ПОЛ ЧАСА И ТОРМОЗА КАК НОВЫЕ! Смазка для суппортов и направляющих! Чтобы больше не клинило суппорт!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 17 มิ.ย. 2024
- Какая смазка для суппортов, для направляющих суппорта.Тормоза и Ремонт суппорта. Что делать что бы суппорты не клинило. Замена колодок на Hyundai(хендай, хюндай) обязательно проводится с использованием противоскрипной смазки. Чем, как и что смазывать при ремонте тормозных суппортов машины. Что делать чтобы не скрипели тормоза (тормозные колодки). Сделал ревизию тормозной системы своими руками. В данном видео я использовал смазку для направляющих TRW PFG110, а для суппорта, колодок - противоскрипная маста LIQUI MOLY 3078. Тормоза для авто - это прежде всего Ваша безопасность.
Помощь каналу:
www.donationalerts.com/r/viko...
donatepay.ru/don/vikonsta
Instagram
vikonsta13...
0:00 - Вступление
2:39 - Снятие колеса
3:52 - Откручивание болтов суппорта
5:33 - Разбор суппорта
5:46 - В каком состоянии направляющие
8:08 - Очистка элементов тормозной системы
14:51 - Смазка Liqui Moly 3078
19:45 - Смазка направляющих TRW PFG110
23:00 - Сборка тормозного механизма
27:45 - Итог
#суппорт #ремонт #смазкасуппорта #тормоза #авто #своимируками #клинитсуппорт
«Консистенция здесь синяя» - сильно сказано! 👍😁
Велик и могуч язык😂
Молодец, что на личном опыте поделился и помог многим начинающим автолюбителям не испугаться вопроса обслуживания, а заинтересоваться. Так держать! Успехов и развития канала!
Все наглядно и понятно.
Спасибо, прокачал меня немного. Пойду делать.
Хороший урок для начинающих и учитель внятно объясняет! Помимо этого я снимаю суппорта, скобы, диски тормозные, очищаю всё для покраски, крашу, просмазываю само ссобой. Ребята говорят, что ты с ума сходишь, я так не думаю, красота и приятно! Молодец братуха, это очень полезный показ для водителей, тормозами не шутят!
конечно окрашенные в правильный цвет суппорта на дисках смотрятся совершенно по другому, чем они были бы ржавые.
все верно делаете!
Я еще стразы от Сваровски приклеиваю. Другие водители завидуют!
Ну вот и не шути тормозами. Жену лучше смазывай и крась, а тут дело серьезное.
@@user-fk9wv4hp8i Ухахахаха😂🤣
Лайк как всегда .Все Ваши проблемы-мои проблемы.и разумное решение справиться с ними самостоятельно всегда приветствую и уважаю.
Спасибо Вам , ДОБРЫЙ ЧЕЛОВЕК. ПОЗНАВАТЕЛЬНО. Знание СИЛА.
Спасибо все очень четко и понятно, завтра буду чистить впервые) один раз уже менял тормоза, получилось)
Лайк как всегда .Все Ваши проблемы-мои проблемы.и разумное решение справиться с ними самостоятельно всегда приветствую.
Спасибо за подробное видео! от души! на неделе буду заморачиваться тоже. Не доверяю СТО - делают всё на отъепись, еще и денег берут прилично.
Спасибо друг!
Отличное видео!
Успехов в развитии канала!✊
1)На подложенное колесо надо ложить доску, если машина упадет диску хана и порогу возможно тоже.
2)Болты трещонкой не срывают. Я по глупости так сломал одну трещотку.
3)Пыльники лучше не прыскать WDшкой они разбухнут
4)Вообще по своему опыту могу сказать можно не покупать весь этот набор смазок, достаточно pfg110 для пальцев и все. Привалочные плоскости колодок-суппорта можно не мазать, все равно эта смазка забьется пылью и песком и только хуже от нее будет.
А поршень чем смазывать?
Правильно купить trw pfg 110 и алюминиевую смазку pingo в балоне
Все понятно Молодец !!! Да и видио хорошее, шапкай не закрывает...жду замены антифриза и гура
Молодец 👍🏻 приятно смотреть:)
Все очень доступно и чётко, все сделано так, как и должно быть сделано для обслуживания тормозов любого автомобиля.
Да, пальцы смазывать лучше тоже специальной смазкой Ликви Моли, она при испытаниях показала самые высокие результаты стойкости к агрессивной среде и высоким температуратурам
Не, ну лазить туда раз в 10тыс, это явный признак переизбытка свободного времени. А так молодец.
