Oto powody mojego uśmiechu. 1. Bardzo bogate wyposażenie za które w mojej poprzedniej marce musiałbym zapłacić.drugie tyle co za S-Crossa 2. Napęd 4x4 który już się przydał dwukrotnie 3. Podwyższenie samochodu umozliwia wjazd na drogi na które wcześniej tylko patrzyłem i omijałem. 4. Brak narzekania żony że źle się siedzi, niewygodnie wsiada i wysiada. Teraz jest wygodnie a ja po 3 latach słuchania mam w końcu ciszę 5. Zadowolenie mojej mamy że z tylnej kanapy wysiada sama a nie jest wyciągana 6. Akceptowalne spalanie. 6,1 l/100 km po 8 tys. km. Dziś po 300 km autostradą średnie spalanie 7,5 l /100 km. Dodam że spieszyłem się i większość drogi było 140 i więcej. I tu nadmienię że dość szybko osiąga się to więcej. 7. Na moje potrzeby wystarcza . Zazwyczaj tylko ja żona i pies. Dzieci odchowane i mają swoje wozidła. Od czasu do czasu rodzice. Ostatnio przewoziłem trzy osoby z trzema walizami, lecace na Madere na trzy tygodnie. 8. Wcześniej miałem skórę na desce teraz mam plastik. No i co z tego skoro głowy tam nie trzymam a Jadąc po dziurach i dużych nierównościach- Nic nie trzeszczy Czy mogłoby być jeszcze lepsze - Oczywiście że tak Ale na moje potrzeby wystarczy
@@tomaszp283 ok, dziękuje za pomocną odpowiedź. Podejrzewam, że brak narzekania żony jest największym powodem Twojej radości;) A co do samochodu to jeśli to hybryda to dużo pali.
@@abc5456 Sorki ala zapomniałem jeszcze napisać 9. Koszty przeglądów. Jestem po pierwszym po 12 tys. km i się uśmiałem wspominając koszty poprzedniego samochodu
Suzuki zawsze robiło , małe, proste i wytrzymałe autka. Ja jestem tak stary że pamiętam jeszcze Maruti i pierwszego Swifta i takie proste samochody wychodziły im najlepiej.
Super filmik. Tak zapytam czy by Pan polecił ten samochód dla mnie czyli emeryta który robi rocznie około 3000 km. Tylko w porze roku od wiosny do jesieni. Podobno nowe samochody nie są fabrycznie już konserwowane. Pozdrawiam serdecznie.
Tylko nie to…!;) Nikogo nie przekonuje do auta, pokazuje jak jest i to już każdy musi sobie sam wyciągając wnioski czy akurat ten pojazd mu pasuje, czy nie. Jak coś jest fajne, to o tym mówię, a jak nie… to też mówię ;) Ale cieszę się, że się podobało… tym bardziej, że to jeden z moich pierwszych testów ;)
Mam s-crossa 8 lat i nic nie skrzypi, nie obchodzi mnie twardość wykończenia. Sprawdziłem to raz przy kupnie. Za to jest zero awaryjny, na co twardość nie ma wpływu.
To czego brakuje mi w tej recenzji i każdej innej, to opisu czy można łączyć telefony iOS/Android. A jest to piętą Achillesa - nie łączy się. Po co mi 7" czy nawet 10" w rozdzielczości HD, jeśli nie mamy nawigacji.
Z tym pomiarem to chyba coś nie podzlo, zwłaszcza w mieście. 5.1? Może się zdarzyć przy pustych, szerokich dwujezdniowych arteriach. Ale to bardziej wypadek przy pracy niż reguła. A przecież nie ma się co wstydzić nawet jeśli spać 7 litrów w ruchu miejskim- wciąż będzie to świetny wynik. Ten samochód to taka mieszanka. Z jednej strony całkiem akceptowany design, trwała sprawdzona technika czy precyzyjny montaż a z drugiej oszczędności czy braki których ciężko wybaczyć czy zrozumieć choćby jak brak gniazda do ładowania z tyłu brak nawiewów z tyłu na konsoli podłokietnika czy ta kieszeń na fotelu kierowcy, której brak. Wersja 1.4 z cienką hybrydą chyba jeździ najfajniej choć ja brałbym automata jak już....
