Leapmotor T03 : la meilleure citadine électrique ?

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  • เผยแพร่เมื่อ 18 เม.ย. 2023
  • Grâce à Julien, découvrez la Leapmotor T03, une citadine électrique qui pourrait bien être l'une des meilleures du marché ! Avec une batterie de grande capacité et une puissance plus élevée que ses concurrentes, cette voiture offre également un grand confort intérieur et une excellente habitabilité, malgré son gabarit compact. Après une Dacia Spring, Julien, nouvel utilisateur de T03, nous donne son avis sur sa nouvelle voiture.
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  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 84

  • @jean-philippemeunier8989
    @jean-philippemeunier8989 ปีที่แล้ว +7

    Pour rappel, la vw eup 2.0 à une batterie de 32kwh utiles et 260km wltp, et largement 300km en ville, elle consomme tres peu. Et elle tient très bien la route même à 130 sur autoroute.

  • @blabla-sv4pm
    @blabla-sv4pm ปีที่แล้ว +4

    Illkirch, Colmar, Mulhouse... Qu'est ce qu'on est bien en Alsace :-). Surtout en VE!

  • @rionelmj1330
    @rionelmj1330 ปีที่แล้ว +4

    Bonjour, je possède ce véhicule et pour info, il et possible d'attribuer une fonction supplémentaire, comme le démarrage du chauffage a distance via la télécommande.

  • @taennchel_mannala
    @taennchel_mannala ปีที่แล้ว +3

    Merci Julien

  • @adladl4276
    @adladl4276 7 หลายเดือนก่อน +1

    18 500 € neuve autour de chez moi. A considérer finalement. En tout cas mieux que la Spring ou la Twingo.
    Dommage que Kia n'importe pas la Ray.

  • @cyrilma1587
    @cyrilma1587 ปีที่แล้ว +7

    Vu comment je remplis souvent le coffre de ma Spring, que je fais des trajets plein avec enfants a bord. Je trouve que ma Spring a 14k€ avec Android auto est géniale. super dangereux d'utiliser son téléphone a chaque fois.
    Le seul truc que je valide sur la t03 c'est le toit vitré. Même la conso je la trouve élevée comparé à ma Spring. Mais avec 250kg de plus, et sa forme cubique c'est normal. Après je ferai pas de grand trajet avec, partir en vacances avec des enfants en bas âge demande beaucoup plus de coffre.

  • @geoffreyguez
    @geoffreyguez ปีที่แล้ว +7

    Ça serait pas mal d'avoir des propriétaires qui ont leur voiture depuis plus de 1 mois, surtout si cette série est censée donner l'avis d'un utilisateur

    • @herveclement9652
      @herveclement9652 ปีที่แล้ว +2

      C'est plus le nombre de kms qui influe.
      Et non la durée de détention.

  • @MiguelGERME
    @MiguelGERME ปีที่แล้ว +1

    Très instructif 🙂

  • @fafyz9357
    @fafyz9357 ปีที่แล้ว +3

    Simple et efficace comme véhicule

  • @autherplayer
    @autherplayer ปีที่แล้ว +7

    Mon format préféré de vidéo sur cette chaine😍 merci à Max et Julien 👍
    Mais pourquoi n'ont ils pas mis d'essuie-glaces arrière 🤔

    • @julo400
      @julo400 ปีที่แล้ว +1

      Oui,l’essuie glace me manque quand il pleut 😕

    • @cyrilma1587
      @cyrilma1587 ปีที่แล้ว +1

      J'utilise jamais l'essuie glace arrière. Et je dois le changer a chaque contrôle technique car c'est l'un des points de contrôle.

