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初めてのライダーはこれが一押しだ
最初のバイクでcb250rに出会えてほんと良かったです✌️とにかくかっこよくて街乗りも峠も最高ですよね😊
カッコいい
今自分の中で1番熱いバイクがCB250Rなのでインプレ待ってました笑足つき性だけが心配ですけど動画観てマジで欲しくなりましたね〜
最新のモデルはまだ車高下がってる方らしいので買うなら新しいやつですね(笑)
やべぇ欲しい
バイクに全く興味が無かったのですが、シン仮面ライダーでこのCB250Rが使われており一目惚れして毎日動画漁って観ております！
ほへーー仮面ライダーに使われてるとは知りませんでしたわこれを気にバイクに興味持っていただけましたら幸いです😉
エンジンもいろんなやつと共有しててかなりコストダウンできてるよね
重量物を中心に集めた、納得です。まさに今日レンタルして都心湾岸を150キロ走ってきましたが、右に左にヒラヒラ動くのもラクだし、交差点や脇道からの急なクルマや歩行者の飛び出しをやり過ごすのに超微速にしてもまるでフラつかないですね。もちろんスピードを上げれば軽さは正義！を実感できます😉
日本の公道で乗るのにピッタリだなって思いました笑いやー欲しくなってしまう、、、
CBは最近、黒をそろえてる。1000もブラックエディション出してるし。自分も650の黒を買う予定。250の黒はライト周りがつや有りなのが惜しい。自分も乗ってた250。いいバイクだね、確かに。足つき？問題ないよ。ミドル以上じゃ。これ以上にシート髙高いのが常識だし。
シングルだから街乗り低中速でトルクバンドを使える。シングルだからクランクが短くバイクが倒しやすい。高回転で振動・騒音のデメリットがありパワーも出しにくいはずだが、ホンダの技術力でその辺りの文句が少ない。
絶対良さそうですねヽ(*'▽'*)ﾉ
昨年１０月から乗ってます。とても楽しいバイクなんですが、GWはリコール部品待ちで自粛してました。クルマもそうなんですが、人気車種(例えばプリウス、例えばNinja)には乗りたくないのでCBの不人気(しかし悪くない)は私にとっては有難いです。
めっちゃ分かりますそれ笑あえてちょっと不人気なくらいがいいですよね！
良いバイクですけど現行２５０ネイキッド勢の中だと地味な扱いですよね値段だとジクサー、スペックでMT-25やZ250と比べるとなると確かにこれを選ぶって人は少ないかもですねでも同じエンジンのレブル、CRF含めてのラインナップとみれば悪くない気もします
7月に注文してますが、いまだに納車されません。早く乗りたい！ちなみに用途は安全運転大会とジムカーナです。
cb250rが一番輝くシチュエーションですねそれ
GSX-S125もぶん回し系のヒラヒラ系ですが、それ以上にいいってことですかね？
ちょっと表現が難しいのですが、、cb250rは誰が乗っても気持ちよく曲がっていきコーナーを楽しめます。Gsxs125はしっかり自分で曲げていく事でコーナーを楽しめるって感じでしょうか🤔ちょっと種類が違うかなぁという感じです！僕はまだまだ下手くそなのでgsxs125のコーナーリング性能を生かしきれてません(笑)
なるほど〜実は、懇意にしてるバイク屋がHondaGoのレンタルバイクやってて、CB250Rを借りてよ〜って言われてるんです。当方レブル250も所有してるもんですから、同じエンジンのバイク借りてもな～って遠慮してたんですが、この動画を見て興味が出てきちゃいました😄でも第一候補はジクサーsfですけど(笑)
あと10万レブルと価格差付けれたらこっちが覇権取ってた
結局見た目で選ぶ人がバイクは多いんだわ
足つきは確かに悪いですねぇ。軽さを生かすためなのか重心が高いのもあり、軽い割に立ちゴケしやすい部類のようです。過去に1度だけ、極低速時に2速エンストよろけをやらかした時は、自分の筋力なら耐えられました。初心者向きのイメージもあり、女性のオーナーも多いらしいのでそのせいもあるのかも・・・
女性向けって言うには足つきが悪すぎますよね笑初心者向けに見えて意外と玄人向けのバイクのようなきがしてます😎
レンタルで乗った感想は軽く小さくて乗ってて楽しいかな。軽さは正義を地でいっている。取り回しも原ニなみに楽だしコケる気がしないし、原2スク−タ−から乗り換え考えてます。スク−タ−楽だけどつまらいしね。
