Zmiana kółka kompresora Rotrex w Miacie nb 1.6. Ile mocy przyniesie? | Ecumaster | Hamownia

W dzisiejszym odcinku ponownie stroimy mazdę 1.6 Kuby. Tym razem kolejną modyfikacją jest zmiana kółka kompresora w celu zwiększenia mocy.

[@andrzejstrzelba916]

widzialem na zywo, fajne autko

[@vvevvevvvv]

Super wynik, moim zdaniem. I na dodatek mniejsze grzanie. Co znaczy że tym faktycznie można szybko i długo jeździć. A nie jak z turbo - raz zrobić przejazd a później to chłodzić. Albo pakować kasę w lepszą chłodnicę.

[@aaabbb9953]

Ciekaw jestem wykresu 1g z rotrexem i porównania do turbokitu, wliczając w to porównanie temperatur, a nie samych cyferek na hamowni.

[@chmielu-pl5146]

Brzmi jak ciekawy pomysł

[@SU2Performance]

pomysł dobry, może ktoś kiedyś się zdecyduje na takie rozwiązanie

[@aaabbb9953]

@@SU2Performance jakie byłyby przybliżone koszta montażu do is200 „pod klucz” ?

[@marcin-_]

Jaki to Rotrex? Ile kosztuje?

[@AndyX20XEV]

Odwrotnie! Wydechowy na ssący się wkłada, jest ostrzejszy.

[@adambicho]

zeby po wrzuceniu kulka nie wyrzucilo tloczkow...

[@SU2Performance]

dlaczego niby miało by się tak stać ?

[@adambicho]

@@SU2Performance przez dodawanie mocy na orginalnych podzespolach...chyba, ze cos przegapilem...oczywiscie mam nadzieje, ze nie

[@SU2Performance]

to stary mocny silnik z niskim cr, bar doładowania przyjmuje bez otwierania, modyfikujemy je od lat

[@adambicho]

@@SU2Performance wow...

[@LifeForDrift]

Ja ładuje 1,2 w peaku 265 hp 350 nm stockowy piec 50k km zrobione na tym setupie

[@tomaszdwornik4315]

Gdzie jest Grubas! Gdzie jest grubas! Gdzie jest grubas!😂

[@marcin-_]

Zeżarł kita. :)