ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
ถ้าฟังดีๆทางผู้แนะนำ แนะนำได้ถูกต้องแล้ว ส่วนคนไหนที่ใช่งานมากๆหนักๆวันละ100-200โลหรือเกินกว่านี้อาจต้องเปลี่ยนทุกปีหรือตามความเหมาะสม คนใช้รถก็ต้องดูรถตัวเองด้วยอย่าอ้างอิงสิงไดสิ่งหนึ่งจนเกินไป
ถ้าใช้เกิน4ปี แล้วเปลี่ยนยกชุด ตอนขับกลับบ้าน คุณจะรู้สึกได้เลย ว่าความนุ่ม มันเหมือนรถคนละคัน
2-3ปีจริง สำหรับกระบะบรรทุกวิ่งเกือบทุกวัน😅
มันอยู่ที่การใช้งาน วิ่งมากดอกยากก็ไปก่อนสภาพยาง จอดบ่อยวิ่งน้อย สภาพยางก็ไปก่อนดอกยาง แต่ระหว่างรถเรากับถนน สิ่งที่เชื่อมทั้ง2อย่างเข้าด้วยกันคือยางมันไม่ใช่เรื่องที่ควรประหยัดเลย อย่าไปอคติความรู้ ว่าเค้าเป่าหูให้เราซื้อยางใหม่ใช้วิ่งบ่อย สัก2ปีก็คุ้มค่าราคายางที่ซื้อมาเเล้วครับนานๆใช้ทีก็สัก3-4ปี
ยี่ห้อคือปัจจัยนึง ที่ส่งผลต่ออายุการใช้งาน
6 ปี ยางบวมจึงเปลี่ยน ดอกยางเต็ม
ผมว่า..มันอยู่ที่ผู้ใช้งานรถยนต์คันนั้นนะ ยางใช้งานมาแล้วกี่กิโลเมตร, เวลาจอดรถในตอนกลางวันตากแดดตลอดทั้งวันหรือไม่ และกี่วันต่อสัปดาห์, ใช้รถเฉพาะในเมืองหรือเปล่า, เดินทางไกลบ่อยแค่ไหน+ใกล้ไกลเท่าไหร่, ใช้ความเร็วแค่ไหน, องค์ประกอบมันมีอีกหลายประการที่ต้องเอามาใช้พิจารณา..สำหรับผมที่เดินทางไกลบ่อยและใช้ความเร็ว120-140 กม/ชม. จะใช้ยางแต่ละชุดเพียงแค่ 50,000 กิโลเมตร ก็เปลี่ยนแล้ว ไม่คำนึงถึงระยะเวลาใช้งาน...เพื่อความปลอดภัยของทุกคนบนรถ และผู้ใช้รถคันอื่นๆ
ผมว่าวิทยากรเค้าก็พูดถูกต้องนะครับ ก็ยางไม่ได้เสื่อมแค่ลดประสิทธิภาพลงเฉยๆ ลดลงตั้งแต่วันแรกที่ใช้เลยละครับ สำหรับผมถ้าจะคำนึงถึงความปลอดภัย ผมก็แค่ขับในความเร็วที่เหมาะสมสภาพอากาศสภาพถนนที่เหมาะสม ความเร็วตามกฎหมาย เพราะห่อต่อให้เปลี่ยนยางใหม่วันนี้ แต่ขับรถความเร็วสูงขับประมาทก็เกิดอุบัติเหตุได้เหมือนกันครับ แล้วยางนี้เปลี่ยนบ่อยไปโดยที่ยังใช้ได้อยู่ ก็เป็นขยะรกโลกเปล่าๆ
@@assass9726 ผมก็ไม่ได้คัดค้านหรือเถียงกับคำพูดของวิทยากรนะ และเขาก็พูดถึงยางใหม่ในร้านที่อาจจะเก่าเก็บ(ปีผลิต) แต่เก็บในลักษณะที่ถูกต้อง ยางก็ยังสามารถใช้งานได้ดี แม้จะเก่าเก็บนานถึง 2 ปีไปแล้วส่วนตัวผมพูดถึงยางใหม่ปีใหม่ที่เราซื้อมาใช้งานแล้ว มันอาจจะมีสภาพที่เสื่อมลงเร็วกว่ามาตราฐานที่โรงงานกำหนดไว้ได้ก็ด้วยเหตุผลที่กล่าวไว้ข้างบนนั้นถ้าเราจำเป็นต้องใช้รถยนต์เดินทางไกลที่ไกลจริงๆ เช่น ผมขับรถจากสงขลาเพื่อกลับบ้านที่กรุงเทพฯระยะทาง 928 กิโลเมตร หากไม่ใช้ความเร็วดังกล่าว ก็ต้องใช้เวลาเดินทางมากกว่า 11 ชั่วโมง คนหนึ่งคนจะขับรถคนเดียวระยะทางไกลขนาดนั้น โดยใช้เวลานานกว่า 11 ชั่วโมง ทำได้หรือไม่ครับ และผมจำเป็นต้องเดินทางรวดเดียวให้ถึงบ้านโดยไม่แวะนอนระหว่างทางดังนั้น ยางที่ใช้จึงจำเป็นต้องคำนึงถึงสมรรถนะของยางรถเป็นสำคัญ แม้จะต้องจ่ายเงินเพิ่มขึ้นและสร้างขยะเพิ่มขึ้นก็ตาม แต่ยางเก่าที่ผมเปลี่ยนไปจะไม่ได้ทิ้งให้เป็นขยะต่อสาธารณชนนะครับ ได้นำยางเก่ากลับบ้านและนำมาใช้เป็นกระถางปลูกต้นไม้ที่สวนเสมอ ส่วนความเร็วที่ใช้ตามที่กล่าวไว้ ถามจริงๆนะครับว่า คนขับรถจะเหยียบแช่ความเร็วขนาดนั้นได้นานสักเท่าไหร่ และไม่เลือกเส้นทางหรือครับผมเคยเปิดร้านแม็กซ์ยาง และขับรถแข่งมาก่อน จนปัจจุบันนี้อายุย่าง 63 ปี ย่อมคิดถึงความปลอดภัยต่อตนเองและต่อส่วนรวมเป็นสำคัญเสมอ และขอบคุณสำหรับคำชี้แนะและวิพากษ์วิจารณ์ที่ได้รับนะครับ
คิดว่าคนที่ขับ 120-140 จะคิดถึงคนอื่นหรอ
เข้าร้านเหลือง ยางรถกู 2 ปีกว่า วิ่งไป สามหมื่นโล ยางมีลายงานิดๆหน่อย บอกยางกูเสียแล้ว เก่าแล้ว รถกูดีๆ เข้าร้านทีไร พังทุกที
