Роман, давно являюсь вашим подписчиком. Лучшие ролики по ремонту классики. Всё доступно и понятно. Практически всегда начинаю ремонт автомобиля с просмотра видео по ремонту той, или иной части автомобиля, поскольку не имею должного опыта. Огромное спасибо.
сегодня менял нижние сайлентблоки предварительно глянув ваше видео....все бы ничего ,но съемник попался китайский "пластилиновый"...то есть сырой...но с горем пополам сделал....рулевые не снимал...правая сторона-руль вправо выворачиваю...левая сторона- руль влево...на правой стороне пришлось снимать колесо что бы съемник крутить......
Рома привет.сегодня менял нижние сайленблоки с помощью съемника.отлично получилось за исключением одного.второй сайлент прикепела втулка.сайлен вытащил а втулка на оське осталось.больше часа потратил чтобы ее снять.свечера залил вдшкой все.на трех сайлентах оська аж блестела.кстати я не снимал тягу от трапеции.она немножко изогнута как раз этот изгиб идеален для снятия с помощью съмника.не множко домкратом подрегулировал.без семника с помощью кувалды надо их снимать.
Надо же, сейчас только обнаружил это видео, до этого пользовался тем самым первым способом без съёмника, при помощи кувалды, монтажки и надставочки. Спасибо!👍🏻👍🏻👍🏻
Самый лучший способ замены сайленблоков это съемник . И не нужно лупасить по рычагу молотком и попердывая упираться монтажкой . Съемник универсальный , им же и запресовываются сайленблоки на свои места . Не усложняйте себе жизнь и не стоит экономить на своем времени и здоровье . Всего каких то 500 руб. и вы обладатель очень полезной в ремонте вещи .
Роман, спасибо огромное) Очень помогло. Я когда купил съемник, никак не мог понять как и куда что ставить для выпресовки. Благодаря вашему видео я понял что к чему. СПАСИБО)))
Специально вчера купил на авторынке съемники.Спасибо тебе за твои видео.у нас 250гривень стоит поменять низ.а мне вышло все это 102грн комлект сайлентов и 78 гривень съемник.и три часа работы.успехов и продолжений снятия видео.спасибо
Сейчас найти съёмник, которого бы хватило больше, чем на один раз очень сложно. Советую снимать вилки и пользоваться гидравлисескими прессами (заводскими или самодельными). Если узел работает в абразивной среде (пыль песок), то любая смазка будет работать как магнит этого абразива. У меня Нива.
Да, согласен всё правельно, я почти так же меняю. Только я сразу снимаю колесо и увожу рулевой наконечник. И это будет правильнее потому что что бы поставить запресовачный упор нужно уводить рычаг в сторону.
"Сайлентблок (англ. silent block, букв. тихая деталь) - деталь машин и механизмов, относящаяся к классу виброизоляторов, используемая для решения задач виброизоляции. Является конструкционным элементом, состоящим из внутренней и внешней прецизионных втулок, неразрывно соединённых посредством завулканизированного слоя эластомера, как правило резины. Сайлентблок гасит или изолирует радиальные, осевые, торсионные и карданные колебания. Применяются при радиальных усилиях до 300 кН. Главным свойством сайлентблока является неразъёмное, получаемое в процессе вулканизации соединение между резиной или другим эластомером и металлом, благодаря чему между ними при нагрузке не возникает силы трения, которая может являться причиной ускоренного износа слоя эластомера. При этом слой эластомера поглощает и рассеивает воспринимаемые колебания (удары, знакопеременные деформации) за счёт свойства эластичной деформации внутренних связей эластомера. Способность к гашению вибраций определяется типом и твёрдостью эластомера. Наилучшими физическими свойствами для изоляции и гашения вибраций обладают эластомеры на основе натурального (природного) каучука (NR). В современном машиностроении используются также альтернативные гибридные эластомеры: полиуретаны и смеси каучука и полиуретана. Сайлентблоки не требуют технического обслуживания и смазки, обеспечивают шумоизоляцию благодаря эластомерному слою, и в некоторых случаях компенсируют допуски изготовления и монтажа других конструкционных элементов." Никогда не мазал. Ни в каких руководствах не встречал рекомендаций по смазке. Резина должна работать в том числе на скручивание. Ось не должна вращаться внутри относительно внутренней втулки. Должно быть занянуто.
