1 Jahr E-Auto - wie fit ist der Akku jetzt? Erfahrungsbericht Audi Q4 40 etron
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- เผยแพร่เมื่อ 28 ต.ค. 2023
- Ihr bekommt mein persönliches Fazit zum ersten Jahr mit dem geysirblauen elektrischen Audi.
Dazu gibt es ein paar Infos zu den zu erwartenden Inspektionskosten, auch wenn es erst in einem Jahr so weit ist, dass der etron in die Werkstatt muss.
Und wir schauen mit Hilfe von Carscanner mal tief in die Daten, wie es dem Akku so geht.
Zum Kanal: / @tofilectric
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Fahrzeug: Audi Q4 40 etron, SW 3812 seit 06.07.23 (SW 3669 ab Werk), EZ 9/22
Sommerräder, 19 Zoll, Hankook Ventus S1evo3 EV
Winterräder, 19 Zoll, Bridgestone LM005
Lackversiegelung (Okt. 22 aufgetragen, Okt. 23 aufgetragen): amzn.to/3OjpkjM
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Gefilmt und vertont mit:
Samsung S10e ( amzn.to/3OhD8LD )
GoPro Hero 9 ( amzn.to/3K0TNRc )
Rollei Steady Butler ( amzn.to/44N3J8P )
Comica Vimo S USB Mikrofon ( amzn.to/44vdPeO )
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@tofilectric Wie man aus meinen bisherigen Kommentaren schon vermuten konnte, teil ich deine Einschätzung absolut... Ganz tolles Auto! Was mit nur weiter weh tut ist die fehlende Möglichkeit 300 kW Säulen für den Routenplaner zu filtern. Ich rolle diese Woche auf eine 150 kW zu, kurz vormir hängt sich ein Kia an - 73 kW. :( Und für mich wäre ein manueller Vorwärmknopf oder Vorwärmen bei Direktanfahrt einer Ladesäule übers Navi sehr wichtig. Ich fahre am Freitag mit kaltem Auto beim Einkaufen an eine 300 kW Säule - 45 kW! Ich habe das auch ganz intensiv an den Audi Kundenservice adressiert. Wenn Du eine Möglichkeit siehst, dass sich Q4 Fahrer zum Thema zusammenschliessen - ich wäre sofort dabei
Hallo und guten Morgen . Wie immer sehr informativ. Ich werde fleißig weiterschauen . Ich selber fahre seit Juli 2023 den Audi e tron 40 Sportback und bin genauso zufrieden wie du.
Kann die Angaben nur bestätigen. Auch mein 40-er verbraucht weniger als zu Beginn. Ich bemerke das vor allem seit dem großen Software-Update im Frühjahr. Ich glaube, da hat sich einiges getan.
Ansonsten volle Zustimmung! Der Q4 ist ein toller Wagen, in Sachen Leistung und Komfort richtig gut. Ein echter Audi eben, ein Auto aus deutscher Produktion. Nach fast zwei Jahren und rund 43.000 km kann man das getrost sagen.
Moin,wie immer informativ.
Bin mit meinem 45er seit 7 Wochen sehr zufrieden.
Moin ist gut... es ist 13:40Uhr.... :-) Danke für Dein Feedback!
???? Danke für die Uhrzeit,aber verstehe deine Antwort nicht.Eventuell hast Du dich mit dem Empfänger vertan ?@@tofilectric
@@s.h.5481 ich hab mich über das Moin von Dir zur Mittagszeit gefreut.. und YT hat da wohl nen komischen Link draus gemacht - sorry für die Verwirrung 😉
@@tofilectric Ach so,war eigentlich als allgemeine Begrüßung (wie im Norden) gedacht.
@s.h.5481 😁
Auch wenn die extrem lange Wartezeit die Stimmung trübt, freue ich mich dennoch, wenn ich meinen Q4 dann endlich mal bekomme. Ich habe ihn im Okt. 2021 (mit unverb. LT 11/2022) bestellt. Seit 4 Wochen steht das erste mal ein Liefertermin im System für Feb. 2024. Was die Wartezeit angeht, ist das echt ein hartes Brett...
Wieso wartet man solange…. Naja jedem das seine, audi ist für mich gestorben. Die haben das thema elektroauto nicht hinbekommen, da gibt es neben tesla noch andere bessere alternativen zu besseren preisen.
Na dann gute Fahrt für das nächste Jahr. Ich habe mit meinem Audi ja so eine Rekuperationsfahrt durchgeführt, da Carscanner hier keine vernünftigen Werte anzeigt. 2 Jahre und 60.000km und 5-6% je nach Rundung Degradation. Was man noch wissen sollte, nach meiner Kenntnis steuert das BMS so, dass Puffer und Netto gleichmäßig degradieren. Ich bin die 60.000km fast nur mit DC-Ladung gefahren und habe auch oft auf 100% geladen. Also keine Probleme zu erwarten bei den Akkus. Zu Deinem Hinweis mit dem geringeren Verbrauch, liegt vermutlich an der Software :) da gab es manche Optimierung.
Nachdem ich jetzt ein paar Autos mit dem OBD Dongle und Carscanner ausgelesen habe: Ja, die Werte stimmen vielleicht nicht absolut, allerdings habe ich schon den Eindruck, dass ein Vergleich zu Beginn gegen ein Jahr später sinnvolle Angaben liefert. Wenn man damit zwei Autos vergleichen will, sieht's vielleicht anders aus. Mir reicht das aber zur Einschätzung der Degradation, genauer wird's mit einem Fahrt-Test auch nicht, da sind ja auch diverse Einflüsse bis hin zum Batterie-Innenwiderstand und dem entsprechenden Verlust, die man nicht im Griff hat oder nicht kennt. Exakte Wissenschaft überlasse ich hier mal den Autoherstellern....