🤣🤣🤣
เขาทำยอดเก่ง แต่ผู้ใช้บริการเสียเงิน ฟังหูไว้หูครับร้านนี้
เวลาคุณเข้าไปใช้บริการก็บอกเขาไปว่าไม่ต้องตรวจเช็ครถ ทำแค่รายการที่มาซ่อมพอ
ขอบคุณสำหรับความรู้ครับ
ชัดเจนครับ
...รับประกัน2ปีหรือ50,000กิโลครับตามมาตรฐานทุกยึ้ห้อ เลยนั้นแล้วแต่ผู้บริโภค ไม่ได้หมายความว่าเสีย หรือห้ามใช้
แบรนด์ดีๆ..ใช้ได้ตามที่พูดมา แต่ถ้าแบรนด์ล่างราคาถูก ใช้สองปีนับจากใส่วิ่ง เกินสองปีแก้มยางจะแตกร้าว แนะนำให้สังเกตุที่แก้มยางครับ
ไม่ร้าวครับเดี๋ยวนี้ฉีกแบบเหมือนรอยกรีดเลย
พ่อผมใช้ยางมิชลินฝืนใช้ 6 ปีเกือบ 8 ปีซื้อมาจากคนที่รู้จักเขาเอาไว้ขนไก่ใช้มา 4 ปีอยู่กับพ่อผมอีก 3 ปี 4 ปีเอาไปซ่อมปีที่ 8ยางระเบิด 2 เส้นใช้แบบคุ้มๆรอบนี้เปลี่ยนใหม่เป็น bridgestone 6 ล้อครอกลากอ้อยคุ้มจริงๆดีที่ไประเบิดในร้านซ่อมรถก็เลยเปลี่ยนเป็น bridgestoneทั้ง 6 เส้นรถไม่มียางในคุณอ้อยบางครั้งก็เกือบ 14 ตันรวมรถเกือบ 20 ต.น
แนะนำได้เพราะมากครับจริงๆนะ แนะนำดีมาก
รถผม5ปีเศษเลขไมล์35,000 จอดให้ร่มตลอด วิ่งไปทำงานอาทิตย์ละ3-4วัน ตก50โลกว่าๆต่ออาทิตย์ เข้าศูนย์ทุกครั้งพนักที่รับบอกเปลี่ยนได้แล้ว แต่พอถามช่างที่มาส่งรถเค้าบอกยังใช้ได้สบายๆ
จงเชื่อช่าง ...เพราะคนเชียร์เปลี่ยน จะไ้ด้เรื่อง.เปลี่ยนยาง
อยู่ที่การใช้รถด้วย แม้กระทั่งการจอดรถด้วย ถ้าจอดตากแดด ( พื้นร้อน ๆ นาน ๆ บ่อย ๆ ) ก็ทำให้ยางเสื่อมสภาพได้เร็วขึ้นเหมือนกัน ผมใช้รถน้อย 4 ปี 20,000 นิด ๆ เป็นคนขับรถไม่เร็วมากด้วย (เพราะเมียตบ) ตอนจอดก็จอดในร่ม ในบ้านตลอด เอารถเข้าศูนย์มา 4 ปี ช่างก็ได้แต่บอกว่า ให้หมั่นตรวจเช็คยาง และใช้ความเร็วอย่างระมัดระวัง แต่ไม่เคยแนะนำให้เปลี่ยนเส้นใหม่สักที เขาบอกดอกยางยังดี ยังเต็มอยู่ และไม่ได้เสื่อมสถาพมาก
รถผม 9 ปี 55K km ยังมีคนใช้น้อยกว่าผมอีกหรือครับนี่ เปลี่ยนยางไปเมื่อเกิน 4 ปีครับ ยางแข็ง
มันอยู่ที่การใช้งานของแต่ละคน
สมัยก่อนขี่มอไซด์ รอบจนแตกรายงา หกปีพอดีเพราะจอดตากแดดด้วย คุณภาพอาจขึ้นอยู่กับยี่ห้อด้วย
ที่นิวซีแลนด์ ถ้าดอกยางต่ำกว่า3มิลลิเมตร ควรเปลี่ยนไม่ต้องสนหรอกล้อรถนั้นจะกี่ปี บางทีก็ยังใช้ล้อมือสอง สภาพดีก็มีเยอะแยะครับ😅แต่ยอมรับว่าสภวพถนนที่นี่เขาดีแทบจะไม่มีหลุมมีบ่อครับ
ขอบคุณ ครับ
รถเก๋งแฟนผมใช้งานยางประมาณ2-3ปี ใช้รถวันละ50กิโล เพื่อความปลอดภัยและสบายใจ นานๆจะวิ่งทางไกลสักที
สองปีควรเปลี่ยนเเล้ว ดันทุรังใช้ไปทำไม อัรตราย
ถูกต้อง ชัดเจนครับ
ถ้ายางคุณภาพดี วิ่งบ่อยก็ยังนิ่ม อาจจะแข็งขึ้น20-40% ก็ยังใช้ต่อได้ ตามจริงควรเปบี่ยนที่3-4ปี ถ้าวิ่งไม่เยอะมาก หรือ3-4หมื่นโล เพราะเฉลี่ยคนใช้รถปีละ 1หมื่นโลซะมาก แต่ถ้ายางเกรดธรรมดา วิ่งปีเดียวก็แข็ง
ปีละ10000โล ตกวันละ27โล ยังไงก็เกิน ถ้าขับไปทำงานอย่างเดียวอาจได้อยู่
ยางคือสิ่งที่สัมผัสพื้นถนนตลอดเวลา ไม่ว่าช่วงล่างดีแค่ใหนถ้ายางไม่ดีก็ไม่มีประโยชน์ ถ้ายางดีการเกาะถนนดีการเบรคดี เวลาฝนตกถนนเปียกถ้ายางไม่ดีอาจเกิดอุบัติเหตุได้ ของผม2ปี2เดือน พึงจะเปลี่ยนได้3วัน เปลียนจากnitto 420sd มาลองยางไทยotani sa1000ผมรู้สึกotaniนุ่มกว่าราคาถูกกว่า otaniเส้นละ3850 nitto เส้นละ5500.
มันอยู่ที่เทรดแวร์ครับ
@@fanciless ค่าสูงอยู่ครับเทรดแวร์500 แต่ผมเคยใช้กับคันเก่า3ปี หกหมื่นกว่ากิโล เจอฝนจะเอาไม่ค่อยอยู่ ก็เลยใช้2ปีเปลี่ยน เวลาผมเดินทางไกลค่อนข้างใช้ความเร็วสูง
ถ้ายางไม่แตกหรือฉีก เติมลมแล้วไม่รั่ว ถือว่าใช้ได้ และยังใช้อยู่ สำคัญคือ ต้องรู้ว่าควรขับความเร็วเท่าได ถึงจะปลอดภัย!!
