@@user-qd5vh8gm9b зачем писать респект и уважение?.Это же одно и тоже. Так же можно писать и масло масляное и вода водянистая. Совсем уже русский язык люди искаверкали.
Спасибо вам Роман за видео . Менял сайленблоки бес сьемников с одной стороны , ушло пол дня , после видео со сватом поменяли за 30 минут. Спасибо Вам за урок . и хочу добавить со своей стороны , когда бьешь кувалдой , то желательно одеть трубу чуть большего диаметра на резьбу
Полезное видео, автору респект, это старый "дедовский" метод, который сейчас мало кто юзает, но инструмента показанного в видео, может быть недостаточно. Не всегда сайленты легко выходят из рычагов и забить тоже бывает нелегко, смотря какая машина по износу подвески .
Этот способ работает если до вас там смазали ось под сайлентблоком то вам сказочно повезло, если нет то этот способ хоть удолбись не поможет, даже с ведэшкой. Даже если его спрессуете внутренняя втулка останется, и ни чего кроме болгарки не поможет.
Роман БОЛЬШОЕ СПАСИБО за всё отснятое видео ( смотрел с удовольствием). Про сайлентблоки стоит отметить по подробнее . Как у вас показано правильно но не чего про это не сказано про так как надо затягивать сайлентблоки. !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Под нагрузкой самого автомобиль плюс покачать ОБЯЗАТЕЛЬНО. И будут ходить долго и счастливо (а не как в сервисе подняли машину, ЗАТЯНУЛИ, поставили, и через месяц их нету.)
Спасибо друг менял по твоему способу все отлично без хлопот и ничего не случился вилки в норме. Чтобы запресовать труба диаметром 32 отлично подходит. До этого чтобы менять ходил в сервис там очередь и цена за ремонт был на высоте. Я смотрю все ваше видео вкладывайте больше видео.
аплодирую стоя реально классный метод я думал раньше надо всю ходовку разобрать а теперь посмотрел ваше видео и понял что не надо заморачиваться спасибо вам и удачи каналу
Менял я тут недавно .Сколько они стояли у предыдущего хозяина я не знаю.Но потрахться пришлось основательно.Хотя и есть у меня съёмники.Прикипели. Хорошо что были зубильцы из метчиков.Пришлось вырубывать и обойму, а потом ещё хуже ,втулку.Заняло всё это порядка 4-ёх часов.И это только правая сторона.Но победа будет за мной.
Сегодня сдалась левая сторона, верх и низ за 2 часа (не спеша и в первый раз).Снялась без мата с моей стороны и сбитых пальцев ( спасибо сделанным мной съёмникам).Завтра буду нагружать подвеску.
Спасибо Вам Роман, очень полезное видео, я из семником мучился гараздо больше и пальцы побил. Жду новых проэктов и разработок на ютубе. Можно показать на москвичах пикапах новых разработок.
Хорошее видео. Менял по нему. Только воспринимать его надо как теоретическое учебное пособие. С большой долей уверенности могу сказать( а у меня неплохая слесарная подготовка, сноровка и инструмент), что у подавляющего большинства так снять не получится, и на личной машине так снимать будут только несерьезные люди. Непонятно, как нормально стоящий сайлентблок так вообще может свалиться ; ). Запаситесь примитивным съемником из металлического стакана, болта с гайкой и толстенной шайбой или металлической чашкой с диаметром, строго равным внешнему диаметру сайлентблока. Менять второй сайлентблок можно просто вывернув руль. И еще. Будете менять оба с одной стороны - а именно так и надо - при снятых сайлентблоках попробуйте стронуть гайки, с помощью которых делается развал, и поперечину - скорее всего, это сделать не удастся. Пропан-кислородная горелка в помощь. И поперечину хотя-бы пролейте. Иначе, после замены, на сход-развале (а его надо будет делать) развал могут и не сделать. Удачи.
кстати рекомендую всё-таки снимать рычаг и протягивать балку, не мешает перед развалом, + выкинуть цельные шайбы ВОН, очень важно-любой развальщик оценит и скажет спасибо, за последние 10 лет работы на развале, жигули отправляю где - то 7 из 10 из-за открученной балки, а мазать рекомендую графитной смазкой,есть спец съёмники которые любой токарь - не профессионал выточит за час и не большую сумму, поэтому молоток по рычагу - это кустарничество, часто не опытные ребята заканчивают заменой рычага _)))дерзайте
Andrey Makarenko Балку можно зажать и не снимая рычаг , мало до развала на ходовке работал . Шайбы можно и сделать зубилом разрезные и поставить на место , а не резину до развала убивать ( некоторые едут и по 50 км до СТО ) А после сайлентов , ну оооочень развал уйдет ))) А ВОТ ЗАМЕНИТЬ БОЛТЫ ЭТО ДА !!!
