Essai AIWAYS U5 🇨🇳 Mais que FONT les Constructeurs Européens ?!
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- เผยแพร่เมื่อ 8 เม.ย. 2021
- 4 avis : Cédric, Jean, Julien et Renaud nous livrent leurs avis sur le Aiways U5 sans s'être consulté auparavant. Ils confrontent ensuite leurs point de vue et débattent des qualités et des défauts de
↓🚗↓
cette voiture chinoise qui semble bien armée pour conquérir l'Europe.
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Ayant habité 6 ans en Chine, j'y avais acheté une Baojun 730. De prime abord elle en mettait plein la vue. Mais en deux ans d'utilisation, j'ai eu deux poignées de porte qui me sont restées dans les mains, les deux vitres avant qui sont tombées, des caches plastique qui se détachaient... Tout ça n'est pas très gênant en Chine car les garages sont toujours ouverts, la main d'œuvre n'est pas chère, du coup ces problèmes se règlent rapidement et pour pas cher. C'est un peu le cas pour pas mal de choses en Chine, ça marche... presque. Il faudra donc voir sur ce que va donner dans le temps cette qualité perçue au premier abord. Enfin, si on craignait les Japonais dans les années 80, il y a quand même une différence de taille : les Chinois sont dix ou 11 fois plus nombreux que les Japonais! Ils sortent des ingénieurs à la pelle, ont un immense marché intérieur où ils peuvent se faire la main et ont à leur disposition un réservoir quasi infini main d'œuvre quasiment corvéable à merci... La plus grande invention chinoise, c'est quand même le 9-9-6 : 9h du matin jusqu'à 9h du soir, 6 jours sur 7... Et avec une semaine de vacances pour la fête du printemps et une autre pour le 1er Octobre.
la Chine forme chaque année plus d'ingénieurs que toute l'europe réunie...
Je vais instaurer le 9-9-6 aussi !
Oh, Mon pauvre! moins de 10000 euro et tu veut BMW? Vraiment tu connait pas pourquoi tu as achete cette "genre de voiture"? Essayer gagner un peu de l'argent, juste un peu!
You should try harder!
Les ouvriers chinois feront eux aussi, tôt ou tard, leur révolution syndicale.
@@phildefer3475 alfa? Tout depend... C'est la voiture la plus fiable et moins chère a entretenir que j'ai eue (alfa gt pieces fiat...),et pourtant j'ai eu la soit disant bmw la plus fiable 525d e39 , et bien, que des problemes, pas de moteur, mais airbag, platiques, pneux,(bon ça a la rigueur a cause du meccano) mais boutons qui s'emiettaient et jeux dan la boite de vitesse, a 150000!!!
Donc pour les bm .... En revanche agrement ok mais le reste, fiabilité bof , ... Vive VW, beaucoup mieux...
L'objectivité est une réelle qualité journalistique. Merci pour ça POA ! Cependant, il y a un moment où il faut rester simple peut être. Là... J'ai l'impression que personne n'ose vraiment le dire... C'est très très moche !
Les Citroën le sont aussi, pas besoin d'aller très loin.
Moche!!!!
@@alexandremichel9343 Très juste ! La majorité des Citroën contemporaines ne sont pas très belles... Peut être que la nouvelle C5 qui sera présentée lundi sera un peu mieux... Mais dans tous les cas, dans chaque Citroën, il y a une véritable phylosophie du confort, des prises de risques plus ou moins justifiées. C'est pour ça qu'on aime les Citroën ! Il y a une philosophie derrière. Je ne pense pas trouver ça dans le véhicule présenté aujourd'hui.
Sauf que qu'ont ont est payé par les marques où lorsqu'on profite de c'est dernière ( prise en charge , cadeaux, passe droit.....) ont peut pas être objectif
Bonjour oui c est très très moche et très intrusive comme véhicule
On veut une électrique pour faire les courses. Un véhicule de 750 Kg maxi, un troisième véhicule, à moins de 10.000 €.
Pas de tank électrique équipé pour partir sur Mars ! C'est tellement difficile à comprendre ?
Une chose importante à noter c’est quand même côté sécurité, seulement 3 étoiles à l’euro Ncap c’est vraiment pas terrible, les constructeurs européens la dessus prennent la chose bcp plus au sérieux
J’étais emballé quand j’ai découvert ce modèle (et cette marque) mais j’ai vite été refroidi par: l’absence de concessions (partenariat avec feu vert, au secours!!!) le logiciel embarqué est comme les logiciels chinois, pas au point et mal traduit, les aides à la conduite ne sont pas fluides, seulement 3 étoiles au crash test, bref sur le papier ça semblait super mais c’est de la poudre au yeux et le mot qui résume cette voiture semble être « imprécis » à en juger sur vos remarques par rapport a la pédale de frein, d’accélérateur et direction
Merci pour cet essai POA! Et merci pour ces petites blagues qui font tellement rire 🤣 on passe tjr un bon moment devant vos vidéos
Beau résumé... Et pour conclure... Le prix ! Wtf!
15000€ pour prendre des risques mouais, mais la plus de 40k € je trouve cela au final très cher
@@jeremym4929 c’est pas chère par rapport à sa taille familiale sa grosse batterie et pour un véhicule électrique, les autres (audi etron mercedez eqc etc) sont le double du prix mais c’est clair que ça fait cher la chinoiserie lol
Avis hyper intéressant. Je partage au niveau sécurité. A titre de comparaison la MG ZS EV, chinoise aussi, a 5 étoiles à l' EuroNCAP, pour une proposition technologique moindre mais moins cher aussi!
