зачем тебе кастер в 7,5 градуса? делай как в мануале от 3 до 4, и разница между правым и левым была не больше 30 минут. Чем больше кастер, тем больше колесо смещается вперед, надо чтобы оно в арке было ровно, но это при условии, если геометрия кузова/балки не ушла, сайлентблоки не просевшие, рычаги не гнутые.
Посмотрел до 1:09 и сразу понял почему у тебя холодно. Термостат открывается может и во время, но закрываться во время не хочет-открыт большой круг-температура низкая. Меняй термостат. Это точно. В свое время много чего перепробовал. Подобрал хороший термостат и все, печка родная без вмешательства. Машина Нива
Если радиатор печки забит то ничто не поможет никакая проклейка никакая замена термостата медный радиатор можно распаять и прочистить шомполом все соты и потом обратно припоять
Не понял, в чем заключается усовершенствование. Вымыть мусор из радиатора и напихать утеплителя в щели - это просто привести в порядок. Дует так же херово, шумит так же оглушительно.
Зимой 90 градусов будеш набирать минут 40.Обратку печки выше термостата.Снизу заглушить.Все охлаждение будет через печку.Что геморой выдумывают умники плюшевые.
Если сделать такие заглушки, что бы тосол не попадал в печку в салон, ездить норм? В то краник печки сказал пока пока и лопнул на входе в радиатор печки в салоне, ну и понятное дело часть в салоне оказалась жидкости... так как карантин базар не работает и краник моя жигулька не скоро увидит, а отрубить как то нужно. так что подскажи пожалуйста
Поставь хороший термостат и поставь электро вентилятор от 2106 и забудешь про холод в машине ну естественно и салон надо превести в порядок чтобы не дуло со всех сторон, у меня 2106 1989года выпуска и в солоне жара даже на заднем ряду пассажиры не мерзнут в -35 только надо немного времени чтобы салон прогрелся и всё всем хорошо, не понимаю тех людей которые мерзнут в классики 01,02,03 и 06 ну а в остальных моделях там да какой-то немножко другой принцип воздуховодов и потока воздуха тепла и там да по прохладнее чем в этих моделях а в 2107 вообще у всех гемор плохой поток воздуха на левое боковое стекло, у меня на 06 оно отходит само от тепла в салоне .
@@ChaikaVitalii а корпус на всей классике одинаковый кроме 05? И ещё вопрос я думал лючок стоит в кузове а не на корпусе где радиатор ,ты когда все паралоном забил и стоял лючок как ты одел потом тягу ?
@@abbasov880 Про корпус сказать ничего не могу не знаю. А тягу одел проблемно но одел. Ещё буду обматывать армированным скотчем где соединения корпуса, что бы не было щелей.
Г образный хомут идущий от термостата и в блок снимаеш разрезаеш и в разрез вставляеш г образный уголок сваренный из 35мм труб на уголок сгон 10мм.Уголок варится под углом 120 градусов все собирается стягивается хомутами .Обратку она верхняя снизу глушим и обратку запускаем на 10мм сгончик.Работы на 2 часа.Теперь все охлаждение двигла будет через печку.Какая температура есть в блоке такая в печке.А так по заводскому пока термостат не набирет 80 градусов он не откроет большой круг а а печка запускается через большой круг.У меня 25 30 градусов мороза всегда тепло в авто.Поставиш термостат на90 градусов слушая кулибиных ваабще замерзнеш.В сильный мороз когда термостат включит большой круг не известно.Сам допер в инете этого нет .Теплее моей7ки в городе не видел.@@олегмороз-б2ь
@@ChaikaVitalii редуктор має стояти по ходу авто, а не в поперек. При рушані з місця і торможенії мембрана грає і машина глохне, почитай їнфу про них там все описується
@@mywonderfultractor9721 ну я уже больше года катаюсь и не было проблем. Слышал что мимбрана может играть, возможно переделаю как по инструкции. Спасибо за советы
@@ChaikaVitalii я просто сам собі ставив газ і перед ти як ставить много інфи читав, но наші жигулі не їдуть до сотні за 5,5сек то може це для них і не страшно)))
Убери краник, с печки поставь под капот сантехнический и будет еще теплее, на родном кране отверстие заужается
Крышу надо жёсткую 2107 чёрную, вот она реально сохраняет температуру!!!!!🎉
зачем тебе кастер в 7,5 градуса? делай как в мануале от 3 до 4, и разница между правым и левым была не больше 30 минут. Чем больше кастер, тем больше колесо смещается вперед, надо чтобы оно в арке было ровно, но это при условии, если геометрия кузова/балки не ушла, сайлентблоки не просевшие, рычаги не гнутые.
Посмотрел до 1:09 и сразу понял почему у тебя холодно. Термостат открывается может и во время, но закрываться во время не хочет-открыт большой круг-температура низкая. Меняй термостат. Это точно. В свое время много чего перепробовал. Подобрал хороший термостат и все, печка родная без вмешательства. Машина Нива
Спасибо за совет попробую поменять термостат хотя он и новый
Если радиатор печки забит то ничто не поможет никакая проклейка никакая замена термостата медный радиатор можно распаять и прочистить шомполом все соты и потом обратно припоять
а как выбрать хороший термостат ,на рынке на нем не написано что он хороший
Салон приведи в порядок и будет тепло.
Не понял, в чем заключается усовершенствование. Вымыть мусор из радиатора и напихать утеплителя в щели - это просто привести в порядок. Дует так же херово, шумит так же оглушительно.
90 градусов рабочая температура а при 70 не будет печка хорошо греть.
В пробке стою темп 90 а еду 70 термостат?
