dont know if you guys gives a damn but if you guys are stoned like me during the covid times you can stream all of the latest movies on instaflixxer. Have been streaming with my gf for the last few weeks :)
@@ladaclubby7237 в начале ролика рассказываете про dinitrol ml, а в середине ролика когда наносите поверх коррозии dinitrol lt. Все таки дайте пояснение
Месяц назад арки промазал кисточкой пушсалом в смеси с нигролом. 1килограмовая банка Бикаровского сала + 1 пластиковый стаканчик нигрола- получилось как раз целая банка под крышку (1/4 пропорция,но только не надо лить меньше масла). На каждую арку ушло по 1ой банки варева. Делал тесты на вязкость при минус 25 градусах-по ощущениям как пластилин. При комнатной температуре продавливается пальцем, но не как солидол. В пороги задул Прим для скрытых полостей. Арки закрыл подкрылками. Расстоп не стал лить Из всех производителей пушсала фирма Бикар похож на советский, остальные натуральный вазелин. Главное мазать на сухую и чистую поверхность.
@@ladaclubby7237фирма полипласт попробуйте! Мне понравилось за год с открытых частей: пороги, арки и днище не вымылось, осталось столько же как и наносил!
Я тут недавно решил заморочиться и обработать арки пуш салом. Купил 2 литровую банку пушсала, поставил её на газовую комфорку, и грел его, пока вся вязкая субстанция превратилась в совершенно жидкую как вода. То есть если пуш сало хорошо разогреть оно будет почти как вода и в этот момент очень легко и удобно им работать, просто поливай им обрабатыыаемые места и всё)
Ничего, кроме пушечного сала) Спасибо громадное за тест. Сальцо как и позиционируется, способствует консервации. Ежели кто не успел летом или в тëплое, или же новый скол, то пройтись пушсалом - самый топ. А дальше уже место очистить и сделать "красиво"
@@alexseialex1697 На ржавчину не стоит. На ржавчину хорошо подходит раст стоп. Это второй антикор после сала, который я признаю.Бывают смешивают раст стоп с салом. Раст стоп очень хорошо останавливает коррозию, но надо обрабатывать не реже чем раз в 2 года.
Ну как по мне пушсало как раз даже и неплохо сработало по коррозии, пропитало до чистого металла и вполне себе остановило процесс. А если в него еще добавить раст-стопа или аналогичного чего-нибудь, то я думаю будет еще лучше. Но в идеале, конечно же, пескоструй, грунт, в общем полный тех процесс. За эксперимент спасибо!
Автомобиль свой обработал в центре Krown, на Ваупшасова, так где была ржавчина всё прогнило до дыр а там где не было коррозии маслянистая плёнка, больше к ним ни ногой....развод на деньги, ... Сейчас только пользуюсь пушсало с мовилью на горячую...
нигрол воняет,я использовал обычное масло, даже не знаю что за марка, еще от деда 20л канистра осталась, на солнце голубоватое и довольно густое, может дизельное. Ну не суть, размешал с горячим пушсалом, в пороги, в нутрь двери в швы, в швы капота (у меня ланос) Днище и под крыльями в пушсало масла чуть чуть добавил, что бы более вязкое было, не так смывалось, И все, ни одного очага коррозии два года состав держится, запаха нет никакого.
@@108venigm военное хрень. Слишком много загустителя. Пока летит из пистолета превращается в шубу с порами. Застывает на лету. Имел опыт. Пол дня убил. В итоге нагрел и оно все стекло с днища. А вот пушсалотолрацт застывает уже на металле. Ложится ровным слоем. И успевает затекать вот все нахоесты и полости
Любые маслянистые составы с загустителями и антикорозионными добавками + пыль отлично работают по ржавчине. Даже простая отработка. Олифа. Мовиль. Только ее смывает и нужно обновлять. Главное - оградить металл от доступа воды с кислородом.
@@motos77Пушсало+каучукобитум, разбавленные уайтспиритом или керосином до нужной вязкости - прекрасно работает везде, включая места, где просто отработку смоет.
Автор, ты там уже разберись, какой же все таки Динитпол ты на последнюю пластину наносил? В старом видео говоришь что нанес LT. В новом говоришь что наносил ML.
мл - пенетрант. еслибы оно просто лежало под ним ничего не былобы тк оно на базе масла и пропитывает ржавчину. мы млом заливали ржавчину в полостях она не вылезала больше. лт и прочее тут не сработает а все составы остальные только для нового покрытия. что он в видео и говорит, но остановить ржу можно. мне интересно как они будут зачищать и грунтовать пороги. даже елси их переваривать шов всеравно никак не защитить изнутри и тут без мла делать нечего (или растстопа) а сверху можете пушсалом или еще чем мазать
Интересен конечно тест по ржавчине. Ясно что ее лучше убрать каким либо способом. Но даже на 5 летних машинах в многослойных сгибах дверей и порогов ее уже не убрать. А если уже 10 лет машине, то это уже проблема с коррозией может вылезти наружу. Особенно по задним элементам. Но в таком случае тест было лучше провести по технологии нанесения Dinitrol. Сначала грунт ML потом 1000 или Penetrant LT с промежуточной просушкой. В любом случае состав для днища от Dinitrol 4941наносят на грунт из ML. Иначе все равно что красить без грунта. Пушечное сало конечно дешево. Но мало технологично. Толстый слой приведет в скрытых полостях к прилипанию песка и потом выгребать грязь из порогов со смазкой не просто. Мало того произойдет обезжиривание сала набившейся грязью и процесс продолжиться. Раньше и нигролом баловались. Проникающая способность на соляре неплохая. Но при налипании грязи внутри порогов и дверей обезжиривается и перестает работать. Надо обновлять каждый год, желательно. Составы на восковой основе типа Dinitrola 1000 предпочтительней и по свойствам и по технологии. Правда ML и Penetrant LT на жире сделаны. К тому же желательно и оборудование - компрессор и пистолет с удлинителями. Но кто пользуется пушечным салом экономит и колхозит оборудование свое. Многие машины по аэродинамике даже делают, чтоб грязь меньше летела на задние части порогов и дверей. Песок в любом случае лучше промывать из порогов и лонжеронов раз в 2 года в условиях полива солью зимой.А под пластиковой защитой на задних арках вообще все гниет и через 5 лет уже начинаются следы отслаивания заводского антигравийного покрытия.
