Essai - Aiways U5 (2021) : le nouveau venu veut renverser la table des traditions de la distribution
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- เผยแพร่เมื่อ 21 มี.ค. 2021
- C'est un pari osé : débarquer en France avec une nouvelle marque, un nouveau modèle et le vendre sans le moindre concessionnaire. Ce pari c'est celui du Chinois Aiways et de son SUV électrique U5. L'engin a-t-il les moyens de ses ambitions ? Réponse avec ce premier essai.
https//www.caradisiac.com/essai-video-aiways-u5-2021-le-nouveau-venu-veut-renverser-la-table-des-traditions-de-la-distribution-188887.htm - ยานยนต์และพาหนะ
Ressemble au velar parce qu'il a des poignées affleurantes, bravo la comparaison 🤔
J'ai aussi failli m'etouffer quand j'ai entendu cette comparaison...
Pas seulement ! C'est un SUV aussi 😂😂
Il ressemble à une mx-5
Mais à quel moment ce machin ressemble à un Velar ???
@@jcfanel quand on a à faire à un journaliste qui ne sait pas quoi dire et ne connait pas le produit qu'il présente
Est ce qu'on peut l'acheter sur Wish ?
Oui. Et bien sûr il arrivera au bout de 6 mois dans la mauvaise couleur, il y aura déjà un bout de cassé, et il faudra l'assembler soi même avec un mode d'emploi en Chinois imprimé sur une feuille format A5 🤣
@@chevronssauvages8674 et en plus ça sera une mauvaise contrefaçon 😂
@@geoffreyguez mine de rien, les chinois savent aussi faire de la qualité. Il faut se méfier, ils ont une puissance industrielle sans égal.
@@chevronssauvages8674 ah je suis tout a fait d'accord c'est une petite boutade de ma part
Mais il faut dire qu'ils doivent gagner en fiabilité et en qualité c'est comme les Coréens et les japonais dans les années 70/80 comparé à aujourd'hui (les voitures les plus fiables du marché)
@@geoffreyguez il faut quand même essayer d'acheter européen, il n'est pas bon de contribuer à la croissance économique d'un géant comme la Chine, surtout avec les actions du PCC envers les Ouïghours, la surveillance de masse, et les ingérences étrangères au sein de nos propres pays... Un sacré dilemme moral. . Notre industrie en dépend.
La comparaison au velar... Autant parler de dacia à ce moment la si les comparaison sont aussi recherchées...
"L'entretien se fait via le réseau feu vert"
Ho merde... Bonne chance
Comme en Allemagne avec feu la marque chinoise Borgward qui a voulu distribuer de la même façon avec ATU (l’équivalent français de feu vert) ... Un véritable échec!
Je vois pas où est le problème !
C'est une électrique, donc pas d'entretien quasiment.
Donc en gros t'iras jamais chez feu vert
@@kifran42 Il n'y a pas 0 entretien, il y en a moins...
@@SteamDeckGameplay j'ai dit quasiment.
@@AHD270 oui c'est vrai.
mais les asiatiques n'ont pas la même mentalité que nous et je pense qu'ils seront sérieux avec leurs clients.
mais il est clair que ça reste un probleme
J'en peut plus des suv....
Pareil. Quelle S....perie.
En achète pas alors .Moi j’en ai un ,c’est fort agréable d’être en hauteur ,et d’avoir des suspensions un peu plus performantes qu’une citadine .
@@kobemacfedor661 ah ba non j'achète pas, t'inquiète pas pour moi ! Encore et toujours en berline ;)
@@Vinky76 on est bien en Berline c’est très vrai !apres mon 3008 ça sera sûrement une berline .
@@kobemacfedor661 je n’en n’ai pas l’intention. Je préfère ma jolie berline.
A l'époque une C6 ou 607 vendu 40000 € étaient considéré comme hors de prix par les journalistes auto, aujourd'hui c'est bon marché une voiture à ce prix.
L'inflation
SUV/Electrique/Citadin/Chinois/... Toutes les mauvaises cases sont cochées.
