Cómo saber si SIRVE EL REGULADOR de la MOTO como medirlo clase N 28
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- เผยแพร่เมื่อ 4 ต.ค. 2024
- Veremos cómo saber si sirve el regulador de la moto , cómo verificar el estado del regulador de la motocicleta cómo saber porque no carga la batería de la moto
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Útiles como siempre tus videos loco!!!
Me han servido para desenmascarar a dos que tres mecánicos malos.
A veces termino conociendo más yo que ellos
La única diferencia es que la herramienta yo no la tengo y ellos sí.
Pero si ayudan mucho los conocimientos que nos compartes.
Gracias 😎👍
Lo que se destina para servir como este video, servirá para toda la vida. Este video desde hace un año y me sirvió hoy👍
Con mucho gusto
Bendiciones. Soy alumno activo de Acmecanica Motos. Gracias por compartir tus conocimientos. Saludos
Hermano te agradezco mucho el curso. Yo soy mecanico automotriz pero por alguna razón nadie aquí en mi pueblo le quiere meter mano al sistema eléctrico de las motos, entonces me están cayendo motos y con esto ya tengo como diagnosticar
Ufff hermano tienes una gran oportunidad de hacer dinero, sácale bastante provecho! Saludos y éxitos
Recuerda que tambien cuento con cursos privados en facebook y precensiales mandame mensaje para mas informacion 𝒉𝒕𝒕𝒑𝒔://𝒘𝒂.𝒎𝒆/𝟓𝟐𝟓𝟔𝟑𝟎𝟖𝟎𝟎𝟓𝟑𝟓
Grasias amigo por compartir lo que sabes
Excelente!! Ya lo comprendo muy muy muy bien. De los muchos videos que mire este fue el que comprendí, un millón de gracias 🙂
Excelente!
@@acmecanicamotostv3417 amigo tengo un problema con mi moto , apagó la moto pero las luces kedan encendidas
Muy muy instructivo , me gusta por que no dan vueltas y se va a la practica con la teoría ! Muy bueno . Un saludos desde Buenos Aires
Es excelente tu explicación!!... Muchos lo sabemos pero no tenemos la manera de explicarlo,te felicito! Agustín de La Paz TRASLASIERRA.
Más que orgullosas de ti amor mío!!!
Te admiramos mucho y te amamos demasiado!!!
Eres el mejor, una excelente persona siempre te apoyaremos en todo!!!
Muchas gracias mi amor 😃😃😃😃😍😍😘😘
Soy alumno activo de acmecanica motos. Buenísimo los videos profe, no hay pierde en nada; gracias por gran aporte para nosotros, Díos lo bendiga.
Qué bárbaro Maestrazo , más claro ni el agua, despejadas todas mis dudas😁, muchas gracias.
Soy alumno activo de ACMECANICA motos tv, gracias por tan buena información y la forma de explicar muy buena
Gracias por su tiempo maestro. Saludos desde Zacatecas
Gracias bro .. hace años m.meti a trabajar en motos y m gusto mucho .muchos experimentos. ..y creaciones.. m devolví alos autos soy electrico mecánico. Y. Espero cuando. Ya viejo devolver a las Motos gracias x tu enseñanza y tiempo
Acmecanica Moto. Mi Hermanito Lo Felicito Exxxxcelenre Explicación... Muy Bien... 20. Puntos. Un Abrazo Saludos desde Venezuela... Nosotros Los De Clase Baja... Ayudandonossss y Echando Pa Lante...!!! Saludossss...!!!
Soy alumno de tus clases, me han ayudado mucho, de igual manera me gustaría aportar una experiencia mientras voy trabajo en la mecánica, también cuando el regulador está dañado a la hora de la distribución de la energía puede quemar los focos, y la pila al mismo tiempo, llegó un cliente, revise los diodos del regulador y efectivamente estaba pasando más voltaje y provocaba esa falla, saludos
Soy alumno activo de ACMECANICAmotos gracias profesor por el curso
Estos vídeos son muy buenos para los aspirantes a cursos de mecánica
Que fácil lo haces ver, soy alumno activo de Acmecanica motos, gracias
Que buen video yo estudie electrónica y bueno explicas al 100 la rectificación. ánimos y YO SOY ALUMNO ACTIVO
Que te devuelvan la plata el lado gris es el katodo osea el positivo.