บริสโตน โยโก กูดเยียร ยางรถกระบะถ้ายังไม่โล้นและขับเร็วไม่เกิน80เข้าไร่เข้าสวน ใช้ได้สิบกว่าปีครับ ใช้มาหลายคันไม่เคยบวม
@@user-qe1uv6yq9v บริดสโตนทนจริง แต่ก่อนขับไมตี้เอ๊ก ยางชุดสองใช้บริดสโตน น่าจะถึงสิบปี ไม่แตกงา ไม่บวม แต่ดอกเกลี้ยง ขับจนลืมว่าไม่เคยเปลี่ยนยาง จนเอาไปเทิร์นวีโก้
จริงครับ..ยางบริดจสโตน..ทนจริง..ข้อสำคัญเกิน5-6ปี..ยางยังไม่บวม..ยี่ห้ออื่นไม่เหลือ
ใช้เกิน 10 ปีเหมือนกันครับ ขับเข้าสวนไปกลับ วันล่ะ 20 k
บริสโตน ยางมันออกแนวแข็ง ๆ หน่อย มันเลยทนด้วยแหละ ใช้ต่างจังหวัดเข้าไร่ เข้าสวน ผมว่าเหมาะแก่การใช้งานดีด้วย
ลีโอ677 อย่างทน
ที่บ้านตรวจเชคสภาพก็ไปเชคยางที่ร้านเลยไม่ดีเปลี่ยนเลย ญาติยางระเบิดรถควั่มตาย บ้านเรากลัวเลยเสียนิดๆหน่อยดีกว่าเสียชีวิตทำงานเดี๋ยวก็ได้คืน
นี่ความคิดดีมากเลยครับถูกต้องเลยอย่างนี้ไม่ต้องรอให้ถึง 3-40,000 โล ปลอดภัยทั้งคนทั้งรถและคนอื่นที่ร่วมทางด้วย
ใช่ครับ เพราะยางคือสิ่งที่สัมผัสพื้นถนน ตลอดเวลา ต่อให้รถช่วงล่างดีขนาดใหนถ้ายางไม่มีประสิทธิภาพก็เปล่าประโยชน์ ถ้ายางดียางหนึบมีผลต่อการเกาะถนน การเบรค ผมใช้2ปีดอกยังเยอะแต่ก็เปลี่ยนเพื่อความปลอดภัย
สนับสนุน ให้ประหยัด หรือ มันอันตรายกับคนอื่นแต่ระมัดระวังได้ แบบนั้นหรือเปล่า แต่ถ้าจริงๆแล้วยางถ้ามันเสื่อมมันสามารถเสื่อมได้ถึงขนาดไหนถึงจะไม่เป็นอันตรายต่อเพื่อนร่วมทาง จริงๆไม่ควร ใช้คำว่ามันเริ่มเสื่อมแต่ถ้าระมัดระวังก็ยังพอใช้ได้ เพราะมันดูเหมือนไม่มีความรับผิดชอบ
คนขับช้า ไม่ค่อยได้ใช้รถนานเลยกว่าจะเปลี่ยนรถคันเก่า ใช้ยางตั้งแต่ออกป้ายแดงจนขายรถ ไม่ได้เปลี่ยนยางเลยใช้ไป 8 ปี ไม่มีปัญหาแต่ถ้าคนใช้รถเยอะ ก็เปลี่ยนเร็วขึ้น
ขอบคุณครับ..ถึงบางอ้อเลย
สภาพอากาศ สภาพถนน สภาพการใช้งาน และคุณภาพการผลิต ใช้ชีวิตคุณทดสอบเอาเอง
ของผมวิ่ง 5 ปี 100000 โล ดอกเกือบถึงสะพานยาง และยางเริ่มแข็ง(ดังและไม่ค่อยเกาะถนน) มีรอยแตกลายงาตามตีนดอกนิดหน่อย ถีงเปลี่ยน ซึ่งก่อนหน้านั้นศูนย์บริการแนะนำให้เปลีียนตั้งแต่ปีทีี 3 ละ 😂😂😂
ผมดันลอป pt2 หกปี
เคยใช้บริดสโตน น่าจะสิบปี ดอกเกลี้ยง แต่มันไม่แตกงา
@@rit2025bridgestone จะดีแต่ก็แล้วแต่รุ่นครับถ้าผลิตในเมืองไทยไม่ดีสักรุ่น
เพื่อนผม ยางติดรถ รถผ่อน7ปี เข้าปีที่8 มันถึงเปลี่ยน 5 ปีแรกมันแทบไม่ได้ใช้รถเลย
โอ้โหพี่ใช้โหดนะครับ แสนโล ของผมเต็มที่ 30,000 กิโลเมตรนิดๆก็เปลี่ยนแล้ว
ส่วนลุงโร่เรา ยางคู่หลัง ปีละคู่ บางปี 2 คู่ถ้าใช้ต่อ ไม่บ่อปลา ก็เสาไฟ 😆😆😆😆😆
เพิ่งสลับยางมา ของผมปีที่5ใกล้ถึงสะพานยางละ อีกหมื่นโลว่าจะเปลี่ยน ตอนนี้ก็ยังใช้ดีอยู่ ยกเว้นเสียงดังกัยกระด้าง
ปัจจุบัน ยางมีหลายเกรดหลาย ราคา....2 ปีขึ้นไป ผิวหน้ายางก้อเริ่มเเข็ง มีเสียง ไปจนถึงการสึกหรอที่มีผลการยึดเกาะถนน ขึ้นอยุ่กับลักษณะการใชี้งาน....เเตสำหรับรถใช้ควมเร็วสูงๆ ควรตรวจสอบให้ดีๆ อย่าลืมว่าใช้งานได้กับ ใช้งานได้ดีมีความต่างกัน
ผมใช้BF k2 กับford SWB. มา5ปีละ แต่อาจจะขับน้อย ยังเกาะอยู่นะครับ อย่าเป็นเหยื่อการตลาดครับ
คนอธิบายก็ไม่มีความรู้จริง
ถ้าเอาจริงๆมันขึ้นอยู่กับบุคลคลนั้นๆว่าใช้เยอะแค่ไหน ถ้าเป็นสายจอดจริงๆ สัก4ปีกำลังดี แต่ถ้าเป็นสายบรรทุกขับทุกวัน 6 เดือน - 2ปี ก็ควรเปลี่ยนแล้วมั้งผมว่า
เจ้านายเก่า ใช้รถยุโรปและเป็นคนขับรถเร็วเปลี่ยนยางทุกปี 😂
