Todo sobre las FALLAS Y SOLUCIONES del REGULADOR Y ESTATOR de tus MOTOS
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- เผยแพร่เมื่อ 4 ต.ค. 2024
- Fallas con el regulador de la moto? Tu moto no carga? Se descarga rapido la bateria de la moto? Los focos son inestables en las luces? Motoneta no carga? Como medir el regulador de la moto, como medir el estator de la 6moto, sistema de carga de una moto
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No sabía nada de motos ... Gracias a este caballero por sus aportes y su tiempo dedicado para nosotros ....
Después de ver varios vídeos , has sido el vídeo más sencillo y claro que he visto, diagnóstico rápido y sencillo , acabas de ganar otro suscriptor
Que tal amigo...
Recuerda que contamos con cursos presenciales en Ecatepec de Morelos o tambien tenemos capasitaciones digitales en facebook privado , para mas informacion regalame un mensajito wa.me/525630800535
Que bueno que hay gente como UD. Con disposición de compartir sus conocimientos, nos ayuda muchísimo gracias
Muy bueno
Mi moto no inciende ni con pedal de patada ni con arrancador solo inciende inpojando la moto
Mi moto no inciende ni con pedal de patada ni con arrancador solo inciende inpojando la moto
@@franciscoturpopacha7430 ando en las misma solo enciende empujándola cual fue tu solución? ya verifique chispa, carburador bateria y todo bien, falta ver si es el estator
Hermano, muchas gracias!!!!
De verdad muy pero muy pocos videos explicados tan prácticamente y muy entendibles...... BENDICIONES 🙏
El 70 % de la mecanica de moto que yo e aprendido lo e aprendido de este wey y el otro 30% practicando en un taller gracias por tus enseñanzas bro.
Yo tambien toy aprendiendo con el saludos desde uruguay
Yo me metí a una escuela y he aprendido más viendo videos del buen Rey por que explica mejor que en la school
@@hadenkraken9980 me pasa igual crack
@@persyroman5082 jajajaja si, puro dinero tirado en la high school 😂😂😂
Ppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppp9oppppupúpppppppppoppppppppóp
saludos desde Venezuela muchas gracias gracias gracias explicasa detalle......tengo ese mismo problema con una 250 que recien compre y tiene ese problema ya aprendi gracias a ti como verificar y solucionar Dios te bendiga
Bien Dios lo bendiga mucho.. Que manera de saber explicar la verdad me quede muy atento a su explicación merecido su like.. Un seguidor mas 👍
Que manera más bonita de explicar. Gracias. Dios lo bendiga siempre.
Espectacular video profesor, gracias por tu gran aporte a esta comunidad motera, saludos desde Buenos Aires 🤙🤙🤙💪
Un lujo ! Muy didáctica y clara su enseñanza! Gracias por este valioso contenido.
Buena explicación justo hoy me quedé por la calzada tlapan y no quería arrancar pero llevaba herramienta lo Mas básico y empecé a checar y llegue aún punto donde me di cuenta que era el extractor que estaba en mal estado y llegue aún taller donde fue rápido el diagnóstico ya que ya era esa la falla
Que video tan práctico, ilustrativo, al grano, te felicito amigo, tienes un nuevo seguidor
Buenísmo aporte de aprendizaje 👏👏👏💪
Hermano muy buen video una explicación como pocas eh visto felicitaciones saludos desde Argentina! Aprendí mucho. A seguir así!
MIL GRACIAS..... POR IMPARTIR SUS CONOCIMIENTOS.............
Muy excelente explicación, no se nada sobre motos pero entendí cada palabra de tu explicación!! 👍
Este man me hizo eléctrico con este video Dios te bendiga 🥳🥳
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th-cam.com/video/BsKXo7yTfkU/w-d-xo.html
@@acmecanicamotostv3417 quiero información de esto
saludos desde venezuela,,, muy bueno explicando...he aprendido un mundo gracias a ti...DIOS te bendiga
Excelente video!!! Es la primera vez que veo tu canal y muy buena explicación!!
