Ну прям как в анекдоте! Вопрос: Принцип работы узла. Студент берёт в руки детали , собирает узел , и попутно обьясняет. Знач берем эту хрень, вставляем в эту поебень, сюда защёлкиваем эту хуетень, ну и вот! Всё работает. Профессор берёт зачётку, и в графе оценок размашисто пишет _ ЗАЕБИСЬ!
Прежде чем затягивать, нужно было поставить тачку на колесо и прокачать сторону которая менялась, а после затягивать с ямы, на стоячей на колесах машине. В противном случае сайлент не принимает его естественное геометрическое положение; и как результат трещены и преждевременный выход из строя!
В комплекте данного съемника идет толстостенная шайба с наружным диаметром как у внешней втулки верхнего сайлентблока, когда её поставить под гайку, то гайка не будет выпрессовывать одну внутреннюю втулку разрывая сайлентблок, а выдавит его весь.
Все нормально...Вынимать старые можно монтировкой(Элементарно) Не люблю когда ремонтруют на улице.(Может от того что имею хорош гараж) И всем молодым советую, именно молодым, стройте, покупайте гаражи, оборудуйте их... в старости не построете
Перед затяжкой, надо было подставить под ступицу надежную подставку, повыше, чтобы машина повисла по диагонали, да чтоб кто то потяжелей, внутри сидел, затягивать просто, как автор, недостаточно. А главное, 'это техника безопасности, не работать на снегу.
Красава мужик все понятно объясняет без всяких заумных слов, отечественный автопром ремонтировать без мата невозможно
Я его в каждом слове понимаю))
Да. Может не проф, зато снято четко, наглядно и с "душой"
Без соплёй!!! Респект! И Уважуха!!! Все натурального! Все как есть!!!
Молодец слова правильные 👍без мата жиги никак сам такой же 😁
Настоящий владелец жигули)
Концовка огонь просто Олег)))) ору в голосину))) лайкккккк)))
Ну прям как в анекдоте! Вопрос: Принцип работы узла. Студент берёт в руки детали , собирает узел , и попутно обьясняет. Знач берем эту хрень, вставляем в эту поебень, сюда защёлкиваем эту хуетень, ну и вот! Всё работает. Профессор берёт зачётку, и в графе оценок размашисто пишет _ ЗАЕБИСЬ!
Он реально мужик кто решил в снег на улице поменять))
Прежде чем затягивать, нужно было поставить тачку на колесо и прокачать сторону которая менялась, а после затягивать с ямы, на стоячей на колесах машине. В противном случае сайлент не принимает его естественное геометрическое положение; и как результат трещены и преждевременный выход из строя!
Подскажи, а из за неправильной протяжки (с вывешенным колесом затянули), подвеска может стать жожче?
В мороз. Красавчик! Классика жанра!
Я в мороз на снегу бампера менял, краник печки. Только хардкор!!!)))
У меня сосед в мороз и ветер стойки менял на ВАЗ-2110 прям во дворе. Жалобное зрелище.
ЛАЙК 👍👍👍
Здоровья и удачи.
Хейтеров не слушай.
Кривой стартер им в задний проход.
Нет до упора заприсовывать нельзя, рычаг может не залезть на место
Концовка ржачная! Респект!
У меня такая ж реакция 😂😂
А чё!!!покажите мне хоть одного человека,который делает тачку,и не матерится!
Прикольный варик, спасибо вам. Хорошее полевое пособие, почему и нет.
купил такой же съемник/запрессовыватель, сегодня буду пробовать материться, т.е. менять сайленты
Орнул 😂😂😂
Вот это я понимаю контент💪👍мужик красава, ты из себири полюбас😄😄
Я так-же бегал от счастья, когда наконец продал свой тазик
Молодцы ребята я то и то видио посмотрел аж приятно а то переживал итд👍👍👍👍
В комплекте данного съемника идет толстостенная шайба с наружным диаметром как у внешней втулки верхнего сайлентблока, когда её поставить под гайку, то гайка не будет выпрессовывать одну внутреннюю втулку разрывая сайлентблок, а выдавит его весь.