Хороший ролик, всё по делу. Автору большая благодарность
Спасибо.Обязательно сделаю так как Вы ибо лучше хозяина никто не сделает.Лансер 9 1.6
Приходилось делать.попробуй пыльник поршня поменять,еще та морока
Ну всё понятно, спасибо! как раз колодки менять время пришло, а направляйки не снимал никогда для смазки.
PFG-110, правильный выбор.
Все четко и ясно 👍🏼 буду первый раз менять колодки и обслуживать супорта, видео помогло😉
Вот молодец!!! Всё понятно и доступно. На скутере немного иначе,чуть проще. Видео понравилось👍👍На будущее буду знать, как и что правильно сделать. Лайк поставила🙋
😉
молодец!
@@aaaaaa_1977 Подскажите пожалуйста, а направляющие суппорта нужно менять попарно и на левом и на правом суппорте или только можно на одному суппорте поменять?
@@vikonsta Подскажите пожалуйста, а направляющие суппорта нужно менять попарно и на левом и на правом суппорте или только можно на одному суппорте поменять?
@@luckyman6504 если менять, так со старыми что то не то? если что то не то с одной стороны, то маловероятно что с другой все хорошо, значит все менять
Благодарочка. На одном дыхании просмотре. Хорошая подача👍
У меня начало тянуть машину вправо и при 100км начинало бить руль, думал балансировка, после шиномантажа ничего не поменялось, приехал домой разобрал оба супорта все прочистил, промыл, смазал, пробный заезд и о чудо биение руля исчезло, машина идет ровно. Многие борятся с биением, вот есть повод обслужить супорта, либо тормозные диски.
Спасибо, респект за подробный расклад !
Спасибо, Бро, за столь содержательно-внимательный показ по обслуживанию тормозной системы. Жму краба!
Всё верно. Вроде и пустяк, а весьма важный, и хорошо сделать профилактику тормозного механизма лучше самому. На сервисе так не сделают...
смотря на каком, у меня вот есть знакомый сервис в гаражах, который использует правильные смазки и хорошо вычищает все, что должно быть чистым
Тоже за самостоятельное обслуживание тормозной системы. После того как в СТО забыли затянуть на одном колесе суппорт и сорвали резьбу на шпильках. Скорость была небольшой, когда при движении что-то пошло не так. Повезло.
На х- трейле с этим лучше, там упор под грань направляющих и ничего не проварачивается.раз в год провожу такую же процедуру. Весной когда меняю шипы на летнюю резину.👍👍👍👍👍
Спасибо за подробную съемку
Спасибо. Все чётко. Молоток.
Консистенция здесь синяя!😃 Гениально!!! Закат солнца видел???? Такой же только зелёный...
Ыыыы
Спасибо за обзор. Интересно и полезно.
Спасибо за видео. Вот закал все средства, тоже попробую сам обслуживать тормоза (я думаю раз в 25.000 км будет нормально)
Да при смене резины.
Какая у тебя камера шикарная отлично снял вот это обьяснение молодец!
Привет.все правильно, нужно ещё под пыльник поршня суппорта промыть и смазать .
Классное видео все видно и хорошо слышно все по полочкам разложил!
На сто косячат и доверять им полностью нельзя, хотя и там попадаются бывает хорошие мастера своего дела.
Красавчик!!!
Пастами и смазками более удобно пользоваться небольшой кистью. Просто удовольствие
Автору спасибо. Назвал бы видео. Когда дома делать нечего иду обслуживать тормоза в отличном состоянии. Ну или как обслужить то что нужно обслуживать ещё не скоро.
Умные чинят и ремонтируют, дураки "обслуживают".
Никогда в жизни не мазал в тормозах ничего, кроме направляющих и никаких проблем, главное хорошо всё, зачистить. А это и правда, всю пыль с колодок и дороги соберет и от температуры закаксуется)
Это называется коту больше нечем заняться... За 10 лет ни разу не лазил в направляющие, они герметично закрыты, подёргал при смене колодок - ходят, что лезть. Все ходит, колодки равномерно изнашиваются, каждый год техосмотр с проверкой тормозов на барабанах. Так что не нужно врать что туда нужно обязательно лазить. Сами лезете, удаляете правильную работающую смазку, мажете каким то говном засыхающим или разбухающим резинки, смажете и потом вечно лазаете и ноете, что нужно пересмазывать. Или как автор которому тупо нечем заняться как раз в год ему нужно лезть заново мазать, смазка уже не этого сезона.
