臨時快速準特急
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【迷列車で行こう 埼京線編】第18話 荒れ狂う東臨のドア 『東京臨海高速鉄道 りんかい線 70-000形』
前編はこちらから→ th-cam.com/video/PBj9GZQA6qg/w-d-xo.htmlsi=qOIJiCqv_yV1NAnO
(先にご視聴されることを、強くおすすめします✨)
いつもご視聴、ありがとうございます!
宜しければ、チャンネル登録を宜しくお願い致します!
他の動画も是非ご覧ください!
youtube.com/@tourin_205
【Special Thanks】
ミツA532編成の資料写真撮影にご協力いただいた、
てんぷらぁ/ポーカー太郎 様
列車運行図表 様
さんちょ 様 
TK出場時Z6編成側面ドア画像を提供いただいた、
空色 様
ご協力いただいたお陰で、動画を完成させることができました。
心から感謝申し上げます!
【参考文献・出典】
・鉄道ジャーナル 1996年2月号 「東京臨海高速鉄道と70-000形車両」
・鉄道ジャーナル 2005年1月号 「湘南新宿ライン/埼京線・りんかい線における新しい輸送サービスの概要」
・鉄道ファン 1996年2月号CAR INFO「東京臨海高速鉄道70-000形」
・鉄道ピクトリアル 2003年10月臨時増刊号 鉄道車両年鑑 「東京臨海高速鉄道70-000形(3次車)」
【画像・動画出典】
 
作者撮影
フォトAC
PhotoLibrary 購入品
pixta 購入品
js3vxwの鉄道管理局様
裏辺研究所様より転載可能画像
Wikipedia commmons
【BGM】
ニコニ・コモンズより
sanche様
(commons.nicovideo.jp/users/4631718)
この場を借りまして深く御礼申し上げます。
【使用端末・アプリ】
iPhone 14
Ibis paint
CapCut
#迷列車で行こう #りんかい線 #70-000形 #jr東日本 #東京臨海高速鉄道 #209系 #組み替え #走ルンです #ドアさ
มุมมอง: 23 039

