- 36
- 2 540 564
Татьяна Карандашева
เข้าร่วมเมื่อ 18 พ.ค. 2018
L 29 САМОЛЕТ ПОДАРИВШИЙ КРЫЛЬЯ
РАССКАЗ О САМОЛЕТЕ СТАВШЕМ ШКОЛЬНОЙ ПАРТОЙ ТЫСЯЧАМ ЛЕТЧИКОВ
มุมมอง: 20 788
วีดีโอ
АН 12 ЗНАКОМСТВО С ЛЕГЕНДАРНЫМ САМОЛЕТОМ
มุมมอง 125K3 ปีที่แล้ว
История создания,конструкция самолета,решаемые задачи,особые случаи.
АН 12 КАНГЕРЛУССУАК ВОЗВРАТ НА БОЛЬШУЮ ЗЕМЛЮ
มุมมอง 19K3 ปีที่แล้ว
Рассказ о перелете с горного аэродрома Гренландии на материк,грозе,которую не возможно было обойти и ночной посадке второго пилота.
АН 12 РЕЙС В КАНГЕРЛУССУАК ГРЕНЛАНДИЯ
มุมมอง 159K3 ปีที่แล้ว
О полетах легендарного самолета и его экипажа которые не смотря на преклонный возраст продолжают открывать для себя все новые горизонты.
АН 12 РЕЙС В МАЛАБО ЭКВАТОРИАЛЬНАЯ ГВИНЕЯ
มุมมอง 102K3 ปีที่แล้ว
О широкой географии полетов Ан-12 , долгие годы остающегося на крыле не смотря на преклонный возраст
ТУ 95 КМ ДОЗАПРАВКА В ВОЗДУХЕ ЧАГАН
มุมมอง 62K3 ปีที่แล้ว
Архивные записи о дозаправке самолета Ту-95 в воздухе и работе экипажа
АН 12 Часть 2 ГУМАНИТАРНЫЙ РЕЙС В РЕСПУБЛИКУ ЧАД НДЖАМЕНА АБЕША
มุมมอง 19K3 ปีที่แล้ว
Рассказ о доставке медикаментов в республику Чад и трудностях с которыми столкнулся экипаж
АН 12 Часть 1 ГУМАНИТАРНЫЙ РЕЙС В РЕСПУБЛИКУ ЧАД ВАТРИ НДЖАМЕНА
มุมมอง 29K3 ปีที่แล้ว
Рассказ о перевозке медикаментов республике пострадавшей от наводнения
АН 12 ВТОРОЙ РЕЙС НА БАЗУ МЕССЕРСВИГ
มุมมอง 19K3 ปีที่แล้ว
Рассказ о втором рейсе на полярную станцию в Гренландию
АН 12 КАБУЛ ЗАХОД НА ПОСАДКУ С МАКСИМАЛЬНЫМ ГРАДИЕНТОМ СНИЖЕНИЯ
มุมมอง 307K3 ปีที่แล้ว
Рассказ о работе экипажа при заходе на посадку в Кабуле с максимальным градиентом снижения.Заход на посадку в Трабзоне при сильном боковом ветре.
АН 12 ПОЛЕТ В МАЗАРИ ШАРИФ ОТКАЗЫ В СИСТЕМАХ САМОЛЕТА
มุมมอง 62K3 ปีที่แล้ว
О возникающих отказах в полете и борьбе с ними
АН 12 . ЗАХОД В ТЕКИРДАК НА РД 23
มุมมอง 65K3 ปีที่แล้ว
Посадка на рулежную дорожку в международном аэропорту
часть 2 АН 12 ФИНИШ МАРАФОНА ЛИССАБОН ДАКАР 2007 год
มุมมอง 15K3 ปีที่แล้ว
часть 2 АН 12 ФИНИШ МАРАФОНА ЛИССАБОН ДАКАР 2007 год
часть 1 АН 12 АВИАЦИОННОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ РАЛЛИ ЛИССАБОН ДАКАР 2007 год
มุมมอง 16K3 ปีที่แล้ว
часть 1 АН 12 АВИАЦИОННОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ РАЛЛИ ЛИССАБОН ДАКАР 2007 год
АН 12 ПОЛЕТ В ГРЕНЛАНДИЮ НА ПОЛЯРНУЮ СТАНЦИЮ
มุมมอง 40K3 ปีที่แล้ว
АН 12 ПОЛЕТ В ГРЕНЛАНДИЮ НА ПОЛЯРНУЮ СТАНЦИЮ
Полет на АН 12 под загрузку в Исландию,аэропорт Акурейри
มุมมอง 15K3 ปีที่แล้ว
Полет на АН 12 под загрузку в Исландию,аэропорт Акурейри
Африка,Конго,часть 4,отдых экипажа на природе
มุมมอง 9K3 ปีที่แล้ว
Африка,Конго,часть 4,отдых экипажа на природе
Уже 3 года нет видео
В Трабзоне подумали..опять эти сумасшедшие русские. Жизнь копейка. Как было так и сейчас есть.
