Je teste le combo ccs sur ma Dacia Spring
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 10 พ.ย. 2021
- Mon lien de parainage Tesla : ts.la/jrme181
La chaîne de Mrjksaw : / mrjksaw
Mon instagram : / electron_libre77
Ma page facebook : bit.ly/27QSeeK
Mon Twitter : bit.ly/1WL8IRM - ยานยนต์และพาหนะ
Bonsoir, j'adore tes conseils. Je viens d'acheter une dacia spring et j'en suis content. Fabrice.
Félicitations
Génial je viens d'acheter une Spring grâce à vous merci encore...
Une fois de plus un grand bravo pour cette vidéo honnête qui confirme la pertinence des VE et surtout que la notion de plaisir ressentie n’est pas obligatoirement liée au montant du chèque libellé...👏🏻👏🏻👏🏻
Merci Jérôme ! Je suis étonné que vous ayez changé votre smart contre une spring !
Tes très bonnes explications nous explique parfaitement ce choix ! Un grand merci 😉
@ bientôt 👍
Je confirme c'est vraiment un chouette véhicule je ne la regrette pas
Et comme tu as raison pour ce combo CCS sur cette Spring au vu de cette borne abimée au niveau T2. Merci pour ce test en direct très instructif.
Moi je vais l'essayer samedi j'ai hâte merci pour ces vidéo j'adore c'est vous qui m'avais envoyé sur l'électricité bonne journée
Top je t ai loupé de peu j ai chargé ce midi à Lidl claye :-) merci pour ta vidéo
Jérôme toujours au top pour nous faire vivre les voitures électriques . Merci pour ce live conviviale sur ta nouvelle LOA Dacia Spring ... j'ai appris encore des choses avec toi . Amicalement Ivan
Excellent de proposé de faire des tests avec la Spring . Merci a toi
C'est vrai qu'elle est sympa cette petite auto!!
Belle acquisition!!
Merci bien pour vos conseils 😉
Hâte d'avoir un retour positif
Bravo Jérôme ! toujours très intéressant, comme d’habitude.
Super rapport qualité prix 🥇👍👍👍
Bonjour,
Vous qui avez plusieurs VE, comment faites vous pour charger à la maison ? Avez vous plusieurs WallBox ou prise P17 ?
Merci pour l'info
Bonjour Jérôme le bouton de droite en bas vers le sélecteur de vitesse, sert à connecter son téléphone avec le véhicule pour l'application my dacia état de de la charge de la batterie etc...
Hello Jérôme
Comme 2 ème voiture c'est l'idéal.
J'espère que tu fais t'es courses chez Lidl maintenant que tu prends du courant chez eux 🤣 🤣🤣🤣
Bonjour vidéo très intéressante, j'aurais bien aimé avoir un retour sur l'aide au freinage d'urgence sur cette voiture je ne sais pas si on peut faire un test avec un carton où la belle-mère je vous souhaite une bonne journée
merci pour la vidéo
Bonjour LOA avec apport ou pas ca fait combien? En mensualité pour être interrsessant pour remplacer sandero Pour les vitres teintes vous faites ca ou
je m'abonne ! merci pour ces infos
La régénération est en effet faible, elle ralenti très peu mais elle ne fonctionne pas seulement en freinant. En descente ou avec de l'élan, ça régen aussi sans freiner.
Trop drôle...entre la vidéo lors de la réception de la Dacia Spring à la concession, on est passé de "Notre" voiture répété à l'envie à ta fille à "Je teste le combo CCS sur MA Dacia Spring" dans cette vidéo en à peine 24 h entre les deux séquences... ;)
Sinon cette voiture va trouver son marché tant elle semble un bon compromis qualité/prix...
Bonjour belle vidéo le bouton de droit sert a enlever les bips de recul.
Bonjour vous avez de la chance de pouvoir recharger votre voiture sur une borne Lidl, à Cherbourg les 2 Bornes Lidl sont en panne depuis plus de 4 ans en espérant que 2022 soit l'année de la réparation
Bonjour, peut-on utilisé le chauffage pendant une recharge en hiver ? Merci de votre réponse
Heureux tout nouveau super achat
Bonjour collègue je viens de découvrir ta chaîne
Hello
Une voiture essentielle, pragmatique en somme pour ce qu’on lui demande.
Une de mes sœurs serait intéressée en remplacement d’une Ford Fusion diesel… je lui envoie ta vidéo, top !
