Essayé cette voiture c'est l'adopter. J'ai essayé des tesla, des ioniq des mustang mach e .., mais la Megane E 220 chevaux c'est le top. Bravo Renault ! Et merci pour ta vidéo Karl astuce.
Quand tu seras bloqué sur une borne durant 40 minutes avec une puissance moyenne de 80 kW. Alors que la ioniq 5 qui est arrivé après toi et repartira avant toi. Tu les trouveras inutile les 220 chevaux...
La vitesse de charge de la Mégane aurait pu être meilleure c’est vrai. Mais on n’achète pas une voiture que sur cet aspect :) et on n’est pas sur les mêmes tarifs non plus.
@@karltutoPour le modèle intuitif comme ma ioniq 5 l'on est pas loin. la MG5 fait mieux que la Mégane sur bien des points. Tout comme sa vitesse de charge en CCS sur toutes ses versions. Et là l'on est sur les tarifs du Zoé 50. Visiblement Renault se retrouve avec un grand nombre de Mégane dans toutes les versions sur les bras à la suite de nombreuses annulation de commande. Elle stocké sur parkings. Résultats ils sont obligés de faire des prix. Malgré cela les parkings ne ce vide pas. Il doit bien y avoir un PB. Pour le moment la vitesse de charge en CCS est un critère important pour choisir un VE. Temps que tout les VE ne sont pas sur le même point d'égalité sur ce point là.
Bonjour Karl, nickel les vidéos ainsi que les astuces. Merci beaucoup. Je suis preneur de la petite vidéo concernant les économies lors de la conduite. J’ai également une petite astuce. Lorsque vous vous arrêtez pour laisser descendre un passager, et que vous attendez son retour en restant dans la voiture, au bout d’un certain temps, les poignées des portes se referment. Lorsque le passager revient, pour faire sortir la poignée, juste un petit appui sur celle ci, et elle ressort. Cordialement Yvan
J'ajoute une bonne pratique que j'utilise : j'ai mis en favori (étoile au volant) la caméra 360° : très utile quand on se gare en marche avant. D'un coup d'oeil on peut s'assurer qu'on est bien entre les lignes et on profite de la caméra avant. Ne fonctionne qu'à vitesse très faible.
Ça sort du lot des présentations Megane. Très intéressant. 🧐Baisser la Conso à 11kwh en ville. Interrrressé ouiii!!!! J’ai la mienne depuis 3semaines mais là j’ai appris plein de chose. Je cherchais le partage de données avec mon IPhone. J’essaie demain 😀
Excellente compilation de conseils vraiment utiles ! Je les essaie dès demain. Mon astuce préférée : le réglage des rétros pour manœuvre. Sans cette vidéo, je pense que je ne l’aurais pas connue avant longtemps . 👏👏👏
Attention, astuce uniquement disponible en version Iconic, il faut les sièges électrique à mémoire pour que le système du rétro fonctionne. C’est indiqué dans la notice.
@@thyrso8444 la techno est en siège manuel ;) et je confirme, page 1.82 du manuel, il faut les sièges à mémoire pour avoir les rétroviseurs à memoire. Donc uniquement sur Iconic.
@@karltutoexcellente vidéo. Pour les retro, la position de celui de droite est mémorisée uniquement pendant le trajet en cours. Le lendemain il ne se remet pas en position marche arrière comme réglé. Curieusement le gauche le fait. Est ce normal ?
@@karltuto prévue pour fin 10/22 basique ev60 équilibre super charge gris rafale pour mon épouse je manque des choses au niveau techno et design mais je les aurai sur ma i4 idrive40 m sport prévue elle en mars 23😵💫
Évolution ER 130 ch 60kw en blanc avec les packs confort plus + winter confort + city . Pas pris la PAC car cela dépassait mon budget. 😀 Super ton idée de donner des astuces, cela va m’être très utile. Merci 🙏
merci pour ce tuto. Pour Vivaldi, si certains rencontrent des soucis, il faut aller dans les parametres et activer la fonction "version pour ordinateur". pour la lecture des panneaux, on peut aussi ajuster la vitesse de 10km/h au dessus ou 10km/h en dessous. (10 ou 15... 🤔). Perso j'ai mis +3. C'est a dire que si la voiture lit 80, elle se mettra a 83. Pareil pour les rétro. Je l'utilise à chaque fois. Sur ma Zoe je devais le faire manuellement. Si le rétro ne remonte pas tout de suite en marche avant, c'est au cas ou on serait encore en train de manoeuvrer. J'ai eu une BM début 2000, et le rétro remontait instantanément. Donc lors d'une manoeuvre compliquée, il ne faisait que ça remonter redescendre remonter redescendre... comment veux-tu comment veux tu.... 🤭 Une de mes préféré c'est les feux automatique. ça marche super bien.
@@GillesRICHER Je ne suis pas dans la voiture, mais de mémoire... il faut aller dans "aides à la conduite"... et chercher dans les ajustement aux limitations de vitesse. Et indiquer un ajustement supérieur ou inférieur. (+5 ou -5 par exemple) À savoir que ça ne marche pas pour la ville. 50 c'est 50 ! 😉
Super vidéo ! Bravo pour les rétros 🤩 ! J'espère que toutes ces astuces fonctionnent sur une version Techno sans options. Pour le téléphone, il semblerait que le support de recharge induction, serve aussi de support vertical ou horizontal, en appuie sur la zone vide entre le warning et le verrouillage des portes
Superbe vidéo , je reçois la mienne dans quelques jours et je vais appliquer tout ce que tu nous dis , merci beaucoup.je veux bien une vidéo comment optimiser sa consommation
Merci pour cette vidéo qui regorge d'astuces intéressantes. Néanmoins je vous conseille de changer le son strident qui est émis lorsque les chapitres (les astuces) sont affichés à l'écran. Ce sont est horrible et strident (surtout avec des intras).
