Сравнение смазок для тормозной системы АВТО!!

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 13 มี.ค. 2020
  • Еще больше моих полезных видео в Яндекс: zen.yandex.ru/denismehanik
    Мой 2й КАНАЛ / @denislife7106
    Для коммерческих запросов:
    Denis.avtoservis@gmail.com
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 1.4K

  • @user-fw1or7ud6i
    @user-fw1or7ud6i 5 หลายเดือนก่อน +12

    Когда-то пытался изучить этот вопрос и вот что понял: правильно иметь 3 смазки для тормозов. Одна для направляющих суппорта (она не обязана быть особо влагостойкой, главное термостойкость. Лично у меня в направляющих никогда не бывает воды). Другая для смазки колодок (торцы, задняя часть, чтоб не клинили. И вот она вообще не должна смываться водой). И третья для смазки поршней ( Не должна смываться тормозной жидкостью и густеть), так как поршни без обслуживания клинят не намного реже направляющих. Всем удачи на дорогах!

    • @user-mk1qg2gl4h
      @user-mk1qg2gl4h หลายเดือนก่อน +1

      Здравствуйте...!!! А конкретней, по маркам, какие Вы используете...!??

  • @user-xg9cw8gw2m
    @user-xg9cw8gw2m 4 ปีที่แล้ว +647

    Когда будут эксперементы с женщинами и смазками ?

    • @user-xe8vd8bf2n
      @user-xe8vd8bf2n 4 ปีที่แล้ว +36

      смазки есть.женщин нет

    • @user-xg9cw8gw2m
      @user-xg9cw8gw2m 4 ปีที่แล้ว +14

      Нужно Денису сказать что бы приобрел одну )))

    • @user-pohuy76
      @user-pohuy76 4 ปีที่แล้ว +21

      Денис давай с резиновой бабой хоть покажи!!!

    • @user-xg9cw8gw2m
      @user-xg9cw8gw2m 4 ปีที่แล้ว +15

      @@user-pohuy76 тогда просмотры выросли бы в 10 раз )))

    • @Odegda
      @Odegda 4 ปีที่แล้ว +21

      На е-каталоге ещё нет женщин

  • @gregalexandriaandstephan1797
    @gregalexandriaandstephan1797 4 ปีที่แล้ว +2

    👍Я в восторге!!! Очень важную тему раскрыл! Я лет 25 назад, вообще через шприц разогретым ЦИАТИМ-221 смазывал🤣! Так просто счастлив был... Спасибо за видио! 🙏

  • @user-zh2tt4jd7h
    @user-zh2tt4jd7h 4 ปีที่แล้ว +3

    Спасибо огромное за подробную информацию причём вовсех видео.я сам водитель с большим стажем работаю в дальнобое но некоторые вещи открываю для себя впервые.так держать!!! молодец!

  • @POZYVNOY117
    @POZYVNOY117 4 ปีที่แล้ว +7

    Хорошая тема, спасибо Денис👍🤝

  • @RADIK_Gilmetdinov_S
    @RADIK_Gilmetdinov_S 4 ปีที่แล้ว +11

    Тема важная, молодец!

  • @aleksandr27893
    @aleksandr27893 4 ปีที่แล้ว +5

    Эксперименты со смазками это всегда интересно :)

  • @user-ef9vo5dn5c
    @user-ef9vo5dn5c 4 ปีที่แล้ว +2

    Спасибо большое Денчик)
    Именно такую смазку я использую)

  • @svsru2
    @svsru2 4 ปีที่แล้ว +5

    Денис, после отпускания педали тормоза не только "уходит нагрузка", но и поршня (за счёт деформации уплотнительных колец) возвращаются в исходное положение, обеспечивая необходимый зазор. Колодки остаются в свободном полёте.

  • @user-gs8op3mc3g
    @user-gs8op3mc3g 4 ปีที่แล้ว +8

    Денис , спасибо за такие тесты! Сам бы так и думал как же выяснить что лучше)

    • @Stas007
      @Stas007 ปีที่แล้ว

      Тест говно! По вашему японцы идиоты выпуская хреновую смазку тойота? Нужно еще тест мозгов блогера провести, а то так и будешь сам думать.

    • @---nu7di
      @---nu7di 4 หลายเดือนก่อน

      Пользуюсь литолом 1981 года выпуска .это совсем не то что продают сейчас.вообщеникаких проблем с износом направляющих прочего.скоро закончится,что тогда делать?!

  • @user-mr9ec2xh7y
    @user-mr9ec2xh7y 4 ปีที่แล้ว +1

    Огромное спасибо. Жду ещё видео .

