TJ RIDER【125ccでどこまでも!】
TJ RIDER【125ccでどこまでも!】
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วีดีโอ

【125ccバイクで行く!!】名古屋⇒知多半島・渥美半島一周ツーリング【GSX-S125】
มุมมอง 3.7Kหลายเดือนก่อน
お久しぶりです。8月のツーリングの動画です。 ちょっと編集ミスがあって上げなおしました。 ※コメントは最近あまり見てないので、コンタクトは下記SNSまでお気軽にどうぞ!! 中の人のTwitterバイクアカウント notd125 中の人のインスタバイクアカウント tj_bike_125 #GSXS125 #GSXR125 #125cc #下道ツーリング #原付2種 #原付二種 #小型バイク
沖縄本島一周125ccバイクで下道で行ってみた【後編】【ハンターカブ】
มุมมอง 5094 หลายเดือนก่อน
遅くなりましたが後編でございます 中の人のTwitterバイクアカウント notd125 中の人のインスタバイクアカウント tj_bike_125 #GSXS125 #GSXR125 #125cc #下道ツーリング #原付2種 #原付二種 #小型バイク
【忖度無しのガチ評価】GSX-S125乗りがハンターカブCT125に乗ってみた
มุมมอง 7K5 หลายเดือนก่อน
ダックスのインプレ th-cam.com/video/0sagzXd4Ln8/w-d-xo.html 中の人のTwitterバイクアカウント notd125 中の人のインスタバイクアカウント tj_bike_125 #CT125 #ハンターカブ #クロスカブ #スーパーカブ #dax125 #ダックス125 #125cc #monkey125 #gsxs125 #原付二種 #dax
【125ccバイクで行く】沖縄本島一周下道で行ってみた【前編】【ハンターカブCT125】
มุมมอง 1.3K6 หลายเดือนก่อน
2024年2月に行ったやつです 中の人のTwitterバイクアカウント notd125 中の人のインスタバイクアカウント tj_bike_125 #GSXS125 #GSXR125 #125cc #下道ツーリング #原付2種 #原付二種 #小型バイク #ct125
【125ccバイクで行く!!】岐阜駅から横浜駅まで下道でツーリングしてみた【GSX-S125】
มุมมอง 3.7K7 หลายเดือนก่อน
お久しぶりです。 最近ようやく落ち着いてきたので更新でござんす。 中の人のTwitterバイクアカウント notd125 中の人のインスタバイクアカウント tj_bike_125 #GSXS125 #GSXR125 #125cc #下道ツーリング #原付2種 #原付二種 #小型バイク
125ccバイクで行く岐阜1dayツーリング【GSX-S125】
มุมมอง 3.6K11 หลายเดือนก่อน
マイペースツーリング 中の人のTwitterバイクアカウント notd125 中の人のインスタバイクアカウント tj_bike_125 #GSXS125 #GSXR125 #125cc #下道ツーリング #原付2種 #原付二種 #小型バイク
【125ccバイクで行く!!】東京駅から名古屋駅まで下道で行ってみた【GSX-S125】
มุมมอง 8Kปีที่แล้ว
余計なことしゃべり過ぎた 中の人のTwitterバイクアカウント notd125 中の人のインスタバイクアカウント tj_bike_125 #GSXS125 #GSXR125 #125cc #下道ツーリング #原付2種 #原付二種 #小型バイク
【忖度無しのガチ評価】GSX-S125乗りがMT-125をインプレッション!!
มุมมอง 25Kปีที่แล้ว
内容の精度は保証しませんのでご自身で判断してくださいね♡ 中の人のTwitterバイクアカウント notd125 中の人のインスタバイクアカウント tj_bike_125 #GSXR125 #GSXS125 #cb125r #cb250r #mt125 #xsr125 #yzfr125 #125cc #原付2種 #原付二種 #小型バイク
【忖度無しのガチ評価】GSX-S125乗りがCB125Rをインプレッション!!
มุมมอง 24Kปีที่แล้ว
内容の精度は保証しませんのでご自身で判断してくださいね♡ 中の人のTwitterバイクアカウント notd125 中の人のインスタバイクアカウント tj_bike_125 #GSXR125 #GSXS125 #cb125r #cb250r #mt125 #xsr125 #yzfr125 #125cc #原付2種 #原付二種 #小型バイク
【125ccスクーター】アドレス125は街乗り最強!だけど、、、
มุมมอง 24Kปีที่แล้ว
#125cc #原付2種 #原付二種 #原付 #スクーター #原付 #アドレス125 #アドレス110 #address125 #suzuki #アクシス125 #jog125 #シグナス125
【GSX-R125のご先祖様】国産125㏄史上最速バイク、RG125ガンマに1年乗った感想インプレ
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【原付二種】スーパーカブ110で行く九州一周ツーリング【総集編】
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ความคิดเห็น

