El 600 es muy llevadero en arena y el 450 más áspero, los 450 indudablemente empujan mucho más pero también requieren un piloto mucho más preparado sin embargo los viejos XR son más dóciles lo cual con menos entrenamiento en recta se los lleva más fácil
There’s a 17 hp disadvantage for the XR yet he’s right there. Granted rider skill plays a big role but shows you that modern 450 are over powered for must people and riding.
XR keeps up with newer bikes for less than a third of the price.
Moto nueva liviana, peroooooo, me quedo con el 600
There’s nothing like an XR.
el kawa es un pura sangre y la XR es moto para todos los días, ambas andan genial pero me quedo con el XR siendo mas barata también
El 600 es muy llevadero en arena y el 450 más áspero, los 450 indudablemente empujan mucho más pero también requieren un piloto mucho más preparado sin embargo los viejos XR son más dóciles lo cual con menos entrenamiento en recta se los lleva más fácil
There’s a 17 hp disadvantage for the XR yet he’s right there. Granted rider skill plays a big role but shows you that modern 450 are over powered for must people and riding.
Modern 450s can't pay that power down without tons of wheel spin where the XR torque is smooth and just grips so good
Watch out for the fence like a cheese slicer
600 doesn't even sound like it's trying hard.
Skill gap
Esaaaaa