J’ai l’impression d’avoir commander le dernier joujou Apple 😅😅. Merci pr les astuces. Celle que je vais préférer je pense c’est le régulateur de vitesse qui s’adapte au panneau je pense
Bonjour Merci pour la vidéo, j'aime bien ce genre de contenu avec des explications simples ! Je vais avoir ma Mégane etech Iconic 220 PAC d'ici 3 semaines et je ne suis pas du tout habituée à Renault, on a actuellement une Tesla et une Skoda donc va falloir que je me fasse au monde de Renault 😅 Moi ça m'intéresse des conseils sur l éco conduire, il paraît qu'il faut jouer avec le frein régénératif (on l'a sur la Tesla mais il est pas réglable, on conduit à une pédale) Donc je suis preneuse de tous conseils Merci 😊
Bonjour et merci pour ces astuces, je n'en connaissais qu'une partie alors que je conduis le modèle depuis 18 mois. Une idée pour mettre un matelas 2 places à l'arrière? Merci d'avance
Bonjour. Merci pour cette vidéo très sympa qui répond à pas mal d'interrogations de quelqu'un qui se pose la question d'acheter une Mégane en remplacement de la Tesla devenue trop grande pour la famille. J'ai deux questions. La première: certains se plaignent d'une réaction plutôt brutale de la voiture pour suivre les indications des panneaux (par exemple passer de 90 à 50 en entrant dans une agglomération), au point de désactiver cette fonction. Y a t'il une astuce pour adoucir un peu cette transition? Et si le conducteur anticipe manuellement est-ce que la fonction se désactive? La deuxième: le "maintien dans la voie" est-il efficace sur autoroute et sur routes secondaires, comme dans la Tesla (au prix de quelques rares freinages fantômes il est vrai!)
J'ai testé le maintien sur la voie sur autoroute. C'est remarquable de précision même avec des tournants dans un échangeur. Mais il demande de remettre les mains sur le volant au bout de quelques minutes. Moi je touche le volant sur l'autoroute mais je laisse gérer la direction. C'est vraiment une excellente voiture.
Super vidéo 😊 ayant ma Megane E-Tech depuis environ 2 mois, j'ai appris quelques astuces qui me serviront au quotidien .. un grand merci 😇 la petite pochette en cuir pour la clé 🔑 de la voiture, tu l'as trouvé sur quel site par contre stp ? Merci d'avance. Geo
Salut Karl super pour les astuces par contre j'ai télécharger vivaldi et j'ai voulu télécharger you tube et ça me dit que j'ai pas de connexion comment faire .
Merci pour le compliment ! Je vous conseille d’activer le partage de connexion depuis votre smartphone et de vous y connecter depuis la Mégane. Ça devrait ensuite fonctionner correctement. Si vous venez tout juste de recevoir votre Mégane c’est peut être un problème d’activation de la ligne Orange associée à votre véhicule. C’est peut être l’histoire de 24/48h. Dépassé ce délai essayez de contacter l’assistance Renault. Bonne soirée !
Bonjour, absolument pas pour l'instant. Suite aux premières vidéos il a commencé à faire froid et les consommations de la mégane ont bien augmenté. (ce qui est plutôt normal avec le froid). Avec l'arrivée des beaux jours je pense m'y remettre.
super vidéo, merci. pourriez-vous me dire ce qui se passe dans cette situation. vous mettez la voiture en charge. vous verrouillez la voiture et vous vous éloignez (mettez la clé loin de la voiture pour test). appuyez maintenant sur le bouton de déverrouillage du port de charge, le câble se déverrouille-t-il ou reste-t-il verrouillé car la voiture est verrouillée ?
Pour l''astuce n°13 (adaptation de la vitesse aux panneaux), il faut préciser que rester appuyer sur le logo pour que la vitesse s'adapte automatique à la vitesse marquée sur les panneaux (changement automatique de la vitesse) ne fonctionne que pour les versions avec régulateur adaptatif.
Autre chose les rétros qui se baissent sur une marche arrière je l'avait avec un ancien c4 picasso collection.. C'est pas une exception allemande. Vive le genie francais !
Bonjour Karl Merci pour toutes tes astuces Peux tu me dire comment faire pour avoir le mode sombre pour la cartographie embarquée. Google Maps. Je n’y arrive pas 🤔. Merci par avance Luc 🙋🏻♂️
Bon allez, je te mets un commentaire parce-que t'es sympa. Bon alors ce que j'ai préféré c'est ton étuis pour la clé. 😉 Et les astuces que je n'ai pas préféré, c'est les trucs d'Iphone parce que je m'en fous j'en ai pas besoin, 😄et le reste est bien, à part l'astuce de la recharge... le chargeur sans fil c'est mieux je trouve et brancher le fil à l'arrière ne me plait pas, au pire je prendrais ceux de devant plus accessible je trouve et en plus çà prend une prise des passagers alors qu'il y en a deux devant, plus la prise (allume cigare). Et je n'aime pas les bidouillages, sinon je prendrais une Tesla. 🤣 Les rétros je pensais que c'était dans les paramètres, mais c'est pas plus mal comme çà car on en a pas toujours besoins (surtout avec le 360°) du coup c'est toujours une petite consommation de courant en moins parfois.
Bonjour Karl j’ai fais le partage de connexion avec mon iPhone il est bien connecté mais impossible de télécharger une apps ça mouline. Une idée ? Merci
C’est vrai que parfois ça peut prendre du temps. Et ce n’est pas parce qu’on a plusieurs barres de réseau que le débit sera rapide. Essayez de faire un petit test de débit depuis votre téléphone par exemple. Avec l’app speedtest.
Bonjour, je n ai pas de mégane électrique mais j ai acheté cette protection pour la carte de démarrage de ma capture chez mon concessionnaire Renault. Cdlt
Bonjour, c’est une étape à suivre normalement avant de recevoir le véhicule, il faut aller sur le site Internet « Internet on the move » de Orange business services afin de créer votre compte dédié. Il faut ensuite saisir le code VIN. Dans les étapes lorsque vous recevez votre megane il y a une ligne qui permet de vérifier que votre compte « internet on the move » est bien associé.
Bonjour KARL Je vous ai parlé que je n'avais pas de connexion internet quand j'ai télécharger vivaldi et vous m'avez répondu est qu'il faut avoir orange the move car moi je les pas pris. cordialement un fan
Super vidéo. Merci pour les astuces. Je suis un peu perdu sur le chapitre connection. La voiture a un compte Google ou bien c'est celui de mon iPhone? Qu'est-ce que vient fait Orange dans cette galère ? Désolé si ma réflexion est très basique... mais je l'abonne
Bonjour Karl, merci pour cette vidéo très intéressante! Petite question: vous me confirmez bien que le carplay (sans fil) et le partage de connexion avec iPhone sont possibles en même temps? Car, impossible de faire apparaître mon iPhone dans les réseaux wifi de la megane... Je ne comprends pas ce que je dois faire... Merci d'avance pour votre réponse!
