ЛУЧШАЯ СМАЗКА ДЛЯ НАПРАВЛЯЮЩИХ СУППОРТОВ
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 1 ก.พ. 2022
- Телеграмм канал ИНТЕРЕСНЫЕ ИДЕИ СВОИМИ РУКАМИ:
t.me/interesnieideisvoimiruka...
Мой резервный канал @ШМУТУБ CHANNEL
ЕСЛИ ССЫЛКИ НЕ ОТКРЫВАЮТСЯ, КОПИРУЙТЕ ССЫЛКУ И ВСТАВЛЯЙТЕ В АДРЕСНУЮ СТРОКУ, ЗАТЕМ НАЖМИТЕ ENTER.
alii.pub/5u5ruu - Соски на колеса из этого видео
alii.pub/5rkjsl - ГУ в стиле ТЕСЛА покупал здесь
alii.pub/5rl2lu - Пенная насадка керхер
ali.pub/5k2yh0 - Качественный бесконтактный шампунь для авто
alii.pub/5rl30t - Эндоскоп WIFI
shp.pub/5rl3gy -Качественные шины по низкой цене
alii.pub/5rl2ul - 4G-3G WIFI модем huawei E8377 E8377s
alii.pub/5xhltm - Жидкая керамика для ЛКП кузова вашего автомобиля
alii.pub/5rl2ya - НАБОР ДЛЯ РЕМОНТА ШИН
shp.pub/5rl3rg - ХОДОВЫЕ ОГНИ С ФУНКЦИЕЙ ПОВОРОТА - ยานยนต์และพาหนะ
А теперь тест как они себя поведут на сильном морозе…
Пластина нагревалась неравномерно , а именно справа на пластине темп была больше . На электроплитке к примеру надо нагревать с контролем температуры .
спасибо за ваши ролики, всегда интересно и поучительно
СТОЛЬКО ЛЕТ смотрел и двумя роликами вы себя опустили в незнании!
главное пропиарить кофту ))
Бестолковым рекомендую просто проходить мимо
Большое спасибо! удачи вам.
Здравствуйте! Спасибо за инормацию
Очень странный тест,ну да ладно!TRW пользуюсь не один год,проблем нет!Огромное количество людей используют эту смазку,без проблем.
TRW между єтими наилучшая!
Да этот блогер сам не знает что придумать, чтобы хоть какой-то контент запилить. TRW видите ли у него дерьмо🤣 Там видимо инженеры совсем дуболомы по сравнению с этим "великим " блогером. Если такой продвинутый, пусть тогда идет и российский автопром поднимает, который даже АБС придумать не в состоянии.😂Сам пользуюсь TRW не первый год и не на одной машине. Это однозначно лучшая смазка(если не подделка) для направляющих.
@@user-py8bn2ln1v Ну как он ответил в одном ролике мне
-Будут здесь меня всякие учить ездить,у меня стаж 100 лет типа)
@@user-py8bn2ln1v попробуй для направляющих MZ101616EX MITSUBISHI, TRW 2-е место
Trw у меня одни проблемы. Не вижу в ней плюсов. Пальцы не сдвинуть. Закисают жуть
Спасибо за работу!
ЗА какую ? За обман людей ?
Алексей здравствуйте, какой антифриз используете? Ну и рекомендации.
Тест не о чём
Здравствуйте! Как на счёт высокотемпературной, негигроскопичной, с птфэ смазка томфлон ск-170, или циатим 221Ф?
Здравствуйте! Учитывая Ваш огромный посоветуйте лучшие наборы съёмников шаровых, рулевых, подшипников, сайлентблоков!
Лайк!!! Удачи!!!
Спасибо!!! Лайк👍👍👍
Весьма сомнительные тесты, с сомнительными выводами. Для смазки предназначенной для направляющих, основные требования - адгезия (прлипаемость) к поверхности, нейтральность к резинкам, не смываемость водой, сохранение необходимой вязкости. Поджаривать горелкой, это перебор! Нет там таких температур.
