Audi Q4 e-tron | Roadtrip to Italy | Routenplanung | Pässe | Laden unterwegs
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- เผยแพร่เมื่อ 5 ส.ค. 2024
- Wir fahren mit dem Audi Q4 e-tron 40 nach Italien. Begleite uns bei der Reise von Deutschland über Österreich nach Italien und wieder zurück.
Kapitel:
00:00 Einleitung & Vorstellung der Fahrstrecke
01:25 Vor Fahrtbeginn & Routenplanung
05:15 Routenplanung im Audi
06:35 Das erste mal Laden
08:10 Das zweite mal Laden
09:50 Passfahrt
10:40 Rückreise
11:35 Das dritte mal Laden (unterwegs)
13:00 Verbrauch
14:00 Fehlerhafte Restreichweitenberechnung
16:18 Fazit
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Super Spannendes Video . Muss ich echt sagen der Q 4 E tron gefällt mir optisch schon sehr gut
Vielen lieben Dank für dein tolles Feedback! Das motiviert 👍🏻🙏
'Roadtrip to Italy' - und dann fährt er nach Südtirol, tsss ... 🤔🕵️😁 - und wir hatten schon an Florenz oder Rimini, Trapani, Sizilien gedacht. Aber Danke fürs Teilen trotzdem 🤝, Südtirol ist nun einmal auch besonders schön.🙂
Die Tour ist mega, kenne ich als Motorradfahrer gut. Hört sich im ersten Moment gut an, vor allem die Rückfahrt. 6 Stunden für 440 km … wieviele BAB km waren dabei, und auf deutscher Seite BAB, wie schnell bist gut in etwa gefahren? Die zweite Frage, die sich mir aufwirft: Du hast oft von Schnellladern geredet, mitunter 350 kw LS. Was kostet denn dort eine KWh in Euro? Habe gelesen, dass dann schnell 0,80 Euro aufgerufen werden (auf wenn ADAC Tarif) … Ist das so? Welche Ladekarten verwendest Du? Schließlich das Hotel: super, dass die 5 LS bereit halten, welche Ladeleistung geht da durch? Die „normalen“ 11,2 KWh? Oder nur AC mit 2,3 pro Stunde? 🤔
Sehr schönes Video zu einer tollen Tour! Mein Q4 ist bestellt und freue mich noch umso mehr, wenn ich ihn dann endlich erhalte. Mehr Details zu den gefahrenen Geschwindikeiten hätte ich mir noch gewünscht, ansonsten Top!
Display/Navi hätte man noch abfilmen können, die Zuschauer wollen was sehen, nicht nur hören! ;-)
Wie sind momentan die Lieferzeiten beim Q4 ?
@@paulde.4285 Ist sehr stark davon abhängig welche Ausstattung gewählt wurde. Verlässliche Auskünfte gibt es keine. Mein Q4 35 mit HUD im Juli bestellt, kommt definitiv nicht im Januar wie das ursprüngliche Lieferdatum lautete.
@@olivertalerkom4723 spiele auch mit dem Gedanken mir auch einen Q4 35 zu bestellen, habe Lieferzeiten gegoogelt. Da steht 12- 15 Monaten, das ist meiner Meinung nach etwas zu lang. Würde sogar auf das Panoramadach und die Anhängekupplung verzichten.
@@paulde.4285 Stimme ich zu. Ich gebe die Hoffnung nicht auf, dass meiner im Frühling kommt.
Hi, mich würde Mal interessieren ob du eine Lenkradheizung verbaut hast im Q4?Und ob sie merklich heizt, weil ich gehört habe das kein Unterschied spürbar ist ob ein oder ausgeschaltet.
Cool! Ich hätte mir mehr Infos zum Verbrauch gewünscht, wie z.B. über den Pass. Bin gespannt auf den Benz, ich hatte den EQA 24 STD. Als Ersatzfahrzeug und konnte ihn testen im Alltag. 2 x 65km zur Arbeit (Landstraße)
Danke für das Feedback. Verbrauch über den Pass war sensationell. Warum? Hoch sehr zügig und entsprechend viel Strom verbraucht aber runter habe ich ca. 60km an Reichweite generieren können. In Summe hat es sich fast aufgehoben.
EQV wird als nächstes kommen 😉
@@Florian-Steiner Danke für die Info, bin gespannt auf den Benz!
