Suzuki VITARA 1.5 DualJet Hybrid - zając nie siada TEST PL muzyk jeździ
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 26 ส.ค. 2023
- Wrażenia z jazdy, omówienie samochodu i wiele innych ciekawostek.
Zasubskrybuj kanał Saturday Car Fever , żeby nie przegapić kolejnych testów.
Wesprzyj kanał:
PATRONITE: patronite.pl/SaturdayCarFever
PayPal: www.paypal.me/MateuszBorowski
Stronki kanału (warto je polubić i obserwować):
Fanpage kanału: / saturdaycarfever
INSTAGRAM: / saturdaycarfever
#suzuki #suzukivitara #review - ยานยนต์และพาหนะ
![เกิดใหม่ทั้งทีก็เป็นสไลม์ไปซะแล้ว ซีซั่น 3 - ตอนที่ 64 [ซับไทย]](http://i.ytimg.com/vi/Pmsta0byEpk/mqdefault.jpg)
Ciekawy test. Czekam na 1,4 boosterjet i porownanie do Daci Duster 😊
Bardziej do Sandero Stepway, Duster i Vitara to różne segmenty.
Nie ma co robić z dustera potwornie dużego suva, poza silnikiem pod lpg i większym przeswitem i wymiarami nie ma czym się rajcowac .
Ok. Krytyka była uff.
Zawsze :))
Rip ⚰️ Zajac 🙈
10:05 specjalnie Panie, ma być droga naprawa i częsta.
Drogie te zające mamy:D
Fakt. Za drogie. Kiedyś były tańsze.
Na blachy jest 12 lat gwarancji, podobnie w Mitsu
To ci zajączek! Taki prezent sprawić dealerowi i ubezpieczycielowi. ;-)
Życie. Losowa sytuacja i zapewne nie byłem pierwszy czy ostatni, który wziął zwierzątko na zderzak w czasie testów. Setki tysięcy km przejechane i nic. Aż do tego kicajca zero ofiar przez 22 lata jeżdżenia różnymi pojazdami. Zawsze musi być ten pierwszy raz. Mam nadzieję, że ostatni. I tak mogło być znacznie gorzej. Dzik, sarna, jeleń, łoś.
@@SaturdayCarFever Dzika czy jelenia tudzież łosia to nikomu nie życzę. Nawet w TIRze w takiej sytuacji nie jest bezpiecznie.
Samochód dla mało wymagających klientów. Cena w stosunku do konkurencji wydaje się być uczciwa.
Vitara 1.5 ma wtrysk pośredni (co ma wiele zalet). Oznaczenie DualJet oznacza dwa pośrednie wtryskiwacze na każdy cylinder. Wtrysk bezpośredni ma natomiast Vitara 1.4T.
Zgadza się. W komentarzu widza już wyjaśniłem kwestie wtryskowe tych jednostek.
@@SaturdayCarFever przez dualjetta musisz miec lepszy sterownik do gazu jak zechcesz taki montowac xD
Nic Pan nie wspomina o działaniu tej zautomatyzowanej skrzyni biegów? Czy przeoczyłem? Wg mnie a miałem to auto na jeździe próbnej skrzynia ma bardzo duże opóźnienie co bardzo wpływa na komfort jazdy (oczywiście negatywnie).
Z tego co kojarzę to wspominam o lekkich opóźnieniach reakcji automatu, ale do dziadowej eco jazdy, idealne auto na jazdę o kropelce. Bardzo dobrze wykonane manetki i tak uważam za zbędne w tym aucie, więc nie lagowało jak niektóre w moich testach. Jedyne czego mi brakowało w tej skrzyni to tryb Auto Hold i o tym zapomniałem wspomnieć.
@@SaturdayCarFeverPoprawiono :)
Poszukuję samochód zbliżony do suzuki sx4 z 2009 roku (dla kobiety), które nie jest przepełnione bajerami, których nie potrafią obsłużyć starsze osoby i prosty w obsłudze. Najbardziej zastanawiam się właśnie nad Vitarą. Czy opłaca się dopłacać 20tyś do wersji hybrydowej?
Jeśli ma to być automat - to nie ma innej opcji. Vitara 1,4 turbo nie ma automatu, a szkoda! 😢 Niestety także, silnik 1.5 litrowy w hybrydzie to tylko 116 KM i aż 12,7 sekundy do 100km\h. Tylko dla cierpliwych. 😊
Jest gdzieś w treści recenzji jakakolwiek wzmianka na temat przyspieszeń tej strong hybrydy? Bo tak skoncentrowałem się na zającu, że nie zauważyłem.
Jest.
