Спасибо за видео Роман оно будет полезно для начинающих автомобилистов, которых очень часто наё**вают, когда они приезжают делать сход развал и оказывается что им надо менять все рулевые наконечники и тяги.
Твою мать! Я собрался уже менять трапецию ибо дёрнул нечаянно вверх среднюю тягу, а она вот так подскочила, как вы показали, хотя палец закручен хорошо, а то у меня было когда-то вместе с пальцем ходила, плохо закручен был. Спасибо, а то я думал им хана уже пришла, а это пружина сжимается.
Спасибо вам,канал создал отдельно: th-cam.com/channels/Pxccx3THwxVKOOYH0RFE_g.html в общем-то жигули пока не эксплуатирую,поэтому и снимать нечего пока,планирую ее переваривать,и красить,но это в будущем,может чего и сниму,ну только наверно в виде лекции))
Спасибо Вам что вы все добрососестно проверяете, это ведь вопрос серьезный! Вот заехал недавно на сто делать развал, а стошник даже не подняв авто, просто подергал туда-сюда колеса сказал нужно менять рул.наконе. только тогда будет делать развал, верить ему или он нариздел?
Я В МАГАЗИНЕ СТРУБЦИНОЙ ПРОВЕРЯЮ НАКОНЕЧНИКИ У НИХ ДОЛЖЕН БЫТЬ ХОД ПРОДОЛЬНЫЙ ДО 1.5 МИЛЛИМЕТРА , ЕСЛИ НЕТУ СВОБОДНОГО ХОДА ИЛИ ОН НАМНОГО БОЛЬШЕ НАКОНЕЧНИК СЧИТАЕТСЯ НЕИСПРАВЕН.
По-моему стоило сказать, что такая конструкция наконечников тяг характерна для более старых автомобилей и сейчас больше распространены наконечники с пластиковыми сухарями, в которых нет такого люфта, который присутствует за счет наличия пружины в старой конструкции. Вдруг кто-нибудь не различает это
А если стучит сошка рулевого редуктора, то исправить это можно только его ремонтом? Или можно что-то подкрутить попробовать (крепление самого редуктора на 3 болта закручено нормально. Рулевая колонка вроде бы тоже отрегулирована нормально)?
Четкое видео, сразу отпали многие сомнения по поводу менять-не менять рулевые сошки. Но вот появился другой вопрос: скажите у Вас отсутствует возвратная пружина на рабочем цилиндре сцепления, подскажите методику регулировки упорной шпильки когда пружина уже не нужна. Заранее спасибо!
здравствуйте! начну с того шо у моей машины заметил интенсивное стирание покрышки с наружной стороны с обеих сторон. просмотрел все наконечники злостных люфтов вовсе необнаружил. поехал на сто, там нацепил спец на передние колеса компьютерные приблуды сказал что все в заводских настройках. но есть люфт в маятнике. я заменил втулки на новые. ничего неизменилось. руль при движении прямо нужно держать немного левее. в книге по жигулям написано что осевое перемещение наконечника относительно пальца должно быть 1-1.5 мм не больше. у моей сегодня померял 2-2,5-2,7мм. вот как вы показываете вверх и на пружине вниз. вот и проблемма все будтобы в порядке а проехав километр по асфальту остановившись наблюдаю две чорные полосы на покрышке снаружи с обеих сторон, и незнаю что дальше делать?
считаю что лучше подшипники, но все зависит от качества сборки маятника, на одной из моих машин такой маятник ( на подшипниках) стоит уже лет 10 и машина каждый день в работе, да и на моей стоит уже лет 8, тьху 3 раза...
Роман ,здравствуйте!Очень полезные видео у вас ,спасибо !!!!Скажите, вот вы берете двумя руками или одной и проварачиваете тягу (на себя от себя) она у вас легко ходит!У меня же получается так,беру двумя руками и с трудом проворачиваю на себя от себя и так пару раз ,потом уже могу и одной рукой проворачивать,короче получается ,что я как бы разрабатываю тяги когда пару раз двигаю их !Это серьезно ,нужно ли менять тяги,заранее спасибо?Добавлю ,что пыльники целые ,под ними графитовая смазка ,гайки на шплинтах !
