Kawasaki VERSYS-X 250 TOURER 詳細チェックしました！/ Motorcycle Fantasy
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- เผยแพร่เมื่อ 25 มิ.ย. 2020
- ▶YSP横浜戸塚チャンネル / @ysp.yokohamatotsuka
▶撮影した広報車の情報・ご協力はコチラ motorcyclefantasy.storeinfo.jp/
※また新車ではなく、この車両も中古車なので、変更点に気付いてなかったらご指摘下さい！
カワサキのバイクが気になる方、近くのお店はコチラです～
▶www.kawasaki-plaza.net/yokoha...
#モーターサイクルファンタジー #VERSYS #ヴェルシス
![[FULL EP.14] เซียนหรั่ง สอน มาร์ชจุ จับปูนา ฮากระจาย | เฮ็ดอย่างเซียนหรั่ง | One Playground](http://i.ytimg.com/vi/M8mPjd_T2lo/mqdefault.jpg)
島田さんのレビューは良い所は良い悪い所は悪いときちんとレビューしていただけるので
とても参考になります。
サイドパニアは、GIVI製の汎用品取り付けをオススメします。2万程出せば結構いい奴が買えたはず。
パニアの形状はデザインと言うより強度確保の為でしょうね。
重量抑制のためだと思いますが、結構薄めの素材でできているので。
あと、シート下の収納スペースは蓋が開くようになっていてもう少しだけ容量がありますよ。
アナログのタコメーターと液晶の組み合わせ好きだなー
サイドって使いやすいしトップと違って普段メットも入れないから普段使いで重宝するんですよね
確かにこの形状は残念だ……
この車格で軽二輪車というのは凄いです！
かつてのKLE250はシート高と重量がネックで一代限りでしたが…(TDR250もそうでした)
白い車体+ライムグリーンのフレーム＆シートがあれば欲しいです、パニアケースも白だと「白バイもどき」になります。
ライト類は基本電球なので、このバイクのヘッドライト・ポジション・ナンバー灯はLEDに交換してありますね。
アドベンチャーバイクとしては良いのですが、ご指摘の通り、サイドパニアケースが…。泊り付のツーリングやキャンプなどは、アルミケースの様なパニアであった方が沢山入りますね。X型のパニアケースなら、市販のサイドバッグを付けた方が良いのかな？とも。低身長ライダーの方も乗られている様なので、V-strom同様に乗りやすいのかも。
vulcans買おうと思ってたのに、この動画見たらまた、versysーx250欲しくなる
積載は、U字ロックが置けるところのさらに下に、ETCと工具類の空間があるのではないでしょうか？？
ヘッドライトの照射範囲とか夜間の走行性能もインプレして欲しいです
KAWASAKIはそのへんも考慮してフロントのデザインを考えてると思うので
ヴェルシスに乗ってます まあまあのインプレでほっとしました 自分としては良いバイクだと思います ダメな所はシートですね 硬くて生地が滑るのでカスタムしました。
リアルオーナーからのリアルレビュー！ありがとうございます♪
versys乗りです。１７年バージョンですがいいバイクです。
全く同じVERSYS-X250 TOURER(デジカモ) 乗りですが、パワーもあって、燃費も33Lくらいでそんな悪くなく、いいバイクだと思いますよ。
キャンツーメインなので、GIVIの43l付けてフルパニア&タナックスのキャンピングシートバック2をタンデム載せてますが、秋冬シーズンのキャンプも行けちゃうくらいには荷物運べます。
ただ、シートがめちゃ硬い(ゲルサブ付けてますが長時間はキツい)のと、サイドパニアが小さく、脱着出来ないのがマイナスポイントですね...
リアルオーナーからのリアルレビュー！ありがとうございます♪
デジカモいいなぁ
ご紹介嬉しかったです！ヴェルシス乗ってます！サイドパニアはホームセンターに売ってる工具入れ的な印象でダサすぎてつけませんでした。Ｖストロームのパニアはセンスいいのになー。
因みにシート下ですが、ETCつけるとこの下にさらに工具入れスペースがあります！後方側の突っ掛け押さえながら上に引くとパカッと開きます(*>∀
リアルオーナーからのリアルレビュー！ありがとうございます♪
ヘッドライトは純正はハロゲンです。
ご指摘ありがとうございます！助かります！
パニアの形状は強度を出すためかな？
サイドパニアを使う場合、トップケースは使用しないで下さい！とメーカーが注意書きしてます😅
運転に支障があるのかなぁ🤔
カワサキの250旅バイクは昔から贅沢な作りでいいですよね👍
ハザード、パッシング、メーターにウインカー左右点灯😊
荷物を固定するフックなど😁
400xもそうですが、フルパニアにすると、トップが邪魔してサイドの蓋が開かなくなるからだと思います😊
せめてパニアは、多少高くついてもNinja1000の純正パニアと同じモノとかにすればよかったのになぁなんて思ったりする。中途半端にあんなチャチなパニア付けられたところで嬉しくないし
飾りじゃないのよパニアはﾊｯﾊ-ﾝ♪
最高ですね！バリウス欲しいですね！
ヤマハさん軽量なトレーサー300とか出さないんでしょうか？
カワサキもヴェルシス400を出せば売れそうですけどね
ヘッドライトとポジションは純正でLEDですか？
このクラス最軽量ツインのトレーサーをYAMAHAさん
お願い致します🙇❗‼️💕
いいですね～、ほんとできるだけ軽くはして欲しいけど(^^)
ヤマハは900・700で実績があるから後出し感は少ないですし。
あ、テネレ250なんてのもいいかも・・
ヤマハさん125ccアドベンチャー造ってくれないかなぁ
サイドパニアはVストロームの方が良いのかなぁ
それな。
それ
ストロームは黄色のくちばしがなー
こっちの方がずっとかっこいい
非常に参考になります。
私だけでしょうか？声が小さくて聞き取り辛いです…
私は小さいと感じたことないので、BGMや効果音があるわけでもないので 音量上げればいいだけでは()
あんなパニアより市販のターポリンの防水サイドバッグ吊り下げたほうが軽いし使い勝手よさそう。
教えて下さいお願い。
TH-cam、市内店舗では スズキv-storom250満載です。以前免許取りたての頃 スズキエストレリア250を買ったのですが 信号待ちでエンストしまくりでした。
バイクに乗るのが怖くなり何年かのれませんでした。当然バイクは手放しました。
今もスズキはちっと気乗りはしておりません。
カワサキversys250を考えているのですが ロングツーリングタンデムしたいです。高速登り坂で80km程度なら可能でしょうか？心配です。馬力は 30psとありました。車検のあるバイクは 無理です。
お店でも見てなかなかお得なつくりだと思いました
疑問なのはフォグのスイッチってどこにあるのかわかりませんでした
メーターの脇のシガーソケットと反対側のスイッチが純正フォグのスイッチですよ。
2:50 右の白いスイッチですね(^o^)
う～～ん、日本じゃキャストでチューブレスの方がいいな～・・
サイドケースも純正ならもっともっと幅を追い込めそう、
でX型はやっぱ駄目ですねｗこれでは大して物が入らない。
イメージばっか先行しちゃったかな～という
デザインは実用性を含めてこそだと思います。
YAMAHA製のバイク以外はこっちですか？w
すっげぇ安っぽい作り
フォグはよ？
いや それ スポークじゃなくて フロントブレーキの音を抑えるための物じゃないの？
昔のバイクを見ているだけに。
どうしても安っぽく見えてしまう。良いバイクを作ろうと工夫しているのは分かるんだけどね。