Я шрусом мажу - тоже очень хорошо сопротивляется вымыванию. Если кто-то хочет возразить типа - да вы что резибу никто не мажет, все раскрутится... Могу ответить только, что уже больше 200т пробега вся подвеска на 2105 мажется шрусом и никаких инцидентов не зафиксировано. Зато проблем и усилий в ремонте на порядок меньше. Если кто-то думает ,что нафиг мазать я же на СТО буду делать , то уверяю вас за весть гамор, что работники поимеют с откручиванием прикипевших деталей - с вас же и взымут ...
Привет Роман. Ролик очень полезный, вернее съёмник.ЕСЛИ НЕ ТРУДНО СМОЖЕШЬ РАЗМЕРЫ МНЕ СКИНУТЬ? Я БЫ ТОКАРЯМ ЗАКАЗАЛ. Я твой недавний подписчик. ЗАРАНЕЕ СПАСИБО.
Спасиба вам Роман за видео но у меня к вам вапрос я как то при скорости папал в ямку передним колесом и ударил ричяг нижний после етава машина стала очень неуправляема только больше скорости даю то передок кидает и уводит вправо я только рулем давлю её невозможно ехать скажите што может бить
Спасибо за видео !!!!Вчера менял нижние !Только сайленблок милиметров на 2 полностью не зашел, пресовал съемником черного цвета с тонкими гайками,да так что вмятины остались от ключа,далее побоялся !Вопрос Роман ,скажи он может сам зайти на место если я поезжу так ,разумеется не быстро? Кстати может пригодится кому нибудь качество у этого съемника не очень ,гайка упирается в чашку примерно на 1 мм и дно чашки начинает вдавливаться во внутрь ,пришлось шайбу ложить толстую если не ошибаюсь от ступицы переднего колеса ваз 21099 она как раз просто идеальна !!!!Так же той частью съемника которой выприсовываете сайленблок классно подходит для запресовки пыльника рулевой тяги !!!
Внутренняя втулка сидит мертво на оси так же как внешняя на рычаге,что она должна вращаться,это заблужденние.Работа сайлентблоков основанна на амортезации резины и не более того т ч к
Еслибы подставил под балку чурочки то я понимаю разгрузил рвчаг,а то поставил под рычаг чурку рычаг также и остался загружен с саленблоками паходу.А вобщем спасибо за ролик буду тоже после просмотра делать.
Здравствуйте,как заменить понял,буду пробовать,а вот не много не пойму когда зажимать сайлент надо машину на колесо просто поставить или ещё на ту сторону посадить поссажира?если можно то поподробнее,спаибо
Извените что не по теме,но вопрос задам!Случилось проблема,купил не удачный съемник,в итоги он погнулся,и сама шпилька нарезала свою резьбу на оси нижнего рычага,теперь гайка на одном месте крутиться.Собственно вопрос,можно ли поменять,ось нижнего рычага не снимаю рычаги?То есть мне нужно открутить,крепление стабилизатора к рычагу,открутить болты оси к балки,и подать рычаг от балки,и трогать мне наконечник рулевой тяги?очень буду благодарен за ответ.
Наконечник рулевой тяги можно не снимать, повернуть колесо и установить съемник. Съемник из черного металла с тонкими гайками лучше не брать, слабенький и легко сминается.
доброго времени суток , подскажите как лучше сделать и какие варианты есть , купили ВАЗ 21054 2008 г , кокой то умелец приворил обломанные шпильки нижнего рычага к креплению амортизатора , можно ли сделать без сварки и замены самого рычага???
Так выпресовывать, рычаг согнёшь 100%, мы для себя весь перед разобрали на классике, сожгли просто немного и выдавили резинку, и новие поставили с гайками, и рычаг ровный
Ринат Набиуллин , это если бы гайку с обратной стороны не открутил то мог бы и согнуть, и то, рычаг пружинный, человек забыл открутить гайку и давил сьемником и ничего не случилось с рычагом, занял свое место да и все...
Здравствуйте Роман! Спасибо за Ваше видео! Наконец то разобрался как работает этот съемник! Этим съемником можно снять и установить верхние сайленблоки?
Добрый вечер!У меня вопрос чуть не по теме,моя машина ВАЗ 2105,при езде поворачивая на право трёт колесо об подкрыльник,раньше такого не было.Что за причина и что сделать для исправления?За ранее спасибо!!!
размеры какие 6 граник на сколько и резба какая наружная и внутренная длина 6 граника сколько втулки диаметры сколько можете на видео снять подробно всех размеров
Роман я купил новый нижний рычаг, поставил, один сайлентблок стоит заподлецо а второй на 3-4 мм выпирает, я пробовал наставочкой забить он не забивается, это нормально или нет?
