¡porque se CALIENTA tu regulador? estator dañado
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- เผยแพร่เมื่อ 15 ม.ค. 2020
- bienvenidos a un nuevo vídeo con otro nuevo caso de problemas de carga y sobrecalentamiento de regulador si tu moto presenta fallas como estas es posible que sea tu estator. si te ayudo el video no olvides SUSCRIBIRTE y seguirme en mis redes sociales.
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Saludos muy bien explicado tus videos
Otra pregunta es.
El cable amarillo que sale del regular esta conectado f
Directamente hasta el cable amarillo del estator? Encontré que el cable que los une por el arnés se encuentra con algo de sarro y pienso reemplazarlo
excelente, en las motos con cablesdo trifásico como la yamaha r3 es normal que el cableado que va del estator al conector se caliente muy muy leve, poco? se siente tibio los 3 cables
Buenisimo
Hola tengo un cuatriciclo 200cc chino, el problema es q explotó el regulador de voltaje, cuál sería el problema? Gracias
Profe tengo una 110 le puse la bobina nueva con el estrator y recalienta mucho se la cambié nueva
una consulta...el regulador en algunas motos llevan un condensador electronico ahi en el cableado del regulador de la moto.. del cable positivo y negativo....porque e tenido algunos problemas de recalentamiento del cableado y del regulador de las motos chinas a pesar de haberles cambiado el estator o alternador .y e llegado a la conclusion de que le falta ese condensador ,, y no se la medida exacta de ese condensador....en microfaradios, watts, amperios volteos, etc.... usted sabe que tipo de condensador es? .,.le estarè agradecido su pronta respuesta.. gracias
Si se calienta el regulador pero no deasiado x eso es de aluminio para que se pueda en friar. X el l aire ora se se calienta demaciado está mal el regulador y si checas e los cables de estactor los tres de colores te debería de dar continuidad está bueno
Hola, cuales serian los valores para saber si el estator de una moto esta bien? Gracias
Hola buenas tardes en mi moto salen 3 cables amarillos del estator y 2 cables de estos se calientan porque se están calentando? Si puedes ayudarme muchas gracias.
Cambia el estator, se dañan, pero al cambiarlo debes cambiar también el regulador
Insinero mi estator o selenio...cual seria el problema
BUENAS QUE TAL EL CABLE ROJO QUE VA EN EL REGULADOR DE VOLTAGE DE MI MOTO KELLER 110 NO TIENE CHISPA QUE PUEDE SER ????Y MI REGULADOR.CALIENTA MUCHO TENGO MI BATERIA DESCARGADA
Julio pero es entodo los casos de que si el regulador de voltaje trifásico. De 5 cables se calienta de masiado y no sube los voltios cuando se acelera la moto queda no más en 13.25 voltios no sube ni baja de voltios x que el regulador si se calienta pero no mucho no más tibio
Porque se calienta mi regulador de corriente hermano saludos!!!
Hola amigo, una pregunta fijate que mi moto me tira un voltaje de 43v ya rectificadas, le cambie el estator y regulador y sigue igual, cual sera el fallo?
hola man tengo una duda. Le cambien el estator a mi moto 110 de 8 campos puse uno nuevo, se sobrecalento y se quemo. Cual podria ser la falla? Me ayudarias muchisimo si me respondieras. Gracias
Tal vez pegaron los cables o la calidad del estátor influye también
Como pegaron los cables? De que es defectuoso eso tambien me dijo un mecanico. Muchas gracias por responder
@@juliogres2897 julio. Tengo en el taller una honda 350 cheque los tres cables amarillos que salen del estactor y medan continuidad pienzo que está bien pero checo los pones del regulador de cable rojo con los tres pines y media una lectura de 4,35 los tres y se calienta el regulador
Hola tengl una 100 exprés y ya me a quemadl 4 estatores la.moto anda dos hora y se me suelta el cable negro con ralla rojas del estator y me quema las bobinas de los cable amarillos y verde que seria
porque se me quema el regulador seguido me aguabtan 6 meses y se quema marac piercard
Holaa..ami se me kalienta el regulador d la 150 cc.y me dejo d fncionar la luz q indika neutro y luz alta en el tablero..tmb me djo d andr la luz d freno y la aguja dl tablero q indika l kntidd d nafta..la vrdd nc xq si andaba td bn y d la nd ya nd d eso fnciona..gracias
Lo de que se calienta el regulador puede que sea tu estátor lo del tablero puede que sea algún corto o regulador
Okey..muchas gracias x t respuesta..saludos dsd Argentina.💪
Hola profe!! tengo una moto 110cc y el regulador se calienta muchisimo. Despues de un tiempo que la moto esta andando se ahoga si la acelero mucho. Si salgo despacio anda bien. que puede llegar a ser? .
Ya no sirve tu regulador
Me pasa lo mismo ya me tiene loco
Pero eso puede hacer que se caliente la bobina ?
