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熱海から結構自由席に乗ってきたのは、東海道線の普通グリーン車が値上げしたのも関係性ありそう
時間を優先して、激混みの中を新幹線の自由席で移動するよりも、今春改定された「料金値上げ」を逆手に取って、ずっと在来線で熱海から普通グリーンを利用するのがなんだか一番楽チンに思える。
GWのUターンラッシュの「こだま」の様子が分かりました。これは酷い混雑ですね。撮影お疲れさんです。
20何年も前だが、Uターンラッシュ時にのぞみ大混雑でやむなく名古屋から東京までこだまに乗ったときも、三島から急にこんできていましたな。この時期東京寄りが混むのは変わらないみたいですな。
三島ダムは昔から。
新幹線の利用者ってかなり多いんですね！東海道新幹線が一番この時期混雑してる。わかりやすい解説でとても参考になりました。
繁忙期は、料金が割引にならないのに、のぞみ、ひかり、こだま号のこの旺盛な需要は～東海道新幹線恐るべし😄～この需要のパワーを北海道の鉄道にも分けてほしい😊
札幌まで新幹線延長おめでとうございます。札幌駅も工事真っ最中でした。でも関西からは北海道は飛行機で行きます。（笑）お騒がせのよさこいパワハラ議員もJALに迷惑かけてますね。
それに新千歳空港〜札幌〜小樽だけはドル箱でしょう。U−シートもいつの間にかボッタクリ価格になってるし。
東北より北側は過疎化してくるのにJR北海道は破綻するな
@@tamakichitamakichi返信ありがとうござました。😊やはり、何処でもボッタクリは良くありませんね😢
この一本後の光号乗りました。2号車は自由席でしたが座れました。一本早い新幹線乗って挨拶したかった、、、
キャンさん撮影お疲れ様でした。解説も分かりやすかったです。
優しい解説好感度アップ💯頑張れキャン🤵🤵🤵
5/5の同じ日に名古屋から静岡までこだまを利用しましたが自由席は空いていました（立ってる人はいない）やっぱり静岡東部から混雑するのですね
ゆずれって騒ぐのがいるから全席指定席ののぞみは自由席特急券で乗れないようにした方がいい
でも、下り列車～新横浜駅から自由席特急券で乗って来た乗客に、発車後、次の駅で降りて下さい～とは言いずらい😮デッキに立ち、新横浜～名古屋利用なら、降りて下さい～と言えるが(笑)
GW帰省で博多から東京まで自由席縛りでの乗り通しレポートしてくだされー。
次はお盆にやってくれそうですね、キャンならやれる（笑）お願いします。
繁忙期の、のぞみ号は全席指定席なので、立席で～と言う事ですか？いくら何でも、それはきついでしょう😂
@@kazushigenakamura6940 いえ。できれば全部こだま乗り通しで。各駅停車の旅で。
@@tyama1224 ～なるほど、新大阪で乗り換えて、こだまで博多まで～と言う事ですな？😄東京ー新大阪～3時間54分、新大阪ー博多～4時間14分＝約8時間、グリーン車ではなく、自由席では大変そう😭
博多〜新大阪はJR西日本のみずほ、さくらが自由席ありますからのぞみ並みに早いですしこれで体験できます。って。車内施設も東海道より豪華ですし。しかしのぞみ以上に人気で自由席はいっぱいでしょうが（笑）もちろんこだまでもいいですが各駅待ち時間が長く5時間以上かかる列車もあります。
5月5日違う場所ですが、郡山→那須塩原間利用しましたが、やまびこで東京方面に向かう方は沢山いらっしゃいましたが、郡山始発のなすの号も30分前から並んでました。始発なので座れましたが、途中新白河でも混んでました。那須塩原で降りましたがやはり行列。GWは大変と言う事が分かりました。意外と郡山から那須塩原まで在来線が楽に移動出来るのではとも思います。
熱海なら踊り子の選択肢もあるからね
素朴な疑問ですが、14号車が指定席のこだまは何が違うのか？
混雑が予想されるので指定席を増やしています。元は1号車から6号車と 13号車から16号車が自由席だったけどコロナ明けで乗客が増えて普段でも閑散期以外は13号車は指定席の列車が増えています。
キャー❤キャンはイケメン❤ゴールデンウイークユーターン新幹線レポも素敵〜❤頑張る貴方のハートをドッキュン❤😘
何もこんな混雑した時にいかなくてもいいのにさ（笑）来週京都から東京まで早特グリーンこだまで往復します（笑）GWは割引運賃ないしね。