El mejor video que he visto sobre el tema, felicidades, me ha servido mucho
Muy bien explicado, gracias por su modo de explicar de la manera correcta
Compita le agradezco por este vídeo muy bien explicado . excelente siga bien y bendiciones
Gracias , saludos
Hola profe muy buenas tus clases...me sirven muchísimo gracias desde aquí Posadas capital de Misiones Argentina Ciudad de las cataratas ...soy alumno activo de acmecanicamotos ...
Hola buenas tardes acabo de ver su video y yo nose nada de motos pero con estos videos e aprendido y este video esta muy bien lo felicito muy bien explicado
soy alumno activo de acmecanica motos tv gracias muy bien explicado
Soy alumno activo de A mecánica motos TV . Gracias profe.
gracias , saludos
Está súper bien explicado.
Alumno activo de acmecanica de motos TV.
Muy buena explicacion!!...excelente profesional!👏👏👏
Soy alumno activo de ACMECANICA motos tv complemento de un vídeo anterior que bueno super esa explicación
Saludos y bendiciones
Soy alumno activo de acmecanica. Eres un duro amigo, estoy aprendiendo full con tus videos.
Soy alumno activo de ACMECANICA MOTOS...
Excelentes sus vídeos...
Soy alumno activo de acmecánica motos tv 😋 😋😋. Gracias amigo... Es un muy buen aporte ...
muy bien profe excelente vídeo gracias Dios lo bendiga
Bien explicado Amigo, didáctico. Se aprende. Saludos desde Argentina. dedo arriba!
Alumno Activo de ACMECANICA MOTOS TV... yegue tarde pero seguro profe....
Bro después de ver un chingo de videos por fin entendí con tu diagrama, eres la pura Verdolaga para la mecanica
Te felicito explicaste muy bien sigue así y muchas gracias por todo
gracias por tu comentario , saludos
Hasta el minuto 7 me di cuenta que eres un chingon je. Te felicito y agradezco
Siempre lo mejor con acmecanica
Gracias por comentar , saludos
Gracias por su atención aprendí mucho 😊
Gracias profe... Como siempre de gran ayuda... Ahora comprendo mucho mas el motivo de las mediciones!!! Soy alumno activo de acmecanicamotostv!!!
FELICIDADES MUY BUEN VIDEO Y EXPLICADO
Gracias!!!! excelente clase.
Hola he seguido la mayor parte tus videos y he aprendido mucho según tus clases
MUY PROVECHOSA TU CLASE, ACABO DE HACER TODAS LAS PRUEBAS AL 100% GRACIAS MI AMIGO👍
Excelente mano. Saludos desde Venezuela
Dios te Bendiga muy buena enseñanza 💪🏻🙏🏽👍
Soy alumno activo DE ACMECANICA MOTOS TV gracias profe DIOS te vendiga
Es una gran pero gran explicación, hermano.
Muy bien aplicado felicidades may
EXCELENTE...ERES MUY BUENO para explicar, y para demostrar tus conocimientos...gracias, ya lo vi varias vec3s y como quiera aprendo.....me extraña lo del cable negro jaa, suerte de nuevo gracias
Saludos sigo aprendiendo bendiciones
Saludos desde Venezuela! Muy buena tu exposición..
Alumno activo de mecánica motos TV saludos profesor desde Barcelona
Es una excelente clase super bien explicada .. saludos
Excelente video, lo felicito Master
Muy buena clase
Gracias , saludos
Me gusto mucho tu explicacion
excelente explicación, gracias
A la orden
Gracias profesor X su explicación
Alumno activo de Acmecanica tv ,saludos desde Colombia
Soy alumno activo de acmecanica motos muchas gracias saludos desde Mty
Buen día Profe, seguimos estudiando, desde hace algunos meses estudio, y por esto me anime a desarmar la moto para acomodarla, ya que se me apagaba cuando iba andando, me di cuenta que solo al girar a la derecha se apagaba, asi que acomode todo los cables cortados y estoy revisando todo el circuito, por lo visto en el video no me esta funcionando bien el regulador ya que no marca continuidad entre rojo y verde, tira un numero y despues se pone 1 , o hace un segundo el sonido y despues silencio, lo puse despues en omhs2000 y cuando ponia y daba numero muy diferentes, seguramente tenga que comprar uno nuevo, gracias por Su tiempo y ezfuerzo, saludos desde Argentina
Gracias x tus consejos y videos pude reparar mi Yamaha r15 del sistema de carga gracias mi hermano
Excelente de ma gusto que les ayude mis videos y puedan resolver sus problemas , saludos
Soy alumno activo de ACMECANICAMOTOS gracias por enseñar a quien no puede ir a un instituto
La verdad es bastante sencillo amigo, pensé que era algo más elaborado de verdad, yo trabajo con electrónica y este circuito es súper básico además de las mediciones que básicas igualmente, mañana lo pondré en práctica ya que adquirí una moto automática hace poco y por lo que puedo ver son síntomas de regulador dañado lo que tiene la mía, de ser así sería solo comprarlo e instalarlo yo mismo....
