Je teste la recharge de cette voiture électrique chinoise à 20 990€ !

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  • เผยแพร่เมื่อ 16 ส.ค. 2023
  • Est-ce qu'il est vraiment possible de recharger LeapMotor T03 la de 30% à 80% 36 minutes ? comme le communique la marque !
    C'est ce que nous allons vérifier aujourd'hui !
    En effet, la marque communique une recharge en seulement 36 minutes pour atteindre 80% de batterie sur cette petite citadine 100% électrique tout droit venue de Chine: la LeapMotor T03.
    * Bon plan recharge*
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  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 29

  • @Chris89300
    @Chris89300 10 หลายเดือนก่อน +6

    Salut Max 👋
    Euuuhh pour une charge Dc à 45 kwh , pourquoi se mettre sur les grosse ionity 350 kwh à 69 cts alors qu'il y a toujours celles a 50 kwh à 39 cts ??? 🤔🤔. Ça aurait coûté juste 9,36 euros .

    • @bryanleningrad5676
      @bryanleningrad5676 10 หลายเดือนก่อน

      Je pense que c'est par "sécurité" comme ça il est sur que la voiture prends la puissance annoncé

    • @Chris89300
      @Chris89300 10 หลายเดือนก่อน +1

      @@bryanleningrad5676
      La voiture prend max 45 kWh , elle prendra le max que ce soit sur un dc 350 ou 50 kWh . J ai déjà tenté l expérience et on ne prend pas plus ou moins en fonction de la puissance de la borne .

  • @achaz_
    @achaz_ 10 หลายเดือนก่อน +2

    Trop choupi cette voiture

  • @julo400
    @julo400 10 หลายเดือนก่อน

    J’ai fait mes 2 arrêts recharges pour aller à Paris,aucun souci chez Total Energy et Shell Recharge 😉
    Il faut absolument éteindre la voiture
    Au final,elle recharge super vite 🤷‍♂️

  • @yannickgln1482
    @yannickgln1482 10 หลายเดือนก่อน

    Ce WE sur une borne Lidl avec ma mg4 j'ai aussi eu le problème du pistolet non verrouillé qui y était, j'ai du recommencer la manip et ça a marché.
    Je ne trouve pas la vidéo leap vs la 500 !!

    • @mateix6309
      @mateix6309 10 หลายเดือนก่อน

      Je crois qu’elle sors dimanche !

  • @thomas2007
    @thomas2007 10 หลายเดือนก่อน +3

    Sinon pour moin cher on peut avoir une zoe en occasion resente

    • @davidnicolosi355
      @davidnicolosi355 10 หลายเดือนก่อน +1

      Attention au batterie et comment les charges o.t été fait

    • @davidnicolosi355
      @davidnicolosi355 10 หลายเดือนก่อน +1

      Et attention la Zoé sa plateforme date elle a 10ans donc donc conception ancienne

    • @bryanleningrad5676
      @bryanleningrad5676 10 หลายเดือนก่อน

      ​@@davidnicolosi355les Zoé 2 sont belles je trouve, et aussi elles ne sont pas mauvaise en conso et autonomie

    • @carlodrift
      @carlodrift 10 หลายเดือนก่อน

      Ou MG4

  • @jeffnapoli1705
    @jeffnapoli1705 10 หลายเดือนก่อน +1

    Oui pourquoi pas charger sur la borne 50kW. ???

    • @pochul
      @pochul 10 หลายเดือนก่อน

      la caisse limite a 40 kw car la batterie fait environ 40kwh , tu vas pas balancé du 250 khw ou 50 khw dans une batterie de 40 , ca serai trop , chargé vite use la batterie , en general c'est 1 fois la capacité en puissance , plus la batterie est petit plus charge vite abime les cycle , je trouve que c'est deja pas mal du tout si viend pas sur la borne vide , ca fait le taf

  • @Sim_V
    @Sim_V 10 หลายเดือนก่อน

    L'affichage voiture doit intégrer un tampon de sécurité.
    Certaines chinoise n'en ont pas du tout !

  • @alainmathieu9711
    @alainmathieu9711 10 หลายเดือนก่อน

    Difficile préfère la Spring merci quand même sans oublier services après vente

    • @carlodrift
      @carlodrift 10 หลายเดือนก่อน

      Considérez la MG4 à 23000€

    • @pochul
      @pochul 10 หลายเดือนก่อน

      la spring n'a que 24 kw de batterie , la ta presque le double grosso merdo par contre la voiture est pas si belle qu'une srtping et un peu carré niveau prise au vent ca doit pas etre terrible

  • @pochul
    @pochul 10 หลายเดือนก่อน

    30-80 c'est une demi charge , ca fait du 32 euro le plein au final

  • @geoffreyguez
    @geoffreyguez 10 หลายเดือนก่อน

    Franchement avec cette vitesse de recharge ça empêche vraiment les longs trajets

    • @Sim_V
      @Sim_V 10 หลายเดือนก่อน

      C'est comme les Zoé (DC 50kWh en option), on n'en a jamais vu à plus de 100km de chez elles !
      ...
      C'est faux et je viens de croiser une fiat 500 à 500km de chez elle !

    • @geoffreyguez
      @geoffreyguez 10 หลายเดือนก่อน

      @@Sim_V je dis pas que c'est impossible, avec du courage on peut tout faire mais ça rend le voyage beaucoup plus contraignant

    • @pochul
      @pochul 10 หลายเดือนก่อน

      roule moins vite au final te fera gagné du temps car tu ira plus loin avec la meme capacité , et le temps d'attente sur la borne sera toujour plus lent que de rouler un peu moins vite , passer de 130 a 110 ne fait que 15 % de temps , est ce que attendre a la borne rajoute que 15 % de temps sur le traject totale ? je trouve pas , il sera toujour plus interresant de rouler moins vite que de perdre ce temps a la borne , meme si tu baise a ta moyenne au km , elle est largement compensé par l'economie et le suprplus de km que tu peux faire

    • @Sim_V
      @Sim_V 10 หลายเดือนก่อน +1

      @@pochul Je suis d'accord, j'ai fait un Bretagne-Picardie avec une "petite" batterie.
      Autoroute à l'aller : 3 recharges. Routes au retour : une seule recharge. Une demi-heure de plus au retour mais la pause du repas et la pause de la recharge étaient différentes. Il y avait moyen de n'en faire qu'une !

    • @pochul
      @pochul 10 หลายเดือนก่อน

      @@Sim_V non seulement on gagne pas de temps sur le temps total charge+ vitesse rapide , mais en plus on economise une charge