Bonjour merci pour votre vidéo que j’ai toujours plaisir à regarder, une question elle est à vendre votre Smart ?
on en avait deux on en a vendu une mais je garde la blanche qui est collector
C'est bien Utile le ccs quand-même par contre l'hiver batterie froide il est vraiment trop bride. Batterie à 7 degrés je chargeais pas plus vite qu'en t2 faut une batterie a minimum 15 degrés pour être efficace.
Merci Jérôme .
Donc c'est une Ion mais équipé / confortable et avec des performances d'E partner 😄 ? (0/100 en 19,5s aussi) ?
c'est a peu près ça mais j'ai pas essayé le partner, j'ai essayé le kangoo ZE la Spring est plus vive
Merci pour cette vidéo - est ce que l'achat du câble type 2 est obligatoire si on ne charge qu'à domicile sur une prise classique? Les bornes extérieures dans les supermarchés ou agglo ont-elles toujours un câble pour se connecter?
l'achat du câble est recommandé pour certaines bornes mais pas obligatoire
@@ElectronLibreReportagesAuto je vois qu'il existe du 7Kw ou 22. Ce dernier permettra de charger plus vite c'est bien ça ?
@@chrisf3229 sur la Spring c’est 6.6 maxi donc le 7 suffit
Salut. Merci pour toutes tes vidéos sur la Spring confort +.
Je viens d'en recevoir une en décembre 2022.
La régénération fonctionne sans le freinage aussi. Le freinage l'augmente.
Je n'avais pas pris le combo ccs, mais je la charge à la maison à 10 A et 2300 W, comme me le confirme un petit wattmètre placé entre la prise et le chargeur
MA QUESTION : d'après toi, est-il conseillé de rester dans la plage 20 à 80 % de charge comme je le fais pour le moment ? Ou bien peut-on utiliser la Spring et les autres véhicules électriques régulièrement entre 5 et 100 % ?
Je te pose cette question parce qu'un collègue m'a dit que si on charge à 100%, il faut éviter de la stationner plus ou moins longuement. Il vaudrait mieux rouler au plus tôt pour éviter ce qu'il nomme "l'effet brique", soit une petite progressive de capacité de la batterie.
Merci pour ton avis.
Bonne continuation dans tes vidéos de bon conseil
bonjour pour ton information cela fait 9 ans que je charge tous les jours ma Smart à 100 % et aucun problème de perte d'autonomie, par contre sur la Tesla long range il est recommandé de charger à 90% pour le quotidien et 100% quand on part rapidement, l'effet briques c'est quand tu ne te sert pas de la voiture alors que la batterie est vide là tu détruit ta batterie ...
Merci pour ton avis. Je crois que je vais charger la Spring à 100% aussi du coup.
Bonjour Jérôme, comme 2ème voiture pour faire le trajet campagne/ville et urbain c'est son terrain d'exploitation.
Comme tu le précises, 20cv de plus serait l'idéal et des HP de meilleures qualités pour l'écoute. Tracter une remorque est-ce possible et certifié par les mines?
Je pense que Dacia est à l'écoute des clients et que les remarques d'améliorations fondées vont être remontées au plus haut. Encore bravo pour ton investissement et ton travail. 👏👏👏👍😉🚘
merci je ne suis pas sûr qu'elle puisse tracter
Qu'est ce que donne la radio et MP3 par rapport avec la Spring de test y à qqls temps ??? Bonjour à vous tous 😉
Bonjour merci à toi pour tes essais, car cette voiture me fait bien envie, j'adore tes essais car tu expliques vraiment bien 👍 j'aimerais bien que tu nous montre ce combo ccs et surtout comment on l'utilise, vraiment merci c'est super sympa à toi de nous montrer cette voiture, par contre comment est elle la moins chère, LOA ou paiement comptant? Merci beaucoup pour ces explications.
Denis.
le paiement comptant est toujours moins cher tout dépend si on prend un crédit ou pas
bonjour es que l'on trouve des prises de type 2 sur les super chargeur tes la ?
bonjour une question . cette option peut etre rajouté apres si ont ne la pas prise au départ
non c'est d'usine à la commande
Bonjour.
Super vidéo.
Mais une question me viens à l’esprit.
Peut recharger la spring sur une borne super chargeur tesla sur parking de centre commercial par exemple?
non le réseau n'est pas encore ouvert aux véhicules tiers mais techniquement ce sera possible avec l'option CCS
@@ElectronLibreReportagesAuto merci pour votre réponse.