  • @U_electrika
    @U_electrika ปีที่แล้ว

    Большое спасибо! Не только обзор, но и нюансы обслуживания и неисправностей

  • @user-yg3bc5jd4n
    @user-yg3bc5jd4n 4 ปีที่แล้ว +3

    Интересно. Нужно ещё показывать как правильно и качественно наносить смазку для тормозных напрааляюших и не только

  • @spajalnikom
    @spajalnikom 4 ปีที่แล้ว +5

    Интересный тест👍

  • @denchik454
    @denchik454 4 ปีที่แล้ว

    Молодец без понтов и заморочек все доступно и просто и на деле доказуемо

  • @Saxa76Ch
    @Saxa76Ch 4 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо Денис! Как всегда полезное видео.

  • @user-ew9go9gq2s
    @user-ew9go9gq2s 4 ปีที่แล้ว +4

    Красаувчик. Как раз вовремя!

  • @Vitas1992
    @Vitas1992 4 ปีที่แล้ว +41

    Ооооо. Утро с Денисом Михаником. Удачи тебе.

    • @user-eu4xg5tj4e
      @user-eu4xg5tj4e 4 ปีที่แล้ว +4

      мИханик? школоло . иди в школу.

    • @user-jq1pf7gg5g
      @user-jq1pf7gg5g 4 ปีที่แล้ว

      @@user-eu4xg5tj4e Здесь таких мИхаников подавляющее большинство))

  • @Timofey0904
    @Timofey0904 4 ปีที่แล้ว

    Была такая "КЛЮКОЛКА" на переднем правом колесе, 5 лет ездил с этой проблемой, никто не мог мне ничего подсказать, куда и к кому бы я не обращался по этому вопросу, а решил чисто случайно: стал менять передние колодки и обнаружил эту "клюколку" . Направляющие заказал у токаря, он же проточил отверстия под новые направляющие! Моей Радости не было предела!!! Благодарю, Денис, за видео!

  • @user-vt6ij5fx6g
    @user-vt6ij5fx6g 4 ปีที่แล้ว +2

    👍
    Молодец! Всё ясно и понятно! Спасибо!

  • @Odegda
    @Odegda 4 ปีที่แล้ว +10

    После фразы вмп авто все стало понятно...)) Очень плотно это вмп зашло на Ютуб)

    • @nopaBaJiuTb
      @nopaBaJiuTb 2 ปีที่แล้ว +1

      Гувно смазка... Засыхает в пальцах так что они не двигаются

  • @user-ty3yl5ly6f
    @user-ty3yl5ly6f 4 ปีที่แล้ว +7

    Назначение графитки -смазка рессор и других грубых, крупных механизмов, работающих в загрязнённой и открытой среде.(Зубья поворотного колеса ,Башни гусеничного экскаватора). По крайней мере так меня учили в ПТУ машиностроения))

  • @user-if6ls5ep5d
    @user-if6ls5ep5d 4 ปีที่แล้ว +2

    Спасибо за эксперименты,давно смотрю канал,по вашему ролику быстро разобрались с регулировкой задних колодок на газелей,я с Приморско края,у нас такие кастрюли в ремонте редко,но жизнь иногда заставляет,а у вас много информации о российских дровах, очень выручает,и подсказку вашу завтра проверим,при заведённом моторе на Тойоте гранд Хайс, потихоньку валится педаль,переживаем подачу на передние суппорта стоит колом,правда были с тормозами ещё проблемы, меняли Гтц , ремкомплекты суппортов,машина приехала вообще без тормозов,сейчас они есть,но педаль уходит, возможно так они и работают.была такая ситуация на сафаре,качали мутили два дня, позвонили друзьям в Ниссан центр,они сказали,что на месте педаль уйдет, вакуум очень мощный,а на ходу все хорошо, так и есть,не обижайтесь за кастрюлепром,но так оно и есть,наши машины делали специально чтобы ты до пенсии не дожил,а если дожил то недолго,и мучился,а вообще ваш канал интересен, информационен,полезен,и добр.только о маслах проделана огромная работа, СПАСИБО Денис Механик

  • @apokalipsis2012ful
    @apokalipsis2012ful 4 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо, полезный тест!

  • @klimsell2
    @klimsell2 4 ปีที่แล้ว +27

    Ден не перестаёшь удивлять, очень важная тема не раз сталкивался с ней, спасибо 😊

    • @Aleks_A.
      @Aleks_A. 2 ปีที่แล้ว

      К сожалению он ввел вас в заблуждение в отношении смазок.

  • @garage836
    @garage836 4 ปีที่แล้ว +4

    Денчик не перестаешь удевлять👍

  • @Aleksey_Voronin
    @Aleksey_Voronin 4 ปีที่แล้ว +2

    Заморочился. Как всегда крут! Спасибо

  • @user-mz1rf5br6d
    @user-mz1rf5br6d 4 ปีที่แล้ว

    Вовремя, информативно! Удачи Денис!

  • @mars120292
    @mars120292 4 ปีที่แล้ว +130

    нужен тест пенных раскоксовок, в топ что б увидел механик

    • @victory-day
      @victory-day 4 ปีที่แล้ว +6

      Колхозный гараж из Якутска их делал и валера там далеко не самая лучшая раскоксовка.

