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55Parts
Germany
เข้าร่วมเมื่อ 31 ธ.ค. 2020
Your competent tuning partner in the middle of Germany. On our channel you can see everything a tuner's heart desires, from motorsport conversions to extreme performance increases. We try to take you as authentically as possible into the everyday life of 55Parts.
Ab wann brauchen wir ein UPGRADE GETRIEBE im B58?
Hi Leute!
In diesem Video geht es um Getriebe-Upgrades für den BMW B58-Motor. Gemeinsam mit Martin erklären wir euch, ab welcher Leistung ihr über ein Upgrade-Getriebe nachdenken solltet, um das Maximum aus eurem Fahrzeug herauszuholen. Dabei gehen wir nicht nur auf die technischen Details ein, sondern auch darauf, wie unser Team von 55Parts euch unterstützen kann, die perfekte Lösung für euer Projekt zu finden.
Viel Spaß beim Schauen und lasst uns eure Meinungen in den Kommentaren wissen!
Euer Team von
55parts.de
E-Mail: info@55parts.de
Tel.: +4915122727331
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55parts.de
RBLB-1YZUXY047UAFPFBR-RBLE
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In diesem Video geht es um Getriebe-Upgrades für den BMW B58-Motor. Gemeinsam mit Martin erklären wir euch, ab welcher Leistung ihr über ein Upgrade-Getriebe nachdenken solltet, um das Maximum aus eurem Fahrzeug herauszuholen. Dabei gehen wir nicht nur auf die technischen Details ein, sondern auch darauf, wie unser Team von 55Parts euch unterstützen kann, die perfekte Lösung für euer Projekt zu finden.
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มุมมอง: 2 381
วีดีโอ
Extreme Leistung im B58? Kein Problem! 😎
มุมมอง 5Kหลายเดือนก่อน
Hi Leute! In diesem Video stellen wir euch das 55Parts Special Big Turbo Kit für BMW-Modelle mit dem B58 Gen 1 Motor vor. Dieses Kit ist die perfekte Lösung für alle, die mehr Leistung aus ihrem Fahrzeug herausholen möchten. Das besondere: Leistungssteigerung: Über 600 PS möglich - ideal für sportliche Fahrer! Optimiertes Ansprechverhalten: Dank CNC-bearbeiteter Teile und einem größeren Turbine...
OPF Delete ohne FEMTO?! 🔥 55Parts 3,5" Single Midpipe für BMW M3 Touring G81
มุมมอง 9K3 หลายเดือนก่อน
Hi Leute! In diesem Video zeigen wir euch den Umbau eines BMW M3 Touring (G81) mit unserer 3,5" Single Midpipe. Das besondere: Wir können euch den OPF Delete bei allen G8x Modellen (also M2, M3, M4 inkl. aller Sondermodelle) anbieten, ohne dass das Steuergerät zu FEMTO gesendet werden muss! Wir flashen euer Steuergerät mit einer besonderen Software, welche die OPF Überwachung deaktiviert! Leide...
Diese Teile braucht jeder N55! Der ultimative N55 Tuningguide
มุมมอง 4.2K3 หลายเดือนก่อน
Hi Leute! Viele von euch haben sich mehr Videos rund um die Plattform des N55 Motors gewünscht. Daher starten wir mit einer spannenden Video-Reihe über die Tuningstufen des N55 Motors. Wer lieber liest, anstatt zuzuschauen oder zuzuhören, findet alle Infos auch in unserem gleichnamigen Blog-Post: 55parts.de/blogs/wissen/die-tuningstufen-des-n55-motors Die Links zu den gezeigten Teilen findet ih...
B58 Motorbau: Vanos, Valvetronic und Laufspuren von Nockenwellen- Wir klären euch auf!
