Часто это делал, но я всегда когда крутил при зажимании гайки, бил каждый раз по резине двумя руками в право ..влево....так точно он будет на своем месте!!! Как всегда ясно и понятно передал опыт от души с любовью!! Благодарочка Рома!!!
@@user-sv7fs7ou7r Схождение тоже дома. Берёшь трубку, вставляешь в неё ось и с ямы выдвигаешь между кромками диска сначала спереди, потом сзади диска. Сзади расстояние на 2-3 мм больше чем впереди диска.
Спасибо Роман, мне только 18 стукнуло жигули первый автомобиль 2107, если что то требует обслуживания всегда смотрю твои ролики и применяю на практике.
мой папа заменил тот тема сам но когда я сяду и двигаюсь как раз такой звук как сначало было след звук еслы медлено двигаюсь на перевале сниз тормуз даю тук по 1-2 сек ешё тук как будьто что - то сломаеться справом передном колесе я папу видео покажу может регулировка нужно и не сделал удачи Роман и успехов
В руководстве написано, что регулировку подшипников нужно делать вместе с их смазкой каждые 20т. км ("Замена смазки и регулировка зазоров в подшипниках ступиц передних колес"). Получается, что нужно сначала смазать, а потом уже регулировать. Правильно? А как смазывать-то его? Насколько понятно из не очень понятного руководства - нужно все снять - разобрать - вынуть кольца, а потом смазать и собрать.
Добрый день Роман, на моей машине ваз 2106, КПП пятиступка разболталась и звенит шайба пыльника на кпп перед эластичной муфтой, как ты и рассказывал в своем видео, как мне ее закрепить? И еще вопрос, я поменял подушку и траверзу пятиступенчатую и кпп практический задевает траверзу особенно на холодную, как мне это все устранить. Благодарю заранее...
@@Roman_Romanov я думал, что крышка ступицы у прицепа на резьбе, долго крутил. Решил зайти на ютуб, ваше видео лучшее из просмотренного. Подписался. Удачи !
Читаем мануал: Навинтите и затяните новую гайку ступицы крутящим моментом 19,6 Н•м (2 кгс•м), одновременно поворачивая ступицу примерно на 90° в обоих направлениях 2-3 раза для самоустановки роликов подшипников. 8. Ослабьте регулировочную гайку и снова затяните ее моментом 6,8 Н•м (0,7 кгс•м). 9. Отпустите регулировочную гайку примерно на 25°.
2106 , пробег больше 200т.к. На 150+ поменял на задние от переднего привода . Ставится задняя ступица от 08 с подшипником и состоящая из двух частей внутренняя часть. Возможно чисто мои ощущения но кажется что накат стал лучше и никаких проблем по регулировке , затянул и все. Инструкцию по установке нашел в сети , з\\ч покупал в магазине, сам ничего не точил и не подгонял.Заодно поставил 14ые тормоза от 2112 соответственно 14ые колеса.
Добрый день. Подскажите по такому вопросу. При движении по прямой гула нет. но при легком повороте вправо слышен сильный гул с левой стороны. Это подшипник ??
Затягиваем гайку на 20 ньютонов, вращаем колесо, отпускаем гайку и затягиваем на 7 ньютонов, отпускаем на 20 градусов. Все. Нужно делать либо по динамическому ключу, либо со специальным прибором, который люфт мериет. На глазок нельзя делать. Если нет оборудования значит надо ехать туда где есть, если конечно вы не в тундре живёте. Если в тундре, тогда можно и на глазок.
@@Roman_Romanov Жаль, всё-таки это было бы лучше - затянул и забыл про них, не загоняясь ни люфтом, ни перенатягом. Запамятовал: люфт проверить в какой плоскости надо колесо качать - в вертикальной или горизонтальной?
Подскажите, при повороте на месте рулем и медленном движении влево слышны щелчки и они периодичны.при движении прямо нет звуков.подтягивал ступичный подшипник вроде меньше стало.может сам подшипник убился?
Я когда менял подшипники ступицы на двух колесах, купил ре комплект... Но так как не было тисков гильзы выбить, куда садится подшипники внешний и внутренний - их не выбивал.... а просто поставил новые подшипники на в старые гильзы.... Скажите на сколько это плохо или норм?