きっと普段新幹線を利用しない人ではないかな、乗りなれている人は早めに席を確保すると思いますよ🤣
私もこだまグリーン早特3を以前から愛用していますが、最近(EXサービス値上げ以降あたりから)、発売枚数が少なくなり比較的早く売り切れになることが多い気がしてます。😣
小生は、繁忙期でも障害者割で乗車券だけ安くなるから、繁忙期、閑散期とか気にしてないです。 笑
グリーン早得売らなくても皆さん普通切符しか知らなくて買ってるんでしょう。3日前までならあんなにこだま号グリーン車が安いのに。あと外国人で大繁盛だし。
移動だけじゃないんだな宿泊も混むとサービスが低下する割に高くなる。休み明けに安くちゃんとしたサービスを受けられる方が良いよ。
Ｕターンめっちゃ混雑、これは酷いな😅😅😅😅
8月に新幹線の利用を考えています。駅員さんに質問したら、東京→名古屋・京都・新大阪に行く場合はのぞみを利用して欲しい(こだまは1h2本と限られている為、静岡地区の利用者に配慮して欲しい)3日午前中の東京発ひかりとこだまの自由席はカオスな状況になったと話がありました。やはり、お金以前に最繁忙期の移動は控えた方が良さそうです。
8:36 通過列車でも、側面表示が点灯することも10:02、10:14、11:28 変わった？13:48 西谷駅
のぞみ号全車指定席を批判したいのだろうけど、そもそも自由席は3両だし、自由席特急券での立席乗車を認めているので（本来は立席特急券に限定すべきだが）、GWなのでそんなに変わらんと思いますよ。
熱海〜東京だと、普通グリーン車より新幹線の方が安いし速い、しかも快適性抜群！新幹線一択ですね。
新幹線の方が高いですよ！
@@msms8679 ちゃんと調べたら？東京駅〜熱海駅新幹線自由席3740円普通車グリーン席3790円（運賃1980円＋グリーン料金1810円）
三島からひかり号乗る人とても多いですね！
三島〜新横浜各駅下車旅＆混雑調査
それな。
リニア早期開通
30年前と特に変わらない印象。GWは混んでいるのが当たり前。騒ぐほどとは思えない。
もう人口が減少するので やる意味がないかもしれませんが 東京三島間は 複々線になった方がよかったなあと 思ったことがありますね
なのにJR北は札幌延伸って正気か？って思うわ
三島・熱海～東京なら東海道線在来線で充分。
×充文○十分、訂正させて下さい。
2時間近くかかる在来線混雑電車と45～50分で到着する快適な新幹線では全然違うと思うけど・・在来線グリーン車と金額もほとんど変わらない。それでもいいかな。（笑）
頑張れ キャン
昔々は、「東京から熱海へ新幹線を使って旅行する」という人も多く東京＝三島のピストン新幹線は結構あったけど今は…日中毎時こだまは東京＝名古屋と東京＝新大阪各１本ずつですからね…ルール上は問題ないにしても、乗降共に、のぞみ停車駅の利用客をある程度は抑止しないと…と、脳裏を過ぎりましたが、積み残しなさそうで安心しました。ただやっぱり『当日売り』は、若干でもあったほうが良いと思うなぁ…まぁ…私は乗らないけどｗ
ひかり、こだまの本数を減らしてGWの様な混雑する時に本数の多いのぞみを指定席にするって非常に腹立たしいですねJR東海はGWは外出するもんじゃないわ、明けてからゆっくり空いている時に出かけるものですね。
経営効率のため、ずべて指定席になるかものぞみの指定席に席を譲れという子連れが問題になってますね
いまの車掌端末は販売状況が分かるし、返席できて再販もできるから、全車指定席がすっきりします。
ゆとり世代のバカな奴が親世代になってきてるから、恐ろしい。日本が崩壊してまう😢
譲れって？倍額で売ったるわw
譲れって、本当にあるのですね。そういうの言われただけでテンションダダ下がりになるタイプなので、今後ものぞみ利用は無しです。
Uターンラッシュえぐすぎキャン最高
自由席廃止はいいと思います。大型連休はそうしてる。しかし デッキに居座っているやつがいる。これも排除して欲しい。トイレに行きにくい。
金ない奴が騒ぐイメージ。指定席でええやん
全席指定じゃ輸送需要に追いつかないんだなだから今までJR東だけ全席指定はしなかったが、マナーの悪さがそう決断させてしまったんだ。
グリーン一択。