ส่วนตัวถ้าใช้ไปทำงานทุกวันเฉลี่ยปีล่ะ หมื่นกีโล 4 ปีกำลังพอดีแต่ก็ขึ้นอยู่กับปัจจัยอื่นด้วยแหละตายตัวไม่ได้หรอก
ใช้ OTANI KC2000 ตั้งแต่ 2017 พึ่งจะเปลี่ยนเมื่อเดือนที่แล้ว ถอดล้อมาแทบจะไม่เห็นลายงา โครตถึกโครตทน จริงๆ
จริงครับ
3-5 ปี หรือ 50,000-70,000 โล ทั้งนี้ดูสภาพยางประกอบกันด้วยครับ
👍👍
ผมใช้ 5-6 ปี แตกลายงาปีแรกยังใช้งานได้ดีปีต่อมาค่อยเปลี่ยน
รถผมตั้งแต่ปุ2015 แล้ว ตอนนี้ยังใช้อยู่ และใช้ต่อ และใช้ต่อไป😂😂😂เ พราะผมขับไม่เกิน70
มันมีผลกับประสิทธิภาพ ครับ โดยเฉพาะการเบรค อย่าฝากชีวิตไว้กับล้อครับ
รถผมขับไม่ขับไกล 2ปี น่าจะหมื่นโลได้ สลับยาง ได้ 2รอบ อายุ ราวๆ4-5 ปีเลยคับ เช็คลมยางทุกสัปดาห์ หนายางจะได้กินสม่ำเสมออ
มันโกหกเพื่อที่จะหลอกขายยาง ใช้งานจริงเกิน5ปีได้ ตามสภาพดอกยาง ตามคลิปยังให้ถึง6ปีเลยขอบคุณคลิปนี้ที่ให้ความจริง
ผม แค่ 2ปี พอครับ เน้นสบายใจ😊😊
ที่สติ๊กเกอร์แปะมากับยางใหม่ทางบริษัทผู้ผลิตเขาระบุไว้ว่า ให้เปลี่ยนทุก 2 ปีหรือ 50,000 กิโลเมตร
ส่วนใหญ่ เอาระยะกิโลเป็นตัววัด 5-6 หมื่นโล เปลี่ยน
2 ปีต้องเปลี่ยน เป็นความเข้าใจผิด ๆ จากพวกร้านยางที่บอกลูกค้า
ยาวใช้งานแต่น้อยอายุ2ปีกับยางไม่เคยใช้งานเลย2ปีคิดว่าไงคับ
ผมเปลี่ยนทุกหนึ่งแสนโล สลับยางทุกค่าหมื่นโลเพราะเช็คแสนโลหน้ายางก็เริ่มแข็งแล้ว เราเลือกความปลอดภัยไว้ก่อน เพราะราคายางมันไม่กี่บาท แต่ราคาชีวิตมันประเมินค่าไม่ได้ครับ
รถผมใช้มาสิบปี วิ่มมาแสนกว่าโล ยังวิ่งพอได้ดี ก็อยากเปลี่ยนอยู่ครับ
ผมเปลี่ยนทุกปี พอดีที่บ้านมีสวนยาง
ผมเปลี่ยน ทุกปี ไม่เคยขับยางเกิน 2 ปี เต็มที่ ปี ครึ่ง ก็้ปลี่ยน ขายเป็น % ต่อ ในราคา ถูกลงเพื่อมาเอายางใหม่
GoodYear รับประกันยาง 4 ปีครับ แสดงว่ามันใช้ได้นาน
4ปี ผมระเบิดตูดลอยมาแล้ว มันมีปัจจัยหลายอย่าง
ยี่ห้อดีแค่ไหน 5 ปีเต็มที่ครับ แต่ถ้าขับเร็วไม่เกิน 3 ปีเปลี่ยนกำลังดีมั่นใจกว่า
รถผมจอดทิ้ง 5ปี++ ก็ยังใช้อยู่ มีรั่ว ลมซึมล้อหนึ่ง สองสามวันเติมครั้ง ใช้ปกติ ขับไม่ถึงร้อย 80 ถึง90 ไมตี้x รถใช้ในครัวเรือน ไม่ค่อยไปไหนไกล นานๆไปที
ใช้ตั้งแต่ 2018 เพิ่งเปลี่ยน 2024 อีกคัน 2019 อีกคันเน้นจอด 2012 รั่วซึมตลอดแล้ว
เจอ12ปีเข้าไปทุกวันหมดห่วงเรื่องขับเร็ว😂😂😂😂😂
Shelf life ในสภาวะที่เหมาะสม 2ปี แต่ Useful life ในสภาวะใช้งาน คุณให้ 8ปี, มันใช่เหรอครับถ้า Shelf life 8ปี, Useful life 2ปี อันนั้นพอเข้าใจได้ครับ
ผมใช้ทุกวัน 11 ปีจนยางบวม 😂 ตรวจสอบก่อนใช้งานทุกครั้งครับ
ของผม6ปียังไม่บวมขับไปห้าหมื่นโลเหยียบตะปูเลยเปลี่ยน
เคยใช้ถึงแปดหมืนโลบวมหมดสภาพมิสลินมากับรถ
สามปีขึ้นไปจะเกินทางขึ้นเขาหน้าฝนมีงบก็เปลี่ยนจะดีนะครับ
ของ6-8ปีละ เมื่อก่อนวิ่งทุกวัน วันนึ่ง ไม่กี่กิโล ขับไม่เกิน70-80 คิดดู รถ 6-7 ขับ 3หมื่น กิโล
รถผมปี 98 ไมล์ 15x,xxx km ยางชุดนี้ BF Goodrich เปลี่ยนปี 2019 ขับไม่เกิน 110Km/h ดอกยังโอเค กดยางดูยางยังไม่แข็งกระด้างเลยว่าจะใช้อีกสัก 5-6 เดือน เพราะไม่ค่อยได้ทำความเร็วครับ
ชื้อยางเก่ามาใส่รถอีแต๋น10ปีพอดียังใช้ใด้ดียุครับ
❤😂🎉😢😮😅ทำไม่สร้างยางตันจะมีมาตรฐาน😅😅
จนหมดดอกครับ เปลี่ยนมาจอด
ผมแนะนำให้เปลี่ยนปีต่อปีเลยผมใช้ยางมือสองอยู่
ผม4ปีแตะ5ปีครับมันจะรู้ของเราเองครับตอนขับเสียงนี่มาก่อนเลยยิ่งขับผ่านเส้นทึบเตือนตามถนนนี่ดังมากเพราะดอกมันเริ่มแข็ง
ไม่บวม ไม่ระเบิด=ใช้ใด้
