Essai- Toyota BZ4X : que vaut la première électrique de Toyota ?
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- เผยแพร่เมื่อ 24 ก.ย. 2023
- Pionnier et leader mondial de l’hybride, le géant Toyota accélère enfin dans le 100% électrique. Le BZ4X devait être l’un des moteurs de cette nouvelle mobilité. Mais le SUV familial a rencontré quelques retards à l’allumage. Des défauts que Toyota a souhaité corriger avant de le commercialiser en Europe.
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A ce prix là les défauts sur la qualité d'assemblage sont impardonnable...
c'est pas un défaut d'assemblage quand tu le bouge toi même ou quand tu vas taper dessus
Ben désolé sur pas mal de voiture ça ne bouge pas aussi facilement quand tu y touche, même avec ma kia niro ev je n'ai pas ça @@mohammadruhomaun6692
Garder vos essences plutot
Merci Alexandre, super présentation comme d'habitude 🙏
Malheureusement elle sort 3 ans en retard. La concurrence fait mieux 👍👍👍
Y a quoi comme concurrence mieux stp? (Fabien, qui se tâte à passer en full électrique)
@@mervelayfabien9131 y a mieux comme Kia e-Niro, Kona, ID3, Model 3, Model Y, Cupra Born, nouvelle Scenic, Volvo ex-30, Enyaq, bref, tu as le choix 👍👍👍
Ah le model Y a de beaux jours à venir !
La vitre qui bouge c’est trop pour moi 🤯1:55
pourquoi ne pas faire également référence dans la catégorie au Volvo XC40 électrique ? il est dans la même cible avec ses 570km d’autonomie
55K€... Non, mais ça va pas la tête ? 🤔🤣
La France est déclassée économique, d'autres populations ds la monde peuvent se l offrir facilement
@@hk5807avant de faire ce genre de commentaire, appréciez l'ensemble des paramètres.
Nos salaires bruts moyen sont très élevés, par contre notre système social nous coûte très cher sur nos bulletins de paye et nous fait chuter bas dans le classement mondial en nous assurant une protection sociale et de santé que beaucoup nous envie.
Eux je te garantis que peux de gens même dans le monde peuvent y mettre 60.000$
@@hk5807Ce n'est pas d'aller voir dans le reste du monde. Ce prix est trop élevé par rapport à la concurrence des modèles en France.
bZ4X L 2023 26k euro au Québec bon nous ont le paye en dollars mais c'est ce qu'il me coûte si je vais en acheter un aujourd'hui donc 37500 $ a cause du rabais du gouvernement de 12000$
Ont risque pas d'en voir beaucoup sur la route !
Ya 10 ans qualité japonaise au top maintenant qualité chinoise au top . Se monde a changé a une vitesse incroyable
Attention à ne pas mélanger la qualité d'assemblage avec la qualité fonctionnelle du produit ;)
Oui, et les chinois ont la Xpeng G6, au service de TOUS les occupants de la route, avec une intelligence ne laissant pas de trace, mais devançant le véhicule!
Va falloir changer le son de votre générique. « Vrooommm!!! » par « bzzzz… »….oui ça va être triste. 😅
C'est combien un Y déjà ? 😂
Meme pas sorti qu'il est déjà enterré.
1:35 euhhh le tissu là, faut pas déconner , on dirait un siege de r18
Vu le prix et le peu'd'enthousiasme apres avoir suivi l'essai, je n'irai meme pas voir en concession. De plus l'assemblage semble tellement light que cela en est honteux par rapport au prix et au logo du modèle...
Aucun espoir de succes dans nos regions.
Quand Toyota sort un truc juste pour faire plaisir aux actionnaires... 😁
décevant le véhicule ! merci pour la video
Une vraie daube en somme
Même le Kia EV6 lui fait très mal . A comparer avec le Lexus RZ aussi
Finition inadmissible compte tenu du prix. Une finition moyenne passe encore pour une Yaris mais pour un véhicule à 50 000 euros, non!
Même prix qu'un Modèle Y grande autonomie, faut être amoureux de Toyota à ce prix là
Je vous parle de la prius 47000€ sa pique superbe caisse mais trop chère
Oui Prius est aussi bien trop chère.
La foudre que tesla lui envoie ça fait mal.
Autant la prius en hybride que le bz4x en electrique il n’y a absolument rien de bon
Tout bringuebale, les plastiques sont à première vue pas terribles, la finition pas top, le coffre banal, l’assistance de planification pas performant, le tarif délirant quel intérêt ?
La dictature climatique oblige des constructeurs à penser et revoir tout leurs process pour des merguez de 2 tonne non aboutie qui detruisent les sol.
Continue à recracher la propagande des anti-VE, mais sache que tu n’avais pas besoin de ça pour avoir l’air d’un con.
Lol, si drole, tout ce qui manque !!! La consommation de 20kWh est énorme, c'est celle du Xpeng G9 650 Performance Max, ou du Xpeng X9 qui a un volume beaicoup plus important, une durée de vie bien supérieure de 8 ans ou 160000km (garantie!!!), et très très loin des 13.4 kWh de la Xpeng G6 700 Max, similaire en taille!
La durée de vie n'est pas de 8 ans.... Toyota garanti qu'au bout de 8 ans ou 160.000kms la batterie reste à plus de 70% de sa capacité
+garantie supplémentaire activable grâce aux révisions dans le réseau toyota qui prolongé la garantie à 10 ans ou 1 million de kms
Coffre , planificateur , finition, autonomie, pas de frunk , Toyota est bien à la ramasse sur tous ces éléments…. J’attendais mieux de la marque , je vais garder mon rav4 phev encore un peu …..