Wszystko ok, takie warunki jazdy, taka trasa. W tych samych warunkach Toyota Highlander potrzebuje 5.5 l na przejechanie 100 km. Ale… zawsze dużo zależy od kierowcy. Na takim odcinku w ruchu miejskim moim zdaniem około 0,2 czy 0,3 litra można zawdzięczać np zielonej fali na światłach, ale taki ma być ten test ponieważ żadne miasto miastu nie jest równe. W Skierniewicach będzie spalanie X a w Łodzi Y. Chodzi o to, żeby potencjalny klient widział z czym się musi liczyć.
Z tym spalaniem w okolicy 5,1 l w mieście to duuuża przesada raczej 7,5 l ręczna skrzynia do 8,5 l z automatem ( normalna jazda z klimatyzacją i korkami za oknem). Spalanie 5,0 l podczas jazdy w trasie z prędkościami do 90km/h z przewagą prędkości średniej 50km/h. Właśnie takich wartości spalania trzeba się spodziewć w normalnej eksploatacji dla Suzuki SX CROSS-a z silnikiem 1,4 BJ mild hybrid w automacie. A zapomniałem o autostradzie 7,7 l przy średniej prędkości 135 km/h na dystansie 550 km (prawie maksymalny zasięg na pełnym zbiorniku paliwa z normalną rezerwą na dnie)
Zgadza się. Jeśli przez ostatnie kilka lat kupowałeś/konfigurowałeś auto w tej klasie to w 99 procent przypadków koło zapasowe nie znajduje się na wyposażeniu podstawowym aut w tej klasie. A jeśli jeździsz w trasy, to czasem warto wiedzieć czy większa butelka zmieści się w kieszeń w drzwiach czy np tak jak w Skodzie Octavii nie… Ale może tylko jak wypijam kilka litrów wody dziennie. Może tylko ja jadąc z pasażerem w trasie nie mam czasem gdzie wstawić jednego kubka z kawą i pasażer swój musi trzymać w dłoniach
@@turboplato Kawę wypijamy w przerwach podróży. Tak zdrowiej i bezpieczniej. I raczej absorbowanie uwagi na kubku kawy i tym by się nią nie poparzyć stwarza podobne zagrożenie jak używanie telefonu komórkowego podczas jazdy.
Materiał o transporcie wody butelkowanej przygotowany przez Hansa Woziwode... Chłopie masz odpowiednie miejsca z przeznaczeniem na umieszczenie butelek. A ty wpychasz w każdą dziurę tylko nie tam gdzie jej miejsce. Żenujący materiał, zero merytorycznych informacji, a całą uwagę skupiłeś na pierdołach.
Dlatego nie zapraszam do oglądania innych filmów, bo tam też towarzyszą mi butelki i nie tylko. Mam nadzieje, że stracony czas na oglądanie udało się nadrobić
@@turboplato Chodziło mi raczej o czas jaki na to poświęciłeś kosztem innych bardziej przydatnych informacji. Których, sugerując się tytułem, oczekiwałem.
Panowie, jakieś konkrety na przyszłość poproszę. Co Was bardziej interesuje, co chcielibyście zobaczyć i o czym posłuchać? Kanał się rozwija, ale nigdy nie będzie takim kanałem jak inne w tej branży. Potrzeba świeżości
Bardzo fajne auto miałem okazję nim jeździć,na pewno lepsze od daci daster którym jeźdżę w pracy
Mam taki model od stycnia 23 i jest to moje 3 Susuki !!!
Gratuluje!
Mam to Suzuki od połowy sierpnia tylko ze skrzynią automatyczną i szyberdachem.
Z każdym dniem cieszę się bardziej, że zdecydowałem się na ten model.
Gratuluje Panie Tomaszu
A czemu? Podaj te powody radości, bo zastanawiam się nad zakupem
Oto powody mojego uśmiechu.
1. Bardzo bogate wyposażenie za które w mojej poprzedniej marce musiałbym zapłacić.drugie tyle co za S-Crossa
2. Napęd 4x4 który już się przydał dwukrotnie
3. Podwyższenie samochodu umozliwia wjazd na drogi na które wcześniej tylko patrzyłem i omijałem.
4. Brak narzekania żony że źle się siedzi, niewygodnie wsiada i wysiada. Teraz jest wygodnie a ja po 3 latach słuchania mam w końcu ciszę
5. Zadowolenie mojej mamy że z tylnej kanapy wysiada sama a nie jest wyciągana
6. Akceptowalne spalanie. 6,1 l/100 km po 8 tys. km. Dziś po 300 km autostradą średnie spalanie 7,5 l /100 km. Dodam że spieszyłem się i większość drogi było 140 i więcej.
