Всё верно сказал, я тоже долго искал чтоже берут для смазки , самый крутой совет получил от родственника , а я говорит вообще не смазываю ,любая смазка собирает пыль , другого спеца спросил ,говорит бери керамическую пасту .....вот так и слушай людей , теперь только в интернете черпаю свои знания про ремонт авто
Смазки нужно проверять на холоде. Данная смазка textar при -10 становится как солидол и направляющие перестают норм двигаться. Сравнив порядка 20 смазок могу выделить либо 15707 ttt либо смазка для направляющих wurth
Если становится как солидол по консистенции, я её еще больше уважать буду. Т.к. для направляек ищу самую густую, что бы с трудом проворачивалась. Там лёгкий ход и не нужен, что бы болталось все. Когда будут морозы посмотрю как она себя ведет, спасибо что написали.
@@chiversgarage5332 textar пол года полет нормальный, менял поршня и в направляющие ее забил, до этого пользовался белой в желтых одноразовых пакетиках от вмп авто
@@МаксимДанилов-ж7е цена качества это лучшее что есть на рынке для направляющих 100% Также ей можно смазать и пыльник цилиндра внутреннюючасть хуже точно не будет , ну и на сколько это лучше я тоже не знаю но когда менял намазал так как все ровно чтот попадает на цилиндр при сжатии с пыльника и я думаю это не плохо . только не наваливать туда пол тюбика а смазать .некоторые смазывают так что потом со всех щелей смазка лезит 😅
В принципе неплохо, но есть замечания. Все антискрипные смазки как от АТЕ, так и ликвимоли - это керамика. Поэтому и другая хорошая керамическая смазка подойдёт для обратной стороны колодок и ушек крепления. Керамика для болтов - это что-то новое. Вполне подходит алюминиевая смазка. Дальше, для пальцев за неимением лучшего подойдёт TEXTAR Hydrotec, но при возможности лучше TRW PFG 110.
Здравствуйте, можете маркировку смазок подходящих именно для цилиндров тормозной системы? В магазине не могут помочь говорят скажите маркировку ?! Какие аналоги есть может виды !?
ATE 03.9902-0521.2 bremszylinder paste это та которой пользовался я. Смотрите видео и описание к нему, Textar тоже для цилиндров подходит, так же как и TRW, но я придерживаюсь тому что рассказал в видео
Керамическая смазка съедает значится направляющие суппорта, да? А песок и грязь, значится, направляющие не съедают?!оригинально. 30 лет за рулём, все время собирал суппорта на сухую. Цилиндры тормозные слегка пальчиком тормозной жидкостью смачивал. Ни одного раза ничего не заклинило, не сожрало, не прикисло. Сдается мне все эти 4 вида смазок - фантазии маркетологов.
Направляющим суппорта (пальцам) нужна смазка обязательно. Вы же поршни тормозные тормозухой смазывали, это старый дедовский способ который тоже работает, но при этом ресурс суппорта и плавность хода будут меньше в итоге суппорт быстрее заклинит. К тому же тормозуха гигроскопична по этому способна провоцировать образование ржавчины.
Направляющие мазал всегда графитовой смазкой и всё работало и работает!!! Для тормозной системы 4 вида смазки, а если всю машину ведро смазок что ли???
Правильно сказал только про сборочную пасту АТЕ. В остальном сильно натуманил. ATE pastilube годится для смазки направляющих в виду своей "липучести" и высокой температуры каплепадения. За год эксплуатации в направляющих она даже не меняет своей консистенции и самое важное не портит пыльники как многие остальные смазки. И третья смазка идёт для мест прилегания колодок в скобах и в месте прилегания поршня к колодке - любая медная паста (она же противоскрипная). ВСЁ.
@@internet6942 резинки она не портит, но для этого не предназначена. Поршень смазывается сборочной ATE, которая как раз для этого и разработана и совместима с любой тормозухой. Я про смазки суппорта отдельно видос выкладывал.
@@PatronyshAte plastilube не предназначена для направляющих. Первое - она сильно густеет. Второе - эта смазка на основе минерального масла, а подавляющее большинство пыльников направляющих из этиленпропилендиеновой резины (EPDM), которая не маслостойкая.