วีดีโอ

【迷列車で行こう 埼京線編】第17話 みんなちがって、みんないい 『東京臨海高速鉄道 りんかい線 70-000形』
มุมมอง 42K19 ชั่วโมงที่ผ่านมา
後編はこちらから→ th-cam.com/video/1plRJtzszQE/w-d-xo.htmlsi=Ahp73kmSeuzeGGZo いつもご視聴、ありがとうございます! 宜しければ、チャンネル登録を宜しくお願い致します! 他の動画も是非ご覧ください! youtube.com/@tourin_205 【参考文献・出典】 ・鉄道ジャーナル 1996年2月号 「東京臨海高速鉄道と70-000形車両」 ・鉄道ジャーナル 2005年1月号 「湘南新宿ライン/埼京線・りんかい線における新しい輸送サービスの概要」 ・鉄道ファン 1996年2月号CAR INFO「東京臨海高速鉄道70-000形」 ・鉄道ピクトリアル 2003年10月臨時増刊号 鉄道車両年鑑 「東京臨海高速鉄道70-000形(3次車)」 【画像・動画出典】   作者撮影 フォトAC PhotoLibrary 購入品 pixta...
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いつもご視聴、ありがとうございます! 【シリーズ:国鉄型地下直車の歴史編】 第一編→th-cam.com/video/NDdPksUf63A/w-d-xo.htmlsi=f6GHIp413sNZ5pBL 第二編→ th-cam.com/video/n0j7KIr4Wks/w-d-xo.htmlsi=tC3dBXJ6eckJF34F 第三編→th-cam.com/video/Iizd-swWCHE/w-d-xo.html 第四編→th-cam.com/video/Dq5hH5BAMfY/w-d-xo.html 第五編→th-cam.com/video/APK86NNP8Uc/w-d-xo.html 第六編→本動画 宜しければ、チャンネル登録を宜しくお願い致します! 他の動画も是非ご覧ください! youtube.com/@tourin_205 【参考文献・出典】 103系物語 毛呂 信昭...
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【迷列車で行こう エイダン編】第肆話 塗装に泣いた「ハイスペ地下直車」「国鉄301系」
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【迷列車で行こう 走ルンデス編】第俉話 ドンガラハリボテの「走レンのです」 「E991系 研修用機械 (JR東日本 白河総合研修センター)」
มุมมอง 65K4 หลายเดือนก่อน
いつもご視聴、ありがとうございます! 宜しければ、チャンネル登録を宜しくお願い致します! 他の動画も是非ご覧ください! youtube.com/@tourin_205 今回、E991系の画像は全て、Twitterのフォロワー様から提供を頂き「是非E991を動画にして下さい!」との熱いリクエストを頂戴致しました。 素材不足で形にならないだろう……と思っていたこのE991系回、思わぬ形で完成させることが出来ました。 この場を借りて、感謝申し上げます。ありがとうございます! 【参考文献・サイト】 画像提供者様よりお聞きした、研修センター体験の内容 MA・GO・KEN 様 ①JR東日本白河研修センターの見学記 sekigawa5200.blog77.fc2.com/blog-entry-20.html 1910番のどーでもいいブログ 様 ameblo.jp/ekinooto1910/en...
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いつもご視聴、ありがとうございます! 宜しければ、チャンネル登録を宜しくお願い致します! 他の動画も是非ご覧ください! youtube.com/@tourin_205 今回、Twitter上で205系の画像提供をたくさん頂きました。 皆様のお陰で、動画を作成する事ができました! ご協力、ありがとうございます。 今回の動画内で掲出できなかった物に関しても、次回以降の動画の中で使用させていただく事があるかも知れません。 (というか深刻な素材不足により、恐らく使わせていただく可能性が高いですw) その際は、どうぞよろしくお願いいたします! 【画像・動画出典】 𝕏フォロワーの皆様からご提供 ときわ路回送氏 写真公開所 作者撮影 フォトAC PhotoLibrary 購入品 pixta 購入品 js3vxwの鉄道管理局様 裏辺研究所様より転載可能画像 Wikipedia commmons 【B...
【迷列車で行こう 埼京線編】第16話 二転三転した転属計画 「205系 ケヨ11・12編成/205系600番台」
มุมมอง 61K6 หลายเดือนก่อน
いつもご視聴、ありがとうございます! 宜しければ、チャンネル登録を宜しくお願い致します! 他の動画も是非ご覧ください! youtube.com/@UC1ElFvxa_Gj-8LzQnIG4uMQ 【参考文献・サイト】 国電総研 様 国電総研スペシャル2010より www5.airnet.ne.jp/kokuden/soukensp2010.html 4号車の5号車寄り 様 205系の動向 4gousya.net/jr_e/4492.php 201系の動向 4gousya.net/jr_e/4493.php E233系5000番台 編成表 4gousya.net/jr_e/4148.php kumoyuni45 いちさと様 205系600番台登場の頃(その2・メルヘン顔と一般顔が混ざった理由) kumoyuni45.net/archives/3279 【画像・動画出典】 ときわ路回送氏...
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ความคิดเห็น

  • @satc.310shi8
    @satc.310shi8 7 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    なるほど…ドアガラスは規格品で、固定方法が混ざってるってコトなのデスね。 んで、ドア自体も発生品を流用し始めたってコトは、そのうちE501や209ー1000の物も使われたりしそうデスね。

  • @駿河́T
    @駿河́T 7 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    71-000ちゃん...着実と兄と同じような存在に染まりつつある...

  • @かしわライナー
    @かしわライナー 8 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    「この列車は、6種ドア、10両です」

  • @urujiro1301
    @urujiro1301 8 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    西の207「(グサッ)」

  • @af4920gg
    @af4920gg 8 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    901系(209系900番代)の一部車両は205系と同一?のドアが使用されていましたが、もし共通化の流れが十数年早ければ、さらにカオスな形態が爆誕していたかもしれませんねw

  • @気のままに鉄道撮影チャンネル
    @気のままに鉄道撮影チャンネル 9 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    東武30000系(まだりんかい線70000形よその程度ではまだまだだな) 東武30000系(俺が伊勢崎線時代のうちの路線はこれ以上にカオスな状態が毎日のように繰り広げられていたそれはドアの数ルーレットというお客さんにはありがた迷惑なイベント。)