@@dekus80 нахрен кому-то врать? Не хочешь не делай, тебе дороже выйдет, у меня тоже батя не лазил пока всё не заклинило, я потом тоже зарекся регулярно смазывать, много раз клинили и у меня тоже, так что у всех свой опыт. А смазываю я только спецсмазками, вычищаю убитую смазку, лучше профилактика, чем проблемы на дальняке с семьёй, так что люди этим занимается не из-за того, что нам делать нехрен. И ещё никакая смазка в направляющих 10 лет не работает, практика говорит об этом
@@dekus80 ты с сто?
@@dekus80 согласен! А чтоьы не клинило тормоза, а правильнее суппорта или тормозные цилиндрики, то надо вовремя менять тормозную жидкость. А направляющие тут совершенно ни при чем, тем более если они двигаются свободно и пыльники на них целые. Не хрен туда лезть. Я завода взял гранту. Уже 180 тыс. Всё свободно ходит. Один раз только одну! Резинку пыльник поменял, даже смазки не добавлял, и все отлично. Но менял тормозную жидкость.
@@I-gj1bq Так же новую брали , 108 к за 11 лет менял тормозуху и колодки передние один раз.
Ничего не понимаю, но лайк и коммент 👍
Спасибо 😉
Тема смазки для суппортов не для меня😁, я в этом ничего не понимаю, как и многие женщины, но все равно поставила лайк, из за уважения к блогера Виконсте! . И просила блогера осветить празднование дня Шахтёра и города Донецка, т.к. мы смотрим блоги этого автора и они нам нравятся!
@@user-cn6jo9cw1q эх
Забыл смазать тормозной диск маргарином 😂
Спасибо за видео, очень подробно!
Спасибо очень всё пригодилось руководствовался Только Вашими советами
Смотрю и не понимаю, зачем во столько много мест смазку наносить.
Кроме пальцев и болтов.
Только грязь и песок будут налипать.
За само видео однозначно благодарока!
если направляющие в суппорте не помазать - колодки может подклинивать, а если помазать - не подклинивает эта синя мазилка, даже когда туда пыль и грязь от времени набилась, работает...
Вы ещё раз прочтите что товарищ написал.
@@user-ly7ih1fk2c при замене смазал и направляющие на суппорте, спасибо!
TRW отличная смазка . Пользуюсь уже 10 лет.
Все верно! TRW для пальцев лучшая смазка и Ликви Моли для торцев колодок!
Обычно такие процедуры нужно делать при замене колодок либо раз в 10-15 тыс км, ну это уже для дотошных владельцев
Красавчик.Все бы так делали.
Очень полезно, спасибо большое!
Откучиваешь скобу 2 болта и работать с ней удобнее
Нормально обслужил тормозную систему. Закисать ничего не будет. Мо ло дец!
Лучше чем ты сам, никто не зделает😉👍
Трещина на тормозном диске впечатлила =)))
Так и должно быть
Спасибо за обзор 👍
Большое спасибо,вы мне очень помогли
Отлично объяснил !!!
Спасибо! Всё понятным и доступным языком.👍
После просмотра вашего ролика очень захотелось сервис послать подальше но не совсем и попробовать самому, вроде не так и сложно, спасибо за полезное видео.
Пробуйте) Пожалуйста 🙂
Спасиба вам очен акратнь🇬🇪
Молодец! Делаю тоже самое сам 2 раза в год. Только снимаю и скобу тоже. Но смазки другие. Крутяк.
Можно и каждый месяц так делать , только зачем, одного раза в год достаточно
@@vasilykhlivnyuk можно и раз в год. Я с сезонной заменой колёс.мне так легче и спокойней.
один раз купил дорогую смазку хускей за 1,5₽ году так 2015 и до сих пор она там и пальцы елозят в любой мороз. две недели назад разбирал тормоза и даже не стал вытаскивать пальцы. всё ездит как новое.
Всегда надежней сделать все самому-есть уверенность в качестве.,на сто еще и смазки и масла не в том количестве и марка смазок ниже.заодно и состояние колодок проверил.
Чтобы проверить состояния колодок разбирать ничего не надо
На сто халтурят ,деньги берут тормоза не делают, и так сойдет
Спасибо огромное, зурр рахмат
Красавчик что сам делаешь , но дискам борода
Лайк за колесо страховочное
Спасибо за видео.