Yo tengo una 115 viva exactamente igual el regulador se calienta ya le cambie regulador y me tiene loco no c q hacer
Yo tengo una 115 viva exactamente igual el regulador se calienta ya le cambie regulador y me tiene loco no c q hacer
entre al video para ver el recalentamiento excesivo del regulador.-...y me encontre realmente con algo mal echo...ni midio lo que hay que medir...
Alguien que me pueda aayudar el cable amirollo y blannco que vienen del estator se calientan ya cmmmvie estator, cdi y convertidor ya revise todo el arnes para si habia algo y nada y no carga la pila ni luces prenden
Cuate o cupo res puesta . Mi re gu lador de corriente se calienta
Amigo tengo una bultaco 150 ccc i me manda demasiada carga a la bateria me da 17 .7 22 6 d carga y me ba dañando 1 bateria me la infla puedes ayudar x que d mucha sobrecarga
Es el regulador
Hola tengo un problema, la moto cuando esta demasiado caliente a las 2 o 3 horas de ruta, la moto se apagan las luces cortas y empieza a sonar diferente el motor, el cuentarevoluciones deja de funcionar pero si pongo las luces largas la moto vuelve ir algo mejor creo que es un problema electrico
MAS SE ESCUCHA COMO SI LE FALTARA GASOLINA JAJAJAJAJAJAJ
@@ricardosanchez2795 El problema era una conexión mala en la luz de posicion. Al no pasar la corriente por la luz no llegaba a la bobina del alternador y no cargaba la bateria, al poner las luces largas si llegaba a la bobina y cargaba. También hacía que el motor sonará diferente.
Una pregunta tengo una moto semiautomática 125 .
Al usarla a los 10 minutos se me calienta demasiado y sale un olor a quemado y pierde fuerza , no corre con la misma velocidad . Que podría ser el problema ?
Tengo el mismo problema se calienta el regulador y se me quema la luz, la optica calienta demasiado
Yo solo quería saber por qué motivo se calienta por qué se puso a desarmar eso
Una pregunta amigo el solenoide de mi moto se calentó mucho y se derritió el cable que fue lo que pasó?
Probablemente algún corto
@@juliogres2897 gracias amigo
Tenes que limpiar las piezas, sino la silicona no pega
En mi caso se calienta el regulador de mi yamaha fz 16 y tengo un problrma es que no se mantiene ra revolucion en relenti
Amigo que tal, tengo el mismo problema, le diste solución a tu moto?
Si está bien por qué esta nuevo 😂😂
Encontré que se calienta el regulador de los cables. A que se puede deber que no cargue la batería si el estator es nuevo y el regulador igual.?
Me pasa lo mismo
@@ocioconstructivo Ami tambien pudiste solucionar el problema
@@antiguoEgipto aún no vro
@@antiguoEgipto me ayudu
Checa el arnés de todos los cables que no este el positivo pegando al chasis de la moto y que el cable de tierra este. Conectado al chasis tienes que revisar todo el cableado de la moto
Mi moto es 200cc ya le cambie de todo y no carga la batería, es nueva también. Pero mi moto arranca y da luces sin batería como normalmente lo hace una moto pero la batería no carga y el regulador se calienta.
Hola amigo encontraste la falla ?
@@pedrojovanyrossanorodrigue7035 a sí es
@@waldobunbury12 cuál fue la solución amigo ??
@@antiguoEgipto amigo solucione el problema revisando los cables del estator a la batería el cable amarillo tiende hacer falso contacto y eso puede hacer que tu regulador se queme por la corriente que le llega del estator, por el falso.
Si la moto no te da luces ni corriente sin batería, el problema puede estar en el estator o regulador. Te recomiendo checar el regulador o cambiarlo esta barato 120 pesos genérico. Si no te da luces, ve por el estator, y ya cambiándolo te tiene que generar luz sin batería. Ya una vez cambiado lo mencionado. Compra una batería nueva. A sí tendrás tu sistema eléctrico al 100
@@waldobunbury12 muchas gracias amigo tomaré eso en cuanta una pregunta cuando la moto cuesta prender en frío y cuando la prendo empujada tengo que mantenerla acelerada para que no se me apague que podría ser el CDI ??
Este man habla como chavelo😎.😅
Amigo mi moto es idéntica a esa china pero el estator es 4 cables y me sale lleno de aceite y el tuyo no eso es normal
Faltan pasos solo mediante dos cables y la cámara se mueve mucho de esa manera no se puede apreciar el video
Amigo mí regulador de voltaje calienta siempre que puede Ser? Ya me a quedado los cables eso lo solucione pero el regulador calienta. Que dicen que sea? Las luces no me las quema
a esa pregunta vengo
yo igual
pero hasta la hora escucho el porque
El regulador de voltage siempre calienta, eso es normal.
@@angelalbertoalegre3115 es normal o no que se caliente? Amigos se derritió los conectores amarillos.