@@karltuto Ok, c'est bien ce qu'il me semblait! Et avez-vous une idée par rapport au fait que mon iPhone n'apparaisse pas dans les réseaux wifi de la Mégane? J'utilise le partage de connexion régulièrement avec d'autres appareils et je n'ai jamais eu ce problème...
Je ne sais pas. Je suppose qu’ils ont rendu ça réalisable qu’avec les outils Renault ou les ordi compatibles. Il faudrait essayer la manipulation des anciennes meganes à voir si ça fonctionne.
Bonjour, merci infiniment pour toutes ces astuces ;) Petite question, est il possible de regarder les videos en roulant, au moins pour les enfants à l'arrière ;) Merci
Bonjour 👋. On a une clio de 2011 qui roule parfaitement et qui est amortie depuis très longtemps. On hésite à la remplacer par une mégane électrique. La question est de savoir s'il vaut mieux louer ou acheter le véhicule ?
Oui ! Sur ton téléphone tu as la possibilité de partager ta connexion comme tu peux le faire pour avoir internet sur ton ordi portable. Ensuite dans la Mégane dans les réglages puis réseau connexion puis wifi tu t’y connectes
Bonjour pour la remise a 0 du conteur journalier je vous conseil d'appuyer sur la pédale de frein et la pédale d'accélérateur vous retrouver une autonomie plus raisonnable avec la conduite que vous avez fait sinon vous allez perdre en autonomie
Bonjour j’ai une question, j’ai un problème de réseau je n’arrive pas à télécharger les applications sur playstore de la Megane , ça met en attente et ça mouline, j’ai demandé à mon commerciale Renault et il ne comprend pas non plus pourquoi ça ne s’installe pas. Cordialement
Pour l'astuce 4 (redémarrer la tablette) l'astuce présentée ne fonctionne pas toujours. J'utilise le commodo pour la musique derrière le volant : appuie simultané sur le bouton du haut gauche et celui de dessous jusqu'à que la tablette redémarre.
Merci pour la précision, je savais qu’un appui simultané permettait de mettre le son en muet, mais je ne savais pas que ça permettait de redémarrer la tablette.
Vous avez mal compris mon message. Je ne parle pas des boutons de volume qui sont sur le côté, mais des boutons du dessus et du dessous du commodo. Vous avez deux boutons sur le dessus et un en dessous.
@@MrButterfly1105 merci pour la précision, je n’avais pas tout de suite compris non plus. Mais est-ce qu’ils ont aussi une autre utilité, ces boutons? Je ne les ai jamais utilisés.
Des astuces interessantes ! Mais, j'ai un truc bizarre : j'ai bien installé Vivaldi, mais quand je veux l'ouvrir, ça me dit que je n'ai pas de connexion internet... Je fouille, mais je me sens dans une usine à gaz 😅
Essayez l’astuce du partage de connexion avec votre téléphone. Sinon il faut aller dans les réglages de votre voiture, puis réseaux et voir si vous avez bien l’accès à internet. Avez-vous activé votre compte « internet on the move » ?
@@karltuto Oui, j'ai bien le partage de connexion. Je n'ai pas activé "internet on the move", si c'est à cause de ça, ça voudrait dire que dans 3 mois ou au bout de mes 3Go, on ne pourrait plus l'utiliser sauf à repayer l'abonnement ?
Super compilation, de quoi être totalement formé au moment de prendre la main sur le véhicule ! :) Question : est-ce qu'il y a un mode "accès facile" comme sur Tesla ? C'est à dire que quand on se gare et qu'on coupe le contact, le siège recule de lui même ? (surement uniquement sur version Iconic je suppose ?)
Bonjour, merci beaucoup pour votre commentaire ! Oui il y a bien un mode accès facile qui se trouve dans les réglages du siège conducteur et aussi passager il me semble. Certainement disponible uniquement sur iconic puisque la techno est en siège manuels.
Bonjour, si je résume ce que j’ai lu partout sur internet, on ne peut pas forcer le preconditionnement. Par contre on peut renseigner en destination une borne électrique sur le chemin et dans ce cas le pré conditionnement peut fonctionner. MAIS ! Seules les megane optimum charge ou meganes avec la PAC ont les thermo plongeurs qui autorisent le pre conditionnement. Les autres non.
Salut Karl, merci beaucoup pour ce vidéo très informative. J'ai ma Megane (même couleur comme la tienne) depuis 15 jours, une supervoiture. J'espère que tu m'aider à configurer la fonction "alerte de survitesse avec reconnaissance des panneaux de signalisation", ça ne fonctionne pas pour maintenant et j'ai cherché et cherché et je ne trouves rien. th-cam.com/video/TYm72zH-9LA/w-d-xo.html Le cercle atour du pannaux (blanc/rouge) fonctionnne. Le signal sonore retentit pas (voir s.t.p. vidéo à 54 secondes. Ton aide serait très aimable. Félicitations pour ton canal, vraiment super. Salutations.
Alors en effet je dois bien avoir le tour du panneau qui clignote rouge mais pour l’alerte audio je suis sur de ne jamais l’avoir entendue. Il faudrait que je regarde dans les options de la voiture à l’occasion.
Mais c'est quoi toutes ces vidéos pour vanter la voiture électrique douille du siècle. Déjà pour commencer une daube électrique entre 50 000 et 100 000 eur ce n'est pas pour tt le monde. Jamais je ne mettrai ce prix ds une telle merde pour laquelle il faut faire des comptes dapothicaire pour tenter d'arriver à sa destination sans panne électrique mdr. Avec des temps de charge de 35mn à 1h mini pour un coût souvent plus cher qu'en essence avec des recharges rapides. Sachant que le coût de l'électricité va exploser ds les prochaines années. Soit vs êtes très cons soit vs êtes naïfs. Je ne comprends vraiment pas ce qui vs motive à acheter une daube électrique. Les moins : Coût du véhicule à l'achat Le temps de charge L'autonomie Le coût d'un plein en superchageur vs essence Le coût de l'assurance attendez un peu car les coûts vont exploser vs ferez moins mes malins Les coûts de réparation en garage agréer en cas d'accident Et la cerise sur le gâteau la valeur de l'occasion Et pour finir une petite dernière la soit disant écologie au vue des métaux rares ds les batteries car à construire une daube électrique est bien plus polluante qu'un véhicule à moteur atmosphérique ! Les plus C'est simple je n'en vois pas 1 seul ! Arrêtez avec vos vidéos bidons. Surtout n'achetez pas ces merdes électrique c'est de l'arnaque ! On vs fait miroiter les bienfaits d'autonomie d'économie d'écologie mais c'est tt le contraire !