@@afterburner94 Oui! Perso j'attends la MG Marvel R, gros coup de coeur mais en attendant je suis en train de prendre une e-Niro, pour remplacer ma e2008 (oui je suis un gros consommateur VE lol)
@@TiphTech franchement intéressé d'avoir ton ressenti sur le e-2008 que je trouve affreux en matière d'autonomie et avec un tarif surfacturé. Le Kia ça va être génial.
Voiture haut de gamme? Perso quand je vois le design de la face avant j’ai envi de fuir...
On est d'accord
Oui tout à fait d’accord le design extérieur n’est pas des plus réussi : les codes esthétiques n’y sont pas !!! Étonnant que Cédric n’est pas eu son petit mot à dire....
Poa la meilleure alternative de l'info auto on découvre on aime avec une appréciation individuel.
je suis tombé sur M6 dimanche quand je vois comment ils mettent en avant le groupe vw, je comprend mieux pourquoi j'apprécie autant poa, merci.
Turbo est inregardable depuis longtemps.
Par contre le bruit d'aspirateur au début du trajet en fond est horrible !
Mais très faible.
Avertisseur sonore obligatoire en UE pour tous les VE en dessous de 30km/h
@@afterburner94 ils auraient pu mettre qqch de plus agréable que ce bruit ...
C’est un bruit blanc qui envoie un message subliminal a ton subconscient pour qu’une fois plusieurs répétitions sa s’encre en toi et que tu fini par adhérer au régime Chinois
Non j’rigole
Mais imagine c’est vrai
🥶
@@afterburner94 L'avertisseur sonore c'est en extérieur, pas besoin de l'entendre dedans xD
C'est toujours un réel plaisir de regarder vos vidéos ! Et je les attends toujours avec cette impatience non dissimulée !
"Ne parlez pas et regardez la route !". Effectivement, c'est bien une voiture chinoise. Et si on le fait 2 fois, on prend une claque ?
La machine à apprendre ? 😁
@@m2trispoil735 Des sous doués qui passent le permis !
on se prend une balle payée par la famille.
@@jpdumayet4738 Lol, j'allais le dire, ça m'a rappelé les sous doués passent le bac ! ça va avec la Chine, où des cameras te zooment à des centaines de mètres et t'identifient pour te punir de ne pas avoir traversé dans les clous...Insupportable !
@@strat0871 Cette fonction est une calamité à supprimer d'urgence !
"La prochaine étape c'est l'alerte aux pets"
Les ingénieurs autos : "ce type est un génie !"
😂😂😂🤣🤣🤣🤣 t'imagine
Ils vont bientôt sortir le cabriolet à décapotage automatique en cas d'odeur "organique suspecte"
Je la vois de derrière...mouais, sympa🤔
...de devant : 😱😵
Je ne connaissait pas ce sentiment en regardant une bagnole....
[Mode grocon macho off]
Une excellente vidéo objective et réaliste avec 4 personnalités différentes sur un modèle électrique inconnu qui pour ma part me rappelle que nous y passerons tous et plus vite qu'on pourrait le croire à cette révolution énergétique. Ce véhicule m'a agréablement surpris personnellement... Je m'abonne et d'avance merci pour cet essai et pour la suite 😊
Les chinois ont un avantage indéniable c'est qu'ils produisent les batteries de voitures. Donc en couplant leur savoir-faire dans la production d'objet à une échelle industrielle démesuré et sachant que la plupart des pièces des voitures actuelles sont déjà produitent en Chine. On va sans doute voir débarquer ces vehicules en nombre dans nos contrés d'ici une dizaines d'années.
C'est pour ca que les batteries sont si mauvaise. Au niveau financier la chine a financer des capacités de production énorme à crédit. Ils doivent absolument vendre. Ca ne peut que déraper
" Ça interroge sur la performance des constructeurs Européens, qui malgré des gros moyens n'arrivent pas à trouver la martingale sur l'électrique. "
Ils se sont construits avec les moteurs thermiques et le tournant de l'électrique risque d'en faire disparaître plusieurs.
Il suffit de voire il y a quelques dizaines années comment la quantités et la complexité croissante de l'électronique dans les véhicules a été très compliqué à gérer pour certains et c'est sans commune mesure avec ce changement qui arrive.
Excellent. Hyper complet !
Vous présentez le cheval de Troie...chinois.
L’ industrie automobile européenne, sauf celle de luxe dans un premier temps, subira le même sort que l’industrie textile.
Excellente vidéo bravo!
Pour la petite anecdote, Aiways a dû racheter le constructeur Landwind pour être autorisé à produire des voitures.
Ce même Landwind qui a tenté l'aventure européenne il y a 15 ans jusqu'à qu'un fameux crash-test ne saborde le projet (quelques ventes aux Pays-Bas).
Ba oui à propos, elle passent par le crash test ces voitures chinoises avant d'être commercialisées en France ?