спасибо ! завтра поеду смотреть влетел в яму аж колесо пробил , вот щас сильно тянет руль вправо и также сильно болтается холостой ход руля думаю градусов 25 есть ( рулевой колонки то ли рейки ) я отпишу что именно случилось! - мож помогу кому )
Здравствуйте! У меня такое вот, выворачиваю руль вправо и когда выворачиваю обратно, то правое колесо как буд то спущено и его кто то держит! Ловит клин и потом возвращается вслед за рулем! Что это, шаровая!? Менял маятник и амортизаторы! Качаю правую сторону и идет скрип, скрипит шаровая!? Пыльник на верхней шаровой порван, и видно смазку!
не давно заезжал в горажик к одним, проверили подвесочку, сказали менять рулевые наконечники, нашли люфт в одной шаровой, стойки стаба., ок, стойки стаба заменил сам, закупил наконечники,за одно и тягу, пару шаровых, потому что сход-развал все равно делать. сегодня заехал к другим ребятам, они посмотрев отговорили меня менять все это, проверили говорят это все в норме. с одной стороны, хотели бы наебать, заменили бы и еще приписали. я в замешательстве теперь, ведь наконечники не стучат. и шаровые в норме, а детальки куплены. получается меня до этого хотели наебать тупо(((((
+Роман Романов. И да, я тоже повелся и ошибочно подумал, что наконечники двигаясь влево вправо вышли из строя(( а надо проверять вверх вниз. Теперь буду знать
у меня форд фокус, ничего не стучит, но недавно заехал на сто проверить ходовку, они сказали что надо менять рулевые наконечники(колокольчики). ка вы думаете они просто работу себе придумывают или кроме стука есть еще симптомы?
Роман привет!У меня проблемка случилась сошел наконечник(короткий) с хомута в дороге,хорошо что при развороте на малой скорости!Все было зажато.Что могло послужить этой проблеме?
У меня следующая проблемма , купил у дедуки копейку , она лет 10 стояла , состояние сайлентблоков паршивое , НО тяги все в порядке , при езде ничего не стучит , тишина , но при повороте руля , ужасный рып , и если машину покачать со стороны в сторону тоже самое . что это может быть? маятник? или шаровые опоры хлам? хотя опять таки повторюсь стука нет .
Роман помогите разобраться. Появился стук, отдающий в руль. Стучит только на неровностях. Люфта нет, рулевые тяги нормальные. Такое чувство, будто в руле стучит.
+MultiKandrat так и не понял просто заменил рулевые тяги, подтянул рулевую рейку, поменял маятник и стук изчез. Делал всё за раз поэтому что было сказать не могу.
Роман привет встречался ли с такой проблемой посоветуйте. автомобиль деу нексия есть ГУР. проблема в следующим ,при скорости больше 100км в час руль становиться так сказать пустым , не чувствуешь дорогу крутиться совсем легко, тока стоит скинуть скорость на 90км и всё нормально ,руль работает как обычно в чём причина ? ??
Подскажите пожалуйста, маятник может разбиваться плохим состояние рулевой трапеции? Ато поменял маятник с заводского виулкового на подшипниковый а он через 60км застучал. Машина ваз 2107
Здравствуйте! У меня такой вопрос... У меня отдает маленькие стуки и биения в педали сцепления и газа,в чем может быть проблема? рычаги исправны,шаровые,стойки стабилизатора. Люфтов вроде в наконечниках и тягах рулевых нету. не могу понять((
Ребят подскажи пожалуйста. у меня защита диплома 11 числа. что такое механическое управление задней осью?? это предольные рулевые тяги через весь кузов авто, на задние оси автомобиля? и точно так же , задняя рулевая трапеция как и в переди? или как?? а то пиздец , какой то )
подскажите пожалуйста,при замене рулевого редуктора на Ваз 2106 столкнулся с проблемой,правое колесо имеет больший выворот в обе стороны чем левое.В эту очередь руль делает одинаковое количество оборотов что в право,что в лево от центрального положения.Хозяин говорит что на старом редукторе было нормально все,тоесть проблему с рулевыми тягами вычеркивает.Что это может быть? может ли проблема быть в разной длине длинных рулевых наконечников? или все же проблема в редукторе?
