Merci pour ta vidéo 👍 pour info à priori l'activation des essuies glaces lorsqu'on met l'autopilot n'est pas un bug mais servirait à nettoyer la caméra frontale lorsque le pare brise est sale à cet endroit.
Pour les essuie-glaces qui se mettent automatiquement en route avec l’autopilot, il faut nettoyer le pare-brise ! En effet, depuis la mise à hour Tesla Vision la voiture repose uniquement sur les caméras pour l’autopilot donc si il pleut ou que le parebrise n’est pas propre les essuie-glaces vont s’activer. Je suis d’accord c’est super lourd surtout quand on a un modèle équipé de radars dont l’autopilot fonctionnait parfaitement sans essuies-glace avant cette mise à jour...
Hello Quentin merci de partager tes retours , c’est super d’ailleurs j’aimerai savoir à quel tesla tu t’ai rendu???? car tout celle situé en île de France sont très mal noté je trouve cela dommage car au vue du prix de la voiture j’aimerai bien être renseigné correctement 🙏🏻 merciiiiiii beaucou pour ta réponse
Tout s’est passé en ligne. Sur leur site. Tu n’as même pas besoin de te déplacer en concession. Sinon, tu peux te rendre à Tesla Chambourcy, ils sont très sympa.
merci pour ta vidéo. je viens de recevoir ma model Y. Je suis également en appartement. j'aimerais savoir quel est ton expérience avec zeplug. et également niveau tarif, est ce intéressant ? merci d'avance pour ta réponse.
Je n'ai pas encore de Tesla mais je me suis renseigné pour le PPF. Pour info, en Belgique, c'est +/- 5000€ HTVA. Pour un covering "changement de couleur" c'est 3500€ HTVA (qui protège aussi mais moins). C'est sans doute le même ordre de grandeur en France.
J'ai une model 3, et je n'ai pas de complexe de taille "qui a la plus grosse". Je donne donc mon avis, comme tout le monde, tout en sachant qu'il n'est pas universel, je précise avoir louer 2J une model Y LR. Le trouve la Y moche, on sent que c'est une 3 à qui on aurait mis de l'air pour grossir. Elle consomme plus que la 3. Le coffre, on est 4 (2 enfants) est largement assez suffisant, il faut être honnête et pragamatique. Même une poussette rentre nickel (pro tips : achetez en des pliantes). De plus, avant, on voyageait dans des voitures de 4M, 4M1... alors une model 3 de plus de 4M60.... Ceux qui pensent que "la place n'est pas suffisante" ont, à mon sens, un complexe à cacher ou d'autres problèmes à évacuer. Le seul moment où cela pourrait être dérangeant, c'est quand on déménage une machine à laver, ou Frigo... A titre personnel, je me les fait livrer, ou alors avec la différence de prix, je paie un type pour me la livrer. E
Si les essuie-glaces se déclenche lorsque tu mets l’autopilote c’est que tu as une merde sur le pare-brise qui gêne la caméra de voir son environnement, il faut nettoyer ton pare-brise , c’est pas un bug
05:00. Non, si vous mettez la limite de recharge a 100%, vous pouvez recharger au même prix jusqu'à100%, quelque soit l'affluence sur le superchargeur Par contre, une fois atteint la limite de recharge, quel que soit cette limite, mêle 20%, vous devez débrancher et partir. Il est vrai que la Tesla met a 80% par défaut. Mais vous pouvez le modifier. En tout les cas, merci pour la vidéo
Oui tout à fait d'accord, il faut pouvoir recharger son VE à domicile ou sur son lieu de travail sinon c'est la galère ! Perso je vois ma voiture comme un smartphone, elle est à 100% tous les jours... Je peux profiter de toute l'autonomie tous les jours 👍 et financièrement c'est top, 35€ pour faire 1600km par mois !
@@MonsieurMoska J'ai eu une Zoé et une Spring (location) avant la model 3... une fois que tu t'es fait au gabarit c'est que du plaisir 👍 Par contre pour ma femme on a préféré une mégane car elle doit batailler tous les matins pour trouver une place en centre ville ! Et les 4.21m sont un sacré atout 😅 ! Après, l'énorme avantage avec une Tesla c'est que tu peux traverser la France presque aussi vite qu'en thermique mais pour moins cher 😊 le dernier superchargeur que j'ai pris était à 28cts le kwh !
@@misterbarbarfrance Moi j’ai un vieux scenic 1 Phase 2 un bon gros diesel. Et ma femme possède une Zoé de 22Kwh donc c’est peux, mais ça suffit pour elle. Mais moi j’me tâte pour prendre une model 3 ou Y vue que je fais un peu plus de 80 kilomètre. Mais je réfléchis à ma façon la plus adaptée à l’achat. Je suis pour le moment en intérim.