Пробовал делать как показано на видио : столкнулся с тем что нижние саленблоки посажены так что предлагаемым методом просто как показано не выбьеш. Пришлось поработать и молотком и зубилом и монтировкой тоже . Ушло много времени . Помогли мастера сделали быстро . Этот метот кому-то идет кому-то нет.
Роман я не видел раньше это видео, ну просто все пересмотреть, ну не возможно я твой подписчик, лайк однозначно,ну атем кто пишет типа(купи съемник и немороч голову себе и людям бесполезным видео)эсли обычному обывателю купить все съемники на ваз +разнообразные стенды, дальшэ продолжать не буду хай купят себе мозги,я считаю этот вариант замены сайлентблоков, для обычного атолюбителя у которого руки нормальные,более чем приемлемым, спасибо за видео.
я про такой метод и не знал. Спасибо большое за этот познавательный урок. Вот только на счёт нигрола (или чем вы там мазали) - сильно сомневаюсь что эта смазка пойдёт на благо сайлентблоку. Скорее всего резину снова разнесёт.
@@Roman_Romanov Вы знаете, я делал как Вы показали, но сайленблоки при кипели к втулки, я уже и ведешкой, и так и сяк а оно рычак ходит а сальник не вылезает, теперь хочу найти съемник, по идеи ваш способ работает, но у меня прикепели походу.
Придерживая ломик ногой , согнутой в колене ( держа ломик ) , с оправкой длиннее, можно эту процедуру проводить без помощника ( не бегать за оправкой по яме ) .
Все красиво и правильно в вашем ролике, за исключением одного. Сайлентблоки нижних рычагов нельзя запрессовывать вплотную к рычагам, оставляется зазор 1,5-2 мм! Посмотрите руководство по ремонту вазовской классики.
Здравствуйте, заменил по вашему способу, сайлентблоки зашли со свистом, т.е если шевелить монтиркой рычаг в лево в право с силой, он гуляет на сайлентблоках примерно 1 мм , видно ухи немного сплюснул :( , взял 2 лома вроде отогнул ухи теперь плотно к чашкам сайлентов, но меня смущает что они там не жестко сидят, т.е зашли довольно легко, можно ли так ездить? и на долго ли если можно? не хотелось бы попадать на замену рычагов :(
Как мы привыкли все лупить молотком . Цена вопроса 500 руб. и Вы владелец съемника с помощью которого можно не только снять сайлентблоки , но и поставить их на место . А гнуть рычаги молотком ( прикипевшие сайлентблоки сидят мертво ) не лучший вариант .
Спасибо за видео!У самого 20 лет назад были жигули но саленблоки не довелось менять?Сыну пару лет назад копейку взяли ,перетресаем потихому,скоро 18 исполнится на права уж год назад выучился,ждет не дождется☺Удачи вам!
Полезная информация, спасибо, а то раньше снимал всю подвеску менял саленблоки ...
"Старые,толстые,человеческие шайбы..."молодец лайк однозначно)))
Maestro Karabas , спасибо, )))
Благодарю! За очень полезный метод съёма, салейнтблоков. Очень удобно и быстро.
Хорошо остались люди которые ценят труд других и облегчает им
спасибо!!! заходи на новый канал и подпишись: th-cam.com/channels/nGOIjTkxCCqz2fqx-jarsA.html
очень просто,даже не подозревал....спасибо,а у любителей целый процесс,будто индейца в воины посвящают...
)) да, так и есть.)
браво, отличный способ. Спасибо!
Роман большое спасибо тебе за столь познавательное видео ,держи лайк. И желаю тебе крепчайшего здоровья!!!
+Артур Хамидуллин , спасибо! и Вам всего найлучшего!
МЕНЯЛ ПО ТВОЕМУ СПОСОБО ОЧЕНЬ КЛЁВО БЫСТРО МНЕ НРАВИТСЯ СПАСИБО ЗА СПОСОБ
бешан клан , спасибо Вам, пользуйтесь...