Через 100 км підшипник всядеться і буде люфт, ще через тисяч 5 км може загудіти. Самий простий і точний метод ( інфа із совєтських книжок) це затягуєш гайку до упора з силою 80 нМ і потім відпускаєш на 1/4 і все. Так з любою гайкою на ступиці
Немного поправлю. После откручивания гайки ОБЯЗАТЕЛЬНО вынимаем наружный подшипник (болтаем колесо) по возможности вытираем старую смазку, забиваем новую, задавливая подшипником .
@@Roman_Romanov Да спасибо вам но я вчера у знал что депужопые идиоты вводят закон на налог автомобили и я вот на днях должен был купить ваз 2106 1990 один хозяин даже муха не ..... всё новое запах остался заводской сказка и тут тебе на в год я должен выплатить 32000 налога это просто ..... свалят ра.. свалят
После установки ступицы и затяжки гайки, колесо от руки делает 2,5 оборота, люфта нет. Один вопрос, проехал 10 км, колпак 80-90 градусов с обеих сторон, это нормально ?
Подскажите пожалуйста менялись подшипники наконечники менялись салейнблоки верхние и нижние снималась пружина менялась резиновая прокладка под пружину , снимал амортизатор стояла пружина при раскачки верх вниз и в другие стороны стук появляется на слух как при езде стучит стойка может болт гуляет в верхнем рычаге , при за мене сален блоков не чего не обнаружил маятник не стучит но по поводу тяг не знаю
А что может быть когда на малых скоростях аж в машине чувствуется как машиной шатает и рулем бъет без торможения, и во время торможения в педаль тормоза толчки идут.Ваз 2106.
купил комплект переделки на ступицы ваз-2108)) думаю вопрос закрою. до этого еб..лся с этими "сверхкачественными" подшипниками достаточно регулярно и крайне непродуктивно.
Я вот не знаю, тоже приобрел ступицы 08 с задними подшипниками (есть и под двойной передний, но у меня обычный задний) и за полгода пришлось поменять те самые необсуживаемые задние подшипники в ступицах, так как начали дико гудеть, появился люфт на обоих передних колесах, всю смазку будто выдавило в сторону ступичный гайки. Недавно поставил с новыми подшипниками, а смазку видимо опять давнуло на одном колесе, на люфт не проверял
Подскажите пожалуйста уже меняю 3 подшипник на Классике ступичный и за короткое время они выходят из строя вроде и затяжка правильная и смазку кладу нормальную последний подшипник вообще через 100 км начал шуметь в чем может быть проблема
Ну и всежэ какой люфт допустим милиметор два сколько примерно калесо болтаем туда сюда должно малость потстукивать. Илижы нет милимитровый люфт допустим примерно
![[ไฮไลต์] แบดมินตันชาย วิว กุลวุฒิ(ไทย) vs Kenta Nishimoto(ญี่ปุ่น) รอบ 16 คน | โอลิมปิก 2024](http://i.ytimg.com/vi/kaQRLljJkSI/mqdefault.jpg)
по моему самый грамотный мастер, который просто толково и просто обьясняет! спасибо за ваши ролики!
и Вам спасибо за отзыв!
Да, класно, тільки на швидкості 1,75
эта гайка от деда к отцу, от отца к сыну перехлдила - это родовая гайка ...
а я тут переживаю что второй раз гайку лучше не контрить уже ...
pirozj ok , та, второй раз смело можно, испытанно, результат на видео.)))
Отличное видео, коротко ясно и внятно! Все по теме, ничего лишнего! Так держать!
Часто это делал, но я всегда когда крутил при зажимании гайки, бил каждый раз по резине двумя руками в право ..влево....так точно он будет на своем месте!!! Как всегда ясно и понятно передал опыт от души с любовью!! Благодарочка Рома!!!
Спасибо))
Спасибо большое! Благодаря Вам пол машины сам перебрал, Вы очень помагаете
Не за что, поздравляю вас!
Ставим заднюю ступицу от зубила через переходник и будет вам счастие. За совет лайк.