6ปียังดีอยู่😊
บอกไม่ได้หรอก หลายปัจจัย เปลี่ยนตอนไหนสังเกตุเอา
ข้อมูลแน่น
ดังอี้ดๆตอนยูเทริน..คือยางแข็งแล้ว ไปร้านยางได้แล้ว..ดูดอกยางด้วย
เสียงยิ่งดังยิ่งเกาะถนนครับ
ความนุ่มหนึบไม่มีแล้วคับ เข้าโค้งตามดอยนี่ชัดเลย ยางใหม่จะไม่ดัง
ผมใช้ 9 เดือนต้องเปลี่ยนแล้ว..เพราะวิ่งเดือนละ 9000..12000 กม..ต่อเดือน
ที่ทำงาน ใช้จนยางระเบิดถ้าไม่ระเบิด มันไม่ยอมเปลี่ยน ให้ใช้ไปก่อน ปีน่า 😅😅😅😅😅
เหมือนกันครับ7ปีดอกเต็มยังไม่เปลี่ยนเลยเสียดาย
เราใช้มา 5 ปี ขับทุกวัน เพิ่งเอาเข้าศูนย์แต่เขาบอกยังใช้ได้อีกนาน 😮😮😮😮
ใช้รถสัปดาห์ละครั้งๆละ 60กิโลเมตร (ไป/กลับ) งึดหลายเด้อ 😂😂😂
มันขึ้นอยู่กับการใช้งานครับ
ปีที่สามเสียงดังเข้ารถจนรำคาญ ปีที่สี่ระยะเบรค การลื่นไถลเมื่อกดเบรคแรง มีให้เห็น
ผมตั้งไว้4ปี รถใช้น้อย ไม่สลับยาง
ใช้ไม่ถึง 2 ปีครับ ไฟแนนซ์มายึดก่อน 😅
ของผมมิตซูปาเจโร่ เพิ่งออกป้ายแดงขับได้แค่ปีเดียว0แจ้งให้เปลี่ยนยางใหม่แล้วครับพร้อมเสนอราคายางใหม่เส้นละ7500บาท รวม4เส้นราคา 30000บาท ผมปติเสททันที .... คิดในใจ เฮ้ออ 0 ทำอย่างกะผมดูยางไม่เป็นไม่เคยขับรถไม่เคยมีรถ
วีออส เพิ่งเปลี่ยน 10ปี 😂😂😂ไม่ค่อยได้ใช้
ไม่จริงรถผมใช้ 10 กว่าปีเพิ่งเคยเปลี่ยนไม่เคยมีอุบัติเหตุแม้แต่ครั้งเดียว มันเป็นคำแนะนำเชิงธุรกิจ ทำอย่างไรให้ขายยางได้เยอะเยอะ ก็เลยเอานักวิชาการมาพูดคุยทำให้เกิดความเชื่อถือ ก็เท่านั้นเองแหละครับ
รถผมจอดไม่ได้วิ่ง ดอกยังเหมือนเดิม แต่แข็ง พอ 10 ปีผมเลยเปลี่ยน
รถอาผม 12 ปีได้ ติดมากับรถ ไม่เคยไปไกลบ้านเกิน20โล
ที่แน่ๆๆคือจะเริ่มหอน
เราจอดตากแดดบ่อยวิ่งในเมือง ไม่ค่อยได้ขับไกล ได้ 2 ปี dunlop เสื่อม 15,000 โล 😂
อยากขายๆ เปลี่ยนเถอะ
ได้5ปี 80,000โลก็คุ้มแล้ว
ที่บ้านผม10ปียังไม่เปลี่ยนเลยครับ พอดีมีรถหลายคัน วิ่นจนดอกยางโล้นก็ยังวิ่งได้ มันอยู่ที่ว่าใครอยู่หลังพวกมาลัย
ทำประกันไว้เยอะๆ จะได้ไม่เป็นภาระลูกหลาน
ของผมเกินห้าปีระเบิดเลยครับ
ผมดูที่ลายดอกครับ😅
สองปีหรือหนึ่งแสนกิโล สองปีสองหมื่นโลจะเปลี่ยนทำไม
ผมเปลี่ยนทุก2ปีตลอด
ผม 6 ปีแล้ว
เอาจริงๆนะ ตามกิโลเมตร การใช้งาน
ผม6ปียังได้ยู่
ถ้าฟังดีๆทางผู้แนะนำ แนะนำได้ถูกต้องแล้ว ส่วนคนไหนที่ใช่งานมากๆหนักๆวันละ100-200โลหรือเกินกว่านี้อาจต้องเปลี่ยนทุกปีหรือตามความเหมาะสม คนใช้รถก็ต้องดูรถตัวเองด้วยอย่าอ้างอิงสิงไดสิ่งหนึ่งจนเกินไป
ถ้าใช้เกิน4ปี แล้วเปลี่ยนยกชุด ตอนขับกลับบ้าน คุณจะรู้สึกได้เลย ว่าความนุ่ม มันเหมือนรถคนละคัน
2-3ปีจริง สำหรับกระบะบรรทุกวิ่งเกือบทุกวัน😅
มันอยู่ที่การใช้งาน วิ่งมากดอกยากก็ไปก่อนสภาพยาง จอดบ่อยวิ่งน้อย สภาพยางก็ไปก่อนดอกยาง แต่ระหว่างรถเรากับถนน สิ่งที่เชื่อมทั้ง2อย่างเข้าด้วยกันคือยาง
มันไม่ใช่เรื่องที่ควรประหยัดเลย อย่าไปอคติความรู้ ว่าเค้า
เป่าหูให้เราซื้อยางใหม่
ใช้วิ่งบ่อย สัก2ปีก็คุ้มค่าราคายางที่ซื้อมาเเล้วครับ
นานๆใช้ทีก็สัก3-4ปี
ยี่ห้อคือปัจจัยนึง ที่ส่งผลต่ออายุการใช้งาน
6 ปี ยางบวมจึงเปลี่ยน ดอกยางเต็ม
ผมว่า..มันอยู่ที่ผู้ใช้งานรถยนต์คันนั้นนะ ยางใช้งานมาแล้วกี่กิโลเมตร, เวลาจอดรถในตอนกลางวันตากแดดตลอดทั้งวันหรือไม่ และกี่วันต่อสัปดาห์, ใช้รถเฉพาะในเมืองหรือเปล่า, เดินทางไกลบ่อยแค่ไหน+ใกล้ไกลเท่าไหร่, ใช้ความเร็วแค่ไหน, องค์ประกอบมันมีอีกหลายประการที่ต้องเอามาใช้พิจารณา..