"ТRW - барахло" - субьективное мнение автора. А может купил дешёвую подделку? По оценкам экспертов, TRW - одна из лучших, используемая так же для поршней суппортов.
Полностью с вами согласен. Все относительно, авто разные по мощности,по комплектации ,по тормозной системе. Рассуждать что одно барахло,а другое супер не правильно.
ПОЛНОСТЬЮ СОГЛАСЕН!!! ТОЕТА СТАЛО КЛЕЙСТЕРОМ!!! А ТРВ НЕ ПРИЛИПЛА И ОСТАЛАСЬ ТАКОЙ ЖЕ КОНСИСТЕНЦИИ!!! ЭТО ГЛАВНОЕ!!!!!
ИЛИ АВТОР ТУПОЙ ( не чего не понимает в смазках) ПРОСТИТЕ МЕНЯ ИЛИ ЭТО ПРОСТО РЕКЛАМА!!!
@@Cemazema Ну, только не тупой, вон сколько подписчиков! Просто не имея специального образования, вместо академического изучения вопроса, пользуется сетьевыми слухами, и догадками. А народ то верит!
@@vladis9993 Вот именно верит!
Спасибо!
очень интересно было бы увидеть лучшую пошипниковую смазку
Aeroshel 13
TRW пользовал. Никаких проблем. Не сказал бы, что дешевая.
Ярославская область бывает -30 зимой, летом +35.
Весь вопрос на сколько туту смазки нагрелись. У всех их есть свой диапазон температур. Может был перегрев и смазка начала разлагаться. Не совсем чистый эксперимент.
Спасибо , Алексей.Очень познавательно.Всех благ.
СУПЕР!!!
Палочкой поковырялся и тест пройден) Исчерпывающе, ничего не скажешь!
А как они будут вести себя на морозе при -40 например, трв проверенная смазка и она себя хорошо ведёт как на морозе так и в жару, а эти густые смазки в морозы задубеют
Спасибо за информацию,пользовался трв
Расскажите пожалуйста о направляющих системы ATE. Одни говорят, что их нужно смазывать как обычные, другие - что их категорически нельзя смазывать и они должны работать на сухую. Заранее спасибо и привет из Беларуси! Сергей.
А что сама компания ате говорит?)
@@Docent_86 Есть видео официального представителя ATE, где говорится, что смазывать не нужно.
Интересно мнение Алексея и его экспертная оценка. Ведь говоря о смазках для направляющих суппортов, он ни разу не сделал их разделение, подразумевая, что смазывать нужно все, ровно так, возможно, понимает и зритель.
Открытого типа не смазывается , закрытого смазывать . Те что закрытого там есть пластиковая втулочка
Спасибо
Приветствую.👏👏👏👍👍👍
Добрый день. Думаю, что важно как смазка взаимодействует с манжетами , после дешевой смазки можно остаться и без направляющих и без манжет.Отсюда вывод : применяем то,что рекомендует завод изготовитель. У меня Тоета Венза и каждую весну при смене колес я перебираю суппорта и смазываю тоетовской смазкой. Спасибо за проделанную работу и напоминание о таких важных вещах . С ув. Сергей.
Обсолютно правильно, очень важная совместимость с пыльниками, чтоб сохранялись эластичными манжеты и резинки.
А если резинки дубеют от смазки то грошь цена ей.....
Ну а белая тойотавская самая лучшая всегда была, но цена ....
Смазки направляющих, при хороших пробегах, дольше чем на год не хватит, особенно если реагенты.
@@stephanp8285 два раза в год лучше обслуживать, но у меня один раз получается
@@stephanp8285 катаюсь на пассате б6 2008 года, как купил с салона не мазал направляющие не разу, проехал уже 200 тысячь км решил проверить состояние, все просто идеально ходит,так что и 15 лет можно не лезть туда
@@user-go5pg6on6p 🤣🤣🤣
Уже более 10 лет использую MS 1.600 прекрасная смазка никаких проблем
А медную высокотемпературную можно?
🖐 ВСЕМ 👍 👍 👍 СПАСИБО . БУДЕМ ЗДОРОВЫ .
