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- เผยแพร่เมื่อ 6 ส.ค. 2024
- Hi Leute!
Heute mal wieder ein Q&A mit euren Fragen, die ihr uns in der Insta-Fragerunde gestellt habt. Es waren einige coole Fragen dabei, außerdem freuen wir uns auf den weiteren Austausch mit euch in den Kommentaren unter diesem Video! :)
Hier die Fragen zum Durchklicken:
00:26:20 Neue Teile für den S63?
01:00 Andere Standorte für Eintragungen?
01:52 Wann kommen Porscheteile?
2:28 Spürbare Verbesserung durch "solid" Lager beim GR Yaris?
3:25 Wieviel Leistung fahrbar beim S55 ohne oberen Wasserladeluftkühler?
4:21 Was wird es zum Black Friday geben?
4:39 Wann kommen Gutachten für Chargepipes?
5:39 Mehr Leistung im E91 N55 legal?
6:29 Kat&OPF auscodieren in MHD - Steigt der Flashzähler?
7:13 Welche Autos haben B58 TÜ Motor verbaut?
7:58 Wann Catchcan 😛?
8:41 Verstellbare Domlager - Unterschied KW Clubsport zu ST XTA?
9:17 Port Injection am N54, Vor- und Nachteile?
10:28 Unterschied zwischen KW V3, Clubsport 2-fach und 3-fach?
11:44 Gibt es eine Lösung für das Poltern in der Lenkung bei F-Modellen?
12:31 Neue Produkte für den N54?
13:37 Abgasanlage mit TÜV für den 335i N54?
15:07 B58 Stage 2 ohne OPF mit TÜV?
15:49 Luftführung für Ölkühler beim E90/E91 LCI mit M-Paket?
16:30 Könnt ihr mal ein Video machen von den verschiedenen Downpipes und Gegendruck?
17:43 Neue Produkte für den E92 N55?
18:22 550/650 PS F-Serie, N55 435i, welche Kupplung wird empfohlen?
18:45 Habt ihr Clubsportinnenverkleidungen für zB E92/E46?
19:16 B58 Stage 2 mit OPF mit TÜV?
20:27 Gibt es Neuigkeiten zur "Saugrohreinspritzung" beim N54 mit originalem Steuergerät?
21:16 Ist der ein Upgradelader auf einem N13 Serienmotor fahrbar?
22:33 Wo sehen wir uns in drei Jahren?
Wenn ihr Lust auf einen Umbau bei uns habt, meldet euch gerne per Mail bei uns: info@55parts.de
Euer Team von
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Eine Abgasanlage für den 335i N54 wäre sehr interessant
Und 135 n54🎉
Klappenabgasanlage für N54 so wie eure Anlage für den E92 M3 wäre sehr geil. Warte ich drauf und schreibe ne Mail.
Wieder sehr informatives Video! 👍🏻 Ich fahre einen B58-Motor mit MPPSK, also mit technischen Änderungen mehr als schwierig eine Eintragung zu bekommen! 😖 Wenn ihr eine Stage 1 oder Stage 2 mit Gutachten ins Leben rufen würdet, würde ich sofort bestellen.
Stage 1 in Verbindung mit MPPSK für den B58 wäre bombe!
@@MrSabifa ist nicht mppsk eintragungsfrei?
@@fabianw1403 nein das muss eingetragen werden. Das Paket besteht ja neben der Abgasanlage auch aus einer Leistungssteigerung auf 360 PS.
Ja opf b58 stage 2 mit tüv wäre mega. Dann aber nach Möglichkeit inkl. nem legalen Intake. Glaub kann zumindest mal für die Supra Fahrer sprechen, dass da Bedarf da ist.
erzeugt der opf für ne stage 2 nicht zu viel gegendruck?
@@fabianw1403 grundsätzlich nein
Kann man mit 200 Zeller OPF Stage 2 mit 100 Oktan gut fahren? Oder lieber wieder Stage 1 von MHD?
M140i OPF Stage 1 Tüv? Sehr interessant! Danke!