Bonjour. Pour ma part, né à bagnolard-land, Français donc, et vivant en Chine depuis fin 2018, j'ai constaté dès mon arrivée l’effort de qualité et les résultats réels obtenus par les Chinois sur les autos à moteur thermique. J'ai relevé avec tristesse dans les rues de Beijing le nombre très rares de voitures françaises et le nombre considérable d'Allemandes. Puis j'ai essayé la Supercar chinoise Qiantu entièrement électrique. Et là, j'ai compris qu'il est déjà trop tard. Ils ont déjà gagné l'étape suivante ! Confirmation quand j'ai pu voir - "photos interdites" - les prototypes de batteries à modules, modules qu'on installe dans la voiture en nombre croissant en fonction des kilomètres à faire. Comme dit une pub française sur l'alimentaire : "on est mal patron, on est mal !"... Merci pour POA, que je me délecte de regarder chaque semaine avec mon VPN...
Si vous êtes chanceux vous pouvez encore voir 2 Peugeot 505 Break sur Pékin. Des modèles produits par Guangzhou Peugeot dans les années 80-90.
Je ne comprends pas que l'on puisse décider de vivre dans une dictature
@@raffaeldifiore C'est l'avenir, la dictature planetaire.
@@benoitchx4906 on nous a déjà fait le coup avec Hitler et Staline je passe mon tour sur la connerie
@@beuman0 Les cons sont les autres.
Felicitations pour votre intelligence
Merci poa pour cet essai
Alertes sur tout et n’importe quoi + limitation de vitesse à 140km/h = rédhibitoire ! Et je crains tout autant le comportement au freinage, ainsi que le vieillissement...
Excellente vidéo néanmoins, bravo l’équipe !
"Concentrez-vous sur la conduite et ne téléphonez pas, ou vous serez dénoncé au parti communiste et le grand timonier dont le portrait est sur le tableau de bord sera très déçu de votre manque de civisme."
Excellente vanne
Un truc de macroniste
Le design n'est pas top, et aujourd'hui c'est le design qui déclenche l'achat. Preuve avec le succès de Peugeot.
Exactement les gens ne s’intéresse pas aux moteurs ni à la qualité de finitions !
@@chassainpierre4522 Je vous rejoins sur ce point.
@@chassainpierre4522 deso mais si peugeot ne prend pas de risque je ne sais pas ce que C est les allemands alors....
(Ps je ne suis pas fan peugeot)
C'est bien vrai. Mais en même temps on s'aperçoit à écouter les ressentis qu'il y a un manque de finition criant : tenue de route, freinage, etc... c'est bien, mais il ne faut pas trop lui en demander...
L’avant, vu en premier est extrêmement laid et la couleur n’arrange rien. Aucune saveur et les lignes et blocs noirs sont faibles et peu expressifs. Pas de réelle personnalité ne se dégage. Difficile de caractériser son « visage » et l’arrière est d’un banal dont on ne rétreindra rien. Seuls quelques éléments s’affirment un peu plus ici et là mais rien qui soulève de l’émotion. Je n’arrive pas à m’y faire, je ne comprends pas ce design avant. NoGo clair et sans appel juste pour ça.
Un test intéressant, honnête. Il m'a semblé qu'il y avait pas mal de bruit /ameublement mais après coup j'ai vu le mini vélo dans le coffre. Ce devait être lui qui faisait autant de bruit. Merci POA. 👏🏻
Le côté big brother c'est rédhibitoire pour moi.
Les aides à la conduite avec plaisir, un flic en permanence dans ta propre bagnole hors de question.
Les voitures modernes nous imposent pas mal de systèmes intrusifs que nous n'avons pas choisis.
On croirait une BMW ou une Audi
Big brother est dans toutes les voitures sans exception ! L'alarme qui sonne quand on n'a pas mis sa ceinture, c'est pareil non ? Là c'est une voix qui l'annonce, c'est plus agréable quand même... Cela risque de devenir la norme dans quelques années. Qui se plaint des paroles souvent verbeuses du GPS ?
@@alloquoi3281 toi tu accepterais un régime nazi sans broncher sous prétexte que ça existe un peu chez les autres.
Elle est lénifiante cette voiture.
Tout est configurable... Encore à râler pour rien...
les constructeurs européens se sont vraiment endormis sur leurs lauriers. Comme leur expert en financement Jean dit c'est très inquiétant
@@chassainpierre4522 enfin on attend l'equivalent de cette u5 chez Renault.... On risque d'attendre longtemps
Bonjour, à force de faire de la pluvalue à outrance et de l obsolescence programmée , les clients ne sont pas idiots et les réseaux sociaux qui les renseignent sur la qualité des produits proposés , les chinois ont gagné la partie
@@marie-helenelucas6864 attention, côté objets non durable les chinois c'est les champions du monde 🤣
@@RENAULTOlivier tout à fait mais quand un importateur leurs demande de la qualité ils le font mais la plupart du temps on leurs demande à faire de la basse qualité alors à qui la faute ???
@@marie-helenelucas6864 ça fait 20 ans qu on entend dire que les constructeurs automobiles chinois doivent envahir l europe et on attend toujours... Sûrement a cause d une qualité trop élevé... 20 ans que des "journalistes" nous vantent les qualités de leurs modèles que personnes ne peut essayer... Ni même regarder de près dans les salons européens car les stand s y trouvent fermés au public ainsi que les vehicules... Pas sur qu ils aient gagnés...