Хороший мастер😂главное что пальцы «обслужил» а то что диски на мусорку давно пора,не учёл 😂
Отличный план👍
Похоже план хорош
Молодец Если так будешь следить за машиной твоя Hyundai проедет Ещё лет триста
спасибо все понятно молодец
Я автора ролика полностью поддерживаю с переборкой тормозов. Я тоже стараюсь сам всегда менять колодки и ходят дольше и накат по дальше идёт. Вот у меня на грузовом Ивеко передние колодки официалы меняли, старые колодки в кабину положили и не кого не смутило то что износ колодок был домиком, косой (нижняя часть колодок износилась больше чем верхняя) суппорт двухпоршневой, так вот верхний поршень заклинил, я верхний поршень расклинил разработал, пальцы направляющих были почти сухими и никакой обновленной смазки там не было. Конечно я всё смазал разработал и тормоза заметно лучше стали. Вообще я считаю тормоза это дело серьезное, могут подвести в самый не подходящий момент поэтому если некому доверить, то лучше сделать самому. Относится нужно очень внимательно, так как парашютисты относятся к своим парашютам они же всегда сами их складывают и не кому их не доверяют.
Молодец спасибо привет из ИссыкКуля и Алматы
Видос хороший!
С этой синей смазкой осторожно надо, она не держит температуру...
Не в коем случае ее НЕ МАЗАТЬ на направляющие! Залипнут наглухо!
Мишенька ничегошеньки не поняла !Но ты умничка! Конечно же лайк! Очень хочется прогулку по городу!!!!👍
Спасибо! Я уже Донецк вдоль и поперёк отснял, что ещё Вам показать?)
@@vikonsta Очень сильно хочется на Боссе, я понимаю там ничего особенного нет, ну хоть одним глазочком посмотреть!!!!!😢
Татьяна Кучмар по видео это одно, когда приедете - будет все по другому)
@@vikonsta Праздник День Шахтера!! Просим!!! По любому - Лайк !!
@@vikonsta может она с тобой хочет прогулку!?вдоль и поперек.
Спасибо за толковую информацию,может подскажете колодки какой фирмы брать?
При подмкрачивании "кирпичи" устанавливаются по диагонали, в вашем случае заднее левое.
Спасибо За советьОкей
В копеечку это ещё ничего , их там просто не переберают за смазку я вообще молчу !
Скобу нужно было тоже снять, и почистить как следует. Она держится на 2-х болтах. Очистить отверстия под направляющие...
Не скрипят зато диски жрут эти гламурные колодки nibk от души. Направляющие со смазкой следовало бы сначала без пыльника вставить, тем самым так в скобу зайдет достаточно смазки, а через пыльник большая часть смазки просто внутри пыльника станется. Имхо вся эта смазка седел колодок как по мне бестолковая хрень, 1-2 мойки авто с керхера не останется от этой смазки ничего, банальной очистки счеткой по металлу и очистителя тормозов более чем достаточно.
Круто!
Я использовал графитовую смазку.
Спасибо за полезный и содержательный ролик!
Ролик вредитель! Пальцы не мажут
Я скобу обычно снимаю. Так удобней очищать.
Болы направляющих сажаются на фиксатор резьбы (синий), а никак не смазываются !!! На вазах эти болты контрятся стопорными шайбами.
Спасибо братуха, всё чётко!!! 🤝
На мой взгляд, бОльшая проблема с тормозным поршнем. На сто заказал ТО направляющих супортов(как доп. авто на гарантии), сделали, накат ухудшился, расход топлива увеличился на 15-20 процентов в городе... буду все переделовать сам
Направляющая с трудом вылезала из за компрессии,она даже чпокнула в конце,а чудик и не понял😁
Высокооплачиваемые некомпетентные мартышки из автосервиса скревили рожицы от этого контента))
Мена мучал скрип тормозов, раза с 4го нехотя как то смазали. Теперь буду сам делать
чётко!
Во сказочный молодец...
Вот ты заморочился))) на новом авто то почти.
Лайк, хоть не для меня. Прошу отразить день шахтера и день города Донецка. С уважением! Успехов и мира!
Забыл смазать тормозной диск))))будет скрипеть))береги те себя)
Спасибо за видео , но на всех схемах направляющий с резинкой стоит сверху.
я когда меняю колёса летние на зимние или наоборот, то все резинки и шланги набрызгиваю силиконом, или специальным средством для резины! Когда меняю тормоза, то делаю тоже самое.
Спасибо
хороший и внятный урок, как пошагово правильно обслуживать тормоза. даже задонатить не грех. ещё бы посоветовали кто, как правильно подбирать колодки с тормозными дисками вместо оригиналов) как раз вот на сх5 поизносился оригинал с завода.
Молодец