Jak rozpoznać ślizgające się sprzęgło? Objawy przyczyny i skutki.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 28 ก.ย. 2024
- Jak rozpoznać ślizgające się sprzęgło? Jak działa sprzęgło, na co zwrócić uwagę przy wymianie i jak poprawnie eksploatować. Na te oraz wiele innych pytań odpowiem wam w dzisiejszym odcinku.
Jeśli pomogłem to kciuk w górę i udostępniamy.
Specjalna strefa okazji dla widzów M4K
-----------------------------------------------------------------------------------
na.allegro.pl/...
-----------------------------------------------------------------------------------
Koniecznie zajrzyjcie do ekipy z Mtuning tam znajdziecie wszystkie graty do waszych projektów
-----------------------------------------------------------------------------------
/ mtuningperformance
-----------------------------------------------------------------------------------
salon samochodów używanych by m4k
-------------------------------------------------------------------------------------------------
/ salon-samochodów-używa...
--------------------------------------------------------------------------------------------------
Strona www salonu samochodów używanych by m4k
------------------------------------
salon.m4k.pl/
------------------------------------
UWAGA UWAGA JUŻ JEST!!!
Moja Nowa książka do nabycia !!!
----------------------------------------------------------------------
bit.ly/milosnicy2
----------------------------------------------------------------------
Jeśli szukasz firmy od naprawy elektrofoniki zajrzyj
----------------------------------------------------------------------------------
ecutronics.de/
----------------------------------------------------------------------------------
WARSZTAT M4K GARAGE KOŚCIERZYNA
--------------------------------------------------------------------------------------------------------
/ m4k-garage-serwis-samo...
---------------------------------------------------------------------------------------------------------
WSPÓŁPRACA
info@milosnicy4kolek.pl
INSTAGRAM WBIJAJCIE
-----------------------------------------------------------------------------------
/ milosnicy4kolek
------------------------------------------------------------------------------------
meble warsztatowe których się nie powstydzimy :)
------------------------------------------
fastservice.pl
------------------------------------------
Patronite To dzięki temu że Wy się dokładacie możemy realizować coraz to śmielsze projekty tak więc jeżeli masz ochotę wesprzeć rozwój kanału i doceniasz nasz wkład wbijaj i zostań patronem :)
------------------------------------------------------------------
patronite.pl/M...
------------------------------------------------------------------
SKLEP Z GADŻETAMI DLA MIŁOŚNIKÓW
------------------------------------------------------------------------------------------------
luckymotion.com...
------------------------------------------------------------------------------------------------
Wbijajcie na naszego FB
-----------------------------------------------------------------------------------
/ milosnicy4kolek
-----------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------------------------
luckymotion.com...
---------------------------------------------------------------------------------------------------
Wbijajcie na naszego FB
/ milosnicy.czterech.kol...
Łysy moja propozycja (I to na poważnie) otwieraj autoszkołę i puszczaj takie filmy wszystkim którzy chcą jeździć. Prosto i łopatologicznie wytłumaczone zasada działania 👍👍👍
Chciałbym więcej takich odcinków tego typu, ale też odnośnie jak pomóc silnikowi przedłużyć jego życie typu wciskanie sprzęgła przy rozruchu itp etc 👏
Stosowałem w swoim aucie (Mazda 6 GG/2004/136KM/D) jednomas i szczerze to nigdy bym do tego nie wrócił. Komfort jazdy na czymś takim to jak wracanie do epoki kamienia łupanego. Kupiłem orginalne Luk'a dwumasowe, świeże i całkowicie inne auto. Na jałowym absolutnie nie czuje żeby coś drżało. Fakt, faktem jednomas tańszy jednak no cóż, komfort ważniejszy. Co więcej, po wymianie całego zestawu jak mechanik mi pokazał co się działo w tej skrzyni biegów + jak bardzo było zużyte to się za głowę złapałem. Moje pierwsze auto, ogarniałem jak ruszać, jak wrzucać biegi, co ogarniać i efekt taki że zajechałem całkiem dobre sprzęgło i dwumas. Oleju tam tak na prawdę nie było bo "wyparował". Teraz nauczka żeby nie nadpalać sprzęgła, hamować silnikiem (jazda na sprzęgle + neutralny, nie wyczucie silnika i strzelanie z sprzęgła).