Спасибо,подписался,хорошо и понятно.
Огромное спасибо!!! Самый классный канал по классике!!! Удачи!!!
*спасибо,по ссылке канал еще лучше* : th-cam.com/channels/Pxccx3THwxVKOOYH0RFE_g.html
Спасибо Вам за хорошую работу и в Ютуб и хозяину!!!
И Вам спасибо!
Роман, инструкция толковая, только больше чёткости, половина моментов записана без фокуса. Продолжайте снимать и совершенствуйтесь, всего хорошего.
спасибо, стараюсь.)
Чётко поясняешь! Объявляю благодарность тебе!
спасибо вам ,иду делать)
Спасибо!Выручил!
Спасибо с уважением 👏
Отличное видео
Спасибо лайк!!
Благодаря вашим видео я всю ходовую пебрал без всяких сто,токо за развал заплатил .а так все сам
Респект И уважуха Вам Рома.
поздравляю,очень приятно что помог хоть кому то)
Сейчас даже наверно развал делают абы как, как мне делали развал выставили, а люфт редуктора не крутили....
@@user-sv7fs7ou7r Схождение тоже дома. Берёшь трубку, вставляешь в неё ось и с ямы выдвигаешь между кромками диска сначала спереди, потом сзади диска. Сзади расстояние на 2-3 мм больше чем впереди диска.
По вашему видео отрегулировал и нашел причину стука, с прав!!!)Плохо затянули болт крепления верхнего рычага,на СТО!!!
поздравляю!!!
Лайк, было полезно
Все правильно делаете. Сам менял так же. Динамометрическим ключом пробовал. Но не то.
спасибо за ролик. очень помогли. завтра пойду поменять подшипник. посмотрим как получится
Благадарю.....
Спасибо, побежал делать!
удачи!!!напишите как прошло....
Спасибо большое за совет
не за что.
спс за видос
Заворачиваем до упора и отпускаем на одну грань и будет счастье !
Красава 👍 достойно все объяснил
спасибо.
100% самый лучший совет из всех что слышал!
100% спасибо!!!
Благодарю тебя !
не за что,
полезное видео,спаибо
спасибо вам.
Все так.же..делаю.ты.красавчик мордвин..г. Крымс
Мордвинам привет!из Саранска
Спасибо Роман, мне только 18 стукнуло жигули первый автомобиль 2107, если что то требует обслуживания всегда смотрю твои ролики и применяю на практике.
Привет,спасибо что смотрите.Удачи в ремонтах и на дорогах!!!
Все хорошо, но я бы законтрил не только верхнюю то нижнюю лыску, не зря она на предусмотрена заводом.
а лучше всего просверлить отверстие под шплинт так надежнее
Хорошая работа лайк
спасибо!
Я смотрю у тебя сам делаю так трудно что хочется дядя Вася ездить
надо ударять по краям резины руками и проверять люфт руками
спасибо
молодец всё четко объяснил в мельчайших подробностях
спасибо, рад что видео полезно...
отлично Рома
я наставляю заднюю часть молотка потому что она не такая острая как у зубила и низ контрметки круглый а не рубленный выходит
А я контрю подставляя соответствующего диаметра болт или сверло, кладя его боком, так кромка отлично проминается в фаску без зарубок.
спасибо за идею.
Снимите пожалуйста видео про установку восьмерошного подшипника и где взять переходники и для чего нужна плотина
не обещаю,в скором времени не смогу.
С меня лайк
Спасибо!
Мы старую гайку будем смотреть
Спасибо большое, единственное толковое видео в ютубе
спасибо за отзыв.)
Молодец спасибо!!!
заходите на канал по ремонту ВАЗ👉 www.youtube.com/@21012107
Спасибо
не за что.
Смазку надо "набивать" импортную,высокотемпературную для ступичных подшб. и будут ходить дольше.
