ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 28 ส.ค. 2024
- Heute wechseln wir die Ankerbleche an der Vorderachse, mal sehen ob die Schrauben noch losgehen.
--
Keramikpaste: bit.ly/3K8EW7N
Bremsenreiniger: bit.ly/40SqPdC
Bremsenrücksteller: amzn.to/3R1xVZp
--
Tester aus meinen Videos:
Kingbolen K10: amzn.to/3NMTXN8
--
Endlich cargraf 19 ist am Start (Bremsenreiniger) schaue mal hier: bit.ly/40SqPdC
Rostige Lenkungs- und Fahrwerksteile am Auto oder sonst wo?
Kein Problem! Nimm das: bit.ly/3mjUSur
Sehr beliebt, aber nicht immer verfügbar, wenn da - dann da, wenn weg - dann weg.
Wichtig, Besuche den Store: www.cargraf.st...
--
Keinen Bock auf Ranz Werkzeuge oder andere Dinge die nicht funktionieren und kein Spaß machen?
Diese Dinge verwende ich fast ausschließlich in meinen Videos.
Schaue hier: amzn.to/3DotAZn
--
Hallo zusammen,
die im Video verwendeten Dinge, habe ich oben aufgeführt zusätzlich einige Empfehlungen von meiner oder auch von eurer Seite.
Der Link könnte vom gezeigten Produkt abweichen, entspricht aber in seiner Funktion dem gezeigten Produkt bzw. ist eine Empfehlung von mir oder von euch.
Wenn ihr darüber etwas kauft, bekomme ich eine Provision, für euch wird es aber nicht teurer.
Letztendlich ist es dir überlassen ob, wann, wie, wo du das Produkt kaufst.
*Werbung (mit *gekennzeichnet)
Der Link hinter der Bezeichnung leitet euch zu Amazon oder zur Homepage / Shop des Anbieters / Besuche den Store: www.cargraf.st...
-
*Besuche meine Webseite: cargraf.de/
--
Ich bin kein öffentlich zugänglicher Reparaturbetrieb, sondern stehe ausschließlich für “family & friends” zur Verfügung.
Du möchtest vorbeikommen? Du brauchst eine 2te Meinung zu deinem Auto?
Du hast Dir ein (neues) Auto gekauft? und weiß nicht, ob der Kauf die richtige Entscheidung war?
Kein Problem, dann bewerbe ich jetzt: bit.ly/3kQrKpg
--
Alle gezeigten Tätigkeiten sind keine Aufforderung diese nachzumachen, solltet ihr die gezeigten Dinge nachmachen könnt ihr zu einem anderen Ergebnis kommen. Meine Videos sind keine Einbauanleitungen, es dienen immer die Angaben des Fahrzeugherstellers oder des Teileanbieters.
--
Alle gezeigten Marken sind Eigentum Ihrer Eigentümer, ich erhebe keinen Anspruch darauf. Die Nennung erfolgt zur Identifizierung und zu Vergleichszwecken.
Alle gezeigten Angaben und Handlungen wurden nach bestem Wissen und Gewissen durchgeführt. Für Schäden und die Richtigkeit wird allerdings keine Haftung übernommen
--
Die verwendeten Produkte (Diagnosetester, Werkzeuge, etc.) die im Video verwendet werden, sind Dauerleihgaben (Testzwecke) des jeweiligen Sponsors, es handelt sich nicht um mein Eigentum.
Ziel ist es, in diesem Video den Zusammenhang von Problemen und Ereignissen besser erklären zu können.
Stand 07/2023
das Ankerblech was du abgeschraubt hast war fast neu, deswegen ging es so leicht ab, versuch das mal an einen völlig vergammelten Ankerblech
Hab die von meinem 2009 Polo gewechselt, kein Problem wenn man den passenden Aufsatz hat
Hab die von meinem 2000er Golf gewechselt -- ja was soll ich sagen, ging auch erstaunlich gut, hab so ne passende Nuss auf die vergammelste Rost-Schraube draufgehämmert, ging auf. Hab danach beim Aufmachen der nächsten Schrauben und Ersetzen festgestellt, dass die original eigentlich 'ne um einen Millimeter größere Nuss brauchten :D unglaublich!
Sehr gut erklärtes Video. Perfekt 😊
Man weiß direkt ab Anfang des Videos, dass es gute Arbeit ist. Alleine schon dem Fakt geschuldet, dass man die Bremsen/Führungen reinigen wird...kenne genügend Werkstätten die das Ankerblech wechseln würden und alles wieder dreckig zsm kloppen würden
Vorgestern beim Golf7 erst selbst gemacht, da von 3 Befestigungsstellen 2 weggegammelt waren (Alufraß). Hatte Glück dass alle Schrauben sich recht gut gelöst haben.
Wie immer gut gemacht
Danke für das Video. Bisher habe ich Keramikpaste verwendet, als Spray ist die Anwendung geiler!
Kurze Frage Micha ! Hätte beim letzten Bremsscheibenwechsel/Beläge bei etwa 160000km besser diese Ankerbleche bei meinem Prius III auch besser gleich mit gewechselt, da war sogar schon links etwas vom Ankerblech abgerostet ! Habe aber in Erinnerung, daß es nicht so leicht zugänglich war, sah so aus, als müßte dafür das ganze Radlager dafür ab, da ich keine Schrauben gesehen habe, an die man so locker dran kommt 🙈 Bei deinem Auris müßte das ja eigentlich gleich sein !
Vielleicht kannst du ja beim nächsten Reifenwechsel im Herbst mal schauen und mir berichten 😊 Schöne Grüße, Frank 🥳😊
Kia picanto.. Bei mir sagte er.. Könne man nur mit Radlager neu machen.. Stimmt das??? Weil sie im Video ja auch nicht Radlager aus bauen müssen
Radlager ist nur verschraubt
🐖gehabt, wenn total vergammelt, wie oft, braucht man die Bohrmaschine oder nenn neuen Radträger.
hinten geht es leider nicht so einfach