1.6 VW Gruppe BSE ruckelt - ohne Fehlercode

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 1 ต.ค. 2024
  • Heute haben wir einen VW 1.6er von VW, der Motor ruckelt beim beschleunigen aus und läuft unrund.
    --
    Oszilloskop: amzn.to/4c0X3rN
    --
    Tester aus meinen Videos:
    Kingbolen K10: amzn.to/3NMTXN8
    --
    Endlich cargraf 19 ist am Start (Bremsenreiniger) schaue mal hier: bit.ly/40SqPdC
    Rostige Lenkungs- und Fahrwerksteile am Auto oder sonst wo?
    Kein Problem! Nimm das: bit.ly/3mjUSur
    Sehr beliebt, aber nicht immer verfügbar, wenn da - dann da, wenn weg - dann weg.
    Wichtig, Besuche den Store: www.cargraf.st...
    --
    Keinen Bock auf Ranz Werkzeuge oder andere Dinge die nicht funktionieren und kein Spaß machen?
    Diese Dinge verwende ich fast ausschließlich in meinen Videos.
    Schaue hier: amzn.to/3DotAZn
    --
    Hallo zusammen,
    die im Video verwendeten Dinge, habe ich oben aufgeführt zusätzlich einige Empfehlungen von meiner oder auch von eurer Seite.
    Der Link könnte vom gezeigten Produkt abweichen, entspricht aber in seiner Funktion dem gezeigten Produkt bzw. ist eine Empfehlung von mir oder von euch.
    Wenn ihr darüber etwas kauft, bekomme ich eine Provision, für euch wird es aber nicht teurer.
    Letztendlich ist es dir überlassen ob, wann, wie, wo du das Produkt kaufst.
    *Werbung (mit *gekennzeichnet)
    Der Link hinter der Bezeichnung leitet euch zu Amazon oder zur Homepage / Shop des Anbieters / Besuche den Store: www.cargraf.st...
    -
    *Besuche meine Webseite: cargraf.de/
    --
    Ich bin kein öffentlich zugänglicher Reparaturbetrieb, sondern stehe ausschließlich für “family & friends” zur Verfügung.
    Du möchtest vorbeikommen? Du brauchst eine 2te Meinung zu deinem Auto?
    Du hast Dir ein (neues) Auto gekauft? und weiß nicht, ob der Kauf die richtige Entscheidung war?
    Kein Problem, dann bewerbe ich jetzt: bit.ly/3kQrKpg
    --
    Alle gezeigten Tätigkeiten sind keine Aufforderung diese nachzumachen, solltet ihr die gezeigten Dinge nachmachen könnt ihr zu einem anderen Ergebnis kommen. Meine Videos sind keine Einbauanleitungen, es dienen immer die Angaben des Fahrzeugherstellers oder des Teileanbieters.
    --
    Alle gezeigten Marken sind Eigentum Ihrer Eigentümer, ich erhebe keinen Anspruch darauf. Die Nennung erfolgt zur Identifizierung und zu Vergleichszwecken.
    Alle gezeigten Angaben und Handlungen wurden nach bestem Wissen und Gewissen durchgeführt. Für Schäden und die Richtigkeit wird allerdings keine Haftung übernommen
    --
    Die verwendeten Produkte (Diagnosetester, Werkzeuge, etc.) die im Video verwendet werden, sind Dauerleihgaben (Testzwecke) des jeweiligen Sponsors, es handelt sich nicht um mein Eigentum.
    Ziel ist es, in diesem Video den Zusammenhang von Problemen und Ereignissen besser erklären zu können.
    Stand 07/2023

ความคิดเห็น • 23

  • @HansDieter-yuma
    @HansDieter-yuma 3 หลายเดือนก่อน +7

    Spannend, wieder was gelernt. Bitte der Community mitteilen, ob sich der Leon nun ohne Ruckler beschleunigt.

  • @Racasuses
    @Racasuses 3 หลายเดือนก่อน +2

    Dazu auch mein Hinweis : Bei mir war es ein durch die Hochspannung durchgebranntes Zündkabel am Anschluss " C " der Zündspule. Dieses Kabel ist unmittelbar unter des Rahmens der Sekundärluftpumpe geklemmt . Masseschluss ! Kabel unbedingt erneuern.

  • @carstenfunk6075
    @carstenfunk6075 3 หลายเดือนก่อน +1

    Was ist das für ein Sensor im Auspuff? Oszilloskop habe ich. Infos über den Sensor wären toll. Gern auch den Link zu den passenden Videos.
    Vielen Dank!

  • @-einsamer_Wolf-
    @-einsamer_Wolf- 3 หลายเดือนก่อน +2

    Der Entertainer und das Wissen macht diesen Kanal aus. Ehrlichkeit kommt hinzu. Weiter so.
    Deine Produkte sind super, bin begeistert und der Service sowieso

  • @KlausWiele
    @KlausWiele หลายเดือนก่อน

    Unrunder Lauf beim beschleunigen kann auch durch Falschluft entstehen, vor allem durch eine Membrane in der Ansaugbrücke und wen wunderts, es gibt sie nicht einzeln. Oben auf der Ansaugbrücke ist auch ein Ventil und es gibt's natürlich auch nicht einzeln und die Brücke kostet bei VAG 445€ 😮. Das untere ventil nennt sich positiv intake valve. Beim unteren ventil ist meistens nur die Membrane kaputt und es ist das wichtigere von beiden. Denn die steuert eine Luftklappe. Das Obere lässt den Überdruck ab und Überdruck im kurbelwellengehäuse ist nicht Gut.