B58 stage 2 mit Tüv wäre ein echter Traum🔥
Fahre selber einen M140i und hätte großes Interesse an der OPF Stage 2 mit TÜV!
Lg.
Tolles Video. Vielen Dank. B58 Stage 1 mit DP + Tüv gutachten... plant ihr das?
Wird es noch Gutachten geben für den Air Scoop und den Silikon Ansaugschlauch für den b58 ?
Wofür gutachten für airscoop haha, für ansaugschlauch gibts in kombi mit der Abgasanlage
Also ich persönlich fahre einen 440i mppsk mit fms 200 zellen downpipe.
Mir war der Sprung von mmppsk zu stage 1 nie groß genug, als das es mir die hunderte von Euro wert gewesen wäre.
Ich liebäuge aber seit längerem schon mit mhd stage 2(+) und würde was mit tüv definitiv in Erwägung ziehen.
Wieder tolles Video
Luftfführung für e90/91 lci mpaket wäre mega. Also quasi eine IS luftführung aber fürn e90/91 mit lci front
Meine Frage 😂😅
B58 OPF Stage 2 mit TÜV wäre Mega😍 würde ich sofort kaufen
N54 Abgasanlage für den 135 🎉
ich glaube wenn sich jemand mit den Injektoren des N54 beschäftigen würde ist hier aufjedenfall ein großer Markt gegeben. Die Index 12 welche unproblematischer sein sollen kosten ja, wenn man sie denn bekommt einen ganz schönen batzen Geld. Injektoren der neueren Generationen können ja wegen der Form nicht verwendet werden, aber vielleicht gibt es hier Möglichkeiten die alten zu Modifizieren
Abgasanlage bräuchte ich was ab kat für meinen e92 n54. Ich hab nämlich das KT 520 kit drinnen
Auf ne AGA für N54 bitte beeilen. Die muss aber Gut sein🙃, hab ne Agra kpl. Anlage drunter. Ich brauche etwas mehr "schmackes" 😉😇
Stage 1/2 B58 OPF mit TÜV... ich wäre sofort dabei.
Wird es für den N54 die offene Ansaugung in Kombination mit dem 7,5" Ladeluftkühler mit TÜV geben?
Danke
Was habt ihr bei der Schlauchführung der B58 CatchCan geändert bzw. was war nicht optimal? Ich habe leider noch eine alte Version von euch.
B58 Stage 1/2 mit opf sehr interessant, da es leider die Zukunft ist:D
Für den n54 gibt es kein Hersteller oder Tuner, wo eine ECE Sportauspuffanlage mit Klappen auf dem Markt gebracht hat. Genauso keine Downpipes mit 200Zeller. Sehr schwach finde ich.
Ist es möglich einen Klappauspuff einbauen zu lassen der sich immer öffnet wenn man außerorts ist?
der dann mit hilfe von maps funktioniert.
B58 Stage 2 mit OPF 👍👍👍
Habt ihr schon mal dran gedacht die Teilegutachten auch gleich für die Schweiz prüfen zu lassen?
Weil die Vorgaben sind ja eigentlich die gleichen jedoch anerkennen die Schweizer es nicht wenn es nicht spezifisch für die Schweiz geprüft ist😒
Preislich könnte man ja auch bisschen mehr verlangen😅
(N54 LLK zb.)
Tüv Aga N54 wär mega
B58 Stage 2 mit HJS Downpipe (oder vergleichbarer) wäre ein Traum mit TÜV oder MPPSK Abgasanlage mit Stage 1 und Tüv. Bitte bitte bitte 🥺
Hier schließe ich mich an!
Mehr Billet Teile für den n54 z.b. kühlleitungen bitte hat Vargas Turbo aus Amiland auch bin am überlegen da zu bestellen aber diese Zoll Geschichten hab ich keine Lust drauf oder die Riemenscheibe aus Billet und die Servoriemenscheibe sonst die Saugrohreinsrpitzung für den n54 interessiert mich auch
Moment Moment Moment...