金が無いから自由席しか乗れへんのや
熱海から結構自由席に乗ってきたのは、東海道線の普通グリーン車が値上げしたのも関係性ありそう
時間を優先して、激混みの中を新幹線の自由席で移動するよりも、今春改定された「料金値上げ」を逆手に取って、ずっと在来線で熱海から普通グリーンを利用するのがなんだか一番楽チンに思える。
GWのUターンラッシュの「こだま」の様子が分かりました。これは酷い混雑ですね。撮影お疲れさんです。
20何年も前だが、Uターンラッシュ時にのぞみ大混雑でやむなく名古屋から東京までこだまに乗ったときも、三島から急にこんできていましたな。この時期東京寄りが混むのは変わらないみたいですな。
三島ダムは昔から。
新幹線の利用者ってかなり多いんですね！東海道新幹線が一番この時期混雑してる。わかりやすい解説で
とても参考になりました。
繁忙期は、料金が割引にならないのに、のぞみ、ひかり、こだま号のこの旺盛な需要は～東海道新幹線恐るべし😄～この需要のパワーを北海道の鉄道にも分けてほしい😊
札幌まで新幹線延長おめでとうございます。札幌駅も工事真っ最中でした。でも関西からは北海道は飛行機で行きます。（笑）お騒がせのよさこいパワハラ議員もJALに迷惑かけてますね。
それに新千歳空港〜札幌〜小樽だけはドル箱でしょう。U−シートもいつの間にかボッタクリ価格になってるし。
東北より北側は過疎化してくるのにJR北海道は破綻するな
@@tamakichitamakichi返信ありがとうござました。😊やはり、何処でもボッタクリは良くありませんね😢
この一本後の光号乗りました。2号車は自由席でしたが座れました。一本早い新幹線乗って挨拶したかった、、、
キャンさん撮影お疲れ様でした。解説も分かりやすかったです。
優しい解説好感度アップ💯頑張れキャン🤵🤵🤵
5/5の同じ日に名古屋から静岡までこだまを利用しましたが
自由席は空いていました（立ってる人はいない）
やっぱり静岡東部から混雑するのですね
ゆずれって騒ぐのがいるから
全席指定席ののぞみは
自由席特急券で
乗れないようにした方がいい
でも、下り列車～新横浜駅から自由席特急券で乗って来た乗客に、発車後、次の駅で降りて下さい～とは言いずらい😮デッキに立ち、新横浜～名古屋利用なら、降りて下さい～と言えるが(笑)
GW帰省で博多から東京まで自由席縛りでの乗り通しレポートしてくだされー。
次はお盆にやってくれそうですね、キャンならやれる（笑）お願いします。
繁忙期の、のぞみ号は全席指定席なので、立席で～と言う事ですか？いくら何でも、それはきついでしょう😂
@@kazushigenakamura6940 いえ。できれば全部こだま乗り通しで。各駅停車の旅で。
@@tyama1224 ～なるほど、新大阪で乗り換えて、こだまで博多まで～と言う事ですな？😄東京ー新大阪～3時間54分、新大阪ー博多～4時間14分＝約8時間、グリーン車ではなく、自由席では大変そう😭
博多〜新大阪はJR西日本のみずほ、さくらが自由席ありますからのぞみ並みに早いですしこれで体験できます。って。車内施設も東海道より豪華ですし。しかしのぞみ以上に人気で自由席はいっぱいでしょうが（笑）もちろんこだまでもいいですが各駅待ち時間が長く5時間以上かかる列車もあります。
5月5日違う場所ですが、郡山→那須塩原間利用しましたが、やまびこで東京方面に向かう方は沢山いらっしゃいましたが、郡山始発のなすの号も30分前から並んでました。始発なので座れましたが、途中新白河でも混んでました。那須塩原で降りましたがやはり行列。GWは大変と言う事が分かりました。意外と郡山から那須塩原まで在来線が楽に移動出来るのではとも思います。
熱海なら踊り子の選択肢もあるからね
素朴な疑問ですが、14号車が指定席のこだまは何が違うのか？
混雑が予想されるので指定席を増やしています。元は1号車から6号車と 13号車から16号車が自由席だったけどコロナ明けで乗客が増えて普段でも閑散期以外は13号車は指定席の列車が増えています。
キャー❤キャンはイケメン❤ゴールデンウイークユーターン新幹線レポも素敵〜❤頑張る貴方のハートをドッキュン❤😘
何もこんな混雑した時にいかなくてもいいのにさ（笑）来週京都から東京まで早特グリーンこだまで往復します（笑）GWは割引運賃ないしね。