За какой промежуток времени встретил первое правильное видео. Автору респект и уважение.
Спасибо.Очень рад что пригодился вам.
@@user-qd5vh8gm9b зачем писать респект и уважение?.Это же одно и тоже. Так же можно писать и масло масляное и вода водянистая. Совсем уже русский язык люди искаверкали.
Спасибо вам Роман за видео . Менял сайленблоки бес сьемников с одной стороны , ушло пол дня , после видео со сватом поменяли за 30 минут. Спасибо Вам за урок . и хочу добавить со своей стороны , когда бьешь кувалдой , то желательно одеть трубу чуть большего диаметра на резьбу
Пока не увидел данное видео менял снимая рычаг, спасибо за просвещение !!!
Так это видео как не надо делать, а по нормальному только со съемом рычага
@@user-jq2ru4xn2x херни не говори
Спасибо за совет ,а то я по старинке пружины с рычагами снимаю,муторно и долго ,а тут дело 5 минут,спасибо,лайк не вопрос.
владимир харлап , да, все гораздо проще...
15 лет назад , мне бы это пригодилось бы!! спасибо!
Всё по уму, Роман.Благодарю! Беру на заметку.
Спасибо, скоро тоже предстоит сальнички купил теперь займусь!
удачи в ремонте!!!
Спасибо менял по вашому методу
Спасибо за видео! Голова работает
+Искандар Алиев , спасибо!!!
Полезное видео, автору респект, это старый "дедовский" метод, который сейчас мало кто юзает, но инструмента показанного в видео, может быть недостаточно. Не всегда сайленты легко выходят из рычагов и забить тоже бывает нелегко, смотря какая машина по износу подвески .
Этот способ работает если до вас там смазали ось под сайлентблоком то вам сказочно повезло, если нет то этот способ хоть удолбись не поможет, даже с ведэшкой. Даже если его спрессуете внутренняя втулка останется, и ни чего кроме болгарки не поможет.
пробовать стоит, а там уже видно будет.
У меня есть болгарка! :-))
Зубилом эти втулки срубаются
Перфоратор ом выбивается на раз два
Хорошее видео, Роман, просто и без соплей, грамотно. Со съемником каждый дурак сумеет.
Роман БОЛЬШОЕ СПАСИБО за всё отснятое видео ( смотрел с удовольствием). Про сайлентблоки стоит отметить по подробнее . Как у вас показано правильно но не чего про это не сказано про так как надо затягивать сайлентблоки. !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Под нагрузкой самого автомобиль плюс покачать ОБЯЗАТЕЛЬНО. И будут ходить долго и счастливо (а не как в сервисе подняли машину, ЗАТЯНУЛИ, поставили, и через месяц их нету.)
поменял бы так. Но нет ямы с монтировкой под авто не полазить. буду со съемником. спасибо за видео.
Спасибо за способ, беру на заметку!
Спасибо друг менял по твоему способу все отлично без хлопот и ничего не случился вилки в норме. Чтобы запресовать труба диаметром 32 отлично подходит. До этого чтобы менять ходил в сервис там очередь и цена за ремонт был на высоте. Я смотрю все ваше видео вкладывайте больше видео.
Мереке Тукишев , Спасибо, буду стараться, рад , что помог Вам.
3 тыс сейчас у нас хотят за замену.
ох и матерился я вчера, когда пытался снять втулку от сайлентблока, прикипела зараза) а так спасибо автор, помогло)
поздравляю))
Подпишитесь на мой Телеграм канал: t.me/romanovcctv
В чат по Видеонаблюдению заходите: t.me/cctvcameraroman
Отличный способ. Сегодня заменил сайлентблоки по Вашей методике. Исключил кучу ненужных манипуляций.Спасибо за подсказку.
поздравляю,рад что помог вам.
аплодирую стоя реально классный метод я думал раньше надо всю ходовку разобрать а теперь посмотрел ваше видео и понял что не надо заморачиваться спасибо вам и удачи каналу
да, все просто, спасибо, и Вам удачи.
Спасибо за видео.Просто и понятно.Удачи
итдрь
Кросавчег, однозначно +
с меня лайк, физкультура та это еще! менял все шаровые, все закисло, прикипело, жестко было)
STALKER1463 , да, бывает и такое.)
спасибо сам бы я недогадался бы все гениальное просто!