I tu nadmienię że dość szybko osiąga się to więcej.
7. Na moje potrzeby wystarcza . Zazwyczaj tylko ja żona i pies. Dzieci odchowane i mają swoje wozidła. Od czasu do czasu rodzice. Ostatnio przewoziłem trzy osoby z trzema walizami, lecace na Madere na trzy tygodnie.
8. Wcześniej miałem skórę na desce teraz mam plastik. No i co z tego skoro głowy tam nie trzymam a Jadąc po dziurach i dużych nierównościach- Nic nie trzeszczy
Czy mogłoby być jeszcze lepsze - Oczywiście że tak
Ale na moje potrzeby wystarczy
@@tomaszp283 ok, dziękuje za pomocną odpowiedź. Podejrzewam, że brak narzekania żony jest największym powodem Twojej radości;) A co do samochodu to jeśli to hybryda to dużo pali.
@@abc5456 Sorki ala zapomniałem jeszcze napisać
9. Koszty przeglądów. Jestem po pierwszym po 12 tys. km i się uśmiałem wspominając koszty poprzedniego samochodu
Suzuki zawsze robiło , małe, proste i wytrzymałe autka. Ja jestem tak stary że pamiętam jeszcze Maruti i pierwszego Swifta i takie proste samochody wychodziły im najlepiej.
Racja, racja, nie powinni kombinować ;) Pierwsze Swifty z 1.3 pod maską to były szatany :)
Marutti można było wygrać w kole fortuny
Super filmik. Tak zapytam czy by Pan polecił ten samochód dla mnie czyli emeryta który robi rocznie około 3000 km. Tylko w porze roku od wiosny do jesieni. Podobno nowe samochody nie są fabrycznie już konserwowane. Pozdrawiam serdecznie.
Fajny test! Normalne auto! Chyba przekonałeś...
Tylko nie to…!;) Nikogo nie przekonuje do auta, pokazuje jak jest i to już każdy musi sobie sam wyciągając wnioski czy akurat ten pojazd mu pasuje, czy nie. Jak coś jest fajne, to o tym mówię, a jak nie… to też mówię ;) Ale cieszę się, że się podobało… tym bardziej, że to jeden z moich pierwszych testów ;)
Prawda.
Mam s-crossa 8 lat i nic nie skrzypi, nie obchodzi mnie twardość wykończenia. Sprawdziłem to raz przy kupnie. Za to jest zero awaryjny, na co twardość nie ma wpływu.
Twardość ma znaczenie ;)
@@turboplato Szczególnie gdy chodzi o głowę. A szczególnie tego co w środku.
@@turboplatow dymaniu
A jak podwozie i ew. korozja?
To czego brakuje mi w tej recenzji i każdej innej, to opisu czy można łączyć telefony iOS/Android. A jest to piętą Achillesa - nie łączy się. Po co mi 7" czy nawet 10" w rozdzielczości HD, jeśli nie mamy nawigacji.
w wersji 2020 można, więc w tej pewnie też
Można łączyć, bezprzewodowo
Jaka to jest dokładnie wersja wyposażenia i silnika? Pozd M.
Full wypas z manualem
Z zewnątrz bardzo przypomina corolle cross????
Chyba S Cross był pierwszy ;)
Co z tą wodą masz kolego, wszędzie ją musisz mieć powódź czy co !.
Z tym pomiarem to chyba coś nie podzlo, zwłaszcza w mieście. 5.1? Może się zdarzyć przy pustych, szerokich dwujezdniowych arteriach. Ale to bardziej wypadek przy pracy niż reguła. A przecież nie ma się co wstydzić nawet jeśli spać 7 litrów w ruchu miejskim- wciąż będzie to świetny wynik. Ten samochód to taka mieszanka. Z jednej strony całkiem akceptowany design, trwała sprawdzona technika czy precyzyjny montaż a z drugiej oszczędności czy braki których ciężko wybaczyć czy zrozumieć choćby jak brak gniazda do ładowania z tyłu brak nawiewów z tyłu na konsoli podłokietnika czy ta kieszeń na fotelu kierowcy, której brak. Wersja 1.4 z cienką hybrydą chyba jeździ najfajniej choć ja brałbym automata jak już....