Freour qui trouve tout génial et qui a oublié de préciser sur l'essai de la Dacia Spring qu'elle a une tenue de route presque dangereuse, toujours dans l'enthousiasme...
Avant il critiquait tout sauf les voitures allemandes, maintenant tu lui donnes une chinoise ou roumaine et il fait semblant d'être heureux. Il a dû perdre sa subvention secrète fournie par Audi...
C'est..."un Job"..!! tous..d'ailleurs; Pas facile de dire que c'est...euuuh.."bien". Ihih
elle parait bien finie de l'interieur , mais la face Avant ressemble a une voiture sans permis a 37000€, et faut pas se faire emboutir les pieces??????
Pas de problèmes pour les pièces, ils ont une plate-forme de stockage européenne aux Pays Bas.
Du vol c’est achetez europeen j’ai des voiture à 20 000 km encore sous garantie à ce prix et plutôt haut de gamme alfa bm
Les tablettes tactiles sont chères.... J’achète une voiture pas une tablette avec des gadgets dedans
a 37000€ j'aurai une Audi A3 c'est quand même autre que la AIWAYS U5 🇨🇳
Ma sr+ à 34200€ avec le bonus éco et la prime à la conversion. Donc pour 4200€ je prends la Tesla…
Le montage de la vidéo a dû être long et dur mais il vaut le coup. Merci monteur ! :)
La Chine a instauré un « Crédit Social » et donc dans les automobiles il y a un système de contrôle de citoyenneté qui distribue on enlève des points qui régissent la vie de tout les jours, un « mauvais citoyen » pourra ne plus accéder à sa voiture et au transport en commun, aura moins de chaîne de télé, et verra ses « libertés » limitées voir supprimés.
Pour eux, le peuple Chinois c’est leur réalité...
Les prédictions Orwelliennes se réalisent malheureusement. À nous de nous lutter contre ces évolutions.
Cela me rappel un épisode de Black mirror 😁
Bonjour a toute l'equipe POA. Pourriez-vous essayer la MG? Je trouve votre chaine super intererressante. C'est toujours un plaisir de regarder vos videos.
Quelle MG? C'est comme si tu leur demandais d'essayer la BMW...
@@chucku00 je pense a la MG electrique.. cela ferait une belle comparaison.
@@oliviergodts3895 Ah ok, la MG ZS EV. Moi qui pensais aux petits roadsters anglais à l'ancienne... vu que sur POA ils font souvent des essais d'anciennes.
Pour votre référencement les POA Boys 👊🏻👊🏻
PRÉCELLENT.
Je regrette pas du tout de m'être abonné et d'avoir été curieux j'ai bien ri.
A 8:41: joli sprint en arrière plan 👏🏼😁
On en parle du bilan carbone avec le transport en supertanker ? La même pour la Dacia Spring. Ça serait cool d'intégrer tout dans le raisonnement "électrique c'est + propre"
peanuts, cherchez sur le net CO2 par tonne transportée par cargo
Tu parles des supertankers remplis de pétrole ?
Certes le transport maritime pollue mais en comparaison avec les millions de litres de pétrole économisés par les Dacia Spring pendant 15 ans on est largement positif 😬 et puis si les consommateurs achètent des citadines électriques en masse le production pourra être relocalisé en Europe.
Ça a été fait maintes fois. Renseignez vous.
Un reportage vu la semaine dernière sur la forêt française. On abat des arbres qui pourraient avoir leur utilité dans la filière normale. On les envoie en Chine et ils nous reviennent sous forme de granulés pour être brulés dans les poêles. Bilan environnemental ? Ce qui domine c'est le fric tout de suite et après nous les mouches.
Bonjour, superbe vidéo. Il va y avoir un fossé incroyable entre les gens comme moi et ceux qui auront les moyens.
l'extérieur est atypique et attire l'oeil. L'intérieur est très lumineux c'est agréable, et l'intégration de la commande de clim est bien pensé. J'adore la diatribe de Jean sur l'IA qui le rappelle à l'ordre
"moi j'adore fumer un peu d'opium dans les bagnoles, c'est mon côté chinois" 😂😂😂 fallait la faire celle-là 😂
J'étais au sol. Il a dégainé sans prévenir c'était excellent.
excellent renaud
Et avec Xpeng et Nio qui vont arriver bientôt à des prix cassés et avec des performances similaires à Tesla ... ca va faire mal!
PS: MG, Polestar et d'une certaine mesure la Dacia Spring sont tout de meme des voitures chinoises ... même si beaucoups ne veulent l'admettre!
génial ces essais à 4 :)
Bonjour pas de boîte à gants ? Comment est la régénération ? La voiture fait du rampage ?
A acheter car une fois au volant, on ne la voit pas de l'extérieur et ça c'est un plus.
Comme le multipla ! Mais en encore plus moche 😅
Que font les constructeurs européens ? Ils ont délocalisé, avec la bénédiction des gouvernements européens successifs.
@@MisterPoppy-sc1sj : non, ce sont des décisions d'entreprises privées multinationales dans le cadre du libéralisme.
Aussi ont disait dans les années 90/2000 que kia -Hyundai étaient des voitures comiques et non solides n’empêche qu’ils sont maintenant parmi les premiers constructeurs mondiaux
J’adore Jean qui aimerait bien que l’ordinateur de bord lui foute la paix pendant qu’il conduit 😂
il faudrait que vous fassiez un comparatif avec le MG
Espérons que le "petit bouton rond" est bien fiable sur la durée :-)
Tous les constructeurs Français le font déja.