Все пончтно не пойму только как снимать вставку в виде месяца ведь после заресовки нового саленблока она останется звдавленной между саленблоком и гайкой крепления оси
ищите в поисковике гугла, вот так например: www.google.com.ua/webhp?sourceid=chrome-instant&ion=1&espv=2&ie=UTF-8#q=%D0%BA%D1%83%D0%BF%D0%B8%D1%82%D1%8C%20%D1%81%D1%8A%D0%B5%D0%BC%D0%BD%D0%B8%D0%BA%20%D1%81%D0%B0%D0%B9%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%B1%D0%BB%D0%BE%D0%BA%D0%BE%D0%B2%20%D0%B2%D0%B0%D0%B7%202107 ВОТ ОДИН ИЗ РЕЗУЛЬТАТОВ ЗАПРОСА: detali.zp.ua/catalog/56457-semnik_sajlentblokov/?c=100001698
Поддомкрачиваеш под балку ,ручаг внизу ,руль крутишь в право или лево в зависимости от стороны, образуется расстояние в которое смело становится выпрессовочный цилиндрик
Вообще -то не вращается, th-cam.com/video/8shkg1QkIg4/w-d-xo.htmlm я смазываю не минеральным маслом, а антикором. Минеральное масло гидроскопично с водой создаёт эмульсию. Хотя, поимому, этому узлу всё равно, чем его смажут.
Доброго дня що може бути з лівої сторони сайленблоки не міняв тисяч 80 вже тільки чуть потріскані з правої максимум тисяч 5 рве резину зміщуються короче жах міняю зйомником прожимаю на нагружених колесах думав можливо не якісні але вже які були в автомагазинах перепробував
у меня в J6 тоже донкрат 5тонник , но помимо, на шток домкрата подкладываю алюминевую шайбу (выковырял ее с какогото редуктора чесно спи.....ного) и в коробке с домкратом лежит VD40 не пользуюсь -на мой взгляд не эффективна беру по возможности "Механик" -классная штука , ВД-шка отдыхает Единственный щас облом сильно подорожала , forsag-lipetsk.ru/produkt/1107/Hi-Gear-5510-Mekhanik-pronikayushchaya-smazka-312ml
Роман, давно являюсь вашим подписчиком. Лучшие ролики по ремонту классики. Всё доступно и понятно. Практически всегда начинаю ремонт автомобиля с просмотра видео по ремонту той, или иной части автомобиля, поскольку не имею должного опыта. Огромное спасибо.
и Вам спасибо.Удачи на дорогах и удачи в ремонтах!!!
Спасибо огромное, вы лучшие из всех остальных "мастеров". Бывают такие видео что ужас...
Спасибо!
ребята не говорите ерунда мне лично помогло это видео многое узнал от этих мастеров
сегодня менял нижние сайлентблоки предварительно глянув ваше видео....все бы ничего ,но съемник попался китайский "пластилиновый"...то есть сырой...но с горем пополам сделал....рулевые не снимал...правая сторона-руль вправо выворачиваю...левая сторона- руль влево...на правой стороне пришлось снимать колесо что бы съемник крутить......
Рома привет.сегодня менял нижние сайленблоки с помощью съемника.отлично получилось за исключением одного.второй сайлент прикепела втулка.сайлен вытащил а втулка на оське осталось.больше часа потратил чтобы ее снять.свечера залил вдшкой все.на трех сайлентах оська аж блестела.кстати я не снимал тягу от трапеции.она немножко изогнута как раз этот изгиб идеален для снятия с помощью съмника.не множко домкратом подрегулировал.без семника с помощью кувалды надо их снимать.
Надо же, сейчас только обнаружил это видео, до этого пользовался тем самым первым способом без съёмника, при помощи кувалды, монтажки и надставочки. Спасибо!👍🏻👍🏻👍🏻
да,есть и такой способ,спасибо и вам)
Спасибо Роман смотрю ваши видео и сразу всё получатся с первого раза я владелец ваз 2104 1989 года выпуска
Спасибо,очень притяно,удачи вам в ремонтах!!!
Самый лучший способ замены сайленблоков это съемник . И не нужно лупасить по рычагу молотком и попердывая упираться монтажкой . Съемник универсальный , им же и запресовываются сайленблоки на свои места . Не усложняйте себе жизнь и не стоит экономить на своем времени и здоровье . Всего каких то 500 руб. и вы обладатель очень полезной в ремонте вещи .