มุมมอง 3.9K5 หลายเดือนก่อน
Hi Leute! Wir nähern uns den finalen Schritten unseres B58 1000PS Motors! Zusammen mit Martin bauen wir den Motor neu auf und erklären, worauf es bei so einem umfangreichen Projekt ankommt. Heute geht es um Themen wie die Funktion der Valvetronic sowie der Vanos und wir klären euch auf, wie Laufspuren an Nockenwellen oder Schlepphebeln zu bewerten sind. Natürlich haben wir auch einige weitere T...
Ihr entscheidet wie es weiter geht - Upgrade Lader Zeiten in unserem M140i xDrive Projekt
มุมมอง 5K5 หลายเดือนก่อน
Hi zusammen! Endlich geht es mit unserem M140i xDrive Projekt weiter! Heute nehmen wir euch mit auf die Stufe mit Stage 1 Upgrade Lader, 200 Zeller Euro 6 Downpipe und B58TU Hochdruckpumpe. Unsere Leistungspakete bzw. den im Video angesprochenen Bundle Builder könnt ihr hier einsehen: 55parts.de/collections/bundle-builder-products/B58?sort_by=title-ascending Die B58 Injektoren findet ihr hier: ...
Lenkungsprobleme GR Yaris - Die Lösung?! - Wir erklären euch ALLES und vermessen unseren GR Yaris!
มุมมอง 1.5K5 หลายเดือนก่อน
Hi Leute! Weiter geht die GR Video Reihe! Leider sind viele der auf der Rennstrecke bewegten GR Yaris von Problemen mit der Lenkung betroffen- dank unserer Partnerschaft mit Kai, welcher sich auf das Thema Fahrdynamik spezialisiert hat, erklären wir euch heute, welche Parameter auf das Problem Einfluss nehmen und wie ggf. auch ihr das Problem beheben oder minimieren könnt. Durch die in unserem ...
Hydrostößel, Nockenwellen und Ventile - es geht weiter mit unserem B58 1000+ Motor
มุมมอง 2.3K6 หลายเดือนก่อน
Hi Leute! Endlich wieder B58-Content! :) Zusammen mit Martin bauen wir den Motor neu auf und erklären, worauf es bei so einem umfangreichen Projekt ankommt. Heute geht es um Themen wie die Funktion von Hydrostößeln, verschiedene Arten von Zylinderkopfdichtungen, Nockenwellen und wir geben wieder einmal viele Tipps rund um das Thema Motorenbau! Habt ihr Fragen zum Motor und seinem Aufbau oder de...
Die heftigsten B58 News seit es 55Parts gibt?! 2024 wird wild!
มุมมอง 19K7 หลายเดือนก่อน
Das Jahr 2024 wird bahnbrechend für uns und die ersten News teilen wir heute mit euch! Die gezeigten Teile findet ihr hier: Aluminium Chargepipe: 55parts.de/products/aluminium-chargepipe-passend-fuer-bmw-m140i-m240i-340i-440i-740i-b58 High Flow Inlet: 55parts.de/products/55parts-special-high-flow-turbo-inlet-reinluftrohr-passend-fuer-bmw-m140i-m240i-340i-440i-b58-upgrade Silikon Ansaugschlauch:...
M140i 1000PS++ Engine Build - Tipps und Tricks rund um das Thema Motorenbau!
มุมมอง 6K7 หลายเดือนก่อน
Hi Leute! Endlich wieder B58-Content! :) Zusammen mit Martin bauen wir den Motor neu auf und erklären, worauf es bei so einem umfangreichen Projekt ankommt. Wir besprechen Themen wie Pleullager Toleranzen und Maße, generelle Tipps rund um den Zusammenbau eines Motors und welche Modifikationen unser neuer Motor bekommt. Habt ihr Fragen zum Motor und seinem Aufbau oder dem Projekt?! Wir freuen un...