  • @nyankorunaway2446
    @nyankorunaway2446 2 วันที่ผ่านมา

    金がなくて車買えない若いヤツが家のカブを使ってツーリングの真似事したら楽しいなぁっていうヤツなんで、本格的に乗りたいなら相応の単車買いなさいねって話だよな。 ただ、タンク容量はもっとあってもいいと思う。

  • @となりのとろろ-y9u
    @となりのとろろ-y9u 6 วันที่ผ่านมา

    たいした値段じゃないカスタムパーツの方が優秀な時点で、ホンダにホンダ以上を求めてもしょうがない。 ホンダはホンダw

  • @cantin-777
    @cantin-777 7 วันที่ผ่านมา

    ウーバーはキツイよ、路面ガタガタは本気で転びそうになりますし、スピード出すと60以上は怖いですよ

  • @小藤和延
    @小藤和延 11 วันที่ผ่านมา

    素敵なバイクですね、マフラー音いいわ。やっぱりCBはいいね!

  • @alleinganger8611
    @alleinganger8611 11 วันที่ผ่านมา

    チャリダーの多い道ですね SUZUKIのバイクはヨシムラ一択

  • @babyface7239
    @babyface7239 12 วันที่ผ่านมา

    ウルフ125 欲しい!!

  • @あさぎ色-j2h
    @あさぎ色-j2h 13 วันที่ผ่านมา

    ガルルルルルゥ〜‼️と勇ましい音がするエンジンですよね🙏

  • @ザルドス1175
    @ザルドス1175 14 วันที่ผ่านมา

    私はカブヌシですが、投稿ヌシは正しいことを言ってると想うぞ♪

  • @エレラルイス
    @エレラルイス 14 วันที่ผ่านมา

    125ccでチューンしないという条件で市販車限定、国産以外も含めるなら最速は間違い無くRS125だと思います。公称32PS、最高速は170kmは超えます。燃費は普通に走らせて13kmで当時の国産250ccレプリカと同等、70PSのRS250は下手すると1桁てした。当時所有していた機体は125ながらフロントブレーキはWです。

  • @user-SG552
    @user-SG552 16 วันที่ผ่านมา

    素晴らしいインプレッション動画です。 スーパーカブがいかに悪いバイクか分かったので購入回避します。

  • @聖徳太子-i9g
    @聖徳太子-i9g 16 วันที่ผ่านมา

    少なくともGSX-S125とスーパーカブ110ならツーリング用として買うにしても絶対スーパーカブ110を選ぶわ。モンキーとかPCXとか買うのはいいけど、GSX-S125なんて絶対買いませんw 変態度やらなにやら語る前に、自分の感度を疑ったほうが良いw まぁ無理なんだろうけどw

  • @ジャーナリスト
    @ジャーナリスト 18 วันที่ผ่านมา

    三井住友のファミリーバイク特約で人身傷害で33000円くらいです、、どこに入られてますか??乗り換えようかな

  • @sinnji0512
    @sinnji0512 23 วันที่ผ่านมา

    よっしゃ✨️新動画しかもマニアック😆💨tjさんお疲れ様でした✨️

    • @tjrider125cc
      @tjrider125cc 23 วันที่ผ่านมา

      いつも応援ありがとうございます!!!