100%
Такие съёмники отец делал с мужиками давно сам на работе,и один остался я как раз буду скоро применять его для классике своей.
Роман, спасибо огромное) Очень помогло. Я когда купил съемник, никак не мог понять как и куда что ставить для выпресовки. Благодаря вашему видео я понял что к чему. СПАСИБО)))
Дмитрий Соколов привет у тебя тоже такой сьёмник и почем ты приобрел?
Огромная благодарность Вам за труды,очень помогают
Специально вчера купил на авторынке съемники.Спасибо тебе за твои видео.у нас 250гривень стоит поменять низ.а мне вышло все это 102грн комлект сайлентов и 78 гривень съемник.и три часа работы.успехов и продолжений снятия видео.спасибо
ДМИТРИЙ КРУК , ого, вот у Вас ценники, удачи в освоении ремонта!!
Купил такой съемник и столько с ним намучился что придумал и изготовил свой.
Раман вы супер блогадаря вам много чиво починил хотя соленблоки нижние ни смог заменить да и сёмника не было молотком ничё ни вышло
Купил тоже съемник, саленты , подшипники ступиц завтра буду менять видео помогло понять как пользоваться съемниками.спс за обзор!
Спасибо вам большое за подробное видео. 👍
не за что!
Да видео очень обучающее и первое и второе . Ставлю лайк. Роман спасибо буду теперь сам менять.
пробуй, должно получится все...
Роман ви просто молодец посмотрев вощи ролики много чево зделал желою вам здорове 💪💪💪
спасибо, удачи на дорогах и в ремонтах!!!
на канал по ремонту Ваз подпишитесь👉 www.youtube.com/@21012107
@@Roman_Romanov я давно уже подписан на вас Роман
Сейчас найти съёмник, которого бы хватило больше, чем на один раз очень сложно. Советую снимать вилки и пользоваться гидравлисескими прессами (заводскими или самодельными).
Если узел работает в абразивной среде (пыль песок), то любая смазка будет работать как магнит этого абразива. У меня Нива.
Знакомые съемнички! Рад что пригодились:)
да, да, совдепия рулит, мощные, надежные...
Да, согласен всё правельно, я почти так же меняю. Только я сразу снимаю колесо и увожу рулевой наконечник. И это будет правильнее потому что что бы поставить запресовачный упор нужно уводить рычаг в сторону.
спасибо!
"Сайлентблок (англ. silent block, букв. тихая деталь) - деталь машин и механизмов, относящаяся к классу виброизоляторов, используемая для решения задач виброизоляции. Является конструкционным элементом, состоящим из внутренней и внешней прецизионных втулок, неразрывно соединённых посредством завулканизированного слоя эластомера, как правило резины.
Сайлентблок гасит или изолирует радиальные, осевые, торсионные и карданные колебания. Применяются при радиальных усилиях до 300 кН.
Главным свойством сайлентблока является неразъёмное, получаемое в процессе вулканизации соединение между резиной или другим эластомером и металлом, благодаря чему между ними при нагрузке не возникает силы трения, которая может являться причиной ускоренного износа слоя эластомера. При этом слой эластомера поглощает и рассеивает воспринимаемые колебания (удары, знакопеременные деформации) за счёт свойства эластичной деформации внутренних связей эластомера. Способность к гашению вибраций определяется типом и твёрдостью эластомера. Наилучшими физическими свойствами для изоляции и гашения вибраций обладают эластомеры на основе натурального (природного) каучука (NR). В современном машиностроении используются также альтернативные гибридные эластомеры: полиуретаны и смеси каучука и полиуретана.
Сайлентблоки не требуют технического обслуживания и смазки, обеспечивают шумоизоляцию благодаря эластомерному слою, и в некоторых случаях компенсируют допуски изготовления и монтажа других конструкционных элементов."
Никогда не мазал. Ни в каких руководствах не встречал рекомендаций по смазке. Резина должна работать в том числе на скручивание. Ось не должна вращаться внутри относительно внутренней втулки. Должно быть занянуто.
+Миропознаватель - Все верно. Но я все таки мажу почти сухим графитом совсем чуточку. Потому как пришлось один раз рубить втулки.
Спасибо за просвещение (мозги вправились у меня)
Без смазки втулка сайленблока прикипит к оси и будешь потом резину выжигать а втулку срубать с оси зубилом
Все понятно четко красивая работа.