Bonjour, est les nouvelles MG?
Bonjour et merci pour vôtre travail, mais C’est quoi ce bruit ambiant? Merci
Ici les états ponctionnent les société auto et leurs infligent pénalités de toutes sortes etc etc en Chine ils encouragent leurs société grâce à d'énormes aides financières, et autres aides de toutes sortes. Dure pour les sociétés européennes de s'aligner, c'est incomparable.
Surtout quand on a zéro taxe à l'importation et que l'on leur file même des primes à l'achat ! En Chine, impossible de s'installer indépendamment, il faut s'allier à un constructeur local.
Ce n'est plus le cas. Tesla n'a pas de partenaire local et ça ne l'empêche pas d'être dans les meilleures ventes d'électriques en Chine.
@@damiena2962 C'est une exception. Et on ne connait pas tous les détails du deal entre Musk et le Parti Communiste Chinois. Tesla va concevoir, produire et exporter une voiture en Chine et cela devait en faire partie. Plus des transferts de technologie, etc.
@@etbadaboum Exactement !
@@damiena2962 ils étaient là avant c'est pour ça
excellent reportage à nouveau ( comme dab en fait!).
J'aurai une question: quel intérêt d'acheter une Volvo XC40 électrique alors?
Je suis fan absolu du XC40 mais outré du prix et quand je vois ce modèle, je me pose la question à 20/25 000€ .....
Le XC40 P8 ne vaut pas du tout son prix exorbitant (et ça me fait mal de le dire), surtout comparé à l'EQA démarrant presque 15 000€ moins cher, à 44 000€. Je trouve que Volvo force beaucoup sur les tarifs en ce moment, mais ce n'est pas justifié. Et ce n'est pas prêt de s'arranger...
Faut oublier les électriques européenne pour le moment à mon avis. Dans quelques années les prix auront énormément baissé et ces premier modèle auront perdu énormément de valeur.
L'énorme différence de qualité. Sans parler de la sécurité.
@@michelquemper3846 Par rapport au Aiways, certes. Mais par rapport à la concurrence européenne, non.
Quelle est la musique utiisée pour la conduite?
La bagnole qui te fais des remarques, je trouve ça au mieux gênant, au pire flippant.
Gros moins sur le plastique marronasse et à la console centrale qui est énorme et laide.
Sinon, c'est pas la folie dans le style. Ca reste quand même mieux qu'un ë-C4
Les remarques de la bagnole c’est le gouvernement chinois qui vous remet dans le droit chemin! lol
Poa toujours le must ! Les chinois ont leur carte à jouer, sans compter volvo qui est aujourd'hui chinois et qui pourrait utiliser ses plateforme pour diffuser des modèles plus généralistes à l'image d'audi avec skoda ou seat qui sont très aboutis au demeurant et souvent plus intéressantes que nos françaises. Et comme la culture automobile va en s'eteignant, les constructeurs historiques ont du soucis à se faire.
@@MsAlex575 si l'Europe s'est pas faite rachetée entre-temps
ce bruit de fond à 9:25, ce bruit de transfo électrique, je ne le supporterais pas plus de 5min.
Le micro ser5 de résonateur ! De plus si tu met la radio tu n’ entends plus !
L'harmonie de l'intérieur est très réussi avec ce ton brun clair qui accompagne le blanc ivoire, sans compter pour moi de très jolies lignes pour le tableau de bord et les portes....De l'élégance, pas de "tape à l'oeil" comme il est d'usage souvent aujourd'hui....une réussite .
Je suis navré mais on dirait qu'elle fait un bruit d'aspirateur en roulant (par example minute 10:09)particulierement desagreable...est ce que je me trompe??
Superbe model S de Jean au second plan ✌️
Une chinoise qui va être à essayer c'est le futur MG marvel R , j'espère que vous ferez l'essai car il a vraiment l'air canon 👍🏻
😷
On commence tout juste à avoir le contre coup des années de partages et de ventes de nos technologies et savoir faire aux chinois.. En pensant naïvement qu'ils se contenteront d'être la simple "usine" du monde. Ils ont les moyens, la politique et une main d’œuvre corvéable à souhait pour nous dépasser en tout.. et quand je dis nous c'est "les occidentaux". Quelle naïveté nous avons eu....
Le format 4 avis est vraiment super
A 2:50 le mec qui essaye de passer sans se faire filmer c'est un tueur... ='D
Avé le moonwalk
C'est un photographe non? Il repasse à 5'56 il a un appareil photo.
@@aegean_444 C'est un espion industriel Tesla..
Dommage la scène a été coupée juste avant qu'il ne se mette à courir 😂
Je pense que c'est Simon le stagiaire de POA que l'on voit dans la vidéo sur le Dacia Spring. On le revoit plus loin à 26:50. Il doit tourner des plans de coupe.
L'intérieur est propre et bien réalisé, en revanche la calandre est pas très réussie 🤔 ( mon avis ). Merci POA pour vos vidéos tjrs faites avec passion :)
Ils se sont inspirés des Avantime et Vel Satis en les modernisant
@@wakney ah bon ! quelles sont vos source ?