Бесят водятлы с ржавыми рыжими проплешинами на крыше багажника и других видимых местах. Салом же намазать не сложно. Особенно на черном авто оно и не заметно потом.
Берём мастику битумную чёрную варим пока не станет как вода, также пушечное сало варим до состояния воды и смешиваем сало с мастикой 1к1 в жидком состоянии наносим на очищенные и загрунтованные арки и днище и забудете что такое каррозия!
берём мастику, добавляем гудрон, стакан отработки, немного пушсала, грамм 300 мовиля советского, щепотку растстопа, поллитра динитрола, варим три часа на медленном огне и наносим в три слоя! и вы забудете что такое каррозия!
Парни, купил Ниссан Террано 50, заглянул через клипсы в пороги, есть немного ржавчины внутри, подойдёт динитрол для скрытых полостей чтоб законсервировать ржавчину? Видел на прадиках 120 пороги и рамы покрывают, но нет обзоров как оно работает через год к примеру.
Вы когда ржавую пластину покрывали, состав Dinitrol для скрытых полостей назвали элтэшкой, т.е. LT, а когда анализировали результаты, называли уже эмэлькой, т.е. ML. Так вот это принципиально разные составы : TL для скрытых полостей новых автомобилей, т.е. без ржи, а вот для ржавых как раз ML. Но судя по всему вы по коррозии покрыли LT, а обсуждаете ML, что не есть хорошо.
Добрый день. Да ничего критического. В будние дни все как обычно. В выходные ходят бродят, правда половине из ходящих в школе бы доучиться не мешало. Выстоим!! В любом случае Президента поддерживает большинство!!!
@@denisikpop780 есть цифры, но оппозиция, к сожалению, предпочитает вместо сухих цифр говорить примитивным языком - много, тысячи, десятки тысяч и т.д. Невероятные, одним словом
Как дед говорил Истина, динитрол в лонжероны, капот, двери, багажник. Остальное просто разбавить с керосином пушсало - и ебенить как полотки побелкой - арки и днище
Лучше пушсала это консервационная смазка амс 3(мажутся днище, арки), а в скрытые полости консервационное масло нг-203, разбодяженное амс-3. НГ-203 это наш ответ расстопу, который и дорогой, и много подделок. По составу нг-203 как растоп, только без запаха вишни!!
Наконец-то дождался . У меня динотрол и результат меня вполне устроил . Просто надо каждый год малёха обновлять где пескоструй . За флаг отдельный респект 👍.
Не владею компетенцией в сорта пушечного сала. Недавно по совету одного прошаренного товарища на драйве заливал смесь пушсала (олрайт) и растстоп-Б. Хуже, полагаю, не будет.
@@alejandroalejandro5376 можно и эту смесь задуть. Надо просто проинспектировать скрытые полости эндоскопом на наличие песка/грязи. И вымыть/высушить полости, если там клумба.
вы не правильно используете динитрол. на их сайте написано, что ржавчину надо удалить либо обработать динитролом ML только потом использовать LT (обратите внимание- вы использовали не ML а именно LT по цвету видно на видео) и так же днищевые составы - сначала ML потом METALIC, 4941 ит.д.
Рассказывал мне один моряк, было у них какое-то средство прозрачное как гель,после нанесения на ржавчину коррозию выдало до металла на глазах, применяли они на кораблях во время коммунистов было дело, короче говоря нет на данный момент подобие такого, возможно не выгодно чтобы автомобили не гнили
Есть и сейчас сие чудодейственное средство- уничтожитель ржавчины, продается в любых хоз и стройтоварах. Можно чистить трубы, кафель и тд... В кузовщине- я бы не стал, только механическое удаление- коралловый круг на болгарку (на Али дешевле купить) или вырезание ржи, если ее много. Уничтожитель- кислота, после неё нужно нейтрализовать деталь щелочью. Я пробовал по-разному и вычищал после нее и нейтрализовал содой... Все одно- после нее, на след же день ржавеет еще быстрее! Но убирает она, конечно, хорошо... Не знаю, может, если сразу перекрыть поверхность эпоксидным грунтом, без подхода воздуха, может, и не будет такой сильной реакции окисления... Еще лучше: механическое удаление ржи, типа коралла или пескоструя, затем запечатыватель ржавяины от Мипа или Мипарокс- эмульсия, под краскопульт...
@@этсно я тоже с этой ржой борюсь много лет и постоянно что- то экспериментирую. Пока то, что написал выше помогает. Ну и те продукты от Мипа- заказывал в инет-магазинах. До конца пока не проверил, т.к нужно еще время, может годы, до выяснения. Но, по техничке должно, типа работать. И по отзывам, вроде как, что-то работает. Мипарокс-эмульсия, так и вовсе еще относительно свежий продукт
@@ladaclubby7237 Про нанесение согласен. Особенно в скрытые полости. Сам недавно ими местами мазал машину - греть поленился. Размазывал так :) Руками :)))
@Виктор Нарожный Подтверждаю , брал себе в 19кг бочках по ГОСТу,наносил летом, горячее , компрессором .На машину уходит 5кг. На капоте замазал 3 скола , держится 3 года не смывается Кёрхером , летом не сползает. Живу на юге. Офигительная вещь.
Мусье - если вы не слепой, то увидите ОГРОМНЫЙ и ТОЛСТЫЙ слой пушсала. Другие консерванты - тонким слоем нанесены. Краун - вообще не антикор, а моторное масло.
@@MrAlexUssR естественно. Прелесть сала в том, что можно наносить любым слоем. Другие составы либо отвалятся при толстом слое либо физически они таким не лягут
@@ladaclubby7237 Никакой прелести в нем нету - убогий консервант, который к машине имеет минимальное отношение. Под капотом и около оного - начнет плавиться и стекать. В остальных местах - наберет кучу гуана на себя и испортит вид и добавит бесполезной грязи-массы на кузов. Еще момент, который проверен на практике - если машина темная и стоит на солнце, жарким летним днем - почти все места, где оно было, начинают обильно потеть и течь. Как результат - забитые дренажки (реки воды в порогах и дверях обеспечены), потеки на лицевых поверхностях кузова (опять же - пороги, крылья и решетка радиатора). Ремонтировать кузов после пуш сала - вообще сущий ад.
