【全駅の混雑状況は?】開業2ヶ月が経過した北大阪急行線の箕面萱野駅と途中駅の平日朝ラッシュの状況をみてきた!!

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ความคิดเห็น • 66

  • @cankyan9
    @cankyan9  18 วันที่ผ่านมา

    サブチャンネル
    th-cam.com/channels/8_QOGrOlKuK0JR2uhAR17w.html

  • @yonyon1475
    @yonyon1475 หลายเดือนก่อน +40

    箕面市から堺市が一本でつながってるのがすごい
    大阪のドル箱路線なので延伸は成功だったようですね

    • @OHAGIRLFAN
      @OHAGIRLFAN หลายเดือนก่อน +3

      分かる、その気持ち。

    • @fumiya218
      @fumiya218 หลายเดือนก่อน +7

      箕面市は北摂ベッドタウンとして重要ですし、高級住宅街でもあるので沿線は更に発展しますね。

    • @user-yw2id7lk3o
      @user-yw2id7lk3o หลายเดือนก่อน +1

      ホンマ。🤔箕面市〜私、子供の頃、約10年暮らしていた堺市。大阪メトロ御堂筋線で!!繫がったのは??真面目に凄いですわ!☝️😳

    • @amo_mi7518
      @amo_mi7518 หลายเดือนก่อน +1

      堺市民ですが千里中央までは万博公園などで行きますが箕面萱野まで乗り通す人いるのかなあ?逆に箕面市民がなかもずまで乗り通します?

    • @user-hw3ev8tp3k
      @user-hw3ev8tp3k 18 วันที่ผ่านมา +1

      行きも帰りも早いから大して影響無いけど、やはり千中が途中駅なったんは鬱陶しい。

  • @user-kr7uz4gy2p
    @user-kr7uz4gy2p หลายเดือนก่อน +22

    江坂で降りる人が多いのは大同生命のビルやエースコックなどの大企業もありますし、専門学校があるのでそれも関係してるのかなって思います

  • @dx2144
    @dx2144 หลายเดือนก่อน +32

    10:40
    江坂駅は利用者数と駅の規模が割に合ってないんよな

    • @fal-bj8im
      @fal-bj8im หลายเดือนก่อน +7

      Y字型の引き込み線があれば小運転を江坂まで伸ばせるがそれができないのは痛い
      開通当時はこんなに発展するとは思わなかったんだろうね

    • @jr1529
      @jr1529 หลายเดือนก่อน +5

      平日の朝ラッシュは江坂駅の近くで働いている人の流れと江坂駅の周辺に住んでいる人が大阪市内に向かう流れが重なるので、非常に混雑しますね。

  • @hayatama1975
    @hayatama1975 หลายเดือนก่อน +40

    ちなみに江坂ですが工場ではなく大阪の副都心的発展で本社がかなりありますね、元々ダイエーが本社でしたし1980年後半からはゲーム会社が構えてましたね。あと有名どころでエースコックやダスキンも江坂が本社ですな。あと桃山台もバス拠点なんですよね千里ニュータウンの玄関口の一つでしたねえ。箕面萱野もですが千里中央、桃山台はバスターミナルもあわせ取材撮影するといろいろ見えてきますね。あとモノレールも是非。ちなみに阪急千里線の北千里、山田、南千里駅も多いですよ。元千里ニュータウン住民でした。

    • @user-tv8uc9tr9e
      @user-tv8uc9tr9e หลายเดือนก่อน +1

      スシローも江坂本社ですね。なか卯も、今は移転しましたが元々は江坂に本社がありました。因みにダスキンがミスタードーナツだってこと知らない人も多いですよね。

  • @hamadasyou1131
    @hamadasyou1131 หลายเดือนก่อน +8

    この延線は、当時の橋下知事と箕面市長とで決定したんだよね
    良い政治をしましたね

  • @user-qe8yt1es2r
    @user-qe8yt1es2r หลายเดือนก่อน +8

    逆方向に折り返し乗車せず律儀に1本待つ千里中央利用者の
    マナーの良さに感動

  • @koopa3771
    @koopa3771 หลายเดือนก่อน +2

    箕面萱野駅の南改札口付近の道路が整備されると、箕面萱野駅発車時点の状況も変わると思います。
    今は、箕面萱野駅南バス停と南改札口まで少し距離がありますが、これが改善されるので、前寄りの車両の乗車も増えるでしょう。
    箕面船場阪大前では、タワマン数棟が建設中です。入居が始まれば千里中央からは完全に座れなくなるでしょうね。

  • @flyers8924
    @flyers8924 หลายเดือนก่อน +10

    江坂は本社はあるけど工場なんかないよw

  • @user-ud1fx3pf4f
    @user-ud1fx3pf4f หลายเดือนก่อน +6

    その後の状況報告がいいね!
    キャン最高!!!