так и есть,!
Огромное благодарность за видос очень полезный я как раз менять собрался в первые
Подпишитесь на мой канал в Ютуб.
На Телеграм канал: t.me/romanovcctv
Инстаграм: instagram.com/_romanov_roman/?hl=ru
актуально, зрозуміло,дякую
Менял я тут недавно .Сколько они стояли у предыдущего хозяина я не знаю.Но потрахться пришлось основательно.Хотя и есть у меня съёмники.Прикипели. Хорошо что были зубильцы из метчиков.Пришлось вырубывать и обойму, а потом ещё хуже ,втулку.Заняло всё это порядка 4-ёх часов.И это только правая сторона.Но победа будет за мной.
да, бывает такое,удачи Вам, отпишитесь по результату.)
Сегодня сдалась левая сторона, верх и низ за 2 часа (не спеша и в первый раз).Снялась без мата с моей стороны и сбитых пальцев ( спасибо сделанным мной съёмникам).Завтра буду нагружать подвеску.
спасибо, брат мне очен помог твой совет
проста супер все четка и понятно малодец
Спасибо Вам Роман, очень полезное видео, я из семником мучился гараздо больше и пальцы побил. Жду новых проэктов и разработок на ютубе. Можно показать на москвичах пикапах новых разработок.
на спец канал закходите по ремонту и подпишитесь, там очень много полезных видео👉 www.youtube.com/@21012107
Благодарю! Очень приятное видео.
спасибо!!!
Хорошее видео. Менял по нему. Только воспринимать его надо как теоретическое учебное пособие. С большой долей уверенности могу сказать( а у меня неплохая слесарная подготовка, сноровка и инструмент), что у подавляющего большинства так снять не получится, и на личной машине так снимать будут только несерьезные люди. Непонятно, как нормально стоящий сайлентблок так вообще может свалиться ; ). Запаситесь примитивным съемником из металлического стакана, болта с гайкой и толстенной шайбой или металлической чашкой с диаметром, строго равным внешнему диаметру сайлентблока. Менять второй сайлентблок можно просто вывернув руль. И еще. Будете менять оба с одной стороны - а именно так и надо - при снятых сайлентблоках попробуйте стронуть гайки, с помощью которых делается развал, и поперечину - скорее всего, это сделать не удастся. Пропан-кислородная горелка в помощь. И поперечину хотя-бы пролейте. Иначе, после замены, на сход-развале (а его надо будет делать) развал могут и не сделать. Удачи.
Без твоих соплей
Он посадочные места смазывает а это делать категорически нельзя, можно только ось смазывать аккуратно чтоб на рычаг не попало.
ф¹Й1ЙЙЫФЯЙ²ФФ¹¹😊й !фЁ⁴ЦФ
Выручил. А то у брата на семёрке менять надо. Как представлю, аж жить не охото. Попробую по Вашей методе.
Пробуйте,должно получиться без проблем.
спасибо очень просто и сердито
Спасибо за видео,уже давно пользуюсь таким способом,очень быстро и легко,экономит кучу времени и меньше лишних действий и съёмник даже не нужен!
От души . всё ясно и конкретно объяснил. Ато я стойку с пружиной снимал.но потом запарились ставить на место.
удачи в ремонтах!
С приспособой как то давно менял, намудохался. Буду пробовать по русски, кувалдой и монтажкой. Спасибо Роман.
нет за что, отпишитесь по результату.
Спасибо! Долго искал толковое видео.
Пожалуйста, подписывайся на канал, будет еще...
Реально дельное видео которое можно взять на заметку.
Спасибо.
Роман спасибо. Сегодня поменял по вашей схеме.
поздравляю!
На развал схождение ездил потом?
кстати рекомендую всё-таки снимать рычаг и протягивать балку, не мешает перед развалом, + выкинуть цельные шайбы ВОН, очень важно-любой развальщик оценит и скажет спасибо, за последние 10 лет работы на развале, жигули отправляю где - то 7 из 10 из-за открученной балки, а мазать рекомендую графитной смазкой,есть спец съёмники которые любой токарь - не профессионал выточит за час и не большую сумму, поэтому молоток по рычагу - это кустарничество, часто не опытные ребята заканчивают заменой рычага _)))дерзайте
Andrey Makarenko
Балку можно зажать и не снимая рычаг , мало до развала на ходовке работал .