Спасибо Евгений.Пушсало хорошо,тяжело им работать.Где кисточкой можно покрывал,а так мовиль.Машина 2019 и прошла только 16т.км,новую брал жене,думаю лет на 5-7 и так достаточно.Пушсалом всю заморочиться если не продовать её лет 15,так зачем так серьёзно к этому подходить?Машина приедаеться,хочеться новую.
Ты сам ответил на свой вопрос.Тебе надоела,ты продал,а другой купил и ездит,а она то не молодеет.И так лет жо двадцать,так что обрабатывают чаще всего не первые и не вторые владельцы,как раз как увидят коррозию так и обрабатывают.А надо бы это делать с новья
Сало верх ржавчины пропитало и стало слоем, который он ножиком сковыривал. Надо было счищать рыхлую ржу, или греть сало, чтобы глубже до металла впиталось.
Культура так и прёт. Я переодически занимаюсь благотворительностью, наверное чего не скажешь о вас. А чего дальше не поторговались, я только в азарт вошёл, золотой запас закончился?
@@alexman465 а что же вы собирались сделать? Когда человек торгуется, он явно собирается покупать. Хотя есть категория людей, которые втихоря подгадить готовы. Но только по мелкому, ибо по крупному трусливая душонка не позволяет, боится. Сущность крысенка всегда наружу вылазит.
@@alexman465 никто же не спорит. Для кого то ценности сделать что то во благо, а для кого то втихую нагадить, да ещё и по трусливому, прячась за никами, аватарками и закрытыми страницами. У каждого свои ценности)
Школьная химия. Ржавчина не удаляется. До блеска очищенный металл тут же окисляется кислородом воздуха. Но преобразователь-ингибитор-протектор ТАМАК (реквизиты на ГУГЛе) делает из ржи защитный слой до 350 мкм немедленно и наглядно.Стоит копейки. Смывки не требует
Да дороже. Но по стойкости в засоленный весеннезимний период мне не удалось найти конкурентов для 4942 для курганского отвратительно покрашенного прицепа. Этот антикор соль за 3 сезона не пробивает.
Очень наглядно. Сразу захотелось прикупить хорошего пушсала, но у нас в Минеральных Водах боюсь не найти хорошего... За флаг отдельный респект. Всегда приятно было видеть что хоть одно государство на территории бывшего СССР не прогибается, и там остался хотя-бы символ народной государственности. Это очень круто!
@@MIKHAILKHOROVSKIY даже не знаю как ответить. Все сделанное в СССР качественное. Но его сейчас практически и не найти. Современное в основном не понятно что. На видео которое, белорусское, поставляется для нужд армии
@@MIKHAILKHOROVSKIY можно, но ёмкости по 15 и 20 кг. dlv.by/index.php?route=product/search&search=%D0%9F%D1%83%D1%88%D0%B5%D1%87%D0%BD%D0%BE%D0%B5%20%D1%81%D0%B0%D0%BB%D0%BE
Не нравится батька, присмотрись повнимательней к его оппозиции th-cam.com/video/KYE4Ni0sOBo/w-d-xo.html а по идее надо не за батьку быть или эту курицу, а за народ и свои права. Что есть правильная демократия? Когда большинству народа хорошо, а не отдельным упырям.
@@ladaclubby7237 Вот густота LT возможно и помешает до конца проникнуть и заблокировать. Собстственно пушсало поэтому и работает у многих, что способно самовосстанавливать жидкую структуру при нагреве летом. При этом снова блокируются очаги коррозии, где возникло подсыхание и нарушение блокировки влаги и кислорода.
@@ladaclubby7237 Это обычная разукрашенная тряпка, которую вы специально всадили в кадр, дабы прогнуться. Ваше право, с другой стороны - видео, судя по-всему, снимать будете сами для себя.
Вот именно- получите ее. Появился как флаг коллаборационистов, второе рождение увидел как флаг пособников фашистов, а при третьем появлении народ от него сам отказался
@@iii-jv8iq ещё раз вам повторю, что получите ее сами. Герб и флаг - это разные вещи. По гербу вопросов никаких. А вот флаг новодел, да ещё и зашкваренный!!!! Поэтому учебник истории в помощь или хотя бы Гугл!!!
Так загуглите!и черт,хоть узнаете про коллаборационизм,когда он возник,знатоки,а герб намного раньше был,и посмотрите где российский триколор и как он развевался над теми же коллаборационистами
Сколько денег брать за смыв сала с днища и арок, православные ? У меня как раз образовалось оборудование для этого. Ранее сам смывал кистью и растворителями. Машины на подъёмнике . Текло это дерьмище сверху на голову и по рукам. Огнеопасно. Расход растворителя. Под ногами этот смыв, нужно тоже убирать. Кархер и химия мало помогают смывать сало и прочий мазут с днища и арок, как альтернатива. Гонял машины на Серова , пробовал. На личном опыте пришел к выводу, что это не должно быть дёшево - смывать мазут . Кто напишет, что сто или двести рублей, то добро пожаловать с кистью и растворителем, буду вам платить эти деньги.
Комментарии в основном про флаг и " отпишусь". Кому не нравится пусть валит с канала, силой не держат. Лично я смотрю содержание ролика, а не сколько волос и какие часы....
@@MrAlexUssR каждый меряет кого то по своим стандартам. Может это вы жополиз вашим недалёким кандидатам, которые вас же и кинули. Посмотришь на змагаров, просто некоторые действия имбицилизмом попахивают. На мусорке нарисовать свой флаг- это нормально? Хотя видно место для него. Или на пешеходном переходе? Это символ того, что об него ноги вытирать нужно? А сегодня вообще апифиоз циничности. В тростенце, где палили и истязали людей в том числе и под бчб флагом вешать его, вязать ленточки и из цветов выкладывать флаг. Просто ничего святого(((
Вы литературу почитайте или в академии поучитесь, чтобы экспертные мнения делать, сначало найдите мовиль, пушсало, амс3, сделанные по госту СССР, раньше их производили оборонные предприятия, а сейчас ООО, АО, ЗАО и нет ГОСТ, а есть техусловия, а это значит производи, что хочешь. Даже в банке тушенки сейчас может не быть мяся, если мелким шрифтом мясо в составе не указано. Название не принадлежит государству, его используют все кто хочет. Сначало сравните все пушсало, амс, мастики произведенное в россии и поймите, что каждое предприятие производит говно, удешевляя продукт, хреначат парафин в любых количествах, уменьшают антикорозийные присадки и получается говно. Всем удачи)))))
Спасибо, ждал результат, пушечное сало рулит)
dont know if you guys gives a damn but if you guys are stoned like me during the covid times you can stream all of the latest movies on instaflixxer. Have been streaming with my gf for the last few weeks :)
@Layton Leo Yea, I've been watching on Instaflixxer for months myself =)
я то же делал такой опыт, только в соль кидал. Пуш сало лучше
еслиб он ещё нагрел оно бы получше в ржавчину впиталась.
