- 117
- 3 124 533
モーター音再現所(リクエスト不可)
เข้าร่วมเมื่อ 15 มี.ค. 2015
■このチャンネルについて
このチャンネルでは、鉄道の走行音(主に電車)を、歯車比の計算や、実音の周波数・波形解析を駆使して、卓上で一から電車の走行音を"作りだす"ということをやっています。
このチャンネルで"再現動画"として出している動画は、特にことわりがない限り、動画で流れる音はすべて波形レベルから作った自作音で、実際の音は一切使用していません。
(※)音声を解析する際、TH-cam等に上がっている音声をダウンロードさせていただく場合がありますが、その音声そのものおよびそのFFT解析結果などは、当チャンネルはもちろんTwitter等も含めネット上へ公開することは絶対にしないことを約束します。
■当チャンネルの利用上の注意・おことわり
・再現のリクエストは現在受け付けていません。
・再現の動画にでてくる案内人は、その再現した車両形式および鉄道会社とは一切関係ありません。
・当チャンネルで炎上などが発生した場合、うｐ主が直接かかわっていない限り一切の責任を負いかねます。
・チャンネルのイメージが著しく損なわれるようなコメント等、悪質なコメントが来た場合、予告なくコメントを削除させていただく場合があります。場合によってはそのアカウントをブロックさせていただく場合がありますのでご了承ください。
■「当チャンネルの内容を僕の私の制作物に使いたい！」という方は以下をお読みください。
・TH-cam、ニコニコ動画などで当チャンネルの音声を使用する場合は、当チャンネルの音声を使用していることがわかるように動画や説明欄などに明記して動画を上げていただきますようお願いします。
・動画以外で公開物として使いたい! という場合は、ツイッター @Denki_Tomoko にご相談お願いします。
公共の場で不特定多数の人が見られるような状態にしたりしなければ個人使用等問題ありません(音楽としてDLして個人で楽しむなど)。
どうぞよろしくお願いします。m(__)m
このチャンネルでは、鉄道の走行音(主に電車)を、歯車比の計算や、実音の周波数・波形解析を駆使して、卓上で一から電車の走行音を"作りだす"ということをやっています。
このチャンネルで"再現動画"として出している動画は、特にことわりがない限り、動画で流れる音はすべて波形レベルから作った自作音で、実際の音は一切使用していません。
(※)音声を解析する際、TH-cam等に上がっている音声をダウンロードさせていただく場合がありますが、その音声そのものおよびそのFFT解析結果などは、当チャンネルはもちろんTwitter等も含めネット上へ公開することは絶対にしないことを約束します。
■当チャンネルの利用上の注意・おことわり
・再現のリクエストは現在受け付けていません。
・再現の動画にでてくる案内人は、その再現した車両形式および鉄道会社とは一切関係ありません。
・当チャンネルで炎上などが発生した場合、うｐ主が直接かかわっていない限り一切の責任を負いかねます。
・チャンネルのイメージが著しく損なわれるようなコメント等、悪質なコメントが来た場合、予告なくコメントを削除させていただく場合があります。場合によってはそのアカウントをブロックさせていただく場合がありますのでご了承ください。
■「当チャンネルの内容を僕の私の制作物に使いたい！」という方は以下をお読みください。
・TH-cam、ニコニコ動画などで当チャンネルの音声を使用する場合は、当チャンネルの音声を使用していることがわかるように動画や説明欄などに明記して動画を上げていただきますようお願いします。