Pas trop cher ...40K (!!)...
Une boite à chaussure qui ne ressemble pas du tout à un Velar
Et autant et surtout favoriser les rares modèles automobiles dont les usines produisent encore en France. Comme tu le soulignes, elle coche toutes les mauvaises cases 🤮.
et l'avant est vraiment moche de surcroit
Les chinoise et japonnaise sont les plut fiable hormis sa acheter des voitures construite en France n'est pour moi pas un argument valable mais après elle est moche pas de concessionnaire, 40000 et le comble entretenue chez feu vert mdr je passe mon chemin
@@duck38200 personne ne connait la fiabilité des voitures chinoises étant donné que ce sont les premières unités qui arrivent en Europe.
@@stateless4255 sachant que geely et propriétaire de Volvo depuis les années 2010 2015 quand même prenont exemples sur Renault sa nouvelle clio a déjà des problème
C'est très rapide faites des essais plus long c'est nul!
Pas de concessions, ça se passe comment au niveau de l'entretien dans le réseau Airways ?
ça m'a l'air d'être une voiture plutôt contraignante, pas de boite à gant, pas de gps (hormis celui d'un iphone, et il faut investir dans un iphone), une qualité des matériaux moyenne, seulement 3 peintures et une motorisation unique, mais bon pour ce prix-là, il ne faut pas réclamer la lune, j'imagine.
Pas terrible ce suv...
"Aiways espère en vendre 1000 cette année, on fera le point en fin d'année prochaine "
➡ Il m'a tué ! 😁
J'avais pas capté 😂
63 kw Heureeeee bon sang !
Bon courage pour les vendre 😅🤣
Voiture chinoise ne rime pas avec mauvaise qualité... On a un vrai complexe en Europe.
Cela dit le design est un peu particulier. A voir en vrai pour vraiment se faire une idée.
Faut le temps que les mentalité change malheureusement...
Oui tout à fait d'accord. Ça fait plaisir de voir que la distribution des voitures s'ouvre sur d'autres choix. On a de la chance de pouvoir accéder à tant de modèles différents aujourd'hui. Je suis sûr que les chinois vont nous surprendre dans quelques années.
Les gens ne se rendent toujours pas compte que toutes l'electronique vient de Chine. La Chine va peut a peut s'imposer dans les voitures, c'est inévitable. Et pas de raison que ce soit pire qu'une Peugeot par exemple, car toutes l'electronique et de plus en plus de pièces sont déjà originaire de Chine dans une Peugeot.
@@marieaudreyduchamp8839 dites donc adieu à vos smartphones, pc et beaucoup de pièces de voitures... Et j'en passe beaucoup.
@@marieaudreyduchamp8839 Oui, vérifiez aussi vos chaussures, t-shirt, micro-onde... Jetez tout !
Honnetemenet je comprends pas tout les commentaires négatifs sur cette voiture. En vrai pour un premier modèle je le trouve vachement bien faite. Elle est spacieuse, y'a des bonnes idées, oui c'est pas la voiture du siècle mais pour 40k euro chef clairement un bon rapport qualité prix
Personne ne l’achètera car pas de réseau de distribution . Si pas de concessionnaire alors pas d’essai et mettre 40k dans une voiture chinoise sans l’essayer et sans un réseau de confiance... personne le fera
@@holoflynn8158 qui t'a dit qu'il n'y a pas d'essais ? 🤨
@@valentintrichot8607 essai a réserver sur internet peut être mais ou sont les flottes de voiture et qui s’occupera de la gestion des essais et de la vente (si ya pas de réseau )? En d’autres terme qui fera le travail des concessionnaires ?
Ce projet me semble flou et voué à l’échec, comme ce fut le cas pour les autres marques chinoises qui ont tenté l’aventure européenne
@@holoflynn8158 ils disent qu'un gars viens te faire tester la voiture donc les essais sont possibles. Après oui vu qu'il n'y a pas de concessions il faut que les gens sachent qu'elle existe. Mais je pense pas que ça les empêchent d'en vendre si ils en font la pub
@@freezaxe2161 perso rien que savoir que l’entretien et/ou réparation doit être chez feu vert ca me refroidit..