Дай бог тебе здоровья добрый человек
Братьям Белорусам - привет из Владивостока! 😉👍
Спасибо за видос (инфу).
Евгений, спасибо за краткую и нужную информацию))
Спасибо за отзыв
@@ladaclubby7237 в начале ролика рассказываете про dinitrol ml, а в середине ролика когда наносите поверх коррозии dinitrol lt. Все таки дайте пояснение
Да как тут можно объяснить. Это же разные по свойствам и назначению материалы. А тут все в одну кучу. Что ML что Penetrant LT что антигравийка 4941.
Месяц назад арки промазал кисточкой пушсалом в смеси с нигролом. 1килограмовая банка Бикаровского сала + 1 пластиковый стаканчик нигрола- получилось как раз целая банка под крышку (1/4 пропорция,но только не надо лить меньше масла). На каждую арку ушло по 1ой банки варева. Делал тесты на вязкость при минус 25 градусах-по ощущениям как пластилин. При комнатной температуре продавливается пальцем, но не как солидол. В пороги задул Прим для скрытых полостей. Арки закрыл подкрылками. Расстоп не стал лить Из всех производителей пушсала фирма Бикар похож на советский, остальные натуральный вазелин. Главное мазать на сухую и чистую поверхность.
Да, сейчас мало сала нормального качества(
@@ladaclubby7237фирма полипласт попробуйте! Мне понравилось за год с открытых частей: пороги, арки и днище не вымылось, осталось столько же как и наносил!
Ойлрайт вроде ничего.
Я тут недавно решил заморочиться и обработать арки пуш салом.
Купил 2 литровую банку пушсала, поставил её на газовую комфорку, и грел его, пока вся вязкая субстанция превратилась в совершенно жидкую как вода. То есть если пуш сало хорошо разогреть оно будет почти как вода и в этот момент очень легко и удобно им работать, просто поливай им обрабатыыаемые места и всё)
Если арки не закрыты подкрылками,то это не подойдёт. Смоет. Грязь песок корку создат и будет всегда влажный а при высыхании отвалится пластами
Ничего, кроме пушечного сала) Спасибо громадное за тест. Сальцо как и позиционируется, способствует консервации. Ежели кто не успел летом или в тëплое, или же новый скол, то пройтись пушсалом - самый топ. А дальше уже место очистить и сделать "красиво"
Только в скрытые полостя его.
Снаружи налипает грязь песок и держит влагу. Аысыхая корка грязи механически отваливается с пушсалом.
Привет, братья белорусы. Спасибо за видосы.
Спасибо вам за отзыв!
@@ladaclubby7237 Привет! А если без грунта т.е. зачистить ржавчину,обезжирить и покрыть пушсалом так не правельно?
Так само правильно
Пушсало отличный антикор! Проверено мной на практике. Автор все верно говорит!
Здравствуйте подскажите пожалуйста сало же можно без обработки кистью намазать на ржавчину??
@@alexseialex1697 На ржавчину не стоит. На ржавчину хорошо подходит раст стоп. Это второй антикор после сала, который я признаю.Бывают смешивают раст стоп с салом. Раст стоп очень хорошо останавливает коррозию, но надо обрабатывать не реже чем раз в 2 года.
Что такое растстоп?
Ну как по мне пушсало как раз даже и неплохо сработало по коррозии, пропитало до чистого металла и вполне себе остановило процесс. А если в него еще добавить раст-стопа или аналогичного чего-нибудь, то я думаю будет еще лучше. Но в идеале, конечно же, пескоструй, грунт, в общем полный тех процесс. За эксперимент спасибо!
Автомобиль свой обработал в центре Krown, на Ваупшасова, так где была ржавчина всё прогнило до дыр а там где не было коррозии маслянистая плёнка, больше к ним ни ногой....развод на деньги, ...
Сейчас только пользуюсь пушсало с мовилью на горячую...
какое пушсало используете?
Пушсало с нигролом в скрытые полости и чистое сало поверх заводского антикора это вещь
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
нигрол воняет,я использовал обычное масло, даже не знаю что за марка, еще от деда 20л канистра осталась, на солнце голубоватое и довольно густое, может дизельное. Ну не суть, размешал с горячим пушсалом, в пороги, в нутрь двери в швы, в швы капота (у меня ланос) Днище и под крыльями в пушсало масла чуть чуть добавил, что бы более вязкое было, не так смывалось, И все, ни одного очага коррозии два года состав держится, запаха нет никакого.
Спасибо, я год назад пуш салом обработал с новья св кросс
У меня тоже частично салом обработан
Так так))) про кросс подробней
А двери снимал? В двери заливается сало также петли снимаешь и внутрь под давлением разбрызгиваешь. А так иначе это все деньги на ветер.
@@ladaclubby7237 подскажите пожалуйста где в Минске лучше обрабатывать пушечным салом?
Подскажите, пожалуйста, какой производитель используемого по ржавчине пушсала? Уж очень результат остановки коррозии впечатлил
Военное пушсало, в магазине такое не продается
@@108venigm военное хрень. Слишком много загустителя. Пока летит из пистолета превращается в шубу с порами. Застывает на лету. Имел опыт. Пол дня убил. В итоге нагрел и оно все стекло с днища. А вот пушсалотолрацт застывает уже на металле. Ложится ровным слоем. И успевает затекать вот все нахоесты и полости
@@serg12746 ойлрайт )) Читай что пишешь))
Обычное пушсало. Оно похоже на пушсало фирмы oilright.
Спасибо, полезная информация, с новыми авто стало не просто в России, не страшно, конечно, но придется антикориоь и ездить дольше без замены.
