Reparacion fuga de aceite motor peugeot 307 citrioen c4 peugeot 206
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 25 มี.ค. 2023
- En este video reparamos la fuga de aceite que presenta el motor TU5 JP4 en las tapas de valvulas o balancines.
Recuerden siempre asesorarse de especialistas, si no estan seguros de lo que hacen mejor vayan a su taller de confianza.
SIGENOS EN INSTAGRAM
autospluscol?ig... - ยานยนต์และพาหนะ
![[ DICA TÉCNICA ] - SOLUÇÃO ALTERNATIVA VAZAMENTO TAMPA DE VÁLVULAS PEUGEOT E CITROEN](/img/n.gif)
La razon principal de esa fuga es porque los brillantes que hacen el cambio de aceite, le ponen casi todo el bidón de 4lt lo cual presuriza demasiado al motor. Dicho motor TU5JP4 en esa version ocupa 3.25 lt maximo. El empaque termina por ceder si no se respeta esa cantidad aunque sea nuevo.
Así es! Es muy común.....
Very good explanation, even tough I don't speak spanish, you've made it clear about the work to be done. Thanks, you've helped me a lot.
Excelente! Felicitaciones por el video y la explicación tan sencilla. Gracias, mañana pondré manos a la obra. Ya que me apareció ésa fuga.👍
Si me funciono el vídeo para un Peugeot 301👍👍
Genio gracias crack
espetacular un capo
podrias hacer un video de como se cambia el filtro de la gasolina? esplicas super bien las cosas . un saludo
Holaaa gracias por tu comentario! Si podemos hacerlo! Es fácil pero de cuidado.. pronto lo haremos
Muy bueno!!
Hola amigo tu sabes en ese motor donde va ubicada la valvula pcv
Hola. Muy bueno el vídeo, pero por favor muchachos ésa costumbre de hablar con música de fondo se hace difícil entender lo que explicas verbalmente.
Pasa en muchos videos que ví!
Saludos desde Argentina!
Hola Fernando, Muchisimas gracias por tu punto de vista, lo tendremos en cuenta para próximos videos y eliminaremos la musica al hablar sobre estos temas importantes. Slds!
Muchas gracias genio, pero una consulta el apriete mas o menos cuanta fuerza mil gracias
Hola Julio!
Claro que si, este tiene un orden de apriete y un torque de apriete.
En el siguiente link te lo dejaremos como imágen: drive.google.com/file/d/1qj8mFIVUcqYhLusx-k-EP5-2zepP2x-V/view?usp=drivesdk
Tengo un citroen c4 sedan Nafta 1.6 y el motor es exactamente el mismo y tengo el mismo problema, pero el problema empezó cuando le cambiaron el aceite, antes del cambio de aceite no tenia ese problema
Hola!, No somos expertos pero seguramente lo que sucedió es que le pusieron más aceite del que debía llevar entonces lo que pasa es que por el exceso de presión la junta o empaque empieza a perder aceite.... Te recomiendo verificar el nivel de aceite esperando a que ho esté por encima del máximo (aunque seguramente ya liberó el exceso). En todo caso es díficil saber si la junta se dañó..... Yo sin desarmar limpiaria muy bien y teniendo claro que no hay exceso de aceite en el.motor esperaría que deje de liberar aceite...si después de eso el problema continua si hay que ir a un mecánico para que diagnostique si es un problema de la junta o si la fuga viene de otro lugar.
Espero haber ayudado, que tengas un excelente día!
Bueno video uam consulta tiene algún mecánico recomendado para el León,tengo 1 y no cuento con alguien relativamente recomendado para hacerle buen mantenimiento ayúdame x favor
Hola, desde que ciudad y país nos escribes?
@@autospluscol Bogotá
Tengo el mismo problema en un 307 del año 2003 , cada cierto tiempo el nivel de aceite baja y se ve que sale por delante del motor y el cubre carter igual tenia aceite
Hola, muy buen video! La junta vale tanto para la tapa de admision como pada el de escape?
Hola! En el kit vienen ambas juntas... Y tienen una sola forma de ponerse así que asumo que debes comprar las dos.. un saludo! 👋
Hola soy Julio de Argentina, consulta tiene algun orden el apriete de los tornillos de la tapa mil gracias amigo
Hola Julio, saludos desde Colombia! ... Claro que si tienen orden de apriete en el siguiente enlace te dejo una imagen extraída del manual de reparación! drive.google.com/file/d/1qj8mFIVUcqYhLusx-k-EP5-2zepP2x-V/view?usp=drivesdk
@@autospluscolBuenos dias, excelente video. ¿Podrias enviarme el orden de apriete de toda la cámara? He comprado dos manuales y no lo traen. Es un peugeot 206, 1.6 2008 premium lin.