Шайбы можно и сделать зубилом разрезные и поставить на место , а не резину до развала убивать ( некоторые едут и по 50 км до СТО )
А после сайлентов , ну оооочень развал уйдет )))
А ВОТ ЗАМЕНИТЬ БОЛТЫ ЭТО ДА !!!
А вместо цельных какие поставить?
Или их просто под углом расхерачить зубилом?
Кстати наставка подойдет от хвостовика редуктора - распорная втулка, она один в один по размерам с сайлентом
+Андрей Уваров , да, ей как раз и наставляю.)
Ваз, как много в этом звуке! Спасибо за видео.
))и Вам спасибо,ностальгия?))
лайк однозначно!насколько же это оказывается элементарно просто!спасибо!
Мужик тебе + от меня, молодец!
спасибо огромное!
Пробовал делать как показано на видио : столкнулся с тем что нижние саленблоки посажены так что предлагаемым методом просто как показано не выбьеш. Пришлось поработать и молотком и зубилом и монтировкой тоже . Ушло много времени . Помогли мастера сделали быстро . Этот метот кому-то идет кому-то нет.
Роман я не видел раньше это видео, ну просто все пересмотреть, ну не возможно я твой подписчик, лайк однозначно,ну атем кто пишет типа(купи съемник и немороч голову себе и людям бесполезным видео)эсли обычному обывателю купить все съемники на ваз +разнообразные стенды, дальшэ продолжать не буду хай купят себе мозги,я считаю этот вариант замены сайлентблоков, для обычного атолюбителя у которого руки нормальные,более чем приемлемым, спасибо за видео.
*Спасибо,тем кто говорит КУПИ СЪЕМНИК,могу дать ссылку на другое видео* : th-cam.com/video/8shkg1QkIg4/w-d-xo.html
спасибо за видео, теперь я знаю как сменить))
пожалуйста, меняйте на здоровье.
Рома спасибо большое,вы очень помогли
не за что, рад что помог вам.
Спасибо вам огромное.очень правильно и быстро
не за что, удачи в ремонтаХ!
Спасибо большое, ваше видео очень помогло. Поменял за 2 часа с перекурами) а так хотел на сто ехать))
Поздравляю с результатом!!!
Красава, спасибо тебе за твои видео
не за что,рад что пригодилось вам!
Снимать на противоходе, супер, лайк, спасибо
не за что.
Спасибо вам за видео, всё ясно,и понятно.
и вам спасибо, удачи на дорогах и в ремонтах. заходите на мой канал по ремонту Ваз: www.youtube.com/@21012107
Спасибо, понравилось. Просто и доходчиво.
да, так и есть на самом деле, все просто и легко.
Спасибо большое за ролик
не за что...
Спасибо!Выручил!
У нас в Узбекистане прежде чем продать машину загоняют машина в большую лужу и там отстаивается сйлрнтблоке ааа новые
Спасибо вам большое! 👍
я про такой метод и не знал. Спасибо большое за этот познавательный урок. Вот только на счёт нигрола (или чем вы там мазали) - сильно сомневаюсь что эта смазка пойдёт на благо сайлентблоку. Скорее всего резину снова разнесёт.
Солидол рулит!
Согласен нигрол разъедает резину, вот только когда ты затягиваешь втулка прижимается к шайбе и получается что резина не контактирует с нигролом.
согласен , страдает срок службы , силиконовая смазка нужна ....
Александр на сто всегда так делали,а плату берут с полной разборкой
Красавчик молодец БРАТ
Отличная подача информации...
Спасибо!
Молодец,мужик! Тебе автослесарей уить надо,всё обстоятельно рассказываешь!)
на канал по ремонту ВАЗ заходите👉 www.youtube.com/@21012107
спасибо за совет.хороший способ.не надо разбирать подвеску.
да, ничего не надо разбирать...
12:15 сбиваем наконечник. Я руль выворачиваю и не чего не мешает.
правильно сказал
Он просто решил пыльник заменить пхд, там мрак ваще
Молодец.
Мы так ещё в 90-е меняли, только не по рычагу били а по аправе типо твоей загоняйки сальнблока. Быстро и удобно.
можно и так,если жалко рычаг, можно через деревянную подложку по нему гатить)
Роман Романов, смотрю ваши видео все супер объясняете показываете, удачи вам в этом году!
спасибо! И Вам всего найлучше в этом году!!!