Любые маслянистые составы с загустителями и антикорозионными добавками + пыль отлично работают по ржавчине. Даже простая отработка. Олифа. Мовиль. Только ее смывает и нужно обновлять. Главное - оградить металл от доступа воды с кислородом.
не работает, если конечно не обновлять каждый месяц)) за год смывает полностью,к примеру с рамы и днища. на ютубе есть ролик с таким тестом
@@motos77Пушсало+каучукобитум, разбавленные уайтспиритом или керосином до нужной вязкости - прекрасно работает везде, включая места, где просто отработку смоет.
Салам ПРАВОСЛАВНЫЕ) ! чем обрабатывать таз в Москве?
супер, классный эксперимент.
Главное показательный)
Автор, ты там уже разберись, какой же все таки Динитпол ты на последнюю пластину наносил?
В старом видео говоришь что нанес LT. В новом говоришь что наносил ML.
мл - пенетрант. еслибы оно просто лежало под ним ничего не былобы тк оно на базе масла и пропитывает ржавчину. мы млом заливали ржавчину в полостях она не вылезала больше. лт и прочее тут не сработает а все составы остальные только для нового покрытия. что он в видео и говорит, но остановить ржу можно. мне интересно как они будут зачищать и грунтовать пороги. даже елси их переваривать шов всеравно никак не защитить изнутри и тут без мла делать нечего (или растстопа) а сверху можете пушсалом или еще чем мазать
Во во.
Интересен конечно тест по ржавчине. Ясно что ее лучше убрать каким либо способом. Но даже на 5 летних машинах в многослойных сгибах дверей и порогов ее уже не убрать. А если уже 10 лет машине, то это уже проблема с коррозией может вылезти наружу. Особенно по задним элементам.
Но в таком случае тест было лучше провести по технологии нанесения Dinitrol. Сначала грунт ML потом 1000 или Penetrant LT с промежуточной просушкой. В любом случае состав для днища от Dinitrol 4941наносят на грунт из ML. Иначе все равно что красить без грунта.
Пушечное сало конечно дешево. Но мало технологично. Толстый слой приведет в скрытых полостях к прилипанию песка и потом выгребать грязь из порогов со смазкой не просто. Мало того произойдет обезжиривание сала набившейся грязью и процесс продолжиться. Раньше и нигролом баловались. Проникающая способность на соляре неплохая. Но при налипании грязи внутри порогов и дверей обезжиривается и перестает работать. Надо обновлять каждый год, желательно.
Составы на восковой основе типа Dinitrola 1000 предпочтительней и по свойствам и по технологии. Правда ML и Penetrant LT на жире сделаны. К тому же желательно и оборудование - компрессор и пистолет с удлинителями. Но кто пользуется пушечным салом экономит и колхозит оборудование свое.
Многие машины по аэродинамике даже делают, чтоб грязь меньше летела на задние части порогов и дверей. Песок в любом случае лучше промывать из порогов и лонжеронов раз в 2 года в условиях полива солью зимой.А под пластиковой защитой на задних арках вообще все гниет и через 5 лет уже начинаются следы отслаивания заводского антигравийного покрытия.
Спасибо за видео. Так и думал что буду динитролом обрабатывать на зиму. И поздней весной на лето обновлять. И так по кругу
Главное кроме материала ещё и руки правильные
Ты что ничего не понял? Пушсало победило
Друзья используйте пуш сало! Да не эстетично, да грязно будет если полезешь в него. Но это на века
Бесят водятлы с ржавыми рыжими проплешинами на крыше багажника и других видимых местах. Салом же намазать не сложно. Особенно на черном авто оно и не заметно потом.
Привет дружище! А какое пушсало нормальное? Ойлрайт?
В олрайте от пушсала только название((( У меня белорусское, делают специально для армейки
Бикар . Я им мазал в смеси с нигрола.
Бикар
@@alejandroalejandro5376 бикар воняет?
@@Зарянка-щ1ю Нет
Классный эксперемент
А закат над болотом специально или так случайно вышло?
Живэ Беларусь! Самое интересное не до рассказали.
Так, какой в итоге вердикт вынесли спецы пушсалом на прямо на ржавчину?
Пушсало содержит ингибитор корозии . Но неполенись зачисти ржу , и обработай пушсалом с растстопом.
Какой растстоп?
@@ВалерийБалятинский жидкость красноватого цвета обеспечивает текучесть тес самым заполняет труднодоступные места и вытесняет из них влагу .
Берём мастику битумную чёрную варим пока не станет как вода, также пушечное сало варим до состояния воды и смешиваем сало с мастикой 1к1 в жидком состоянии наносим на очищенные и загрунтованные арки и днище и забудете что такое каррозия!
Ага а как ремонта коснешься акуеешь,будешь весь в мастике.И на СТО тебя будут нах посылать
берём мастику, добавляем гудрон, стакан отработки, немного пушсала, грамм 300 мовиля советского, щепотку растстопа, поллитра динитрола, варим три часа на медленном огне и наносим в три слоя! и вы забудете что такое каррозия!
Ну прям рецепт 😂😂😂😂
А лягушачья лапка?)))
Подорожник не забыли в котёл бросить?
Разве не мл динитрол надо на ржавчину? Даже в описании есть что лт для новых машин, а мл для б/у с последующим перекрытием лт.
Парни, купил Ниссан Террано 50, заглянул через клипсы в пороги, есть немного ржавчины внутри, подойдёт динитрол для скрытых полостей чтоб законсервировать ржавчину?
Видел на прадиках 120 пороги и рамы покрывают, но нет обзоров как оно работает через год к примеру.
Очаг коррозии обычно - это весь автомобиль
Вы когда ржавую пластину покрывали, состав Dinitrol для скрытых полостей назвали элтэшкой, т.е. LT, а когда анализировали результаты, называли уже эмэлькой, т.е. ML.
Так вот это принципиально разные составы : TL для скрытых полостей новых автомобилей, т.е. без ржи, а вот для ржавых как раз ML.
Но судя по всему вы по коррозии покрыли LT, а обсуждаете ML, что не есть хорошо.
