Suzuki Vitara 1.5 DualJet Hybrid - Robert testuje
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 พ.ค. 2024
- Suzuki Vitara 1.5 Hybrid jest w ofercie japońskiej marki od dwóch lat. Czy jednak warto zamiast zwykłej Vitary 1.4 BoosterJet wybrać wersję z napędem hybrydowym? Według mnie nie. Dlaczego? Opowiadam o tym w moim teście Suzuki Vitary 1.5 Dual Jet Hybrid. I uwaga nie chodzi tu o zużycie paliwa, bo tu powodów do narzekania nie ma. Powód jest zupełnie inny.
- ยานยนต์และพาหนะ
Fajny odcinek pozdrawiam serdecznie 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Doświadczenie Alfy 156 z tego typu przekładnią widać nie nauczyło innych. Mega, to w tym aucie jest zegar/budzik na środku deski rozdzielczej.
Żeby tylko Alfy. Z taką skrzynią jeździłem C3 Pluriel, Corsą, C2, VW UP! I nigdy mi się nie podobało.
@@RobertTestuje
To były maluch za małą kasę. Alfa była dwie półki wyżej. Miało być jak w F1, tylko wyszło jak zawsze. W Alfie jak wszystko działało było super. Nawet międzygaz przy redukcji był. Ale mechatronika padała jak muchy na mrozie.
Testowałem S-crossa i właśnie ze względu na spapraną skrzynię biegów, nie zdecydowałem się na zakup. Zaraz po testach pojechałem do Nissana i testowałem Quashkaya. Niebo a ziemia.Wtedy zdałem sobie sprawę jak w plecy z automatyką jest Suzuki.Nie zaryzykuję życia rodziny,kiedy będę potrzebował sprawnie wyprzedzić tira albo szybko opuścić skrzyżowanie. Szkoda
Troche moze myli Pan widzow mowiac o 'zwyklej' vitarze. Nie-hybrydowa nie jest sprzedawana od 2020r. Obecnie sprzedawane sa 2 wersje hybrydy czyli mild i strong. Mild/miekka ma przede wszystkim stary silnik z turbina i realne 9 sec do setki, jest to stara konstrukcja + bateria pod siedzeniem pasazera i motogenerator. Strong hybrid ma juz 'duza' baterie w bagazniku, ten nieszczesny automat i brak turbiny.
Miękka hybryda jest jak świnka morska - ani to świnka, ani morska. :)
Akurat suwy Suzuki mi sie podobaja.Niestety czar pryska w momencie blizszych ogledzin.Odglos zamykania drzwi pokazuje dobitnie ze blacha z ktorej zrobiona jest puszka piwa jest grubsza i nawet widzialem jak blacha drzwi pracuje. Po czyms takim raczej nie mialem ochoty na jazde testowa. Chyba MG jest o wiele lepiej wykonany . Do tego trzeba dodac brak wygluszenia i ochrony antykorozyjnej . Szkoda.
Bardzo dziwna opinia. Blacha ciensza niż w puszce od piwa? Akurat widziales jak pracuje w aucie, które ma wsporniki w drzwiach? I po dźwięku zamykania drzwi zrezygnowałeś z jazdy? Tydzień temu mialem jazdę testowa SCrossem i oglądałem też Vitare. To są auta, w których czujesz się jak w prawdziwym samochodzie w odróżnieniu od tych zabawek z Hyundaia albo Kia 😂 do tego masz napęd 4x4 i panoramę w cenie bieda wersji u konkurencji. Spalanie 4.5 na mieście a 6.5 w trasie przy 10 litrach spalania w trasie w takiej Hondzie eHRV 😂😂 Moim zdaniem o Suzuki to ty tylko słyszałeś a nigdy obok niego nawet nie stałeś.