![SU2 Performance](/img/default-banner.jpg)
- 92
- 793 709
SU2 Performance
Poland
เข้าร่วมเมื่อ 7 ม.ค. 2016
Witamy w SU2 Performance !
Nissan 370z - zmieniamy soft z UpRev na Ecutek i robimy moc + popsy + ognie
Nissan 370z - zmieniamy soft z UpRev na Ecutek i robimy moc + popsy + ognie.
มุมมอง: 655
วีดีโอ
Nissan 350Z z silnikiem VQ35HR. Lepszy od 370Z? Strojenie oraz porównywanie | Ecutek | Hamownia
มุมมอง 2.6Kวันที่ผ่านมา
Stroimy Nissana 350Z z silinkiem VQ35HR na Ecutek'u i porównujemy wykresy mocy do seryjnego 370Z. Muzyka: Causmic - Flight To Tunisia
Zmiana kółka kompresora Rotrex w Miacie nb 1.6. Ile mocy przyniesie? | Ecumaster | Hamownia
มุมมอง 3.8K14 วันที่ผ่านมา
W dzisiejszym odcinku ponownie stroimy mazdę 1.6 Kuby. Tym razem kolejną modyfikacją jest zmiana kółka kompresora w celu zwiększenia mocy.
Stroimy Nissana 370z. Jaki soft wybrać? Czemu nie generuje mocy? | EcuTek | Hamownia
มุมมอง 2.5K21 วันที่ผ่านมา
Stroję Nissana 370z i opowiadam o oprogramowaniach tuningowych. Szukam przyczyn małej mocy silnika.
Nissan 350z z modyfikacją dolotu. Ile mocy zyska po strojeniu? | Uprev | Hamownia
มุมมอง 2.4Kหลายเดือนก่อน
Stroimy Nissana 350 ze zmienionym dolotem na oprogramowaniu Uprev. ✅ Społeczność: groups/906361350400693 ✅ Produkty SU2: su2performance.com ✅ Facebook: Su2Performance ✅ Instagram: su2_performance ✅ Tiktok: www.tiktok.com/@su2performance
Regulowane popsy w mocnym 370z N/A? | EcuTek | Pops & Flame | Hamownia
มุมมอง 5Kหลายเดือนก่อน
Stroimy i próbujemy bić rekord wolnossącego Nissana 370z oraz implementujemy regulowanie popsy z flame mapą. ✅ Społeczność: groups/906361350400693 ✅ Produkty SU2: su2performance.com ✅ Facebook: Su2Performance ✅ Instagram: su2_performance ✅ Tiktok: www.tiktok.com/@su2performance
Mercedes W203 M111 2.3 mały silnik z dużym potencjałem | Garrett G25-660 | Ecumaster | Hamownia
มุมมอง 7K3 หลายเดือนก่อน
Strojenie Mercedesa W203 z silnikiem M111 2.3 Turbo. ✅ Społeczność: groups/906361350400693 ✅ Produkty SU2: su2performance.com ✅ Facebook: Su2Performance ✅ Instagram: su2_performance ✅ Tiktok: www.tiktok.com/@su2performance
Nissan S14 z Kutym RB25DET! | StreetSpec | Ecumaster | GTX30 | Hamownia
มุมมอง 4.6K3 หลายเดือนก่อน
Strojenie na hamowni Nissana S14 po swapie na zakuty silnik RB25DET. ✅ Społeczność: groups/906361350400693 ✅ Produkty SU2: su2performance.com ✅ Facebook: Su2Performance ✅ Instagram: su2_performance ✅ Tiktok: www.tiktok.com/@su2performance
Nissan S13 z 2JZ GTE VVTi - Jaką moc osiągnie? | DriftSpec | Ecumaster | Hamownia
มุมมอง 4.5K3 หลายเดือนก่อน
Strojenie Nissana S13 z 2JZ GTE VVTi. ✅ Społeczność: groups/906361350400693 ✅ Produkty SU2: su2performance.com ✅ Facebook: Su2Performance ✅ Instagram: su2_performance ✅ Tiktok: www.tiktok.com/@su2performance
Stroimy BMW E36 z kutym 2JZ-GTE! Ile HP i Nm? | EcuMaster | PB100 | Hamownia
มุมมอง 6K3 หลายเดือนก่อน