@@yokapok6490 Leur laideur commune.
très impressionnant, elle semble avoir beaucoup d'atouts. j'aime moyen le style extérieur, mais on ne peut pas dire qu'il soit bâclé, mais j'aime beaucoup l'ambiance intérieure. quid des rangements? A voir aussi ce qu'elle vaut dans un crash test, et aussi la longévité (perso si j’achète une voiture ce n'est pas pour la revendre au bout de 3 ans mais pour l'user "jusqu'au bout" en espérant que ce bout soit très lointain).
J’aimerais savoir si c’était possible de faire une vidéo behind backstage avec votre façon de filmer et le matériel que vous utilisez ?
Top à 27:25 le stagiaire (?) Qui se cache derriere l'arbre😉
J'ai pu le voir assez souvent en vrai vers chez moi l'été dernier, ben franchement niveau look c'est un mélange d'un design d'il y a 10 ans avec des petites touches modernes, c'est pas franchement une réussite pour moi ...
L’été dernier ?
@@enzovio9989 Oui cette voiture est en location en Corse depuis juin ou juillet 2020 chez Hertz si je dis pas de bêtise, et c'est surtout en été que les locations marchent fort ;)
@@guillaumec181 je savais pas que celle était déjà en France l’année dernière
Design d'y a 10ans ? Tu vie en quelle année ? Jsuis sur Paris jai jamais vu un truk comme ca perso
@@kguenot J'ai une impression de déjà vu quand je regarde cette voiture, et en effet je trouve qu'il a des airs de Mitsubishi Outlander de 2012, avec des ajouts plus actuels (poignées affleurantes, signature lumineuse, ...). Bref, pas au niveau de leur concept U6. En revanche l'intérieur est plutôt sympa !
Excellent les 2 réparties de Renault "J'adore fumer un peu d'opium en voiture" et "si on lâche une petite caisse à l'arrière", ça va me faire la soirée!! :-D
Hors mis cela, elle semble plutôt de très bonne facture à l'oeil cette Chinoise, après reste à voir sur le temps comment tout vieillit!
Comme d hab, parfait!
C est vrai qu au moins ( en dehors de Citroën mais quand on voit le résultat) il n ont pas copié comme tous les autres. Après même soucis que Mazda, ou infinity avant, pas de réseau
Mais quand c'est fiable, pas besoin de réseau ... Pour une révision annuelle, l'importance du reseau est moins important que pour certains marques non fiables.
@@marcobonosaro2885 j'avoue! J'ai une focus2 de 2005 essence et elle n a pas été chez Ford depuis 10 ans au moins... Mais c était fiable et simple, maintenant avec toute l électronique et les mise à jour je ne sais pas trop...
@@kevingay2746 L'époque des voitures fiables est malheureusement révolue aujourd'hui pour plusieurs marques qui se sont focalisées sur la gadgetisation pour gogo au detriment de la mecanique. J'ai une vieille clio diesel, 300.000 km, un chameau qui me coute seulement 100 euros d'entretien par an. Il fut un temps où Renault faisait des voitures fiables avant de pondre leur 1.2 tce fragile. A cote vont arriver bientot, de nouvelles marques tres fiables, au rapport prix/prestation/securite tout simplement imbattables.
L'intérieur est assez sympa, par contre, faut être objectif 5 minutes! L'extérieur est immonde!!!!!!! 😱😱😱
surtout la face avant qui est dégueulasse
Après les goûts et les couleurs heureusement que l'on aime pas tous la même chose la vie serait bien triste 😥lol
Espèce de jaloux français
Immonde par rapport à quoi ? Est-ce qu'il existe des normes, des caractéristiques types prédéfinis pour faire une belle voiture ? Ou on doit tout simplement laisser le libre-arbirtre aux constructeurs de nous montrer ce qu'ils savent et peuvent faire? Honnêtement je n'en ai assez de ces voitures standards, marre de ces véhicules dont hormis les logos tout les restes se ressemblent. de fois il faut sortir des sentiers battus pour enfin laisser place à quelques originalités
Immonde pour vous he alors y a pas que vous,
La qualité de vos vidéos WAW!
Que sont nos bagnolards devenus ? Il faudrait choisir entre les carburateurs de chez Lancia et les électriques de chez Chinois, on ne peut pas prétendre aimer les deux et être crédible.
Merci POA !
Cher Cedric, faire une voiture en 3 ans veut dire que c’est une commodité, la valeur devient relative et la barrière à l’entrée n’est plus une protection ... très inquiétant
c'est la vie. Il y a encore 5 ans, peu d'Occidentaux commandaient sur Aliexpress, aujourd'hui c'est beaucoup, beaucoup plus.
@@marcobonosaro2885 et le service est au top la plupart du temps. Qu'avec le commerçant ronchon voisin, qui fait pareil achète en Chine et revend cher en France, c'est la soupe à la grimace et prix ... chers ! Quel intérêt d'engraisser un voisin qui ne fait rien de plus que soi et qui le fait en faisant la gueule ?
@Flavia Canut-Broadviller S'il y avait un service encore, je pourrais comprendre.
J'ai horreur, par exemple, de me faire renseigner et essayer un objet que je ne connais pas, et partir l'acheter ailleurs moins cher.