W kosztach naprawy z pewnoscia dadza nowy radar lub policza za nowy 😅
Kijem też centralny komputer no że spalaniem możesz przytrzymać i zresetować. W tym głównym raczej chodzi o wartości bo ja mogę w swifcie nawet ustawić ile km na litrze przejadę ile litrów na setkę albo spalanie w mogę(UK) dziwię się że żaden guzik nie odpowiada za komputer między zegarami w swifcie jest guzik info po lewej stronie kierownicy. Patyczka używam tylko do głębszych ustawień, których w Suzuki podczas jazdy i tak nie ustawisz. Jak włączysz głębsze ustawienia i ruszysz to zniknie. Swift jeszcze wróci na kanał bo swiftem w LPG to jeszcze nie jeździłeś :p
Ale to musiałeś chyba zacząć jeździć w jakieś dalsze trasy? Bo za ponad 4 koła to sporo paliwa można kupić, chyba że zostajesz z autem na 10 lat+ :/
@@mackator1 mi się ta instalacja zwróciła po 9 miesiącach :D powiedzmy że auto zamiast średnio 5 około litrów benzyny pali 6 może 6,5 gazu. Najwięcej spalilo 8 ale to był zbiornik opóżniony na autostradzie z tempomatowa 160 :) serio ta instalacja przy przebioegu cos 25 tys km w rok się zwróci :) A kosztowała tyle bo nie dziadowałem na niej, tylko na najlepszych podzespołach STAG została skomponowana. Mógłbym zaoszczedzić na niej coś koło 500-600 zl biora gorszy sterownik z emulatorem i tańsza standardową butlę a nie tę bardziej płaską :) ale dzięki temu nie czuje różnicy czy auto jest na benzynie czy na gazie. Dodatkowo instalacja świetnie współpracuje z stop start :) Wady? skrócenie interwału olejowego z co 15 tys km na co 10 tys km :) chociaż to mi i tak wyjdzie 2-3 razy w roku olej zmieniany :) czyli baniak 4 litry ecstara 0w-20 około 180-190 zł i oryginalny filtr oleju z ASO za 45 zł :D Oczwyiście autko w miesiącu zazwyczaj i tak jedna traskę 80 km zrobi na samej benzynie :) by reszta układu tez mogla pracowac :) a nie się tylko obijać :) To jeden z nielicznych samochodów jakie możesz kupić nowy i mają jeszcze silnik na wtrysku wielopunktowym. Oczywiście coś tam marudzi ASO że na silnik gwarancję tracisz ale prosze CIe, K12 awaryjnym silnikiem ? :) chyba , że zamiast oleju gnój będziesz wlewal. BO ten samochód np gorzej pracuje juz na 5w-30 oleju pomimo że suzuki dopuszcza taką lepkośc ale z japoni to przyjechało na 0-w-16 :) ale ten z kolei w polsce jest trudno dostepny wiec zostaje opcja trzecia dopuszczalna przez producenta 0w-20. Na 5 w30 rzadziej załączal mi sie układ mild hybrid i silnik jakby mniej ochoczo wkręcal się na obroty
@@mackator1 a co do dalszych tras to i tak i nie bo jak silnik jest rozgrzany i np stoję na światłach, zapala się zielone, system stop start odpala silnik to nie zdaże 15 metrów ujechac i gaz spowrotem juz jest podawany :)
@@1991motoboy OK wszystlo jasne. Ja osobiście nie używałbym start stopu, chyba że masz tam jakiś specjalny silnik elektryczny jak w hybrydach, bo jak nie to na pewno wcześniej będzie też akumulator do wymiany, ale to tylko moje zdanie. Oby auto służyło bezawaryjnie jak najdłużej.
@@mackator1 raczej będzie :) bo omijam aso :D
Widzę chwalimy wszystko...zamowienie dealerea? Jakaś krytyka dawałaby wiarygo😢😮😅dność
A może jak nagrywasz filmik i stoisz 70 cm do auta nie otworzysz….warto doczytać w instrukcji
Czy ta automatyczna skrzynia na serio nie wkurza jak w niektórych hybrydach upośledzonym działaniem?
Absolutnie nie co pokazałem i powiedziałem na filmie. Zautomatyzowana skrzynia działa bardzo płynnie i w zasadzie od pierwszego przejechanego kilometra nie myślimy o niej. Do tego stopnia dobrze pracuje, że bardzo solidnie wykonane łopatki przy kierownicy do zmiany biegów, gdy jedziemy po płaskim są niepotrzebne. Natomiast jedyne czego w tej skrzyni mi brakowało to Auto Hold o czym zapomniałem wspomnieć w materiale. W niedzielę zapraszam na test Vitary 1.4T z manualną skrzynią.
Ponoć światło żarówkowe jest lepsze dla naszego zdrowia. Diody które emitują światło niebieskie niby jest szkodliwe. Tak twierdzą naukowcy. Pozdrawiam.
Temperatura barwowa źródła światła led może być zimna lub ciepła. Podobnie jak z xenonem.
Miałem Suzuki Grand Vitarę. Włączenie klimatyzacji zabierało z 20KM. Więc czułem się jak kapitan Kirk ze Start Treka przy wyprzedzaniu: "wyłączyć systemy podtrzymywania życia, cała moc w silnik".
Chyba słonko za mocno w główkę przygrzało... 😂 Albo jeździsz BMW. A to potrafi zryć beret! 😅
@@andrzejostrowski1000 Naucz się czytać ze zrozumieniem. Jak mogła mi spadać moc w Suzuki jeżdżąc BWM?