Maximale Leistung für den German 2JZ! Stage 2/2+ und Upgrade Turbolader // Part 3 von 3
มุมมอง 3.2K7 หลายเดือนก่อน
Hi Leute! Viele von euch haben sich mehr Videos rund um die Plattform des N54 Motors gewünscht- also starten wir mit einer extrem umfangreichen Video Reihe, nämlich den Tuningstufen des N54 Motors. Wer eher auf lesen statt zuschauen/zuhören steht, der findet alle Infos auch in unserem gleichnamigen Blog Post: 55parts.de/blogs/wissen/die-tuningstufen-des-n54-motors Weiter geht es mit Part 3 von ...
Stage 1 und Stage 1+ im N54! Welche Teile werden benötigt? Part 2 von 3
มุมมอง 2.9K8 หลายเดือนก่อน
Hi Leute! Viele von euch haben sich mehr Videos rund um die Plattform des N54 Motors gewünscht- also starten wir mit einer extrem umfangreichen Video Reihe, nämlich den Tuningstufen des N54 Motors. Wer eher auf lesen statt zuschauen/zuhören steht, der findet alle Infos auch in unserem gleichnamigen Blog Post: 55parts.de/blogs/wissen/die-tuningstufen-des-n54-motors Weiter geht es mit Part 2 von ...
N54 Tuningstufen Part 1: Must Have Modifikationen für deinen 135i, 335i oder Z4
มุมมอง 5K8 หลายเดือนก่อน
N54 Tuningstufen Part 1: Must Have Modifikationen für deinen 135i, 335i oder Z4
Fahrverhalten auf GT3RS Niveau ?! Uniball Lager und Kugelgelenke für BMW M2, M3 und M4!
มุมมอง 3.2K9 หลายเดือนก่อน
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1000HP B58 Motor Talk mit Subi Performance - wir gehen ins Detail!
มุมมอง 46K10 หลายเดือนก่อน
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Zu schade zum Umbau? MAKELLOSER E92 M3 in unserer Werkstatt!
มุมมอง 1.8K11 หลายเดือนก่อน
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Endlich E36! Ringtool-Projekt für die Saison 2024 🔥
มุมมอง 3.2K11 หลายเดือนก่อน
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Das Non Plus Ultra in Sachen Bremse für dein Tracktool? // AP Racing Bremsen Guide
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ALLES zum Thema Bremsen (Upgrade) - Bremsbeläge, Flüssigkeit und Belüftung... Wir klären auf!
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B58 Stage 2 mit TÜV? // Q&A vor Black Friday!
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Vom Termin bis zum fertigen Umbau: Wie läuft das eigentlich ab?
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Tesla Model 3 vs M140i- Elektro vs Verbrenner
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Gibt es einen emotionaleren Sound im Straßenverkehr?! Unsere LEGALE Abgasanlage für den E92 M3!
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MHD Stage 2 und Stage 2+ im M140i B58 - Welche Zeiten fährt der 1er ?!
มุมมอง 16Kปีที่แล้ว
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Extrem laut, aber legal - 3,5" Straight Pipe mit ECE Genehmigung für alle BMW M140i und 240i!
มุมมอง 41Kปีที่แล้ว
Extrem laut, aber legal - 3,5" Straight Pipe mit ECE Genehmigung für alle BMW M140i und 240i!
Welche Downpipe für welche Leistung beim B58 - Stage 2 (+) im M140i Projekt!
มุมมอง 20Kปีที่แล้ว
Welche Downpipe für welche Leistung beim B58 - Stage 2 ( ) im M140i Projekt!
E10 im Tank trotz 102 Oktan Abstimmung?! Wir testen es für euch im M140i B58 Projekt by 55Parts
มุมมอง 12Kปีที่แล้ว
E10 im Tank trotz 102 Oktan Abstimmung?! Wir testen es für euch im M140i B58 Projekt by 55Parts
1000PS Motor Demontage - Kann der B58B30 wirklich diese Leistung ab?!
มุมมอง 18Kปีที่แล้ว
1000PS Motor Demontage - Kann der B58B30 wirklich diese Leistung ab?!