  • @kaorunekogawa8620
    @kaorunekogawa8620 11 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    70-000のドアと言えば車両によって車内側の鍵穴が片側だけだったり両側だったりしますよね 気にしたことなかったけどあれも前期後期の違いなのかなぁ

  • @precureexpress1767
    @precureexpress1767 11 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    前から思ったけど70-000形は209系ベースなのにドアは外側両側取手なのが違和感あります。

    • @tourin_205
      @tourin_205 11 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      そうなんですよね。細かい差異ですが、意外と印象が変わったり。 ちなみに、マイクロ初期製品では金型流用の関係で取手の数が製品内でバラバラだったり😂

  • @keio_tetsu
    @keio_tetsu 12 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    ちなみに640ドア全部記録してるってことですよね? どういうことですか?訳が全くわかりません

    • @tourin_205
      @tourin_205 11 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      取り敢えず特異性のある編成に関しては側面から全ドアを、後は全編成の海側山側をスロー再生できるような仕様の動画で記録を残して調査しています笑

  • @tetsudo_e
    @tetsudo_e 12 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    ドアボタン詐欺のドアは修正されたんですね。 前に準特急さんの動画で知った後無駄にそのドアを探してしまいました。

  • @KakiKeyo車両区
    @KakiKeyo車両区 12 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    確かにドアが違うな、、、って感じてたけど本当だったんだな

  • @toeshin10-670modoki
    @toeshin10-670modoki 12 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    じゃあ全編成を後期車ドアに取り替えればいいんでは、それはやりすぎだった

  • @DartsTakoYaki
    @DartsTakoYaki 12 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    東京メガループの続きみたいなのあったんだ! 楽しく見れました JRの美的センス皆無! ま、青春18事実上の廃止するくらいだからまあそうだろう 「デデドン!」鉄な動画で出現は大草原w

  • @黒猫ロデム-j1u
    @黒猫ロデム-j1u 12 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    ハリボテエレジーが先頭でゴール板を駆け抜けた時の感動を思い出しました

  • @佐々木宏行-w3g
    @佐々木宏行-w3g 13 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    ちなみに4連→6連のために製造された中間電動車7ユニットですが、 電動車になくてはならないパンタグラフを乗せてきたのは1ユニットだけで 他の6ユニットはZ1~Z6の撤去したパンタグラフを乗せていたりします。

  • @モハ110
    @モハ110 13 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    擬人化しなくても内容が面白ければ視聴者は付くと思うよ。

  • @モヤシ267
    @モヤシ267 14 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    18:18お前かっ!

  • @中田真翔-f6c
    @中田真翔-f6c 14 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    今度見た時、見逃せなくなった。 You can't unsee it.

  • @Natsumin-1376
    @Natsumin-1376 15 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    11:37 よう全通り写真揃えたな

    • @tourin_205
      @tourin_205 14 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      全通り揃えるのは意外と簡単(?)で、Z6とZ2とZ3の海側を全部撮ればOKなんですよね。(全く簡単では無い😂)

  • @Natsumin-1376
    @Natsumin-1376 16 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    そもそも前期車・後期車の概念分かってる前提で話進むの草 めっちゃ勉強になりました

    • @tourin_205
      @tourin_205 14 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      すみません、前編(18話)見てる前提で進めちゃってます笑

  • @気のままに鉄道撮影チャンネル
    @気のままに鉄道撮影チャンネル 17 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    もうそろそろ東武1700系が出てくるかなこのチャンネルにピッタリの車両。 足回りと機器を流用してデラックスロマンスカーから200系の車体へ2回の車体載せ変えてして令和も元気に走り回る69年目の200系4編成と5編成。

  • @yugioh-magiccard
    @yugioh-magiccard 18 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    71-000形もきっとe231系のドアを流用する未来が見えるよ…

    • @tourin_205
      @tourin_205 16 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      スクリュー式と空気式で互換性があるのかは定かではありませんが、しれっと化粧版貼ってやれば誰も気づかない……?笑

    • @yugioh-magiccard
      @yugioh-magiccard 16 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      @tourin_205 互換性が良ければそのまんま使っちゃいそうなのが東クオリティ

  • @TY-ve7xs
    @TY-ve7xs 19 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    予備部品共通化という名のメーカーの製造終了で仕方なく変えたと思われる可能性が、、、 だって東京メトロ10000系のLEDが3色LED編成なのに一部フルカラーLEDになってるのがあるから、、、