Спасибо! Завтра буду менять)!
не за что,удачи в ремонте.
@@Roman_Romanov Вы знаете, я делал как Вы показали, но сайленблоки при кипели к втулки, я уже и ведешкой, и так и сяк а оно рычак ходит а сальник не вылезает, теперь хочу найти съемник, по идеи ваш способ работает, но у меня прикепели походу.
Обьясняет четко
Придерживая ломик ногой , согнутой в колене ( держа ломик ) , с оправкой длиннее, можно эту процедуру проводить без помощника ( не бегать за оправкой по яме ) .
спасибо за видео пойду пробовать менять
*Удачи, напишите по результату,как оно прошло)*
Спасибо за видео. На своей быстро поменял
Все красиво и правильно в вашем ролике, за исключением одного. Сайлентблоки нижних рычагов нельзя запрессовывать вплотную к рычагам, оставляется зазор 1,5-2 мм! Посмотрите руководство по ремонту вазовской классики.
ну не знаю, 2 книжки прочитал про замену с/б нижних - нигде такого не нашел...
Нет такого, на машинах с завода вплотную сидели, это верхние не до конца садятся.
Красавчик :)
РОМАН ВСЕ СУПЕР ПОЛЕЗНОЕ ВИДЕО СПАСИБО
Исса Исаев , спасибо!
Полезное видео, наставка похожа на сминаемую втулку флянца заднего моста.
да,так и есть ,спасибо!
Молодец парняга руки есть 🌟🌟🌟🌟🌟🙌🙌🙌🙌🙌👍👍👍👍👍
спасибо.
Здравствуйте, заменил по вашему способу, сайлентблоки зашли со свистом, т.е если шевелить монтиркой рычаг в лево в право с силой, он гуляет на сайлентблоках примерно 1 мм , видно ухи немного сплюснул :( , взял 2 лома вроде отогнул ухи теперь плотно к чашкам сайлентов, но меня смущает что они там не жестко сидят, т.е зашли довольно легко, можно ли так ездить? и на долго ли если можно? не хотелось бы попадать на замену рычагов :(
роман супер спасибо большое супер все видно качесто класс ты лутший
не за что.))
Блин мега способ! я поражен!!! Отличное видео, с меня лайк.
+Сам себе Кулибин , пользуйтесь на здоровье.)
+Роман Романов. Вот интересно после таких маневров на развал тоже придется ехать?
+Сам себе Кулибин , тут посмотри: th-cam.com/video/WlYIGzC9dcI/w-d-xo.html
+Роман Романов. Спасибо, интересное видео, посмотрел с удовольствием.
Классно мне понравилось!
спасибо!
Спасибо тебе 👏👏👏
Не за что!
спасибо!очень хороший совет!беру на вооружение!
не за что, обращайся если че.)
Мне очень памог благодарю .
не за что!
Просто !!!!!!Круто
Если внутренняя втулка со временем насмерть прикипает к оси, то без съёмника, болгарки, зубила и какой то матери монтировка не поможет
Просто молодец,я так поставил дай Бог тебе здоровя:)
спасибо!!!
Респект мужику за идею!!!
+Stanislav Shakhov , спасибо!!!
Как мы привыкли все лупить молотком . Цена вопроса 500 руб. и Вы владелец съемника с помощью которого можно не только снять сайлентблоки , но и поставить их на место . А гнуть рычаги молотком ( прикипевшие сайлентблоки сидят мертво ) не лучший вариант .
С первых секунд видео я понял по голосу, что у автора все получится))
спасибо!))
все неплохо. но негролом обливать резиновые изделия ненужно резину разедает и она может стать мягкой. смазывать нужно литолом! за видео лайк.
запресовываешь метал в метал , любая смазка ,-с легка.
Мазать нужно не резину а металл!
Литолом нельзя , не выдерете потом после соли и реагентов, графиткой надо..
молодец! я бы до такого не додумался, весь передок бы разабрал к чертям))))
GNW 88 , да, разбирать не нужно.)
Доступно понятно! 👍
Спасибо!
Спасибо за видео!У самого 20 лет назад были жигули но саленблоки не довелось менять?Сыну пару лет назад копейку взяли ,перетресаем потихому,скоро 18 исполнится на права уж год назад выучился,ждет не дождется☺Удачи вам!
И Вам спасибо.Удачи Вам и вашему сыну в начинаниях!!!)