    • @romnikita3606
      @romnikita3606 4 ปีที่แล้ว +3

      Желательно на дизеле

    • @googilfamily2497
      @googilfamily2497 4 ปีที่แล้ว

      А ещё тест водки пшеничной и на берёзовых почках какая лучше смазывает горловину накопительного бака(рабочий мазоль)

    • @MotoMototo
      @MotoMototo 3 ปีที่แล้ว +1

      Нормальные механики никакие раскоксовки не используют.

    • @mykonostoday5194
      @mykonostoday5194 3 ปีที่แล้ว +1

      А что тестировать ? Все и так известно bg109 в масло и шуму в цилиндры

  • @Mobilaify
    @Mobilaify 4 ปีที่แล้ว +4

    Ну молодец так профисионально дохотчево объяснил (как всегда) любой чайник поймёт )) ЛАЙК)

    • @user-ve6yb1qc8u
      @user-ve6yb1qc8u 4 ปีที่แล้ว

      А где морозилка ? Какая температура на самом деле на направляющих? Резинки там не пригорают и не прогорают!

    • @Mobilaify
      @Mobilaify 4 ปีที่แล้ว

      @@user-ve6yb1qc8u на морозе всё замёрзнет врят ли кто тест пройдёт))

  • @user-sp8mj2ij4d
    @user-sp8mj2ij4d 4 ปีที่แล้ว +2

    Хорошо опытами показываешь 👍👍👍

  • @user-qv7kd6eq6g
    @user-qv7kd6eq6g 4 ปีที่แล้ว +2

    Красавчик Ден, так держать 👍🏽

  • @user-qh1dw3xj5f
    @user-qh1dw3xj5f 4 ปีที่แล้ว +50

    у ВМП смазка МС1600-это смазка для суппортов,а для направляющих есть специальная смазка - МС1630

    • @Pavel-Tema.71
      @Pavel-Tema.71 4 ปีที่แล้ว +13

      Не знаю использую её уже не первый год ,а не давно они сделали маркетинговый ход ,наделали 1610,1620 и 1630 раньше была только 1600 . Короче 1600 работает везде,а если хочешь ещё потратить денег то бери другие ,они просто разного цвета вот и всё. Свечи накаливания менял на дизеле ,там тоже смазка белого цвета , добавил на новые 1600 ,через 4 года открутились как новые ,так что и температуру держит нормально

    • @jacksmith6299
      @jacksmith6299 4 ปีที่แล้ว +3

      а в суппорте что смазывают? правильно. направляющие. поэтому и говорят *смазка для суппортов*

    • @SP-wy8qo
      @SP-wy8qo 4 ปีที่แล้ว +15

      @@Pavel-Tema.71 Клинит от МС1600 направляющие, съёмником выдёргивал их их скобы. Смазка была как мука, которую намочили и высушили - сухие грязные комочки. Потому и поменяли её назначение, что отзывы были честными про эту дорогую подлость.

    • @Pavel-Tema.71
      @Pavel-Tema.71 4 ปีที่แล้ว

      SP не знаю ,не первый год использую не было такого,может подделка или перемороженная была ,даже по два года не делаю профилактику ,при смене колёс проверю не заклинили ,ходят ,все колесо на место и нормально , проживаю на севере

    • @user-yc7yp6du8v
      @user-yc7yp6du8v 4 ปีที่แล้ว +1

      @@SP-wy8qo и резинки от неё разбухают

  • @user-co2vs1yi8n
    @user-co2vs1yi8n 3 ปีที่แล้ว +3

    Включаешь видео, отматываешь до конца, включаешь снова. И смотришь без рекламы

  • @user-es5qh5pt7n
    @user-es5qh5pt7n ปีที่แล้ว

    спасибо бро!
    отличный гайд по смазкам. ты просто лучший!
    ещё и тему стуков и другие нюансы зацепил, красавчик!👍

  • @user-lr5dn3ql4v
    @user-lr5dn3ql4v 4 ปีที่แล้ว

    Денис красава всегда всё по факту раскладывает.Смотрю дальше.

  • @userbox0029
    @userbox0029 4 ปีที่แล้ว +55

    Спасибо за тест. В любом тесте всегда нужно подводить итог и показывать тюбики смазки, а не только называть устно победителей.

    • @TheMayrut
      @TheMayrut 4 ปีที่แล้ว

      В начале же показал

    • @userbox0029
      @userbox0029 4 ปีที่แล้ว +3

      А итоги проводятся в конце

    • @TheSkoGe
      @TheSkoGe 4 ปีที่แล้ว +2

      Победитель и так заранее был известен

    • @MotoMototo
      @MotoMototo 3 ปีที่แล้ว +1

      А здесь и теста-то нормального не было.

    • @Aleks_A.
      @Aleks_A. 2 ปีที่แล้ว

      Тест идиотский, спец.смазки для пальцев его проиграли смазкам для противоскрипных пластин. Сравнил ..опу с пальцем (почти каламбур).