สำหรับผมที่เดินทางไกลบ่อยและใช้ความเร็ว120-140 กม/ชม. จะใช้ยางแต่ละชุดเพียงแค่ 50,000 กิโลเมตร ก็เปลี่ยนแล้ว ไม่คำนึงถึงระยะเวลาใช้งาน...เพื่อความปลอดภัยของทุกคนบนรถ และผู้ใช้รถคันอื่นๆ
ผมว่าวิทยากรเค้าก็พูดถูกต้องนะครับ ก็ยางไม่ได้เสื่อมแค่ลดประสิทธิภาพลงเฉยๆ ลดลงตั้งแต่วันแรกที่ใช้เลยละครับ สำหรับผมถ้าจะคำนึงถึงความปลอดภัย ผมก็แค่ขับในความเร็วที่เหมาะสมสภาพอากาศสภาพถนนที่เหมาะสม ความเร็วตามกฎหมาย เพราะห่อต่อให้เปลี่ยนยางใหม่วันนี้ แต่ขับรถความเร็วสูงขับประมาทก็เกิดอุบัติเหตุได้เหมือนกันครับ แล้วยางนี้เปลี่ยนบ่อยไปโดยที่ยังใช้ได้อยู่ ก็เป็นขยะรกโลกเปล่าๆ
@@assass9726 ผมก็ไม่ได้คัดค้านหรือเถียงกับคำพูดของวิทยากรนะ และเขาก็พูดถึงยางใหม่ในร้านที่อาจจะเก่าเก็บ(ปีผลิต) แต่เก็บในลักษณะที่ถูกต้อง ยางก็ยังสามารถใช้งานได้ดี แม้จะเก่าเก็บนานถึง 2 ปีไปแล้ว
ส่วนตัวผมพูดถึงยางใหม่ปีใหม่ที่เราซื้อมาใช้งานแล้ว มันอาจจะมีสภาพที่เสื่อมลงเร็วกว่ามาตราฐานที่โรงงานกำหนดไว้ได้ก็ด้วยเหตุผลที่กล่าวไว้ข้างบนนั้น
ถ้าเราจำเป็นต้องใช้รถยนต์เดินทางไกลที่ไกลจริงๆ เช่น ผมขับรถจากสงขลาเพื่อกลับบ้านที่กรุงเทพฯระยะทาง 928 กิโลเมตร หากไม่ใช้ความเร็วดังกล่าว ก็ต้องใช้เวลาเดินทางมากกว่า 11 ชั่วโมง คนหนึ่งคนจะขับรถคนเดียวระยะทางไกลขนาดนั้น โดยใช้เวลานานกว่า 11 ชั่วโมง ทำได้หรือไม่ครับ และผมจำเป็นต้องเดินทางรวดเดียวให้ถึงบ้านโดยไม่แวะนอนระหว่างทาง
ดังนั้น ยางที่ใช้จึงจำเป็นต้องคำนึงถึงสมรรถนะของยางรถเป็นสำคัญ แม้จะต้องจ่ายเงินเพิ่มขึ้นและสร้างขยะเพิ่มขึ้นก็ตาม แต่ยางเก่าที่ผมเปลี่ยนไปจะไม่ได้ทิ้งให้เป็นขยะต่อสาธารณชนนะครับ ได้นำยางเก่ากลับบ้านและนำมาใช้เป็นกระถางปลูกต้นไม้ที่สวนเสมอ
ส่วนความเร็วที่ใช้ตามที่กล่าวไว้ ถามจริงๆนะครับว่า คนขับรถจะเหยียบแช่ความเร็วขนาดนั้นได้นานสักเท่าไหร่ และไม่เลือกเส้นทางหรือครับ
ผมเคยเปิดร้านแม็กซ์ยาง และขับรถแข่งมาก่อน จนปัจจุบันนี้อายุย่าง 63 ปี ย่อมคิดถึงความปลอดภัยต่อตนเองและต่อส่วนรวมเป็นสำคัญเสมอ และขอบคุณสำหรับคำชี้แนะและวิพากษ์วิจารณ์ที่ได้รับนะครับ
คิดว่าคนที่ขับ 120-140 จะคิดถึงคนอื่นหรอ
เข้าร้านเหลือง ยางรถกู 2 ปีกว่า วิ่งไป สามหมื่นโล ยางมีลายงานิดๆหน่อย บอกยางกูเสียแล้ว เก่าแล้ว รถกูดีๆ เข้าร้านทีไร พังทุกที
🤣🤣🤣
เขาทำยอดเก่ง แต่ผู้ใช้บริการเสียเงิน ฟังหูไว้หูครับร้านนี้
เวลาคุณเข้าไปใช้บริการก็บอกเขาไปว่าไม่ต้องตรวจเช็ครถ ทำแค่รายการที่มาซ่อมพอ
ขอบคุณสำหรับความรู้ครับ
ชัดเจนครับ
...รับประกัน2ปีหรือ50,000กิโลครับตามมาตรฐานทุกยึ้ห้อ เลยนั้นแล้วแต่ผู้บริโภค ไม่ได้หมายความว่าเสีย หรือห้ามใช้
แบรนด์ดีๆ..ใช้ได้ตามที่พูดมา แต่ถ้าแบรนด์ล่างราคาถูก ใช้สองปีนับจากใส่วิ่ง เกินสองปีแก้มยางจะแตกร้าว แนะนำให้สังเกตุที่แก้มยางครับ
ไม่ร้าวครับเดี๋ยวนี้ฉีกแบบเหมือนรอยกรีดเลย
พ่อผมใช้ยางมิชลินฝืนใช้ 6 ปีเกือบ 8 ปีซื้อมาจากคนที่รู้จักเขาเอาไว้ขนไก่ใช้มา 4 ปีอยู่กับพ่อผมอีก 3 ปี 4 ปีเอาไปซ่อมปีที่ 8ยางระเบิด 2 เส้นใช้แบบคุ้มๆรอบนี้เปลี่ยนใหม่เป็น bridgestone 6 ล้อครอกลากอ้อยคุ้มจริงๆดีที่ไประเบิดในร้านซ่อมรถก็เลยเปลี่ยนเป็น bridgestoneทั้ง 6 เส้นรถไม่มียางในคุณอ้อยบางครั้งก็เกือบ 14 ตันรวมรถเกือบ 20 ต.น
แนะนำได้เพราะมากครับจริงๆนะ แนะนำดีมาก
รถผม5ปีเศษเลขไมล์35,000 จอดให้ร่มตลอด วิ่งไปทำงานอาทิตย์ละ3-4วัน ตก50โลกว่าๆต่ออาทิตย์ เข้าศูนย์ทุกครั้งพนักที่รับบอกเปลี่ยนได้แล้ว แต่พอถามช่างที่มาส่งรถเค้าบอกยังใช้ได้สบายๆ
จงเชื่อช่าง ...เพราะคนเชียร์เปลี่ยน จะไ้ด้เรื่อง.เปลี่ยนยาง
อยู่ที่การใช้รถด้วย แม้กระทั่งการจอดรถด้วย ถ้าจอดตากแดด ( พื้นร้อน ๆ นาน ๆ บ่อย ๆ ) ก็ทำให้ยางเสื่อมสภาพได้เร็วขึ้นเหมือนกัน ผมใช้รถน้อย 4 ปี 20,000 นิด ๆ เป็นคนขับรถไม่เร็วมากด้วย (เพราะเมียตบ) ตอนจอดก็จอดในร่ม ในบ้านตลอด เอารถเข้าศูนย์มา 4 ปี ช่างก็ได้แต่บอกว่า ให้หมั่นตรวจเช็คยาง และใช้ความเร็วอย่างระมัดระวัง แต่ไม่เคยแนะนำให้เปลี่ยนเส้นใหม่สักที เขาบอกดอกยางยังดี ยังเต็มอยู่ และไม่ได้เสื่อมสถาพมาก
รถผม 9 ปี 55K km ยังมีคนใช้น้อยกว่าผมอีกหรือครับนี่ เปลี่ยนยางไปเมื่อเกิน 4 ปีครับ ยางแข็ง
มันอยู่ที่การใช้งานของแต่ละคน
สมัยก่อนขี่มอไซด์ รอบจนแตกรายงา หกปีพอดีเพราะจอดตากแดดด้วย คุณภาพอาจขึ้นอยู่กับยี่ห้อด้วย
ที่นิวซีแลนด์ ถ้าดอกยางต่ำกว่า3มิลลิเมตร ควรเปลี่ยนไม่ต้องสนหรอกล้อรถนั้นจะกี่ปี บางทีก็ยังใช้ล้อมือสอง สภาพดีก็มีเยอะแยะครับ😅แต่ยอมรับว่าสภวพถนนที่นี่เขาดีแทบจะไม่มีหลุมมีบ่อครับ
ขอบคุณ ครับ
รถเก๋งแฟนผมใช้งานยางประมาณ2-3ปี ใช้รถวันละ50กิโล เพื่อความปลอดภัยและสบายใจ นานๆจะวิ่งทางไกลสักที
สองปีควรเปลี่ยนเเล้ว ดันทุรังใช้ไปทำไม อัรตราย
ถูกต้อง ชัดเจนครับ
ถ้ายางคุณภาพดี วิ่งบ่อยก็ยังนิ่ม อาจจะแข็งขึ้น20-40% ก็ยังใช้ต่อได้ ตามจริงควรเปบี่ยนที่3-4ปี ถ้าวิ่งไม่เยอะมาก หรือ3-4หมื่นโล เพราะเฉลี่ยคนใช้รถปีละ 1หมื่นโลซะมาก แต่ถ้ายางเกรดธรรมดา วิ่งปีเดียวก็แข็ง
ปีละ10000โล ตกวันละ27โล ยังไงก็เกิน ถ้าขับไปทำงานอย่างเดียวอาจได้อยู่
ยางคือสิ่งที่สัมผัสพื้นถนนตลอดเวลา ไม่ว่าช่วงล่างดีแค่ใหนถ้ายางไม่ดีก็ไม่มีประโยชน์ ถ้ายางดีการเกาะถนนดีการเบรคดี เวลาฝนตกถนนเปียกถ้ายางไม่ดีอาจเกิดอุบัติเหตุได้ ของผม2ปี2เดือน พึงจะเปลี่ยนได้3วัน เปลียนจากnitto 420sd มาลองยางไทยotani sa1000ผมรู้สึกotaniนุ่มกว่าราคาถูกกว่า otaniเส้นละ3850 nitto เส้นละ5500.
มันอยู่ที่เทรดแวร์ครับ
@@fanciless ค่าสูงอยู่ครับเทรดแวร์500 แต่ผมเคยใช้กับคันเก่า3ปี หกหมื่นกว่ากิโล เจอฝนจะเอาไม่ค่อยอยู่ ก็เลยใช้2ปีเปลี่ยน เวลาผมเดินทางไกลค่อนข้างใช้ความเร็วสูง
ถ้ายางไม่แตกหรือฉีก เติมลมแล้วไม่รั่ว ถือว่าใช้ได้ และยังใช้อยู่ สำคัญคือ ต้องรู้ว่าควรขับความเร็วเท่าได ถึงจะปลอดภัย!!