Bonjour Jérôme
Jaimerai savoir si tu avais entendu parler d'un éventuel accessoire qui se mettrai sous le capot avant ... comme un petit bac pour ranger les câbles ou autre...
Bonne vidéo 📹📹 !!!
apparemment oui ça existe mais je n'ai pas encore de lien
Très économe et vaut le coup
As tu eu la puissance maximale de 30kw du début à la fin de la charge ? Le CCS est pour moi impératif car même si on ne fais pas des grand trajets la différence de vitesse avec une 11kw est énorme et les « supercharge » vont se dévoiler dans le futur . Enfin pour la revente ça donne une valeur non négligeable car c’est impossible à rajouter après non ?
C'est jamais la puissance maximale du début jusqu'à la fin d'une charge, peut importe la voiture
@@goover7533 non c’est sur mais les 30kw tu les au moins de 1-90% en tout cas sur ma model 3 . Donc à la louche par rapport à 11kw tu charges quand même 3 fois plus vite et suffisamment pour repartir en moins d une heure .
Pour les bornes Tesla, faut juste se garer en marche avant et être avoir le nez bien proche de la stelle
Bonjour est-il possible de brancher sa prise CCS combo sur une borne type 2 pour la recharger merci
en fait dans la prise CCS il y a la type 2 donc aucun problème pour la recharger sur une borne type 2 c'est juste qu'elle chargera moins vite car le T2 est plus lent que le CCS
30 mn de carge , cela fait environ 20Kw pour la puissance du chargeur ?
Bonjour et grand merci ! Je crois que l application ne permet pas de programmer la charge, vous pensez qu on peut y palier avec une prise connectée ?
Bonjour Nicolas, un commercial vu hier me soutien qu'on peut programmer sur l'app... Mais j'ai un gros doute en regardant la description, seul démarrer et arrêter depuis l'app est précisés.
Je n'ai pas encore la sprint, mais cela m'intéresserais bien d'avoir un retour de cette l'app, ses possibilités et si elle tourne correctement... Jérôme, une idée de vidéo à faire ;-)
Moi en concession, on m 'a dit que ce n' était pas programmable.. Ça demande effectivement à être éclairci..
Sur l'appli tu peux lancer et arrêter la charge, pas la programmer. (tu peux aussi lancer ou arrêter la clim/chauffage).
Dans la voiture tu peux aussi programmer la clim/chauffe.
Une prise connecté fonctionnera, sinon, un relais type chauffe-eau qui bascule avec les heures creuses fera l'affaire.
@@jo0767 vidéo faite aujourd'hui sur l'app bientôt sur ma chaîne
@@ElectronLibreReportagesAuto super, merci 👍😁
Et pour info... Pour le frunk à adapter dans le coffre à l'avant, j'ai eu le retour du site autrichien, ils l'annoncent pour le printemps 👍
Bonjour! je te remercie pour tes vidéos, grâce à toi j'ai craqué et je vais en commander une, du coup je voulais savoir si tu avais ton code parrainage pour la dacia ?
Bonjour je ne crois pas qu'il y ait un code de parrainage chez Dacia
Vous avez utilisé quelle carte pour pourvoir charger sur cette borne gratuite ?
aucune il suffit de brancher
Mercii bcp ! le bonus passer à 7000 € en 2023 ^^
pour les faibles revenus sinon c'est 5000
20cv de plus ! Ils vont sûrement faire le boost! Pour 1800€ T’inquiète sa vas arriver 🤪
⚡️🤩⚡️🤩
lol
👍🏻
Bonsoir à tous, une Spring en commande mais impossible d'avoir un chargeur combo ccs.
Si je veux le combo il n'y a pas de délai de livraison. Aux calendes grecques.
Je me pose donc sérieusement la question sur son côté nécessaire. La prudence voudrais que je prenne cette option car même si l'usage standard peut s'en passer cela procure une certaine sérénité de savoir que l'on pourra se sortir d'un mauvais pas un jour.
N'hésitez pas à commenter.
Bien a vous
J'ai reçu la mienne il y a quelque jour en ville 217km en mode pépère je ne fait jamais d'autoroutes je n'aime pas les paysages je préfère les petit village et les petites route de campagne
Salut, sur un CCS on charge assez rapidement tout de même 22kW chez Lidl et sur Tesla alors on se rechargerait à 30kW.
Il faudra télécharger l'application Tesla pour utiliser les super chargeur. J'ai regardé une vidéo à ce sujet
Une petite question le combo ccs c'est juste une prise type 2 combo ccs qui est mobile ou c'est l'option qui se trouve fixe sur la voiture. Car je n'ai pas pris l'option en fait je voulais savoir si j'achetais une prise seule puis je recharger?