Зимой 90 градусов будеш набирать минут 40.Обратку печки выше термостата.Снизу заглушить.Все охлаждение будет через печку.Что геморой выдумывают умники плюшевые.
новый радиатор отопления 1000₽,стоит ли заморачиваться
стоит и очень даже
Если сделать такие заглушки, что бы тосол не попадал в печку в салон, ездить норм? В то краник печки сказал пока пока и лопнул на входе в радиатор печки в салоне, ну и понятное дело часть в салоне оказалась жидкости... так как карантин базар не работает и краник моя жигулька не скоро увидит, а отрубить как то нужно. так что подскажи пожалуйста
Поставь хороший термостат и поставь электро вентилятор от 2106 и забудешь про холод в машине ну естественно и салон надо превести в порядок чтобы не дуло со всех сторон, у меня 2106 1989года выпуска и в солоне жара даже на заднем ряду пассажиры не мерзнут в -35 только надо немного времени чтобы салон прогрелся и всё всем хорошо, не понимаю тех людей которые мерзнут в классики 01,02,03 и 06 ну а в остальных моделях там да какой-то немножко другой принцип воздуховодов и потока воздуха тепла и там да по прохладнее чем в этих моделях а в 2107 вообще у всех гемор плохой поток воздуха на левое боковое стекло, у меня на 06 оно отходит само от тепла в салоне .
Спасибо за совет, думал об этом в скором времени наверное буду заниматься)
У меня скорости холодный воздух в ноги дул когда даже печка была не включена может тоже нету паралона у меня ?у тебя так же было ?
Больше всего так как если воздух проходит весь через радиатор то он будет нагриваеться. А так он во все щели дует холодным.
@@ChaikaVitalii а корпус на всей классике одинаковый кроме 05?
И ещё вопрос я думал лючок стоит в кузове а не на корпусе где радиатор ,ты когда все паралоном забил и стоял лючок как ты одел потом тягу ?
@@abbasov880 Про корпус сказать ничего не могу не знаю.
А тягу одел проблемно но одел.
Ещё буду обматывать армированным скотчем где соединения корпуса, что бы не было щелей.
@@ChaikaVitalii как сделаешь выложи видео и мне напиши хочу глянуть и сам сделать потому что на ходу заходит холодный воздух капец
@@abbasov880 хорошо
Заглушите снизщу обратку от печки выведите ее выше термостата.
а как это сделать ,можете скинуть фото плиз
Г образный хомут идущий от термостата и в блок снимаеш разрезаеш и в разрез вставляеш г образный уголок сваренный из 35мм труб на уголок сгон 10мм.Уголок варится под углом 120 градусов все собирается стягивается хомутами .Обратку она верхняя снизу глушим и обратку запускаем на 10мм сгончик.Работы на 2 часа.Теперь все охлаждение двигла будет через печку.Какая температура есть в блоке такая в печке.А так по заводскому пока термостат не набирет 80 градусов он не откроет большой круг а а печка запускается через большой круг.У меня 25 30 градусов мороза всегда тепло в авто.Поставиш термостат на90 градусов слушая кулибиных ваабще замерзнеш.В сильный мороз когда термостат включит большой круг не известно.Сам допер в инете этого нет .Теплее моей7ки в городе не видел.@@олегмороз-б2ь
Из кдассики 01 самая тёплая! Нужно только 2 веши-термостат и радиатор отопителя в хорошем состоянии. К сожалению качество их не отвечает требованиям.
Весь классика одинаковые, от 01 до 07
@@доб-э9г печки разные начиная с 05 модели
поставил новый хвалёный дааз , кран рукой не взять а воздух теплый ,в чем прикол не знаю может подделка попался без турбулентных вставок или еще чего
Не в тему. У меня 14 диски и резина 185, подкрылки. И нигде не упирается.
Кстати ты случайно не с Харькова? а то у меня в соседнем дворе стоит такая машинка примерно с таким же раскрасом )
Поменяй датчик температуры
Термостат не прикрывается полностью вот и не греется
Ты меня узнаешь полюбе,я буду в пакете АТБ))))))😁
Видел тебя и твою жигу 31 декабря возле дом быта на химике
Ну и как тебе моя жига?
@@ChaikaVitalii отличная "оса"
Я тоже хочу купить
Замени термостат!
Хто так редуктор газовий ставить?????
А что не так с редуктором?
@@ChaikaVitalii редуктор має стояти по ходу авто, а не в поперек. При рушані з місця і торможенії мембрана грає і машина глохне, почитай їнфу про них там все описується
@@mywonderfultractor9721 ну я уже больше года катаюсь и не было проблем. Слышал что мимбрана может играть, возможно переделаю как по инструкции. Спасибо за советы
@@ChaikaVitalii я просто сам собі ставив газ і перед ти як ставить много інфи читав, но наші жигулі не їдуть до сотні за 5,5сек то може це для них і не страшно)))
@@mywonderfultractor9721 ну да, но лучше сделать как написано в инструкции. Так будет правельно не зря инженеры думали)
Че процесс не показал, тут тебе огромный минус!!!
Термостат поменяй и будет машина греться нормально!
Термостат поменянный, а грееться плохо из-за того что постоянно крутиться вентилятор
@@ChaikaVitalii Я просто имел ввиду что есть холодные и горячие термостаты? Ну если вентилятор то тогда причина в нём
Поставь от шнивы, ставится легко и одни плюсы.
@@makspayn7739 а че термостады на классику и шниву не одинаковые?
Епать столько времени ни о чем,зря время потратил
Все это херня доплнительная помпа только так нормально греет
Я сталкивался с такой проблемой просто датчик врал