Szybko i na temat dobre tłumaczenie 😁👌perfekt czuje się nauczony pozdrawiam 👍👍👍👍
Jakoś lepiej mi się Ciebie słucha w takim wydaniu, gdzie jest krótko i na temat. I fajnie, że pokazałeś nareszcie kawałek ekipy. Pzdr
Kiedyś, dawno temu, kiedy jeszcze miałem Omegę 2.0 16V, zaczęło mi się ślizgać sprzęgło. Na różnych biegach i nie było na to jakiejś reguły. Po prostu raz się poślizgnęło i wtedy musiałem na chwilę odpuścić gazu, a raz nie. Ale nie było na co czekać, trzeba było wymienić, żeby nie mieć problemów z ruszeniem spod świateł. Wymieniłem tarczę i docisk, a koło zamachowe dokładnie wyczyściłem szczotką drucianą. Całą robotę zrobiłem sam, bo akurat miałem możliwość skorzystać z podnośnika. Zanim sprzedałem samochód, przejechałem niecałe 100 tys km, z czego ok 2/3 tego dystansu po mieście. W tym czasie problem się nie powtórzył...
Moj ulubiony kanał 😀 po tych odcinkach Michu niewiem, zlomowac Autko czy reanimowac
Teraz bardziej chce zeby autko zostalo . Lapeczka w gore pozytywna energia dla Milosnikow dzieki Michu
Civic w Coupe marzenie jako pierwsze auto tuż po zrobieniu prawa jazdy. CZyli jakieś 10 lat temu...
Do tej pory mam sentyment mimo , że jednak nie udało się kupić. JAk pamiętam porządany silnik b16a2
"VTEC to system który sprawia, że po przekroczeniu pewnych obrotów silnik oprócz momentu obrotowego produkuje także adrenalinę.." ktoś kiedyś gdzieś napisał :)
Wszystko jasno wytłumaczone !!!👍👍👍👏👏👏
Michu, taki mam temacik.
Trafiłem ostatnio w internecie na dyskusję na temat filtrów powietrza. Jak wygląda sprawa porównania filtra OEM, z tanim i drogim zamiennikiem, oraz jak wygląda ta kwestia w przypadku zastosowania sportowych wkładów powietrza, nie stożków, wkładów pasujących w miejsce oryginalnego? Już pomijam dyskusję na temat wpływu na parametry silnika, bo przypuszczam, że są to wręcz marginalne różnice. Ale zaciekawiła mnie kwestia chyba najważnieszego parametru filtrów powietrza, czyli zdolności do filtrowania tego, co przez niego przepływa. Nigdzie w internecie nie znalazłem testów, które by poruszały tą kwestię, ani takich, które by ten temat porównywały, wszędzie wszyscy skupiają się na zmianach parametrów samego silnika. Mnie interesuje, jak w kwestii dokładności filtrowania wypadają zamienniki do filtrów OEM, a szczególnie interesuje mnie, jak wypadają filtry sportowe, do filtrów klasycznych? Jedni piszą, że sportowe filtry puszczają masę syfu w dolot, inni że dzięki temu, że nasączone są olejem, filtrują lepiej drobne zanieczyszczenia. Gdyby tak porównać OEM z np. mokrym filtrem K&N i piankowym wkładem Pipercross, może jakiś fajny test, żeby rozwiać wszelakie wątpliwości i sprawdzić, jak mają się teorie do praktyki?
Pozdrawiam cieplutko.
Właśnie mądre słowa lepiej zrobić wszytko za jednym podejściem i mieć święty spokój 🙂 chytry dwa razy traci
A może odcinek o tym jak poprawnie operować sprzęgłem. Szczególnie na wyższych biegach podczas jazdy. Ja staram się operować płynnie i z wyczuciem. Trudno to dokładnie opisać ale wydaje mi się że w momencie wyczucia łapania sprzęgła lekko zwalniam na ułamek sekundy pozwalając tarczy sprzęgła łagodnie się zasprzęglić. Kiedyś rozmawiałem o tym ze znajomym i stwierdził że robię źle i puszczanie sprzęgła powinno być jak najkrótsze. Jego argumentem było to że w ten sposób sprzęgło od razu łapie i się nie ślizga co wydłuża jego żywotność. No i skoro auto już jedzie to nie trzeba się martwić że zgaśnie. Moim argumentem było to że taki sposób obciąża inne elementy układu napędowego skracając ich żywotność. No i kto ma rację?