Или просто литол или салидол настоящий закладывать... Жаль что сейчас не делают уже настоящее подобное средство
мой папа заменил тот тема сам но когда я сяду и двигаюсь как раз такой звук как сначало было след звук еслы медлено двигаюсь на перевале сниз тормуз даю тук по 1-2 сек ешё тук как будьто что - то сломаеться справом передном колесе я папу видео покажу может регулировка нужно и не сделал удачи Роман и успехов
может так и опора хрустеть
@@Roman_Romanov спасибо за внимание проверю этого тоже ♥
вопрос: ГАЙКУ КОНТРИТЬ ТОЛЬКО СВЕРХУ? там снизу тоже есть МЕСТО ГДЕ МОЖНО ЗАКОНТРИТЬ.
В руководстве написано, что регулировку подшипников нужно делать вместе с их смазкой каждые 20т. км ("Замена смазки и регулировка зазоров в подшипниках ступиц передних колес"). Получается, что нужно сначала смазать, а потом уже регулировать. Правильно? А как смазывать-то его? Насколько понятно из не очень понятного руководства - нужно все снять - разобрать - вынуть кольца, а потом смазать и собрать.
👍👍👍
Добрый день Роман, на моей машине ваз 2106, КПП пятиступка разболталась и звенит шайба пыльника на кпп перед эластичной муфтой, как ты и рассказывал в своем видео, как мне ее закрепить? И еще вопрос, я поменял подушку и траверзу пятиступенчатую и кпп практический задевает траверзу особенно на холодную, как мне это все устранить. Благодарю заранее...
Спасибо !!
Не за что.
@@Roman_Romanov я думал, что крышка ступицы у прицепа на резьбе, долго крутил.
Решил зайти на ютуб, ваше видео лучшее из просмотренного.
Подписался.
Удачи !
Читаем мануал: Навинтите и затяните новую гайку ступицы крутящим моментом 19,6 Н•м (2 кгс•м), одновременно поворачивая ступицу примерно на 90° в обоих направлениях 2-3 раза для самоустановки роликов подшипников.
8. Ослабьте регулировочную гайку и снова затяните ее моментом 6,8 Н•м (0,7 кгс•м).
9. Отпустите регулировочную гайку примерно на 25°.
Олег ПетровичФамилия
Олег Петрович да дома то у каждого лежит манометрический ключ.ага.))
@@user-yw4dj5jz7w Какой ключ?!?
Александр Намыкин читайте внимательней монометрический.
@@user-yw4dj5jz7w мож динамометрический!
like!:-)
Вам бы штатив - и двумя руками все делать.
Допустимый люфт это сколько? Например, сколько миллиметров амплитуда колебания верха колеса?
2106 , пробег больше 200т.к. На 150+ поменял на задние от переднего привода . Ставится задняя ступица от 08 с подшипником и состоящая из двух частей внутренняя часть. Возможно чисто мои ощущения но кажется что накат стал лучше и никаких проблем по регулировке , затянул и все. Инструкцию по установке нашел в сети , з\\ч покупал в магазине, сам ничего не точил и не подгонял.Заодно поставил 14ые тормоза от 2112 соответственно 14ые колеса.
Спасибо за информацию!
Скажите пожалуйста, во время езди из передныый колеса появится свист, на ваз классика 05 чём причина. Спасибо заранее.
Привет сорвал резьбу на ступице и на полуоси есьть ли ремонтный метчик и болт? Или сразу покупать новую ступитцу и новую полуось
Добрый день. Подскажите по такому вопросу. При движении по прямой гула нет. но при легком повороте вправо слышен сильный гул с левой стороны. Это подшипник ??
Да он самый, или износ или подтянуть чуть
Роман скажите зачем нужна смазка в колпачке, что будет при ее отсутствии?
Колька Авторемонт защита от воды и коррозии
ПРИВЕТ,НЕ ЗНАЮ КАК ВАС ЗАВУТ.НО ЕСТЬ ОДИН ОШИБКА ПРИ РЕГУЛИРОВАНИЕ ПОДШИПНИК СТУПИЦЫ,НИЖНЫЙ ЮБКЕ НЕСДЕЛАЛ КОНТУР,ЭТО ОПАСНО
на шайбе усик целый? вроде она вращалась.