DAS GROßE COMEBACK!! 1000 PS M140i B58 by 55Parts und ihr könnt mitwirken!
มุมมอง 8Kปีที่แล้ว
DAS GROßE COMEBACK!! 1000 PS M140i B58 by 55Parts und ihr könnt mitwirken!
Wir brauchen eure Hilfe! Probleme beim GR Yaris Tracktool Projekt.
มุมมอง 2.8Kปีที่แล้ว
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Wie findet man zu Mama Motorsport? Insta ist auch privat…
bei richtige tuner melden NRP performance austria :-) 1300 ps 1400 nm die kennen den b58 am besten
Vielen Dank fürs Video. Wollte mir noch einen Z4E 89 35is er es holen mit dem in 54 Motor. Nun wird es wohl doch der M 40 I mit B 58 Motor dank deiner Infos
Dankeschön für das interessante und coole Video! ❤ Was mich noch interessieren würde: Was ist mit den anderen Getrieben im Strang? Verteilergetriebe, Diffs - Ab welcher Leistung muss man dort etwas optimieren? Und zu guter letzt die Antriebswellen - was können die so ab?
Wirklich tolles und informatives Video
Geil! Macht bitte weiter ❤ Was noch interessant wäre ist, ob der neue B58 Vor- bzw. Nachteile hat gegenüber dem Gen. 1 im 1er…
Hab den F87 M2 und habe nur Hardware geändert (LLK, CP, LLK, DP, LF und ZK) und bin durchweg zufrieden! Teils Track und meistens jedoch Straße. Mega Spaßbude! Ich liebe den N55, vor allem vor OPF :) Danke für das Video! Ausführlich und verständlich!
Mega 💪🏼👌🏼
N55 e serie wäre eine Ansaugung mit Tüv sehr nice :)
Was kostet sowas?
Wird in einem der nächsten Q&As beantwortet 👌🏼
Hallo, habt ihr eine Charge Pipe und Siliconschlauch für das LF Gehäuse mit Zulassung für einen N47 120d 2012???
Meine Fragen wurden alle nicht geklärt. Hatte Getriebespülung mit liqui moly und seitdem schaltet es kalt beschissen, warm akzeptabel. Also welche Öle außer ZF hätte mich sehr interessiert. Und ab welchem Drehmoment welche Getriebe Stage wurde nicht so verständlich erklärt. Ansonsten sehr informativ!
Wird in einem der nächsten Q&As beantwortet 👌🏼
Sagt man nicht das Stage 2+ also Downpipe Und Hochdruckpunpe ohne Turbo mit MHD schon 500 ps macht aus dem Serienturbo?
Sehr geiles Video. Kann man die Injektoren nicht ultraschallreinigen? Wie siehts aus mit Injektorreiniger von Liqui Moly zB, zur Vorbeugung?
Wird in einem der nächsten Q&As beantwortet 👌🏼
wie habt ihr gewusst das ihr mit injektoren problme habt? keine volle zündung oder klopfende leistunksurve?
Wird in einem der nächsten Q&As beantwortet 👌🏼
Auf den Gutachten steht ja TÜV Austria. Gilt das dann trotzdem noch für Deutschland?
Wird in einem der nächsten Q&As beantwortet 👌🏼
Sehr cool & verständlich erklärt. Wenn ich das mal brauche weis ich direkt wo ich anfragen kann 8-)
Ist die boost-pipe bei dem e-serie ladeluftkühler auch dabei?
Wird in einem der nächsten Q&As beantwortet 👌🏼
Was genau würde passieren wenn so ein Flash abbricht. Z.b. batterie leer oder wlan Verbindung bricht ab?
Wird in einem der nächsten Q&As beantwortet 👌🏼
Die Airscoops is sinnfrei bei einem Turbomotor. Das Ding sorgt nur für ein schnelleres verschmutzen des Luftfilters.