Soy alumno activo mecánica motos TV desde Venezuela Juan Pérez muy agradecido por tu orientación
Hola Juan cómo me comunico con el profe
La medición del regulador de corriente me gusta gracias
SOy alumno activo de ACmecanica Motos TV. Saludos desde Venezuela
Muy bien esplicado amigo
Gracias, saludos
Excelente explicacion Saludos de Pachuca Hidalgo México
Saludos desde colombia grasias por tus vídeos bien explicados
para los que tenemos conocimiento en electrónica. Bien explicado
gracias amigo tus vídeos son muy buenos bien explicados y muy interactivos saludos
Excelente explicación!
gracias , saludos 😎✌️
Hoy solucioné siguiendo tu explicación paso a paso.
Resulta que los cables del Regulador estaban haciendo falso contacto, razón por la cual no se cargaba la batería, no encendía por Run y el clapson no sonaba.
Luego de realizar los ajustes pertinentes, rodé con la moto unos 20 minutos y se cargó la batería mostrando en el Tester 13.2 vol DC estando apagada.
También realicé Prueba de Bobina de alta: estando la moto encendida coloqué las puntas del tester en los batería, aceleré y la medición estando acelerada la moto arrojó 14.1vol DC.
Antes de hacer todo esto probé con el tester el regulador y al ver que todas las mediciones me daban bien, procedí a realizar todo lo anterior dicho.
Muchísimas gracias!
No está entregado. Está súper bien explicado. Gracias
Muchas gracias por el vídeo.
Tu video es espectacular,mejor no se puede explicar y creo que aprendí mas aqui que en los años que se puede llevar uno preguntandole a alguien por ahi.Solo un pequeño detalle: me parece que en lo que dices desde 5:22,hasta 5:27,te equivocas pero no te das cuenta,o sea dices que no debe marcar lectura alguna si pones la punta roja en cable verde y la negra en el amarillo y si debe marcar,como efectivamente sucede cuando lo haces,pero como digo,es involuntario,si soy yo el que se equivoca,mil disculpas y va mi like y por supuesto,hace rato estoy suscrito,buen trabajo amigo!!!
soy alumno de mecanica y electricidad de motos tv . que bien esta medicion del regulador gracias
hola gracias a ti por tu apoyo y tus comentarios nos ayudas mucho un saludo y éxito 😎👍
profe mas claro no puede ser . muchas gracias saludos des
de manizales colombia
Gracias amigo excelente video
Buenas tardes
Saludos desde Bogotá Colombia
Soy alumno activo de ACMECANICA motos saludos y muchas gracias
Buenísimo hermano eres un maestro
Gracias ,saludos 😎💥
Buena explicación del rectificador.
Gracias. Saludos
Gracias.amijo.por.los.videos.te.sijo.desde.peru
Saludos y gracias
Muy buena la explicaciones .Gracias por compartir
Muchas gracias x sus videos excelente explicación la que dande verdad gracias soy alguno activo!!!
Extremada mente interesante la clase
Hola soy alumno activo de ACmecanica motos tv!! Muchas gracias por compartir su conocimiento con nosotros.
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Watts app +52 77 13 733792 o +52 5587024705
th-cam.com/video/BsKXo7yTfkU/w-d-xo.html
Genial hermano muchas gracias!
Soy alumno activo de acmecanica motos saludos cordiales desde Monterrey NL
Muy bien explicado
A la orden
Muchas gracias por tu aportación.
Bendiciones
Estuvo muy bueno me desenrredo el problema grasias a eso supe que estaba malo
Buen video, saludos desde Chimalhuacán Estado de México.
gracias fino el tutorial..saludos
soy alumno activo de acmecanica motos!
Soy alumno activo de acme mecánica tv muy excelentes vídeos profe