วีดีโอ

画面割れ

キャー❤キャンはイケメン❤イケボイス❤ゲイのハートをわしづかみ❤お前と2人でお得旅❤お手々つないでホモの旅❤ロマン神戸はハートにドッキュン❤素敵よ〜😘ぶちゅー❤

９０００ポイント貰ってもチャージ専用なら、あれには使えないのでは無いでしょうか？

普通福知山線経由で行くよね？2回乗り換えで済むけど？

私もICOCAでgoで9000ポイント貯めるために岩国尾道乗りまくってます。もう飽きた。 今年は18きっぷ買わずにICOCAでgo使いまくろうかなと。 お盆は兵庫のやつで乗りまくる予定。ホントはお盆までに9000ポイント欲しかったけど6月は余裕なかった。

we starカードを所持しなければならない　　それがネックです。クレジットカードを多種持つのは良い傾向では無いと思います

初期投資があるから無料とは言い難い。ポイントメインのきっぷにシフトして下級会員がポイントを頑張って貯めなくても簡単に貯まるのはありがたい。

速い安い知らんかったな

キャンさん撮影お疲れ様でした。解説も分かりやすかったです。

普通に太閤の湯割引切符で行くんやけど、交通費がほぼ格安で日帰り温泉に入れるんやけど。

😮

兵庫県だけ行きたいと思っていたのでジャストミートでした！ しかし最後に映る垂水区舞子、映像の通りキレイなのにあまり知名度ないのはなぜだろう？

まるで8番のりばみたい。

アプリ入れてるのに、気づきませんでした。😅

熊本の差がデカすぎる、、、

ＪＲ西はポイントどんどん出してるし、ポイントを使う方もかなり使いやすくなってるけど、こんな貯め方する人が増えてきてだんだん渋くなっていくんやろな

大阪姫路間を三往復すれば約9000ポイントが戻ってくる訳ですか。ある意味飛行機のマイル修行と同じですね。 それで新幹線が一定条件で乗り放題になるならば安いかも。

「衝撃の光景」のタイトルの理由は？ どっちの意味？ 再生数目的か？と思うタイトル付けは やめて欲しい！

しかし、キャン君は何処地方在住なの？ 良くわからなくなる時がある

ヒメジ⤵じゃなくて、ヒメジ⤴︎ね

こんなにも空いて居るなら、家族で行く事になりました。娘婿さんが我々２人を含めて６人で楽しみです。婿さん有難うございます。😊😊😊❤❤

実はあまり時間は変わらないんだよね。

山陽電車のシーサイド1dayパスに対抗したものか

要するに、ICOCA生活圏に住んでない人はお得に使えないってことか。

最後の有馬口駅での乗り換えさえなければなあ。名古屋や岡山あたりからなら新幹線を使って鉄道一択なんだけど、それでも有馬口駅での乗り換えはちょっとう～んと思ってしまう。

イコカで、チャージしないと、使えない。しかも、レスターポイントで還元して、チャラという。これは、お得なのか？ ポイントだから、電車乗らない人はポイント失効期間がきそう。レスターポイントで、新幹線乗り放題のあれか。

サブチャンネル th-cam.com/channels/8_QOGrOlKuK0JR2uhAR17w.html

諸事情で9000ポイントｗあの切符狙いですね💦

素敵なクーポン、主要観光施設フリーで遊行動画配信ありがとう👍👍👍

敦賀であれだけの人が乗り換えるのは、経済的に無駄だと思う。 同じ鉄道会社の同じ路線で。 大半の人は金沢で乗り降りするんだから、特急で金沢まで行けるように戻した方が良いと思う。

いつもわかりやすい解説ありがとう ございます。

これ　ポイントの還元なので下手すると全額自腹になる落とし穴があります そのポイントも利用制限がありお得にならない

優しい解説好感度アップ💯頑張れキャン🤵🤵🤵

コレは知られとらんな キャン最高

朝のピーク時〝6分から7分間隔〟 バスよりも便利だし、みんな使うわけだわ 清原工業団地周辺はこの20年くらいで爆発的に人口が増えたし、こういうインフラ整備が成功すると また更に人口増えるね

通勤用と言っても、郊外から郊外と言う感じでしょうか？　ソウル中心部へは乗り換えが必要？

有馬口～有馬温泉の運行の半分を谷上まで延ばせないかと思ったり。 でも今、谷上から新神戸・三宮方面も日中は1時間に4本で、新開地～三田の列車ときっちり接続しているなら、余地はなさそうだなあ。

先日初めて敦賀駅乗換（新幹線から特急列車へ、またその逆も）を体験したが、荷物持っての移動は結構しんどいものがあった。 ※特に新幹線ホームへ上がって行く際には。 乗換改札では、チケットと人員のチェックに手間取って足止め喰らう団体グループもいたっけ。 それはそうと、特急列車とハピラインの相互乗換には中間改札なしにいける（ようだ）が、ハピラインとJRの間でICカードの利用でトラブルが多発していると訊く。 その辺も解説動画宜しく！

最近ではJR西の夙川駅から「さくらやまなみバス」を利用しました。

いつも利用するけど、東京-仙台間が１時間半。 車で言ったら隣県レベル。 マジで楽で助かります！

そもそも、都心に本社乱立しすぎで非効率だよなぁ 通勤時間とストレスは昭和からずっと改善しない

大阪駅⇔有馬温泉間を鉄道だけで移動するとこうなることが分かりました。お疲れさんです。

数分で数百人が乗り換えする様はほくほく線の越後湯沢のようだ・・・・

大手町駅は実質東京駅。鉄ちゃんなら誰でも知ってるよ😮

そろそろ見納めになりそうな気がする、

この動画の主旨とは外れますが、富山ー名古屋を結んでいたしらさぎが敦賀ー米原だなんて。もはや別の列車ですね。昔はよく利用していただけに何とも言えない寂しさを感じます。

金沢行くのに一回だけの乗り換えで不満たらたらなのに３回も乗り換えはない

今日の夕方からこうやっていく予定です。 何回か行ってるけど、乗り換え多いですよね💦

阪急京都線沿線からですが有馬温泉に行くときには有馬・六甲周遊パスを購入して鉄道で行きますね 阪急六甲からバス・ケーブルカーで六甲観光、六甲からロープウェイで有馬へ移動して宿泊。 帰りは神戸電鉄で三宮で遊んでから帰ります😁 交通費が全部あわせて有馬・六甲周遊パスだと3千円ちょいですむのでお得です😄

昔　阪急と神鉄を利用して行きましたが・・・