Все водители обязаны знать эту информацию об АНТИКОРАХ!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 19 ก.ค. 2019
- Еще больше моих полезных видео в Яндекс: zen.yandex.ru/denismehanik
Мой 2й КАНАЛ / @denislife7106
Для коммерческих запросов:
Denis.avtoservis@gmail.com - ยานยนต์และพาหนะ
малярный скотч в топ))) выдержал даже мойку высокого давления !!!
аще ничем смыть не могу.после ремонта.краска уходит.а он висит падла
Анти корозийный скотч? Бля надо обыграть идею!
Синяя изолента круче!!!! Я всё днище заклеил!!!!🤣🤣🤣
Митя Фомин на ржавчину можно клеить? Или лучше пройтись пва?
Па триот лучше конечно не ПВА, а БФ если помните такой!!!! Но в принципе изолента клеится хоть куда!!!! Потому что СИНЯЯ!!!!!
Денис, проведи тест преобразователей ржавчины. А за этот тест спасибо.
Там нечего тестировать, лучше Цинкаря ещё не придумали
Ортофосфорная кислота в помощь.
Поеобразователем нельзя пользоваться если будешь красить, все по пи*де пойдет. Только перенос ржавчины с метала методом гальваники!! 100% вариант. Хоть и долгий
@@Torbrant после "цикаря" метал еще хуже цветёт, особенно если его не смыть! Средство "химик" в разы лучше.
@@Michka777 К цинкарю идет инструкция в которой написано что данный преобразователь ржавчины можно использовать под покраску. Думаю инжинеры преобразователей ржавчины на заводах не мамкины химики.
Спасибо Вам огромное
Особенно за то, что человек волен сам выбирать, никаких навязываней.
Денис, спасибо большое ещё раз,очень помог ваш тест в выборе производителя
Добра Вам и Вашим близким 👍👍👍👍
Офигенно кстати! Спасибо, Денис! Моя любимая фирма и тут обгадилась.
Ну а на сами антикорозионные свойства не протестировал, ну как так? Это ж в анктикорах самое главное. Нанеси еще раз и в влажную среду закинь, посмотреть где будет ржа лезть а где нет
Очень долгий эксперимент получится.
@@tequila0018 Соленая вода и долго ждать не придется.
@@TheMaestroSan перекись с солью, голый металл за секунду ржавеет
Если покрытие слетело любые тесты не помогут
На кой хуй вообще? Никаким химическим антикором никто не обладает из этих, всё чисто защита.
Со ржавых деталей отлетает сама ржавчина, а не антикор))
Логично. Но, видимо, некоторые антикоры умеют связывать слои старой ржавчины.
@@vin2119 Хорошо бы...Своего рода проникающий антикор, который и ржавчину в "броню" превратит, и хороший метал от дальнейшей коррозии защитит.
@@user-uo2tf1rr7g вот видал, какие технологии были, да и есть, сейчас. Только бля высшестоячие Жигули в ё это. Скрывают от простого народа
Игорь Николаевич афалина рюрлош
Наносил кордон, после тестов в нем не разочаровался!
Денис почти миллион подписчиков! красава!
Ден, красава!!! Отличный выпуск!!! Именно то, что нужно! Давай ещё тест химии! Давай тест антигравия! Давай ещё условия: жаропрочность, морозоустойчивость! Молодец! 10 из 10👊👊👊✊✊✊
Ставлю лайк за одни только сырые носки в тапках)
Хороший тест ))) да Дэнис умеешь удивлять 👍👍👍и вопрос то реальный . Спасибо
Денис, сделай тест преобразователь ржавчины или ортофосфорных кислоты для остановленине ржавчины! За видос лайк👍👍👍
Красавчик. Делаешь реально интересные обзоры для гаражных механов
Хороший тест Денис.Спасибо за такие классные тесты👍🏼👍🏻
Лучше вьетнамской звёздочки нечего нет. Гайцы не тормозят, рядом никто не паркуется и все от вида рыдают. Видимо всё-таки надо знак "радиация" приклеить.