En plus de ca la marque n’a pas sortie d’autres véhicules et n’a que 3 ans, il est évident que les premiers clients vont essuyer les plâtres des premières séries. Je pense que bcp comme moi seront refroidis par tous cela et préféreront investir 40k dans une voiture d’un constructeur traditionnel ou meme tesla qui assure un service et des prestations de qualités :)
Ça me l'air d'être une meilleur proposition que Dyson en tout cas!
Sinon super la nouvelle coupe de cheveux ! 😉
C'est un SUV pour aventuriers....on l'achète 39000 euros ans l'avoir essayé et le service après après-vente Feu Vert... c'est l'aventure garantie.
A part les trains roulants, le liquide de frein et la clim, pas d'entretien sur une électrique !
@@Thecris99 Pour avoir eu une mauvaise expérience avec eux...j'estime que c'est déjà trop ! :)
Forte présence en Corse pour la location touristique en tout cas
En corse pendant les 3 mois d'été j'en ai pas mal croisé aussi... Je me demande pourquoi les essais arrivent aussi tard..
Merci de présenter ce modèle. Il n'est pas révolutionnaire mais je crois que ce mode de diffusion a de l'avenir. Tesla vend déjà comme ça, non ? On peut se faire du soucis pour les concessionnaires. Ça fait penser à la vente d'instruments de musique (le site Thomann)
Testé dans le parc de Saint clous. Vitesse max de 15 km/h 🤣😂. A voir pour la batterie dans la vraie vie.
J’aime bien ce type de présentations bravo
comme toutes les asiatiques elle est bridée !
Véhicule "placide", mais qui fait le job, pour un tarif imbattable.....bah, pour le manque de concession, ça n'a pas empêché Tesla de vendre des autos beaucoup plus chères, sans réseau (au début!) et même aujourd'hui, on ne peut pas dire que le "maillage" soit important...
Pour l'entretien, c'est Feuvert et ADpro (je crois!) qui ont raflé la mise....le travail n'y sera pas pire que dans beaucoup de concessions "traditionnelles" où on peut souvent se demander pourquoi le client n' a pas accès à l'atelier (la sécurité à bon dos!!), de toutes façons, il n'y aura pas grand chose à faire sur cette auto électrique!!!
Pour le reste, les "ricaneurs" sont les mêmes que dans les années 70 avec les autos Japonaises qui n'étaient que des "copies bridées" (mais qu'il a fallut vite brider à 3% des importations pour ne pas être "noyé"!!), les mêmes que dans les années 90 avec les "bagnoles" Coréennes qui étaient des "caisses à savon", ect, ect...
Quand on voit aujourd'hui où en sont ces constructeurs et où sont les nôtres, il devient urgent de revendre les actions Renault et Stellantis!!!!!!
Pas mieux
Chouette encore un suv citadin...
Je comprend pas pourquoi ils n'essaient pas de se différencier pour marquer les esprits, genre faire une compacte électrique sportive comme la Yaris GR, Ou un roadster, bref autre chose que tous les SUV citadins du moment....
Parce que ça se vend pas peut-être ? 🤣
Je pense que le premier problème est l'autonomie des véhicules électriques. Les Tesla sont très en avance là dessus avec une autonomie presque 2 fois supérieure à la concurrence.
Les véhicules électriques ne peuvent pas se permettre d'être de petite taille et de petit gabarit sous peine de réduire drastiquement l'autonomie. Il suffit de voir la e-208, qui ne propose qu'environ 200km d'autonomie après une recharge complète, et variant au gré du conducteur et de la température ( à froid, ça tient encore moins )
Pour caser toutes les batteries pour une utilisation convenable pas trop le choix, il faut un véhicule plutôt encombrant.