Затягиваем гайку на 20 ньютонов, вращаем колесо, отпускаем гайку и затягиваем на 7 ньютонов, отпускаем на 20 градусов. Все. Нужно делать либо по динамическому ключу, либо со специальным прибором, который люфт мериет. На глазок нельзя делать. Если нет оборудования значит надо ехать туда где есть, если конечно вы не в тундре живёте. Если в тундре, тогда можно и на глазок.
спасибо.
Очень грамотно изложено. А есть ли вариант замены конических подшипников на цилиндрические для классики?
нет, пока нету.и эти вполне устраивают,главное качественные и правильно установить и отрегулировать, и буду ходить вечно.
@@Roman_Romanov Жаль, всё-таки это было бы лучше - затянул и забыл про них, не загоняясь ни люфтом, ни перенатягом. Запамятовал: люфт проверить в какой плоскости надо колесо качать - в вертикальной или горизонтальной?
@@Strannik191 только в вертикальной!
@@user-jx6cj2jz8f Благодарствую!
@@user-jx6cj2jz8f В вертикальной плоскости - люфт шаровой, в горизонтальной - люфт рулевой, а подшипник во всех плоскостях.
привет Роман.при расхождении переднего колеса влево вправо(машина на домкрате) слышен стук.не давно менял втулки маятника .куда смотреть?
рул.наконечники...
Подскажите, при повороте на месте рулем и медленном движении влево слышны щелчки и они периодичны.при движении прямо нет звуков.подтягивал ступичный подшипник вроде меньше стало.может сам подшипник убился?
Скорее всего шаровая подошла к замене. У меня при повороте руля щелкало, причина: на рулевых тягах муфта была с плохой резьбой
Подскажите пожалуйста есть люфт вправо влево а верх низ все впорядке
ну значит все в порядке.
Я когда менял подшипники ступицы на двух колесах, купил ре комплект... Но так как не было тисков гильзы выбить, куда садится подшипники внешний и внутренний - их не выбивал.... а просто поставил новые подшипники на в старые гильзы.... Скажите на сколько это плохо или норм?
Кто плохо
что может быть, после замены подшипников после пробного заезда появился скрежет. разобрал подтянул снова немного проехал начало скрипеть?
Такая же проблема, только за мена
Через 100 км підшипник всядеться і буде люфт, ще через тисяч 5 км може загудіти. Самий простий і точний метод ( інфа із совєтських книжок) це затягуєш гайку до упора з силою 80 нМ і потім відпускаєш на 1/4 і все. Так з любою гайкою на ступиці
ага, так само я и делаю)
Добрый день! А если одно из колес на подъмнике крутится хорошо, а другое плохо, это зажат подшипник?
может и колодки прижаты.
Спасибо за видео. Интересно почему не поставили на заводе корончатую гайку и шплинтовали? Или отверстие бы ослабило вал?
точно не могу сказать, дешевле наверное так.
Ага сделал мне один "мастер" без люфта грелось так что смазка кипела после каждой поездки. Сам взял минимум люфта сделал и катаюсь горя не знаю)
в другом видео говорят что лёгкий люфт должен быть чтобы при нагреве подшипник расширяется и не заклинил или перегрелся, как быть? как правильно?
совсем легкий допустим.
Допускается люфт по краю ступицы 2 сотки. но нужен индикатор стрелочный. Я делаю зазор по краю диска до 1 миллиметра. Пока ни разу не ошибся.
Привет! Есть люфт и слышен щелчок! Щелчок можно устранить вот таким способом? или нужно менять подшипники?
пробуй, по крайней мере если не получится то поменяешь потом подшипник.
иногда люфт чувствуется только когда колесо стоит на земле, поддомкрачиваешь и нет люфта.
смотри шаровую
А может быть что стопарного кольца нет?
Драствуйте у меня ваз 2101 .подтягував регулирував гайку на передней ступице колесо туго крутит
ца без изминений .можэт подшыбник не годен?подскажыте
скорее всего...
Кажется, что колесо не так уж и свободно вращалось после регулировки подшипника.
колодки притирают.
Роман Романов. Колодки надо было расжать
Немного поправлю. После откручивания гайки ОБЯЗАТЕЛЬНО вынимаем наружный подшипник (болтаем колесо) по возможности вытираем старую смазку, забиваем новую, задавливая подшипником .