  • @OHAGIRLFAN
    @OHAGIRLFAN หลายเดือนก่อน +1

    開業2か月後の北大阪急行線の朝ラッシュの様子が分かりました。撮影お疲れさんです。

  • @b-verstheartist6051
    @b-verstheartist6051 หลายเดือนก่อน +7

    開業後の利用者定着具合を測る意味で意義のある動画ですな
    箕面萱野・千里中央・桃山台と結節点の入口がわりと分散しているのが、混むにしてもまだ何とか……レベルですね……
    ちなみに箕面萱野のショッピングセンター、遠方からの利用よりも近所の人を取り込む店舗構成ですね

  • @ginyagin8026
    @ginyagin8026 หลายเดือนก่อน +3

    2:43
    箕面萱野駅周辺の住宅開発がどんどん行われているなんて初耳です。
    箕面船場阪大前駅周辺はマンションの建設ラッシュですが。

  • @user-gi4bj9wy5d
    @user-gi4bj9wy5d หลายเดือนก่อน +29

    朝の箕面船場は、千中からキセルで折り返しの客が大半です。

    • @fal-bj8im
      @fal-bj8im หลายเดือนก่อน +3

      定期券を持ってたら問題ないけどね

    • @user-wy1wv9dr4z
      @user-wy1wv9dr4z หลายเดือนก่อน +3

      千里中央のメリットが消えたからなぁ

    • @auroraemon
      @auroraemon หลายเดือนก่อน +1

      桃山台でもキセル問題になってた。
      逆方面に行く時は降りなくても運賃払う必要がある

    • @イコカモノハシ
      @イコカモノハシ หลายเดือนก่อน +2

      北急の約款では降りなければセーフなはず。

    • @freeman.satochan
      @freeman.satochan 28 วันที่ผ่านมา +1

      関東と違って大した距離乗るわけじゃないのにそこまでして座りたいのかな。

  • @user-gw8si1yz5f
    @user-gw8si1yz5f หลายเดือนก่อน +2

    キャンさん撮影お疲れ様でした。解説も分かりやすかったです。

  • @user-fq2yj2kz4d
    @user-fq2yj2kz4d หลายเดือนก่อน +1

    箕面萱野駅は10号車側に改札口があるため乗客は10号車に集中するので1号車に乗るようにします。
    箕面萱野まで延伸する事によって阪大生やみのおキューズモールの利便性も向上して更にマンションまで建つと更に利用客も増えてしまうね、北大阪急行電鉄の利用状況が知れて良かったです。
    先月北大阪急行電鉄の全駅訪問しました。

  • @sm36006920
    @sm36006920 หลายเดือนก่อน +2

    北大阪急行電鉄にキャン君が(再び)キター!

  • @user-xi4kh1pe5l
    @user-xi4kh1pe5l หลายเดือนก่อน +3

    北大阪急行電鉄延伸開業から2ヶ月凄い利用者増加期待した通りです🚃🚃🚃🚃

  • @user-kx9hu4wf4d
    @user-kx9hu4wf4d 7 วันที่ผ่านมา

    こちらは、何時の電車動画なのでしょうか?明日朝8時代の阪大前初で心斎橋あたりまで行く予定ですが、びびってTH-cam見てます😂
    7時半頃でも、先頭車両あたり、
    阪大前から座れない時もあり、
    8時代て、1番混雑してそうなので
    どこに並ぶか😂
    女性専用も、逆に混んでるかもですね。なんとか座れたらいいなー。
    箕面萱野にバスターミナルができ、色んな方面の方が集まり、混雑ですね! 
    と言うか、阪大前は地下3階まで下がるので😂 エレベーター🛗混雑で失敗したらホームまで5分は遅れるかもです!地下三階て、大阪でここだけちゃうの!て位、地下です!

  • @fal-bj8im
    @fal-bj8im หลายเดือนก่อน +7

    あいかわらず江坂がカオスすぎる
    構造上改良もできないし

    • @OHAGIRLFAN
      @OHAGIRLFAN หลายเดือนก่อน +1

      それな。

  • @jr1529
    @jr1529 หลายเดือนก่อน +6

    北大阪急行線が延伸開業してから能勢電鉄の妙見口⇔山下間を利用するお客様がめっきり居なくなりましたね。
    やはり想定していた通りに能勢電鉄の山下⇔妙見口を利用していた方はバスやマイカーで箕面萱野に向かい北大阪急行線に乗り換えて大阪市内に向かうという流れに移行しましたね。
    まだ能勢電鉄から公式な発表はありませんが、私としては今年中にも山下⇔妙見口の区間については廃線されるのでは無いかと考えています。妙見ケーブルやバーベキューなどの観光施設も既に廃止されていますからね。

  • @fumiya218
    @fumiya218 หลายเดือนก่อน +2

    開業もう2ヵ月😳
    ついこの間乗って来ましたがポテンシャルを秘めてるので今後が楽しみです😊

  • @user-xi4kh1pe5l
    @user-xi4kh1pe5l หลายเดือนก่อน +2

    優しい解説好感度アップ💯頑張れキャン🤵🤵🤵🤵

  • @al01plala
    @al01plala 2 วันที่ผ่านมา

    これまで阪急箕面駅を使っていた人達がどのくらい流れるんだろう。駅同士がそんな極端に離れたところにある訳でもないから、乗換なしで大阪梅田まで行くことが出来るこっちはメリットが大きいかも知れませんね(阪急だと、石橋阪大前で乗り換え必要)。北急も阪急グループ。会社としてはどっちでもどーぞなのかな?