Шрус-4 влагостойкая, выдерживает температуру 120+ и 40 минус, довольно элостичная и вязкая. Подойдёт ли она для направляюших?
Нет , не подойдёт. Пыльники на направляющих разбухнут . Купите МС 1600 и не парьтесь . У меня турбовый субарь , живу в стране где летом очень жарко , бывает под 60 по Цельсию , представьте до скольки летом нагреваются суппорта при активной езде . Использую эту смазку уже пару лет , проблем нет .
Алексей, а какое ваше мнение о т.н. аэрозольных смазках для направляющих суппортов? Согласитесь, они более удобны в использовании, например, при периодическом ТО даже пыльники снимать не надо, поддел тонкой отвёрткой и забил необходимое кол-во и на этом всё.
Ерунда это
Те, як змазка до пластинки прилипла називається не густина, а адгезія. Те, що тойотівська біла має вищу адгезію наглядно видно. Але, чи потрібно смажити звичайні котлети обов'язково на олії з виноградних кісточок? Тут важливішу роль відіграє співвідношення ціна/якість. 15 років на TRW, політ чудовий.
Высокая адгезия- высокое антикоррозийное свойство.
Высокая вязкость- меньше люфт и меньше износ
Высокая термостабильность- долгий срок службы
Огонь
А как точно называется эта белая тойотовская смазка?
Можно много чем мазать. Главное делать ревизию и смазывать при при смене резины с зимы на лето и с лета на зиму.
Спробуйте нанести на не маслостійку гумову смужку та залишити на сонці, є змазка від якої гума розбухає.
А когда разбирал суппорта новые, какую смазку видел на поршнях?
Не было смазки!
@@AleksejX тогда зачем их мазать? Чтоб тормозуха смешивалась с этой смазкой и в системе было х.з что?
Пробував нашу рідну AZMOL BRAKE CALIPER GREASE (червона) заявлено -40°с +1100°с ( я не перевіряв). А на гуму наносив - результат норм.
Trw так то из этого одна из самых хороших густая конечно !!! Но и техкстар тоже топ 🔝
ТРВ полное дерьмо!
@@AleksejX интересно а как это вы поняли ))?
@@AleksejX ЭТО ВЫ ДЕРЬМО!!! ТРВ ЛУЧШЕЕ ЧТО ЕСТЬ! А ЕСЛИ ВАМ ЗАПЛАТИЛИ ЗА РЕКЛАМУ НЕ НАДО ЛЮДЕЙ ПУТАТЬ!
@@AleksejX ВАША ТОЕТА ДАЖЕ НА ВИДЕО СТАЛА КЛЕЕМ !!! ЛИПНЕТ К МЕТАЛЛУ!!! А ЭТО НЕ ДОЛЖНО БЫТЬ!
Смотрел комменты отчасти правы, а отчасти совсем нет :
1.опыт не претендует на замеры вязкости по ГОСТу , ДСТу и, др.
а показывает наглядно лишь состояние смазки в раб условиях.
2.Метал. пластина есть теплороводна, поэтому прогрев можно считать равномерным.
3.Наличие или отсутствие термометра -см пункт.1.
4.Влияние смазки на уплотняющие пыльники и манжеты кольца , во многом зависит от качества последних.
5. за ролик 👍
Купил вчера, маленький тюбик 360р больше похоже на подсохший белый герметик, один суппорт помазал больше не стал не понравилось! Раньше всегда мазал шрузом проблем не было, раз в год при смене резины.
А можно тойотовской смазкой (белой) и поршня и направляющие смазывать?
Нет! для поршней красная
Поршня можна змащувати тормозухой,или не?
Почитай доцент на драйв2 !! Там специалист он описывает про эти смазки ! И
Читал, а теперь смотри мой рол и делай выводы!
Трв проверенная годами;зря ты так о ней хорошая смазка
+ ОНА не прилипла к металлу и осталось эластичной! А тотета прилипла стало клеем! Через месяц она просто заклинет так как все заклеет!