Necesito saber como funciona el estator con el CDI, bueno soy nuevo y necesito saber si tienen relacion o no, gracias broBb
Que barbaro. Muy buen maestro de la mecánica de moto. Muchas gracias. Esta bien pero bien explicado.
Que tal amigo...
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estoy estudiando mecánica de moto y justo mi moto empezó a descargarse la batería,ya la eh reemplazado dos veces y el regulador..recién después de pos meses comenzó a descargarse de vuelta,tu video es muy educativo..y justamente estoy próximo a ver clases de electricidad de motos ..con lo que he visto repetidamente este video creo que cuando el profe empiece a explicar ya yo debería saber lo mínimo..gracias profe..saludos desde Buenos Aires,Argentina..
amigo solucionaste lo de la moto ? le cambie el regulador y bateria a mi moto scooter y sigue mandando 15 v o 16 cuando acelero ! q puedo hacer ???
@@lololo1853pregunta o revisa las especificaciones de los reguladores en aftermarket revisa uno que regule el voltaje a los 14v
Excelente tu manera de enseñar sin tanto rollo, sencillo y eficaz ....👍👍👍👍👍👍👍👍
Los de tres cables amarillos como este son Estatores trifásicos, los de cables blanco y rosa o amarillo y rosa son monofásicos. Ambos producen corriente AC de aproximadamente 12 amperes. Algunos tienen bobinas independientes para la carga y el botón de encendido o alimentación del CDI más la pequeña bobina captadora que es para la señal del CDI. Felicidades por tu video, saludos.
los cables amarillos del estator pueden ir conectados en cualquier orden?
@@forajidosfamily4380 si
@@forajidosfamily4380 si
Muy bien explicado el sistema de carga , muy claro , felicidades Acmé!!
Excelente exposicion,hoy choque con su video y ya soy su alumno.Gracias por su enseñanza desinteresada, especialmente para los pobres pues es mas caro una reparacion de moto que de un auto,parece que creen,en los talleres, que es un hoby o un lujo andar en moto.En algunos casos puede ser pero en otros es necesidad.Lo felicito y le doy las gracias nuevamente.Saludos
Lo felicito amigo muy interesante su explicación saludos desde Uruguay.
Excelente explicación tengo un vstrom 1000cc año 2013 y me tiene loco con eso. Se daño el rectificador lo compre otra ves pero una marca no muy buena y se volvió a dar. Según lo que explicaste el estator esta bueno ya que manda cada cable sobre 24 y dio 80 algo asi que vi cuando midieron. Voy a conseguir el rectificador original y montarlo y cambiar la batería esta nueva pero es de gel y según no son buenas. Las de ácido son mejores es lo que me dice el mecánico saludos desde Venezuela
Gracias por la explicación muy buena desde Costa Rica
Excelente, muy buena y sencilla explicación. Qué hermoso sería que muchos profesores enseñaran las cosas así sin tantas palabras raras en otros idiomas y a la vez, como PROFESORES aprendieran a valorar y respetar nuestro hermoso y sencillo idioma. Gracias un abrazo 🤗
gracias saludos
Gracias amiguito hoy aprendí algo bueno y bien explicado un saludo desde Argentina !!!👍
Soy alumno activo de Acmecanica motos, gracias Rey
1a
Que chingón, explicas muy bien, un nuevo sub!!!
Muchas gracias por tomarte tu tiempo y regalarnos todos esos conocimientos!!!
Que Dios te bendiga bro!!
Muchas gracias por tu vídeo y felicidades por tu éxito, le puse estator nuevo a mi moto y resolví el problema que tenía de que la batería no cargaba, pero no sé que arme mal que el pedal del Crank se puso súper duro uno da Crank, alguna idea ?
Excelente explicación. Gracias. Saludios desde El Salvador.
Muy bueno. Oye una pregunta, mi moto es una italika v 200cc arranca bien trabaja más o menos 10 minutos y rodando se apaga y más o menos 10 minutos vuelve a arrancar ya le cambie bobina y cdi y sigue la falla. Espero alguien me pueda apoyar les agradezco mucho y que Dios los bendiga. Ya lo solucione cambie el estrator completo por si le sirve a alguien. Se calienta la bobina interior y se apaga se enfría y arranca y así sucesivamente. Esa era la falla.