Strojenie na hamowni BMW serii 3 E36 z kutym silnikiem 2JZ GTE. ✅ Społeczność: groups/906361350400693 ✅ Produkty SU2: su2performance.com ✅ Facebook: Su2Performance ✅ Instagram: su2_performance ✅ Tiktok: www.tiktok.com/@su2performance
Toyota Chaser z 1JZ GE+T. Czemu nie generuje mocy? | GTX28 | EasyEcu | Hamownia
มุมมอง 6K4 หลายเดือนก่อน
Strojenie na hamowni Toyoty Chaser z 1JZ GE T. ✅ Społeczność: groups/906361350400693 ✅ Produkty SU2: su2performance.com ✅ Facebook: Su2Performance ✅ Instagram: su2_performance ✅ Tiktok: www.tiktok.com/@su2performance
Seryjny 2JZ-GE + Turbo | Stroimy 500+ w Lexusie GS300 | Ecumaster EMU | Hamownia
มุมมอง 7K4 หลายเดือนก่อน
Seryjny 2JZ-GE Turbo | Stroimy 500 w Lexusie GS300 | Ecumaster EMU | Hamownia
Nissan S13 z SR20DET - miało być 450KM ! | DriftSpec | Ecumaster | Hamownia
มุมมอง 6K5 หลายเดือนก่อน
Nissan S13 z SR20DET - miało być 450KM ! | DriftSpec | Ecumaster | Hamownia
Nissan Laurel z silnikiem Toyoty 1JZ-GTE ! | DriftSpec | GT30 | Ecumaster | Hamownia
มุมมอง 8K5 หลายเดือนก่อน
Nissan Laurel z silnikiem Toyoty 1JZ-GTE ! | DriftSpec | GT30 | Ecumaster | Hamownia
Honda Civic z legendarnym B18C4 + Turbo | Strojenie i testy drogowe
มุมมอง 9K5 หลายเดือนก่อน
Honda Civic z legendarnym B18C4 Turbo | Strojenie i testy drogowe
Stroimy Nissana 180sx czyli s13 z najbardziej „awaryjnym” silnikiem. Czy napewno? CA18DET
มุมมอง 6K6 หลายเดือนก่อน
Stroimy Nissana 180sx czyli s13 z najbardziej „awaryjnym” silnikiem. Czy napewno? CA18DET
CEL 700HP i Awaria napędu❗️Nowy Intercooler w Mercedesie M104 Turbo Marcina
มุมมอง 18K6 หลายเดือนก่อน
CEL 700HP i Awaria napędu❗️Nowy Intercooler w Mercedesie M104 Turbo Marcina
Czas na trochę przyjemności. Pojechaliśmy na tor Pszczółki! Nasz relacja z JDM TRACKDAY.
มุมมอง 3.6K6 หลายเดือนก่อน
Czas na trochę przyjemności. Pojechaliśmy na tor Pszczółki! Nasz relacja z JDM TRACKDAY.
Mało mocy❗️Większe wtryski i suchy lód w W209 Marcina z M104 Turbo i brak mocy❓
มุมมอง 13K7 หลายเดือนก่อน
Mało mocy❗️Większe wtryski i suchy lód w W209 Marcina z M104 Turbo i brak mocy❓
Hamownia: BMW e46 z silnikiem V8 (M113) z Mercedesa do driftu.
มุมมอง 13K7 หลายเดือนก่อน
Hamownia: BMW e46 z silnikiem V8 (M113) z Mercedesa do driftu.
Tankujemy ethanol i stroimy Golfa z ITB. Czy na E85 zrobimy więcej mocy?
มุมมอง 10K7 หลายเดือนก่อน
Tankujemy ethanol i stroimy Golfa z ITB. Czy na E85 zrobimy więcej mocy?
Mazda Miata 1.6 z kompresorem Rotrex wjeżdża na hamownie. Test naszych umiejętności! - MX-5 NB
มุมมอง 9K7 หลายเดือนก่อน
Mazda Miata 1.6 z kompresorem Rotrex wjeżdża na hamownie. Test naszych umiejętności! - MX-5 NB
Projektujemy i przymierzamy prototypowy zestaw kompresora do Mazdy MX-5 NB 1.6. Cześć #1
มุมมอง 6K8 หลายเดือนก่อน
Projektujemy i przymierzamy prototypowy zestaw kompresora do Mazdy MX-5 NB 1.6. Cześć #1
VW GOLF 1 do DRAGU - wyciskamy ostatnie konie
มุมมอง 20K8 หลายเดือนก่อน
VW GOLF 1 do DRAGU - wyciskamy ostatnie konie
Byliśmy na zlocie Zetek 2023. Czy było warto? Oglądajcie.