Bonjour je suis fan des tes vidéos tesla! Pourrais-tu me conseiller sur la référence des films de protection écran c’est surtout pour les traces de doigts. Mat ou brillant ? frosted, Anti Blue Light ou HD ?Je met un 👍 avec plaisir. PS. Merci de rajouter une playlist Tesla !
Je vous conseille les protections d'écran qui sont vendues avec un gabarit.c'est tellement plus précis a la pose. Chez Green Drive, ils ne sont pas trop chère.
Bonjour Quentin. Merci pour la vidéo. Je suis un peu comme toi, je fais parti du conseil syndical de ma résidence. Comment t'es tu pris pour faire installer des bornes de recharge dans la résidence. Ça m'intéresse
Tout les testeurs disent qu'il est très large alors qu'il est moins large qu'un espace 4, d'un grand scenic 2, un C8 ou un 807 ce que j'ai l'habitude de conduire partout en France. Ce n'est qu'une question d'habitude. Ces véhicules sont là depuis 20 ans
Le coup des essuies glace en autopilot, c'est souvent parce que ton pare brise n'est pas propre à l'endroit de la caméra. Musk a annoncé un nouvel algorithme dans les prochaines semaines, espérons que ça corrige ce problème, mais en attendant, tu peux essayer de nettoyer cet endroit là quand tu as le soucis.
J’aime bien le coup du « je gère la co-propriété » avec la petite posture bien suffisante et fière. Tu es juste membre d’un conseil syndical et tu fais le lien avec un syndic. Ne t’invente pas une vie et des sur-responsabilités mon garçon.
Tu n’as aucune idée de ce que je fais et de ce que je gère pourquoi faire comme si tu connaissais ma vie alors que tu me vois pour la première fois sur ton écran « mon garçon » ? Incroyable ça.
@@QUENTINCOUGNIOT pourquoi faire comme si tu étais un magnat de l’immobilier ? Parle de la Tesla et reste focus là-dessus. Le reste on s’en tamponne un peu.
Bonjour Quentin. Excellente vidéo. On se prend à ce petit rendez-vous régulier avec la Tesla. Merci. Dans un autre domaine, si ce n’est pas trop indiscret c’est quoi les références de tes lunettes de soleil. 😊
Salut, depuis environ 6 mois il n’est pas possible de désactiver les essuie-glaces en autopilote si ils sont en auto et qu’ils détectent ils vont s’activer ou si non tu peux choisir la cadence
Étonnamment bien pour le moment ! Parfois obligé de mettre un coup de lingettes après une sortie mais on lui a acheté un coussin à mettre sur le siège arrière, elle y reste et est sécurisée
Désolé mais tu dis n’importe quoi au sujet des SUC Tesla, déjà tu n’as aucune obligation de partir à 80% et qui plus est , la plupart des station SUC Tesla comptent 12 ou 16 bornes donc j’ai du mal à croire qu’ils soient toujours tous pris quand tu t’y rends … quand à l’autonomie les 533 dont tu parles c’est la norme WLTP calculée à une vitesse de 50 à 70km, donc forcément en autonomie réelle tu auras une centaine de km en moins (fonction de ta conduite, des types de routes sur lesquelles tu circules, du vent, du dénivelé etc… bref on sent que tu as acheté le véhicule sans réellement re renseigner sur les particularités d’un VE
Hello Nicolas, je donne mon ressenti personnel et même s’il y a 12 à 16 bornes les 3/4 des stations sont pleines en permanence en région parisienne. C’est un fait. Essaye Velizy. Il y a d’autres station comme à Vierzon qui sont excellentes mais au vu de la forte influence on paye des frais en plus pour charger au delà de 80%. Je n’invente rien c’est notifié. Pour ce qui est de l’autonomie, c’est noté. Tu sais on est pas obligé de connaître le secteur de l’automobile et des VE pour s’en acheter. Je découvre au fur et à mesure et c’est aussi grâce à vous en commentaire que j’en sais plus.