L’astuce ultime que je donne c’est ne l’acheté pas… outre les fausses promesses de Renault, j’ai perdu environ 15000 de décote en 14 mois et je m’en mord les doigts…
@@karltuto je l’ai acheté au plus cher et obligé de la brader si je veux la revendre le marché de l’occasion n’est pas très actif pour ce modèle et ensuite baisse des prix successive du neuf quand tu cumule… et puis avec la concurrence des autres marques
@@traintasticfrance4661 je comprends. Forcément les prix lors des premiers mois sont souvent non négociables et très élevés. Et comme beaucoup de voitures ça décote vite. Encore plus quand on est pressé. C’est que chez tesla ou sur certaines voitures d’exception qu’on peut être en plus value ou à l’équilibre 🤣
Excellente vidéo pour qqn qui découvre la voiture en location pour un démarrage rapide
Essayé cette voiture c'est l'adopter. J'ai essayé des tesla, des ioniq des mustang mach e .., mais la Megane E 220 chevaux c'est le top. Bravo Renault ! Et merci pour ta vidéo Karl astuce.
Merci beaucoup !
Quand tu seras bloqué sur une borne durant 40 minutes avec une puissance moyenne de 80 kW. Alors que la ioniq 5 qui est arrivé après toi et repartira avant toi. Tu les trouveras inutile les 220 chevaux...
La vitesse de charge de la Mégane aurait pu être meilleure c’est vrai. Mais on n’achète pas une voiture que sur cet aspect :) et on n’est pas sur les mêmes tarifs non plus.
@@karltutoPour le modèle intuitif comme ma ioniq 5 l'on est pas loin.
la MG5 fait mieux que la Mégane sur bien des points. Tout comme sa vitesse de charge en CCS sur toutes ses versions. Et là l'on est sur les tarifs du Zoé 50.
Visiblement Renault se retrouve avec un grand nombre de Mégane dans toutes les versions sur les bras à la suite de nombreuses annulation de commande. Elle stocké sur parkings. Résultats ils sont obligés de faire des prix. Malgré cela les parkings ne ce vide pas. Il doit bien y avoir un PB.
Pour le moment la vitesse de charge en CCS est un critère important pour choisir un VE. Temps que tout les VE ne sont pas sur le même point d'égalité sur ce point là.
Je suis d’accord j’ai une tesla et je prendrais bien la Mégane comme second véhicule
Bonjour Karl, nickel les vidéos ainsi que les astuces. Merci beaucoup.
Je suis preneur de la petite vidéo concernant les économies lors de la conduite.
J’ai également une petite astuce. Lorsque vous vous arrêtez pour laisser descendre un passager, et que vous attendez son retour en restant dans la voiture, au bout d’un certain temps, les poignées des portes se referment. Lorsque le passager revient, pour faire sortir la poignée, juste un petit appui sur celle ci, et elle ressort.
Cordialement
Yvan
Elle est vraiment magnifique cette renault
Française en plus
Je la trouve très jolie en rouge et noire 😍
merci beaucoup jai une megane E220CH un avion de chasse merci pour vos astuces
Chouette vidéo. Et enfin une qui explique clairement et simplement le réglage des rétros en marche arrière ! Merci
Merci beaucoup !
Une des meilleures vidéo sur la megane !
Merci ! Ça fait très plaisir ! ❤️
Merci géniale l’astuce du régulateur qui se met au diapason des panneaux de vitesse sur la route
Que dire ? A part BRAVO ET MERCI. 🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Et bien sûr que les astuces pour consommer moins nous intéressent 👍👍😍😍
Merci beaucoup c’est super sympa !!!
@@karltuto Du coup comme jeudi je vais l’essayer après les Kona et Niro EV j’en saurais plus que le vendeur. (Comme d’habitude) 😂
Merci pour toutes ces astuces certaines ont bien répondu à mon questionnement.
Top !
remarquables explications ; bravo !
Merci !
Excellente vidéo, j'ai appris plein de choses , oh combien intéressantes et surtout pratique. Merci
Merci pour ta video super interessante. Preneur sur le tuto conduite eco. Belle journée !
Merci beaucoup ! 💪
Comment améliorer la conso en Mégane E-Tech ? Ah oui, c'est intéressant !!
Bravo pour les vidéos passionnantes
Super votre vidéo sur les astuces, il y en a pas mal que j'aime particulièrement, celle des rétro est une des meilleures effectivement...bravo
Merci ! Content que ça plaise !
J'ajoute une bonne pratique que j'utilise : j'ai mis en favori (étoile au volant) la caméra 360° : très utile quand on se gare en marche avant. D'un coup d'oeil on peut s'assurer qu'on est bien entre les lignes et on profite de la caméra avant.
Ne fonctionne qu'à vitesse très faible.
Ah oui ! bonne idée pour ceux qui ont l'option !
Ça sort du lot des présentations Megane. Très intéressant. 🧐Baisser la Conso à 11kwh en ville. Interrrressé ouiii!!!!
J’ai la mienne depuis 3semaines mais là j’ai appris plein de chose. Je cherchais le partage de données avec mon IPhone. J’essaie demain 😀
Merci ça me fait très plaisir comme commentaire !
Excellente compilation de conseils vraiment utiles ! Je les essaie dès demain. Mon astuce préférée : le réglage des rétros pour manœuvre. Sans cette vidéo, je pense que je ne l’aurais pas connue avant longtemps . 👏👏👏
Merci beaucoup ! Je suis très content alors si je vous ai appris quelque chose ! Amusez-vous bien avec votre megane ! 🎉
Attention, astuce uniquement disponible en version Iconic, il faut les sièges électrique à mémoire pour que le système du rétro fonctionne. C’est indiqué dans la notice.
@@thyrso8444 la techno est en siège manuel ;) et je confirme, page 1.82 du manuel, il faut les sièges à mémoire pour avoir les rétroviseurs à memoire. Donc uniquement sur Iconic.
Tout à fait
@@karltutoexcellente vidéo. Pour les retro, la position de celui de droite est mémorisée uniquement pendant le trajet en cours. Le lendemain il ne se remet pas en position marche arrière comme réglé. Curieusement le gauche le fait. Est ce normal ?
Je la garde en attendant la mienne! Merci!
Merci ! Elle arrive bientôt ? Quelle finition ?