  • @Hamburgerjunge-ug8jm
    @Hamburgerjunge-ug8jm 2 หลายเดือนก่อน

    Moin habe einen Golf 5 bse und hatte das gleiche das ab 1500 Umdrehung voll beschleunigt habe und ruckeln hatte und bei mir war es die Zündkabel die habe ich alle getauscht und dann wahr es weg . Meiner hat auch 183k runter . Lg aus Hamburg

  • @berndschiemann1116
    @berndschiemann1116 3 หลายเดือนก่อน +1

    Der Cargraf und das Wissen aus Erfahrung, macht Freude dieses Kanal aus. Die Ehrlichkeit kommt hinzu. Danke für dieses Video.

  • @SvenKleer
    @SvenKleer 3 หลายเดือนก่อน +1

    Klassiker die Dinger... Hatte nen 4er Golf 1.6 AKL da waren die auch gerne mal dabei. Vor allem jm unteren Drehzahlbereich unter hoher Last aufgefallen

  • @martinbusch7985
    @martinbusch7985 3 หลายเดือนก่อน +1

    Du kannst mit vcds auch sehen welcher Zylinder aussetzt

  • @burkhardmeyer9034
    @burkhardmeyer9034 3 หลายเดือนก่อน +2

    Hallo, Was ist das für ein Sensor im Auspuff ?

    • @willim.4236
      @willim.4236 3 หลายเดือนก่อน

      Das würde mich auch interessieren.

    • @franky7843
      @franky7843 3 หลายเดือนก่อน

      Der Sensor mißt die pulsierenden Abgase, und erkennt so Aussetzer.

    • @willim.4236
      @willim.4236 3 หลายเดือนก่อน

      @@franky7843 Hallo. Das Prinzip ist schon klar, aber wie nennt sich der Sensor bzw. wo kann man den kaufen ?

  • @franky7843
    @franky7843 3 หลายเดือนก่อน

    Zündspule ist schnell gewechselt und kost nicht die Welt. Bei meinem Passat 35i war die Spule bei 200.000 platt.

  • @Amperekaefer
    @Amperekaefer 3 หลายเดือนก่อน

    Totaler Schwachsinn jeweils 2 ZK im Auspufftakt zu zünden. Mit etwas mehr Elektronikaufwand wäre es möglich in 4 (Einzeln-ZK) statt 2 Gruppen zu zünden. LG

  • @eduardkraft2342
    @eduardkraft2342 3 หลายเดือนก่อน

    Ich fahre auch auf LPG und habe die Erfahrung gemacht, daß der Elektrodenabstand der ZK um 0,2 mm verringert werden sollte, um die Zündspule zu "entlasten". Habe auch nach 200 tkm keine Aussetzer der Zündung gehabt.

  • @chrisk9172
    @chrisk9172 3 หลายเดือนก่อน

    Hallo schön gezeigt. Beim nächsten Mal vielleicht einfach kurzer Vollgasstoß um ein Fehlerbild zu provozieren. Alle Verbraucher an und dann kurz aufs Gas hätte vielleicht paar Aussetzer gezeigt

  • @Acerx007
    @Acerx007 3 หลายเดือนก่อน

    Hatte ich bei meinen Bora 1.6 auch mal bei knapp 200k Zündspule getauscht inkl. Zündkabel, er lief auch nicht ganz smooth obwohl kein Fehler im Speicher . Hat am Ende man mag es kaum glauben knappe 0,5Liter weniger Verbrauch gehabt. Aber die Zündkabel würde ich auch Neu machen wie du schon sagst, alles andere wäre irgendwie Murks.

  • @TOM-ek9ty
    @TOM-ek9ty 3 หลายเดือนก่อน

    Kabel unbedingt erneuern, werden auch gerne mal vom Mader angenagt, lässt sich mit Wasserspray gut provozieren.

  • @thomasknappe415
    @thomasknappe415 3 หลายเดือนก่อน

    Bin gespannt ob es das war 😊

  • @uwer2v908
    @uwer2v908 3 หลายเดือนก่อน +1

    Bei mir nach tausch von Spule und Kabeln alles wieder 👍

  • @Markus_DG6LP
    @Markus_DG6LP 3 หลายเดือนก่อน

    Ich hab mittlerweile 272000km drauf und Spule und Kabel immer noch die ersten ich wüsste nicht warum ich da dran sollte.
    187000km sind jetzt nicht die Welt selbst ein VW sollte das können

  • @JDMCARS75
    @JDMCARS75 3 หลายเดือนก่อน

    VAG 3 MAGISCHE BUCHSTABEN