Олег 88888888 не . можешь еще песка в пыльник насыпать ((( ну что за вопросы . пыльник порван - туда попадает вода и грязт и будет изнашиваться палец . увидел что пыльник порван - проверь наконечник , если всё норм , то сними старый пыльник , вычисти , набей смазки и поставь новый пыльник .
Роман, здравствуйте! Скажите пожалуйста, вот я диагностировал свою рулевые тяги, они стоят даже пошевелить вот так нельзя вниз вверх как вы шевелете свои, но за то при легком поворачивании вправо влево вправо влево, в одной из тяг слышен маленький стук такой, но стоит все крепко, стоит ли её заменять или можно так поездить?
Народ помогите пожалуйста. Ваз 21102. Когда съезжал с трассы неудачно выехал на обочину и сильно ударился левым передним колесом. Через некоторое время у меня начел тяжело крутится руль. Рулевые наконечники здохли. Поможет ли мне их замена? Заранее спасибо.
Роман привет.нужен совет.вобщем проблема такая.поменял рулевые тяги кроме маятника.поменял шаровые все .стук на кочьках не ушел причина.спасибо жду ответ
подскажите,на средней самой длинной рулевой тяге,как должны врощатся пальцы?у меня один,туго ходит,а второй вообще почти на одном месте,немного двигается,под замену или так и должно быть?
Здравствуйте,как проверить точно средние тяги рулевых? У меня наружние наконечники один разбит люфтит,когда шатаешь колесо влево вправо? И как часто их смазывать через тавотницу?
Спасибо, нормальные видео делаешь. Не один раз уже чинил свой тазик, не имея опыта вообще.
*СПАСИБО,ОСНОВНОЙ КАНАЛ ПО РЕМОНТУ ВАЗ "ВАЗ-2101-2107 РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ* ПО ССЫЛКЕ:
th-cam.com/channels/Pxccx3THwxVKOOYH0RFE_g.html
Спасибо Роман! На твоих уроках- батину "четверку" с колен поднял!
Не за что,рад что кому то пригодился!!!
Узнал немного нового спасибо мир вам и вашему дому удачи на дорогах
Спасибо,Удачи в ремонтах!
1:53 именно так двигая тяги я и диагностировал...Спасибо вам за видео, избавили от ненужной работы.
SGate
Очень все доходчиво и понятно.Видео отличное.Огромное спасибо.
и Вам спасибо за отзыв.
Спасибо за видео Роман оно будет полезно для начинающих автомобилистов, которых очень часто наё**вают, когда они приезжают делать сход развал и оказывается что им надо менять все рулевые наконечники и тяги.
+Кирилл Зик , да, спасибо за отзыв, для начинающих самое оно.)
Твою мать! Я собрался уже менять трапецию ибо дёрнул нечаянно вверх среднюю тягу, а она вот так подскочила, как вы показали, хотя палец закручен хорошо, а то у меня было когда-то вместе с пальцем ходила, плохо закручен был. Спасибо, а то я думал им хана уже пришла, а это пружина сжимается.
отлично всё объяснил просто и понятно Спасибо
Видео полезное. Лайк и подписка.
роман спасибо большое за ваше видео!!!!благодаря ему я уже пол машины перебрал!дерзайте в том же духе!!
виктор щербаков , спасибо!!!
Очень полезная инфа. Автору +...
Спасибо а то я уже хотел менять рулевую. Очень позновательно
спс очень полезно и информативно лайк однозначно
совершенно всё верно! Был у меня люфтец в новой после 2 000 км пробега. Набил в них смазки - щас всё путём!) Спасибо за видео
Спасибо !!! Стойка стукала гайку не докрутили
Здравствуйте.спасибо.буду теперь сам делать.как раз ваз 2106 у меня.