@@karltuto prévue pour fin 10/22
basique ev60 équilibre super charge gris rafale pour mon épouse je manque des choses au niveau techno et design mais je les aurai sur ma i4 idrive40 m sport prévue elle en mars 23😵💫
Trop bien toutes les astuces. Dès que je l’ai mi octobre , j’essaye tes astuces. Merci beaucoup 😊
Hehe ça va arriver vite ! Quelle finition ?
Évolution ER 130 ch 60kw en blanc avec les packs confort plus + winter confort + city . Pas pris la PAC car cela dépassait mon budget. 😀
Super ton idée de donner des astuces, cela va m’être très utile.
Merci 🙏
Avec plaisir ! La ER 60kw doit avoir une bonne autonomie d’après ce que j’ai lu !
Oui en effet elle consomme moins car que 130 cv au lieu des 220 cv.
Ah ... ! Oui...
Une vidéo des consos, ça serait bien surtout en mode eco-conduite.
+++
Merci !!
Génial ce condensé d’astuces. Rapide, efficace, sympa et en plus les chapitres pour ceux qui oublient 😅👍
Merci beaucoup !
Bonjour, super merci 👍👏🏻😊
Bonjour
Vidéo super utile merci
merci pour ce tuto.
Pour Vivaldi, si certains rencontrent des soucis, il faut aller dans les parametres et activer la fonction "version pour ordinateur".
pour la lecture des panneaux, on peut aussi ajuster la vitesse de 10km/h au dessus ou 10km/h en dessous. (10 ou 15... 🤔). Perso j'ai mis +3. C'est a dire que si la voiture lit 80, elle se mettra a 83.
Pareil pour les rétro. Je l'utilise à chaque fois. Sur ma Zoe je devais le faire manuellement. Si le rétro ne remonte pas tout de suite en marche avant, c'est au cas ou on serait encore en train de manoeuvrer. J'ai eu une BM début 2000, et le rétro remontait instantanément. Donc lors d'une manoeuvre compliquée, il ne faisait que ça remonter redescendre remonter redescendre... comment veux-tu comment veux tu.... 🤭
Une de mes préféré c'est les feux automatique. ça marche super bien.
Super commentaire ! Merci beaucoup pour ces précisions !
@@karltuto oh ben de rien. C'est avec plaisir. 😊
Et ne fais pas attention aux rageux sur FB. Elle est très bien ta vidéo 😉
Intéressant cette astuce de pouvoir mettre quelques km de plus mais comment faut-il faire ?
@@GillesRICHER
Je ne suis pas dans la voiture, mais de mémoire... il faut aller dans "aides à la conduite"... et chercher dans les ajustement aux limitations de vitesse. Et indiquer un ajustement supérieur ou inférieur. (+5 ou -5 par exemple)
À savoir que ça ne marche pas pour la ville. 50 c'est 50 ! 😉
Grand merci. Très utile
Très bonne vidéo , merci 👍
Merci beaucoup !
super et merci Karl !
Merci beaucoup !
merci pour cette video
salut Karl superbe vidéo merci pour tes astuces je vais essayer sur mon austral...merci
Super vidéo ! Bravo pour les rétros 🤩 ! J'espère que toutes ces astuces fonctionnent sur une version Techno sans options. Pour le téléphone, il semblerait que le support de recharge induction, serve aussi de support vertical ou horizontal, en appuie sur la zone vide entre le warning et le verrouillage des portes
Oui tout à fait pour le téléphone ! Alors en vertical le téléphone risque de tomber au premier rond point 😅
Merci !!
Merci beaucoup pour ta vidéo. Très utile.
Superbe vidéo , je reçois la mienne dans quelques jours et je vais appliquer tout ce que tu nous dis , merci beaucoup.je veux bien une vidéo comment optimiser sa consommation
Merci ! C’est quelle finition que vous allez recevoir ?
La version iconic optimum charge
Top !
Merci pour cette vidéo qui regorge d'astuces intéressantes.
Néanmoins je vous conseille de changer le son strident qui est émis lorsque les chapitres (les astuces) sont affichés à l'écran. Ce sont est horrible et strident (surtout avec des intras).
Merci !
Ça fait plaisir ce genre de vidéo❤
Merci !! 💪
J’ai l’impression d’avoir commander le dernier joujou Apple 😅😅. Merci pr les astuces. Celle que je vais préférer je pense c’est le régulateur de vitesse qui s’adapte au panneau je pense
Haha ça fait ça au début oui :) merci !
Bravo
les retros c'est super, merci
Merci pour les astuces. Je reçois la mienne dans 15 jours. J en peux plus d attendre 😂😂😂
Une astuce sur la meilleure consommation serait très utile!
Merci pour l info
Bonjour
Merci pour la vidéo, j'aime bien ce genre de contenu avec des explications simples !
Je vais avoir ma Mégane etech Iconic 220 PAC d'ici 3 semaines et je ne suis pas du tout habituée à Renault, on a actuellement une Tesla et une Skoda donc va falloir que je me fasse au monde de Renault 😅
Moi ça m'intéresse des conseils sur l éco conduire, il paraît qu'il faut jouer avec le frein régénératif (on l'a sur la Tesla mais il est pas réglable, on conduit à une pédale)
Donc je suis preneuse de tous conseils
Merci 😊
Merci pour ce retour ! En effet on n’a pas encore le « one pedal » avec la megane mais j’espère qu’il arrivera dans une prochaine mise à jour.
Bonjour et merci pour ces astuces, je n'en connaissais qu'une partie alors que je conduis le modèle depuis 18 mois. Une idée pour mettre un matelas 2 places à l'arrière?
Merci d'avance
Top merci :) !!
Merci beaucoup !!
Bonjour. Merci pour cette vidéo très sympa qui répond à pas mal d'interrogations de quelqu'un qui se pose la question d'acheter une Mégane en remplacement de la Tesla devenue trop grande pour la famille. J'ai deux questions. La première: certains se plaignent d'une réaction plutôt brutale de la voiture pour suivre les indications des panneaux (par exemple passer de 90 à 50 en entrant dans une agglomération), au point de désactiver cette fonction. Y a t'il une astuce pour adoucir un peu cette transition? Et si le conducteur anticipe manuellement est-ce que la fonction se désactive? La deuxième: le "maintien dans la voie" est-il efficace sur autoroute et sur routes secondaires, comme dans la Tesla (au prix de quelques rares freinages fantômes il est vrai!)