Michu zlapalem zasięg, ogladalem cos innego ale jak komunikat wyskoczyl wiadomo M4K to włączylem 👍👍
Z radoscia daje Ci lajka Kudlaty. Za takimi odcinkami tesknilem. I fajniejszy montaz i tematyka. A i opis pod filmem prima sort! ;) piateczka!✋
Bardzo fajny odcinek 😉 👍
Pozdrawiam wszystkich i całą ekipą M4K oraz Ciebie Michu. Oby tak dalej 😁👍
Cześć
Można jeszcze rozpędzić się do małej prędkości a wrzucić wysoki bieg aby obroty były bardzo niskie i dociskać gaz do deski. Wtedy tez okaże się czy się ślizga.
Zrób odcinek jak odpowietrzyć sprzeglo albo podpowiedzi jak profesjonalnie od góry czy wciskac plyn od dołu np strzykawka
Łysy,daj lepsze światło następnym razem.Za dużo żółtego,co oznacza,zbyt ,,ciepłe'' światło.Detali nie widać.Cały czas jestem fanem,próbuję tylko podpowiedzieć. Pozdrawiam.
Swietny odcinek .
U mnie objaw jest inny niż ślizganie jest tak że gdy wciskam sprzęgło i zwalniam je to w polowie wyczuwalne są wibracje na pedale oraz podszarpnięcia przy ruszaniu czy to napewno sprzęgľo uhmm.
Pozdrawiam
Zrób kiedy test i omów.
Koło zapasowe w sprayu, pozdrawiam
Podoba mi się ta forma szybkiego i dynamicznego odcinka :)
Ratujesz mojego punciaka! Dzięki wielkie
Dobrze mówi. Tylko kiepski mechanik wymienia jedna czes zamaist calego zestawu zeby dwa razy czy wiecej zarobić
Michu, zapomniałeś wspomnieć o simmeringu wału. Gdyby wiedział to wcześniej, to kazałbym wymienić, tak to wymieniłem wszystko oprócz niego i teraz jak puści to trzeba będzie całą robotę od nowa robić ;)
u mnie przy tescie na gaszenie samochodu, auto gasnie na dotyk, ale przy jezdzie juz oborty skacza o 1k rpm
Powiem tak , ja pół życia Jeździłem automatem , przesiadłem się na manualną skrzynie , i jak samochód zaczął mi się zachowywać jak bym miał automat , to wiedziałem ze trzeba wymienić sprzęgło , bo tak samo przeciągał obroty jak stary automat :) powiedz mi łysy gdzie mogę znaleść do ciebie namiar , mam naprawdę ciężki temat , na którym już nie jeden mechanik poległ , a szukam kogoś kto mi zrobi w końcu samochód tak by jeździł
Sprzęgło tak jak mówi Michu może sprawnie działać nawet do 400tys i mówię ze swojego doświadczenia ale pracując już parę lat w zawodzie widziałem jak w nowych(dwoletnich) samochodach z przebiegami 30tys km sprzęgła zajechane to już była kwestia jak użytkownicy eksploatują swoje auta i mają pretensje ze jak to możliwe a my jako mechanicy też nie mogąc uwierzyć w to że tak szybko sprzęgło kończy się w nowym samochodzie to jak po wymianie jedziemy z klientem na próbę i on prowadzi to często okazuje się że to właściwie nie jest wina materiału tylko tego że właśnie użytkownik samochodu na dobrą sprawę w ogóle nie powinien posiadać prawa jazdy..
Dobra robota Michu :)
Na piątym biegu przy przyśpieszaniu z1000 obrotów czuję nie ślizganie a skoki podobne do zrywania przyczepności koła na drodze czy to jest sprzęgło przebieg 292 000 przebiegu
Mi mówili aby wbić 2 bieg, podjechać wcześniej do krawężnika... auto zgadnie od razu po opuszczeniu sprzegla to sprzęgło ok.
A co jest przyczyną, podczas ruszania mocne drganie sprzęgła fiat doblo 1.3 multijet?
Miłego oglądania
Co odcinek jakiś bardziej techniczny powtarza się jedno zdanie: "na tym nie oszczędzamy". Wygląda więc, że nie ma w samochodzie ani jednej, najmniejszej śrubki na której można by trochę przyoszczędzić. Chciałbym aby na kanale pojawił się odcinek pokazujący choćby w skrócie na czym można w aucie bez obaw "przycebulować". :)
Na półsprzęgle (Vectra C 1.9 CDTI 150km) słychać terkotanie. Po demontażu mechanik stwierdził że do wymiany jest wysprzeglik z łożyskiem. Tak też zrobił ale terkotanie nie ustało. Teraz twierdzi że trzeba wymienić komplet sprzęgła z dwumasą. Dodam że całość była wymieniana 40tyś km temu. Jak Pan sądzi, czy wymiana pomoże? Mechanik twierdził po demontażu że dwumas wygląda na sprawny. Z góry dziękuję za odpowiedź.