Мереке Тукишев , спасибо!!!
Дело мастера боится
спасибо. заходите на канал по ремонту ВАЗ по ссылке www.youtube.com/@21012107
Все четко обрисовал . Только забыл сказать о заключительном этапе смены саленблоков . В каком положении рычага затягивать болты рычага .
возможно в этом видео сказал: th-cam.com/video/pFccsxAfM6U/w-d-xo.html
Спасибо за видео ! Буду пробовать менять сам.
КОМУ ПОКАЗАЛОСЬ, ЧТО Я ПЕРЕД ВЫПРЕСОВКОЙ САЙЛЕНТБЛОКА ОТКРУТИЛ ОДНУ ГАЙКУ, А НЕ ДВЕ, ТО СМОТРИМ С 3.20 МИНУТЫ ВНИМАТЕЛЬНЕЙ!!!
Роман Романов. Хотел бы попросить Вас сделать обзор - что под капотом у машины, для самых начинающих водителей и автолюбителей.
постараюсь.)
спасибо
добрый вечер . при снятии нижнего сайлентблока осталась втулка . подскажите как её от туда выковырять ?
Спасибо
Спасибо Роман.
Я шрусом мажу - тоже очень хорошо сопротивляется вымыванию. Если кто-то хочет возразить типа - да вы что резибу никто не мажет, все раскрутится... Могу ответить только, что уже больше 200т пробега вся подвеска на 2105 мажется шрусом и никаких инцидентов не зафиксировано. Зато проблем и усилий в ремонте на порядок меньше. Если кто-то думает ,что нафиг мазать я же на СТО буду делать , то уверяю вас за весть гамор, что работники поимеют с откручиванием прикипевших деталей - с вас же и взымут ...
Pavelmjoy , да, вы правы на все 100%, я тоже все мажу и все ок.
смазка ШРУС не разъедает резину, ибо пыльники на шрусах всегда внутри в этой смазке штатно, и работают ок.
очень нравицо , что учение такое нудное, и пошаговое (в хорошем смысле этого слова ) зато потом можно за "5сек " все сделать
Здраствуйте. Роман спасибо за видио классно и приятно было смотреть. А сьемник где можно купить и сколько стоит напешите пожалуста.
на авторынках.
Красавчик
заходите на канал по ремонту ваз👉 www.youtube.com/@21012107
Привет Роман. Ролик очень полезный, вернее съёмник.ЕСЛИ НЕ ТРУДНО СМОЖЕШЬ РАЗМЕРЫ МНЕ СКИНУТЬ? Я БЫ ТОКАРЯМ ЗАКАЗАЛ. Я твой недавний подписчик. ЗАРАНЕЕ СПАСИБО.
Спасиба вам Роман за видео но у меня к вам вапрос я как то при скорости папал в ямку передним колесом и ударил ричяг нижний после етава машина стала очень неуправляема только больше скорости даю то передок кидает и уводит вправо я только рулем давлю её невозможно ехать скажите што может бить
может согнули рулевую тягу, может сам рычаг согнули, разбираться нужно на подьемнике
Спасибо за видео !!!!Вчера менял нижние !Только сайленблок милиметров на 2 полностью не зашел, пресовал съемником черного цвета с тонкими гайками,да так что вмятины остались от ключа,далее побоялся !Вопрос Роман ,скажи он может сам зайти на место если я поезжу так ,разумеется не быстро?
Кстати может пригодится кому нибудь качество у этого съемника не очень ,гайка упирается в чашку примерно на 1 мм и дно чашки начинает вдавливаться во внутрь ,пришлось шайбу ложить толстую если не ошибаюсь от ступицы переднего колеса ваз 21099 она как раз просто идеальна !!!!Так же той частью съемника которой выприсовываете сайленблок классно подходит для запресовки пыльника рулевой тяги !!!
может зайти,может не зайти, скорее всего нет, позже, поездите,обтяните еще раз гайки сайлентблоков, и там посмотрите...
БЛАГОДАРЮ
Задний саленблок переднего рычага если снимать сосъёмником там рулевую тягу наконечников надо откручивать?
заходите на канал по ремонту ВАЗ👉 www.youtube.com/@21012107
Внутренняя втулка сидит мертво на оси так же как внешняя на рычаге,что она должна вращаться,это заблужденние.Работа сайлентблоков основанна на амортезации резины и не более того т ч к
Чумазый Маугли вас наепали!!!