  • @BooLee01
    @BooLee01 23 วันที่ผ่านมา

    This was a cool video. I live in Tokyo but I think I will go to Okinawa next year and rent a Hunter Cub for a trip around the island. I was in the military on Okinawa in the 1980s and, even then, Japanese sports cars were popular among US servicemen. And when one person was leaving Okinawa to go home, they would sell the car to someone who had just arrived, so the cars changed hands among Americans frequently.

  • @玉藻御前-w8n
    @玉藻御前-w8n 25 วันที่ผ่านมา

    むかつくんだけど ツーリング用じゃねぇし

  • @convolution0924
    @convolution0924 28 วันที่ผ่านมา

    ここまで人を不快にさせるバイク動画もなかなかだわ... カブってスポーツ走行する乗り物ではない

  • @akirakajino5755
    @akirakajino5755 29 วันที่ผ่านมา

    一方的な視点ですね。カブが1億台売れたのにはそれなりに理由があるはず。

  • @babyface7239
    @babyface7239 หลายเดือนก่อน

    カメラの向き😔……

  • @オドーアの右ストレート
    @オドーアの右ストレート หลายเดือนก่อน

    この動画でMT-125購入を決めて納車しました! 大変満足しております 高速乗る気もさらさらないしノーストレス

  • @あいうえおあ-w5k
    @あいうえおあ-w5k หลายเดือนก่อน

    ニダボ乗りですけどイキってます でも極力迷惑は掛けたくないのでマフラーは静音です

  • @sinnji0512
    @sinnji0512 หลายเดือนก่อน

    やったひさびさ動画✨️

  • @__-fd4ly
    @__-fd4ly หลายเดือนก่อน

    知多通るならぽんカフェ行くと良いですよ

  • @osugy
    @osugy หลายเดือนก่อน

    再upありがとうございます!!

  • @user-nq8cn9cb4x
    @user-nq8cn9cb4x หลายเดือนก่อน

    自分も乗ってたけど、今買うなら絶対250レプリカ買う。パーツもマイナー過ぎて無いし、ぶっちぎりの速さ求めてる人は買うべきじゃない。

  • @bonhiro3599
    @bonhiro3599 หลายเดือนก่อน

    80年代のリードがいましたね

  • @ブレッド-z2g
    @ブレッド-z2g หลายเดือนก่อน

    私はチャリだけでなんとかしようとしていたのでモーマンタイ! ただいま小型免許とるために教習所通ってます。原付たのしー

  • @eri9427
    @eri9427 หลายเดือนก่อน

    ドケチにはオススメ

  • @momo-bl9ig
    @momo-bl9ig หลายเดือนก่อน

    GSX-S.R 125は新車時から後ろの減衰が抜けてる感じがする もうスプリングだけで動いてる感じ 超高級のナイトロンや高級のオーリンズの設定がなくブラダー式のYSSしか無いのもツラい でも純正より減衰は効くからロード6くらいのグリップは純正タイヤでも発揮するし ミシュラン特有のワイヤーレスタイヤでバネ下軽減されたような動きにはなんとかなる

  • @ponpokorii
    @ponpokorii หลายเดือนก่อน

    そもそも、イキってる奴が多いとか言えるほどバイク乗ってる奴自体居ない

  • @cat7928
    @cat7928 หลายเดือนก่อน

    横5センチ出たら 道交法アウト

  • @tn.22691
    @tn.22691 หลายเดือนก่อน

    納得 街乗りでギアガチャガチャしてることに疲れ果てている。 最初はトルクなさすぎて、遅すぎだけど、加速が伸び始めたなと思ったら、信号に捕まる。

  • @natsuki159n
    @natsuki159n หลายเดือนก่อน

    パワー出てなくない?