Ce service là mérite de payer le salaire et la compétence du vendeur, les immobilisations du stock, etc.
Mais quand c'est pour acheter des objets connus qui viennent de Chine chez un vendeur qui ne fait qu'intermédiaire, je passe direct un achat en Chine sans trop de culpabilité.
9:38 .....la voiture a l’air étroite....pourquoi alors rouler sur la bande blanche ? 🤔
C'est la première réflexion que j'ai faite.
C'est terrible ces voitures qui te bipent sans arrêt pour tout et pour rien
combien d'étoiles aux crash tests EuroNcap ?
Petite anecdote, je peux vous assurer, pour l'avoir vu de près, que les marques chinoises, et en particulier cette marque sont surveillées d’extrêmement prêt au sein des divisions d'analyse concurrence par nos constructeurs occidentaux historiques.
Toutes les marques surveillent les autres marques.. il y a des années que Renault ( je les cites parce que je l'ai vu de mes yeux, mais je n'ai aucun doute que les autres fasse de meme ) achète toute sorte de voitures de marques différentes, les fais rouler , les désosses, puis les remontent ensuite ..
@@JMR1050 Bien entendu.
Ce n'est un secret pour personne. Ce que je souhaitais souligner, c'est que ces véhicules ont été désossés en analyse concurrence extrêmement tôt.
Quand la Tesla est arrivée, toutes les marques et bureaux d’études en ont acheté et désossés
@@JMR1050 tu m'étonne, carlos il roule pas en dacia il roule en Range Rover (surement payée par Renault BV) LOL
Bha c'est pas le tout de regarder ce que fait la concurrence. Il faut aussi exiger la qualité. Quand tu prends Mercedes qui a des blocs Renault et qui demande un contrôle qualité sur tous les blocs alors que Renault c'est un contrôle qualité tous les X moteurs... Toyota aussi. C'est peut-être la dessus que Renault et autres généralistes devraient jouer. J'ose espérer que Renault n'apprend rien en démontant une Tesla, ils ont qd mm qq décennies d'expérience.
bonne vidéo et présentation👍 oui cela présente bien ...mais contrairement aux modèles Japonais exportés dans les 70's qui étaient "rustiques" et "simples" ...mais des modèles bien finis, bons équipements et surtout fiables 👍....je ne pense pas que les modèles Chinois qui nous arrivent sont tous construits avec sérieux et avec une bonne fiabilité, je ne parle pas du SAV !
Tu as bien résumé, Renaud pense que le même schéma va se reproduire. Hors la culture Japonaise et Chinoise sont très différents.
Exactement où la plupart de trompent, les constructeurs chinois fabriquent depuis plusieurs années des millions de voiture et on une expérience énorme.
Même les tesla vendu en Europe sont maintenant produite en Chine
J'aurais aimé entendre l'avis de Yann sur les finitions!
Bonne video comme d’hab POA. L’extérieur fait très bas de gamme par contre ... les sièges et les montant font volvo mais le volant et tableau de bord très DS citroën et le sigle aussi fait bcp ds tout comme l’avant du véhicule.
27:34 qu'est ce qu'il fait le stagiaire derrière 😂
Il va pisser lol
C'est un timide il ne veut pas être filmé
L’intérieur est très classique, avec une certaine pointe d’élégance. Mais alors l’extérieur... on va dire à minima que c’est compliqué. Extérieurement c’est la digne descendante de la Ssangyong Rhodius
Rodius*
La question que je me pose, est ce du made in china comme d'habitude ou bien ils ont mis du corona virus dedans pour que ça dure un peu plus longtemps que 3 mois ?
@Flavia Canut-Broadviller " long temps "??
Ok Karen.
Même pas en rêve, encore un véhicule sans âme, le plaisir et la passion automobile fou le camp avec la généralisation des modèles électrique
@Flavia Canut-Broadviller La nouvelle pollution viendra de l'électrique, puisqu'il faudra bien recycler les batteries et il faut bien des centrales nucléaires pour produire le jus. Mon véhicule est à la norme Euro6 donc conforme
AIWAYS... on dirait le nom d'une compagnie aérienne ou d'une marque de rasoir. Sinon, quelle laideur !
Ou de chewing-gums 😀
Moi ça me fait penser à AIWA dont les baladeurs ont émerveillé mes oreilles dans ma jeunesse au point d'etre à moitié sourdingue aujourd'hui.
Un déodorant
Comme d'hab' une super vidéo XD "tu peux devenir constructeur en 3 ans, en faisant de l'assemblage" clairement oui. Est-ce une bonne chose, à mon avis cela demande débat car devenir constructeur en regroupant des gens de divers horizon oui c'est bien mais cela veut aussi dire pas d'attachement à une marque donc pas d'identité ni de particularité ; peut être que l'avenir de l'automobile est "une automobile unique et identique pour des gens uniques sans volonté ni intelligence propre"? Oui vu certaines personne, il y a des chances qu'on n'y arrive... Dans ce cas, Vive Alfa Roméo, Lancia, Mazda et Honda!! XD
Je pense un peu comme toi mais je crois que les prochaines générations n'auront pas la même culture automobile que les plus anciens et seront plus attirés par le côté geek de la voiture et achèteront peut-être une voiture comme un smartphone ou un ordinateur. Sans aucun intérêt sur le fait que le constructeur existe depuis 3ans ou 100 ans.
