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Nissan S13 z SR20DET - miało być 450KM ! | DriftSpec | Ecumaster | Hamownia

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  • เผยแพร่เมื่อ 11 ก.พ. 2024
  • Strojenie na hamowni Nissana S13 z SR20DET

ความคิดเห็น • 10

  • @martin_usa
    @martin_usa 6 หลายเดือนก่อน +2

    i tak dobre wyniki jak na seryjny silnik konstruowany w latach 80tych, SR startowal jeszcze w Nissanie Bluebird

  • @ZdanoG6
    @ZdanoG6 6 หลายเดือนก่อน +1

    Przy 4000obr +140Nm to i tak duży sukces bo to dużo chętniej będzie się napędzać.

  • @Sorry.Gregory
    @Sorry.Gregory 6 หลายเดือนก่อน +6

    Jakbyco to Ori wałki nie pozwolą przekroczyć 380 koni

  • @patrykrozmarynowski1413
    @patrykrozmarynowski1413 6 หลายเดือนก่อน +2

    Dobry wóz... trzymałbym pod kołdrą (gdyby był ori)...
    Marcin?? Żałujesz że sprzedałeś swoje s13

  • @gienkollo
    @gienkollo 6 หลายเดือนก่อน

    Najs

  • @LeszekRachimow
    @LeszekRachimow 6 หลายเดือนก่อน +1

    Ale kopci jakby półki spadły

  • @dominik1307
    @dominik1307 6 หลายเดือนก่อน

    Tylna klapa laminat czy Ori?
    Jeśli laminat, to z czego zrobiona szyba?

    • @Zdziblo
      @Zdziblo 6 หลายเดือนก่อน

      Klapa raczej Ori, szyba napewno Ori bo ma podgrzewanie

  • @hubertrudzik7358
    @hubertrudzik7358 6 หลายเดือนก่อน

    Miałem s13 z sr20 det przerabiałem na turbo z a45 ale wałki HKS z grupy tarły się i olej był aluminium włożyłem 4.4 turbo 8hp body i musiałem sprzedać żeby oddać pieniądze za operację ręki po wypadku nie z mojej winy ‚s13 zawiozłem do Piter drift nad morze

    • @Sorry.Gregory
      @Sorry.Gregory 6 หลายเดือนก่อน

      I jak ta turbina chodziła?