Я тоже зимой все ремонтирую. летом времени нет. зимой машина сыпется.
человек старался.))
Мы все мужики без мата не обходимся
Сразу видно высокое техническое и духовное развитие страны и ее населения
Все нормально...Вынимать старые можно монтировкой(Элементарно) Не люблю когда ремонтруют на улице.(Может от того что имею хорош гараж) И всем молодым советую, именно молодым, стройте, покупайте гаражи, оборудуйте их... в старости не построете
Вот и все наши приспособы: молоток да кувалда, и монтажка- она же аргумент, она же интеграл. Класс👍
Отвернуть три болта от шаровой и спокойно работать вгараже без сьемников!
Или выпрессовать шаровую. Так ещё проще
Просто молодец. А я вот завтра похоже в сервис поеду хотя проблема также. Сьемника нет и руки не так заточены.
Я летом,и то с матом-перематом,а в мороз...сам бог велел.
Если запикать весь мат ,то слышно будет только стук молотка по резбе
😂😂
На шохе болт без проблем выходит, и ничё там не мешает.
Коротко и по русски! ЛАЙК Диванным героям привет) Технически все правильно сделал мужик че доебались то?
Красава, тоже попробую таким способом
Перед затяжкой, надо было подставить под ступицу надежную подставку, повыше, чтобы машина повисла по диагонали, да чтоб кто то потяжелей, внутри сидел, затягивать просто, как автор, недостаточно. А главное, 'это техника безопасности, не работать на снегу.
Ты молодец, надеюсь у меня тоже получится самому сайлентблоки поменять
Кто знает конструктора ваз повесели нет? Я всегда думаю об этом когда что-то меняю на ваз2107
Семёрку купил у дядьки 2006г так на ней ни разу ничего не меняли всё прикипело, каждую гайку болгаркой отрезал, редуктор рулевой тоже отрезал
'😁😁🤙
Наглядное пособие, как не надо эту работу делать.
Как смог, так и сделал.
За концовку Лайк ... Убил!!!
Да НОРМАЛНИЙ МУЖИК
А НЕ МЛЯМЛЯ.
ПОКРАЙНІЙ МІРІ ПОМІГ БЕЗ ЛИШНЬОГО.....
Спасибо тебе за видео, я всё понял и пойду менять.
Да болту пиздец, хотя бы гайку оставил бы пока бьешь.
Сосед правельно говорит🙂
Ахуєнний відос👍👍👍
Зачем по резьбе?.
А можно без матюков? Мне тоже ваше видео помогло.Спасибо.
А ты попробуй починить жигу без мата
Бля ну мужик, ты уже только за счет коментариев можешь поднять настроение))) респект)
Лучший 🎉🎉🎉
Все лезут в учителя....Открути три болта шаровой,а так пыльник в хлам
А разве посадочные места на рычагах нужно было смазывать?
Нет конечно
Жёсткий делитант😂😂
Конечно нет!!! После этого смазывания сайлентблоки начнут сразу же раздолбовать рёбра которые на них есть и в том числе ушы рычагов!
Он промазал отверстие для болта вроде бы.
Такое чувство,,,что шаровая под замену)))
Концовка топ😂😂😂
У меня такая была в 85 году . В ней было постоянно что то сломано. Однажды вывалился мотор вместе с балкой.
у меня 11 лет и всё нормально и железо вожу и для стройки и т.д.
Эти машины ломаются даже когда просто стоят.
Нет плохих машин, есть плохие прокладки между рулём и сиденьем. В машину нужно вкладывать,чтоб она не ломалась
@@johnnyd.3036 Пиздёж, не хуя они не ломаются, на них можно ехать до чукотки, если в багажнике есть зубили и молоток, ну и конечно умелые руки.