  • @Michel-Artois
    @Michel-Artois 8 หลายเดือนก่อน +1

    Comparatif intéressant qui me ferait opter pour la LP qui surpasse la Spring en presque tous les domaines. Seule la hauteur (prise au vent latéral), mais surtout des suspensions à débattement anormalement trop petit , et trop souples , vite en butée sur des cassis ou nids de poule, incitent à une certaine vigilance. Ces suspensions sont pour moi la seule mais vraie faiblesse de cette voiture, avec ces dos d'âne qui se généralisent partout.
    Un point non abordé mais important est que la LP, si je ne fais pas d'erreur, est équipée d'une batterie LFP (à vérifier) , plus chère mais bcp plus fiable et tolérante pour les décharges totales, pour les recharges 100% et les recharges très rapides, avec aussi une durée de vie plus assurée sur le papier, que la batterie Lithium-ion de la Spring .
    Et du Lithium-ion il y en a à tous les prix selon l'aptitude ou non à encaisser les très hauts ampérages de charge/décharge...Quid des accus de la Spring très low-cost? Dans l'inconnu sur leur qualité, avec la Spring j'éviterais les charges/décharges complètes, les charges à 30kW pourtant possibles, et les 125km/H prolongés qui les déchargent très rude, pour ménager une batterie sur laquelle je ne trouve aucun renseignement. Le LFP sera bcp plus fiable sur tous ces points...en attendant d'autres technologies encore plus pointues.
    Pour cet utilisateur.,..un peu tristounet, qui fait 100km d'autoroute, c'est certainement un meilleur choix que la Spring.

  • @fatihouibrahime8077
    @fatihouibrahime8077 ปีที่แล้ว

    Ah c'est la fameuse voix off des présentations techniques d'Automobile Propore 😊

  • @robertceyzeriat5218
    @robertceyzeriat5218 ปีที่แล้ว +2

    Merci cordialement

  • @EricBeaumin
    @EricBeaumin ปีที่แล้ว +6

    Personnellement je préférerai mettre 2500 € de plus et avoir la MG4. Mais la MG4 est plus grande et ça ne convient peut-être pas à ceux qui roulent beaucoup en ville

    • @GrosPwet
      @GrosPwet ปีที่แล้ว

      Pareil. Elle me plais beaucoup cette mg4

    • @titititi7481
      @titititi7481 ปีที่แล้ว +1

      Mg4 25000€ hors bonus
      Leapmotors t03 21000€ hors bonus
      Sa fait 2500€ sa ??? 🤣

    • @ClementBD01
      @ClementBD01 ปีที่แล้ว

      @@titititi7481 Je suppose qu'il comptait l'option 600€ de peinture sur la LM t03.

  • @davidjames3850
    @davidjames3850 ปีที่แล้ว +7

    Merci pour cette vidéo très instructive. J'ai la DACIA SPRING et cette LeapMotor T01 me fait de l'oeil depuis un moment mais c'est le SAV que je redoute. Renault, même s'ils sont mauvais en tout, ils ont un SAV un peu partout en France. Mais LeapMotor n'a qu'un importateur en France. C'est là tout le problème...

    • @adrienp2086
      @adrienp2086 ปีที่แล้ว +3

      Et puis dans la Spring ya un "vrai" coffre, pas convaincu pour ma part

    • @paper-ko4kq
      @paper-ko4kq ปีที่แล้ว

      Même sentiment...cette voiture Leap est sympa j'adore la sellerie..et l'intérieur....
      La spring même si elle est fabriqué en Chine.. comme bon nombre de véhicules électriques....bénéficie d'un réseau dense de concessionnaires...notre entretien de fera a 1km de chez nous 😅...et les pièces de réparation seront forcément plus simple en cas d'accident ou autre problème...
      Je n'ose pas imaginer un accident nécessitant un capot, une aile ,une porte ,sur cette voiture si peut diffusé...😮
      Quand au coffre ..celui de cette leap 01 est juste service minimum.😮
      Son autonomie semble a peine supérieure à la Spring 😕 malgré une batterie nettement plus importante...a 100/100 de charge ...notre Spring nous annonce 244 km.en ce moment avec une température 19 degrés ..
      Le coût d'utilisation de la Spring reste le plus intéressant..elle a pas pour le moment trouvé de concurrentes..elle a malheureusement bien augmenté... heureusement beaucoup l'ont commandé avant les augmentations 😅
      Bonne route et merci pour cet essai 😊

    • @jesuistonpere5279
      @jesuistonpere5279 ปีที่แล้ว

      Quel est le tableau d'entretien pour la Spring ??