มุมมอง 4.5K8 หลายเดือนก่อน
Byliśmy na zlocie Zetek 2023. Czy było warto? Oglądajcie.
Chevrolet Corvette C7 Z06. Zaprojektowaliśmy i zbudowaliśmy nowy wydech typu Catback.
มุมมอง 4.4K8 หลายเดือนก่อน
Chevrolet Corvette C7 Z06. Zaprojektowaliśmy i zbudowaliśmy nowy wydech typu Catback.
Czy to jeszcze Ford Probe? Unikalny projekt do driftu z Polski! - Ford R4 2.2 Single Turbo.
มุมมอง 14K9 หลายเดือนก่อน
Czy to jeszcze Ford Probe? Unikalny projekt do driftu z Polski! - Ford R4 2.2 Single Turbo.
Nissan s15 z 1JZ-GTE. JZ z Twin czy Single turbo? Sprawdzamy!
มุมมอง 8K9 หลายเดือนก่อน
Nissan s15 z 1JZ-GTE. JZ z Twin czy Single turbo? Sprawdzamy!
BMW E30 - Kuty silnik M42b18 na Speeduino. Czas na moc!
มุมมอง 15K10 หลายเดือนก่อน
BMW E30 - Kuty silnik M42b18 na Speeduino. Czas na moc!
A co z wolnymi obrotami na klimie? Udało się softowo ogarnąć temat? Miałbym w sumie ciekawy temat na odcinek, taki trochę chiptuning ale wersji bieda edyszyn, oczywiście softowa robota ale z aplikacji ;)
Strojenie jak zwykle pierwsza klasa, ale te popsy i ognie...takie typowo "zlotowe" fanaberie...
No musi zastosować takie rozwiązanie w zderzaku jak to zrobił ten Gość z nazwa kanału YT ''Nismozeta ''
Dziury w bramie wypalisz 🙂
Oooo moja była Zetka,no tak denerwowało mnie tankowanie 100 ,u mnie w pobliżu tylko 2 stacje 😂😉
Z tym ogniem z rury to można śmiało kiełbasę smażyć!
Ciężko zainstalować takiego kita samemu?
jest prosty w montażu, w zestawie jest szczegółowa instrukcja montażu więc każdy powinien sobie z tym poradzić
Najlepszy kolektor to równo odległościowy najkrótszy jaki jest możliwy żeby spaliny nie wytracały prędkości i jak najmniej kręty (wiadomo w zależności ile mamy miejsca) według mnie
Czy nie klepie na wolnych ?
to dźwięk wtryskiwaczy paliwa
Koniom cos szczeki mocno chodza.
a trzeba zakladac jakies lepsze sprzeglo do tego ? typu xtreme clutch itd itp ?
zdrowe seryjne przenosi bez problemu 300KM
Pies, który szczeka nie gryzie. Jeszcze pracuje jak traktor...
U rumuna na garazu jak trzymasz auto tydzien to dostajesz ostrzeżenie iz auto zostanie zezlomowane a potem klient sie pojawia z pieniazkami i nikt nie czeka az syn podrosnie i dokonczy projekt 😂
Czy byłby możliwy szczegółowy film przedstawiający połączenia pomiędzy oryginalnym ECU i EasyEcu MICRO?
niestety nie bo aktualnie wycofujemy już easy ecu z użytku z powodu problemu z dostępnością
169 seria
W końcu BMW z jakimś porządnym, niezawodnym silnikiem.
Polecam dużo przyjemniej się jedzie 😊
To w ssaku jeszcze ?
Mogła by być krótka historia auta od wlasciciela dodana przed strojeniem lub po
Odwrotnie! Wydechowy na ssący się wkłada, jest ostrzejszy.
są już dostępne zestawy z kompletnym wydziorkiem ?
Jaki koszt takiego strojenia jezeli mozna spytać?
zależy od specyfikacji, zapraszamy do kontaktu przez FB
da sie podłączyć SA równolegle z ori ecu ?
tak
@@SU2Performance a jeśli silnik zostanie wrzucony z auta innej generacji tez da radę to ogarnąć?
tak, kwestia poświęconego czasu i pieniędzy ale wszystko da się zrobić
Szpanerski wóz 👍👍👍
Mam nissana i kobita zapinana.