Faire une compacte électrique est déjà un défi pour avoir une bonne autonomie mais si tu veux ajouter de la sportivité, alors ça va être plus complexe : le véhicule sera forcément plus lourd qu'une compacte donc moins agile, la puissance ne sera pas au rendez-vous à cause de l'autonomie. Soit tu as de la puissance pendant 50 bornes, soit tu as un véhicule qui tient "correctement" l'autonomie.
Un roadster électrique pose exactement le même soucis, déjà que les roadster sont plus lourd que leurs versions coupé, alors un roadster électrique sera encore plus lourd.
Enfin se pose l'étude de marché : s'il y a beaucoup de SUV, c'est qu'ils se vendent ( même Ferrari commercialisera le sien en 2022, le Purosangue ). Il sera plus facile d'acheter un véhicule électrique si c'est un SUV qu'une voiture un peu plus différente.
L'électrique fiable est une technologie relativement nouvelle et le temps de s'y mettre, on aura des véhicules de segment vendeurs avant des véhicules plus généralistes. Et si avant, les constructeurs n'était pas favorables, ils y seront obligés à l'horizon 2030 pour survivre
@@lombredeshakuras1481 Après pour les véhicules sportifs électrique, un travail d'allégement ou même l'utilisation de carbone (sans parler d'un bon coefficient de trainé qui permet aussi de réduire les consommations) sur le châssis serait nécessaire pour permettre à une sportive de ne pas peser trop lourd.
Et aussi la chimie de la batterie serait aussi à considérer pour augmenter l'autonomie, les batteries "solides" ont l'air prometteuses.
Le problème, c'est le prix, les petites sportives que l'on avait entre 25 et 30 k€ vont voir leur prix augmenter de manière drastique. Une 208 PSE (prévue pour 2023) serait aux alentours des 50 k€, je pense. Et évidemment, cela ne s'adresse pas du tout à la même clientèle.
@@lombredeshakuras1481 Non pas deux fois plus que la concurrence. Faut pas exagéré, la Model 3 SR plus à une autonomie d'un peu plus de 300 (en reprenant le même calcul que pour la e208) et encore sur l'autoroute c'est plus dans les 200...
C’est moche, qui va acheter ce truc chez nous ? Une nouvelle marque en plus chinoise ça ne donne pas envie... sinon j’aime bien le journaliste, il me fait penser à Jamy de c’est pas sorcier 😅
2:10 quel est le titre de la musique svp ?
Et combien d'étoile au Crashtest ?
th-cam.com/video/svb40cfUXWg/w-d-xo.html
@@maelflandin1333 3* moyen
J'aime bien ce journaliste, très zen
Il faut penser à mettre le micro SUR l'écharpe et non dessous (son assourdi)
c'est pas vraiment un essai!!!!! franchement du blabla mais rien de plus!
Certainement dans les files de taxis dans un 1er temps et les 1000 unités vendues sur l'année ne semble pas irréaliste . Quant à l'essai et la comparaison au Vélar ...... 😨😱😨😱..... Il devrait annoncer une " mise en main" et .... Rien !!!😂😂😂. Plus sérieusement , nous l'avons croisé sur la route en Sardaigne et franchement il est plus joli que sur les vidéos !
25kwh/100km… ça me semble au contraire beaucoup même s’il faudrait plus d’infos pour juger. Après pour l’acheter c’est faire un gros pari sur l’avenir de la marque et se dire qu’on investit son argent dans un produit loin d’être local (comme malheureusement beaucoup de véhicules maintenant)
C'est relativement peu pour une aussi grande voiture. 20kwh/100km c'est la conso d'une petite berline comme l'id3
25 kw au 100 donc 200 bornes et tu recharge en combien de temps on sait pas le journaleux en a meme pas parlé tu parle d'une presentation et feu vert mdr
@@robertbilloir3592 c'est un très grand suv (4m70, un 3008 fait 4m44) difficile de faire des miracles sur la conso...
@@Thecris99 c'est pour cela que j'ai acheté le kona 64
@@robertbilloir3592 plus petit mais beaucoup plus efficace :-)
Nouveau chewing-gum mentholé ?
C’est une marque de chewing-gum non?