🤣🤣🤣🤣🤣
Спасибо за эксперименты. Чем могу тем помогаю - смотрю рекламу на твоих роликах
Денис БЛАГО ДАРЮ Вам за ваши труды, очень полезно.
живой тест! некоторые образцы удивили...
Спасибо!
Спасибо за эксперименты 👍👍👍
Спасибо за обзор!) Очень даже под руку! Свой выбор сделал. Удачи...
Денис, спасибо! Ждем новых видео👍
Тест не полный нет пушсала 😁
Маргарин тоже тестировать?))
Offroad 152 да, только хотел написать)
Пуш сало для скрытых полостей, оно тут не причём как и мовиль
@@DenisLegostaev2015 А есть ещё холодная оцинковка, но она на голый металл вместо грунта... Есть разные производители, можно так же сделать тест. И тест целесообразности и ефективности ее применения вместо кислотного грунта...
@@user-js4ur4yr5t , многие им днище обрабатывают, к тому же это покрытие может само восстанавливаться после небольших механических повреждений, да и удалить его сложно, любой автомаляр который с ним сталкивался подтвердит.
Хорошее направление видео!молодец
Отлично видео и честный обзор. Купил и попробовал BODY, отлично держится на машине. Попала случайно капля на куртку, ели отмыл с разными порошками и пятновыводителями. Поэтому все работы делайте в спецовке!
Классный обзор. Спасибо Денис. 👍👍👍
Денис! Ты как всегда молодец! Достойный эксперимент!
Больше тестов! Больше производителей! Стреляешь классно! 👍😆
У меня машины нет но смотрю всегда с удовольствием!Спасибо Денис!
Около года смотрю твои видосы, не перестаёш удивлять. Молодец!
Это просто топовый контент! Жги дальше, Дэнчик!) Лайкос!
Очень актуальный эксперимент! Очень полезный канал! Денису лайк, смотрю не первый год! Успехов каналу и не продажности)))
Денис спасибо! Классные тесты!
Ура, то что я ждал, спасибо за видео :)
Годный полезный контент! Давай больше такого!
Дениска, удивляешь с каждым обзором!!! Хорошая работа!!! 👍👍👍
Отличный тест, ждем продолжения
Спасибо за эксперименты!!!!
Молодец парень. Постоянно твои ролики смотрю.
очень полезное видео, спасибо.
Спасибо, отличный обзор!
Нравиться когда авторы готовы потратить время на ролик. + рассказать все без воды. Лайк
У нас в магазине БОДИ как горячие пирожки разбирают. Видимо не зря. отличный тест
может его вместо кетчупа к пирожкам берут?))
@@DenisLegostaev2015 вот ещё бля остряк
вы друг -другу просмотры накручиваете
Лучше пуечное сало. У меня на канале есть тест в соленной воде какой лучше антикор.
Я нанёс на днище и арки боди 951 помыл убрал все с днища грязь и нанёс в 3 слоя 3 год отлично все поднимал все гуд
Полезное видео респект автору
Красава братан.
Это должен знать каждый водитель 😎👌🏾
Спасибо, это очень полезная информация!!!
Прям в тему, я как раз очистил крылья и думаю, чем покрывать. Спасибо!
Углы стекольным герметом, всё остальное пушечным салом
По низу - шовный герметик из магазина автоэмалей (мне нравится novol). Не дешево, но эффективно 100%. По верху, и предварительно снизу - хороший грунт, затем можно качественный антигравий, раптор.
Как всегда хороший тест.Но можно было бы добавить к тесту простую строительную битумную или резино-битумную мастику.Интересно,что бы показал тест.
Добротно! Запили, пожалуйста, про сколы и борьбу с ними.
Молодец👍 Актуально, полезно, по существу
Спасибо ,Денис! Как раз хотел перед зимой проводить обработку днища.
Жду тест антигравия;)))
Антигравий зло, как кузовщик не рекомендую использовать его никогда, антигравий только ускорит смерть кузова, как только на антигравии сбивается ЛКП , антигравий как губка впитывает влагу и под ним всё гниёт.
Александр Шапуров х
а где главный тэст? называют антикором не для того что бы они удары от камушков держали,нужно увидеть под каким ржаветь быстрее начнет!