スクーター楽だけどつまらない、同感です。笑
初めてのライダーはこれが一押しだ
最初のバイクでcb250rに出会えてほんと良かったです✌️とにかくかっこよくて街乗りも峠も最高ですよね😊
カッコいい
今自分の中で1番熱いバイクがCB250Rなのでインプレ待ってました笑
足つき性だけが心配ですけど動画観てマジで欲しくなりましたね〜
最新のモデルはまだ車高下がってる方らしいので買うなら新しいやつですね(笑)
やべぇ欲しい
バイクに全く興味が無かったのですが、シン仮面ライダーでこのCB250Rが使われており一目惚れして毎日動画漁って観ております！
ほへーー仮面ライダーに使われてるとは知りませんでしたわ
これを気にバイクに興味持っていただけましたら幸いです😉
エンジンもいろんなやつと共有しててかなりコストダウンできてるよね
重量物を中心に集めた、納得です。まさに今日レンタルして都心湾岸を150キロ走ってきましたが、右に左にヒラヒラ動くのもラクだし、交差点や脇道からの急なクルマや歩行者の飛び出しをやり過ごすのに超微速にしてもまるでフラつかないですね。
もちろんスピードを上げれば軽さは正義！を実感できます😉
日本の公道で乗るのにピッタリだなって思いました笑
いやー欲しくなってしまう、、、
CBは最近、黒をそろえてる。1000もブラックエディション出してるし。自分も650の黒を買う予定。250の黒はライト周りがつや有りなのが惜しい。
自分も乗ってた250。いいバイクだね、確かに。足つき？問題ないよ。ミドル以上じゃ。これ以上にシート髙高いのが常識だし。
シングルだから街乗り低中速でトルクバンドを使える。シングルだからクランクが短くバイクが倒しやすい。
高回転で振動・騒音のデメリットがありパワーも出しにくいはずだが、ホンダの技術力でその辺りの文句が少ない。
絶対良さそうですねヽ(*'▽'*)ﾉ
昨年１０月から乗ってます。とても楽しいバイクなんですが、GWはリコール部品待ちで自粛してました。クルマもそうなんですが、人気車種(例えばプリウス、例えばNinja)には乗りたくないのでCBの不人気(しかし悪くない)は私にとっては有難いです。
めっちゃ分かりますそれ笑
あえてちょっと不人気なくらいがいいですよね！
良いバイクですけど現行２５０ネイキッド勢の中だと地味な扱いですよね
値段だとジクサー、スペックでMT-25やZ250と比べるとなると確かにこれを選ぶって人は少ないかもですね
でも同じエンジンのレブル、CRF含めてのラインナップとみれば悪くない気もします
7月に注文してますが、いまだに納車されません。早く乗りたい！
ちなみに用途は安全運転大会とジムカーナです。
cb250rが一番輝くシチュエーションですねそれ
GSX-S125もぶん回し系のヒラヒラ系ですが、それ以上にいいってことですかね？
ちょっと表現が難しいのですが、、
cb250rは誰が乗っても気持ちよく曲がっていきコーナーを楽しめます。
Gsxs125はしっかり自分で曲げていく事でコーナーを楽しめるって感じでしょうか🤔
ちょっと種類が違うかなぁという感じです！
僕はまだまだ下手くそなのでgsxs125のコーナーリング性能を生かしきれてません(笑)
なるほど〜
実は、懇意にしてるバイク屋がHondaGoのレンタルバイクやってて、CB250Rを借りてよ〜って言われてるんです。当方レブル250も所有してるもんですから、同じエンジンのバイク借りてもな～って遠慮してたんですが、この動画を見て興味が出てきちゃいました😄でも第一候補はジクサーsfですけど(笑)
あと10万レブルと価格差付けれたらこっちが覇権取ってた
結局見た目で選ぶ人がバイクは多いんだわ
足つきは確かに悪いですねぇ。
軽さを生かすためなのか重心が高いのもあり、軽い割に立ちゴケしやすい部類のようです。
過去に1度だけ、極低速時に2速エンストよろけをやらかした時は、自分の筋力なら耐えられました。
初心者向きのイメージもあり、女性のオーナーも多いらしいのでそのせいもあるのかも・・・
女性向けって言うには足つきが悪すぎますよね笑
初心者向けに見えて意外と玄人向けのバイクのようなきがしてます😎
レンタルで乗った感想は軽く小さくて乗ってて楽しいかな。軽さは正義を地でいっている。取り回しも原ニなみに楽だしコケる気がしないし、原2スク−タ−から乗り換え考えてます。スク−タ−楽だけどつまらいしね。
スクーター楽だけどつまらない、同感です。笑