  • @エレラルイス
    @エレラルイス หลายเดือนก่อน

    フロントWディスクのRS125乗っておりました。メーカー発表の馬力が32PSで、最高速はメーター読みで170km。 車重が130kg程度で、現在のSS250より峠やサーキットでは速かったですね。 燃費は13kmほどで当時のRZ250やΓと同じくらいでした。

  • @和幸早川-p3s
    @和幸早川-p3s หลายเดือนก่อน

    速いしね。マフラーがどうかはわからないけどスピード出してカッコつけたい気持ちはわかるww

  • @たこわさ-f7m
    @たこわさ-f7m หลายเดือนก่อน

    爆音いいぞぉぉ!

  • @あるま-g3y
    @あるま-g3y หลายเดือนก่อน

    125はマジで邪魔、視界の隅でチョロチョロ走り回ってるのマジで鬱陶しい。せめて400に乗ってくれ…。

  • @ジロウ-k3d
    @ジロウ-k3d หลายเดือนก่อน

    マットブラックに乗っています。 これでアドレス3代目。かなり大人しくはなりましたが街なかでは十分。以前よりブレーキの効きが良くなったのが助かります。🎉

  • @maxm.2729
    @maxm.2729 หลายเดือนก่อน

    バイク運転出来る程度でモテる訳が無い! 単にモテない奴って、単純に会話が面白く無いんだよ! そんな奴のバイク後ろに乗る訳が無い! モテたいなら女性との会話を楽しめる様に男を磨け! バイクはその後のアイテムとしろ!

  • @松本育雄
    @松本育雄 2 หลายเดือนก่อน

    ズーッとしゃべってられるのがうらやまし😂 雑談アリだから見てて楽しい

  • @続ける君ver.5
    @続ける君ver.5 2 หลายเดือนก่อน

    無理して笑うところがキモい

  • @user-vq9sm8hi1r
    @user-vq9sm8hi1r 2 หลายเดือนก่อน

    大型と125を2台持ちしてる時はほぼ125しか乗らないのに 125だけしか持ってないと250か大型が欲しくなる謎。

  • @ゆうたけちゃんねる
    @ゆうたけちゃんねる 2 หลายเดือนก่อน

    バカが!

  • @九州男-u9w
    @九州男-u9w 2 หลายเดือนก่อน

    キャブの時代のカブエンジンから 凄い進化してるよ。 それにカブは仕事で使う単車で スポーツバイクじやないからね。 カブの用途を考えてコメントして欲しい。 って言うか クロスカブ110持ってるけど 出来の良い単車と思うんだけどね~   浅い経験で知ったかぶり 分かってるふりは やめときな。

  • @SSTBECK
    @SSTBECK 2 หลายเดือนก่อน

    この人、、、、まあまあツボをついてるけど、ちょっと偏見まじりかな?と思う! 話の後の謎の笑い、、、キモイ!

  • @wakou1313
    @wakou1313 2 หลายเดือนก่อน

    笑い方が本当に小馬鹿にした笑い方

  • @masanaka6810
    @masanaka6810 2 หลายเดือนก่อน

    家族(女)の都合でpcxは跨ぐのがダメで却下となり、これにしましたw ホントに足です。乗りやすい。振動が強いとのコメントがありましたが、私のはしなやかです。空気圧は確認しましたか? 納車時にバイクやさんが入れたのか、めちゃくちゃ高い空気圧だったので抜きましたよw

  • @ジクサーたかたか
    @ジクサーたかたか 2 หลายเดือนก่อน

    ダメだ〜 ス〜ッ って言う息継ぎが嫌過ぎる〜😰

  • @pochomkin-g1m
    @pochomkin-g1m 2 หลายเดือนก่อน

    嫉妬民が多すぎて草生えない

  • @ハチエル
    @ハチエル 2 หลายเดือนก่อน

    浅い 時間の無駄でした