он на общую массу нанес, всеравно бессмысленно дольше корродировать
Ржавеет под всем одинаково.. Задача антикора предотвратить появление ржи а не её нейтралищация.
@@maks-pain уточню - предотвратить потерю металла (бывало в тропиках что бактерии "ели" иржу и ее небыло на поверхности , этакие железобактерии)
Потому что потому)
Спасибо большое. За данный тест.
Кстати спасибо за видео. Как раз собирался свою 24-ую мазать, а не знал чем и тут это видео. Удачи в продвижении канала.
У меня аж сердце сильно застучало, когда смотрел. Супер.
Было бы круто проверить топовые антикоры такие как меркасол и динитрол)
Ооо только подумал новое видео бы от механика,и тут тест) спасибо за видео
Спасибо Денис !!! Как всегда всё прнятно !!!
Всегда после антикора надо покататься по пыльной дороге, лучше песчаной, получается битумно кварцевая плёнка которую ломом не пробьёшь, запомни сынок.
Кордон не разбавляют, его нужно греть и потом мазать, встаёт за 15 минут
Что встаёт? Хуй?
У соседа который смотрит как ты втираешь пушсало и кардон
Всё интересно, позновательно так держать с экспериментами.
Спасибо очень полезный обзор!!!
Покрываешь и пока не высохла по пыльной песчаной дороге проезжаешь . Дополнительный слой , типа шумка ))))
Получается броня и не смывается,за место антикора,можно обыкновенный нигрол нанести.
@@user-kq8em9fj9y
Нигрол не высыхает он для внутренних полостей и асфальт применяли )))
Тогда уж битум использовать, виброизоляция как раз на битумной основе)
@@tequila0018
А асфальт на какой основе делали ? Сейчас не знаю что туда ЛОЖУТ что через него на следующий год одуванчики прорастают ))))
@@priBalt148 Это всё одуванчики виноваты, ты чо)) Глобальное потепление, все дела)
Денис, из всех образцов могу выделить только два это Боди и Кордон. Но их необходимо наносить по-другому. Боди на чистую обезжиренную поверхность, а так как эта антигравийка пористая, то поверх стоит перекрыть мастикой, которая не будет застывать зимой, или краской, иначе через поры пройдет вода и металл сгниет все равно. А кордон лучше разогреть и смешать с маслом, можно отработкой. Так кордон зимой не застынет как смола и не отслоится кусками. Поверь моему опыту.
Спасибо Денис,было полезно...
Отличный тест. Надо ещё про антигравий запилить видос
Денис спасибо за тесты! Протестируй пожалуйста ТОРМОЗНЫЕ ДИСКИ!!! Желательно шариковым твердомером!
По опыту общения со старыми газелями скажу про боди следующее, что когда он высыхает, то сильно трескается и накапливает в себе воду. По итогу через 3-5 лет где был боди образуется сильное гнивание металла, чем если бы его там вообще не было. Антикор должен быть чуть липким и даже чуть текучим, но не в коем случае сухим.
И какой надо в итоге?
Любой АНТИКОР на ржавой поверхности будет давать парниковый эффект. По итогу сходить.
@@Eorbrhcucywneufy пушсало под подкрылки.
Дядь, так боди это не антикор, а тупо мягкий слой пористой резины от удара камнем по порогу. )) Удачи
Перед нанесением антикора боди очистить от хлопьев ржавчины поверхность, обезжирить, потом кислотный грунт и после два слоя боди 950. Качественная сушка между слоями обязательна.
Ты молодец!Спасибо за видосы.
Денис молодец! Тест офигенный!
Больше тестов богу тестов
Отличный тест, спасибо! Денис, проверь, пожалуйста, в следующий раз Rust-Stop (в идеале - как для скрытых полостей, так и для днища), а также пушсало Ойл-Райт и Бикар, если есть возможность их купить :) . Это, конечно, немного другие антикоры, не мастика, но проверить их всё равно стоит, как по мне. Ну и методика, думаю, будет уже другая)
Раст стоп чудная штука, уже давно им обрабатываю
Красава, итоги всетаки нужны)
Денис, ты вообще кстати тест этот сделал! В выходные гадал чем арки крыть, теперь все точно ясно...БОДИ и только!