25kwh / 100 km c énorme
C'est un grand suv c'est normal. On est pas sur une e-208 qui fait déjà 20kwh/100km
@@Thecris99 sur les kia e niro on tourne à 16kwh/100km
@@bentalebmohamedd 17kwh/100km de moyenne sur spritmonitor. Ici on est en hiver donc la conso est bien plus elevée, l'auto est plus grande aussi.
@@bentalebmohamedd mais il faut reconnaitre que 17kwh/100km c'est peu, par rapport à la 208 qui est beaucoup plus petite et qui consomme plus !
@@Thecris99 je suis d'accord
42 000€ .... « pas trop cher »
Pour un véhicule électrique, ce n'est pas cher.
35000 €, ça te va mieux comme ça ?
Je n'ai rien contre le véhicule mais 35.000 euros c'est pas un peux trop onéreux pour ce qui est proposé?
Parc de Saint Cloud juste a coté de la maison. J'aurais aimer être là pour la voir
@@LeopoldKonstantin non mais je suis curieux de voir ça
Disponible en kit également sur Ali express
on dirait plus une hyundai qu'un velar
Ah on est d'accord elle ressemble à une Hyundai !
@@monsieurx661 exactement
Inshalla ils en vendent déjà 10! 😂🤣
Il faut vraiment la vouloir cette voiture
Ils vont faire le coup de huaweï honor oppo meïzu vivo nubia dans les smartphonnes.
Caradisiac toujours en avance sur l'actu... J'en ai croisé en juillet dernier en corse. Vous avez attendu quoi?
Les places arrières sont très importantes en Chine
Et ils ont raison ! Quelle betise que les places arrières soit si petites en Europe, sauf chez Skoda !
Très belle voiture 🚙
Pas lourd 1700 kg LOL mais re sortez nous des voitures avec des moteurs et qui font 1T2 maximum
J'aime pas l'extérieur mais l'intérieur ça va
Même pas montrer le coffre ni parler de la conduite, du confort..
C’est une voiture qui va finir comme dans le
Film À fond 😂😂😂
Enfin tu t’es coupé les cheveux
la légende dit qu'il faut monter soi-même la boîte à gants
Look très original, mais faire l'entretien chez feu vert, ça fait moins rêver déjà
C'est une électrique. Quel entretien ?
La partie logicielle, l'informatique embarquée est préhistorique... c'est un gros pbm.
L’avant n’est pas très esthétique. Bizarre pas de boîte à gants, pourtant il y a de la place pour.
Un mélange entre le Velar, et le Compass
C'est quoi le but de mettre ce prix la pour une autonomie à deux balles
Pour se prix une Dacia je préfère cette marque chinoise honnêtement elle est bien équipé
63 kwH !!! et non pas kw ! incroyable de se planter encore en 2021. Les mêmes erreurs que pour l'essai du Toyota Proace Verso Electric....
Et 25kwh/100 c'est quand même beaucoup pour une voiture de "seulement" 1700kg. Sur autoroute on passe les 30 alors ?!
J'ai vu l'autre jour le test avec Vw ID4 .. c'était pareil pratiquement à 25kwh
@@mildot5482 et moi qui pensais que les constructeurs allaient nous faire des VE efficientes. Car c'est quand même le nerf de la guerre de l'électrique. Et ben non 😊
@@jag60200 Je comprend pas qu'on conditionne pas les aides à la consommation électrique, on le fait bien sur le thermique!
Va falloir vous professionnaliser pour vos vidéos !!!! Cet essai est à la limite du ridicule !!!
C’est une familiale électrique , un des éléments important dans cette gamme c’est le coffre !
Vous ne le montrez pas !
Vous n’en parlez même pas !
Essai routier ..... rien sur le bruit , la conduite , l’accélération , le freinage , qualité de l’amortissement, en gros on regarde un monsieur avec deux de tension conduire ......
Vidéo digne d’un enfant de 12 ans qui a piqué la cam de son père
Ridicule .
Tu viens de me prendre de vitesse (tant mieux tu as tout parfaitement résumé)
Mon com est juste après 😉
Voiture dégueulasse...essai pourri normal, ou appelons ça une 1ère prise en main.