Сам не запутался в попытках умно сказать...? Расслабься и пили видео в минуту, максимум две, с твоим количеством информации будет как раз. Собственно все.
Намеренно оставил все повторы, нас же не только молодежь смотрит, ты не представляешь сколько в мире старых Чиверсов, которые тоже хотят самостоятельно смазать свой тормозной поршень. За минуту все нюансы не каждый усвоит, по этому приходится разжевывать. Но спасибо за советы, расслабиться действительно не мешало бы, это наверно со временем приходит, пока что не получается.
Я не профи, и даже не заядлый середнечек. Но понимаю с первого раза информацию, которую искал. Все банально просто, на это и делается запись для разных типов людей, если с первого раза не понятно, перемалывается обратно, и внткается по новой.... 😉
По существу для успешной работы суппорта для поршня сборочная паста ATE как он и показал , для направляющих ATE pastilube, для мест прилегания колодок в скобе любая медная смазка. ВСЁ.
@@BOSS1by К твоему сожалению, смазка которой я рекомендую смазывать направляющие имеет адгезионные свойства, нейтральность к резиновым элементам и температуру каплепадения идеально подходящие для применения в направляющих суппортов, что доказано многолетним применением лично. Прежде чем писать мне про trw просто скажи мне хоть один критерий, по которому она превосходит ate pastilube при использовании в данном узле.
учитесь говорить, формулировать речь, а не мыыычите собирая слова-паразиты (как бы можно сказать...если б это как бы показать... ) определитесь с терминами тормозная накладка или же все-таки колодка и прочее...... отснимите ролик и через неделю просмотрите, самому станет тошно от просмотра......., а уж затем решайте, выкладывать или редактировать...
@@Брюс-всемогущий берите из того что у вас есть возможность купить, единственное обратите внимание на то чтобы смазка была совместима с тормозной жидкостью, но если будет я советую ATE Bremszylinder-Paste
для сервиса ок для одного человека слишком дохера все это стоит, смазка для поршней 2.5 на маркетплейсах, в магазе дороже, все эти смазки на 4к денег, так что хз :D
Всё верно сказал, я тоже долго искал чтоже берут для смазки , самый крутой совет получил от родственника , а я говорит вообще не смазываю ,любая смазка собирает пыль , другого спеца спросил ,говорит бери керамическую пасту .....вот так и слушай людей , теперь только в интернете черпаю свои знания про ремонт авто
Пока автор снимал видео придумывал всё на ходу, очень позновательный ролик для чайников!
Чем штуцера смазать : прокачки и трубки тормозов ,что бы не прикипали к суппорту ?расскажи .
То, что можно было рассказывать за две минуты растянул аж на целых 11.
Не нравится не смотри не русский😂азер
Ëмко, коротко, понятно.
Спасибо 👍🤝🦾🚩
для направляющих trw pfg 110 надо использывать
Да, можно
@@chiversgarage5332 Не можно, а нужно!
Смазки нужно проверять на холоде. Данная смазка textar при -10 становится как солидол и направляющие перестают норм двигаться. Сравнив порядка 20 смазок могу выделить либо 15707 ttt либо смазка для направляющих wurth
Если становится как солидол по консистенции, я её еще больше уважать буду. Т.к. для направляек ищу самую густую, что бы с трудом проворачивалась. Там лёгкий ход и не нужен, что бы болталось все. Когда будут морозы посмотрю как она себя ведет, спасибо что написали.
А как TRW PFG 110 для направляек себя ведет?
@@chiversgarage5332 textar пол года полет нормальный, менял поршня и в направляющие ее забил, до этого пользовался белой в желтых одноразовых пакетиках от вмп авто
@@МаксимДанилов-ж7е Отлично!!!
@@МаксимДанилов-ж7е
цена качества это лучшее что есть на рынке для направляющих 100%
Также ей можно смазать и пыльник цилиндра внутреннюючасть хуже точно не будет , ну и на сколько это лучше я тоже не знаю но когда менял намазал так как все ровно чтот попадает на цилиндр при сжатии с пыльника и я думаю это не плохо . только не наваливать туда пол тюбика а смазать .некоторые смазывают так что потом со всех щелей смазка лезит 😅
Откуда Вы взяли, что направляющие КОЛОДОК можно смазывать ??? Дайте ссылку на техдок !