・動画以外で公開物として使いたい! という場合は、ツイッター @Denki_Tomoko にご相談お願いします。
公共の場で不特定多数の人が見られるような状態にしたりしなければ個人使用等問題ありません(音楽としてDLして個人で楽しむなど)。
どうぞよろしくお願いします。m(__)m
【架空走行音】音にこだわる架空鉄道 2
あけましておめでとうございます！
今年も何卒よろしくお願いします🙇♂️
めちゃくちゃデジャブ感あると思いますが(また)架空鉄道です。(架空ばっかですみません)
実車の再現に関しては、もう数年前からですが長い間動画をあげてなかったせいで「上げてなかった分もっとクオリティ上げなきゃ！！！」とか「まだ足りてない音あるんじゃないの？？」とか考えて無限に煮詰めてしまう症候群に罹患しており、なかなか動画にできていません。。。
今年も何本動画上げられるか分かりませんが、できる限り頑張っていきたいです！！！！！
ちなみに次の新作は考えてます。若干ローカルでマニアックかもしれません。お楽しみに！！
今年も何卒よろしくお願いします🙇♂️
めちゃくちゃデジャブ感あると思いますが(また)架空鉄道です。(架空ばっかですみません)
実車の再現に関しては、もう数年前からですが長い間動画をあげてなかったせいで「上げてなかった分もっとクオリティ上げなきゃ！！！」とか「まだ足りてない音あるんじゃないの？？」とか考えて無限に煮詰めてしまう症候群に罹患しており、なかなか動画にできていません。。。
今年も何本動画上げられるか分かりませんが、できる限り頑張っていきたいです！！！！！
ちなみに次の新作は考えてます。若干ローカルでマニアックかもしれません。お楽しみに！！
มุมมอง: 11 533
วีดีโอ
東武9000系【旧作走行音再現】
มุมมอง 13Kปีที่แล้ว
お久しぶりです(n回目) 最近私にとってTH-camがすっかりダラダラするためのツールになってしまっていて、ふとTH-cam立ち上げたら私がいつも見ている好きなガジェット系チャンネルの方がちょうど気になってた商品を取り上げてくれていてテンション爆上がりしました！！ それから自分のチャンネルのことを思い出して、さすがに投稿頻度が終わってるのでなんでもいいから投稿しなきゃ！！という発作が起きて投稿しました。最近本当に頻度低くてごめんなさい。。。。 当チャンネル全動画のうち二番目の再生数で大好評だった、東急8500系の再現動画を投稿した1か月後くらいに作ったものです。 確か歯車比を間違えて作ってしまってつべに公開できず、Twitter限定で公開したやつです(つべ用に動画を作り直してます)。 Twitterの2分20秒制限に収めるため短めな上、6年近く前の作品なので温かい耳(？)で聞いていた...
【架空走行音】音にこだわる架空鉄道
มุมมอง 20Kปีที่แล้ว
あけましておめでとうございます。今年もどうぞよろしくお願いします。 お久しぶりです。4年くらい前に投稿したRailsim2 × 自作走行音動画の続き的なやつです(4年前の動画と設定にかなり違いがあります)。このシリーズ、新作を前々からアップしたいなって思ってたんですけど作っても作ってももっとここ作れるじゃん！みたいなのが無限に湧いてきてなかなか上げられてませんでした。。 Twitterにはちょくちょく上げてたんですが、それと新作をまとめてみました。 この間去年のアップロード動画本数みたらまさかのたった一本だけでさすがに危機感を感じました。視聴者の方々には、大変申し訳なく思っておりますm( )m さすがに今年はアップロードの頻度上げられたらなあって思ってます。 (最近、中の人が多忙&多趣味すぎて時間がとれない&重い腰が上がらない&モチベーションほぼゼロなので保証はできません。。。。。)...