Estator
A mi me pasa lo mismo entonces si a de ser el estator se me apaga al andar y después prende
Me paso lo mismo y era q andaba corto
@@elgavitecogt9624 como qué corto?
Ami me pasa lo mismo con una vortex300 entonces es el estátor?
Excelente vídeo!!! Muy bien explicado, muchas gracias!! 😃👏🏽👏🏽👏🏽
Que pasa si prendo las luces y mi corriente alterna baja?, lo digo por que con las luces apagadas el estator en relenty me da 20-25, si prendo las luces me da 14-15 v en corriente alterna.
Te felicito, buen dibujo explicativo, sencillo y directo, igual la explicación, fuerte y claro buen aporte, sigue así.
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Bro, una recomendación, si ya tenías la moto desarmada pues se me hace lógico que la ibas a reparar, hubiera sido mejor que lo demuestres con el multimetro midiendo cada paso a paso como lo presentaste en tu esquema para que junto a ti hubiéramos visto como resuelves el problema de esa moto. Pero muy bien explicado para los que entendemos la Electrisidad. 😎👌
Tocayo.
Excelente explicación... Gracias por tomarte el tiempo...
Gracias a ti por comentar, saludos
Soy alumno de Acmecánica motos, mi regulador de voltaje tenía los 6 cables derretidos y me descargo la batería, lo cambie y funciona de nuevo, esto podría volver a pasar? Cómo lo puedo prevenir?
Gracias por enseñarnos tanto. Vi tus videos y muy didácticos con los dibujo, las fibras de colores y dragramas
Buen dia! Tengo una pregunta con respecto al sistema eléctrico, mi mecanico me dijo que no es necesaria la bateria para las luces de la moto y si, un tiempo así la trabajé pero ahora las luces a veces no prenden o tardan en encender, crees que se deba a que no tiene batería o a alguna pieza de las que explicaste en este video?
Hola, yo tengo ese problema, se queda sin fuerza y de darle al botón para que arranqué se queda sin batería, ahora la batería y el regulador rectificador son nuevos y de igual forma sigue haciendo lo mismo, de echo le cambie bujia, filtro de aire, relay de arranque o solenoide así creo lo llaman también, el burro y lo anterior, batería y regulador, el problema podría estar entonces en Estator o bobina? Es una yamaha sz 150 gracias
estator sería la falla
@@juanliriz9803
Muchas gracias amigo; excelente, y muy completa explicación!
Buen día,de moto salen 2 cables al regulador rectificador y 1 al CDI,,, y el generador da 3 uolrs
Que bien explica este tipo, felicidades hasta ahora que tengo la necesidad... Miré tú vídeo
Gracias , saludos 😎✌
Oye compa.. me parace muy excelente tu parecer de explicacion.. GRACIAS BROOO
Muy buena explicacion pibe saludos de SALTA Argentina
Excelente explicación magistral se agradece amigo por sus ensñanzas me quedo bien claro
Agradecido por sus enseñanzas. He aprendido demasiado. Enormes bendiciones
gracias por tu comentario me alegra saber que te ayudo saludos
Que explicación tan clara y práctica. Razones y soluciones útiles al 100%. Un millón de gracias.
men... excelente explicacion.... gracias.
Eres un crack bien explicado y simple saludos desde COLOMBIA bendiciones bro
Exekente la explicacio.yo no tenía ni idea de todo lo importante.que es sabertodo lo relacionado al sistema eléctrico.gracias maestro.eres un joven con mucho talento.gracias
Gracias se aprende mucho. Buena exploración,
Saludos desde costa Rica gracias por compartir tus conocimientos 💯💯💯💯
Un genio más claro imposible genio total
No sé nada de motos... Pero con este vídeo ... Montaré uno. Jajaja. que explicación tan excelente... Mil gracias mi viejo... Con eso evitó que me tumben dinero en una revisión... Ya que me está fallando en alguno de estos motivos ... Felicidades x tu empeño....