Jak zwykle pelen profesjonalizm a nie bajerowanie i dojenie klientow.... I czuc wiedze i doswiadczenie, brawo Ty!
dzięki
No to już ma fajnie się odpychać. Choć widzę że tą dziurę na początku to nie dało się zlikwidować do końca.
no niestety, to jednak charakterystyka wydechu, który był zrobiony, lepsze wyniki maksymalne dałby wydech z x-pipe i na dole nie bylo by takiej dziury
I didnt see anything about the fuel system (aside from injectors) on this or the previous video, a year ago when i was looking into all this another kit required a fuel return mod. Is that necessary for this kit?
Jaki to Rotrex? Ile kosztuje?
widzialem na zywo, fajne autko
Gdzie jest Grubas! Gdzie jest grubas! Gdzie jest grubas!😂
Zeżarł kita. :)
zeby po wrzuceniu kulka nie wyrzucilo tloczkow...
dlaczego niby miało by się tak stać ?
@@SU2Performance przez dodawanie mocy na orginalnych podzespolach...chyba, ze cos przegapilem...oczywiscie mam nadzieje, ze nie
to stary mocny silnik z niskim cr, bar doładowania przyjmuje bez otwierania, modyfikujemy je od lat
@@SU2Performance wow...
Ja ładuje 1,2 w peaku 265 hp 350 nm stockowy piec 50k km zrobione na tym setupie
Super wynik, moim zdaniem. I na dodatek mniejsze grzanie. Co znaczy że tym faktycznie można szybko i długo jeździć. A nie jak z turbo - raz zrobić przejazd a później to chłodzić. Albo pakować kasę w lepszą chłodnicę.
Ciekaw jestem wykresu 1g z rotrexem i porównania do turbokitu, wliczając w to porównanie temperatur, a nie samych cyferek na hamowni.
Brzmi jak ciekawy pomysł
pomysł dobry, może ktoś kiedyś się zdecyduje na takie rozwiązanie
@@SU2Performance jakie byłyby przybliżone koszta montażu do is200 „pod klucz” ?
Panie prowadzący nigdy by się nie wydarzyło tyle katastrof co opowiedziałeś ,
jaka cena takiej przyjemności?
zapraszam do kontaktu przez FB lub mailowo
Te carbony to takie sobie, trzeba by to dopiescić
ten automat generuje takie same straty jak manual czy jednak wyższe? bo mimo wszystko jest tam jakaś pompa oleju etc
wyższe, wiadomo sprzęgła by utrzymały moment muszą być mocno ściskane, dla przykładu 8HP w porównaniu do manuala przy 800NM zjada 30NM
@@SU2Performance tj 30nm "zjada" które potem pojawia się na kresce strat czy znika całkowicie?
Te błotniki tak średnio bym powiedział. No ale o gustach się nie dyskutuje.
Super odcinek, dzięki!
sportowe katalizatorki 😉
Gdzie jest grubas bez grubasa nie oglądamy heh
Nie współpracuje już z nim z tego co wiem
Grubasek jest na swoim, ale pojawią się na YT
czekamy wiec na "wincyj mocy"
Juz nie moge sie doczekac...😉
Pierwszy
dobry film
Kuba w swojej Twin Turbo właśnie zrezygnował z podniesienia maski bo to podobno nic w czasie jazdy nie daje.
Autko wygląda na szybsze 😊
super! szkoda że ta góra nie wyszła ale tak to fajnie
nisko się kręci jak na sportowego japończyka
Bo to wersja DE. Późniejsze wersje HR miały inne głowice i wałki rozrządu to wyżej się kręciły.
To nie jest jakaś nadkwadratowa konstrukcja więc raczej nie dziwi zwłaszcza że 3.5l na V6 to sporo w bmw np miałeś 3l V8
@@F4kowalski panie, były i są większe V6. W BMW miałeś 3.2 litry rzędówkę sześciocylindrową.
@@vvevvevvvv oczywiście że tak ale duża masa bezwładności wrogiem wysokich obrotów a VQ nie jest jakimś specjalnie zaawansowanym silnikiem
@@F4kowalski jaka masa? O czym ty gadasz, panie? VQ35 waży 180 kilo. To mniej niz jakieś 2.0 turbo.
Jak włożyć jakieś inne kolektory wydechowe to da się dobić do 300 koni, jak sie wam wydaje?
tak, kolektory najwięcej tu by dodały mocy
@@SU2Performance ciekawa sprawa. Znalazłem filmik jak Daniel stroił 350z z kolektorami, kompletnym wydechem oraz dolotem. To udało się dobić do 290 KM.
Hej. Kiedy silnik m43?
To już chyba nie na tym kanale ...
u Kuby juz tylko audi.......
aj tam aj tam, nazarabiał na nich i już się zaczął powrót do turbo zetki :)