Привет,удачи в ремонте"
Все правильно рассказал и показал.
спасибо!
Хорошее видео. Спасибо!
Спасибо, хорошее видео.
не за что,и вам спасибо!
Роман спасибо за такие видео. Почему не снимаете видео? Очень не хватает вас на ютюбе. Остались только кулибины
Спасибо вам,канал создал отдельно: th-cam.com/channels/Pxccx3THwxVKOOYH0RFE_g.html
в общем-то жигули пока не эксплуатирую,поэтому и снимать нечего пока,планирую ее переваривать,и красить,но это в будущем,может чего и сниму,ну только наверно в виде лекции))
Спасибо Вам что вы все добрососестно проверяете, это ведь вопрос серьезный! Вот заехал недавно на сто делать развал, а стошник даже не подняв авто, просто подергал туда-сюда колеса сказал нужно менять рул.наконе. только тогда будет делать развал, верить ему или он нариздел?
+Remember Ermekov , смотреть надо что там у вас, так не скажешь ...
видео классное лайк и подписка !!!!!!!!!
+александр иванов , спасибо!!!
Красавчик
Спасибо)
и Вам спасибо.
Я В МАГАЗИНЕ СТРУБЦИНОЙ ПРОВЕРЯЮ НАКОНЕЧНИКИ У НИХ ДОЛЖЕН БЫТЬ ХОД ПРОДОЛЬНЫЙ ДО 1.5 МИЛЛИМЕТРА , ЕСЛИ НЕТУ СВОБОДНОГО ХОДА ИЛИ ОН НАМНОГО БОЛЬШЕ НАКОНЕЧНИК СЧИТАЕТСЯ НЕИСПРАВЕН.
спасибо за видео!
пользуйтесь,не за что...
спасибо
По-моему стоило сказать, что такая конструкция наконечников тяг характерна для более старых автомобилей и сейчас больше распространены наконечники с пластиковыми сухарями, в которых нет такого люфта, который присутствует за счет наличия пружины в старой конструкции. Вдруг кто-нибудь не различает это
там пластиковые сухари тоже присутствуют тут можно увидеть: th-cam.com/video/_BP1PjYdl0U/w-d-xo.html
+Роман Романов. Сухари сухарями, но бывают ведь и без пружин наконечники, которые не люфтят в нормальном состоянии
Спасибо помог
не за что.
Спосибо
спасибо !!!
А если стучит сошка рулевого редуктора, то исправить это можно только его ремонтом? Или можно что-то подкрутить попробовать (крепление самого редуктора на 3 болта закручено нормально. Рулевая колонка вроде бы тоже отрегулирована нормально)?
посмотрите видео по ссылке: th-cam.com/video/7O6vaza9sEI/w-d-xo.html
Четкое видео, сразу отпали многие сомнения по поводу менять-не менять рулевые сошки. Но вот появился другой вопрос: скажите у Вас отсутствует возвратная пружина на рабочем цилиндре сцепления, подскажите методику регулировки упорной шпильки когда пружина уже не нужна. Заранее спасибо!
методика та сама, тут посмотрите: th-cam.com/video/rFNUkQIIUZ4/w-d-xo.html
здравствуйте! начну с того шо у моей машины заметил интенсивное стирание покрышки с наружной стороны с обеих сторон. просмотрел все наконечники злостных люфтов вовсе необнаружил. поехал на сто, там нацепил спец на передние колеса компьютерные приблуды сказал что все в заводских настройках. но есть люфт в маятнике. я заменил втулки на новые. ничего неизменилось. руль при движении прямо нужно держать немного левее. в книге по жигулям написано что осевое перемещение наконечника относительно пальца должно быть 1-1.5 мм не больше. у моей сегодня померял 2-2,5-2,7мм. вот как вы показываете вверх и на пружине вниз. вот и проблемма все будтобы в порядке а проехав километр по асфальту остановившись наблюдаю две чорные полосы на покрышке снаружи с обеих сторон, и незнаю что дальше делать?