Ostatnia promocja walizek była taka ze aż w poniedziałek bylo mozna kupić :)
Uwaga, kolejna przyczyna zużycia sprzęgła - walnięta pompa sprzęgła. Mi po roku od wymiany sprzęgła zaczęło się ślizgać. Wymieniłem pompę sprzęgła i śmigam dalej.
Super odcinek
Michu,
Jak to ma się do automatycznej skrzyni, np. w Renault Espace IV 3.0 czy Hondach?
Dobry temat tylko ja wymieniałem cały komplet luk z dwu masą i przejechałem 5000km i z jedynki szarpie jak jest ciepły i zimny bez znaczenia
może wymienili ci tylko słownie :D
Hej Łysy. Nie wiem czy w odpowiednim miejscu piszę ale mam pytanie odnośnie sprzęgła. Mam Mazdę 3 z silnikiem 1.6 Diesel czyli hdi. Nie wiem jak to napisać to jest jęk albo kwik przy puszczaniu sprzęgła i to występuje tylko na zimnym silniku przy puszczaniu sprzęgła i tylko jak pod górę czyli pod większym obciążeniem. Na ciepłym silniku to nie występuje Pozdrawiam
Witam. A ja mam pytanie mam Forda Focusa 2002 kombi dwumas wydarzyła się przykra sytuacja iż sprzęgło zostało w podłodze biegi stoją czy to oznacza że do wymiany jest sprzęgło i dwumasa?
8:10 Łysy. Mam pytanie. Nie wpływa to (testowanie sprzęgła) negatywnie na podzespoły napędowe oraz np. na rozrząd? Pozdrawiam.
Michu, a ja mam prośbę, bo mam dość słuchania od "domorosłych" mechaników że auto żyleta, podczas ruszania na jedynce, autem szarpie, nie rusza płynnie, co to może być?? Oczywiście dzieje się to "na zimnym", bo jak się rozrusza, to przestaje.
super odcinek
Witam, Mam w Civicu IX 1.8 efekt szarpania/podskakiwania silnika przy ruszaniu jakbym ruszał po muldach. Nasila sie w korkach i jak się nagrzeje. Na zimnym jest OK.Nalot 90kkm rocznik 2013. Coś doradzisz ?
mam toyotę awansis 2011 rok przy zmianie biegów jest szarpnięcie czy to dwumasa?
Panie Michale co jest z tym waszym warsztatem we Wrocławiu że nie umia podłączyć dolotu w peugeocie 206 i 850 zł kosza za to nie jest to drożej niż w aso?
Panie mechaniku a jaki problem to może być przy wbijaniu wstecznego biegu słychać trzask buch auto to toyota yaris2
😊👍
mam pytanko auto pracuje na luzie przy wciskanym sprzegle w połowie gdy puszczam, rosna delkiatnie obroty .co to moze byc
Ja zmieniam biegi z obrotami silnika trochę wyższymi niż obroty tarczy sprzęgła ale przecież nie ważne są obroty tylko różnica obrotów więc zużycie powinno być takie same.
Łysy! A co jeśli przy ruszaniu z 1biegu zaczyna telepać autem? Sprężyny w tarczy?
zróbcie odcinek o hamowniach drogowych i stacjonarnych.....?
Mam seat altea xl 1.2 tsi. Przy obrotach 1000-2000 co jakiś czas trzeszczy od strony sprzęgła i nie ma różnicy czy pedał jest wciśnięty czy nie. Nie mam dwumasy
Cześć a jak tam michu silnik do ferrari?
To byś musiał zapytać, tego kto to będzie składał, póki co głowica została napawana, w top marze ma iść na obróbkę, taka jest wersja oficjalna, mimo okresu świątecznego, nikt nie robi głowic dwa miechy, a tyle zejdzie na yt....