Et encore une chinoiserie ! ils arrivent dans l'automobile... c'est pas avec ce genre de produit que notre balance commerciale va s'améliorer ! pour moi non merci, vous pouvez la garder.
+1
Reportage de jean-michel Apeuprès !
Et ce journaliste..... il a du doubler câlimero et droopy
Pourquoi faire des voitures électriques moche ? Bravo pour la place arrière et le tableau de bord pas mal. Entretien feu vert, merci bien pour le suivi de la voiture. 🤔🤔🤔
Pas trop cher, 39000€ ! Pour un salarié, c'est juste inabordable.
ça dépend du salaire
6000€ de bonus plus 2000€ de remise elle passe à 31000€
@@chaipovr 31000€ pour un salarié c'est rien !
@@thomastomato2702 ce n'est pas rien mais ca se fait avec un credit sur 4 ans.
@@chaipovr je préfère acheter une voiture d'occasion 5000€ que d'avoir un crédit sur le dos !
Ma clio dci 1200km avec un plein 👀
Il ressemble plutôt au Volvo XC40 qu’au Velar, en regardant rapidement dans la rue on penserait voir une Volvo
Genre le gars qui a un iPhone va s'acheter une Volvo au rabais sans boîte à gants... xD
Range Rover Velar ???
Bon.... vu le niveau, je me désabonne... 🤗
vu ton niveau j arrête les commentaires !!
Sa Chinoiserie est plus proche de la Fiat Multiplat et il a oser la blague du siècle... 😂
C'est pas mal
Chinois maintenant
Pôle Emploi demain
Tu viens de faire une découverte ? Ils sont où nos emplois et notre industrie ? En asie et dans les pays de l'est depuis des décennies. La faute à qui ? Tous coupable !
fermer ta g maintenant moins de coneries demain !
LES JANTES RESSEMBLENT BEAUCOUP A LA NOUVELLE C4
"cette calandre totalement fermée" non. La Audi e-tron GT à une calandre fermée là il y en a pas du tout et ça fait du bien de ne pas voir des électriques qui essayent de se faire passer pour des thermiques.
Par contre c'est quoi cette manie de placer la prise de recharge a des endroits improbables ?
Caradisiac vos derniers essais sont d’une qualité médiocre… c’est bâclé et on apprend juste avec effroi le manque de compétence de vos journalistes quand il s’agit de parler de moteur électrique et de technologie embarquée…
Je vous conseille de redresser la barre rapidement, ça sent fort la retraite anticipée 😶
La balance commerciale entre l’Europe et la Chine, c'est 139 milliards € en faveur de la Chine.
Leur stratégie consiste à casser les marchés dans lesquels ils débarquent. Et pour ça, ils ne respectent aucune de nos valeurs fondamentales (chez eux, 1984 d’Orwell est la réalité quotidienne), leurs exportations sont subsidiées pour tuer la concurrence. Dans le cas de la France, c'est encore pire vu que l'état (donc tous les français) paye une partie énorme du prix avec les bonus!
A celles et ceux qui sont tentés d'acheter ce type de voiture, souvenez-vous que ce ne sont pas les ouvriers (et encore moins les patrons) chinois qui vont payer vos soins de santé, vos profs, vos retraites, vous êtes juste des vaches à lait. L’industrie Européenne touche déjà le fond et vous creusez encore.
Nouvelle marque mais dédaigne etrange
la peugeot gagne ce comparatif
Les modèles européens vendus en Chine l'espace en arrière est plus vaste, les chinois aiment arrière bien plus grand que en occident ..
pourquoi ??
Parce qu'ils ont compris qu'une voiture de cinq places devrait pouvoir emporter cinq adultes de facon confortable, contrairement aux Européens
Entretient chez feu vert mdr non merci vue le travail qu'il foutent même pas je leur ferait confiance pour un vélo
Mais il est serieux à défendre cet horreur bec et ongles comme il le fait! Le vehicule n'est peut etre pas si horrible, mais beaucoup, beaucoup de points negatifs! Il nous le vend avec beaucoup de rondeur...