  • @gecko64rak55
    @gecko64rak55 ปีที่แล้ว +1

    Oui pour 1.70 mètre ça passe mais moi qui fait 1.92 mètre...
    Il vous restait combien de cm au dessus de vos têtes ?
    Pour le reste, à l'heure actuelle, elle se défend bien.
    Juste dommage les options manquantes à la fin de la vidéo 😕

  • @bertrandm1191
    @bertrandm1191 ปีที่แล้ว +1

    Bravo ! quelle pêche ce Julien 😜😜 mis à part ce clin d'œil, cette voiture a l'air sympa pour qui veut élec pas cher et autonomie . Ou se fait l'entretien ? et garantie ?

    • @julo400
      @julo400 ปีที่แล้ว +3

      L’entretien se fait chez un représentant LeapMotor,il est près de chez moi,elle est garantie 3ans et 8 pour la batterie

    • @titititi7481
      @titititi7481 ปีที่แล้ว +1

      Ford vend la marque Mitsubishi et leapmotors aussi j'en ai un près de chez moi aussi

  • @paper-ko4kq
    @paper-ko4kq ปีที่แล้ว +1

    Merci pour cet essai intéressant 😊
    Très belle et sympa cette petite voiture ..elle a des aires de nissan Micra, celle des premières générations 😊
    Mais avec si peu de revendeurs et juste un importateur...on passe notre tour 😅
    C'est prendre un gros risque d'avoir seulement cette voiture 😮...au premier accrochage en ville (avec la généralisation des portables aux volants...je me suis fait percuté deux fois ,en 24 mois .....alors que j'étais arrêté au feu rouge😢 )
    Avec
    La leap c'est 3 mois d'attente...pour les pièces 😮...
    La spring a cet avantage d'avoir un réseau dense et bien pourvu en pièces détachées. l'expérience de Renault ne peut pas être comparé à un importateur nécessitant une rentabilité accrue...😅
    Par ailleurs je pense que la consommation électrique de cette voiture doit être assez élevé ...pour avoir un autonomie a peine meilleure que la Spring ....avec une batterie 🔋 nettement plus importante...
    Nous faisons nos 200km sans forcer avec la Spring ....elle indique actuellement avec 100/100 de charge ...244 km😮😮
    Côté coup d'utilisation ..y a pas mieux actuellement....aux prix d'il est vrai quelques sacrifices...
    En tout cas merci de cet essai et bonne route a son propriétaire 😉.

    • @sandys4185
      @sandys4185 ปีที่แล้ว

      Très belle ??? ah ouhai, quand même ! Problème de vue ?

    • @AutomobilePropre
      @AutomobilePropre  ปีที่แล้ว +4

      Ce n'est pas parce qu'une personne n'a pas les mêmes goûts que vous, qu'elle a obligatoirement un problème de vue, n'est-ce pas ? Ou alors tout votre entourage porte des lunettes ? ;-)

    • @adladl4276
      @adladl4276 7 หลายเดือนก่อน

      Chez moi elle est vendue par la concession Kia

  • @poussmouss8888
    @poussmouss8888 11 หลายเดือนก่อน +1

    Bonjour à tous , pouvez nous dire combien ça coute en assurance une voiture électrique merci

    • @AutomobilePropre
      @AutomobilePropre  11 หลายเดือนก่อน

      La réponse ici -> www.automobile-propre.com/assurance-auto/

  • @MrGadaga
    @MrGadaga ปีที่แล้ว +2

    Ça fait un peu interrogatoire quand c'est présenté comme ça... Pas très agréable

  • @Clanonyme
    @Clanonyme ปีที่แล้ว +1

    Une belle copie de smart, mieux qu'une dacia sping

  • @strat0871
    @strat0871 ปีที่แล้ว +4

    100 kms / jour, autoroute, pas l'idéal comme trajet journalier pour de l'électrique. Elle est sympa et pas trop chère sinon.