Ał ał ał. Sorki ale nie ma takiego czegoś jak jedno mas . Jest koło zamachowe i dwumasowe. Dwu mas to też koło zamachowe tylko innej konstrukcji. Ale szanuje i tak za wiedzę jaką sie dowiedziałem z twoich odcinków :D
pierwszy raz bez zbednego pierdolenia i przewijania a za to na temat, grats - rozwijasz sie
Michu co by nie mówić naprawdę super wytłumaczone,szybko i treściwie .A teraz kto mi powie co jest z moim sprzegłem 2.0hdi 163ps programem zwiększone do 195 objawy bardzo rzadko twardy pedał sprzegła + problem z odbiciem ( raz musiałem pomóc nogą wrócić na miejsce )
Witaj,kupiłem nowe 2 lata temu przejechałem 3tyś.km małe trasy robie. I dziś po wbiciu biegu i trzymaniu sprzęgła, wydaje dźwięk jak by auto chciało ruszyć.Wsteczny ma problemy wbić, na zgaszonym łatwo wbija. Czy znow musze płacić ostatnie pieniądze, za wyciągnięcie sprzengła ze starego auta? Czy jest odrobina nadzieji że nie musze złomować auta, i to tylko drobiazg? Podczas jazdy wszystko ok. Oprucz wstecznego. Proszę o pomoc. Nie znam się jestem zwykły Kowalski z Autem za 2tyś. Zł.
Mnie się sprzęgło zaczęło ślizgać po podniesieniu mocy z 185KM do +/- 240KM...
A kto wie co to może być jak na zimnym silniku tylko i tylko po deszczu lub w wilgotność jest duża tylko na pierwszym biegu samochód skacze przy ruszaniu. ? a jak się rozgrzeje już nie
Miałem to samo ostatecznie sprzeglo padło
Wymieniłem sobie sprzęgło w mazdzie MX5 (160KM) i mam taki problem że jak się trochę przegrzeje (w gorący dzień) to mi strasznie szarpie przy ruszaniu - aż cały samochód się trzęsie. Nie wiem czy mam wracać do warsztatu z reklamacją, czy to tak ma być.
Michu mam ciekawą historię warsztatową z moim samochodem i rzeczonym sprzęgłem, nie wiem czy chciałbyś coś o tym opowiedzieć jak coś daj kontakt gdzie mógłbym Ci to opisać bo abstrakcja goni abstrakcje. Pozdrawiam.
Czesc
A co się stanie jak ktoś zaparkuje na zniesieniu, wrzucimy 4/3 bieg, ruszymy, silnik zgaśnie i auto cofnie się dwa/trzy metry do tyłu? Czy to spowoduje jakieś uszkodzenia silnika?
Nieraz tylko na postoju ciężko wchodzi mi 1-ka przy foce mk2 1.6 ti-vct, czy to może być wina docisku?
Spoko filmy ☺️☺️💪
A czy jada na polsprzegle bez gazy na kazdym biegu tez sprawdzi czy jest ok
Właśnie wymieniacie mi we Wrocławiu sprzęgło..Zaraz jadę popytać co tak mogło je zmielić że nawet łapa sprzęgła do wymiany.🤣🤣🤣
Co może nawalać: vw polo 1.4 6n, samochód stoi, na luzie, obroty silnika jałowe, ze skrzyni biegów wydobywa się dziwne jakby potrzaskiwanie. Trzaski zanikają po delikatnym dodaniu gazu (1300 - 1500 obr) również trzaski całkowicie zanikają po wciśnięciu sprzęgła. Co to może być? Dodam też że na zimnym silniku prawie ich nie słychać, dopiero po przejechaniu parunastu km zaczynają być słyszalne :(
lozysko oporowe moze byc...
Witam mam podobny problem mianowicie, przy dużych obrotan na 4 biegu obroty momentalnie idą w górę a prędkość praktycznie się nie zmienia , nie zawsze tak jest zauważyłem to tylko 2 razy ,dodam że auto ma podniesiona moc do 270KM i sprzego było wymieniane jakieś 50tys temu , czy możliwe że już się kończy
Hej. Kim trzeba byc zeby nie czuc i nie wiedziec ze sprzeglo.sie slizga? Pozdrawiam
Ja.
Guru !!!!
Jedna prosba
Volvo s40 2.0 dizel 136 koni
Cale sprzeglo wymienione dwu mas sprzeglo wysprzeglik i pompka laczaca sprzeglo z pedalem
Problem wszystko dziala w lato wiosne zima pedal nie chce odbijac na wstecznym na 1 biegu trzeba pomagac noga a plyn tez wymieniony itd
Pomoz guru samochodowy!!!!!