  • @beliy-mandzha
    @beliy-mandzha 4 ปีที่แล้ว +6

    Да, ещё МС быстро высысыхает и клинит сразу суппорта.
    Ликви Моле и ещё пробовал смазку в такой-же упаковке Кастрол - они работают без нареканий. А так очень нужный тест. Только сделай его на высыхание этих же оставшихся смазок.
    Класс

    • @ZION_TRADE
      @ZION_TRADE ปีที่แล้ว +2

      Ликви моле для подшипников высокотемпературную мажу направляйки все ок .

  • @gogada123123
    @gogada123123 4 ปีที่แล้ว

    полезное видео!спасибо за труды )

  • @Anton-oj2lm
    @Anton-oj2lm 4 ปีที่แล้ว +1

    Мне графиткой смазывали когда я менял колодки и диски! Офигенно.

  • @MeXaHuK_VRN
    @MeXaHuK_VRN 2 ปีที่แล้ว +6

    я в неписуемом восторге..если не сказать больше....Уже давно подписан на ваш канал,и с каждым выпуском всё больше и больше убеждаюсь в той самой точности и немецкой скурпулёзности))))) ...ВСЕ ВАШИ ВИДОСЫ АБСОЛЮТНО ВСЕГДА ЗАХОДЯТ НА УРА! желаю вам удачи и успехов в развитии вашего канала!

  • @user-tu4sd7uu1c
    @user-tu4sd7uu1c 4 ปีที่แล้ว +6

    Сделай тест ремонтной смазки ХАДО, на загудевшых подшипниках и уставшых ШРУСах, думаю для многих ето будет интересно, увидеть есть ли от неё действительно толк.

  • @sergechernyshov5264
    @sergechernyshov5264 3 ปีที่แล้ว +2

    Графиткой всегда резьбовые соединения промазываю и болты в сайлентблоках обязательно. На днях менял сайлентблоки, открутилось все отлично, даже забыл ВДшкой побрызгать.

  • @user-kw6rv8rc8q
    @user-kw6rv8rc8q 4 ปีที่แล้ว

    Познавательно, летом как раз профилактику буду делать.

  • @No.name.2359
    @No.name.2359 4 ปีที่แล้ว +6

    Денчик спасибо

  • @PeacePowerROA
    @PeacePowerROA 4 ปีที่แล้ว +7

    Не торцы колодок смазывать надо, а скобу под пластинами зачищать чтобы колодки двигались

  • @user-me9xd3dd6d
    @user-me9xd3dd6d 4 ปีที่แล้ว

    много лайков! хороший тест, спасибо за просвещение.

  • @ivabal4446
    @ivabal4446 3 ปีที่แล้ว

    Денис, огромное спасибо за интересные ролики.

  • @user-xm3id1tt5r
    @user-xm3id1tt5r 4 ปีที่แล้ว +115

    Даже сухой графит является смазкой.

    • @user-nj3ep6ou4p
      @user-nj3ep6ou4p 4 ปีที่แล้ว +7

      Только не говори больше так, а то все сразу начнут замки на дверях смазывать графитом и продавцы замков разорятся)

    • @pingvinpingvinov9703
      @pingvinpingvinov9703 4 ปีที่แล้ว +3

      Согласен. Так как на старых автомобилях использовалось графитное кольцо вместо выжимного подшипника.

    • @user-wv8uc2rb6e
      @user-wv8uc2rb6e 4 ปีที่แล้ว +2

      Даже тот графит, который раскидало по Чернобыльской АЭС?

    • @user-ch4de2ld4n
      @user-ch4de2ld4n 3 ปีที่แล้ว +1

      ... но только надо знать зачем и куда её пихать.

  • @qwerty-vz6gt
    @qwerty-vz6gt 4 ปีที่แล้ว +6

    Денис прекрасный тест. Успехов в будущих тестах. В дисковых тормозах все же есть механизм возврата поршня. Это уплотнительное кольцо тормозного цилиндра. Оно специально сделано квадратного сечения и при нажитии на тормоз выворачивается и только потом сдвигается вслет за поршнем. При отпускании педали тормоза она возвращается в свое первоначально ровное положение и возврашает поршень. Так как зазор гораздо меньше в дисковых тормозах то этого в полне хватает за одно получаеться механизм саморегулировки зазора

  • @radist7546
    @radist7546 4 ปีที่แล้ว +1

    Теперь я буду знать какую смазку использовать при высоких нагревах спасибо ))

  • @LPG-DVS
    @LPG-DVS 4 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо, полезно!)

  • @user-ze5lz7ed1n
    @user-ze5lz7ed1n 4 ปีที่แล้ว +3

    Раз в 2 года направляющие смазываю графитом,полет нормальный,не вымывается, не испаряется и главное работает.

    • @user-qt7om3en4u
      @user-qt7om3en4u 4 หลายเดือนก่อน

      Больше ни чего себе не смазываешь?