Encore des comparaisons ubuesque..( on dirait un range Velar)... aucun sens critique. . On est chez les béni oui oui de l automobile. Réveillez vous Caradisiac.
C est quoi cette horreur 👎👎👎👎👍 une belle dobe
Qu'est ce que c'est ennuyant comme voiture...
39.000€ n’est pas chère... ?! C’est fou ... 27 mois de salaire smic en France !!!! Avec 38.000€ Skoda Enyaq et ID.3 qualité d’Europe ! Les chinois sont rêve acheter de voitures Europe ! Les européens vont acheter de voitures chinois ??? C’est fou et fou ...
Pourquoi toujours comparé au smic ? Tous les français ne sont pas pauvre encore heureux.
Et sinon je vous rejoins c’est chère par rapport à une ID.3 par exemple bien que je suis sur que suv chinois est mieux fini que l’ID3.
Ah le libre échange (unilatéral !!!) c'est quand même beau : un pays étranger veut révolutionner un pan entier de notre économie sans que nous ayons un mot à dire !!! Arrêtez de nous gonfler avec les élections, ça n'a plus aucun sens...
ce ne sont pas les chinois qui veulent imposer le véhicule électrique c'est la commission européenne qui a fait ce choix à cause du réchauffement climatique. Ceci dit, je n'achèterai pas une voiture chinoise.
@@stateless4255 je ne parlais pas des VE mais plutôt du massacre programmé des réseaux de distribution.
@@philippepeltier142 c'est un des méfaits du néolibéralisme du prix nobel d'économie véhiculé par Reagan et Thatcher et concrétisé par les accords du Gatt signé par Balladur en France.
voiture chinoise!!!!je pourrais jamais....
No merci
Mon dieu l avant est horrible
Le design est une horreur. Je parle que du design. Pour le reste toutes les voitures électriques sont quasiment les mêmes 🤷
DÉ GUE LASSE, le Multipla chinois ! 😱🤮
Pas de GPS, pas Android auto, pas d'i phone...bah pas de GPS mdr🤣🤣
DS n'a pas le succès espéré chez eux, alors que c'est 5 tons au dessus...hors de question que je vois ça sur nos routes !
Lol ils vont en vendre 15 chez nous😂
Les constructeurs doivent arrêter de faire des véhicules électriques moche comme ça
Difficile de faire plus moche
Arrêtez de faire de la pub pour les voitures chinoises, c’est de moins bonne qualité, fait avec des conditions de travail horrible .. en plus l’automobile est le fort de l’Europe .. gardons ça !
Ou pas.
Curieux de voir les conditions de travail des ouvriers qui assemblent la Clio V en Turquie ^^'. Ça ne doit pas être mieux qu'en Chine
Toujours plus dégueulasses les unes par rapport aux autres ces caisses modernes.
Question de goût, je la trouve très jolie !
Moche, cher et chinois, je passe mon chemin!
que c'est moche les voiture électrique c'est atroce
Mon dieu, que c'est moche !😱 Encore un véhicule qui ne donne vraiment pas envie d'acheter une "monture" tout électrique : attention plusieurs signaux d'alerte 1) c'est chinois🙄 ; 2) la marque n'a que trois ans = pas d'après-vente physique (aie aie aie !) ; aucun recul sur la fiabilité de la production et la qualité de fabrication ; c'est une voiture, par conséquent, réservée aux "aventuriers" ; si vous l'achetez, vous la garderez pour la vie ! (elle finira peut être au fond du jardin comme support pour les jardinières fleuries de Moman...) 😲😜🥶
Tellement vrai...exactement ce qui est arrive a mon pere par deux fois en achetant des marques exotiques neuves avec service apres vente quasi inexistant (hyundai terracan a l'époque et une proton ) qui ont fini au fin fond du garage...pas de pieces de rechange a l'époque .
C’est chinois j’y touche pas
c'est criminel d'acheter une voiture chinoise