Muy explicado Amigo.. Bien técnico y facil de entender. Felicitaciones! Gracias por compartir. Saludos desde Argentina. Salud!
Felicidades explicas más claro que el agua. Facil de aprender. Buen trabajo para explicar eres un buen maatesro Saludos desde Honduras
gracias por tu apoyo y por formar parte de nuestra comunidad de alumnos activos un saludo
Buena enseñanza agradesco mucho por tu tiempo desde Massachusetts U.S.A.
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muy buen video...felicitaciones me sirvio de mucho..desde Argentina un abrazo y gracias..
muchas gracias ...por tu respuesta...bendiciones para ustedes..tengo el problema que no concigo el regulador..de la yamaha 150cc SZ RR 2.0 Mod.2017....ya me rompio una bateria y puce una nueva pero me esta cargando como 15 y 17vol....el que tiene es 54B - 00...6318A 1137 ( 4 pines )......se lo podra remplazar??..gracias
felicitaciones asi es que se narra un video bien expli
Súper, útil. Muchas gracias
Gracias profe por sus enseñanzas saludos desde Ecuador
Saludos
Que chingon explicas bro. yo no se nada sobre motos y aprendí algo eléctrico muy importante en 20 minutos..
Gracias amigo me fue muy ilustrativa tu explicación del video, saludos desde GDL, ZM Jalisco
Saludos y gracias
Excelente explicacion amigo. Saludos desde Venezuela
Buena clase gracias. De Guatemala
Me sirvió mucho gracias por compartir tus conocimientos Bendiciones!!
Excelente video hombre.Saludos desde Colombia.
Ok grax por tu buena informacion y por mostrar tus conocimientos bien grax dsd REpublica Dominicana
Excelente explicación! Saludos desde Argentina.
Gracias, saludos!
Muy bueno ya soy casi un crack con este doctor de las motos saludos desde chile pero soy venezolano 👍👍👍👍
Muy bueno lo que está haciendo la esplicacion profesor de mucha utilidad que Dios lo bendiga
que buen video maestro muy bien explicado ,, gracias ,, yo que estoy aprendiendo como reparar mi moto yo mismo me sirbe al 100 saludos desde puebla maestro.
Muy cla la explicación y se entiende perfecto
Gracias por compartir todo ese conocimiento ....dios lo bendiga
Muy bueno el video ! Gracias genio ! Saludos desde Argentina!
gracias a ti saludos desde Mexico
La mejor explicación que eh encontrado.
Muy buen video genial la explicación
Muy bien especificado mas claro me kedo bro, y mas por ke eso estoy estudiando pero lo estoy complementando y creeme tu explicacion me kedo aun mas especifico gracias por tus consejos bro has mas como estos y sigue asi saludos
Excelente eso valla parte por parte y luego poco a poco como trabajan en conjunto o en calibración 👍👍👍
Excellente explicacion , me sirvio un monton se entendio desde principio a fin ...gracias bro . Te ganaste un like y suscriptor .
Realmente eres un maestro. Tus vídeos son elocuentes y didáctico. Saludos desde Argentina 👍👍👏👏👏💯
muchas gracias por compartir tus conocimientos son de gran ayuda
Un grande compartiendo sus conocimientos
Muy buen video..nuevo suscriptor
Gracias por la enseñanza..saludos de Argentina
Excelente, chévere muy didáctico gracias
Tu merecido like por que esta info es oro puro
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Felicidades muy buena explicación muchas gracias
Excelente explicación Bro, eres un Teacher, me ayudó bastante, merecido like.
Gracias, saludos
Geniales explicaciones maestro bendiciones
Muy
Buenas tardes exelente esplicacion gracias Caracas venezuela
Me.encanto muy bien explicado hermano
Muchas gracias buen hombre, excelente info!
Gracias por tus videos e aprendido mucho Dios te bendiga
Gracias por guiarnos y ayudarnos en este tema
Gracias por tus vídeos yo soy mecánico a diésel y gasolina y no comprendia nada de las motos y gracias a tus videos ya lo sé todo un saludo desde Tlajomulco jalisco