【立体音響】相鉄7755×10の晩年

音量が小さかったので再投稿しましたm(__)m
立体音響なのでヘッドホン・イヤホンでの再生をお勧めします。
カメラワークよくないです。ごめんなさい
相鉄新7000系ラストナンバーの7755×10晩年の走行風景です。
45:09～は日本初の4扉セミクロスシート車2両のうちのひとつ、サハ7664の乗車風景です。
新7000系のセミクロスシート車はこのサハ7664とサハ7662のみです。
東海道線E231系や横須賀線E217系、常磐線E531系等の4扉セミクロスシート車と同じ配置であり、セミクロスと言えば113系や211系のような3扉だった登場当時としては斬新だったのではないでしょうか。
7755×10は2020年2月に引退しました。
当初からVVVF車として登場した車両の老朽化による廃車は相鉄ではこれが初であり、
恐らくすでに解体され、現存しません。

[@京急新1000形小田急ロマン]

この編成好きでした。

[@PKG-MPUMKL-MPjMKL-MPjK]

僕も、小さい頃来るまで乗りませんでした‼️

[@HAYABUSAe653HA_Electone]

撮影機材が気になります………！

[@apricot_l67]

4M6Tだから雨が降ると「見よ！このスベり芸！」みたいに空転しますよね。
空転というと更新前の京急2100形が有名ですが、神奈川県内だとこれも隠れて有名でした。

[@須田祥史]

京急2100形は更新時にセラジェットを追設した為、現在は空転しなくなりましたよ。

[@公家良太]

雨の中車輪がスリップするな

[@shinito2669]

インバーターと直角カルダンがもう夢精もんだね

[@user-sk-new.okadahiro.]

2020年6月2日 令和2年
㊗️相鉄悲願の初乗車記念🚋
今月2日、ようやく悲願の🚋🔰相鉄新直通・いずみ野・海老名本線に初乗車🍹🎫をしまして、🚉西谷・羽沢横浜国大をレポート📹して、思い出に残そうと、🚋いろんな電車たちも撮影📹しましたが、7000系は撮れなかったのが残念でしたが、次回2度目の相鉄の旅で撮影したいです‼️ようやく悲願の相鉄初乗車の旅、最高でした👍‼️

[@公家良太]

車輪が滑りする

[@須田祥史]

いちこめ

[@須田祥史]

実は本当の最終増備車は7554Fなのです。(7555Fは7554Fより先に落成しています。)

[@モーター音再現所リクエスト不]

@@須田祥史 落成は7754が先だったのですね。初耳でした…！

[@須田祥史]

@@モーター音再現所リクエスト不
7555Fは1989.5竣功、7554Fは1989.6竣功です。(共に日立製作所製で車内プレートは漢字仕様の旧式を採用。現行のクリアホワイト色HITACHIプレートは1990年から採用しています。)