บริสโตน โยโก กูดเยียร ยางรถกระบะถ้ายังไม่โล้นและขับเร็วไม่เกิน80เข้าไร่เข้าสวน ใช้ได้สิบกว่าปีครับ ใช้มาหลายคันไม่เคยบวม
@@user-qe1uv6yq9v บริดสโตนทนจริง แต่ก่อนขับไมตี้เอ๊ก ยางชุดสองใช้บริดสโตน น่าจะถึงสิบปี ไม่แตกงา ไม่บวม แต่ดอกเกลี้ยง ขับจนลืมว่าไม่เคยเปลี่ยนยาง จนเอาไปเทิร์นวีโก้
จริงครับ..ยางบริดจสโตน..ทนจริง..ข้อสำคัญเกิน5-6ปี..ยางยังไม่บวม..ยี่ห้ออื่นไม่เหลือ
ใช้เกิน 10 ปีเหมือนกันครับ ขับเข้าสวนไปกลับ วันล่ะ 20 k
บริสโตน ยางมันออกแนวแข็ง ๆ หน่อย มันเลยทนด้วยแหละ ใช้ต่างจังหวัดเข้าไร่ เข้าสวน ผมว่าเหมาะแก่การใช้งานดีด้วย
ลีโอ677 อย่างทน
ที่บ้านตรวจเชคสภาพก็ไปเชคยางที่ร้านเลยไม่ดีเปลี่ยนเลย ญาติยางระเบิดรถควั่มตาย บ้านเรากลัวเลยเสียนิดๆหน่อยดีกว่าเสียชีวิตทำงานเดี๋ยวก็ได้คืน
นี่ความคิดดีมากเลยครับถูกต้องเลยอย่างนี้ไม่ต้องรอให้ถึง 3-40,000 โล ปลอดภัยทั้งคนทั้งรถและคนอื่นที่ร่วมทางด้วย
ใช่ครับ เพราะยางคือสิ่งที่สัมผัสพื้นถนน ตลอดเวลา ต่อให้รถช่วงล่างดีขนาดใหนถ้ายางไม่มีประสิทธิภาพก็เปล่าประโยชน์ ถ้ายางดียางหนึบมีผลต่อการเกาะถนน การเบรค ผมใช้2ปีดอกยังเยอะแต่ก็เปลี่ยนเพื่อความปลอดภัย
สนับสนุน ให้ประหยัด หรือ มันอันตรายกับคนอื่นแต่ระมัดระวังได้ แบบนั้นหรือเปล่า แต่ถ้าจริงๆแล้วยางถ้ามันเสื่อมมันสามารถเสื่อมได้ถึงขนาดไหนถึงจะไม่เป็นอันตรายต่อเพื่อนร่วมทาง จริงๆไม่ควร ใช้คำว่ามันเริ่มเสื่อมแต่ถ้าระมัดระวังก็ยังพอใช้ได้ เพราะมันดูเหมือนไม่มีความรับผิดชอบ
คนขับช้า ไม่ค่อยได้ใช้รถ
นานเลยกว่าจะเปลี่ยน
รถคันเก่า ใช้ยางตั้งแต่ออกป้ายแดง
จนขายรถ ไม่ได้เปลี่ยนยางเลย
ใช้ไป 8 ปี ไม่มีปัญหา
แต่ถ้าคนใช้รถเยอะ ก็เปลี่ยนเร็วขึ้น
ขอบคุณครับ..ถึงบางอ้อเลย
สภาพอากาศ สภาพถนน สภาพการใช้งาน และคุณภาพการผลิต ใช้ชีวิตคุณทดสอบเอาเอง
ของผมวิ่ง 5 ปี 100000 โล ดอกเกือบถึงสะพานยาง และยางเริ่มแข็ง(ดังและไม่ค่อยเกาะถนน) มีรอยแตกลายงาตามตีนดอกนิดหน่อย ถีงเปลี่ยน ซึ่งก่อนหน้านั้นศูนย์บริการแนะนำให้เปลีียนตั้งแต่ปีทีี 3 ละ 😂😂😂
ผมดันลอป pt2 หกปี
เคยใช้บริดสโตน น่าจะสิบปี ดอกเกลี้ยง แต่มันไม่แตกงา
@@rit2025bridgestone จะดีแต่ก็แล้วแต่รุ่นครับถ้าผลิตในเมืองไทยไม่ดีสักรุ่น
เพื่อนผม ยางติดรถ รถผ่อน7ปี เข้าปีที่8 มันถึงเปลี่ยน 5 ปีแรกมันแทบไม่ได้ใช้รถเลย
โอ้โหพี่ใช้โหดนะครับ แสนโล ของผมเต็มที่ 30,000 กิโลเมตรนิดๆก็เปลี่ยนแล้ว
ส่วนลุงโร่เรา ยางคู่หลัง ปีละคู่ บางปี 2 คู่
ถ้าใช้ต่อ ไม่บ่อปลา ก็เสาไฟ 😆😆😆😆😆
เพิ่งสลับยางมา ของผมปีที่5ใกล้ถึงสะพานยางละ อีกหมื่นโลว่าจะเปลี่ยน ตอนนี้ก็ยังใช้ดีอยู่ ยกเว้นเสียงดังกัยกระด้าง
ปัจจุบัน ยางมีหลายเกรดหลาย ราคา....2 ปีขึ้นไป ผิวหน้ายางก้อเริ่มเเข็ง มีเสียง ไปจนถึงการสึกหรอที่มีผลการยึดเกาะถนน
ขึ้นอยุ่กับลักษณะการใชี้งาน
....เเตสำหรับรถใช้ควมเร็วสูงๆ ควรตรวจสอบให้ดีๆ อย่าลืมว่าใช้งานได้กับ ใช้งานได้ดีมีความต่างกัน
ผมใช้BF k2 กับford SWB. มา5ปีละ แต่อาจจะขับน้อย ยังเกาะอยู่นะครับ อย่าเป็นเหยื่อการตลาดครับ
คนอธิบายก็ไม่มีความรู้จริง
ถ้าเอาจริงๆมันขึ้นอยู่กับบุคลคลนั้นๆว่าใช้เยอะแค่ไหน ถ้าเป็นสายจอดจริงๆ สัก4ปีกำลังดี แต่ถ้าเป็นสายบรรทุกขับทุกวัน 6 เดือน - 2ปี ก็ควรเปลี่ยนแล้วมั้งผมว่า
เจ้านายเก่า ใช้รถยุโรปและเป็นคนขับรถเร็ว
เปลี่ยนยางทุกปี 😂
ส่วนตัวถ้าใช้ไปทำงานทุกวันเฉลี่ยปีล่ะ หมื่นกีโล 4 ปีกำลังพอดีแต่ก็ขึ้นอยู่กับปัจจัยอื่นด้วยแหละตายตัวไม่ได้หรอก
ใช้ OTANI KC2000 ตั้งแต่ 2017 พึ่งจะเปลี่ยนเมื่อเดือนที่แล้ว ถอดล้อมาแทบจะไม่เห็นลายงา โครตถึกโครตทน จริงๆ
จริงครับ
3-5 ปี หรือ 50,000-70,000 โล ทั้งนี้ดูสภาพยางประกอบกันด้วยครับ
👍👍
ผมใช้ 5-6 ปี แตกลายงาปีแรกยังใช้งานได้ดีปีต่อมาค่อยเปลี่ยน
รถผมตั้งแต่ปุ2015 แล้ว ตอนนี้ยังใช้อยู่ และใช้ต่อ และใช้ต่อไป😂😂😂เ พราะผมขับไม่เกิน70
มันมีผลกับประสิทธิภาพ ครับ โดยเฉพาะการเบรค อย่าฝากชีวิตไว้กับล้อครับ
รถผมขับไม่ขับไกล 2ปี น่าจะหมื่นโลได้ สลับยาง ได้ 2รอบ อายุ ราวๆ4-5 ปีเลยคับ เช็คลมยางทุกสัปดาห์ หนายางจะได้กินสม่ำเสมออ
มันโกหกเพื่อที่จะหลอกขายยาง ใช้งานจริงเกิน5ปีได้ ตามสภาพดอกยาง ตามคลิปยังให้ถึง6ปีเลย
ขอบคุณคลิปนี้ที่ให้ความจริง
ผม แค่ 2ปี พอครับ เน้นสบายใจ😊😊
ที่สติ๊กเกอร์แปะมากับยางใหม่
ทางบริษัทผู้ผลิตเขาระบุไว้ว่า
ให้เปลี่ยนทุก 2 ปีหรือ 50,000 กิโลเมตร
ส่วนใหญ่ เอาระยะกิโลเป็นตัววัด 5-6 หมื่นโล เปลี่ยน