Merci pour vos retours.
le combo CCS c'est la prise fixe avec un chargeur embarqué plus puissant permettant de charger la voiture en 1 heure
@@ElectronLibreReportagesAuto sur une confort plus il est d'origine sur la spring dans le trappe ?
@@liosa3723 non c'est une option
@@ElectronLibreReportagesAuto Merciii
Sur le site Dacia il est bien écrit que régénération fonctionne au freinage & pendant la décélération ! Peut être que la régénération à la décélération ne fonctionne pas pendant le rodage de la batterie ?
Ca fonctionne des que tu lache l'accélérateur et quand tu freine. Je ne sais pas pourquoi il dit que non dans la vidéo. Sur ma Spring ça marche ainsi en tout cas.
Une vraie déménageuse
Bonjour sur le connecteur USB c'est une clé ou un adaptateur Bluetooth sans fil ?
c'est juste ma clé pour la musique
@@ElectronLibreReportagesAuto il existe des systèmes qui connecte ton téléphone sans fil mais je ne trouve pas le nom.
Très bon choix.
Je suis très intéressé par les tests longue distances. Selon les anti VE, il n'y a qu'en tesla qu'on peut faire de la route......
en Dacia c'est pas une sinécure 😄 mais c'est pas impossible.
J'ai fait niort Strasbourg en Zoé 40, ça se fait mais au lieu de mettre 11h ça m'a pris 17h de route, faut pas être pressé mais j'ai fait un trajet de 850km pour zéro euros merci Lidl ptdrr
Les anti VE parcourent 800 km par jour sans arrêt, ils portent des couches et ils y laissent leurs paies en carburant .
@@generalpicssiss3286 merci pour ton témoignage. J'ai également une ZE40 mais je n'ai pas encore effectué des trajets de plus de 200km.
Sur les pages FB ou forum dédiés Zoe, ils sont nombreux à faire de long trajets avec. Heureusement que les pionniers sont là pour ouvrir la voie 😉
La spring n'a pas de refroidissement liquide donc sur autoroute, tu vas galérer à recharger sur bornes rapide et perdre bcp de temps. (charge ralentie en raison de la température)
Exceptionnellement ça peut servir, mais ne fait pas des trajets avec de manière régulière, tu vas devenir fou.
@@figfox2425
la puissance de charge est déjà limitée volontairement à 30kw.
La Dacia peut récupérer 104km en 25min. C'est jouable.
Sur un Paris - Le Havre par exemple, il n'aura qu'un arrêt recharge de 7min selon ABRP.
23:20 le bouton de droite je crois que c'est pour désactiver l'avertisseur sonore lorsqu'on est en marche arrière
Contrairement à ce que semble indiquer cette vidéo la Peugeot Ion est une excellente petite voiture électrique si on a pas besoin de plus de 80km par jour en urbain. Voiture hyper fiable, une bonne patate au démarrage, elle braque hyper bien, bonne position de conduite, hayon avec banquette rabattable 50/50 etc. Seule point délicat l’autonomie qui reste limitée. En occasion se trouve peu kilométré vers les 7000€ moins 1000 de bonus. Une bonne alternative à cette Dacia intéressante au demeurant.
attention je n'ai jamais dit que la Peugeot n'était pas une bonne voiture j'en ai possédé 3 j'ai juste indiqué que je préfère la Spring sur bien des points mais effectivement la Ion ou C-zéro est une excellente alternative pour les petits trajets
Bonjour, le fait d'avoir le combo ccs permet il toujours la recharge domestique ?
Bonjour, oui bien sûr 👍🏻
Je voudrais partir avec à Montpellier merci bonne journée
une version "super" avec + 10 kwh de batterie et le moteur de la twingo élec, ce serait bien..
Pour 4 000 euros de plus cela se trouve
Excellent sujet mieux que du blabla de journaliste spécialisé...
Ouais c’est dommage il manque de l’autonomie car moi ce qu’il faudrait c’est environ 150 km sur autoroute
si tu réduis ta vitesse à 110 tu les feras
Sur Tesla, c’est le relachement de l’accélérateur qui provoque la régen ?
200-300 km sur la Spring, c’est pas mal du tout :O !