【走行音再現】架空？VVVF再現集第3弾
มุมมอง 13K2 ปีที่แล้ว
今年一月に作って非公開でつべにアップしたまま公開するか迷って放置していた作品です。 ありそうでないVVVF第3弾です。No.15〜19(おまけ)まであります。 以下タイムスタンプ。 00:00 No.15 東海ミックス 07:31 No.16 ウルトラ・モジュレーション・VVVF 11:42 No.17 レアVVVFが機器更新された時の悲しみ 16:29 No.18 お耳直しにザ・GTO-VVVF(2) 20:09 No.19 おまけ
【走行音再現】架空？VVVF車走行音集第２弾
มุมมอง 19K2 ปีที่แล้ว
どこかで聞いたことがあるような、そうでもないようなVVVF車の走行音を再現しました。 ナンバーは第一弾からの通しです。 高速域の音はそこそこ作り込んだつもりです。それぞれ微妙に音が異なりますので聴き比べてみてください。 00:00 No.08 ザ・GTO-VVVF 04:29 No.09 上昇系GTO-VVVF 10:12 No.10 急上昇系IGBT-VVVF 15:08 No.11 日本的歌うVVVF 16:46 No.12 PMSM(風) 21:08 No.13 ランダム変調IGBT 27:19 No.14 (おまけ)
【再現】205系の主電動機がMT54Dだったら……
มุมมอง 15K3 ปีที่แล้ว
Twitterに上げたものと同じです。最近こんなのばっかですみません。。 Twitterの2分20秒制限のため重要な部分だけ残してカットしてます。 歯車比6.07が、MT54にとって如何に回転数が高いかジョイント音を聞けばわかると思います。 低速域の音が小さすぎるなど問題を抱えていますがβ版ということで……。
【再現】E233系に209系未更新のインバータを載せたら？
มุมมอง 20K3 ปีที่แล้ว
突然ですが再現簡易版です。インバーター音は時間のない中適当に作ったのでこれで勘弁してください。。。
相鉄 7753×10映像集
มุมมอง 1.6K3 ปีที่แล้ว
大分前に引退した新7000系7753×10です。 意外と撮っておらず寸前になってバタバタしました…。 2011～2013年くらいまでの動画は手ぶれが非常に激しく見苦しいですがお許しください……。 途中から立体音響で録音した映像になりますので、是非イヤホンでお楽しみください。
【走行音再現】京急800形
มุมมอง 23K3 ปีที่แล้ว
おかげさまで、このチャンネルを 開設して間もなく6年を迎えます。 ここまで来られたのも、ひとえに 当チャンネルを応援してくださった 視聴者の方々のお陰です。 深く感謝申し上げます。 ご無沙汰しております。 京急800形の再現です。三菱(低音あり)車に関しては過去に制作しておりますのでリメイクとなります。 今回は車輪の転動音・ジョイント音・フラット音を再現しております。 使用したライブラリの影響か？フラット・ジョイント音が鳴るタイミングの精度があまり良くないです…。 動画の後半は、京急800形のモーターまわりの設定をちょっといじった架空走行音になります。 0:00 低音あり 6:43 低音なし 12:15 おまけ① 14:47 おまけ② 19:14 おまけ③ ーーーーーーーーーーーーーーーーー ～当チャンネルについて～ 当チャンネルでは、机上で鉄道の走行音を再現した音声を低頻度でアップ...
【走行音再現】架空VVVF走行音集第１弾
มุมมอง 33K3 ปีที่แล้ว
00:00 No.1 03:24 No.2 08:37 No.3 12:37 No.4 16:06 No.5 17:48 No.6 21:03 No.7
【立体音響】相鉄旧7000系 特急 海老名-横浜 走行音
มุมมอง 3.7K4 ปีที่แล้ว
2019年5月に7710Fが10連化した際、当時抵抗制御車では貴重になっていた海老名～横浜間の特急が復活したので録りに行ってました。 相鉄旧7000系が音鉄に人気がないのか、つべで探しても走行音だけを流すような動画があまり多くはなく、さらに海老名行き/海老名始発の特急列車の走行音動画は皆無でしたので上げておきます。 旧7000系は新6000系と足回りが大体同じですが、歯車比が高速向けに変更されており、新6000系と比べて高速域を中心に全体的に音の雰囲気が異なっています。非常に静かな走行音が特徴で、電制もないため減速時はほぼ無音です。 このとき乗車したモハ7108は、モハ7107とユニットを組む昭和51年3月31日竣工の2次車(7000系初期車)で、MGの動作音が2010年以降に現存していたほかのモハ7100形(偶数)と比べると異なっており、(聞く限りでは)新6000系の後期車に近い音...