Надо было все компоненты смешать для теста
Здравствуйте, как обстановка в стране у вас, непонятно куча информации со всех сторон, кому верить хрен поймеш
Добрый день. Да ничего критического. В будние дни все как обычно. В выходные ходят бродят, правда половине из ходящих в школе бы доучиться не мешало.
Выстоим!! В любом случае Президента поддерживает большинство!!!
@@ladaclubby7237 Обычно принято отвечать за себя. Зачем писать от имени какого то большинства?
@@ladaclubby7237 Не неси бред.
@@denisikpop780 есть цифры, но оппозиция, к сожалению, предпочитает вместо сухих цифр говорить примитивным языком - много, тысячи, десятки тысяч и т.д. Невероятные, одним словом
@@TheLAMPSI так никто его и не несёт. Поработайте с цифрами!
Как дед говорил
Истина, динитрол в лонжероны, капот, двери, багажник. Остальное просто разбавить с керосином пушсало - и ебенить как полотки побелкой - арки и днище
Тоже способ хороший
Нет парни, железка на улице это не кузов в холоде с солью. Берем очень соленую воду и поливаем. А потом уже смотрим, через месяц на сведем воздухе.
Пушечное просто пушка💥💥💥стал только им пользоваться
Я уже пятый год сколы подмазываю, а оно всё не гниёт))
По верх корозий шпаклевка хорошо работает. Черный юмор ))) слово черный юмор то же можно по разному понять.))
Лучше пушсала это консервационная смазка амс 3(мажутся днище, арки), а в скрытые полости консервационное масло нг-203, разбодяженное амс-3. НГ-203 это наш ответ расстопу, который и дорогой, и много подделок. По составу нг-203 как растоп, только без запаха вишни!!
Расстоп же более жидкий чем нг203.
Наконец-то дождался . У меня динотрол и результат меня вполне устроил . Просто надо каждый год малёха обновлять где пескоструй . За флаг отдельный респект 👍.
Да, динитрол надо переодически обновлять
Не владею компетенцией в сорта пушечного сала. Недавно по совету одного прошаренного товарища на драйве заливал смесь пушсала (олрайт) и растстоп-Б. Хуже, полагаю, не будет.
Хуже чем было нет. Но потом, если захотитите лучше, то будет трудно выгребать грязь пропитанную салом
@@bobrbobrov2892 Ну а что тогда задувать?
@@alejandroalejandro5376 можно и эту смесь задуть. Надо просто проинспектировать скрытые полости эндоскопом на наличие песка/грязи. И вымыть/высушить полости, если там клумба.
вы не правильно используете динитрол. на их сайте написано, что ржавчину надо удалить либо обработать динитролом ML только потом использовать LT (обратите внимание- вы использовали не ML а именно LT по цвету видно на видео) и так же днищевые составы - сначала ML потом METALIC, 4941 ит.д.
Да, эксперимент недоделанный. Надо было по МЛ (не LT) мастику наносить. Это даже в TDS написано.
Рассказывал мне один моряк, было у них какое-то средство прозрачное как гель,после нанесения на ржавчину коррозию выдало до металла на глазах, применяли они на кораблях во время коммунистов было дело, короче говоря нет на данный момент подобие такого, возможно не выгодно чтобы автомобили не гнили
Есть и сейчас сие чудодейственное средство- уничтожитель ржавчины, продается в любых хоз и стройтоварах. Можно чистить трубы, кафель и тд... В кузовщине- я бы не стал, только механическое удаление- коралловый круг на болгарку (на Али дешевле купить) или вырезание ржи, если ее много. Уничтожитель- кислота, после неё нужно нейтрализовать деталь щелочью. Я пробовал по-разному и вычищал после нее и нейтрализовал содой... Все одно- после нее, на след же день ржавеет еще быстрее! Но убирает она, конечно, хорошо... Не знаю, может, если сразу перекрыть поверхность эпоксидным грунтом, без подхода воздуха, может, и не будет такой сильной реакции окисления...
Еще лучше: механическое удаление ржи, типа коралла или пескоструя, затем запечатыватель ржавяины от Мипа или Мипарокс- эмульсия, под краскопульт...
@@pakkiable пескоструй не пробовал, а удалители не помогают, много лет со жравчиной на автомобилях борюсь и так ещё не нашёл решение
@@этсно я тоже с этой ржой борюсь много лет и постоянно что- то экспериментирую. Пока то, что написал выше помогает. Ну и те продукты от Мипа- заказывал в инет-магазинах. До конца пока не проверил, т.к нужно еще время, может годы, до выяснения. Но, по техничке должно, типа работать. И по отзывам, вроде как, что-то работает. Мипарокс-эмульсия, так и вовсе еще относительно свежий продукт
Всё точно.
Пушсало рулит! :)
Да сало вещь хорошая, но его нормального практически не продается, да и нанесение его тот ещё квест
Солидарен!, да, с нанесением есть сложности.
@@ladaclubby7237 Про нанесение согласен. Особенно в скрытые полости. Сам недавно ими местами мазал машину - греть поленился. Размазывал так :) Руками :)))
@@Po6om_Bepmep если летом дело было, то на жаре расползется
@Виктор Нарожный Подтверждаю , брал себе в 19кг бочках по ГОСТу,наносил летом, горячее , компрессором .На машину уходит 5кг. На капоте замазал 3 скола , держится 3 года не смывается Кёрхером , летом не сползает. Живу на юге.
Офигительная вещь.
Что значит- "нужно греть, но заморачиваться не будем"? А нахрена тогда вообще заморачиваться на съемку ролика?
Долга ждал и вот оно вышло
Похоже на Гродно Октябрьский район.
Пробовал салом днище,зимой песком смывает,если по траве проедешь,тоже сотрёт.
для днища сало мешают с мастикой и керосином и разогревают, и наносят. также и в арки идет такой состав, хрен ты его чем смоешь.
@@alexcopy9909 пробовал так в разных пропорциях, хрень получается, лучше всего на сало набрызгать антикор.
Чётко, грамотно и по делу.
Керосин для розвидения пушсала саме то .......
Кароч, наносим на весту пушечное сало
С салом тоже не все так однозначно. Во первых хорошее найти очень трудно. Во вторых нанесение сала очень трудоёмкая процедура
Мусье - если вы не слепой, то увидите ОГРОМНЫЙ и ТОЛСТЫЙ слой пушсала. Другие консерванты - тонким слоем нанесены.