Michu jestem przyszlym mechanikiem, uczę się w szkole samochodowej ale żałuje że ty tam nie uczysz bo od ciebie dowiaduje się więcej niż z tamtąd
Polecam z yt Profesora Chrisa, Pardi Mercedes oraz Garażowe Hobby. Będziesz jeszcze lepszym mechanikiem.
Jeszcze warto wspomnieć o luzie osiowym wałka sprzęgłowego
Krótko, zwięźle i na temat! Lubie takie odcinki. 👍
Ooo Motobiede widziałeś Michu xd
bagniak no i trzeba dodać że z humorem.
Bychawa hm
A kiedy odcinek o kręceniu silnika w drugą stronę?
Warto dodać ze warto wymienić przy okazji uszczelnienia wału, tak samo kiedy rozrząd robimy
Tego nie warto, to koniecznie robimy podczas wymiany
Oczywiście! Tekst o profilaktycznej wymianie koła dwumasowego przy wymianie sprzęgła wydaje się być nieporozumieniem gdy nie wspomina się o wymianie simeringu za 20 zł.
Żona miała golfa 4 1.6 105km 2001r i sprzęgło się ślizgało już przy 280 tys km. Przy sprzedaży przy 310 tys km auto nie potrafilo jechać szybciej niż 120 km/h . Ja nadal mam golfa 4 1.6 105km z 2002 i 412 tys km i nie ślizga się...
Akurat mam taki problem. Pozdrawiam. ✋👍👌
Mam pytanko co jest przyczyną że sprzęgło nie odbija blokuje się i tym sposobem nie mogę zmienić biegu i jest problem w czasie jazdy czy to droga usterka chodzi o Citroena C3 Picaso
Bardzo fajny i pomocny odcinek. Oby więcej takich. Pozdro łysy :)
Zatem w gruncie rzeczy powody ślizgania się sprzęgła mogą być różnorakie :)
A) zużyta tarcza
B) wyeksploatowany docisk (niedostateczna siła docisku)
C) niewłaściwe łożysko oporowe (założenie zbyt grubego jak w moim przypadku powoduje, że łożysko cały czas (mimo puszczenia sprzęgła) napiera na docisk
D) o czym nie powiedziano w filmie - bywa, że przy przypalaniu sprzęgła powierzchnia koła zamachowego pokrywa się czymś w rodzaju szkliwa, które jest cholernie śliskie i powoduje ślizganie się sprzęgła
E) w wyniku wysokich temperatur (przypalenia sprzęgła) zdarza się (rzadko, ale jednak), że powierzchnia koła zamachowego ulegnie wypaczeniu
F) o czym nie powiedziano w filmie - brak luzu roboczego na pedale sprzęgła - normalnie jak delikatnie naciskamy sprzęgło mamy powiedzmy z pół centymetra w ramach, którego pedał swobodnie luźno chodzi nie powodując zmniejszania docisku tarczy, gdy tego luzu roboczego nie ma, tarcza non stop będzie niedociśnięta
G) niewłaściwa praca pompy sprzęgła
H) o czym nie powiedziano w filmie - przyblokowany wysprzęglik, który non stop napierając na łapę sprzęgła powoduje że jeździmy cały czas na pół sprzęgle lub sprzęgle niedociśniętym do końca
I) o czym nie powiedziano w filmie - zdarza się, że łapa sprzęgła jest do wymiany i to ona "ciężko pracując" może nie odpuszczać sprzęgła w prawidłowy sposób
A może odcinek o silnikach mazdy skayactiv..A poza elektrykami mamy jeszcze wodorowe auta o których nikt za bardzo nie mówi...
Mi w środę w Iveco daily VI poszło sprzęgło ale wytrzymało 433272 km
mi w daily 5 sprzegło wytrzymało okolo 370k, ale skrzynia gorzej, bo jest kiepsko. Kwestia czy przebieg oryginalny bo kupowalismy uzywke
Żaden wyczyn jak sie jezdzi w trasie, w masterze wymienialem przy 380 tys km a stycznosc mialem z autem, które 500tyś km zrobilo na fabrycznym sprzegle. Pierwszy objaw zuzycia, brak mozliwosci wlaczenia wstecznego biegu przy uruchomionym silniku, drugi objaw to bardzo duzy opor przy wbijaniu 1szego biegu na rozgrzanej skrzyni np jazda w korkach. Ślizganie sprzęgła nie wystepowało !! Po wymianie zestawu objawy ustąpiły. Ciekawostka, zużyciu uległy metalowe powierzchnie cierne przy kole dwumasowym i docisku, tarcza była jak nowa. Zużyte sprzęgło nie wysprzeglalo całkowicie. Ślizganie sprzęgła przy dodaniu gazu np na trojce nie jest jedynym objawem zużycia.