Да, мы садились на этом аэродроме в 84ом.
Утка 🦆
Вся серия этих видео - просто песня для всех, кто мечтал об авиации.
Главное в названии речки "руссия" слышится
Про штурмана и пальчик,классно!
Черчилль приказал своим сотрудникам Анкару называть АнГарой, а Стамбул - Константинополем.
Ребята в авиации всегда с юмором, независимо от ситуации, дай бог здоровья всем....
спасибо тебе командир. Царство тебе небесного.
Пару лет проработал на АРЗ где проходит капитальный ремонт эта прекрасная машина,. К сожелению в РФ их осталось ничтожно мало (в отличии от Китая ) машина уникальная во всех смыслах, аналогов нет (кроме Китая). Но мы её почему-то не воспроизводим в отличии от Китая. Вопрос! ПОЧЕМУ ТАК!!!
Везде, куда сунется американская демократическая рука-народ потом нищенствует и голодает. Лишь бы наподлить чужими руками.
Красавчики!
26 десантников выплюнул АН 12 на землю точно попадут все, главное чтоб небыло мешков с костями.😊
Великолепный закадровый комментарий! Смотрю с удовольствием все выпуски! Профессиональная доккментплистика!)))
А что Ан 12е ещё летают, мой отец ещё в 60-70 е , летал на них....
Вот такие инструкторы это гроб прогресса ...
видно, что управление этой ***ней, это настоящая работа... с большой буквы Ё.
Вот.В африку летают,диванные эксперты комментируют,что пилотов в африке нема.Ну а в европе,в норвегии что тоже нет пилотов?
Иностранные пилоты дешевле обходятся.Да и грузы в основном туда.
Буровое...ящики зелёного цвета...
блин, уже с первых минут взмок! не, конечно же был уверен, что не с последней плиты оторвались, но.... 😏👍💪🔥
Все неизвестное мясо 🥩 как курица 🐔 🇱🇹
Хорошая машина АН- 12
Вспомнил как мы садились,взлетали на аэродромах Афгагана на Ан-12,Ан-26,Ил-76
Мбабаны они и в Африке мбабаны...
А в тюках точно джинсы😂
Обломки Великой, более развитой цивилизации. И самолёт, и лётчики. ❤️
Даже представить себе трудно как леталось нашим отважным лётчикам в таких нечеловеческих условиях. Уважение и низкий поклон!😔🙏
О, да, противообледенительные работы это не шутка.
Хот денег платили? За такую работу.
Советские инженера знали своё дело.
-"Вижу сон, и снова под обстрелом наш Кабульский аэропорт. Вижу сон, вот вертушки телом прикрывают гражданский борт..."
Эксплуатаация с демпингом и риском.👎😙 Без возможности аммортизации и возмещения самолёта.😙👎 Но рассказчик ,несомненно, выдающийся!👍👍
Дай бог здоровья командиру и его команде
Спасибо Товарищ Командир.
Представляю какая интересная жизнь летчика транспортной авиации... Но, не суждено было летать рожденнлму ползать. ВЛК полностью провалена, даже в планеристы не приняли. Трагедия всей жизни. Вот мне уже и 56-ть, смотрю теперь ваши видео, представляю себя в кабине вмесре с вами.😊 Благодарю вас за интересные рассказы!🙏 Жаркий привет из Королевства Чудес! P.S. Интересно, а вы бывали в Камбодже?
Ан 12 страшный самолет для посадки 😊😊😊
Переговоры с башней до сих пор ведутся на русском? 😊
С СССР знали как строить самолёты. В России и Украине никак не могут собраться. Чего, казалось бы, не хватает. Сегодня и технологии продвинутые, ан нет, инженеров нет, с огнём в глазах, которые пацанами модели клеили, а после, вот такие вот шедевры строили.
интересный контент. Спасибо
Да ну нафиг так летать. Кому эти манёвры нужны? сплошные риски постсоветского менталитета.
С черепахами так опасно!!! Палец отхватит в секунду!!! Вы чего, мужики?!
А почему я не нахожу ни одного коментария от летчиков АН-12 ППС, г. Шяуляй Литва?
Сша драранули со своими аваксами 😂
Из какого года это?
Самолет Пржевальского или лошадь Можайского? Скорее конь Жуковского или птеродактиль Сикорского. Это который годок? 1955й Как же деньги надо любить, чтобы согласиться на таких гравицапах летать. Кто им тех.годность продлевает? Где они запчасть берут и т/о чьими руками делают? Нынче 2024й, В Китае, Шенси. Кто б знал.
Короче, не валяйте дурака. Все это ваше кино чуть ли не явка с повинной в транспортную прокуратуру. Так ещё и народ уши развесил, на развес килограммами лапшу вашу вешает
Никакого такого уважения не вызывает. Сочувствие и сожаление - да!
В общем,желание поиграться а войнушку, изобразить из себя Чкалова и убогость средств выдаётся за героизм.