На заднем фоне свадьба))
Спасибо за видео) Роман,смотрю там масленки есть как часто их надо мазать ??? Спасибо заранее.
ну раз в году можно пробовать,но без фанатизма,чтоб пыльники не порвать...
Спасибо ясно и внятно Роман как в предыдущем видео вы шприцом с иголкой смазали шаровые опоры,а можно и рулевые тяги также смазать?
можно,временно
5-04 посмотрите там в районе маятника по мойму трещина от корпуса.
нету,все норм там,спасибо.
@@Roman_Romanov лучше сказать чем промолчать от греха подальше.
у меня стоит маятник на шариковых подшипниках.
что на ваш взгляд лучше для маятника, заводские втулки или подшипники качения?
считаю что лучше подшипники, но все зависит от качества сборки маятника, на одной из моих машин такой маятник ( на подшипниках) стоит уже лет 10 и машина каждый день в работе, да и на моей стоит уже лет 8, тьху 3 раза...
На каком авто показываете?
Спасибо за разъяснение.
ваз-2106
Роман ,здравствуйте!Очень полезные видео у вас ,спасибо !!!!Скажите, вот вы берете двумя руками или одной и проварачиваете тягу (на себя от себя) она у вас легко ходит!У меня же получается так,беру двумя руками и с трудом проворачиваю на себя от себя и так пару раз ,потом уже могу и одной рукой проворачивать,короче получается ,что я как бы разрабатываю тяги когда пару раз двигаю их !Это серьезно ,нужно ли менять тяги,заранее спасибо?Добавлю ,что пыльники целые ,под ними графитовая смазка ,гайки на шплинтах !
это нормально, главное что при этом не скрипит,и не ходит вверх-вниз как я показывал...
Здравствуйте Роман,не могли бы вы снять видео Диагностbка рулевых тяг но уже на переднеприводном вазе?
+Александр Марков все очно так же, внутрянка тяг одинакова.
Голос, как у Януковича😊👍
это он и есть.
грамотно построена речь, Вы не в автошколе рабоиаете?
пока нет.)))
тавотницы сам ставил? что за машина ?
спасибо ! завтра поеду смотреть влетел в яму аж колесо пробил , вот щас сильно тянет руль вправо и также сильно болтается холостой ход руля думаю градусов 25 есть ( рулевой колонки то ли рейки ) я отпишу что именно случилось! - мож помогу кому )
удачи, обязательно отпишитесь.
ну че в итоге очень кривая резина про которую в шинке мне не чево не сказали ... тяги ровные целые рычаги тоже!
Роман Романов. А пыльник меняется ?
Не ошибочно одной рукой проверять, почему тогда на новых тягах верх вниз не идёт?
скажите в чем может быть причина при затяжном подьеме появляется глухой ритмичный стук
Всем привет.ваз 2107 ,появился гул при скорости от 60 и выше похожий на трение .при повороте руля вправо на скорости гул усиливается.
+Valerii Arbekov , подшипник ступицы проверяйте, меняйте: th-cam.com/video/Bzebx43LddY/w-d-xo.html
Здравствуйте! У меня такое вот, выворачиваю руль вправо и когда выворачиваю обратно, то правое колесо как буд то спущено и его кто то держит! Ловит клин и потом возвращается вслед за рулем! Что это, шаровая!? Менял маятник и амортизаторы! Качаю правую сторону и идет скрип, скрипит шаровая!? Пыльник на верхней шаровой порван, и видно смазку!
не давно заезжал в горажик к одним, проверили подвесочку, сказали менять рулевые наконечники, нашли люфт в одной шаровой, стойки стаба., ок, стойки стаба заменил сам, закупил наконечники,за одно и тягу, пару шаровых, потому что сход-развал все равно делать.
сегодня заехал к другим ребятам, они посмотрев отговорили меня менять все это, проверили говорят это все в норме. с одной стороны, хотели бы наебать, заменили бы и еще приписали.
я в замешательстве теперь, ведь наконечники не стучат. и шаровые в норме, а детальки куплены. получается меня до этого хотели наебать тупо(((((
+Sergei Kornev , бывает и так, поэтому лучше самому все проверять.