Мне интересно а их Роликов много у вас .
да,по ссылке посмотрите: th-cam.com/channels/Pxccx3THwxVKOOYH0RFE_g.html
@@Roman_Romanov Да спасибо вам но я вчера у знал что депужопые идиоты вводят закон на налог автомобили и я вот на днях должен был купить ваз 2106 1990 один хозяин даже муха не ..... всё новое запах остался заводской сказка и тут тебе на в год я должен выплатить 32000 налога это просто ..... свалят ра.. свалят
Христос Воскрес.
У меня порвала стакан на кузове ваз 07 передне амортизаторе как починить. Спасибо
сваркой.
Если забыли закернить гайку то она может на ходу полностью открутиться?
да.
как подтянуть подшебник перении на Марк 2 видио есть?
нету.
После установки ступицы и затяжки гайки, колесо от руки делает 2,5 оборота, люфта нет. Один вопрос, проехал 10 км, колпак 80-90 градусов с обеих сторон, это нормально ?
Роман, меня тоже етот вопрос беспокоит!!! Подскажите пожалуйста!)
Мужики! Люфт должен быть не много! Не должны ступицы греться до 90 градусов
Брякать может как подшипник так и верхняя шаровая, дабы исключить бряконье подшипника надо тормоз прижать.
спасибо за инфу.
Подскажите пожалуйста менялись подшипники наконечники менялись салейнблоки верхние и нижние снималась пружина менялась резиновая прокладка под пружину , снимал амортизатор стояла пружина при раскачки верх вниз и в другие стороны стук появляется на слух как при езде стучит стойка может болт гуляет в верхнем рычаге , при за мене сален блоков не чего не обнаружил маятник не стучит но по поводу тяг не знаю
может конечно, попробуйте обтянуть все гайки...
Я перепутал нижний поставил на верх а верхний на низ вот и проблема была .купил новые поставил как надо и все ок
А какую смазку используете? Литол или что-то по-круче?
литол.
А что может быть когда на малых скоростях аж в машине чувствуется как машиной шатает и рулем бъет без торможения, и во время торможения в педаль тормоза толчки идут.Ваз 2106.
*ПОЧЕМУ БЬЕТ ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА СМОТРИТЕ ПО ССЫЛКЕ* : th-cam.com/video/A1BwoJO3_Wo/w-d-xo.html
Подскажите пожайлуста.Почему не равномерний люфт подшипнеков.Вращал колесо с шагом 90 градусо Подшипников и ступица новие.
затягиваем до упора потом отпускаем на 90 градусов самый простой способ.
Роман не подскажите почему ржавеет внутренний подшибник ступицы
Сальник замени, вода попадает
Здравствуй Роман скажите пожалуйста я вижу у вас резина бц 20 как Ана как Ви щитаете чем харошая и для земи
отличная всесезонка, на ней можно кргулій год ездить и норм.
купил комплект переделки на ступицы ваз-2108)) думаю вопрос закрою. до этого еб..лся с этими "сверхкачественными" подшипниками достаточно регулярно и крайне непродуктивно.
Я вот не знаю, тоже приобрел ступицы 08 с задними подшипниками (есть и под двойной передний, но у меня обычный задний) и за полгода пришлось поменять те самые необсуживаемые задние подшипники в ступицах, так как начали дико гудеть, появился люфт на обоих передних колесах, всю смазку будто выдавило в сторону ступичный гайки. Недавно поставил с новыми подшипниками, а смазку видимо опять давнуло на одном колесе, на люфт не проверял
История про гайку и все ты сразу покожи как ругулировать
Здравствуйте.Люфт небольшой разве не обязателен?
Обязателен
Подскажите пожалуйста уже меняю 3 подшипник на Классике ступичный и за короткое время они выходят из строя вроде и затяжка правильная и смазку кладу нормальную последний подшипник вообще через 100 км начал шуметь в чем может быть проблема
такое качество запчастей для ваз.
Поворотный кулак тоже изнашивается
Ну и всежэ какой люфт допустим милиметор два сколько примерно калесо болтаем туда сюда должно малость потстукивать. Илижы нет милимитровый люфт допустим примерно
небольшой люфт допустим