  • @Nouhadanozer
    @Nouhadanozer 4 ปีที่แล้ว +5

    видео класс! Спасибо Денису. Может я ошибаюсь НО ... мойка высокого давления у Дениса есть, а обзора химии ... как мыть ? что такое пена\шампунь\воск ? какие моют ? ... я чет не припомню ))) всем Бобра!

  • @user-zq4ff6ns8v
    @user-zq4ff6ns8v ปีที่แล้ว

    Спасибо за подробный обзор, за советы и рекомендации. Интересно и полезно. Желаю вам успехов и удачи.

  • @vgots174
    @vgots174 4 ปีที่แล้ว

    Спасибо! Познавательно!

  • @Vladumur-7
    @Vladumur-7 4 ปีที่แล้ว +244

    Ты не затронул тему, как смазки влияют на резиновые втулки, очень часто из-за некачественой смазки они разбухают и направляющую клинит.. Заранее спасибо

    • @user-nw6hn3sv4t
      @user-nw6hn3sv4t 4 ปีที่แล้ว +19

      А ему пох,он же сказал что резинки там не герметичные, так видимо для красоты там стоят)))

    • @sergejssereda8641
      @sergejssereda8641 4 ปีที่แล้ว +4

      Верно говоришь! У меня такое было!!!

    • @user-ex8cr4gi7m
      @user-ex8cr4gi7m 4 ปีที่แล้ว +17

      Точно,от мс1600 такие случаи были,не у меня,но много читал

    • @DR-ol5op
      @DR-ol5op 4 ปีที่แล้ว +3

      У меня на 10 вообще труха вместо резинок и работает все

    • @user-bm4rq5rq4f
      @user-bm4rq5rq4f 4 ปีที่แล้ว +2

      @@DR-ol5op если ты каждый день ездишь, то это норм. Но если постоит несколько дней или поставишь новые диски и колодки, то будет клинить.

  • @user-ff8ki6jp4o
    @user-ff8ki6jp4o 4 ปีที่แล้ว +6

    Ну начнём с того что гафитную и другие смазки глупо сравнивать, так как принцип работы у них разный. В графитной смазке всю работу выполняет именно графит, а смазка в нем просто как связующий материал. Кто не в курсе есть и сухой графит без смазки, в виде порошка. И вы не поверите, но этот порошок обладает прекрасными смазываещими свойствами, выдерживает колосальные нагрузки, применяется там где ни одна смазка не выдерживает (даже современные синтетические смазки), либо другую смазку просто не возможно применить. Пример Пересыпание листов ресор. Про гидроскопичность и говорить нечего, другими словами графит прекрасно выполняет свои функции и в перемешку с водой. Про температуры вообще бред, ему наплевать минус или плюс градусов, широчайший диапазон рабочих температур. Пусть при нагреве связующая смазка в нем и текёт но свойства графита при этом не кто не отменяет, да и кто сказал что если смазка становится жидкой при нагреве это плохо? А может посмотреть это с другой стороны? На пример более ровное распределение смазки, если она не сохнет при нагреве, почему нет? Пыльник если целый и пусть она там жидкая. Вы ведь в двигатель или кпп, редуктора не накладываете смазку, а масло льёте почему-то, а потому что в жидком состоянии смазка более ровно покрывает узел. Графит так-же входит в состав синтетических смазак которые поражают своими свойстами по трению и по коффициенту задира.И да, и как итог вышесказанного, использование графитной смазки (вопреки словам Дениса) в направляющих супортов целесообраздно однозначно.

    • @user-lr6fl8eg8d
      @user-lr6fl8eg8d ปีที่แล้ว

      Красава. Эти наездники кто смотрит данный канал не знают ничего. Да и вообще, канал такой себе. Одна глупость.

  • @user-vx2jh6xp6p
    @user-vx2jh6xp6p 4 ปีที่แล้ว +2

    Спасибо Дэн ,

  • @user-tc5ux3nl8l
    @user-tc5ux3nl8l ปีที่แล้ว

    Спасибо за тесты !

  • @yriiyrii7861
    @yriiyrii7861 2 ปีที่แล้ว +3

    Да и нет там такой температуры ,иначе бы пыльники погорели и тормозуха закипела
    В 90 -х гоняли на восьмёрках, девятках и сроду незнали про всякие супер -пупер смазки ,смазывали тем чем было ,а было ток графитка , литол да 158

  • @shokolad7202
    @shokolad7202 4 ปีที่แล้ว +36

    у меня 1600 высохла в направляйках за 2-3 месяца как порошок стала!не очень

    • @demon07077
      @demon07077 4 ปีที่แล้ว +4

      Подделка попалась. Я тоже раз попал на неё. Купил в другом месте и все ок.

  • @user-gt4ln3dz9f
    @user-gt4ln3dz9f 4 ปีที่แล้ว +1

    Пригодится инфа, спасибо

  • @ValentinKae
    @ValentinKae 4 ปีที่แล้ว

    *Спасибо за тест смазок, я не прогадал с трв, напрявляки работают норм!))*

  • @STALKER27
    @STALKER27 4 ปีที่แล้ว +6

    Надо было еще на морозоустойчивость проверить!