Saugrohreinspritzung für den N54? Macht das die Injektoren obsolet? Bitte mehr Infos ❤
Sollte so funktionieren. Bei höheren Leistungen so ab 650ps wird pi meistens dann als zusätzliche spritzufuhr genutzt. Glaube im Ami Land fahren viele mit pi weils einfach billiger ist wie neue Injektoren
@@adogg1206 würde ich sofort umrüsten. Alleine schon wegen der Reinigung der Auslasskanäle. Und ja, für eine Bank neuer Index 12 Injektoren mal eben 2.300 Euro löhnen will ich auch nicht. Aber hier ist ja die Rede von Saugrohreinspritzung als "Standalone", wenn ich das richtig verstanden habe.
@@AmyTheShepherdglaube das sollte kein Problem sein als stand-alone zu fahren. Was ich aber wesentlich interessanter finde ist Wasser Methanol Einspritzung. Bin ich als am überlegen das einbauen zu lassen. Das ist ja auch nicht so teuer und hat noch einige Vorteile mehr.
Ist eine Stand alone Lösung mit original Steuergerät und ohne Injektoren in diesem Fall.
@@RalF796 Gibt es hierzu irgendeine Quelle im Netz? Finde dazu rein gar nichts. Und macht das die Hochdruckpumpe nicht ebenso obsolet?
Ich bekomme jetzt einen 540i Bj 22.
Der soll Stage 1 bekommen,
Auspuffanlage, tiefer, Sportbremse, und Spoiler, Schwelle und Lippe.
Er soll mein dayly werden. Womit 💰 muss ich da rechnen?
Kommt drauf an ;)
SW: 500-1000€
Tiefer: 200€ (Federn) - 3k (Fahrwerk), plus Einbau
Bremse: Beläge ab 600€ (v und hinten) bis 4K für ne Sportbremsanlage
In Summe ca. 9-12k€ exklusive Einbau und abhängig von Bremse und Fahrwerk
Kein Bock mehr auf Gewährleistungsansprüche?
Danke für die Antworten, Stage 1 wäre dann in der Reihenfolge das letzte, tatsächlich auch aufgrund der Gewährleistung und wenn man abschätzen kann das der Motor nichts hat.
@@hansjochen6257 wahrscheinlich eher kein Bock mehr auf ein 0815 Auto :) Der Motor kann ja bekanntlich einiges ab
Thema N54 (E92)
Ich habe beim Wechsel der Zündkerzen dieses Jahr gesehen, dass ich noch die allerersten Index 01 Injektoren verbaut habe. Wie kann das sein, dass die Dinger noch funktionieren? Habe den Wagen Ende 2018 aus 1. Hand mit 55 tkm gekauft. Jetzt hat er knapp 90 tkm auf der Uhr. Fahre ausschließlich Ultimate und auch nicht untertourig, da ich mir einbilde, dass es dem Motor einfach gut tut mindestens 2.000 Umdrehungen zu bekommen. Liegt es vielleicht an der Spritqualität, dass die Injektoren und HDP gerne mal den Geist aufgeben? Jemand eine Idee?
Hast einfach Glück gehabt. Die Injektoren kommen immer beim N54
@@xenofon_deri jaja, das sagen mir alle seit 5 Jahren... Selbst wenn. Der Wagen ist 17 Jahre alt. Der darf das.
@@AmyTheShepherd BMW ist von deinen Index01 Injektoren auf Index12 Injektoren schon gegangen. Alle anderen Index davor haben Probleme.
Und wenn du mit "Ja ja" antwortest, dann frag doch bitte nicht. Ich habe dir sachlich geantwortet. Oder was wolltest du hören? Dass die 01er die besten Injektoren sind?
Am besten sagst du gleich was du hören willst dann kann es dir ein anderer nochmal huer schreiben. Meine Fresse...! 🤦🏽♂️
Und das mit dem untertourigen ist einfach so weil du nen aufgeladenen Motor hast
Schade, gute Tuning online Shops gibts wie Sand am Meer, besonders international. Gute Werkstätten die mit den Teilen umgehen können und auch Lust auf solche Projekte haben leider weniger.
Aber wir haben doch auch eine Werkstatt?