? C'est 180 kilomètres 190 la spring
🙂👍👍👍👍
marrant, j'avais quitté la chaîne par lassitude (sorry) et parce que je suis le thème Tesla sur trop de chaînes, mais j'en reprends pour 5 ans avec la Spring qui pourrait convenir comme troisième voiture avec mes nouveaux dangers, pardon conducteurs. Dacia va bénéficier de TH-cam aussi, on dirait... alors re-bonjour la famille !
bonjour,avez vous essayé de fermer les portes avec la clé dans la serrure sur la mienne cela ne fonctionne pas !!!
effectivement la clé ne sert qu'a ouvrir la porte conducteur en cas de panne de la pile
@@ElectronLibreReportagesAuto merci pour l'info 😎
J'aimerais mais je suis en copropriété difficile pour la recharge dommage
Bientôt un week-end en Famille à l'Océan avec qqls points de charges et en Spring ??? 🤣😂😅😆😁👍
Marrant elle est vendue en France mais pour la Roumanie il faudra attendre 3 ans
quel niveau d'efficacité du chauffage ?pour un porteur de journaux
le chauffage marche très bien, un peu plus long a monter que la Smart qui mets 10 secondes mais sinon très bien
une bonne voiture pour les ruraux
par rapport a la twingo se ?
la Twingo n'a pas le CCS par exemple sur cette borne je n'aurais pas pu me charger
As tu essayé la c 4 e merci bonne journée
Bonjour monsieur . Je suis 1 m 93 long . Et je suis seule . Cette un voiture pour moi ? Merci en avant pour votre response .
je pense que ça doit être un peu juste il faudrait tester en concession
j'ai celle de ma femme en mars meme couleur par contre bonne nouvelle c'est les sieges en silimi cuir j'avais cru que c'etait les business
Il y a une application qui permet le préchauffage, le suivi de la charge, etc…
Oui l'appli My Dacia permet ces deux choses (pour le chauffage, ça ne tourne bien sûr pas les boutons, il faut penser à laisser le réglage voulu)
Salut 🤗
C'est bizarre la mienne je trouve quelle régénère trop automatique deux barres et un petit coup sur le frein pour la troisième barre.
S'il te plait fait une vidéo sur l'appli j'ai besoin de voir quelqu'un de plus intelligent que moi m'expliquer 🤭
Bonjour Alain,
J'utilise la Spring et l'application sans soucis si vous voulez partager :)
@@pierreguyard4447Bonjour,
Oui vous avez une vidéo en ligne par là à me recommandé Merci .
Parceque j'ai monté l'application mais après ça rien et j'aimerais bien visualisez la charge de loin par exemple 😉
@@alainpeytout6018
Essayez cette vidéo de Dacia
th-cam.com/video/iGx5pSvoffA/w-d-xo.html
Il suffit de télécharger my Dacia, créer un compte et enregistrer le véhicule avec le V.I.N
Puis ensuite il faut synchroniser le véhicule.
Tout est expliqué dans la vidéo.
Concernant le conditionnement de l’habitacle celui-ci ne fonctionne que si la Spring est branchée.
Bien à Vous
@@alainpeytout6018 La première chose à faire c'est d'allumer le switch à coté de la prise allume-cigare.
Ensuite, sous 72heures, via l'application, tu auras accès à la charge en temps réel, à sa position et à l'allumage/arret de la clim/chauffage.
Il y a bien du frein moteur régénératif sans appuyer sur la pédale de frein. Il n'est pas très puissant, mais il y en a.
Y’a pas de rodage à faire sur la batterie, ce sont des cellules nmc (comme la zoé) sans refroidissement liquide par contre.
Tu la loue 221 euros sur 5 ans cela fais 13250 euros.. j’ai eu la mienne à 11600 euros avec le ccs..chercher l’erreur de la loa
c'est parce que j'ai pris l'entretient et pannes inclue ça fait plus cher mais au moins je suis tranquille
@@ElectronLibreReportagesAuto oui je sais bien, moi je sort d’un vieux diesel de 330 000 km. J’ai rien contre la location, mais les voitures électrique on une 2 eme vie même quand la batterie est hs.
Reconditionner pour des panneau solaire par exemple.
Le combo a évité impérativement pour la durée de vie des batteries.
De plus ont trouve plus de borne type 2 .
Le type 2 est désormais privilégiez pour les futurs borne s
Tout à fait d'accord
Le combo charge accéléré est déconseillée pour la durée de vie de batterie.