Краун - вообще не антикор, а моторное масло.
@@MrAlexUssR естественно. Прелесть сала в том, что можно наносить любым слоем. Другие составы либо отвалятся при толстом слое либо физически они таким не лягут
@@ladaclubby7237 Никакой прелести в нем нету - убогий консервант, который к машине имеет минимальное отношение.
Под капотом и около оного - начнет плавиться и стекать. В остальных местах - наберет кучу гуана на себя и испортит вид и добавит бесполезной грязи-массы на кузов.
Еще момент, который проверен на практике - если машина темная и стоит на солнце, жарким летним днем - почти все места, где оно было, начинают обильно потеть и течь. Как результат - забитые дренажки (реки воды в порогах и дверях обеспечены), потеки на лицевых поверхностях кузова (опять же - пороги, крылья и решетка радиатора). Ремонтировать кузов после пуш сала - вообще сущий ад.
@@MrAlexUssR насчёт ремонта кузова правда. Остальное бред, знаю массу машин, обработанных им - проблем с коррозией нет от слова совсем!
Раньше был нигрол и солидол-самый надежные защитники авто !!!!
👍👍👍
АМС - посмотреть бы ....
Спасибо Евгений.Пушсало хорошо,тяжело им работать.Где кисточкой можно покрывал,а так мовиль.Машина 2019 и прошла только 16т.км,новую брал жене,думаю лет на 5-7 и так достаточно.Пушсалом всю заморочиться если не продовать её лет 15,так зачем так серьёзно к этому подходить?Машина приедаеться,хочеться новую.
Мовиль не самый идеальный вариант. К сожалению современный быстро сохнет, трескается и т.д.
Мовиль шляпа
Ты сам ответил на свой вопрос.Тебе надоела,ты продал,а другой купил и ездит,а она то не молодеет.И так лет жо двадцать,так что обрабатывают чаще всего не первые и не вторые владельцы,как раз как увидят коррозию так и обрабатывают.А надо бы это делать с новья
@@Lexey_36 Во во,с новья и проще это делать
А пушсало видно что сработало))), только ты как то замылил этот факт)))
Сало верх ржавчины пропитало и стало слоем, который он ножиком сковыривал. Надо было счищать рыхлую ржу, или греть сало, чтобы глубже до металла впиталось.
Лысому привет, молодец что поучаствовал в благотворительности на 200рубасов)
Культура так и прёт. Я переодически занимаюсь благотворительностью, наверное чего не скажешь о вас.
А чего дальше не поторговались, я только в азарт вошёл, золотой запас закончился?
@@ladaclubby7237 а я его не собирался выкупать)
@@alexman465 а что же вы собирались сделать? Когда человек торгуется, он явно собирается покупать.
Хотя есть категория людей, которые втихоря подгадить готовы. Но только по мелкому, ибо по крупному трусливая душонка не позволяет, боится. Сущность крысенка всегда наружу вылазит.
@@ladaclubby7237 это бесценно)))
@@alexman465 никто же не спорит. Для кого то ценности сделать что то во благо, а для кого то втихую нагадить, да ещё и по трусливому, прячась за никами, аватарками и закрытыми страницами. У каждого свои ценности)
Школьная химия. Ржавчина не удаляется. До блеска очищенный металл тут же окисляется кислородом воздуха. Но преобразователь-ингибитор-протектор ТАМАК (реквизиты на ГУГЛе) делает из ржи защитный слой до 350 мкм немедленно и наглядно.Стоит копейки. Смывки не требует
За флаг респект и уважуха!
Спасибо!!!!
@@ladaclubby7237 вопрос нужно ли ставить уплотнительную резинку над лобовым стеклом Лада веста
Красивый чел)
какой же динитрол стремный не раз это слышал, причем этот в тесте судя по всему как обычная мастика, только стоит раз в 5-10 дороже
Да дороже. Но по стойкости в засоленный весеннезимний период мне не удалось найти конкурентов для 4942 для курганского отвратительно покрашенного прицепа. Этот антикор соль за 3 сезона не пробивает.
Динитрола много для разных целей, а автор путает TL и ML составы.
все четко расписал и показал.
p.s.: поверх рыжика антикор наносить с умным видом в сервисе -куда мы катимся?
кого убедить то хотят? себя если только.
Полезная информация!!! Не обращай внимание на пустоголовых,флаг не собственность президента,он народный! Привет из Татарии!!!
Спасибо. Да и Президента я нынешнего выбирал
Набор настояшего тазовода
Очень наглядно. Сразу захотелось прикупить хорошего пушсала, но у нас в Минеральных Водах боюсь не найти хорошего...
За флаг отдельный респект. Всегда приятно было видеть что хоть одно государство на территории бывшего СССР не прогибается, и там остался хотя-бы символ народной государственности. Это очень круто!
попробуй здесь купить, адрес поменяй доставки только
emex.ru/products/6105/%D0%9E%D0%B9%D0%BB%D0%A0%D0%B0%D0%B9%D1%82/31316
в этом флаге нет ничего народного. Народу сотни лет. Флаг БССР
Я не хотел бы смотреть на своём автомабиле
Пуш сало лучше всего.
Да. Оно защищает хорошо, но практически нереально купить нормальное и нанести очень трудно
@@ladaclubby7237 а по каким критэриям необходимо выбирать пушсало, подскажите пожалуйста?
@@MIKHAILKHOROVSKIY даже не знаю как ответить. Все сделанное в СССР качественное. Но его сейчас практически и не найти. Современное в основном не понятно что. На видео которое, белорусское, поставляется для нужд армии
@@ladaclubby7237 и что его купить нельзя?
@@MIKHAILKHOROVSKIY можно, но ёмкости по 15 и 20 кг. dlv.by/index.php?route=product/search&search=%D0%9F%D1%83%D1%88%D0%B5%D1%87%D0%BD%D0%BE%D0%B5%20%D1%81%D0%B0%D0%BB%D0%BE
Поздно пить боржоми когда днище ржавое...
Спасибо за видео. Отдельно за флаг! Мы с вами братья!
Спасибо за отзыв!
Лада клуб за Григорича топит ?(
Не нравится батька, присмотрись повнимательней к его оппозиции
th-cam.com/video/KYE4Ni0sOBo/w-d-xo.html
а по идее надо не за батьку быть или эту курицу, а за народ и свои права. Что есть правильная демократия? Когда большинству народа хорошо, а не отдельным упырям.