+Роман Романов. И да, я тоже повелся и ошибочно подумал, что наконечники двигаясь влево вправо вышли из строя(( а надо проверять вверх вниз. Теперь буду знать
и если можно ещё , пару слов о картере рулевого механизма, только по русски без википедии , если можно!
Здравствуйте.Тяги с тавотницами или сами врезали?
эти были уже с тавотницами,но на видео показывал как врезать,по ссылке: th-cam.com/video/_BP1PjYdl0U/w-d-xo.html
Может ли наконечник стучат
+Bekzat Tashpylatov , конечно! тут посмотри: th-cam.com/video/2iILzNwQ2cI/w-d-xo.html
у меня форд фокус, ничего не стучит, но недавно заехал на сто проверить ходовку, они сказали что надо менять рулевые наконечники(колокольчики). ка вы думаете они просто работу себе придумывают или кроме стука есть еще симптомы?
+NewWay не проверишь сам-не убедишься, ибо могут и наебывать
Сошол с трасы влево и стало тенуть в право что нужно делоть калеса прями припавороти на право рул сам делоет 2 оборота заранее спасибо
не за что.
Красиво написал
Здрасвуйте уменя жигули 2106 скажите пожалуста почему когда поварачиваю в лево мало поворачивает
Роман, а масленки на тягах заводские или сам делал?
да,по ссылке видео: th-cam.com/video/zve1doLQ6Ao/w-d-xo.html
Роман привет!У меня проблемка случилась сошел наконечник(короткий) с хомута в дороге,хорошо что при развороте на малой скорости!Все было зажато.Что могло послужить этой проблеме?
Стоят ли в бинокле ваз 2106 игольчатые подшипники
добрый день . есть замена рулевой тяги vito..уж очень надо ? и ещё нужно видео по замене пыльников шруса .
+Jk Club , рул. тяги замены нету пока,замена шруса есть,там и пыльник менял, опубликую скоро видео...
+Роман Романов. ох спасибо большое .. буду ждать .. а то надо всё менять ,а как не знаю .
У меня следующая проблемма , купил у дедуки копейку , она лет 10 стояла , состояние сайлентблоков паршивое , НО тяги все в порядке , при езде ничего не стучит , тишина , но при повороте руля , ужасный рып , и если машину покачать со стороны в сторону тоже самое . что это может быть? маятник? или шаровые опоры хлам? хотя опять таки повторюсь стука нет .
Утка в лесу , тут посмотрите: th-cam.com/video/9jjosOCNGlQ/w-d-xo.html
Роман помогите разобраться. Появился стук, отдающий в руль. Стучит только на неровностях. Люфта нет, рулевые тяги нормальные. Такое чувство, будто в руле стучит.
Ринат Бадретдинов , смотрите тут: th-cam.com/video/_p5nzhRb4Yk/w-d-xo.html , тут: th-cam.com/video/7O6vaza9sEI/w-d-xo.html и тут: th-cam.com/video/ChwKuyK5xtU/w-d-xo.html
Роман Романов. Спасибо, Роман, за советы. Но к сожелению проблему так и не нашёл.
Ринат Бадретдинов Смотри шаровые и маятниковый рычаг.
Алексей Невзоров спасибо за совет.
+MultiKandrat так и не понял просто заменил рулевые тяги, подтянул рулевую рейку, поменял маятник и стук изчез. Делал всё за раз поэтому что было сказать не могу.
Сход развал в домашних условиях как делать?!
не делаю, проще поехать на сто заплатить пару копеек и пусть сделают на стенде.
Подскажите пожалуйста.вовремя езды рул подергивает.и немного тяжело крутить рул направо.в чем причина?
Роман привет встречался ли с такой проблемой посоветуйте. автомобиль деу нексия есть ГУР. проблема в следующим ,при скорости больше 100км в час руль становиться так сказать пустым , не чувствуешь дорогу крутиться совсем легко, тока стоит скинуть скорость на 90км и всё нормально ,руль работает как обычно в чём причина ? ??