J'ai testé le maintien sur la voie sur autoroute. C'est remarquable de précision même avec des tournants dans un échangeur. Mais il demande de remettre les mains sur le volant au bout de quelques minutes. Moi je touche le volant sur l'autoroute mais je laisse gérer la direction. C'est vraiment une excellente voiture.
La Mégane j'en suis très content
Moi aussi ! 💪
Video intéressante
Super vidéo 😊 ayant ma Megane E-Tech depuis environ 2 mois, j'ai appris quelques astuces qui me serviront au quotidien .. un grand merci 😇 la petite pochette en cuir pour la clé 🔑 de la voiture, tu l'as trouvé sur quel site par contre stp ? Merci d'avance. Geo
Merci beaucoup !
Elle m’a été offerte par mon commercial 😇
Salut Karl super pour les astuces par contre j'ai télécharger vivaldi et j'ai voulu télécharger you tube et ça me dit que j'ai pas de connexion comment faire .
Merci pour le compliment !
Je vous conseille d’activer le partage de connexion depuis votre smartphone et de vous y connecter depuis la Mégane. Ça devrait ensuite fonctionner correctement.
Si vous venez tout juste de recevoir votre Mégane c’est peut être un problème d’activation de la ligne Orange associée à votre véhicule. C’est peut être l’histoire de 24/48h. Dépassé ce délai essayez de contacter l’assistance Renault. Bonne soirée !
Bonjour, as tu fait la video sur améliorer sa consommation ?
Cela m'intéresse. j'ai la Mégane depuis 1 semaine
Bonjour, absolument pas pour l'instant. Suite aux premières vidéos il a commencé à faire froid et les consommations de la mégane ont bien augmenté. (ce qui est plutôt normal avec le froid).
Avec l'arrivée des beaux jours je pense m'y remettre.
Bonjour,
Mon astuce préférée est le bouton favori sur le volant auquel j'ai associé la vision 360.
Genial
Bonjour avez vous fait un tuto sur l’appli ´ My Renault ‘ ? Perso j’ai remarqué que la fonction ‘ repérer mon véhicule ‘ se plante
super vidéo, merci. pourriez-vous me dire ce qui se passe dans cette situation. vous mettez la voiture en charge. vous verrouillez la voiture et vous vous éloignez (mettez la clé loin de la voiture pour test). appuyez maintenant sur le bouton de déverrouillage du port de charge, le câble se déverrouille-t-il ou reste-t-il verrouillé car la voiture est verrouillée ?
Pour l''astuce n°13 (adaptation de la vitesse aux panneaux), il faut préciser que rester appuyer sur le logo pour que la vitesse s'adapte automatique à la vitesse marquée sur les panneaux (changement automatique de la vitesse) ne fonctionne que pour les versions avec régulateur adaptatif.
Oui en effet j’aurai pu être plus précis sur certaines options disponibles en fonction des finition ! Merci !
Autre chose les rétros qui se baissent sur une marche arrière je l'avait avec un ancien c4 picasso collection.. C'est pas une exception allemande. Vive le genie francais !
D'ailleurs le configurateur Renault est loin d'être simple pour les clients
bonjour Karl,l'astuce 13 ne fonctionne pas sur la techno,juste sur l'iconic
Merci pour la précision
Bonjour Karl
Merci pour toutes tes astuces
Peux tu me dire comment faire pour avoir le mode sombre pour la cartographie embarquée. Google Maps.
Je n’y arrive pas 🤔.
Merci par avance
Luc 🙋🏻♂️
Bonjour,
MErci pour les astuces.
Où avez vous trouvé l'étui pour la télécommande ?
C’est le vendeur qui me l’a donné :)
Bon allez, je te mets un commentaire parce-que t'es sympa. Bon alors ce que j'ai préféré c'est ton étuis pour la clé. 😉
Et les astuces que je n'ai pas préféré, c'est les trucs d'Iphone parce que je m'en fous j'en ai pas besoin, 😄et le reste est bien, à part l'astuce de la recharge... le chargeur sans fil c'est mieux je trouve et brancher le fil à l'arrière ne me plait pas, au pire je prendrais ceux de devant plus accessible je trouve et en plus çà prend une prise des passagers alors qu'il y en a deux devant, plus la prise (allume cigare). Et je n'aime pas les bidouillages, sinon je prendrais une Tesla. 🤣
Les rétros je pensais que c'était dans les paramètres, mais c'est pas plus mal comme çà car on en a pas toujours besoins (surtout avec le 360°) du coup c'est toujours une petite consommation de courant en moins parfois.
Bonjour Karl j’ai fais le partage de connexion avec mon iPhone il est bien connecté mais impossible de télécharger une apps ça mouline. Une idée ? Merci
C’est vrai que parfois ça peut prendre du temps. Et ce n’est pas parce qu’on a plusieurs barres de réseau que le débit sera rapide.
Essayez de faire un petit test de débit depuis votre téléphone par exemple. Avec l’app speedtest.
@@karltuto Merci tout fonctionne à merveille 😉🖐️
Slt comment on mais la carte sur les compteur de la megane t
Il faut appuyer sur le bouton view. Mais ne pas avoir de navigation Waze lancé par contre.
Bonjour. Ou avez vous trouvé votre petite protection cuir de la carte démarrage ? Mefci. Vidéo top! Merci. Cdlt
Bonjour, je n ai pas de mégane électrique mais j ai acheté cette protection pour la carte de démarrage de ma capture chez mon concessionnaire Renault.
Cdlt
Super astuces. Je n’ai en revanche pas compris comment installer internet on the move. !
Bonjour, c’est une étape à suivre normalement avant de recevoir le véhicule, il faut aller sur le site Internet « Internet on the move » de Orange business services afin de créer votre compte dédié. Il faut ensuite saisir le code VIN. Dans les étapes lorsque vous recevez votre megane il y a une ligne qui permet de vérifier que votre compte « internet on the move » est bien associé.
@@karltuto Merci ces étapes ont été effectuées mais je ne trouve rien concernant "on the moove" sur le véhicule !