  • @unique.company
    @unique.company หลายเดือนก่อน +3

    私は箕面市牧落なので阪急電車なので、羨ましいですね。
    箕面は菅田将暉と夏目三久、Dreamのあみちゃん、鈴木杏樹、上沼恵美子さんなど沢山の有名人の実家がありますよ。

  • @user-ym6xo2io8f
    @user-ym6xo2io8f หลายเดือนก่อน +2

    御堂筋線は将来12両連結で、梅田に待機線を作ってほしい。

  • @user-qs6td7zb6i
    @user-qs6td7zb6i หลายเดือนก่อน +1

    キセル対策はどうなっているんだろう

  • @user-ju1bv4hh5w
    @user-ju1bv4hh5w หลายเดือนก่อน +1

    個人的にはなかもずから和泉中央まで乗り入れて欲しい、、

  • @nameless-user620
    @nameless-user620 13 วันที่ผ่านมา

    北摂の開発具合と活気が羨ましいな。やっぱ家やマンション買うなら北摂か。南大阪に住んでるが時が止まってるかのようよ。

  • @K-DEN
    @K-DEN หลายเดือนก่อน +1

    江坂の大企業の工場ってどこや?

  • @frontline5555
    @frontline5555 หลายเดือนก่อน +3

    千中使いで天王寺通いのツレは箕面萱野からの定期を買って折り返しで始発座りしてるって聞いた。キセルはダセエって

    • @fal-bj8im
      @fal-bj8im หลายเดือนก่อน +1

      それはキセルじゃない

    • @user-sj8lm8od8o
      @user-sj8lm8od8o 18 วันที่ผ่านมา

      桃山台に住んでますが、千里中央から乗りたい人はみんな定期ちゃんと買ってました
      キセルの発想は今時ありません

  • @chihayaharuka616
    @chihayaharuka616 หลายเดือนก่อน +2

    4:42「箕面萱野駅延伸開業によって、千里中央から箕面船場阪大前駅は4分、終点の箕面萱野までは4分で行けるため」???

  • @hometown1332
    @hometown1332 หลายเดือนก่อน +1

    箕面船場阪大前って長いねん😭妥協せえや

  • @user-ki9nv6re5m
    @user-ki9nv6re5m หลายเดือนก่อน +1

    千里中央から箕面船場まで乗って 反対側に乗り換えるのが正解かもな~確実に座りたいならそうする~普通にキセルになるから注意
    それか初めから千里中央でなく箕面船場までの定期を買っておくと良いと思います。

  • @user-zb2qd9kl4y
    @user-zb2qd9kl4y หลายเดือนก่อน +1

    冒頭から3分過ぎまで「箕面萱野」駅の状況をレポートされているのですが、駅名が何回聴いても「みのおかーど」としか聞こえません。一体何処の駅の
    レポートをしているのか判らなかった。

  • @shimekawa-daishi
    @shimekawa-daishi หลายเดือนก่อน +6

    北急2ヶ月後レビュー良き
    キャン最高

  • @Tiok2023
    @Tiok2023 หลายเดือนก่อน

    通勤混雑の事を全く考えられていないつくりの北大阪急行の車両が来るとげんなりする。

  • @satoshia8121
    @satoshia8121 หลายเดือนก่อน

    なぜ肉声?

  • @user-zz2my3rk8r
    @user-zz2my3rk8r หลายเดือนก่อน +3

    キャー❤キャンはイケメン❤イケボイス❤箕面萱野開業2ヶ月レポにハートはドッキュン❤Σ(゚∀゚ノ)ノキャー❤今後も頑張れイケメンキャン😘ちゅ😘

  • @user-gn3px9qe2l
    @user-gn3px9qe2l หลายเดือนก่อน

    箕面を冠して阪急のお客を奪う心意気。

  • @user-fk1bq4br9f
    @user-fk1bq4br9f หลายเดือนก่อน +2

    みのおかーの? みのおかの?

    • @redpandar_7188
      @redpandar_7188 หลายเดือนก่อน +4

      「みのおかやの」です

    • @Kim-Shinzo
      @Kim-Shinzo หลายเดือนก่อน

      みのかのおです。

  • @user-rk1ry9kp6v
    @user-rk1ry9kp6v หลายเดือนก่อน +16

    肉声よりAI音声にしてほしいです

    • @SFSKNI
      @SFSKNI หลายเดือนก่อน +6

      いやです
      このままがいいです

  • @user-od3lt5ed2h
    @user-od3lt5ed2h หลายเดือนก่อน +1

    萱野も変わりましたね。火葬場があるややこしい場所から様変わり❕