Врощение происходит только в резине. И не где больше
Еслибы подставил под балку чурочки то я понимаю разгрузил рвчаг,а то поставил под рычаг чурку рычаг также и остался загружен с саленблоками паходу.А вобщем спасибо за ролик буду тоже после просмотра делать.
их и поломал я себе голову во время подбора нужных частей съёмника для снятия нижних сайлетблоков..))
да, подобрать надо, и хоть немного понимать , что куда должно давить и закручиваться.)
СПАСИБО ЗА СОВЕТ !
Здравствуйте,как заменить понял,буду пробовать,а вот не много не пойму когда зажимать сайлент надо машину на колесо просто поставить или ещё на ту сторону посадить поссажира?если можно то поподробнее,спаибо
Извените что не по теме,но вопрос задам!Случилось проблема,купил не удачный съемник,в итоги он погнулся,и сама шпилька нарезала свою резьбу на оси нижнего рычага,теперь гайка на одном месте крутиться.Собственно вопрос,можно ли поменять,ось нижнего рычага не снимаю рычаги?То есть мне нужно открутить,крепление стабилизатора к рычагу,открутить болты оси к балки,и подать рычаг от балки,и трогать мне наконечник рулевой тяги?очень буду благодарен за ответ.
А зачем поддомкрачивать подвеску, если все равно опускаем ее. можно ли просто не поддомкрачивая заменить их??
Наконечник рулевой тяги можно не снимать, повернуть колесо и установить съемник. Съемник из черного металла с тонкими гайками лучше не брать, слабенький и легко сминается.
Konstantin Kuzinkov , спасибо за совет!
хорошее видео а на верхние сален блоки съёмник подлезет чтоб их снять?
тут смотрите: th-cam.com/video/vVECaUTgBZo/w-d-xo.html
спс
Роман, скажите пожалуйста, при окончательной затяжке гаек, обязательно нагружать авто, или хватит собственного веса???
желательно нагрузить...
Колесо разгрузил,а рычаг нет
Роман видео хорошее,с какой периодичностью меняете С.Б., незадача ямы нет.....
не часто, все индивидуально, зависти от пробега и качества дорог...
Раз в год нужно?
доброго времени суток , подскажите как лучше сделать и какие варианты есть , купили ВАЗ 21054 2008 г , кокой то умелец приворил обломанные шпильки нижнего рычага к креплению амортизатора , можно ли сделать без сварки и замены самого рычага???
Лучше поменять, потому что рычаг в этом месте варить ни в коем случае нельзя! Металл становится хрупким и может лопнуть.
Так выпресовывать, рычаг согнёшь 100%, мы для себя весь перед разобрали на классике, сожгли просто немного и выдавили резинку, и новие поставили с гайками, и рычаг ровный
Ринат Набиуллин , это если бы гайку с обратной стороны не открутил то мог бы и согнуть, и то, рычаг пружинный, человек забыл открутить гайку и давил сьемником и ничего не случилось с рычагом, занял свое место да и все...
Роман пажалуста снимите видео как праверить и обнаружить подогнутий ричяг и тягу правой старани памагите мне
немогу снять, едте к мастерам
Ясно
Здравствуйте Роман! Спасибо за Ваше видео! Наконец то разобрался как работает этот съемник! Этим съемником можно снять и установить верхние сайленблоки?
+Александр Александров , тут посмотрите: th-cam.com/video/vVECaUTgBZo/w-d-xo.html
Подскажите после замены и установки назад тяги нужно ли делать розвал или схождение?
+Василий Хом , тут посмотрите: th-cam.com/video/WlYIGzC9dcI/w-d-xo.html
Салам а на верхний рычаг идет этот съемник?
да.он универсальный.
Роман Романов. Универсальный этот понял на верхный саленблоки удобно будет снимать? Не снимая рычаг
Добрый вечер!У меня вопрос чуть не по теме,моя машина ВАЗ 2105,при езде поворачивая на право трёт колесо об подкрыльник,раньше такого не было.Что за причина и что сделать для исправления?За ранее спасибо!!!
какое колесо, в каком месте трет?
Роман Романов. переднее правое колесо в области брызговика,только выше.
как вариант ,бывает такое если пружина села , просела от старости или лопнул виток, второе: может сайлентблоки уже разлезлись, но это реже..