2 ปีต้องเปลี่ยน เป็นความเข้าใจผิด ๆ จากพวกร้านยางที่บอกลูกค้า
ยาวใช้งานแต่น้อยอายุ2ปี
กับยางไม่เคยใช้งานเลย2ปี
คิดว่าไงคับ
ผมเปลี่ยนทุกหนึ่งแสนโล สลับยางทุกค่าหมื่นโลเพราะเช็คแสนโลหน้ายางก็เริ่มแข็งแล้ว เราเลือกความปลอดภัยไว้ก่อน เพราะราคายางมันไม่กี่บาท แต่ราคาชีวิตมันประเมินค่าไม่ได้ครับ
รถผมใช้มาสิบปี วิ่มมาแสนกว่าโล ยังวิ่งพอได้ดี ก็อยากเปลี่ยนอยู่ครับ
ผมเปลี่ยนทุกปี พอดีที่บ้านมีสวนยาง
ผมเปลี่ยน ทุกปี ไม่เคยขับยางเกิน 2 ปี เต็มที่ ปี ครึ่ง ก็้ปลี่ยน ขายเป็น % ต่อ ในราคา ถูกลงเพื่อมาเอายางใหม่
GoodYear รับประกันยาง 4 ปีครับ แสดงว่ามันใช้ได้นาน
4ปี ผมระเบิดตูดลอยมาแล้ว มันมีปัจจัยหลายอย่าง
ยี่ห้อดีแค่ไหน 5 ปีเต็มที่ครับ แต่ถ้าขับเร็วไม่เกิน 3 ปีเปลี่ยนกำลังดีมั่นใจกว่า
รถผมจอดทิ้ง 5ปี++ ก็ยังใช้อยู่ มีรั่ว ลมซึมล้อหนึ่ง สองสามวันเติมครั้ง ใช้ปกติ ขับไม่ถึงร้อย 80 ถึง90 ไมตี้x รถใช้ในครัวเรือน ไม่ค่อยไปไหนไกล นานๆไปที
ใช้ตั้งแต่ 2018 เพิ่งเปลี่ยน 2024
อีกคัน 2019 อีกคันเน้นจอด 2012 รั่วซึมตลอดแล้ว
เจอ12ปีเข้าไปทุกวันหมดห่วงเรื่องขับเร็ว😂😂😂😂😂
Shelf life ในสภาวะที่เหมาะสม 2ปี แต่ Useful life ในสภาวะใช้งาน คุณให้ 8ปี, มันใช่เหรอครับ
ถ้า Shelf life 8ปี, Useful life 2ปี อันนั้นพอเข้าใจได้ครับ
ผมใช้ทุกวัน 11 ปีจนยางบวม 😂 ตรวจสอบก่อนใช้งานทุกครั้งครับ
ของผม6ปียังไม่บวมขับไปห้าหมื่นโลเหยียบตะปูเลยเปลี่ยน
เคยใช้ถึงแปดหมืนโลบวมหมดสภาพมิสลินมากับรถ
สามปีขึ้นไปจะเกินทางขึ้นเขาหน้าฝนมีงบก็เปลี่ยนจะดีนะครับ
ของ6-8ปีละ เมื่อก่อนวิ่งทุกวัน วันนึ่ง ไม่กี่กิโล ขับไม่เกิน70-80 คิดดู รถ 6-7 ขับ 3หมื่น กิโล
รถผมปี 98 ไมล์ 15x,xxx km ยางชุดนี้ BF Goodrich เปลี่ยนปี 2019 ขับไม่เกิน 110Km/h ดอกยังโอเค กดยางดูยางยังไม่แข็งกระด้างเลยว่าจะใช้อีกสัก 5-6 เดือน เพราะไม่ค่อยได้ทำความเร็วครับ
ชื้อยางเก่ามาใส่รถอีแต๋น10ปีพอดียังใช้ใด้ดียุครับ
❤😂🎉😢😮😅ทำไม่สร้างยางตันจะมีมาตรฐาน😅😅
จนหมดดอกครับ เปลี่ยนมาจอด
ผมแนะนำให้เปลี่ยนปีต่อปีเลย
ผมใช้ยางมือสองอยู่
ผม4ปีแตะ5ปีครับมันจะรู้ของเราเองครับตอนขับเสียงนี่มาก่อนเลยยิ่งขับผ่านเส้นทึบเตือนตามถนนนี่ดังมากเพราะดอกมันเริ่มแข็ง
ไม่บวม ไม่ระเบิด=ใช้ใด้
6ปียังดีอยู่😊
บอกไม่ได้หรอก หลายปัจจัย เปลี่ยนตอนไหนสังเกตุเอา
ข้อมูลแน่น
ดังอี้ดๆตอนยูเทริน..คือยางแข็งแล้ว ไปร้านยางได้แล้ว..ดูดอกยางด้วย
เสียงยิ่งดังยิ่งเกาะถนนครับ
ความนุ่มหนึบไม่มีแล้วคับ เข้าโค้งตามดอยนี่ชัดเลย ยางใหม่จะไม่ดัง
ผมใช้ 9 เดือนต้องเปลี่ยนแล้ว..เพราะวิ่งเดือนละ 9000..12000 กม..ต่อเดือน
ที่ทำงาน
ใช้จนยางระเบิด
ถ้าไม่ระเบิด มันไม่ยอมเปลี่ยน ให้ใช้ไปก่อน
ปีน่า 😅😅😅😅😅
เหมือนกันครับ7ปีดอกเต็มยังไม่เปลี่ยนเลยเสียดาย
เราใช้มา 5 ปี ขับทุกวัน เพิ่งเอาเข้าศูนย์แต่เขาบอกยังใช้ได้อีกนาน 😮😮😮😮
ใช้รถสัปดาห์ละครั้งๆละ 60กิโลเมตร (ไป/กลับ) งึดหลายเด้อ 😂😂😂
มันขึ้นอยู่กับการใช้งานครับ
ปีที่สามเสียงดังเข้ารถจนรำคาญ ปีที่สี่ระยะเบรค การลื่นไถลเมื่อกดเบรคแรง มีให้เห็น
ผมตั้งไว้4ปี รถใช้น้อย ไม่สลับยาง
ใช้ไม่ถึง 2 ปีครับ ไฟแนนซ์มายึดก่อน 😅
ของผมมิตซูปาเจโร่ เพิ่งออกป้ายแดงขับได้แค่ปีเดียว0แจ้งให้เปลี่ยนยางใหม่แล้วครับพร้อมเสนอราคายางใหม่เส้นละ7500บาท รวม4เส้นราคา 30000บาท
ผมปติเสททันที .... คิดในใจ เฮ้ออ 0 ทำอย่างกะผมดูยางไม่เป็นไม่เคยขับรถไม่เคยมีรถ
วีออส เพิ่งเปลี่ยน 10ปี 😂😂😂ไม่ค่อยได้ใช้
ไม่จริง
รถผมใช้ 10 กว่าปีเพิ่งเคยเปลี่ยนไม่เคยมีอุบัติเหตุแม้แต่ครั้งเดียว
มันเป็นคำแนะนำเชิงธุรกิจ ทำอย่างไรให้ขายยางได้เยอะเยอะ ก็เลยเอานักวิชาการมาพูดคุยทำให้เกิดความเชื่อถือ ก็เท่านั้นเองแหละครับ
รถผมจอดไม่ได้วิ่ง ดอกยังเหมือนเดิม แต่แข็ง พอ 10 ปีผมเลยเปลี่ยน
รถอาผม 12 ปีได้ ติดมากับรถ ไม่เคยไปไกลบ้านเกิน20โล
ที่แน่ๆๆคือจะเริ่มหอน
เราจอดตากแดดบ่อยวิ่งในเมือง ไม่ค่อยได้ขับไกล ได้ 2 ปี dunlop เสื่อม 15,000 โล 😂
อยากขายๆ เปลี่ยนเถอะ
ได้5ปี 80,000โลก็คุ้มแล้ว
ที่บ้านผม10ปียังไม่เปลี่ยนเลยครับ พอดีมีรถหลายคัน วิ่นจนดอกยางโล้นก็ยังวิ่งได้ มันอยู่ที่ว่าใครอยู่หลังพวกมาลัย
ทำประกันไว้เยอะๆ จะได้ไม่เป็นภาระลูกหลาน
ของผมเกินห้าปีระเบิดเลยครับ
ผมดูที่ลายดอกครับ😅
สองปีหรือหนึ่งแสนกิโล สองปีสองหมื่นโลจะเปลี่ยนทำไม
ผมเปลี่ยนทุก2ปีตลอด
ผม 6 ปีแล้ว
เอาจริงๆนะ ตามกิโลเมตร การใช้งาน
ผม6ปียังได้ยู่