  • @たけちゃんの部屋-i7j
    @たけちゃんの部屋-i7j 19 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    70-000系ってこんなにひどかったのかw これじゃわけわからんですね

    • @tourin_205
      @tourin_205 14 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      ホンマに訳分からんですw ぜひ実車を見て堪能してみてください笑

    • @たけちゃんの部屋-i7j
      @たけちゃんの部屋-i7j 11 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      @tourin_205 実車みてもわけわからんです

  • @オガ-m5b
    @オガ-m5b 20 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    埼京線、りんかい線だけできれだけ迷があるとはねぇ。でも同じドアの左右で違うのも凄いと思う。

    • @tourin_205
      @tourin_205 14 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      これを初めて見た時はビビりました……。しかし、まぁ部品共通化で231や209でもこの左右バラバラなドアが爆誕し続けていると笑

  • @b8901s
    @b8901s 20 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    なんで640枚全てのドア把握してるんだよキッショ(可能な限り最大限の褒め表現)

    • @tourin_205
      @tourin_205 14 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      ありがとうございます笑 どうも、きっしょい人です笑

  • @大滝潤也
    @大滝潤也 21 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    かなりいい感じですね、楽しかったし、勉強になった、乗るのが楽しみ

    • @tourin_205
      @tourin_205 20 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      @@大滝潤也 ぜひ、全車健在の今のうちにたっぷり堪能してあげてくださいね😊

  • @大阪港の超特急2606
    @大阪港の超特急2606 21 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    そのうち前後期混合ドア出てくるんやろなぁ… そう思えばOsakaMetro20系はそう思うとおとなしい形式やったんやなって…

    • @tourin_205
      @tourin_205 12 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      これを超えようと思ったら、それなりの車両数と形態差が必要ですよ……。いや、超えて欲しくない……笑

    • @大阪港の超特急2606
      @大阪港の超特急2606 11 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      @tourin_205 下手すりゃドアの組み合わせの自由さでは103系すら超えてるのでは…?

  • @TOKI_445
    @TOKI_445 22 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    1両の中でドアの種類が混在してるのいますからね。Z3とか。

    • @tourin_205
      @tourin_205 14 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      そうなんですよね。Z6が結構クローズアップされますが、Z3もなかなか沼です。

  • @Linrapimedal
    @Linrapimedal 23 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    800通りくらいの組み合わせパターンができると(適当)

    • @tourin_205
      @tourin_205 12 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      ドア左右のガラス色で分けたり、今後前期×後期が出てきたら、今以上に滅茶苦茶になる可能性は否めません😂

  • @kazuyakihata9216
    @kazuyakihata9216 วันที่ผ่านมา

    魔改造のマーチw.

    • @tourin_205
      @tourin_205 14 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      ズンチャ、ズンチャ……ww

  • @hiroyukiyambe9054
    @hiroyukiyambe9054 วันที่ผ่านมา

    以前、70-000形がハエ28(だったと思う)にドアがどうのこうのって突っ込まれてるシーンがあったよなぁ……どの動画だったかなぁ…… 探さなきゃ(笑)

  • @MYK-q3c
    @MYK-q3c วันที่ผ่านมา

    最初ちゃんとりんかい線だ

  • @ふかふかわたべ
    @ふかふかわたべ วันที่ผ่านมา

    模型化する人大変そう。

    • @tourin_205
      @tourin_205 12 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      苦労してます、マジで苦労してますw TOMIXベースに前期車は今のところ「制作不可能」です……。

  • @rurigara
    @rurigara วันที่ผ่านมา

    保存車体(先頭)の行き先が「中部天竜」になっているのは、後から付けたものでしょうね、恐らく。 飯田線も同じく旧型国電の宝庫でしたけど、車両基地が全く違いますからね。。。

  • @JKsorairo_video
    @JKsorairo_video วันที่ผ่านมา

    もう3100のドアの1件から2年か…… あれ見た時はびっくりしたね〜w さて、そろそろ209-0の解説も来るかな…?