@@Cemazema Чепуху мелешь. 6 лет Toyota смазкой работаю. Что то не клеит 😊 Лишь бы гавкнуть.?
Смазываю двумя, напрпавляющей поверхность силиконовой, далеее наполняю более жидкоц красной
Использую смазку кастрол полёт нормальный, ещё бы объяснить, что её нужно частично менять и следить за ней, я обычно эту ревизию делаю в межсезонье, когда переобуваюсь
Как называется смазка Кастрол?
Не помню точно, цвет как и антифриз кастроловский толи синий толи зелёный, берюзовый какой то.
На упаковке название и парт номер посмотрите
*TRV 1200 👍*
ПОЛНОСТЬЮ ВЫ НЕ ПРАВЫ!!!
👍🚜
Охренеть смазочка 25 баксов суппорт новый дешевле на некоторые машины
я использую ВМП. И В ПАЛЬЦЫ И НА ПОРШЕНЁЧКИ ПОД РЕЗИНКУ
Подскажите пожалуйста можно ли использовать смазку для направляющих «Ate
plastilube
Hochbelastbarer
Dauerschmierstoff
für die
Scheibenbremse»?
Белая Тойотовская смазка силиконовая?
скорее всего
не объективный тест
нагоев с одного фланга, температура нагрева - хз гадай
Да брось)))
тоже так считаю... получается справа смазки показали себя плохо а слева хорошо, но справа и нагрев шёл!
У вас в одном из видео видел смазку АТЕ.
Не было у меня такой смазки.
@@AleksejX интересно ваше мнение по поводу смазки АТЕ?
Смазка смазкой,но лучше графитки ничего нет
А разве направляющие супортов сильно нагреваются.?Если греются значит неисправны.Греются цилиндры суппортов а не направляющие.
Везде заявлено что должна быть термостойкая смазка
А я, не дожидаясь замены колодок, раз в полгода после поездки в городском режиме сравниваю температуру дисков, Там, где начинает подклинивать, будет заметно выше, Даже наощупь.Значит пора чистить, мазать.
Вероятность же синхронного клина ничтожно мала.
Нихера не делаю 10 лет,не чего не скажу,температура одинаковая. Может цилиндр клинит у вас?
Алексей а что вы скажете про зарядные устройства для АКБ от ноутбука, сейчас бывают источники питания с напряжением 14,5 вольт и 3 ампера, можно ли им заряжать аккумулятор??????????????????
Можно ,но долго.
@@user-qb2nl5qc3n Это понятно что долго, всего 3 ампера, главное чтобы не вредно для АКБ.
Конечно можно! Берёте обычный блок питания от ноутбука 19 В и автомобильную лампочку накаливания 12 В, которую нужно подключить последовательно в цепь (в разрыв плюсового или минусового провода). Лампа работает как ограничитель напряжения и стабилизатор тока. Важны нюансы, важно правильно подобрать лампу 21-55 Вт, дабы блок не уходил в защиту и самое главное это контроль напряжения на клеммах акб. Достижение напряжения в 16 В можно считать окончанием зарядки, старайтесь контролировать газовыделение и не позволяйте электролиту сильно "кипеть".
Этот способ может дать фору многим готовым зарядным устройствам, так как заводские редко выдают напряжение выше 14,8 В, в то время, как современный кальциевый аккумулятор для полного заряда и перемешивания электролита требует 16,2 В.
Единственный недостаток это длительность процесса в виду малого тока, но это одновременно является и плюсом, ведь в таком режиме акб не греется и заряжается в щадящем режиме. Способ проверен и постоянно используется, магазинные зарядные отправил в утиль.
@@MrSergipower Я думаю мне можно обойтись без лампочки у меня блок питания 14,5v-3а.
@@Andrey_Voronezh1111 при превышении тока ваш блок уйдет в защиту, так что лампочка необходима.
ДРУЗЬЯ проверьте - похоже белая тойотовская это АТИСКРИПНАЯ. Там растекаемость должна быть исключена что бы не попасть на диск или колодку.
TRV отличная смазка, берите её смело не пожалеете!