きっと普段新幹線を利用しない人ではないかな、乗りなれている人は早めに席を確保すると思いますよ🤣
私もこだまグリーン早特3を以前から愛用していますが、最近(EXサービス値上げ以降あたりから)、発売枚数が少なくなり比較的早く売り切れになることが多い気がしてます。😣
小生は、繁忙期でも障害者割で乗車券だけ安くなるから、
繁忙期、閑散期とか気にしてないです。 笑
グリーン早得売らなくても皆さん普通切符しか知らなくて買ってるんでしょう。3日前までならあんなにこだま号グリーン車が安いのに。あと外国人で大繁盛だし。
移動だけじゃないんだな宿泊も混むとサービスが低下する割に高くなる。
休み明けに安くちゃんとしたサービスを受けられる方が良いよ。
Ｕターンめっちゃ混雑、これは酷いな😅😅😅😅
8月に新幹線の利用を考えています。駅員さんに質問したら、東京→名古屋・京都・新大阪に行く場合はのぞみを利用して欲しい(こだまは1h2本と限られている為、静岡地区の利用者に配慮して欲しい)
3日午前中の東京発ひかりとこだまの自由席はカオスな状況になったと話がありました。
やはり、お金以前に最繁忙期の移動は控えた方が良さそうです。
8:36 通過列車でも、側面表示が点灯することも
10:02、10:14、11:28 変わった？
13:48 西谷駅
のぞみ号全車指定席を批判したいのだろうけど、そもそも自由席は3両だし、自由席特急券での立席乗車を認めているので（本来は立席特急券に限定すべきだが）、GWなのでそんなに変わらんと思いますよ。
熱海〜東京だと、普通グリーン車より新幹線の方が安いし速い、しかも快適性抜群！新幹線一択ですね。
新幹線の方が高いですよ！
@@msms8679
ちゃんと調べたら？
東京駅〜熱海駅
新幹線自由席3740円
普通車グリーン席3790円（運賃1980円＋グリーン料金1810円）
三島からひかり号乗る人とても多いですね！
三島〜新横浜各駅下車旅＆混雑調査
それな。
リニア早期開通
30年前と特に変わらない印象。GWは混んでいるのが当たり前。騒ぐほどとは思えない。
もう人口が減少するので やる意味がないかもしれませんが 東京三島間は 複々線になった方がよかったなあと 思ったことがありますね
なのにJR北は札幌延伸って正気か？って思うわ
三島・熱海～東京なら東海道線在来線で充分。
×充文○十分、訂正させて下さい。
2時間近くかかる在来線混雑電車と45～50分で到着する快適な新幹線では全然違うと思うけど・・
在来線グリーン車と金額もほとんど変わらない。それでもいいかな。（笑）
頑張れ キャン
昔々は、「東京から熱海へ新幹線を使って旅行する」という人も多く
東京＝三島のピストン新幹線は結構あった
けど今は…日中毎時こだまは東京＝名古屋と東京＝新大阪各１本ずつですからね…
ルール上は問題ないにしても、乗降共に、のぞみ停車駅の利用客をある程度は抑止しないと…
と、脳裏を過ぎりましたが、積み残しなさそうで安心しました。
ただやっぱり『当日売り』は、若干でもあったほうが良いと思うなぁ…
まぁ…私は乗らないけどｗ
ひかり、こだまの本数を減らしてGWの様な混雑する時に本数の多いのぞみを指定席にするって非常に腹立たしいですねJR東海は
GWは外出するもんじゃないわ、明けてからゆっくり空いている時に出かけるものですね。
経営効率のため、ずべて指定席になるかも
のぞみの指定席に席を譲れという子連れが問題になってますね
いまの車掌端末は販売状況が分かるし、返席できて再販もできるから、全車指定席がすっきりします。
ゆとり世代のバカな奴が親世代になってきてるから、恐ろしい。日本が崩壊してまう😢
譲れって？
倍額で売ったるわw
譲れって、本当にあるのですね。
そういうの言われただけでテンションダダ下がりになるタイプなので、今後ものぞみ利用は無しです。
Uターンラッシュえぐすぎ
キャン最高
自由席廃止はいいと思います。
大型連休はそうしてる。しかし デッキに居座っているやつがいる。これも排除して欲しい。トイレに行きにくい。
金ない奴が騒ぐイメージ。
指定席でええやん
全席指定じゃ輸送需要に追いつかないんだな
だから今までJR東だけ全席指定はしなかったが、マナーの悪さがそう決断させてしまったんだ。
グリーン一択。
金が無いから自由席しか乗れへんのや