Und zum Verbrauch: Der ist schon vor meinem Software-Update leicht gesunken, daran dürfte es eher nicht liegen. Beim Q4 gab es ja bisher genau eines, Du hattest - sofern ich das recht erinnere - schon mehrere beim "fetten etron", richtig?
@@tofilectric Sofern der Carscanner Werte liefert, die einen Rückschluss heben, stimme ich absolut zu. Bei meinem wird nur Müll angezeigt, Werte, die keine Kapazität darstellen und auch nicht umgerechnet werden können. Darum die Fahrt und fand es auch interessant, dass ich dabei 1,5 fache WLTP Reichweite geschafft habe. Mit einem alten e-tron fast 600 km am Stück, Berlin bis nach Köln mit einer Akkuladung. Das hatte was.
Danke für diesen Bericht. Ich bin voll bei Dir.
Ich habe meinen 45er seit 27.9.22 und bin weiterhin begeistert von dem Auto. Auch bei mir keine Hardwareprobleme. Die Software ist mit der Version 3.5/3812 auch weitgehend unproblematisch. Die Ladeplanung ist für mich völlig unbrauchbar, solange ich meine bevorzugten Stromanbieter nicht indizieren kann.
Verbrauch meines 45ers liegt deutlich höher (jetzt 20,4), im Winter wird's wieder heftig.
Degradation: Ich hatte die Frage schon mal in den Raum gestellt, aber leider keine Antwort bekommen: Was hat euer Tacho im Sommer für geschätzte Reichweiten bei 100 % SOC angezeigt? Ich hatte als Höchstwert bei 25 Grad Außentemperstur 486 km. Nach einem plötzlichen schlagartigen Sprung nach unten auf einer Ajtobahnfahrt im Juni komme ich nur noch auf maximal 435 km theoretische Reichweite. Ich habe aber gelesen, dass einige am Ende echte 400 km weit gekommen sind. Davon bin ich weit entfernt (nix Raser... 😉).
Ich habe den Verdacht eines Akkuschadens. Audi will davon nichts wissen. Alles ok, aber den SOH könne man nicht auslesen. Ich fasse es nicht.
Hat jemand ne Zahl?
Wieder einmal sehr interessant. Die Aussage allerdings: "Mehr Auto braucht kein Mensch" hängt natürlich immer auch von den jeweiligen Bedürfnissen ab.Das selbe kann ich als alleinstehender von meinem Smart #1 auch sagen. Für eine dreiköpfige Familie wiederum wird's da eng.
Das stimmt.... ist mir hinterher auch aufgefallen. Ich schau halt bei sowas gerne aus meiner eigenen Sicht, wenn ich die Videos aufnehme.
Wer was braucht,soltest Du schon jedem einzelnen überlassen.Oder hat Dir jemand diktiert welches Auto Du fahren sollst ?Nur mal so.
@@s.h.5481 wurde bereits erwähnt und eingesehen Was muss man jetzt dazu nochi n diesem Ton darauf rumhacken?
@@tomg4973 Zu heiß gebadet? Oder was für ein Problem hast Du?
Dann schreib nicht so einen Schwachsinn,dann kommen auch nicht solche Kommentare.
@@s.h.5481Thema verfehlt, setzen sechs.
Hallo, ich hab heute einen Test gemacht, q4 50 2023. Ich habe den etron routenplaner von Österreich Tirol nach Hamburg mal rechnen lassen. (900km) leider hat er nach 5 Minuten immer noch gerechnet. Es kam nichts dabei raus. (Keine Ahnung welche software)
Und dann beim Bmw Ix3 dasselbe spiel. Das hat dann ca. 30 sekunden gedauert.
Aber ansonsten fährt er sich gut. :)
Beim tesla 3sekunden 😃
Naja tesla kann das alles gut mag so sein aber es gibt noch Leute die Autos fahren wollen die von innen und aussen auch noch wie ein Auto aussehen.
Da geht man gerne diesen Kompromiss ein.
Top Auto, kann ich nur bestätigen. Was nur richtig nervt ist, dass die Klimaanlage (die aufpreispflichtige dazu) macht, was sie will. Ein, aus, eco, nach Belieben, der erste Blick nach dem Einsteigen geht da hin, um die Einstellung zu prüfen. Radio ebenso, das Auto stellt es von selbst auf stumm, aber auch nur manchmal. Fernlichtautomatik lässt sich manchmal ebenfalls nicht ausschalten. Aber auf der pro Seite ganz klar Fahrkomfort und Verbrauch, Platzangebot ist sehr großzügig. Mit dem Innenraum kann man sich durchaus arrangieren, klappern tut auf jeden Fall nichts. Ob man nach ca. 2 Jahren allerdings die Kunden, die knapp genau so lange auf den Wagen gewartet haben, mal direkt mit einem großen Update vor den Kopf stoßen muss, weiß ich nicht…
Von wann ist Deiner genau und welche Software ist drauf?
Die geschilderten SW Probleme hatte ich bisher noch nie, Klima, Radio usw laufen prima. Nur das Navi nicht so 🤔
Neueste Software, Auslieferung August 2023! Mehrfach das MMI zurückgesetzt, dann ist es für ein paar Tage ok und geht wieder von vorn los. Ghost in the machine, nehme ich an…
@@TheincredibleHolg oh Mist, das ist echt ärgerlich 😳
Ach ja: der Hauptnutzer ist auch im Auto korrekt angezeigt und damit richtig hinterlegt?
Bei mir schaltet sich auch oft das Radio aus. Vorher kommt immer (von alleine) die Info „Smartphone Interface wird abgeschaltet“ 🤷♂️ keine Ahnung warum ?? Das nervt schon gewaltig