Vadim Vadya , точно не знаю поэтому не буду гадать...извините...
А может при скорости кидать в сторони машину если тяги невпарятку
на канал по ремонту ВАЗ ЗАХОДИТЕ👉 www.youtube.com/@21012107
А можете просто ответить на вопрос если можна
хе-хе, это нам копейку пригнали - 2-мя пальцами болтается))
Vic Vlasenko , бывает.)
Более 1,5 мм если ход тяги, бракуются тяги.Если зазоры больше вот уже и стуки будут проявлятсья.
Александр Фокеев , спасибо.
Маслёнки на рулевые тяги сами делали?
Всё, нашёл ваше видео. Спасибо вам за видео.
приветствую вас, посоветуйте рулевую трапецую, какой вариант лучший для классики?
Максим Юрьевичь , по производителю не благодарно советовать, но все же, Автоваз попробуйте.
Подскажите пожалуйста, маятник может разбиваться плохим состояние рулевой трапеции? Ато поменял маятник с заводского виулкового на подшипниковый а он через 60км застучал. Машина ваз 2107
та не,скорее всего брак попался.
тяги Кедр, тавотници самоврезки?
да...
Скажите пожалуйста если забыл
Поставить кольцо в ступице ваз ето критично???
не критично.
З какой силой нужно затягивать наконечники? под весом авто или на успотрение?
до упора, не зависимо в каком положении авто...
Спасибо,
У меня которая вот проблема, еду 100 км и когда нажимаю на тормоз в руль идет вибрация сильная ..
Задумался о внедрении рулевых от Волги. диаметр пальца одинаковый, конструкция другая
STALKER1463 , думаешь стоит оно того, у меня тяги уже тыщ 100 ходят, не разборные просто с масленками, мажу изредка и все ок, тьху 3 раза.
Ёбу дался?
тавотницы в наконечники сам врезал?
да, тут посмотри: th-cam.com/video/_BP1PjYdl0U/w-d-xo.html
Здравствуйте! У меня такой вопрос... У меня отдает маленькие стуки и биения в педали сцепления и газа,в чем может быть проблема? рычаги исправны,шаровые,стойки стабилизатора. Люфтов вроде в наконечниках и тягах рулевых нету. не могу понять((
странно, педаль газа и сцепления связанны только педальным узлом...
забыл сказать машина митсубиси каризма но думаю это не столь важно.
Ребят подскажи пожалуйста. у меня защита диплома 11 числа. что такое механическое управление задней осью?? это предольные рулевые тяги через весь кузов авто, на задние оси автомобиля? и точно так же , задняя рулевая трапеция как и в переди? или как?? а то пиздец , какой то )
роман подскажи как поменять пыльник вилки сцепления или нужно разбирать коробку .ваз21053
очень просто,снять шток с вилки,купить новый пыльник и заменить, по новому пыльнику увидите как он стоит там.
А как быть со ступиц ей у меня резьба сорвана на двух болтах.
только замена ступицы.
@@Roman_Romanov Понял спасибо за совет.
А колотки на тягах для шприцевания?
anton kodren , да, тут: th-cam.com/video/_BP1PjYdl0U/w-d-xo.html
Здравствуйте, можно ли ездить на одной шпильке на нижнем рычаге, где крепятся амортизаторы? ( шпилька на прловину отлетела )
не желательно.
Здравствуйте,Роман,подскажите.Рулевые тяги проворачиваются вокруг оси,но не вжимаются не пружинят.Стука ,люфта нет.Нужно менять?Спасибо.
если люфта нет того что я показывал, то менять не нужно.
Спасибо.
подскажите пожалуйста,при замене рулевого редуктора на Ваз 2106 столкнулся с проблемой,правое колесо имеет больший выворот в обе стороны чем левое.В эту очередь руль делает одинаковое количество оборотов что в право,что в лево от центрального положения.Хозяин говорит что на старом редукторе было нормально все,тоесть проблему с рулевыми тягами вычеркивает.Что это может быть?
может ли проблема быть в разной длине длинных рулевых наконечников?
или все же проблема в редукторе?