Idem, d’autant qu’avec mon rav4. PHEV, pas de soucis d'autonomie. Étant dans une région très vallonnée, je ne roule qu’en électrique dans un rayon de 25 à 30 km...
À part les fanboys de la marque, qui va acheter ça ? 😅
C'est une première version, je penses que Toyota n'est pas encore prêt pour l'électrique
Toyota avait déclaré ne pas croire au 100% électrique, autant dire qu'ils ont fait ce truc à l'arrache histoire de dire...😅
@@maxime45
Sauf qu'ils ont changé de président depuis
55000€ prix de base interieur tissus foireux ecrans des années 80 , ca va continuer longtemps cette mascarade
L’équivalent chez Lexus c’est le RZ
C’est une Peugeot 3008 derrière 😂
BJR INTERIEUR ET L EXTÉRIEUR S EST UN BEAU BEBE MAIS TROP CHERE APRES ESTHÉTIQUE MOI S EST LE TABLEAU DE BORD QUI ME GÊNE
Trop chère et trop mal finis ! Sérieux comment ont-ils pu sortir une voiture avec un assemblage aussi médiocre ! Sa serait une voiture chinoise on leur cracherai dessus en disant que c'est de la merde ...
55000 boules. Non mais sérieux. On comprend pourquoi tesla vends des model Y à la pelle
" BZ4X " ... Tellement nul comme nom
Ça fait référence d'une diode zener...
@@fre780a Exactement :)
Est une pollution de plus car elles polluent plus qu une thermique est la batterie coute tres tres cher
Tesla a tombé le prix du model Y a 45990€ de base soit avec 5000€ de bonus écologique : 40990€ ! A coté le Toyota BZ4X est hors de prix, moins puissant, moins bien fini, moins bien équipé, plus petit coffre.
Les japonais baclent leur voitures électriques parce qu ils sont contraints, c'est pas eux qui l ont inventé.
Toyota reste sur son hybride, persuader d a voir raison.
On connait l histoire, bétamax, iphone........etc..
trop cher , faut prendre un tesla et vous économisez entre 16000 et19000 euros , trop de différence merci
Pas très excitant !Merci .
Bref le modèle y a encore de beaux jours devant lui.
Mouais… 25.000€ pas plus
Encore une mocheté sur-cottee
Mince, tout comme un break mais moins bien
Là ce ne sont pas que des défauts d'assemblage, mais un assemblage de défauts! Il est très petit, moche, peu puissant, et pas intelligent du tout, comparativement au Xpeng G6, c'est pourquoi Toyota l'appelle BZ4 fois car BZ les clients le sont 4 fois! Il y a 8 ans de garantie ou 160000km?
Mouai, c’est pas elle qui me fera passer à l’électrique. Dommage Toyota.
Mauvais véhicule electrique aux etats unies
55k€ pour ça !!!!!😂😂😂😂😂😂. Flop assuré . Plus lourdes, plus équipées, plus si plus ça = PLUS Chères 🤮🤮🤮🤮🤮🤮. Vive l’électrique. À tous les constructeurs de daubes électriques : ARRÊTEZ de prendre les 75% des conducteurs qui ne pourront jamais s’acheter de telles { voitures } . Sinon belle présentation comme souvent. 👍
BZ4X = Business pour l'inconnu
Non en japonais ça signifie BZ 4 fois : baisé 4 fois! C:est un viol de con-sommateurs ! Il n'y a pas de planificateur, pourtant ceux ne sachant pas comparer des modèles à 10000€ près, en auraient besoin d'un, TRÈS TRÈS intelligent, comme la Xpeng G6 !
Vive Tesla Y...
Les assemblages sont catastrophiques !! 😳 et c'est atrocement moche je suis choqué de Toyota 💩
Véhicule bof bof bof
Visuellement c’est réussi par contre le reste c’est pas terrible surtout à ce prix là. Il est 15-20k trop chère
La Xpeng G6 sera disponible pour moins de 35000€, et pour une qualité 20 fois meilleure, avec plateforme SEPA2.0, X-EEA3.0, 800V, recharge de 200km en 5 minutes (345 kW), pas de limitation de charge rapide car préconditionnement permanent et respect des limitations physiques du matériel, et pas de surpassement des capacités...
Ils ont du lire ton commentaire 😂 il démarre à 34000€ maintenant 😅
@@pherese Mais ça reste trop petit, ancien (non automatiquement serviable pour tous les usagers de la route), et non pratique à utiliser comme la Xpeng G6, G9 ou X9....
@@EmmanuelJotterand c’est vrai mais les modèles que vous proposez sont ou seront disponibles quand en France?
vous faites ça exprès pour déformer l'image des voitures Japonaises. par contre vous valorisé les marques françaises. alors que vous connaissiez bien la vérité pour les marques françaises sont pire et catastrophique juste le design comme des joués des enfants. alors vous êtes assez loin de la fiabilité. c'est pour cela vos marques n'existe pas en USA et Canada
C'est une mauvaise voiture électrique. C'est tout...
Calme toi c’est seulement une voiture n’oublie pas que la voiture et fabriqué chez Peugeot ils utilisent les même moteur alors quand on connaît rien on reste loin
@@smahills ça tombe bien....Peugeot fait de mauvaises voiture électrique....
Ils font du bricolage de modèle électrifié car ils n'ont pas cru au 100% électrique, et donc ils n'ont pas suffisamment investi.
Pour voir qui connait quoi.... Vous avez quel modèle de voiture électrique ?
I'intervention doivent il être d'une manière favorable. Sinon garder vous vos commentaire chez toi c'est bien
Parce que je n'ai rien profité de ton commentaire😉
Décidément, depuis quelques semaines, c'est bizarre à part les marques françaises, tous les journaleux trouvent les autres marques merdiques. Je rêve peut être.... Jean Jacques 57 printemps