Cdt
@@tontuiyaupouincom Oui ça ne se trouve pas dans le véhicule, il faut aller sur internetonthemove.orange-business.com/renault/
Bonjour KARL
Je vous ai parlé que je n'avais pas de connexion internet quand j'ai télécharger vivaldi et vous m'avez répondu est qu'il faut avoir orange the move car moi je les pas pris.
cordialement un fan
Super vidéo. Merci pour les astuces. Je suis un peu perdu sur le chapitre connection. La voiture a un compte Google ou bien c'est celui de mon iPhone? Qu'est-ce que vient fait Orange dans cette galère ? Désolé si ma réflexion est très basique... mais je l'abonne
Bonjour Karl, merci pour cette vidéo très intéressante! Petite question: vous me confirmez bien que le carplay (sans fil) et le partage de connexion avec iPhone sont possibles en même temps? Car, impossible de faire apparaître mon iPhone dans les réseaux wifi de la megane... Je ne comprends pas ce que je dois faire... Merci d'avance pour votre réponse!
Bonjour, merci beaucoup !
Oui oui j'utilise tous les jours le partage de connexion de mon iPhone vers la mégane avec en même temps CarPlay sans fil.
@@karltuto Ok, c'est bien ce qu'il me semblait! Et avez-vous une idée par rapport au fait que mon iPhone n'apparaisse pas dans les réseaux wifi de la Mégane? J'utilise le partage de connexion régulièrement avec d'autres appareils et je n'ai jamais eu ce problème...
@@Eric-z1j3t dans le partage de connexion iPhone vous avez coché la partie maximiser la compatibilité ?
@@karltuto Non. Il faut le faire?
@@Eric-z1j3t alors moi c’est coché
Enhancer ❤
Il a l’œil !!! 😇😍
Bonjour Karl un e petite question orange on the move il faut le garder ou je peux le supprimer . Merci
Moi je suis allé jusqu’au bout et ensuite je suis passé avec mon téléphone. Je fais un pont wifi et ça fonctionne
Bonjour et merci existerait il un moyen d effacer la clef d entretien via une manipulation sur les commandes de l auto ??
Je ne sais pas. Je suppose qu’ils ont rendu ça réalisable qu’avec les outils Renault ou les ordi compatibles. Il faudrait essayer la manipulation des anciennes meganes à voir si ça fonctionne.
J’aime bien votre porte clef en cuire. Vous l’avez acheté où ? Merci!
Bonjour, merci beaucoup. C'est mon commercial Renault qui me l'a offert !
@@karltuto il est bien gentil votre commercial!
Bonjour, merci infiniment pour toutes ces astuces ;) Petite question, est il possible de regarder les videos en roulant, au moins pour les enfants à l'arrière ;) Merci
Bonjour Karl. En 16.19 vous parlez des photos automatiques. C'est quoi, quelles photos, où sont elles stockées??
Bonjour, je viens de regarder à nouveau. Je dis « les feux automatiques ». Je vais essayer de mieux articuler à l’avenir 😅
@@karltuto Merci, Karl, pour cette réponse super-rapide. Tout va bien.
Bonjour 👋. On a une clio de 2011 qui roule parfaitement et qui est amortie depuis très longtemps. On hésite à la remplacer par une mégane électrique. La question est de savoir s'il vaut mieux louer ou acheter le véhicule ?
Vous devriez poser la question sur le groupe Facebook de la megane etech. J’ai vu plusieurs messages passer sur ce sujet mais je n’ai pas la réponse.
@@karltuto on sort de chez le concessionnaire. Le prix est trop prohibitif. On va garder la vieille clio 🤣
Oui en effet par rapport à une clio c’est un gros investissement. 😅 y’a un super loto bientôt ! 💪
@@vincentdupin4375 prohibitif ? Tu es gentil je trouve , perso j appel ca du vol en bande organisé ! 😅
Une megane 4 diesel milieu de gamme avec le moteur milieu de gamme aussi c’est 33k€ sans aucune aide. Ça c’est prohibitif je trouve ^^
J’ai une question il me semble qu’on peut mettre Google maps en vu satellite mais j’ignore comment faire. Avez-vous une solution ?
quand tu dit tu fait un pont wifi tu peux m'expliquer .Merci
Oui ! Sur ton téléphone tu as la possibilité de partager ta connexion comme tu peux le faire pour avoir internet sur ton ordi portable.
Ensuite dans la Mégane dans les réglages puis réseau connexion puis wifi tu t’y connectes
L astuce des rétros...👍
Bonjour pour la remise a 0 du conteur journalier je vous conseil d'appuyer sur la pédale de frein et la pédale d'accélérateur vous retrouver une autonomie plus raisonnable avec la conduite que vous avez fait sinon vous allez perdre en autonomie
Bonjour j’ai une question, j’ai un problème de réseau je n’arrive pas à télécharger les applications sur playstore de la Megane , ça met en attente et ça mouline, j’ai demandé à mon commerciale Renault et il ne comprend pas non plus pourquoi ça ne s’installe pas.
Cordialement
Vous utilisez le forfait de votre abonnement Renault ou un partage de connexion avec votre téléphone ?
Bonjour
Ton astuce sur les vitres ça marche aussi sur la Zoé phase 2 ?
Bonjour, aucune idée il faut essayer. Je sais que ça marchait sur une vieille Ford Focus 😅
@@karltuto ok je vais essayer et je te tiens au courant
@@karltuto bon ben ça marche sur la Zoé 😭😤
Pour l'astuce 4 (redémarrer la tablette) l'astuce présentée ne fonctionne pas toujours. J'utilise le commodo pour la musique derrière le volant : appuie simultané sur le bouton du haut gauche et celui de dessous jusqu'à que la tablette redémarre.
Merci pour la précision, je savais qu’un appui simultané permettait de mettre le son en muet, mais je ne savais pas que ça permettait de redémarrer la tablette.
Vous avez mal compris mon message. Je ne parle pas des boutons de volume qui sont sur le côté, mais des boutons du dessus et du dessous du commodo. Vous avez deux boutons sur le dessus et un en dessous.
@@MrButterfly1105 ah !! Oui en effet j’avais mal compris. Désolé
@@MrButterfly1105 merci pour la précision, je n’avais pas tout de suite compris non plus. Mais est-ce qu’ils ont aussi une autre utilité, ces boutons? Je ne les ai jamais utilisés.
@@laurentterrier1575 allez voir la page 16 de la notice du système open R-link.
Comment améliorer la conso ds la Mégane etech
Des astuces interessantes ! Mais, j'ai un truc bizarre : j'ai bien installé Vivaldi, mais quand je veux l'ouvrir, ça me dit que je n'ai pas de connexion internet... Je fouille, mais je me sens dans une usine à gaz 😅
Essayez l’astuce du partage de connexion avec votre téléphone. Sinon il faut aller dans les réglages de votre voiture, puis réseaux et voir si vous avez bien l’accès à internet.