не цилиндр, а поршень! цилиндр, это куда поршень вставляется... ниачём, садись, ДВА!
Все правильно сказал
В принципе неплохо, но есть замечания. Все антискрипные смазки как от АТЕ, так и ликвимоли - это керамика. Поэтому и другая хорошая керамическая смазка подойдёт для обратной стороны колодок и ушек крепления. Керамика для болтов - это что-то новое. Вполне подходит алюминиевая смазка. Дальше, для пальцев за неимением лучшего подойдёт TEXTAR Hydrotec, но при возможности лучше TRW PFG 110.
Железные тюбики нужно начинать выдавливать с конца (а не с середины)
Раньше для смазки цилиндров использовали касторовое масло. Вроде как дёшево и эффективно.
Ваше мнение про него, автор ?
раньше это когда бск было? так она из касторки и состоит и спирта
@@borisb5724 Это мне известно.
Интересует мнение автора про смазку цилиндров касторкой.
Смотрите с 9:11минуты- тут важная информация. Все что говорит до этого в начале -бесполезный треп.
Одно и тоже повторяет повторяет повторяет.нет бы конкретно как называется масло напр.для цилиндров и тд
Намудрил. Всего две смазки достаточно. Для пальцев, резинок и керамическую высокотемпературную антискрипную.
Намудрили производители, я просто рассказал все нюансы
Назови как правильно называются смазки, чтобы их можно было назвать в магазине!
Добавил в описание
Здравствуйте, можете маркировку смазок подходящих именно для цилиндров тормозной системы? В магазине не могут помочь говорят скажите маркировку ?! Какие аналоги есть может виды !?
ATE 03.9902-0521.2 bremszylinder paste это та которой пользовался я. Смотрите видео и описание к нему, Textar тоже для цилиндров подходит, так же как и TRW, но я придерживаюсь тому что рассказал в видео
Как называется смазка для цилиндров? О чем ролик????
В Советское время была одна смазка на все случаи жизни - литол 24. И все ездило десятками лет))))
Керамическая смазка съедает значится направляющие суппорта, да? А песок и грязь, значится, направляющие не съедают?!оригинально. 30 лет за рулём, все время собирал суппорта на сухую. Цилиндры тормозные слегка пальчиком тормозной жидкостью смачивал. Ни одного раза ничего не заклинило, не сожрало, не прикисло. Сдается мне все эти 4 вида смазок - фантазии маркетологов.
Направляющим суппорта (пальцам) нужна смазка обязательно. Вы же поршни тормозные тормозухой смазывали, это старый дедовский способ который тоже работает, но при этом ресурс суппорта и плавность хода будут меньше в итоге суппорт быстрее заклинит. К тому же тормозуха гигроскопична по этому способна провоцировать образование ржавчины.
Направляющие мазал всегда графитовой смазкой и всё работало и работает!!! Для тормозной системы 4 вида смазки, а если всю машину ведро смазок что ли???
Правильно сказал только про сборочную пасту АТЕ. В остальном сильно натуманил. ATE pastilube годится для смазки направляющих в виду своей "липучести" и высокой температуры каплепадения. За год эксплуатации в направляющих она даже не меняет своей консистенции и самое важное не портит пыльники как многие остальные смазки. И третья смазка идёт для мест прилегания колодок в скобах и в месте прилегания поршня к колодке - любая медная паста (она же противоскрипная). ВСЁ.
А можно pastilube смазать сам поршень в суппорте под пыльником?
@@internet6942 резинки она не портит, но для этого не предназначена. Поршень смазывается сборочной ATE, которая как раз для этого и разработана и совместима с любой тормозухой. Я про смазки суппорта отдельно видос выкладывал.
@@PatronyshAte plastilube не предназначена для направляющих. Первое - она сильно густеет. Второе - эта смазка на основе минерального масла, а подавляющее большинство пыльников направляющих из этиленпропилендиеновой резины (EPDM), которая не маслостойкая.
Дядя, краткость тебя обошла? Коротко, ясно скажи и больше благодарности будет!