@@muchomistrust3404 Clairement... je pense que vous avez raison en partie. En partie car je l'espère tous les jeunes ne seront pas comme vous le décrivez (je leur souhaite). Après quand on vois comment certains vieux et jeunes réfléchissent, il vaudrait mieux qu'ils ne réfléchissent pas XD Aussi, certains constructeurs (comme bmw au pif) se permettent d'insulter leurs clients et renient leur "marque de fabrique" et leur Histoire/ADN donc retourner vers ce type de constructeur c'est se faire du mal... À eux de nous proposez une Histoire, une interprétation et surtout une différence (parce que du seat/vw, skoda/audi ou opel/peugeot bah non c'est non...)
@@bryan3940 la voiture électrique rebat les cartes du monde automobile. Tout le monde peut devenir constructeur. Moins de technique poussé pour le moteur.
Plus de v6, v8 etc... maintenant ce sont des ipad sur roue. Dommage mais c ´est comme ça.
@@magnum3872 vous pointez quelque chose que j'ai oublié dans mon commentaire : l'absence d'une partie technique. Comme vous le soulignez, tout le monde peut devenir ce qu'il veut du moment que l'on ne se penche pas trop sur la technicité. C'est ce qui fera l'automobile de demain... et c'est aussi ce qui fera sa perte! XD (ipad sur roue est une bonne expression aujourd'hui où l'on tape sur les doigts des gens pour ne pas qu'ils ne regardent leur portable en essayant de conduire et où les constructeurs leur foutent des écrans devant les yeux... pauvre monde tout et son contraire...)
S'il n'y a pas de boite à gants, où met-on les gilets jaunes, le carnet d'entretien et les constats? personnellement le look extérieur je n'aime pas du tout. On dirait une lada moderne à 40 000€.
En Chine, ils doivent peut être porter le gilet jaune en permanence quand ils sont en voiture. Et il y a des poches pour les carnets et constats. Même pour le cric. Lolll
La classe. Elle donne envie. Si avec tous les aprioris négatifs des européens sur la Chine la seule chose qu'on reproche à cette voiture c'est d'être nouvelle, de démarrer sans réseau de distribution c'est qu'elle doit vraiment tout déchirer. Merci pour cet essai riche d'enseignements. J'ai hâte de l'essayer.
La Suede a fourni grâce aux restes de Saab et les licenciements de Volvo époque pre chinois un pléiade d’ingénieurs et de designers pour 2 ou 3 marques chinoises développées en Suede
@Flavia Canut-Broadviller Lisez ce que j’ai écrit ! les Chinois ont racheté l’usine Saab, son site historique a 40 km de Gotheborg … avec son personnel … pour faire une auto service … (Pas la marque). Borgward est elle développé en germany et en france . Votre commentaire n’a par ailleurs rien a voir avec mes propos… mais c’est un autre problème bonne journée
Une bonne auto fabriqué dans un pays démocratique qui respect sa population et le reste du monde
+1000 points de crédit social
Il sera intéressant de refaire une vidéo après 5000km ou 10000km pour voir ce qu’il en est vraiment.
Que l'état (c'est à dire nous, contribuables !) subventionne d'environ 8000 Euros l'acquisition d'une voiture faite en Chine, c'est absolument dingue !!! L'Europe marche sur la tête, et en marche arrière !! HELP !!!
Boeurk, resistez ! Achetez des Alpines des Peugeots ou des Porsches :-)
OK mais à quel moment on rajoute des "s" aux noms de marques ??
Ultra daubesque véhicule, mais super poisson d'avril. Bravo!
Je reste assez sceptique face a ce véhicule ma fois assez prometteur, la vidéo donne le sentiment qu'il n'a pas réellement suscité un enthousiasme immense chez vous non plus ... mais la question plus profonde que je me pose est sur "l'originalité" du produit. au final je trouve que pour une marque nouvelle tout à un gout de déjà vu, j'ai l'impression de voir un volant de range, des commodo de Mercedes, un sélecteur de vitesse de jaguar ... et c'est plutôt ça, cette absence totale de prise de risques, qui me dérange. alors petite question philosophique pour vous : est-ce qu'une nouvelle marque devrait systématiquement casser les codes pour entrer dans le monde des grands ?
question bete mais peut on changer une roue qui vient de crever ? car j'ai cru comprendre que c'est compliqué sur une Model 3 Tesla
Me faire écouter, engueuler par ma voiture. J'espère que je ne suis quand même pas le seul que ça dérange !?
Je suis bien d'accord, mais la plupart des systèmes intrusifs qui fleurissent depuis des années sur nos véhicules, nous ne les avons pas sollicités, ils nous ont été imposés par les constructeurs avec l'alibi de la sécurité routière.
Ben tu désactive...
Tout est désactivable...
@@wakney la plupart sont en option, seul les systèmes obligatoire sont inclus de série.
@@tiloalo Pour combien de temps encore?
Vous devriez tester la mg zs si vous ne l'avez pas encore fait 👍
L’alerte au pet peu être nécessaire en cas de nouveau né, très bonne vidéo je m’abonne !!!
Je suis très inquiet pour l'industrie automobile Française. Cette voiture Chinoise est sans conteste une voiture dans l'air du temps. Moi qui aime consommer local, je suis perplexe. Merci POA.