Kann man es nur beim ersten Flash sehen in MHD ? Bei mir haben ich die Option nicht das ist XHP währen kann?
Martin ein absolut cooler Typ, hat mein Getriebe gemacht nachdem es schon gut was runter hatte und lässt sich danach fahren wie Serie nur hält es deutlich mehr bums. Kann man nur empfehlen den guten Mann
Was mit dem n55 im m2 ?
Geile Videoserie! Gerne mehr auch vom N53. 😎
Die Amis schreiben dass das ZF 8HP50 bis ~ 650 ft-lbs (881 Nm) sauber läuft und erst ab ~ 680 ft-lbs (922 Nm) mit einer rutschenden Kupplung bei Gang 6 zu rechnen ist wenn die Getriebe dann mal über 50k Meilen (~ 80 tkm) gelaufen haben. Mit großem Lader werde ich also max. 800 bis 820 Nm anpeilen so dass ich noch im gesunden Bereich bleibe. Aktuell liege ich bei 781 Nm und hab keinerlei Probleme. Ich habe aber bei XHP den Kupplungsdruck (Line Pressure Bump) bei Volllast erhöht so dass ein Durchrutschen der Gangkupplungen direkt von vornherein zusätzlich erschwert wird. XHP empfiehlt das wenn das Drehmoment über 40 % des Seriendrehmoments (700 Nm) liegt.
Mich würde auch interessieren, wieviel gefahrlos bei den manuellen Kuppluingen geht, speziell beim Z4 Handschalter.
Wird in einem der nächsten Q&As beantwortet 👌🏼
Martin hat mein Getriebe gemacht. Cooler Typ, hat Plan und ist absolut zuverlässig.
Gutes Video, mich hätten jedoch noch die Kosten für die einzelnen Stages interessiert und auch wo man sowas anfragen kann (Link).
fahre selber N55 im M2 knapp 530ps umbau alles top bloß Im Sommer starke Hitze Probleme
Kann mir jemand helfen, bin im Thema „Tuning“ ein Anfänger. Ich habe einen 420i (2019) Cabrio. Gibt es für das Auto eine passende Lizenz (bzw. Map)? Oder klappt das allgemein auf dem Auto nicht, weil es nicht kompatibel ist ?
Angesprochen im Video: Ölwechsel für das Getriebe machen lassen, via google finde ich nicht eindeutig zu Mama motorsports, was für mich mit Stuggi auch in der Nähe wäre. Würdet Ihr diese noch verlinken? Oder gibt es Andere Empfehlungen zwischen Karlsruhe und Freiburger region? Hatte mich mal versucht einzulesen, als es dann hies, Öl raus lassen, im Prüfstandsmodus laufen lassen und am Einfüllstutzen anschließen war ich dann wohl leider mit meiner "hobbywerkstatt" raus ^^
Wird in einem der nächsten Q&As beantwortet 👌🏼
Schaltgetriebe wäre auf interessant gewesen mit einzubeziehen.
Danke furs video. Top wie immer. Frage die Bühne ist von twin busch. Aber welche genaue version bitte? Aufgrund von Tieferlegung fahrzeuge.
Wird in einem der nächsten Q&As beantwortet 👌🏼
Leider fühl ich das Video nicht da man ständig Nebengeräusche (Radio etc.) Hört sehr nervig
warum keine verlinkung von MAMA ?