Wszystko ok, takie warunki jazdy, taka trasa. W tych samych warunkach Toyota Highlander potrzebuje 5.5 l na przejechanie 100 km. Ale… zawsze dużo zależy od kierowcy. Na takim odcinku w ruchu miejskim moim zdaniem około 0,2 czy 0,3 litra można zawdzięczać np zielonej fali na światłach, ale taki ma być ten test ponieważ żadne miasto miastu nie jest równe. W Skierniewicach będzie spalanie X a w Łodzi Y. Chodzi o to, żeby potencjalny klient widział z czym się musi liczyć.
Z tym spalaniem w okolicy 5,1 l w mieście to duuuża przesada raczej 7,5 l ręczna skrzynia do 8,5 l z automatem ( normalna jazda z klimatyzacją i korkami za oknem). Spalanie 5,0 l podczas jazdy w trasie z prędkościami do 90km/h z przewagą prędkości średniej 50km/h. Właśnie takich wartości spalania trzeba się spodziewć w normalnej eksploatacji dla Suzuki SX CROSS-a z silnikiem 1,4 BJ mild hybrid w automacie. A zapomniałem o autostradzie 7,7 l przy średniej prędkości 135 km/h na dystansie 550 km
(prawie maksymalny zasięg na pełnym zbiorniku paliwa z normalną rezerwą na dnie)
Nawiewy z tyłu są pod fotelami, testujący ma sztywne plecy
Co z kołem zapasowym?
Trzeba dokupić ;)
Po co Ci to wiedzieć? Dostałeś najważniejszą informację, jak, gdzie, ile i jakich butelek wody będziesz mógł przewieźć tym autkiem.😄
Zgadza się. Jeśli przez ostatnie kilka lat kupowałeś/konfigurowałeś auto w tej klasie to w 99 procent przypadków koło zapasowe nie znajduje się na wyposażeniu podstawowym aut w tej klasie. A jeśli jeździsz w trasy, to czasem warto wiedzieć czy większa butelka zmieści się w kieszeń w drzwiach czy np tak jak w Skodzie Octavii nie… Ale może tylko jak wypijam kilka litrów wody dziennie. Może tylko ja jadąc z pasażerem w trasie nie mam czasem gdzie wstawić jednego kubka z kawą i pasażer swój musi trzymać w dłoniach
@@turboplato Kawę wypijamy w przerwach podróży. Tak zdrowiej i bezpieczniej. I raczej absorbowanie uwagi na kubku kawy i tym by się nią nie poparzyć stwarza podobne zagrożenie jak używanie telefonu komórkowego podczas jazdy.
Jak żona się wmieści to po cholerne walizki tam pchać 😂❤
😆😆😆
спасибо , друг !!! мне понравился твой обзор этого автомобиля !!!)))
Dlaczego pan wpycha żonę do bagażnika..., To na pewno legalne
Legalne nawet gdy nie jest blondynką ;)
Materiał o transporcie wody butelkowanej przygotowany przez Hansa Woziwode... Chłopie masz odpowiednie miejsca z przeznaczeniem na umieszczenie butelek. A ty wpychasz w każdą dziurę tylko nie tam gdzie jej miejsce. Żenujący materiał, zero merytorycznych informacji, a całą uwagę skupiłeś na pierdołach.
Dlatego nie zapraszam do oglądania innych filmów, bo tam też towarzyszą mi butelki i nie tylko. Mam nadzieje, że stracony czas na oglądanie udało się nadrobić
@@turboplato Chodziło mi raczej o czas jaki na to poświęciłeś kosztem innych bardziej przydatnych informacji. Których, sugerując się tytułem, oczekiwałem.
Tez tak uważam!
Panowie, jakieś konkrety na przyszłość poproszę. Co Was bardziej interesuje, co chcielibyście zobaczyć i o czym posłuchać? Kanał się rozwija, ale nigdy nie będzie takim kanałem jak inne w tej branży. Potrzeba świeżości
@@turboplato no przecież przedmówca podał Ci konkret.