    • @tourin_205
      @tourin_205 วันที่ผ่านมา

      伝説のTK出場、死ぬほどビックリしてひっくら返ったっすね〜笑 んで、Z6であることに気づいてしめしめと……。そっからじわじわあっためてたら、2年たっちまいました笑

  • @MORIO1000-1
    @MORIO1000-1 วันที่ผ่านมา

    なるほど。内訳はこんなだったのか…😅 TK出場時は、3100番台そのままに帯すら貼られずに半自動ドアボタンの案内ステッカーまでそのままだったとは😂 いつか、応急処置であり得そうですが、金属押さえドアとボンディングドアが左右で混在する仕様も出てきそうですねww

  • @user-ouydrj1kochu
    @user-ouydrj1kochu วันที่ผ่านมา

    一連の動画特に今回のせいで埼京線がエリア88のように思えるようになってしまいました。そして、71-000系もJR東の車両ベースという時点でククク……君がどこまで堕ちてくれるのか楽しみだよ

  • @kyuukouhadano
    @kyuukouhadano วันที่ผ่านมา

    3:40 たしかに立ち絵の窓ボンディングになってる

    • @tourin_205
      @tourin_205 วันที่ผ่านมา

      そうですそうです。しかも1番先頭のガラスは緑色になってるので……笑

  • @vivace-okaD115
    @vivace-okaD115 วันที่ผ่านมา

    6.34話で元3100番台のドアが取り付けられていましたが、まさかここで繋がるとは...ウーン

    • @tourin_205
      @tourin_205 วันที่ผ่านมา

      あの時から温めてはいましたが、後々に先延ばししていたら、もっと交換が進み沼になり……w 71-000も出てきたので、タイミング合わせて出しました笑

  • @fkt11013
    @fkt11013 วันที่ผ่านมา

    韓国の1841号車みたいな事になってる…

    • @tourin_205
      @tourin_205 12 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      海の向こうは魔境すぎて勝てません……。インドネシアの205もえげつない事になってますし……。

  • @Masakin70-029
    @Masakin70-029 วันที่ผ่านมา

    いつも乗っててやべーなって思います笑

    • @tourin_205
      @tourin_205 วันที่ผ่านมา

      ですよね、Z3とかここ数ヶ月でチグハグな箇所増えてたような……。(昨年夏の記録が不完全だったので、不正確かもしれませんが7号車山側は普通の仕様だった、と記録してるんですよね……。)

  • @nikkeiheiri6745
    @nikkeiheiri6745 วันที่ผ่านมา

    まぁ、通勤型なんて「安全に稼働すればよし!」だろうしただの偶然なんでしょうけど・・・・・・。 なんつー偶然・・・。

    • @tourin_205
      @tourin_205 12 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      色々仕様が違うけど、動けばヨシ!(現場猫)

  • @aibouETS
    @aibouETS วันที่ผ่านมา

    ドアチョンパされた挙句形見を再利用してるりんかい君、うんやべーなおい!

    • @tourin_205
      @tourin_205 วันที่ผ่านมา

      形見のドアにぐちゃぐちゃ窓色、もうネタには尽きません。マジで面白いです笑

  • @a_ru_R_0614
    @a_ru_R_0614 วันที่ผ่านมา

    70-000形の沼は深いな

    • @tourin_205
      @tourin_205 วันที่ผ่านมา

      深すぎて1度はまると抜けられませんよ、マジで(-_-;)

  • @サブ1-q8f
    @サブ1-q8f วันที่ผ่านมา

    今までで一番好きな回でした!! 70000形君が今まで言ってた「はあああああ???」を71000形ちゃんが言ってるのもよかったですし、「ばれちゃったか」っていう」ちょっとサイコチックな終わり方も好きです

  • @huyutuki2008
    @huyutuki2008 วันที่ผ่านมา

    70-000形にはよくお世話になってますけど、まさかこんなに形態差があるとは…ドア上にパットビジョン採用はJR東系譜の車両では珍しいなぁ程度としか思っていませんでしたが、このカオスっぷりには全く気づきませんでしたww 転職が実現したらもっとカオスになっていくんでしょうなぁ…

  • @クハE231
    @クハE231 วันที่ผ่านมา

    11:35 とんでもない車両になってる(13ドア)

    • @tourin_205
      @tourin_205 วันที่ผ่านมา

      遠目で見たら6ダア×2に見えなくもないような……笑