    • @julo400
      @julo400 ปีที่แล้ว

      Honnêtement si,j’ai à peine 62€ d’elec par mois,et je fais en moyenne 2800kms/mois,actuellement j’en suis à 5400kms,si j’avais prit un diesel,j’en aurai pour minimum 300€ par mois de carburant…,donc,si c’est l’idéal pour 100kms/j
      A savoir,un conducteur de bus,ne gagne pas des mille et des cents comme on dit…,on cherche la solution la plus économique…

    • @strat0871
      @strat0871 ปีที่แล้ว +1

      @@julo400 Mais du coup ça n'en fait pas une voiture unique pour toute l'année, départ en vacances, etc.. C'est là que le côté économie s'arrête, car ça implique d'avoir un autre véhicule.

    • @julo400
      @julo400 ปีที่แล้ว

      @@strat0871 et si,c’est mon seul et unique véhicule
      Comme je l’ai dit,je suis parti avec mon ancienne Spring et je vais faire de même avec elle

    • @strat0871
      @strat0871 ปีที่แล้ว +1

      @@julo400 D'accord. Moi pour le moment je garde mon mazout 5l/100 et 1100 kms d'autonomie.
      Mais une MG 4 me plairait bien.

    • @titititi7481
      @titititi7481 ปีที่แล้ว

      ​@@julo400 Et une MG4 Standards vous aurez pas intéressé même gabarit que la Prius 170ch 350 kilomètres d'autonomie seulement 4000€ de plus que la Leapmotors

  • @jimmyspapraticien3108
    @jimmyspapraticien3108 ปีที่แล้ว +1

    👍

  • @rasta72
    @rasta72 ปีที่แล้ว +1

    Crashtest svp.

  • @newtonwhatevs
    @newtonwhatevs 8 หลายเดือนก่อน

    J'aurais peur.

  • @adrienp2086
    @adrienp2086 ปีที่แล้ว +2

    Elle serait mieux avec un coffre

    • @adrienp2086
      @adrienp2086 ปีที่แล้ว

      Maintenant que je vois le prix, on excuse la Spring....😊

  • @michaelprovence
    @michaelprovence ปีที่แล้ว +5

    Faut vraiment être motivé par l'électrique pour acheter ce truc pour 20500 EUR 😅

    • @OceaneBalthazar
      @OceaneBalthazar 9 หลายเดือนก่อน +3

      C'est un prix normal pour une voiture neuve non?🤔

  • @yogimido13
    @yogimido13 ปีที่แล้ว +4

    On peut se faire un avis en 1 mois dans l'absolu mais le problème de tous ces "constructeurs" chinois c'est l'avenir.. Fiabilité sur 5 ou 6 ans, réseau de distribution, approvisionnement en pièces dans 10 ans... La dessus c'est quand même la grande inconnue. Combien vont débarquer en Europe et disparaître dans 5 ans?

    • @sandys4185
      @sandys4185 ปีที่แล้ว

      même dans 6 mois. je ne lui souhaite pas, mais s'il tombe en panne, il va bien galérer pour la réparation !

  • @Cameleon14000
    @Cameleon14000 ปีที่แล้ว +1

    J'ai l'impression que le mec n'est pas heureux d'avoir acheté cette voiture il est mécontent

    • @julo400
      @julo400 11 หลายเดือนก่อน +1

      Au contraire,j’en suis extrêmement ravi

    • @Cameleon14000
      @Cameleon14000 11 หลายเดือนก่อน +1

      @@julo400 ah d'accord je suis heureux d'entendre ça et je vous souhaite une bonne continuation moi personnellement je suis contre l'éléctrique mais j'opte pour l'hybride

  • @furorentonori5838
    @furorentonori5838 ปีที่แล้ว +2

    Lol je garde ma Leaf beaucoup mieux pour l’autoroute que ce machin

  • @kvnconcept9872
    @kvnconcept9872 ปีที่แล้ว

    1 an en WW ? 🤔

  • @jeanbenoitbencrafter
    @jeanbenoitbencrafter ปีที่แล้ว +2

    Quel dommage cette couleur sur une voiture comme ça...