спасибо
размеры какие 6 граник на сколько и резба какая наружная и внутренная длина 6 граника сколько втулки диаметры сколько можете на видео снять подробно всех размеров
Роман, а обязательно ли разгружать подвеску? Это для удобства направления сайлентов или так нужно для технологии работ?
разгружается подвеска для ослабления рычага,чтоб он свободно на оси ходил, тогда можно направить свободно сайлентблок.
@@Roman_Romanov А можно ли просто на пеньках машину отпустить а не под рычаг?
если не подставлять под рычаг то подвеска не разгрузиться, пружина будет держать подвеску в напряжении
@@Roman_Romanov Спасибо большое за инфу..)
расход развал нужно будет делать?после замены сайлентблока?
+Александр Бисярин , конечно.
Скажите после замены сайлентблоков нужно делать розвал колес
Muhammad Ali , обязательно!
Роман Романов. Бля))))
А я надеялся, что не нужно...
Самому его можно сделать правильно? Или лучше поехать на СТО?
на сто...
Саша Корчак , на сто...
Рекомендую все резьбы смазывать прозрачным силиконом.
спасибо за инфу...
Роман я купил новый нижний рычаг, поставил, один сайлентблок стоит заподлецо а второй на 3-4 мм выпирает, я пробовал наставочкой забить он не забивается, это нормально или нет?
Роман купите подставку для камеры, плиз.
уже купил, спасибо...
думаю, здесь ведет концы рычага от съемника. в другом видео аккуратнее получается. хорошее видео, держи краба.
спасибо, да, мне тоже больше кувалдочкой нравиться работать.))
Все пончтно не пойму только как снимать вставку в виде месяца ведь после заресовки нового саленблока она останется звдавленной между саленблоком и гайкой крепления оси
Підкажіть які салінблоки хароші
к Ниве подойдёт съёмник? очень бы хотелось
думаю нет, если правильно помню то у нивы сайленты по более диаметром будут...
Роман а сколько стоит такой семник? Или есть размеры сьемника,может его можно зделать самому на станке.
ilya spidmen , точно не скажу, у человека на руках покупал давно уже, на рынке видел типа такого в продаже...
В Челябинске за 340 такой купил сегодня.
Спасибо!
здравствуйте Скиньте ссылку на этот съёмник пожалуйста
А есть разница как правильно ставить шайбы сайлентблоков, выдавленной проточкой в какую сторону!?
а если прикипели внутренние втулки сайлентблоков как проще и лучше поступить?
замачивать перед снятием,если не помогает,греть горелкой...
ясно.спасибо
Ром,сегодня менял сайлентблоки,только с одной стороны гайку откручивал,чуть пуп не надорвал выпрессовуя.Вопрос: мог погнуть рычаги?
думаю нет, они пружинят как бы...осмотри их хорошо , визуально не видно ничего ну и нормально...
окей,будем посмотреь)
Роман Романов. Рома,колись,где съемник покупал?
по обьяве, на руках, а что на рынке нету?
не встречал.если одному менять,что в основном и бывает,то лучше съемником
Я МЕНЯЛ В ТЕСКАХ , ЭТО ТАКОЙ ГЕМОРОЙ , ПОЛ МАШИНЫ РАЗОБРАЛ . СПАСИБО !РОМАН .
РУСЛАН ЯРОШЕНКО , пожалуйста.
Не могли бы дать чертеж семника саленблока
роман приветствую вас,,,, а где можно взять такой сёмник...
на авторынке там где инструментом торгуют
Можно узнать размеры деталей сёмника?
сейчас уже не скажу, нет рядом его.
Роман какя цена этого сьёмника где его можно купить срочно он мне нужен
на авторынке спрашивайте.
уменя салинблок втулка оставалос на ос не снимается что сделоть Роман
Добрый день, не могли бы написать размеры съемника сайлентблоков. Хочу сделать сам, а в магазинах не попадаются.Заранее спасибо
+Prawn Star , посмотрите тут: www.google.com.ua/search?q=%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%BC%D0%B5%D1%80%D1%8B+%D1%81%D1%8A%D0%B5%D0%BC%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%B0+%D1%81%D0%B0%D0%B9%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%B1%D0%BB%D0%BE%D0%BA%D0%BE%D0%B2+%D0%B2%D0%B0%D0%B7&espv=2&biw=1366&bih=667&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwiqyMK8mZzLAhXoDZoKHZaEDesQ_AUIBigB
а что может быть если фонарь правый негорит а точнее стоп и габарит
массу фонаря в первую очередь проверять.