@@QUENTINCOUGNIOT. Ca fait 6ans que je roule en Tesla, j’attends la Y qui sera ma 4ème et je n’ai JAMAIS été obligé de stopper la charge à partir de 80%! Après 100%, oui… mais pas moins. et Jamais un youtubeur ou commentaire sur Fb a été dans ce sens. Une spéciale MàJ pour toi surement 😂
Hello, merci pour ta vidéo ! Je viens d'acheter une tesla (modèle 3) récemment et je suis content d'avoir un retour d'expérience comme celui-ci. J'ai entendu dans ta vidéo que tu pouvais régler le son des alertes (déjà avec le module "Joe") mais plus en détail, sais-tu ou cela se situe dans les paramètres ? D'avance merci Quentin :)
Pour un GEEK tel que toi, tu dois mettre manuellement ton profil? Tu sais que ton iphone peut servir de clé. Et dans ce cas, ton profil se mets automatiquement quand tu appuies sur le frein…
En une semaines tu fait 600 km vu que tu la recharge toute les semaine bein jai envie de te dire au moin tu va pas mettre 40 euro a la pompe 😅 si tu paie ton plein de 40 euro et la je suis gentil 40 euro par semaine avant , bein en gros tu economise 2000 euro par ans donc 20 000 pour 10 ans cest deja pas mal 😂 t'auras rembourser une partie de ton investissement.
Je vis en appartement, pas de parking qui me permettrai d’installer une borne, j’ai une model 3, et je la recharge au travail donc aucune contrainte à ce niveau là. Avec de l’organisation on peut tout à fait avoir une Tesla (ou autre) même si l’on vit en appartement.
Ce qui m'énerve c'est qu'au final, dans la vie de tous les jours ça consomme beaucoup parce que ça consomme quand c'est en veille. Mais en roulage réel, ça consomme très peu.
@@QUENTINCOUGNIOT oui mais j'avais une e208 avant et je trouve que là ça perd beaucoup même sans le mode sentinel. Mais je crois en fait que c'est la clim qui s'allume pour éviter une surchauffe de l'habitacle en ce moment... A vérifier.
Sérieux je vois pas d'ou c'est chiant de recharger une fois par semaine?? bcp d'utilisateurs de thermique refont le plein tt les semaines, en y laissant 90 euros à chaque fois!! Pour moi c'est justement un avantage!
Pour l’instant c’est relou surtout pour des questions de logistique de mon côté. Chose qui va changer à la rentrée. Je pensais simplement espacer un peu plus les recharges :)
Peinture noir la plus fragile de toute, intérieur blanc tant que tu as pas d’enfants ça va et encore que…, jantes uberturbine qui pardonne aucun trottoir ou bordure, tu t’es clairement pas fait de cadeaux sur ta config 😅 Mais c’est clair que c’est très beau.
Qu’est-ce qui te passe par la tête pour faire l’action d’écrire un commentaire pareil. C’est fascinant. Tu dis la même chose à une personne dans la rue que tu ne connais pas ?
Après les radar de stationnement c'est quand même la base donc camoufler un manque a travers des mise a jours je trouve ça ridicule ma 207 elle a les radar et j'ai pas besoin de mise a jour et ma voiture est loin d'être obselete
1500km permet de mettre un bon premier pas à l’étrier, bien prendre en main la voiture que ce soit en ville mais aussi en déplacement. En réalité j’ai déjà parcouru plus de 3500km (mais pour le titre c’est mieux haha). Je ferais sans doute un second retour après les premiers 10 ou 20k.
C’est suffisamment pour avoir un meilleur aperçu de la voiture dans son aspect global après plusieurs semaines de conduite quotidienne. On fera sans doute un retour après les 10K qui arrivent vite haha
Zeplug. Prévois la vaseline. Je viens de faire voter l'installation d'une nouvelle ligne électrique pour les garages lors de la dernière AG. Au moins je peux choisir mon fournisseur d'électricité et le compteur est à mon nom. Fallait passer par le décret du 21/9/22.
@@QUENTINCOUGNIOT cette société te vend le courant au prix quel veux. Le compteur est à l'heure nom et te vend le service et surfacturant le prix du courant. Au temps investir dans une nouvelle ligne électrique avec le décret du 21/9/22, au moins le réseau d'alimentation est le réseau public et après tu choisis le fournisseur au tarif qui te convient. De plus avec cette infrastructure cela valorise ton bien.
Merci pour ta vidéo 👍 pour info à priori l'activation des essuies glaces lorsqu'on met l'autopilot n'est pas un bug mais servirait à nettoyer la caméra frontale lorsque le pare brise est sale à cet endroit.
Pour les essuie-glaces qui se mettent automatiquement en route avec l’autopilot, il faut nettoyer le pare-brise !
En effet, depuis la mise à hour Tesla Vision la voiture repose uniquement sur les caméras pour l’autopilot donc si il pleut ou que le parebrise n’est pas propre les essuie-glaces vont s’activer.
Je suis d’accord c’est super lourd surtout quand on a un modèle équipé de radars dont l’autopilot fonctionnait parfaitement sans essuies-glace avant cette mise à jour...