【走行音再現】西武6000系GTO
มุมมอง 38K4 ปีที่แล้ว
お久しぶりです。皆様いかがお過ごしでしょうか。 コロナウイルスの感染者数がまた増えてきて収まる気配が全く感じられません。。一刻も早く収束することを願っています。 ひさびさにGTO車を再現しました。 BVEを使った実在するGTO車の再現動画(没作品集除く)は初めてで、BVE使用作品を除けば近鉄3200系再現以来3年ぶりみたいです。私は3年間いったい何をしていたのでしょうか(苦笑) MT54やMT46の令和版やMT54無印(新作)もぼちぼち完成に近づいているので、今夏中に上げ始められれば…という感じです。 余談ですが、先日趣味用のPCを新調し、前より作業がサクサクになりました。Intel第10世代Core i7めっちゃいいのでみなさんもぜひ！！！！
【立体音響】相鉄7755×10の晩年
มุมมอง 4.1K4 ปีที่แล้ว
音量が小さかったので再投稿しましたm( )m 立体音響なのでヘッドホン・イヤホンでの再生をお勧めします。 カメラワークよくないです。ごめんなさい 相鉄新7000系ラストナンバーの7755×10晩年の走行風景です。 45:09～は日本初の4扉セミクロスシート車2両のうちのひとつ、サハ7664の乗車風景です。 新7000系のセミクロスシート車はこのサハ7664とサハ7662のみです。 東海道線E231系や横須賀線E217系、常磐線E531系等の4扉セミクロスシート車と同じ配置であり、セミクロスと言えば113系や211系のような3扉だった登場当時としては斬新だったのではないでしょうか。 7755×10は2020年2月に引退しました。 当初からVVVF車として登場した車両の老朽化による廃車は相鉄ではこれが初であり、 恐らくすでに解体され、現存しません。
相鉄最後の抵抗制御車 7715×8
มุมมอง 7K4 ปีที่แล้ว
JR直通前日の2019年11月29日の最終運用を以て引退した7715Fの映像集です。車内の映像は偶然引退の1週間前に撮影できたものです。 7715Fは昭和62(1987)年に導入された、旧5000系(登場:昭和30年)からの伝統だった直角カルダン×抵抗制御車のラストナンバー編成です。 この編成の引退以降、抵抗制御の直角カルダン車で20m級車体の営業用車両は、日本のどこを探してももういない(はず)です。もし他にいたら教えてください。。 事業用車両を含めれば相鉄のモヤ700が現役です。 この編成の引退で…↓ ～相鉄線～ ・抵抗制御車の全廃 ～関東～ ・直角カルダンかつ抵抗制御かつモノレール/路面電車以外の普通の営業用車両の全廃 ～全国～ ・直角カルダンかつ抵抗制御かつモノレール/路面電車以外の普通の営業用車両の全廃(動態保存を除く) ・直角カルダンかつ抵抗制御かつ20m級車体の営業用車両...