А как праверить ричяг дома и рулевую тягу
лучше к мастеру поехать
Ясно
а сколько семник такой стоит интересно у меня тоже ваз2106
ищите в поисковике гугла, вот так например: www.google.com.ua/webhp?sourceid=chrome-instant&ion=1&espv=2&ie=UTF-8#q=%D0%BA%D1%83%D0%BF%D0%B8%D1%82%D1%8C%20%D1%81%D1%8A%D0%B5%D0%BC%D0%BD%D0%B8%D0%BA%20%D1%81%D0%B0%D0%B9%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%B1%D0%BB%D0%BE%D0%BA%D0%BE%D0%B2%20%D0%B2%D0%B0%D0%B7%202107 ВОТ ОДИН ИЗ РЕЗУЛЬТАТОВ ЗАПРОСА: detali.zp.ua/catalog/56457-semnik_sajlentblokov/?c=100001698
Роман после замена обизательно развал схождение проити
ТУТ ПОСМОТРИТЕ РАССКАЗЫВАЛ Я КОГДА НУЖНО: th-cam.com/video/WlYIGzC9dcI/w-d-xo.html
дело в том что я решил почистить контакты снял фонарь почистил теперь горит лишь в нем зад ход повотник подсветка негорит и стоп потух
значит контакта нет, может в самом патроне проблема.
а как менять со стороны рул. тяги
Спасибо очень полезное видео
где можно купить и сколько стоит такой съёмник
смотрите , ищите у себя в городе по автомагазинам, авторынкам, где торгуют инструментом.
Я сегодня за 314 руб. купил (Сервис ключ)
@@ИванВоробьев-ш9х как себя показал?
@@Vaganov я только один раз верхние заменил сал.блоки, на верхних выдержал.
👍!!!!
как неё проверить?
привет , а скока он стоит... я просто с Беларусии , и таких невстричал...
точно сейчас не скажу, ищите в интернете,должны быть такие.
А что делать если он прикипел к оси?
Ехать на СТО....
От къде мога даси за купя такъв клуч същия имам жигули
все хорошо, правильно, но оооочень мееееедленно и доооолго. Чуток бы быстрее, слишком много жвачки.
Поставьте в настройках скорость1,25 или1,5
смысл показывать лёгкую часть. показали бы как снимать со стороны, где мешает тяга рулевая.
Поддомкрачиваеш под балку ,ручаг внизу ,руль крутишь в право или лево в зависимости от стороны, образуется расстояние в которое смело становится выпрессовочный цилиндрик
Что машина стоит на колесе, что на шпильках амортизатора...... Что это меняет при данном ремонте?.....
меняется нагрузка на элементы подвески ...
Вообще -то не вращается, th-cam.com/video/8shkg1QkIg4/w-d-xo.htmlm я смазываю не минеральным маслом, а антикором. Минеральное масло гидроскопично с водой создаёт эмульсию. Хотя, поимому, этому узлу всё равно, чем его смажут.
У меня скрипит саленблокий
Подскажите чё надо делать поменял саленблоки серавно скрипит ?
Доброго дня що може бути з лівої сторони сайленблоки не міняв тисяч 80 вже тільки чуть потріскані з правої максимум тисяч 5 рве резину зміщуються короче жах міняю зйомником прожимаю на нагружених колесах думав можливо не якісні але вже які були в автомагазинах перепробував
на канал по ремонту ВАЗ заходите, там все есть👉 www.youtube.com/@21012107
Дядя ты бы хоть сказал что с другой стороны тоже надо гайку откручивать людям и ещё у тебя рычаг погнут
9:38 гайку не кто не трогал. Монтажку с той стороны молоток с этой
@@ДмитрийУлиско-о3к вы гусь?
у меня в J6 тоже донкрат 5тонник , но помимо, на шток домкрата подкладываю алюминевую шайбу (выковырял ее с какогото редуктора чесно спи.....ного) и в коробке с домкратом лежит
VD40 не пользуюсь -на мой взгляд не эффективна
беру по возможности "Механик" -классная штука , ВД-шка отдыхает
Единственный щас облом сильно подорожала ,
forsag-lipetsk.ru/produkt/1107/Hi-Gear-5510-Mekhanik-pronikayushchaya-smazka-312ml
ты из Липецка?
+TEsvv нее , не оттуда)))
👍👍👍💪💪💪💪🖐️🖐️🖐️🖐️
Внутренняя втулка сайлентблока на оси не прокручивается!!!
+1