@@Juqueralokcomo vas??? Te dejo en este link el orden de apriete completo de acuerdo al manual que tenemos de apoyo me cuentas si te sirve!!! drive.google.com/file/d/1-4m8KQCKQ3k2wuJpiU_vKAlqWzCmXt-o/view?usp=drivesdk
Hola ,consulta seria igual el cambio pra un 206 motr 1.6 16v
Hola, así es, el proceso es el mismo! Sin embargo te recomendamos asesorarte de tu mecánico de confianza 😉, un saludo 🙋
Buen videooooo amigo una consulta al sacar las bujias las tenia manchadas de aceite solo por saver espero su respuesta un saludo desde Europa
Hola! Muchas gracias por tu comentario... En teoría debe ser porque las tapa válvulas (que reemplace en este video) están filtrando y por eso el aceite se va bajando hasta las bujías... No es la única razón pero suele ser la más común... Saludos!
Que las bujias se ensucien de aceite así puede hacer que fallen?
Hola estoy en Asunción tengo una Peugeot familiar 505 y está tirando mucho humo blanco como solucionar gracias
Hola, saludos desde Colombia... No somos expertos, pero regularmente cuando hay humo blanco es porque está ingresando refrigerante a la cámara de combustión, te recomiendo ir a un taller autorizado de confianza!
Saludos amigo una pregunta donde lleva la valvula pcv el Peugeot 1.6 206 gracias
Este motor no trae como tal una válvula PCV, los empaques de las tapas de las válvulas hacen la labor
Buenos días, crack, consulta, lleva algún pega juntas o que lleva para sellar, gracias
Cambio la junta, en el video dice q no lleva ningún tipo de pegamento si se hacen las cosas bien.
Hola...que torque diste a los pernos?
Hola! Según el manual de reparación se deben apretar a 0,8nm
Par de apriete 8nm.
Sabes que a mí me pasa en la unión de abajo, pierde por ahí, de a poco, por toda la unión de la tapa
Si te refieres a la unión entre metal y metal que queda más abajo de la tapa negra, es un problema diferente y es de reparación más compleja
Como se cambia el filtro de la transmicion del 301?
hola! Lastimosamente no tenemos ese conocimiento, te recomiendo ir a un taller autorizado de la marca.
las tapas esas se desgastan muy rapido y en 2 años las e tenido que cambiar y aun asi pierde aceite , por eso e comprado esa silicona especial para motores y ya no tengo perdida , un saludo
Sii es un defecto de fabricación...
Cambias y pones silicona?
Me aLgerIa oran
ola y la junta de mas abajo sabes cambiarla? yo creo que a mi coche le pierde esa , no se como se llama , un saludo , buen video
Hola! Si te refieres a la parte de abajo de la culata, hasta donde sé no lleva junta sino un pegante especial y este Proceso es mucho más delicado y generalmente hay que llevar el bloque a rectificar y volver a hacer el ensamble... Sin embrago tengo entendido que no es muy común que pierdan aceite por ahí... Revisa que no sea aceite que proviene de otro lugar, limpia muy bien con un desengrasante y haz verificaciones periódicas para confirmar el origen de la fuga
ola graciasa por contestar
@@autospluscol
Tengo una pregunta, cuál es la válvula pcv de este Motor?
Me hice la misma pregunta mucho tiempo y la realidad es que este motor no trae como tal una válvula PCV... Digamos que esa separación de aceite y gases se da mediante las mangueras que salen de las tapas de las válvulas.. según yo no es nada eficaz..... Pero te puedo decir que después de mucho investigar y preguntar a conocedores ... La respuesta es esa no tiene PCV jeje un saludo!
Buenas. Puede ser que el aceite que chorrea sea un motivo por el cual en algun momento tira humo de algun lado ?
Hola! En teoría si el aceite cae al múltiples de escape es probable que salga humo de esa zona,, pero si te refieres a que sale humo del escape, esto si puede ser por otras razones diferentes a la que tratamos en este video, en todo caso siempre asesórate de tu mecánico de confianza.. un saludo!
No puedo identificar de donde sale el poco humo. Lo que si se es que tengo un poco comido el caño de escape . Eso puede hacer que el humo en vez de salir por la parte de atrás también salga por adelante ?
Pero le cambiaste los empaques y no agregaste silicona???
No hubo necesidad de agregarla, el kit trae las juntas que son de silicona y con el orden correcto de apriete fue suficiente para evitar la fuga ...
@@autospluscol hola genio eso que cambio es junta de tapa de cilindro o de válvula?
hola, lo hice pero me transpira un poco por los tornillos
Hola! En las tapas vienen como unos O-ring metálicos no se si te fijaste que estuvieran bien ... En teoría haciendo bien el cambio y con el orden de apriete correcto no debería pasar eso... En todo caso quedo pendiente a cómo te va!
@@autospluscol no lo hice en un orden. lo hice uno al lado de otro. poder desajustarlo y volverlo a hacer en el orden que corresponde? y otra consulta. No tiene un torque las tuercas?
No lleva silicona, que desastre y encima hacen videos creyendo que son mecanicos
Hola, eso mismo dijimos en el vídeo... No lleva silicona!