  • @Electric-cat
    @Electric-cat 4 ปีที่แล้ว +65

    А прошлый век-то неплохо держался! 😁

    • @user-fr2xu2ym5y
      @user-fr2xu2ym5y 4 ปีที่แล้ว

      68архи она. Велопробегеодкедш7нн

    • @presstimesrussia7803
      @presstimesrussia7803 4 ปีที่แล้ว +1

      Лучше хвалебной бессмертной ТайОты

    • @user-fi7if5rz4t
      @user-fi7if5rz4t 4 ปีที่แล้ว +2

      Press Times Russia пздц ты профессионал. Это примерно так же, как выйти зимой на улицу в летних кроссовках Адидас, замерзнуть и сказать «шляпа этот ваш Адидас, валенки лучше».

    • @user-vy7ic3yr5k
      @user-vy7ic3yr5k 2 ปีที่แล้ว

      @@presstimesrussia7803 эти тэсты полная чушь сабачья,

  • @user-vo7tm6or5r
    @user-vo7tm6or5r 4 ปีที่แล้ว

    Как раз думал приобретать такую смазку, вовремя подвернулся ты с видосиком!)) Молодец!

  • @user-ut1hl2td1z
    @user-ut1hl2td1z 4 ปีที่แล้ว

    отличный обзор, Ден 👍

  • @user-xn2if5mn1k
    @user-xn2if5mn1k 4 ปีที่แล้ว +11

    тойотовская смазка для сборки, не для направляющих, а трв в направляшках прекрасно себя показала. всегда использую только две смазки (сейкен, аналог тойота для сборки) и трв для направляющих, все идеально
    а вот МС1600 в направляющих дубеет, туда идет якобы МС1630, но ее я использовать боюсь)

    • @user-nl8sm7yc2s
      @user-nl8sm7yc2s 2 ปีที่แล้ว +1

      Ещё аналог от Субару, у меня такая же смазка есть

  • @zaftranaverno
    @zaftranaverno 4 ปีที่แล้ว +3

    0:57 нет не просто уходит нагрузка.Тормозные колодки отходят от диска.

  • @user-dc9lg4tb7p
    @user-dc9lg4tb7p 4 ปีที่แล้ว

    Спасибо за тест! Где же ты был раньше))) Я дома нагревал много смазок и замораживал тоже)))))

  • @user-xn9xr6wg2u
    @user-xn9xr6wg2u 4 ปีที่แล้ว

    спасибо денчик за обзор💪👍

  • @user-wp6iz4bi8t
    @user-wp6iz4bi8t 4 ปีที่แล้ว +117

    мс 1600 такая хрень , около 10000 пробега , влага не поподала, но все сильно окислилось и заклинило...

    • @aplygin
      @aplygin 4 ปีที่แล้ว +26

      Поддерживаю, через год направляющие еле вынул. Перешёл на TRW пока нормально, направляющие легко ходят ничего не закисает. МС 1600 оставил только для направляющих колодок в скобе.

    • @aplygin
      @aplygin 4 ปีที่แล้ว +3

      Поддерживаю

    • @user-ul7el1lo4r
      @user-ul7el1lo4r 4 ปีที่แล้ว +3

      Её и не желательно там использовать она антискрипная на миниралке, pag вещ.

    • @astra4616
      @astra4616 4 ปีที่แล้ว +2

      Это смазка для прессформ. На морозе, -5 где-то, она в порошок превратилась. Была белого цвета в пакетике.

    • @wladislaw4g
      @wladislaw4g 4 ปีที่แล้ว +11

      Было дело экспериментировал со смазками для направляющих, так вот палец смазанный МС 1600 почти заклинил через год, еле шевелился. Смазка вся высохла и стала как порошок. Удел МС 1600 это тыльная сторона колодок и торцы колодок, хотя я для этих целей использую керамическую смазку.

  • @Vitos1981.
    @Vitos1981. 3 ปีที่แล้ว +3

    Эту Графитную смазку можно использовать для смазки резьбовых соединений для узлов присоединения заземления, там например поводков заземления, где нет высокой температуры, чтоб не ржавели крепёжные элементы

  • @Zharenkov22
    @Zharenkov22 4 ปีที่แล้ว

    спасибо за полезные видео!

  • @user-vt4fn5ff5b
    @user-vt4fn5ff5b 4 ปีที่แล้ว +2

    Я владею газ 3110 мне это видео было полезно,спасибо!