OK, so kann man es auch machen. Die Infos sind wirklich gut. Aber der Q4 hat ein sehr gutes Navi und die Routenplanung
ist excellent, da kann man sich sehr gut einstellen und man wird genau geführt, wo man laden kann und mit welchen
Bedingungen man losfährt und ankommt. Wenn man alls betrachte, Fahrverhalten und so, kommt man immer gut zur
nächsten Säule.
Vielen lieben Dank für dein Feedback 👍🏻
Tolles Video und ein super Fazit, mit dem man sich zufrieden geben kann.
Interessant wäre noch der Vergleich zum größeren Akku, der ja mehr Reichweite, aber auch mehr Gewicht haben müsste 🤔
Echt spannend, da wir selbst Norditalien häufig anfahren und nächstes Jahr der Elektrowagen kommt 🙂
Cool wäre noch, auch gerade beim Vergleich zum Verbrenner, die Angaben wie schnell ihr gefahren seid.
Welcher größere Akku? Der 40 hat schon den größten.
@@abraxastulammo9940 ah sorry, du hast Recht. ich hab da was mit den Brutto/Netto kWh durcheinander gebracht. Danke für den Hinweis ✌🏻
Hallo Florian, eine Frage: hat sich das Problem mit der Restakkuanzeige zwischenzeitlich gelöst? Ich habe bei meinem Q4 genau das selbe Problem...
Beste Grüsse,
Hans
Hallo Hans,
ich kann es dir leider nicht beantworten. Es handelte sich hierbei um ein Gestelltes Auto. Ich hatte aber inzwischen 3 weitere Q4´s und diese haben dieses Problem MIR nicht offenbart.
Beste Grüße
Florian
Vielen Dank Florian für die prompte Rückmeldung. Dann werde ich mal beim Freundlichen vorbeischauen :-)
Beste Grüsse aus der Schweiz,
Hans
18,5 kWh Verbrauch ist gut , die Frage ist wie hoch war dein Durchschnitts-tempo ? Also gefahre stecke geteilt durch reine Fahrzeit ?
Ich denke da kommt ca. 105 bis 110 km/h raus ...oder ?
Ja das passt ziemlich gut. Grundsätzlich fahre ich tendenziell zügiger 😅
@@Florian-Steiner mein ID 3 verbraucht bei konstant 120 km ,18,7 kW/100 km
@@Florian-Steiner siehe dir Mal meine Videos zu den verbrauchsfahren verschiedener EV s an.....
Ich vermute der gute Verbrauch ist auch massiv davon beeinflusst dass ich zu Beginn viel Passstraßen gefahren bin und so sehr viel rekuperieren konnte.
@@Florian-Steiner Was bedeutet bei dir "zügiger"? Also welche Geschwindigkeit fährst du auf der Autobahn wenn tendenziell frei wäre?
Hallo Florian, wie hast du die Stoffsitze empfunden? Kannst du die empfehlen?
Die Stoffsitze fand ich super! Auch bei den wärmeren Temperaturen!
Die Ledersitze sind bei Audi aber auch qualitativ sehr gut 😉
@@Florian-Steiner klasse danke für die schnelle Antwort
Hallo Florian, kannst du vll auch ein Video machen warum du dich für Tesla entschieden hast, oder gibt schon so ein Video? Denn du hast vieles E Autos gefahren getestet daher denk ich das wäre ja super Anhaltspunkt ;)
Hey, kann ich gerne mal machen 😊
Aber der Hauptgrund war recht einfach. Schnelle Verfügbarkeit, Preis-Leistung, Leistung vom Auto, super Wertstabilität. 😊
@@Florian-Steinerwie sieht das inzwischen mit der Wertstabilität aus?
Fahrt doch bitte mal von norddeutschlan zb, Hamburg aus, vielleicht auch mit Familie und Urlaubsgepäck und wenn nicht zu viel verlangt vielleicht auch mit einem Wohnwagen an den Gardasee oder in den Süden von Kroatien
Hey, schau mal das Video an mit dem BMW iX. Da ziehe ich einen Wohnwagen 😉
@@Florian-Steiner hallo danke für die info, hab mir das video mit dem Wohnwagen angeschaut, ehrlich gesagt, hab ich nichts anderes erwartet, für mich heißt das, ich fahre weiter Skoda Kodiaq, nach Split 1400 km würde das für mich nicht nur keinen Spaß machen sondern einfach keinen Sinn, danke nochmal für den Hinweis
Kostenpunkt!!!!!!! Sehr wichtig !!!!!