Poczytaj sobie o obciążaniu silnika przez sprężarkę klimatyzacji. No chyba że masz tak zryty beret
@@Syrinxification
Kapitanie Kirk. Mam 53 letni staż jazdy samochodami, dlatego bawią mnie opinie takich "znawców" jak Ty. 😅 A co do czytania ze zrozumieniem, to słabo "czaisz" dowcip, albo brak Ci poczucia humoru! 😂 Zdrówka życzę młody i nie oglądaj więcej Star Treka, bo to Ci wyraźnie szkodzi! 😅 Dziadek Andrzej.
@@andrzejostrowski1000 53lata stażu plus prawko zrobione w wieku lat 16? To już trzeba oddać to prawko i przestać sprawiać zagrożenie.
Młody kolego, obyś był tak sprawny umysłowo i fizycznie jak ja. Ale widzę mocno "gul Ci skoczył". 😊 Jeżdżę też służbowo, więc mam badania lekarskie. Są na piątkę! Przez te 53 lata jako czynny kierowca nie spowodowałem nawet stłuczki! To Wy młodzi, Wasze rozbuchane ego, brak doświadczenia i ta "cała naprzód" są zagrożeniem na drodze! 😱 To młodzi owijają samochody wokół drzew i słupów! Sprawdź statystyki. 😢 Jeszcze raz zdrowia życzę, oraz "przyczepności" i "szerokości". Wesołych Świąt. Dziadek Andrzej. 🙂
Niestety, takie czasy, fv za naprawę może dojść do 18kpln brutto za taką "drobnostkę" Im nowocześniej, tym bardziej boli...
Tragedia! Ceny z kosmosu.
@@SaturdayCarFever O składowych tych cen chyba nie ma nawet sensu pisać?
Nie ma. Wiemy jak jest.
@@SaturdayCarFever Nowe samochody są fajne, ale starsze też mają swoje zalety. Btw. Film fajny, jak zawsze, ale czy pasztet z kicajca był? ;)
O to samo zapytano mnie w parku prasowym Suzuki :)) Niestety po pacnięciu pechowca dołem zderzaka, rozgniotłem go nieszczęśliwie tylnym kołem na naleśnik. Przynajmniej wiem, że nie cierpiał po pierwszym strzale godzinami.
Czekamy na nowe auta hondy Civic CRV. CRZ i hrv
Całość przypomina nieco tanią zabawkę z Tesco 😃😃
Nowobogacki co Bentleyem jeździ dał głos! 🤣
Ty załatwiłeś kicajca a on Ciebie.
Raczej Suzuka, ale o.k.
A kto kicajcowi kazał przed maskę wpadać :p sam się załatwił :)
Do tego silnika nie założysz LPG. Bo to silnik z bezpośrednim wtryskiem. Co do spalania to wskazania sobie a realnie trzeba dodać 0.8 a 1L. Niezawodne i wytrzymałe to były silniku 1.6. spalanie mniejsze od 1.4t do tego allgrip i tradyjny automat nie skrzynia zautomatyzowana. 1,4t nie są takie niezawodne. 1.4t jest pełno na sprzedaż bo palą więcej od 1,6 a 1,6 4x4 z automatem jest jak na lekarstwo. Bezpośredni wtrysk to ślepy zaułek.
Po pierwsze do bezpośredniego wtrysku też jak będziesz miał kaprys to sobie założysz odpowiednią instalację. Będzie po prostu droższa. Po drugie taka hybryda do miasta nie potrzebuje LPG co powiedziałem na filmie.
Inna sprawa, że masz tu wtrysk wielopunktowy o czym tez powiedziałem na filmie. Bezpośredni wtrysk jest w zaturbionym 1.4, które za tydzień będzie na kanale. To tak gwoli wyjaśnienia istotnych kwestii.
@@SaturdayCarFever zgadza się ale instalacja do silnika z bezpośrednim kosztuje 8k a do 1,6 3tys. Do tego w bezpośrednim spalasz oprucz LPG benzynę (jakieś 5%) w starego typu było to nawet 15 a 20%. Do tego skrzynia AGS to skrzynia ręczna zautomatyzowana. A nie klasyczny hydrokinetyk. Jeździłem to wiem. Mitsubishi wyleczyło się z 1,5t i w ASX wrócił klasyczny 2.0.
@@mateuszf1540 3 tys ? Jak ja do swifta 1.2 stag 300Q max to 4300 brutto xD
Silniki turbo mają to do siebie że jak jedziesz spokojnie to palą mało jak deoni aż to palą więcej. Ale z miękką hybryda nie musisz kręcić tego silnika wysoko by dobrze jechał. Ta miękka hybryda pomaga z dołu w swifcie odczuwam to idealnie
auto fajna ale cena chora. Na polskie warunku cena powinna wynosić max 65 tysięcy złotych.
Dacia Duster czy Skoda Kamiq też powinny mniej więcej tyle kosztować. Niestety, ale dzisiejsze realia cenowe są inne.
Nowy Duster ma startować w podstawie od 23,500 euro przynajmniej za tyle można auto już zamawiać w Rumunii z silnikiem 1.0 LPG więc wygląda na to że Suzuki będzie od Dustera autem tańszym
Have a girl drive sometime