@@danieladrianjimenez3579 es normal que caliente, y aveces cuando el cable es muy fino lo derrite, yo los cambie por unos cables mas grueso.
Buenas una pregunta yo ya cambie el estator pero siempre se calienta
Checa que el cable tierra esté aterrizado al chasis y que tu regulador también esté nuevo junto con tu estator.
@@conociendochiapas6787 si igual yo cambie regulador y estator original y siempre calienta .. y tamvn revise el cableado y esta bien
@@alexramos2527 depende que moto tengas si es motoneta entonces tienes que reemplazar magneto y tapa carter derecho
Una pregunta también me pasa asi con una kawasaki amm busco el cable de tierra y lo pongo al chasis??
Alex ramos tengo una motoneta 150 y se calienta el regulador, ya se cambió el estator, batería, regulador , selenoide bobina de arranque es nuevo y el cableado está bien, sabes a qué se deba ?
es normal k se ponga tivio
Amigo. Yo le cambié estator a mi moto y regular y muñeco pero no me carga la batería, la moto por si sola sin batería me da luces, pero le pongo batería y no la carga. Ya le cambie fusibles. Pero encontré que el cable
Diste con la falla? A mi me pasa lo mismo
@@angelortiz3933 si amigo ya encontré la falla y me sosto mucho pero desifre un diagnostico con el que me funcionó y corregí el problema
@@waldobunbury12 cómo lo resolviste ayuda por favor
@@naudyperez7174 prove la batería con multimetro con la moto apaga y encendida, revise regular y muñeco. El problema fue un cable de corriente, del estator al regulador el. Cable amarillo tenía falso lo cual me quemo el regulador y me daño la batería.
La verdad no te explicas bien como que balbuceas
No entiendo... el titulo del video plantea el calentamiento del regulador... el video es una basura... mide cosas que nada que ver tiene con el sistema de carga... pero peor aun... nunca mide el estator de las luces y la carga... y después dice que si te sirvió te suscribas... pregunto la gente mira realmente los videos o contesta puras boludeces por hablar nomas...
Tal cual ,no midió la continuidad en las bobinas de carga y no le veo sentido a la medición que hizo.
Es nor mal o esta mal se calienta k anda fallando es un a tv 2011 sin reverza amarilla y me des car ga la bateria y kema los fo cos
No es normal que se caliente amigo tal vez sea tu estátor o tu regulador tendrías que verificar eso
@@juliogres2897 el.re gulador es nuevo ami gazo . Cual. Es el chou .. ocupo ayuda
@@norbertoperez7489 entonces puede ser tu estátor
@@juliogres2897 ar nes nuevo mandos nuevos re gulador nuevo.. pila nuevo .. esuna atv 150 2011 spor sin reverza
As un video . De como cambiar el estator ala atv . Voy a comprarle una nueva .nomas ocupo un video de como desar marla herramientas ten go un monton . Lo ase falta es sabi duria. Como desar marlo . Ya k alas atv .son di ferentes alas de 2 ru edas por un vi deo for mal k dios lo ven di ga
M8jo al q esta haciendo si los videos son para solucionar el problema o para dejarte con la duda explique xq no siempre es la bobina eso q no entiendo en los youtuber hacen dar hasta coraje
El estator es de una moto de 2 T
¿Cierto?
La moto Es 4 T ( 4 tiempos)
@@giselahernandez21 la imagen que vi del alternador o estator, trae solo cuatro bobinas
¿Eso no indica que es de dos tiempos? O me equivoco.
Porque la de cuatro tiempos el alternador trae un número mayor de bobinas
@@electronoscar7277 el estator qe se muestra en el video tiene 8 bibinas. Aparte se ve cuando lo retira que el motor de la moto no es de una 2 T
Muy malo tu vídeo amigo inconcluso y no determinas por qué se calienta el stator solo cambiaste una pieza y ni siquiera mencionas si los valores de resistencia son los del manual de.esa.moto pero se te.agradece el.ezfuerzo,y si te menciono lomdel calentamiento es por qué ese es el título de tu vídeo!!!!!🤫
los que interesaba que midieras que son la bobinas de carga no las mides.... que tal si a pesar de nueva están malas...
Exacto este vídeo está inconcluso tal vez sea mecánico y por eso no lo menciona, así como que las bobinas de luces deben tener continuidad entre ellas, más no deben tener cuando están a tierra!!! Una falla común x el recalentamiento,el.bajo nivel de aceite y la.mala calidad o suciedad del mismo aceite provocan ese calentamiento ya que es el aceite quien ayuda a disminuir la temperatura, según mi experiencia !!!
Ya pa que haces vídeo, ya lo arreglaste
no te muevas mucho desagrado
Por eso nada más se calienta ..? Informate bien mano
Amigo también puedes hacer críticas constructivas, compartiendo tu conocimiento, el compañero está enseñando lo poco o necesario que sabe y eso se valora
Sos mui mondongo y no contestas las preguntas