7:10 私： その音は、東急目黒線直通でのキノピコちゃんの完全改造された東京メトロ9000系に似ていることに気づくかもしれない。 キノピコちゃん：本当ですか！？
■MT55低音■ 阪和線やら播但線 などで西武101を走らせた雰囲気｡ (笑)
7:10 このVVVFほんますこ
この音を聞くと昔の電車によくある車内の匂いがしてきます！
滑らかに同期モードに切り替わるの好き
VVVFが飽きた頃にチョッパ聴きにきたくなるｗ
こちらの音声をロブロックスというゲームで作った8500系に搭載してもよろしいでしょうか？
馬路チョッパ
3:28辺りの音、817系2.3000番台にそっくりで個人的には好きなヤツです。
どっちかというと新20系よりも堺筋線の66系に似てる気がする
もう残りも3編成か…
やっぱりE217系もE235系同様に加速度1.85km/h/sなんですね wikipediaの2.0の出典のイカロス出版のが実は間違ってるという話をどっかで聞いたけど、本当に間違ってるかも…？ 実際に車両置き換えの時にダイヤいじらないのであれば普通は加速度揃えると思いますし
コメントありがとうございます。 すみません、当時はそのようなことは全く考えずに作っていて、動画内の加速度が1.85になったのは完全に偶然です。実車でどのような設定になっているかは私も把握していません…すみません。
@@user-cg8sm6ip8g なるほど、そうでしたか！ 私もこの1.85の情報は文献で見たわけではなく、TK公開の時にTK社員に聞いたまでで、証拠として文章には残っていないのです… 返信ありがとうございました！
もう営業開始から9年経つんですか… 早いものですね…
どちらかと言うと0番台の中央・総武線向け仕様のタイプにそっくりだね
いい感じのMT55モーター103系、でもやっぱりレールの継ぎ目の音も欲しいなー。
近江220形に乗った時の音そのままで驚きました。 再加速時に抵抗が抜けるまでモーターが空回りしていたのも懐かしいです。 ちなみに220形だと時速50キロで最終段に入るようで、急に音がでかくなり、加速が良くなる特徴がありましたね。
おーショートでも投稿助かります👍
この車輌が快特や特急の運用に就いていた時、限界を超えて飛ばしていた記憶があります(105km/h)
琴電1300形。 実家の近くを琴電琴平線が走ってるので、琴電はたまに乗ります。
3:39
3:42
0:35
2倍速にすると武蔵野線になりますよ
関西だと阪急3300系に近い印象ですね〜 会話出来ないくらいやかましい走行音がたまらんですッ
東武が気合入れてるだけ凄く加速が速い.......。どうせならもっとオーバースペックで120㎞/hとか130㎞/h対応したら面白そうな車両だったのに。
久々にE233に乗ったらvvvfが静かすぎてびっくりした
9:48 名鉄6800系に似てる 3000系→近鉄シリーズ21の日立VVVFに似てる
MT54ってかなりの高回転モーターらしいからこのギア比で100キロ運転とかしてみても面白そう((((
1000系高音タイプ→名鉄6000系に似てる 再力行した時のカムが回るまでのタイムラグまで再現されてるとは…
8連で残ったのは8020のみとなってしまいましたね
音お借りしてもいいでしょうか？
現実では耳を澄ませたら聞こえる でも中々聞こえない
京葉線を思い出す良いサウンド
なんかNO.1の1番最初の走行音が今は全て更新されて絶滅したVVVFだけど西鉄6000形未更新車みたい
6:50の高音型のモーター音、東武8000系に近いかも？いわゆる103系は国鉄の8000系だよね？
発車時と停車時の音はSIVの再現でしょうか。良いですね。
京葉線の通勤快速運転が懐かしい
コミュ障ちゃんねる🌺
名古屋もこれなんだ！近鉄にも似てる
これが実録じゃなくて作られた音っていうのがすごい
モハ・クモハに乗ればモーター音が聞ける
0:27 車掌「本日は雨の中、JR東日本をご利用いただきましてありがとうございます、上野東京ライン高崎線直通、高崎行きです」
名鉄100系にも聞こえます。
脱水時にこの音がでる洗濯機が欲しい
日立式電磁直通制動の緩解音が気持ちいい 横浜駅での折り返し時の制動試験の音がホームに響いてたのは通学時の思い出
大雄山線のコデ165だ
新2000系も同じ音だから、西武線ユーザーからしたら良い音ですw
鉄道にっぽん!Real Pro 名古屋鉄道編でよく聞いてます。
京王1000系と同じ音
701系もモーター同じだったのを覚えてる