Wiedergabegeschwindigkeit 1,5x und los
Auf 1,25% hört es sich wirklich an wie 100% Original 😊
2:57 25% wären dann aber 625Nm mit dem "Sicherheitsaufschlag" 😋 Die Getriebe sind für die OEMs halt auf 500Nm ausgelegt, alles was darüber geht ist nur "Tunerwissen" und keiner kann da 100% sagen wie lange was hält. Dafür müsste man auf einen Prüfstand und Dauerläufe durchführen um die Soll-Laufleistung(wahrscheinlich 200tkm bei BMW) und Belastung (verschiedene Fahrzyklen eines Durchschnittskunden, Volllastanteil dann aber eben mit 625Nm) nachzufahren. Nach dem Dauerlauf muss der Verschleiß begutachtet werden um einen Vergleich zur OEM-Belastung zu ziehen. Bei 700Nm schafft das Getriebe schätze ich nicht mal die Laufleistung die vom OEM vorgegeben wird, da wird bestimmt vorher was nachgeben. Wie lange dann sowas hält, ist dann natürlich eine andere Sache😁
Kannst dir ja mal die Don Simon Videos zum 8HP50 angucken.
@@steffengooo du gehörst dann zu diesen „Tunern“ die eben solche Aussagen treffen, gibt’s halt auch… man braucht eine Referenz um einen Vergleich zu ziehen, dass das Auto die 200tkm nicht schafft ist mir schon klar, also spar dir deinen Hirnschiss. Das hat nichts mit Klugscheissen zu tun, aber einbisschen Ahnung sollte man schon haben, sonst kommen nur Spackos wie du dabei raus
@ was heißt dann für dich „das Getriebe hält das aus“? Ist wohl auch Auslegungssache! Wenn für dich 50000 km okay sind, dann passt es ja, mir wäre das zu wenig. Deswegen, bevor man mit dem Drehmoment übertreibt, sollte man vorher das Getriebe verstärken. Aber du gehörst sicher zu denjenigen die erstmal nur Leistung sehen wollen, und dann im Nachhinein heulen wenn was kaputt geht. Für mich bist du hier fehl am Platz, und red nicht von Erfahrung, du kennst mich überhaupt nicht um. Aber mit deiner Aussage weiß ich eh schon mehr als genug von dir
Ab welchem Drehmoment ist das Upgrade des E Hub angesagt?
Bei Stage1 getriebe fährt das Auto wie serie aber wie ist es bei Stage2 ❓️ Unterschied
Wenn man die Stage 2 so versteht, wie sie Kotte verbaut, also mit Billet Hubs, dann fährt sichs ebenso wie Serie.
@arminatzlinger7674 👍🏻
Ich liebe euch 🤩
das mit den Nm kann nicht stimmen, bei 6hp automatikgetrieben gabs beispielsweise den 6hp21 im 320d und glaube 335i und der kann 400nm problemlos und erst ab 450/500nm könnte das Getriebe anfangen zu rutschen. eventuell ists nun aber beim 8hp neu so wie du es sagst...
Das 6HP21 ist bis 450nm freigegeben und das 6HP28 aus den Dieseln bis 700nm. Erst beim 8HP stehen die letzen beiden Zahlen für die nm zB 500
Würde mich jetzt trotzdem mal interessieren wie viel mein Schaltgetriebe/Kupplung aushält
Learning by doing
Serien Kupplung hält lange (gut 100k km) bis stage1, ab Stage2 ist die Kupplung häufig nach 20-50k km durch 550i Kupplung läuft wohl gut, selbst mit stage2+
@@vollcare4076 Vielen Dank für die Information wenn das so stimmt weiß ich jetzt mehr
Hat sich geringfügig etwas geändert, seit ich '77 bei BMW gelernt habe. 😅
Geil! <3
nach stundenlanger recherche auf eurer seite habe ich gemerkt scheise hab das falsche f model gekauft 😭f30 335i 2012
Wie lange dauert ein Flash zurück auf serie?
Wie ist das festzustellen ob das alu ist oder nicht ? Ist mit alu gemeint, dass in der Büchse dieser Aluminium Führung ist oder wie erkenne ich das ?
Guten tag Ist die auch für ein 540ix ohne OPF
Brauche ich für stage 1/2/3 die Ultimative linzenz also die teuerste?
G35 900
Ist das für die SCHWEIZ Erlaubt???