  • @MrBambinoP
    @MrBambinoP 4 ปีที่แล้ว +3

    Для направляющих пальцев важно еще чтобы смазка не была на миниральной основе, так как пыльникам будет габзец

  • @user-wn2ze9xt7c
    @user-wn2ze9xt7c 4 ปีที่แล้ว +120

    Посмотрел видос и понял одно - чуваку заплатили за рекламу мс1600

    • @nikitach2000
      @nikitach2000 4 ปีที่แล้ว +10

      Ему заплатили, а тебе - нет)
      Завидуй

    • @qaitoff7593
      @qaitoff7593 3 ปีที่แล้ว

      @Ner Zhul 1630-ой можно мазать и направляющие пальцы суппорта и направляющие пластины колодок?

    • @levtigrov8191
      @levtigrov8191 3 ปีที่แล้ว +5

      У Вмпавто вся продукция - редкостный шлак, сделанный из плавучемягких материалов в окрестностях этой сомнительной конторки. Держитесь от нее подальше, если не хотите проблем на ровном месте.

    • @luckystrike5727
      @luckystrike5727 3 ปีที่แล้ว

      я ее использовал в этом году, за пару месяцев ее стало значительно меньше! думаю , если обслуживать направляйки раз в пол года, то вполне себе сносная смазка, особенно если выбор не велик (езжу почти каждый день на небольшие расстояния, часто дожди и местами раздолбанная дорога).

    • @luckystrike5727
      @luckystrike5727 3 ปีที่แล้ว

      @@qaitoff7593 направляющие точно можно, она именно для них и доработанна вроде как, а пластины хз

  • @user-bu8oo1se8i
    @user-bu8oo1se8i 4 ปีที่แล้ว

    Лайк Денис,полезный ролик...

  • @VudruSerega
    @VudruSerega 4 ปีที่แล้ว +1

    Молодец! Показательное видео!

  • @user-rd2bw5if1g
    @user-rd2bw5if1g 4 ปีที่แล้ว +69

    Денис давай обзор пенной раскоксовки Лавр комплекс

    • @dmitriystarchenko9591
      @dmitriystarchenko9591 4 ปีที่แล้ว +2

      Давай вообще тест раскоксовок

    • @user-ws7oz5yi5x
      @user-ws7oz5yi5x 4 ปีที่แล้ว +2

      Нормальная вещь,уже пробовал

    • @victory-day
      @victory-day 4 ปีที่แล้ว +2

      Вот, например, тест раскоксовок, тоже отличные ребята из Якутска th-cam.com/video/sCihRefXimI/w-d-xo.html

    • @victory-day
      @victory-day 4 ปีที่แล้ว

      Но от Дена тоже хочется посмотреть обзорчик

    • @asdgft4572
      @asdgft4572 4 ปีที่แล้ว

      Аналог хадо в балконе чуть лучше..главное применять с умом и по схеме и тогда будет чисто но мертвым это как припарка

  • @sergmalin210
    @sergmalin210 4 ปีที่แล้ว +3

    Ещё бы тест этих смазок на растворяемость в тормозной жидкости и воздействие на резинки суппорта, узнать какими можно поршень смазывать

    • @user-qi7ih7mx3r
      @user-qi7ih7mx3r ปีที่แล้ว

      Тонкий слой наносишь тормозной жидкостью поршин супорта,это прописано в мунуале там все расписано про тормаза.Читайте книгу.

  • @sergeyshchurko9541
    @sergeyshchurko9541 4 ปีที่แล้ว

    Спасибо , толково !

  • @user-wy9xq6yr4j
    @user-wy9xq6yr4j 4 ปีที่แล้ว

    Как всегда Молодец !

  • @dimav7579
    @dimav7579 3 ปีที่แล้ว +7

    Давно использую на разных машинах МС1600,смазываю по инструкции направляющие,заднюю часть колодки и манжеты. Нигде и никогда проблем не возникало.

    • @SERZGH1986
      @SERZGH1986 7 หลายเดือนก่อน

      У меня мс 1600 высохла за сезон, направляющие начали ржаветь. Делаю ревизию тормозов раз в год весной когда резину меняю.

    • @dimav7579
      @dimav7579 7 หลายเดือนก่อน

      @@SERZGH1986 за сезон не знаю, но катал года полтора и тоже обратил внимание, что подвысохла. В конце лета менял направляющие, забил комплектную смазку, она более жидкая была. По весне погляжу что и как

    • @SERZGH1986
      @SERZGH1986 7 หลายเดือนก่อน +1

      Спасибо за ответ дружище, удачи на дорогах!

    • @SERZGH1986
      @SERZGH1986 7 หลายเดือนก่อน +1

      До этого использовал ликви моли (на халяву)было всё огонь, но очень дорого!

    • @dimav7579
      @dimav7579 7 หลายเดือนก่อน

      @@SERZGH1986 и тебе!

  • @BertaMariaBenderBei
    @BertaMariaBenderBei 4 ปีที่แล้ว +14

    Из всех механиков ,что смотрел раньше,оставил только Дениса и Ремонт Рено.
    Вот к вам я бы на 199% приехал ремонтироваться не думая о последствиях.зачёт всегда.очень интересно,очень познавательно

    • @MotoMototo
      @MotoMototo 3 ปีที่แล้ว +1

      Вот к таким горе механикам точно ехать не надо. Знаний практически ноль. Несет то что вычитал где-то в статейках в интернете. Чайникам это конечно сложно понять, вот вы и смотрите его.