    • @fafyz9357
      @fafyz9357 ปีที่แล้ว

      Elle est belle la couleur

  • @titititi7481
    @titititi7481 ปีที่แล้ว +5

    N'achetez pas sa à se prix la R5 est annoncée à moins de 25000€ hors bonus des 2024

    • @julo400
      @julo400 ปีที่แล้ว +1

      Mdr,avec quoi comme autonomie et comme batterie? Si c’est comme la Twingo,oublier direct la R5

    • @titititi7481
      @titititi7481 ปีที่แล้ว +1

      @@julo400 300kilometre 42kwh

    • @julo400
      @julo400 ปีที่แล้ว

      @@titititi7481 mdr,la même chose que la mienne

    • @davidjames3850
      @davidjames3850 ปีที่แล้ว +5

      Oui c'est ça. Les constructeurs français sont champions pour balancer pleins de conneries. On sait très bien qu'elle coutera plus 30 000€ que 25 000€ hein. Et encore, à ce prix-là, t'as toutes les options en plus à rajouter chez Renault et baltringuerie 🤦🏻‍♂

    • @filmsbnio
      @filmsbnio ปีที่แล้ว

      Enfin... Pour l'instant, elle n'existe pas et rien ne dit que Renault tiendra ses promesses

  • @chloemocker6539
    @chloemocker6539 ปีที่แล้ว

    je l'ai utilisée, mais franchement pas emballé, vraiment mauvaise finition, conso décevante

    • @julo400
      @julo400 ปีที่แล้ว +1

      C’est un niveau plus haut que la Spring ou la Twingo que j’ai pu essayer

  • @Akmeuleu
    @Akmeuleu 11 หลายเดือนก่อน

    Il critique l'autonomie de la Spring. Il change pour un véhicule de même autonomie... 🤔

  • @sylvainlimberton5721
    @sylvainlimberton5721 ปีที่แล้ว +2

    Bon reportage, mais moche voiture. Un air de twingo (raté). Mais je suis pas objectif, je déteste les pots de yaourth....

    • @julo400
      @julo400 ปีที่แล้ว

      Désolé de détester les « SUV »….dont je n’ai aucune utilité…

  • @thierrydr7795
    @thierrydr7795 ปีที่แล้ว

    Encore un qui monopolise la voie du milieu 😢

    • @julo400
      @julo400 ปีที่แล้ว +2

      Je ne monopolise pas la voie centrale,si vous connaissiez l’endroit (ce qui m’étonnerai…) vous ne diriez pas ça…,la voie de droite va sur Porte Blanche/Elsau/Place de l’Etoile,les voies centrale vont sur Saverne/Haguenau/Les Halles/Paris…
      Allez sur place pour constater,quand on ne connais pas,on ne dit rien…

    • @waz0u423
      @waz0u423 ปีที่แล้ว +1

      Mais non c’est la zone où il roule qui est comme ça, la route se sépare en en 2, la voie de droite va vers Kehl et les deux voies de gauche vers Haguenau…. Donc il roule sur la voie de droite direction Haguenau pas au milieu. Y’a pleins de routes comme ça vers Strasbourg

  • @kossicanet4247
    @kossicanet4247 ปีที่แล้ว +3

    C'est moche

  • @mathisarnal9184
    @mathisarnal9184 ปีที่แล้ว +4

    Elle est moche 😂

    • @paulcharles7467
      @paulcharles7467 ปีที่แล้ว

      Elle est chinoise

    • @julo400
      @julo400 ปีที่แล้ว +4

      Je ne l’ai pas prise pour son look,mais plutôt pour son aspect pratique et confort au quotidien,honnêtement,le look,je m’en fiche grave…,l’avantage elle est passe partout

    • @Riddick164
      @Riddick164 ปีที่แล้ว +1

      @@julo400 bonsoir, est niveau comportement routier, elle est bien meilleur que la dacia je suppose? parce que la spring, elle est vraiment pénible niveau comportement routier.

    • @julo400
      @julo400 ปีที่แล้ว +1

      @@Riddick164 c’est le jour et la nuit niveau comportement

    • @sandys4185
      @sandys4185 ปีที่แล้ว +1

      @@paulcharles7467 moyen comme réponse ! Les chinois savent faire de très belles voitures. Faut arrêter de se croire supérieur à eux surtout qu'au rythme où ça va, ils vont bouffer tous les constructeurs européens 😓