Я 4 года назад 31029 после сварки обработал днище пушсалом в перемешку с трансмиссионкой,держится всё отлично на крайняк где слой тоньше стал подмазал кисточкой и забыл на год-два.Так под этой смесью металл в идеале весь,сомневаюсь что говномастики эти выдержат столько.100 процентов через время отслоится и влага под ней будет.Пушсало это лучшее
Деревня. Жопу себе им натри,чтоб выдерживало.
на арках пушсало не держится. там только битумная мастика
В жару не тает?
Мне кажется будет неплохо сперва дать слой BODY ,а затем сверху пушсалом с отработкой.
Спасибо. Продолжай разные тесты.
Тест полезен для меня спасибо. А вот раньше мазали машину мастикой и пока не высохла ехали на пыльную дорогу, покрытие получалось просто супер (прочное) не чем не смоешь.
Я помазал супротэком и у меня выросла новая деталь. Чеснослово!
Жаль, что не новое авто, последней модели.
2:44 только не "кОрдон" а "кордОн"
(синоним слова "граница")
Денис спасибо тебе за твой труд. Продолжай в том же духе!!!
О, тест как-раз кстати! Спасибо! Замял порог на Октавии, старый антикор срезало, но под ним оцинкованный металл. По-идее мне без разницы, гудроном горячим замажу и закрашу ))
я делал себе обработку таким образом ,в кордон добавлял чуть чуть мавиля и пуш сала разогревал на электрической плитке и через пистолет для гравитекса обрабатывал
Я тоже так делал, только кисточкой наносил))
Боди чемпион... Тоже им пользуюсь
Его тренер это ПУШСАЛО 😎😄
Денис, спасибо большое за тест! И если можно указывайте цену в таких тестах.
Просто спасибо!!!!
Про пушсало хотим
Ну значит я не ошибся выбрав серый боди. Всем рекомендую.
Боди 950 это вроде грунт вообще. Он перед покраской используется.
@@mudrik088 незнаю незнаю но я обработал днище. И вот уже 2 года держится и даже не думает отходить.
Мовиль служит для обработки полостей. Например пороги и двери. ВНУТРИ!!!
Короче! Всё неправильно сделал!!!(((
Боди гигроскопичный , он накапливает влагу и в итоге гнить будет быстрее
Привет Денис. Спасибо за тесты. Проведи тест съёмников шаровых опор и рулевых наконечников, какой тип лучше.
Отличный видос!!!Сделай пожалуйста обзор про медные смаки в аэрозольных баллончиках и их тест. Спасибо.
Тот случай, когда вчера покрыл пороги антикором, а сегодня Денис выпустил про них видео.....И СЛАВА ЯЙЦАМ ЧТО Я ВЫБРАЛ БОДИ! ПЛЮС НАНОСИЛ НА ПРОТРАВЛИВАЮЩИЙ ГРУНТ! Что дало лучше прилипание)
Кто тоже ждёт воскресенья, чтобы посмотреть новый ролик от Дениса Механика ставьте лайк!
Я постоянно жду)))))
Спасибо, Денис!
спасибо Денис за полезное видео.
Так 950 body это и есть антигравий
Интересно как бы повёл себя DINITROL
Тупо стёк бы и всё. А мойка после него помыла. Проверенно.
Проверим))
@@DenisLegostaev2015 да да, его нужно проверить. И их несколько видов. Между собой их сравни и с этими 8ю 👍
Динитрол - гавно.Обработал арки год назад - отвалилось всё за пол года.Правда наносил на чистую сухую ржавчину.Теперь пушсало под арки и подкрылки чтобы не смывало.
@@DenisLegostaev2015 чем убрать царапины с торпеды
Спасибо. Информация была полезна.
Классный обзор, спасибо!
Что за тест антикорозийных составов без антикорозийного теста?
походу только мы заметили)
Пескоструйкой надо было проверить, чтобы наверняка)
Она, думаю, всё смоет.
@@user-zv1zb6fg4f окромя малярного скотча...
👍
Очень полезно!Спасибо!
👍 молодец коротко и ясно 👍