Ок.
Будет устанавливаться накладка тормозная! Дальше не надо.
Сам не запутался в попытках умно сказать...?
Расслабься и пили видео в минуту, максимум две, с твоим количеством информации будет как раз. Собственно все.
Намеренно оставил все повторы, нас же не только молодежь смотрит, ты не представляешь сколько в мире старых Чиверсов, которые тоже хотят самостоятельно смазать свой тормозной поршень. За минуту все нюансы не каждый усвоит, по этому приходится разжевывать. Но спасибо за советы, расслабиться действительно не мешало бы, это наверно со временем приходит, пока что не получается.
Я не профи, и даже не заядлый середнечек. Но понимаю с первого раза информацию, которую искал. Все банально просто, на это и делается запись для разных типов людей, если с первого раза не понятно, перемалывается обратно, и внткается по новой.... 😉
Дурдом какой то! Получается чтоб собрать суппорт надо много видов смазки! Одной мужем голову, другой пятки, третьей жопу, а четвертой конец!!!
хотя бы иметь две. для направляющих закрытого типа и для трущихся мест колодки со скобой. обязательно. если нет, отдать авто профессионалам
По существу для успешной работы суппорта для поршня сборочная паста ATE как он и показал , для направляющих ATE pastilube, для мест прилегания колодок в скобе любая медная смазка. ВСЁ.
@@Patronysh ATE pastilube - это противоскрипная! Для направляющих TRW PFG110.
никому больше не говори такое!
@@BOSS1by К твоему сожалению, смазка которой я рекомендую смазывать направляющие имеет адгезионные свойства, нейтральность к резиновым элементам и температуру каплепадения идеально подходящие для применения в направляющих суппортов, что доказано многолетним применением лично. Прежде чем писать мне про trw просто скажи мне хоть один критерий, по которому она превосходит ate pastilube при использовании в данном узле.
Не надо ничего мазать, зря тратить деньги. Смазки это пылесборник.
учитесь говорить, формулировать речь, а не мыыычите собирая слова-паразиты (как бы можно сказать...если б это как бы показать... ) определитесь с терминами тормозная накладка или же все-таки колодка и прочее...... отснимите ролик и через неделю просмотрите, самому станет тошно от просмотра......., а уж затем решайте, выкладывать или редактировать...
Учись эту инфу выкладывать за три минуты максимум
Графита
Короче, Склифосовский...
Короче уже не куда
Как же раньше без этих смазок в России машины жили? Маркетологи всех на деньги развели. Для каждого винтика своя смазка.
Хреново раньше жили, поэтому вечно машины ремонтировали.
По
Для смазки цилиндров текстар не годится ,а только ате так как она совместима с тормозной жидкостью в отличии от текстар
Посоветуйте, какая нужна смазка для поршня?
@@Брюс-всемогущий берите из того что у вас есть возможность купить, единственное обратите внимание на то чтобы смазка была совместима с тормозной жидкостью, но если будет я советую ATE Bremszylinder-Paste
@@smotryash ее к сожалению уже не найти)
Вы на обороте тюбика текстар читали ? Совместима с жидкостями DOT 3. DOT 4, DOT 4LV, DOT 5
@@davidkhabalashvili1581 давно было, возможно пропустил
ТЫ СЕБЯ СМАЖ --- ТОРМОЗ.....
Болтики на фиксатор надо садить и точкааааа
согласен, по заводу даже болты крепления скобы к ступице идут на фиксаторе. крепление суппорта к скобе у кого как... никаких бл.. смазок,Ю вы че?
Это поршень а не цилирбр
это трущиеся элементы. поршень и цилиндр. там где смазывается цилиндр там смазывается и поршень
АБВГДЕИка ууу какои умны🤣👎
Нудно
Горе от ума
Всякую хрень городит !!! 😳🤔
Одна вода. Все так безграмотно...
Душный
Ни о чем.
для сервиса ок для одного человека слишком дохера все это стоит, смазка для поршней 2.5 на маркетплейсах, в магазе дороже, все эти смазки на 4к денег, так что хз :D
А чо не пять .?! Или десять.?! Совсем охренели...?!
Какой нудный