Avez-vous activé votre compte « internet on the move » ?
@@karltuto Oui, j'ai bien le partage de connexion. Je n'ai pas activé "internet on the move", si c'est à cause de ça, ça voudrait dire que dans 3 mois ou au bout de mes 3Go, on ne pourrait plus l'utiliser sauf à repayer l'abonnement ?
Oui en effet. Mais la partie Google maps n’est pas décomptée du forfait 3Go il me semble.
Super compilation, de quoi être totalement formé au moment de prendre la main sur le véhicule ! :) Question : est-ce qu'il y a un mode "accès facile" comme sur Tesla ? C'est à dire que quand on se gare et qu'on coupe le contact, le siège recule de lui même ? (surement uniquement sur version Iconic je suppose ?)
Bonjour, merci beaucoup pour votre commentaire !
Oui il y a bien un mode accès facile qui se trouve dans les réglages du siège conducteur et aussi passager il me semble. Certainement disponible uniquement sur iconic puisque la techno est en siège manuels.
comment mettre le préconditionnement de la batterie pour atteindre les 130kwh sans GSM uniquement à partir de la mégane e tech ?
Bonjour, si je résume ce que j’ai lu partout sur internet, on ne peut pas forcer le preconditionnement. Par contre on peut renseigner en destination une borne électrique sur le chemin et dans ce cas le pré conditionnement peut fonctionner. MAIS ! Seules les megane optimum charge ou meganes avec la PAC ont les thermo plongeurs qui autorisent le pre conditionnement. Les autres non.
@@karltuto c'est parce que j'ai les 2 options PAC que je pose la question sur le préconditionnement des batteries sans gsm
👍
Astuces 10 :
Mettre et non maître
;)
C’était pour le jeu de mots ^^ sûrement pas le meilleur je dois l’avouer
Je viens de toucher la mienne hier…
Est-ce qu'on ne peut pas réaliser toutes ces astuces avec du WD-40 tout simplement ?
Hahaha alors tu peux essayer de nettoyer l’écran au WD40. J’ai un doute sur le résultat 🤣
Ou du riz ?
Que si ça prend l’eau 🤣
Ben si, ça sert à tout ! Essaie d'en pulveriser sur les sièges, ça les protège pendant des mois...
Je ne peux pas ouvrir le Toit ? Jean
La plupart de vos astuces n'en sont pas car marquées dans la notice, pour ceux qui prennent le temps de la lire ;)
Tout à fait :) un petit condensé du meilleur du mode d’emploi et de mon utilisation au quotidien ! Merci
J ai surtout apprécié l astuce internet
Salut Karl, merci beaucoup pour ce vidéo très informative. J'ai ma Megane (même couleur comme la tienne) depuis 15 jours, une supervoiture. J'espère que tu m'aider à configurer la fonction "alerte de survitesse avec reconnaissance des panneaux de signalisation", ça ne fonctionne pas pour maintenant et j'ai cherché et cherché et je ne trouves rien.
th-cam.com/video/TYm72zH-9LA/w-d-xo.html
Le cercle atour du pannaux (blanc/rouge) fonctionnne. Le signal sonore retentit pas (voir s.t.p. vidéo à 54 secondes. Ton aide serait très aimable. Félicitations pour ton canal, vraiment super. Salutations.
Merci beaucoup pour ton message ! 😍
Alors je n’utilise pas du tout cette fonctionnalité mais je vais regarder
Alors en effet je dois bien avoir le tour du panneau qui clignote rouge mais pour l’alerte audio je suis sur de ne jamais l’avoir entendue. Il faudrait que je regarde dans les options de la voiture à l’occasion.
@@karltuto Merci beaucoup, très gentil.
pour la TRAPPE:
Jamais de wd40!!!! On utilise de la silicone en spray. Renault est au courant (....) du défaut et la remplace sou garantie.
Merci pour le tips.
Mais c'est quoi toutes ces vidéos pour vanter la voiture électrique douille du siècle. Déjà pour commencer une daube électrique entre 50 000 et 100 000 eur ce n'est pas pour tt le monde. Jamais je ne mettrai ce prix ds une telle merde pour laquelle il faut faire des comptes dapothicaire pour tenter d'arriver à sa destination sans panne électrique mdr.
Avec des temps de charge de 35mn à 1h mini pour un coût souvent plus cher qu'en essence avec des recharges rapides. Sachant que le coût de l'électricité va exploser ds les prochaines années. Soit vs êtes très cons soit vs êtes naïfs. Je ne comprends vraiment pas ce qui vs motive à acheter une daube électrique.
Les moins :
Coût du véhicule à l'achat
Le temps de charge
L'autonomie
Le coût d'un plein en superchageur vs essence
Le coût de l'assurance attendez un peu car les coûts vont exploser vs ferez moins mes malins
Les coûts de réparation en garage agréer en cas d'accident
Et la cerise sur le gâteau la valeur de l'occasion
Et pour finir une petite dernière la soit disant écologie au vue des métaux rares ds les batteries car à construire une daube électrique est bien plus polluante qu'un véhicule à moteur atmosphérique !
Les plus
C'est simple je n'en vois pas 1 seul !
Arrêtez avec vos vidéos bidons.
Surtout n'achetez pas ces merdes électrique c'est de l'arnaque !
On vs fait miroiter les bienfaits d'autonomie d'économie d'écologie mais c'est tt le contraire !
Sombre ignare.
Merci pour votre grand message qui me permet d’améliorer le référencement de cette vidéo et donc de toucher plus d’utilisateurs. ❤️
L’astuce ultime que je donne c’est ne l’acheté pas… outre les fausses promesses de Renault, j’ai perdu environ 15000 de décote en 14 mois et je m’en mord les doigts…
Je ne comprends pas comment vous pouvez avoir 15k€ de décote. Vous avez fait combien de km ?
@@karltuto je l’ai acheté au plus cher et obligé de la brader si je veux la revendre le marché de l’occasion n’est pas très actif pour ce modèle et ensuite baisse des prix successive du neuf quand tu cumule… et puis avec la concurrence des autres marques
@@traintasticfrance4661 je comprends. Forcément les prix lors des premiers mois sont souvent non négociables et très élevés. Et comme beaucoup de voitures ça décote vite. Encore plus quand on est pressé.
C’est que chez tesla ou sur certaines voitures d’exception qu’on peut être en plus value ou à l’équilibre 🤣
Une belle merde 😢
👍