    • @user-lr6fl8eg8d
      @user-lr6fl8eg8d ปีที่แล้ว

      Обосрать графитную смазку🤦

  • @Sledocrus
    @Sledocrus 3 ปีที่แล้ว

    Спасибо за тест!!

  • @Kzmuzjiza
    @Kzmuzjiza 3 ปีที่แล้ว

    Моолодец мужык я очень рад за тебя . Успехов на канал.

  • @user-rl3sk7dc4k
    @user-rl3sk7dc4k 3 ปีที่แล้ว +3

    За видео спасибо, очень познавательно и полезно. Я пользуюсь смазкой ведущего немецкого произвдителя суппортов, дисков, колодок ATE. И всем ее рекомендую (да-да, Денис, того самого ATE, где ты в тесте тормозных жидкостей устроил пожар и лоханулся, не узнав тормозуху с логотипом ATE и назвав ее Ати какая-то). VW на конвейер ставит суппорта только Lucas и ATE. Кстати, у той тормозухи была самая большая точка кипения, кажется.
    А тюбик смазки ATE приличный? 45 грамм. И цена рублей 300 ($4). Делает ее американский концерн Huskey. Так же, как и Splikote. По виду густая силиконовая смазка. Качество отменное. Жаль, что у тебя в тесте таких не было.

    • @Aleks_A.
      @Aleks_A. 2 ปีที่แล้ว

      К сожалению эта смазка тоже не совсем то, что требуется для пальцев. Рекомендую посмотреть разбор темы на канале партбокс. Фольксваген использует полиалкидную фуксовскую смазку RENOLIT LX-PG 2, она же феби и сваг.

  • @AMelnikovtut
    @AMelnikovtut 4 ปีที่แล้ว +6

    Slipkote 220R использую для смазки направлющих! CRC copper paste для "ушек" колодок!! И горя не знаю

  • @user-ys8ye6gq2j
    @user-ys8ye6gq2j 4 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо, напомнил про тормоза))

  • @user-gw9tz6zt6j
    @user-gw9tz6zt6j 4 ปีที่แล้ว

    Спасибо! Все интересно!

  • @user-fi2iw5tr3t
    @user-fi2iw5tr3t 4 ปีที่แล้ว +50

    Надо ещё сделать тест медных смазок
    И где можно применить, а где не стоит её использовать

    • @MozarD
      @MozarD 4 ปีที่แล้ว +8

      Я колесные болты, направляющие суппортов, та и просто болты ходовки намазывают, откручивается все хорошо, проблем, ржавчины нет

    • @snow_snowman
      @snow_snowman 4 ปีที่แล้ว +4

      @@MozarD , можно и не только медной, но и графиткой и алюминиевой.

    • @sergiomorello2309
      @sergiomorello2309 4 ปีที่แล้ว

      Медь в направляйках не работает только как антискрип

    • @MozarD
      @MozarD 4 ปีที่แล้ว

      @@sergiomorello2309 зато не образуется нагар и не разъедает направляющие суппорта, возможно на более совершенной технике другие технологии, ну на бусах до 2010 года, все ходит очень долго и надёжно, мое мнение, лучше ничем не смазывать чем литолом

    • @MozarD
      @MozarD 4 ปีที่แล้ว +2

      @@snow_snowman я просто покупаю 0.5кг медной смазки за 10$, мне ее хватает надолго, обслуживаю 3-5машин всего

  • @41_rusdrusha61
    @41_rusdrusha61 4 ปีที่แล้ว +3

    Тойотовская полюбому оригинал 😆👍🏽

  • @user-tr7wq7nc2l
    @user-tr7wq7nc2l 4 ปีที่แล้ว

    Приятно посмотреть, классный обзор и все по сути.

  • @vadimgushin7120
    @vadimgushin7120 9 หลายเดือนก่อน

    спасибо за тест ! очень информативное видео

  • @user-Roma43
    @user-Roma43 4 ปีที่แล้ว +3

    Я думаю можно использовать высокотемпературную смазку BLUE для подшипников, она должна себя хорошо показать.

    • @ZION_TRADE
      @ZION_TRADE ปีที่แล้ว

      Ликви моле для подшипников высокотемпературную мажу направляйки все ок

  • @0angara
    @0angara 4 ปีที่แล้ว +4

    Хороший ролик. Использую Mobil 1 синий. За 10 лет показал стойкость и к воде и температуре.

  • @silberadler321
    @silberadler321 3 ปีที่แล้ว

    Ден, благодарю за обзор!

  • @user-mw3ii2qg4d
    @user-mw3ii2qg4d 2 ปีที่แล้ว

    Молодец! Всё грамотно и доходчиво!