Да конечно. Все направляйки после нее ржавые через год. Хватит нести хрень!
Да видно человек не пользовался!!!
Та что япона красная это смазка резины, лишь с натягом подходит для направляющих суппортов. TRW не настока плох, возможно не оригинал
Почти во всех автосервисах по умолчанию используют смазку TRW
Я вас разочарую. Они используют что попало. Иногда ТРВ, иногда медную, а иногда тупо литол. Короче эконом вариант "до встречи" Я разочарован этой смазкой. На год не хватило на финике.
Практически всегда смотрю ваши видео и почти всегда с вами соглашался. Но на этот раз нет . Перепробовал кучу смазок для направляющих и объективно лучше TRW ничего не нашёл. Так что вы зря назвали её говном
Не знаю как вы пробовали но факт проверки доказал что она гоуно. И кстати еще одно. Через год после ревизии и смазки суппортов на инфинити смазкой ТРВ, направляющие закисли и заржавели. Так что ГОУНО! )))
@@AleksejX не соглашусь! Уже 6 лет пользуюсь TRW, отказа не наблюдалось
@@AleksejX И это проверка!?) Равномерный нагрев должен быть, на плитку поставь + к сравнению добавь MZ101616EX
Лайк. В топ. 👍❤️👌👍
Тест не о чём
ТРВ лучшая смазка
Гоуно твой ТРВ. Никогда больше не куплю!
@@AleksejX гуано твои тесты, это 💯
@@Nickname-ne5up +++++ СОГЛАСЕН!
@@Nickname-ne5up ГРЕТЬ НАДО РАВНОМЕРНО!!! и не 30 секунд а 10 мин хотя бы ! И то его тоета загустела и прилипла! а через 10 мин она бы превратилась в клей 100% !! и заклинили тормоза !
@@Nickname-ne5up Там темпер до 300 град и выше! ( манера езды зависит ) А его тоета просто заклинет тормаза после недели ! Он не понимает не чего в смазках 100%! ЛЮДИ НЕ СЛУШАЙТЕ ЕГО!
ТВР ЛУЧШАЯ ЧТО ЕСТЬ! 20 лет в сервисе работаю именно с тормозной системой!
Нагрев почему-то был со стороны барахла))
+ Скрытая реклама тоеты! + тоета его стала клеем при нагреве !
Зема, с тобой все понятно. Угомонись!
@@AleksejX Что понятно что я прав ! ТРВ лучшее ! А для поршня АТЕ лучшее!
Эксперимент интересные но надо было побольше по-гречески🤔
Очень научно обоснованный тест. Главное иметь зубочистку.
ЛЮДИ НЕ СЛУШАЙТЕ ЕГО! Он полный бред показал! ТРВ лучшая!
Понеслись рекламщики хреноплеты)))))
TRW высыхает или вымывается быстро.
Друг, твой авторитет бесспорен, только мы все живём в разных широтах.
С абсолютно разными климатическими сюрпризами.
Из всех перечисленных при -30-ти и ниже, это только та самая трв
Не надо путать вязкость и консистенцию. Подтяните свой уровень знаний.
Если не спорт как, то можно хоть литолом намазать или графиткой, это гораздо лучше чем ничем. А вообще покупайте машины с цельной скобой без направляшек
Увидел название ролика и сразу лайк влепил. Наболевшая тема.
Лучшая ТРВ
Направляющие суппорта не нагреваются . Там же стоят резиновые чехольчики , они бы горели тогда . Что Вы тут говорите ерунду !
Нагреваются, но не сильно. Проблема в том, что производитель автомобилей утверждает что для направляющих должна использоваться высокотемпературная смазка нейтральная к резине, водоотталкивающая с антикоррозийными свойствами. Так кто ерунду говорит, вы или я?
@@AleksejX Контакт колодки со скобой минимальный , тепла на направляюще там передается минимум не так ,что бы все аж жарилось и кипело . Смазка там нужна больше , как водоотталкивающая и не смываемая. Но Вам скажу ,что звенят не направляющие , а колодки в скобах , когда уже выработка и пружинки згнили или поломаны . У меня на Гольфе сильно звенело и бряцало , поставил новые пружинки ,которых там вообще не было звон и стук пропал .