Привет, На сход-развал потом ездил?
Он сам сделал с молотком развал тоже🤣🤣🤣🤣
Я в свое время брал шаровые от нашей Нивы нижние 4 шт, и ставил на жигуль, в верх и в низ, ходили очень долго.
Что пиздеть то у нивы шаровые все верхние
Красавец 👍
Пособие как не нужно делать))))
Все понятно кроме одного. Зачем по резьбе молотком
Надо под нагрузкой затягивать чтобы не повернуло втулки 30-40 кг
так же и было сделано
На крыло дополнительно надовить и затягивать
И на крыше по прыгать...
😂😂😂Ну ты жаришь...
Сразу видно проф 😅😅😅
за искренний мат ставлю лайкос)
Пособие как не нужно делать, снимают всё кому не лень!
Проще отвернуть болты верхней шаровой М8 и делать рычаг с удобствами на тисках.Автор - выражайся грамотнее - "...эти уперлись в это."
Что там менять то рычаг снял на столе молотком выбил и так же новый забил там работы на 30 минут
15 минут всё сделал бы
Мне в сервесе загнули 8т рублей чтоб поменять
А я в 15 мороза задний амортизатор, незабываемое чувство)
Как он нижние менять будет ?
Нижние без снятия рычага меняются легко.
Спасибо!
Там нужен ворот 70 см с накинутой на него трубой 1 метр (удлинение воротка на 30 см)
Наставку сделай а сьемник выкень как я сделал😂
Словарь сходи купи
Спасибо! Поменял с матом на пополам, теперь предстоит ещё по совокупляться с нижними.
Сам вчера возился с рычегами только на четырёх менял сайлентблоки
А нижние как будешь менять? Нижние это не верхние. Посмотрим как ты будешь радоваться.
Нижние ещё проще, без снятия рычага, я их поменял на подъёмнике за час, если вдвоём то можно за пол часа заменить. Есть видео здесь с таким методом.
У меня тоже - я смог откапиталить два своих двигла и два друзьям! :-)
Шайбу не забыл длинного болта😢
Я за 20 мин менял и без крику😂
ну значит ты молодец а я нет
Ну не уже ли нету другое место чтобы снять втулки?
Нету
Тебе уже можно на СТО иномарки ремонтировать, 80 уровень.
Орнул.
Вам👍
Всё хорошо но перед работой почистить резьбу и задуй вд.
Шаровые отсоединить чо долго что-ли и сделать все на верстаке всё легко и удобно.
В следующий раз бери шиномонтажку 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Умеете магете, ты просто про уровень три щёткой срывать гайки) =
Шайбу нужно большую ставить перед гайкой. Вообще съёмник этот просто чудо, у меня такой же.
Супер
У тебя шо руки неистово места вирасли
Согласен
Бля тоже что-ли рычаг заменить зимой на улице.
супер
У Вас Ещё болт хорошо пошёл, а я мучился и бросил , так и есть ....
Спасибо!!!!
Я ели болт выбил от туда прикипел ну всеравно сня и все поменял тоже стучала ужас казалось шаровая верхняя
4:34 потому что ты шайбу под гайку не поставил
Норм автор коментирует😂
Чувак тобі нада вколхозі работать на т 74 тобі підходи
Готовь сани летом...
Не матерись.
Ребята, кто знает, что будет если сайлентблок до конца затолкать в рычаг?
1)Рычаг тогда обратно не поместиться
Я разжимал верхний руычаг и сайленблоки сажал в тисках до конца, как и нижние, ходят намного дольше!
Мне так сделали на второй день стук
@@MrIzbranik Кому из вас верить? я тоже до конца засадил, друг до этого до конца сажал, у него все нормально, я пока 1 день поездил
@@ostrydim6913 ну как спустя 4 месяца? сайленты целые? а то у меня тоже сайленты провалились почти до конца в рычаг.
Веришь ,даже подкрыльник не снимал , и так вылез