Perso je n'achèterai jamais une voiture d'occasion qui à la fiche combo
Le type 2 norme européenne est devenu universel
Non elle charge pas assez vite pour avoir un vrai impact faut arrêter je lui ai collé 30000 km de ccs et autonomie quasi inchangée et dégradation normale
Concurrence avec la Twingo
C'est moi où il y a une belle différence de gris entre le bouclier avant et la carrosserie ??🤔
je n'ai pas remarqué ça
@@ElectronLibreReportagesAuto ce doit être la vidéo qui donne cet effet alors !👍🏻
surtout qu'a cet age on entend plus grand chose 😉😉
Attend je viens de prendre une model3 tu me fais flipper
Quelqu'un a t il le lien du site autrichien pour le frunk ?
Mon message a été modéré (ce que je comprends) car je donnais le lien de la société Autrichienne qui travaille sur un coffre avant pour la Spring.
Si vous voulez le lien on en parle sur un fil de discussion dédié à la Spring sur le forum d'automobile propre 👍
@@MrNo69100 ah OK. Je vais aller voir cela ce soir du coup. Merci pour l'information. Mais si je comprends bien c'est en projet et pas en vente actuellement ?
@@philipperenard6613 Oui tout à fait, c'est un utilisateur de Spring qui leur a justement adressé un mail pour savoir si un coffre avant de Spring était prévu et la société lui a répondu que c'était prévu.
Après je pense que ça ne coûte rien d'envoyer juste un mail à la société en question pour leur faire part de notre intérêt
Je me dis que s'ils voient que beaucoup d'utilisateurs sont intéressés par l'achat d'un coffre, cela pourrait les inciter à le développer prioritairement par rapport à d'autres modèles.
A voir également si d'autres sociétés proposent des coffres avant pour Spring, ce n'est peut être pas la seule piste à suivre.
Pour info, il y a aussi un site Irlandais.
Je fabrique le mieux avec du grillage inox pour éviter la chauffe des éléments en dessous. Ca ne protègera pas de la poussière mais je vais économiser de l'argent et gagner un gros volume pour stocker les câbles et accessoires de changement de roue.
Une gueule plutôt sympathique mais avec les chaussettes étroites qu elle a ça fait un peu flipper .
Nouvelle couleur noir magma et orange
Dommage que le rouge n'existe pas en confort +...🙄
J'ai trouvé la puissance très limite après essai, les dépassements sur les voie à 80 sont tres très difficile. C'est un veau à ce niveau là après avec 40cv ça aide pas pour être à l'aise dans le periurbain
Peut être le mode « Eco » était enclenché ??? Je n’ai pas remarqué ce manque de vigueur sauf le jour où j’avais mis accidentellement ce mode .
@@JLdu50 ça je n'ai pas fait attention en tout cas pour la ville j'avais pas de souci, le volant glisse comme du beurre et elle est hyperlegere et agile comparé à ma Zoé mais sur voie rapide j'étais à la peine et je voyais en descente la regen était quasi inexistante ça m'avait surpris, bon après pour le prix on peut pas tout avoir, un collègue la eu pour 6000 euros neuve avec prime de l'état, aide à la reprise et prime régionale, à ce tarif la, elle est imbattable grâce aux aides
Mettre un bac de rangement dans le compartiment moteur existe en Autriche
Cela existe en effet mais pas encore pour la Dacia Spring hélas ! L'entreprise Autrichienne en question travaille dessus.
J'espère que cela va aboutir car cela devrait permettre d'avoir un sacré espace en + dans ce coffre avant 👍
@@MrNo69100 C EST QUOI LE NOM DE LA SOCIETE?
@@pinellijoel1881 On ne peut pas mettre le lien vers la société car sinon le message est supprimé (modération).
Si vous voulez le lien de l'entreprise on en parle sur un fil de discussion dédié à la Spring sur le forum d'automobile propre 👍 (+ pas mal d'informations et de trucs et astuces que les acheteurs de Spring partagent)
Comme je le disais dans un autre message cela peut être intéressant d'envoyer un mail à cette société pour leur faire part de notre intérêt afin qu'ils prennent à bras le corps le développement de ce coffre avant pour Spring.
Le poids du véhicule ? il suffit de regarder la plaque minéralogique !
Au final la spring n'est pas très intéressante ... je me suis orienté vers une Zoé d'occaz
Il te reste 89 km d'autonomie...
Dacia bagnole pour ouvrier pauvre et pour Mélenchon
Tu trouves ? Divorce ensuite tu verras que Dacia te semblera très très cher. Nous vivons dans une société qui te pompe ton fric 💰 non stop...