@ Flyeen retfgg dokładnie mi w mondeo też wsteczny nie chciał wskoczyć a samo sprzęgło wcale mocno się nie ślizgało
Już bardzo długo oglądam Twój kanał i się mega uczę! Dzięki niemu dowiedziałam się, że jest coś nie tak ze sprzęgłem, podczas gdy wszyscy mi mówili, że jest wszystko git 😣😢 No i miałam racje.... nie trzeba było długo czekać jak to pierdylło wszystko to było po sprzęgle i po dwumasie 😄😜 Takie odcinki, gdzie można się czegoś nauczyć to mega sztosik
Ci wszyscy to byli sympatyczne Mirasy z warsztatu lub zawistne i fałszywe grono które zawsze życzy jak "najlepiej"
Zrób teraz odcinek o automatycznej skrzynki biegów :D
Michu zrobił już co najmniej 3 odcinki o automatach - ogólne. Omawianie czy też praca z automatyczną skrzynią biegów nie jest prosta jeżeli warsztat się w tym nie specjalizuje. I choć nie jest to prom kosmiczny , to jednak nie wszyscy chcą się za to brać. Dlatego swój automat zrobiłem sam ;)
@@Ulfb3rg nawet nie tyle co młotki co zwyczajnie nie mieli z tym styczności i nie opłaca im się doszkalać. Dla tego są warsztaty robiące tylko automaty gdzie nie ma problemu by naprawić dowolny automat.
@@wykydytron Są też takie warsztaty "szpecjalYzujoMce siem" w automatach i nie tylko z resztą którym nie dał bym nawet napompować koła w swoim aucie. Dlatego całe moje ( nasze ) szczeście, że sa warsztaty samoobsługowe z których usług korzystam.
Rzadki gosc chyba juz chyba z 3 albo 4 odc byly o automacie
@@tomek122493 3 godzinki temu o tym wspomniałem ;)
To ja mam lepsze pytanie,
Czy to jest zdrowe tak gasić samochód ?
ze 3/4 bieg i zryw sprzęgła ?
według mnie to sporo części dostaje po dupie w aucie i no nie powinno się tak robić
z drugiej strony zaś, jeżeli się tak robi mało keidy... to może się nic nie stanie,
ale kto go tam wie w jakim stanie ma auto, ktoś tak zrobi i jak coś mu jebnie to zabawnie nie będzie xD
Nowe sprzęgło sterowane hydraulicznie bierze przy podłodze, przy końcu, na środku czy to żadna wskazówka?
Siemano Michu :) kto ma wiedzieć to wie :) ale dobrze ze dałeś taki filmik :) łapka w górę standardowo :) nagraj kiedyś jak się powinno używać sprzęgła to pokaże żonie bo ja mam biała goroczke jak widzę jak na czerwonym świetle trzyma nogę na sprzęgle z wbita jedynka i czeka na zielone światło twierdząc że tak ja uczyli na elce... Osobiście jestem zawodowym kierowca i boli mnie to co ona robi, dojeżdżanie z 300 metrów do skrzyżowania na sprzęgle wciśniętym itd.... a co najgorsze nieda sobie wytłumaczyć :)))) heee no ale takie sa kobitki heeee pozdrawiam Ciebie wszystkich ziomów którzy Ci pomagają wtym Staszka kamerzystę bo też robi zajebista robotę i oczywiście resztę dobrych ludzi :) prosto z Londynu a że pochodzę z nowego Sącza to również-Nowy Sącz!!! Pozdrawiam!! Z farcikiem!!!
A jak to jest w silnikach motocyklowych, gdzie sprzęgło cały czas kąpie się w oleju, a się przy tym nie ślizga?