Kuzmin Alexey , на развале-схождения Вам эту проблему мастер должен решить регулировкой тяг...
подскажыте если пыльники потресканые и порваные значет нада менять тяги или просто пыльники
Олег 88888888 не . можешь еще песка в пыльник насыпать ((( ну что за вопросы . пыльник порван - туда попадает вода и грязт и будет изнашиваться палец . увидел что пыльник порван - проверь наконечник , если всё норм , то сними старый пыльник , вычисти , набей смазки и поставь новый пыльник .
Роман что может быть когда розварачиваюсь какойто трескот, но не гранаты! на 2112
+сергей ляч , а на месте при работающем моторе покрути рулем, до упора туда сюда, не трещит?
Здравствуйте подскажите пожалуйста у меня ваз 2106 дребежит и стучит правое колесо и тянет на лево
подшипник проверяйте,по ссылке видео: th-cam.com/video/M7lqeBgmHeY/w-d-xo.html
Роман, здравствуйте! Скажите пожалуйста, вот я диагностировал свою рулевые тяги, они стоят даже пошевелить вот так нельзя вниз вверх как вы шевелете свои, но за то при легком поворачивании вправо влево вправо влево, в одной из тяг слышен маленький стук такой, но стоит все крепко, стоит ли её заменять или можно так поездить?
Владислав Кучер , можно поездить если явного люфта нет, гаку проверьте, подтяните ее если отпущена и наличие шплинта обязательно.
Спасибо большое
Владислав Кучер У меня так же ,в чем причина была?
Как увеличить выворот колес?
Замена рычагов, так называемые буттеры и тд
Здравствуйте. Подскажите, руль на семёрке легко крутится без усилителя - из-за чего это может быть?
это же отлично, все жигулисты об этом мечтают, главное чтоб ничего не гремело и не отпадало в ходу.)
стучит в правом переднем колесе 06.шаровые поменял,сайленты тоже,подшипник сменил отрегулировал.во втулке вроде не болтается что за нах может быть?
+Алексей Hunter 64 , амортизатор может?
Народ помогите пожалуйста. Ваз 21102. Когда съезжал с трассы неудачно выехал на обочину и сильно ударился левым передним колесом. Через некоторое время у меня начел тяжело крутится руль. Рулевые наконечники здохли. Поможет ли мне их замена?
Заранее спасибо.
+HasteMan откуда ты знаешь что они сдохли? смотрел хоть?
вообще между наконечниками и усилием на руле нет связи!
Роман привет.нужен совет.вобщем проблема такая.поменял рулевые тяги кроме маятника.поменял шаровые все .стук на кочьках не ушел причина.спасибо жду ответ
роман плотников , стучит с какой стороны?
с обеих сторон.но с права маятник наверно.
в руле отдаеться стук
Подскажите при езде не замечаю,а вот когда стою,если резко руль на небольшой градус повернуть слышен стук на ваз2101.
Драг Металл , руль при этом стоит ровно, колеса прямо?
Роман Романов.Здравствйте, да руль и колёса стоят прямо. Сегодня заметил что и при езде по небольшим неровностям.
7:41 по ходу проезжает свадебный кортедж )
100%)
подскажите,на средней самой длинной рулевой тяге,как должны врощатся пальцы?у меня один,туго ходит,а второй вообще почти на одном месте,немного двигается,под замену или так и должно быть?
там обычный шар который должен вращаться как и крайние наконечники...
так и должно быть...
Не проще один человек руль туда сюда крутит, второй с низу трогает все рычаги, где постукивает тот в замен.
+Александр Улько , не всегда подстукивать будет, да и если нет второго чела?)
Сосед в гараж помощь, а косяк всегда стучит.
А если средняя тяга вообще никак не движется,это ей хана?
это норм.
Здравствуйте,как проверить точно средние тяги рулевых? У меня наружние наконечники один разбит люфтит,когда шатаешь колесо влево вправо? И как часто их смазывать через тавотницу?
проверить как на видео показывал,смазывать пару раз в год.
@@Roman_Romanov Спасибо)