@@АндрейЛ-щ3э Там где где синими пальцами не держатся
Наносили лт,а говорите мл, хотелось бы мл на ржавчине посмотреть.
Это одно и тоже если утрированно. Один более густой ( используется для новых машин), второй более жидкий ( для старых)
@@ladaclubby7237 Вот густота LT возможно и помешает до конца проникнуть и заблокировать. Собстственно пушсало поэтому и работает у многих, что способно самовосстанавливать жидкую структуру при нагреве летом. При этом снова блокируются очаги коррозии, где возникло подсыхание и нарушение блокировки влаги и кислорода.
За закат над болотом дизлайк.
иди немцам послужи, там такие нужны
Мне нравится ваш канал но я не понял к чему белорусский флаг на фоне того что сейчас происходит в Беларуси
а что происходит?
пушсало рулит краун чмокает
Я не хотел бы смотреть на своём
Отписка от канала, за политику и сознательное втянутую в кадр тряпку.
Это не тряпка, а национальный флаг!!!
@@ladaclubby7237 Тряпка, которая служит чьим-то интересам и тешит чье-то ЧСВ.
В данном случае - ваше.
@@MrAlexUssR если вы национальный флаг называется тряпкой, то становится понятно в чьих интересах действуете вы!
@@ladaclubby7237 Это обычная разукрашенная тряпка, которую вы специально всадили в кадр, дабы прогнуться. Ваше право, с другой стороны - видео, судя по-всему, снимать будете сами для себя.
Александр Александрович а машина ваша это железяка скрашенная с пластиком))
Так что Krown говно?
А как же без политики?нельзя ни тот,ни этот флаг называть тряпками.,если что,то бчб тоже государственный был,и полицаи здесь причем?учите историю
Вот именно- получите ее. Появился как флаг коллаборационистов, второе рождение увидел как флаг пособников фашистов, а при третьем появлении народ от него сам отказался
Вы истории не знаете,учить не хотите,флаг и герб был задолго до ,поэтому рассуждайте и развивайтесь,а не слушайте историка со Шклова,противно аж
@@iii-jv8iq ещё раз вам повторю, что получите ее сами. Герб и флаг - это разные вещи. По гербу вопросов никаких. А вот флаг новодел, да ещё и зашкваренный!!!!
Поэтому учебник истории в помощь или хотя бы Гугл!!!
Так загуглите!и черт,хоть узнаете про коллаборационизм,когда он возник,знатоки,а герб намного раньше был,и посмотрите где российский триколор и как он развевался над теми же коллаборационистами
Знатоки истории,разберитесь,и чтоб не смешивали понятия оккупации и коллаборации!
Сколько денег брать за смыв сала с днища и арок, православные ? У меня как раз образовалось оборудование для этого. Ранее сам смывал кистью и растворителями. Машины на подъёмнике . Текло это дерьмище сверху на голову и по рукам. Огнеопасно. Расход растворителя. Под ногами этот смыв, нужно тоже убирать. Кархер и химия мало помогают смывать сало и прочий мазут с днища и арок, как альтернатива. Гонял машины на Серова , пробовал. На личном опыте пришел к выводу, что это не должно быть дёшево - смывать мазут . Кто напишет, что сто или двести рублей, то добро пожаловать с кистью и растворителем, буду вам платить эти деньги.
блин, а я в своё время повёлся на краун((
Лайк за национальный, а главное идеологически верный флаг!
И тут пропоганда((((
Пропаганда чего?
и здесь люди с гавном в башке. Сливайте
@@RomaShtep вы хоть сами себя поняли?
пушсало нигрол переработка ,проверено годами
Вывод однозначно такой:- "9 минут пустой унылой болтовни ни о чём.".
Флаг заебись. Круто круто.
Пушсало как-то ещё работает...
Спасибо за видео. Не обращайте внимание на толпу ботов которые "агрятся" на флаг.
Спасибо. Это наш национальный флаг и, как я считаю, не стоит его стесняться!!! Тем более он висит у нас постоянно.
Комментарии в основном про флаг и " отпишусь". Кому не нравится пусть валит с канала, силой не держат. Лично я смотрю содержание ролика, а не сколько волос и какие часы....
Этим флагом ты выражаешь поддержку диктатору
Не знаю о ком вы. В нашей стране законно избранный Президент. У нас нет диктатора!
@@ladaclubby7237 А еще, у нас нету жополизов...
@@MrAlexUssR у вас это где?
@@ladaclubby7237 В Минске, на балконе.
@@MrAlexUssR каждый меряет кого то по своим стандартам. Может это вы жополиз вашим недалёким кандидатам, которые вас же и кинули.
Посмотришь на змагаров, просто некоторые действия имбицилизмом попахивают. На мусорке нарисовать свой флаг- это нормально? Хотя видно место для него. Или на пешеходном переходе? Это символ того, что об него ноги вытирать нужно?
А сегодня вообще апифиоз циничности. В тростенце, где палили и истязали людей в том числе и под бчб флагом вешать его, вязать ленточки и из цветов выкладывать флаг. Просто ничего святого(((
Просто сиканул сало похвалить потому что это же Россия 😂
Молодец бро. Подписался. За флаг отдельное спасибо. Батька у вас молодец.
Спасибо за проделанную работу и за флаг. )))
Спасибо за отзыв!
Флаг какой-то хрен пойми висит👎
Пушсало с отработкой ,по ржавчине .❤
Вы литературу почитайте или в академии поучитесь, чтобы экспертные мнения делать, сначало найдите мовиль, пушсало, амс3, сделанные по госту СССР, раньше их производили оборонные предприятия, а сейчас ООО, АО, ЗАО и нет ГОСТ, а есть техусловия, а это значит производи, что хочешь. Даже в банке тушенки сейчас может не быть мяся, если мелким шрифтом мясо в составе не указано. Название не принадлежит государству, его используют все кто хочет. Сначало сравните все пушсало, амс, мастики произведенное в россии и поймите, что каждое предприятие производит говно, удешевляя продукт, хреначат парафин в любых количествах, уменьшают антикорозийные присадки и получается говно. Всем удачи)))))
За флаг респект и уважуха!!!