Czy ruszanie pojazdem popuszczając tylko sprzęgło, bez dodawania gazu jest w jakimś stopniu szkodliwe? Oraz czy powolne toczenie się w korku na tzw. półsprzęgle, ale również bez użycia gazu, tyko samo sprzęgło mniej więcej w połowie może również szkodliwe?
niest najmniej szkodliwe o ile ma sie wprawe i rusza sie bez szarpniecia. Kazde szarpniecie to dowalenie tarczy/dociskowi. Ale jesli sie nabierze wprawy, to ruszanie bez gazu, jest najlepszym dla trwałosci
Gdy próbuje robić manewry przód tył przód tył na parkingu to czasem bywa tak że jak wrzucam wsteczny to jest spory opór na drążku zmiany biegow a tej czynności towarzyszy charakterystyczny dźwięk jakby zgrzytanie aż zęby bolą. Co robię źle? Czy mam coś popsute? Sprzęgło wciskam do samego konca
brak synchronizacji, normalne
Codziennie rano odpalam wszystkie auta i wciskam gaz do dechy po czym wciskam sprzęglo i hamulec zapinam 4 bieg i puszczam sprzęglo . Jak fura zgaśnie sprzeglo jest dobre .
Hmmm 4 lata szkoły = ta sama wiedza co 13 min u micha
Michu, a kiedy będę mógł kupic ramkę na tablice m4k?
Czy jest geniusz który zrobi nawiedzone sprzeglo. Taka histioria vectra c 1.9 sprzeglo bylo w pelni sprawne trzeba bylo rozlaczyc przewod. Po ponownym podlaczeniu i odpowietrzeniu robia soe jaja odpowietrzane juz na milion sposobow szczelnosc sprawdzana w okolicach rozlaczenia. Na postoju pracuje prawidlowo ale przejedzie sie pare metrow i pedal sam troche wpada w podloge ale tez i sam wraca z powrotem. Dzieje sie to nieregularnie i jest polaczone z zmiana pretkosci oraz z obrotami silnika. Wykonano nawet jazde probna z odpieta pompa vacum od ukladu hamulcowego. I nic bez zmian. Kto wie dlaczego pedal sie tak zachowuje jak sam sie zacznie zapadac to traci calkiem mozliwosc wysprzeglamia a za chwile pedal sam zacznie sie podnosic i sprzeglo dziala poprawnie
A Ja bym chętnie obejrzał klimatyzacje nabitą R290 , Gdyż Wyśmiewać lpg w klimatyzacji jest łatwo, niczego nie sprawdzając w testach. I myślę że można by sprawdzić jak działa klima profesjonalnie nabita czystym propanem,z odpowiednim olejem, jako alternatywa dla dużo droższych czynników :) Z tego co się orientuje, w wielu miejscach na świecie samochody z R290 jeżdżą, i o dziwo są bardzo bezpieczne :) Polecam temat :)
Czy tzw. żaba może być efektem zużytego sprzęgła? W ostatniej fazie puszczania sprzęgła występuje to właśnie szarpniecie. Przy końcu puszczania sprzęgła muszę je przytrzymac, żeby szarpniecie było mniejsze Sprzęgło ma 130 tys. i jest w aucie od nowości. Jazda po mieście jest nieprzyjemna.
Michu, bo Jelcz mi jedzie na 6 biegu na ręcznym. To robić sprzęgło czy nie robić?
A tak serio. W sumie to już wiedziałem, ale i tak spoko się oglądało.
Ważnym czynnikiem aby sprzęgło dłużej wytrzymało jest wciskanie przy zapalaniu i gaszeniu samochodu sprzęgła..
Co sądzisz Łysy?
Ktoś mógłby się odnieść do ,,gaszenia" ze sprzęgłem? Każdy zawsze się śmieje jak wyłączam silnik z wciśniętym sprzęgłem, ale gdzieś kiedyś łysy mówił o tym, że powinno się tak robić, że wrzucasz bieg i nie puszczając sprzęgła dopiero wyłączasz silnik.
Zabytkiem jeździsz😁?
Najbardziej cierpią tłumiki drgan, sprzęgło nie zacznie się slizgac z tego powodu
@@FD5555 Jeśli silnik pracuje przy tam 800 obrotach i zgasimy go bez wcisniecia to wydaje mi się że po dupie dostaja też tarcze i okładziny według mnie bo podczas wciśnięcia sprzęgła rozłączamy mechanizm przenoszenia napędu i wtedy tarcze nie są dociśnięte , wał się zatrzymuje i wtedy puszczany sprzęgło i nic się nie dzieje
@@FD5555 dobrze prawi. Takie odpalanie i gaszenie najbardziej wskazane przy dwumasie.