Мне знакомый 10лет назад дал смаски, похоже на гравитку. Сказал для направляющих. И с этой смаскай ни разу проблем небыло. А пробывал разную специальною мазать полная-полная г...
TRW для направляющих.
АTE для поршней, это лучшее на рынке!
Та конечно))))
У вашем случае солидол самое оно..!😂
Под сальник поршня нужно смазку использовать смазку , которая с тормозухой не взаимодействует, а то можно херни наделать, лучше тогда тормозухрй смазывать при сборке
Блин, я пользуюсь керамической смазкой и вроде все норм. Она нейтральна ко всему и огромный диапазон у неё😅
Ну а если 158 что будет?
Так же что и 159
МС 1600
Пробував китайську зелену zolex не погано.
А в магазах дурні дурням пропонуть мідну.
Ну Маменко, ну насмешил)))
От вмп авто бодрая смазка, на год хватает смело при пробеге тысяч 20 в год
А если 100т?
А если 500т 🤣@@user-nm4sh3nc6x
Дядя Лёша вы дурак ? Такой бред наговорили! Чем меньше смазка приклепает к металлу тем лучше! Ваша тоета просто высохнет и клинанет за месяц!
Чердак твой прикипит и заклинит быстрее)))
-о
УЖе 12 лет на тойоте и не разу под пыльник ничего не засовывал. Зачем это вообще делать. Достаточно регулярно менять тормозную жидкость и коррозии не будет.
Да, тоётовская 3 300 деревянных...
Лучшая и единственная смазка для гаправляющих супортов это PAG . Любого производителя . Выпускают в том числе и в России .
За два десятка лет опытов только bosch
Любая высокотемпературная смазка, нужно меньше заморачиваться.
Добрый день, Алексей! Есть ещё очень хорошая смазка для суппортов, это МС1600, выпускает Санкт-Петербург, темп. режим -50° до +1000°, очень напоминает белую тойотовскую смазку по вязкости. Тюбик 100гр. Она напоминает даже не смазку, а пасту по густоте. Давно ей пользуюсь, нареканий нет!
у нас не видел. Спасибо
@@AleksejX Сегодня заказал на Озоне, тюбик 50гр.стоит 388руб.
Для направляющих суппортов нужна МС1630
@@user-uq9hg5ip8t У смазки МС1630 температурный режим -50 +200 . А МС1600 с большим запасом, до +1000°
@@user-jd6zw2xm6x Но мс 1600 слишком густая и через год практически высыхает , а 200 градусов в обычной жизни вполне достаточно.
👍
А что для направляющих?
Направляющих чего?
Пластина греется изнутри дя дя😂
Всегда вас смотрю! Почему такой странный тест, ведь в направляющих нет высокой температуры? Вы этот тест для спорткаров проводили? Туда хоть вазелин запихни, будет лучше чем вообще ничего!
Тест по запросу
Смазка не главное, а главное чаще обслуживать
Ох не скажите!
Вы это серъёзно или ради заработка, лишь бы, что то показать, показываете эту чушь? Вот так сидя за столом с горелкой и с железякой в руках, в течении 5 минут всем фирменным смазкам определили места, это же не серъёзно. Вы же взрослый и довольно не глупый человек, но показываете такие глупые эксперименты. Смешно смотреть такую ерунду. Настоящий детский сад.
Вы если не в теме, то и умничать не надо. Этот рол продолжение темы о смазках направляющих. Меня попросили сделать этот тест и я сделал. Если до вас это не доходит, то проходим мимо. Инфа не для вас!
А медная где ? Так себе "тест"
Медная в магазине. Ну если для вас тест без медной не тест, то эта тема не ваша.
Медную вообще нужно запретить.
таварыщ ведущий вообще в курсе что он сравнивает совершенно разные по целевому назначению смазки - в частности смазка toyota для резины и металла :)
👍🤝