Ich habe den q4 etron seit ca 4 Wochen. Leider bin ich nicht mehr so Happy wie zu Anfang. Die Reichweite ist enttäuschend. Im Durchschnitt habe ich einen Verbrauch von 27 kWh bei 10 Grad Außentemperatur. Bei kälteren Temperaturen bin ich gut und gerne bei den 40 kWh. Schlimmer finde ich aber noch, dass das Laden so langsam ist und ich den Akku nicht vorbereiten kann auf den Ladevorgang. Bei bereits gefahrenen 100 km fängt er bei einer 300kw Station mit 48kwh an und kommt dann maximal auf 70kwh (beginnend bei 30%). Die kalkulierte Restreichweite beim Navi geht immer von 100% Batterie aus und nimmt nicht den aktuellen Wert. Das ist so schlecht, dass ich den am liebsten direkt gegen einen Tesla tauschen würde.
@Alex Alex nein das kann er ja auch nicht (160 km/h max). Ich fahre konstante 130 km/h, fahre vorausschauend und rekuperiere. Heute z.b. bin ich 100 / 120 gefahren (Verkehrsbedingt) und kam auf einen Schnitt von 25 kWh (bei 4-5 Grad Außentemperatur).
@Alex Alex ich habe leider keine Erfahrungen, das ist mein erstes E Auto. Ich hatte nicht damit gerechnet, dass die Temperaturen so extrem den Verbrauch und auch die Ladekurve beeinflussen. Wenn ich irgendwo hinfahre, bin ich nur noch planen wo und wann ich lade. Das ist schon eine deutliche Veränderung zum Verbrenner.
@Alex Alex wenn es richtig kalt ist, heize ich die Scheiben und Auto vor. Aktuell aber nicht. Das werde ich auf jeden Fall mal testen mit dem schneller fahren vorm laden. Das Hauptproblem ist die Ladekurve. Da sieht man, dass er nur bis 30% das Maximum rausholen kann. Danach geht er auf ca. 90kwh und ab 70% liegt er bei ca 50 kWh. Da hatte ich mir deutlich mehr versprochen. Ich habe den 40er.
@Alex Alex danke für deine Worte! Ich hatte mir Einbußen der Reichweite bei kalten Tagen gerechnet. Ganz klar….jedoch hatte ich nicht damit gerechnet, dass es selbst bei Temperaturen von rund 10 Grad so deutlich spürbar sind. Hinzu kommt noch die Angabe der Reichweite nach WLTP. Das ist so was von jenseits der Realität. Anstatt 510 km nur maximal 350 km finde ich schon krass.
@Alex Alex ich bin niemals davon ausgegangen, dass ich die 510 km auch schaffe. Aber mit 1/3 weniger hätte ich auch nicht gerechnet 😅
4:53 Hotels ohne Lademöglichkeit sind bei uns gestrichen.
Ist definitiv eine Möglichkeit wie man das handeln kann. Bei mir war es so, dass ich in dem Hotel eine Tagung hatte und es mir nicht aussuchen konnte ;)
Ich finde, dass ABRP heute (angesichts von Säulendichte und Akkugrösse) fast überflüssig geworden ist. Und die Audi-Software (Navi/Ladeplanung) scheint ja deutlich besser als die VW-Variante zu sein.
ABRP hilft definitiv um sich vor Fahrtbeginn einen Überblick zu verschaffen. Insbesondere wenn ich Filtern möchte nach EnBW, Ionity,...
@@Florian-Steiner da finde ich die App Pump ne gute Alternative, da einfach weniger komplex. Oder, ohne Routenplanung „airelectric“
Hallo, schönes Video Daumen hoch, aber ehrlich, ich kauf mir ein Auto für 40.000€ und brauche dann eine kostenlose App für die Routenplanung? Das kann nicht sein. Bei meinem fahre ich einfach los und es passt mit der Routenplanung...... ? Weiterhin viel Spaß.. LG Thomas
Hallo Thomas, ich habe nur über ABRP die Route im Voraus angeschaut um nicht komplett ohne Plan zu fahren. Aber das mache ich auch bei Fahrten mit dem Verbrenner die ich nicht regelmäßig fahre 🙂
Der Audi kann komplett selbstständig die Route und die Ladepunkte planen.
400km is nun wirklich kein Roadtrip 😄
🤣
🤔