Merci Brice pour ton retour. C’est effectivement ça du coup.
1500 km... prochaine vidéo, je suis allé acheter du pain, retour sur mon expérience!
Ridicule ces pro tesla ....pénible
Excellent, j'adore.
@@michelledru8493ne regarde pas la vidéo alors au lieu de poster des conneries
C'est sur il devrait donner son avis après 200 000 kms pour nous informer dans quelques années 🙂
Pourquoi vous êtes toujours à critiquer les gens c’est dingue ça
Merci pour ton retour et la qualité de tes vidéos. Juste pour te dire que par moment tu oublie de flouter t’as plaque 😉
Bonjour
Moi aussi j’ai une tmy (lr) avec fauteuil blanc c’est carrément magnifique !!!!
En terme d’electrique en tout cas, pour moi, Tesla c’ le meilleur choix.
Ils savent ce qu’ils font
Hello Quentin merci de partager tes retours , c’est super d’ailleurs j’aimerai savoir à quel tesla tu t’ai rendu????
car tout celle situé en île de France sont très mal noté je trouve cela dommage car au vue du prix de la voiture j’aimerai bien être renseigné correctement 🙏🏻 merciiiiiii beaucou pour ta réponse
Tout s’est passé en ligne. Sur leur site. Tu n’as même pas besoin de te déplacer en concession. Sinon, tu peux te rendre à Tesla Chambourcy, ils sont très sympa.
merci pour ta vidéo. je viens de recevoir ma model Y. Je suis également en appartement. j'aimerais savoir quel est ton expérience avec zeplug. et également niveau tarif, est ce intéressant ? merci d'avance pour ta réponse.
Je vous conseille l'application Chargeprise.
Ça vous permettra de connaître les bornes les moins chères autour de vous et avec quel badge.
Je n'ai pas encore de Tesla mais je me suis renseigné pour le PPF. Pour info, en Belgique, c'est +/- 5000€ HTVA. Pour un covering "changement de couleur" c'est 3500€ HTVA (qui protège aussi mais moins). C'est sans doute le même ordre de grandeur en France.
J'ai une model 3, et je n'ai pas de complexe de taille "qui a la plus grosse".
Je donne donc mon avis, comme tout le monde, tout en sachant qu'il n'est pas universel, je précise avoir louer 2J une model Y LR.
Le trouve la Y moche, on sent que c'est une 3 à qui on aurait mis de l'air pour grossir.
Elle consomme plus que la 3.
Le coffre, on est 4 (2 enfants) est largement assez suffisant, il faut être honnête et pragamatique. Même une poussette rentre nickel (pro tips : achetez en des pliantes).
De plus, avant, on voyageait dans des voitures de 4M, 4M1... alors une model 3 de plus de 4M60....
Ceux qui pensent que "la place n'est pas suffisante" ont, à mon sens, un complexe à cacher ou d'autres problèmes à évacuer.
Le seul moment où cela pourrait être dérangeant, c'est quand on déménage une machine à laver, ou Frigo... A titre personnel, je me les fait livrer, ou alors avec la différence de prix, je paie un type pour me la livrer. E
J'attendais de lire ce commentaire. Pour la horde
Si les essuie-glaces se déclenche lorsque tu mets l’autopilote c’est que tu as une merde sur le pare-brise qui gêne la caméra de voir son environnement, il faut nettoyer ton pare-brise , c’est pas un bug
05:00. Non, si vous mettez la limite de recharge a 100%, vous pouvez recharger au même prix jusqu'à100%, quelque soit l'affluence sur le superchargeur
Par contre, une fois atteint la limite de recharge, quel que soit cette limite, mêle 20%, vous devez débrancher et partir.
Il est vrai que la Tesla met a 80% par défaut. Mais vous pouvez le modifier.
En tout les cas, merci pour la vidéo
Hello super video merci ! Sans PPF tu conseilles pas du tout le noir du coup ?
Merci
Vidéo au top 👌🏼 merci beaucoup !! As tu une petite idée de la date de sortie de la prochaine modèle 3 justement ?
Attend mais y a pas de radar de recul par défaut sur les tesla ? Avant la mise à jour ?
Oui tout à fait d'accord, il faut pouvoir recharger son VE à domicile ou sur son lieu de travail sinon c'est la galère !
Perso je vois ma voiture comme un smartphone, elle est à 100% tous les jours... Je peux profiter de toute l'autonomie tous les jours 👍 et financièrement c'est top, 35€ pour faire 1600km par mois !
Quel modèle de voiture tu a ?
@@MonsieurMoska Une model 3 propulsion et une megane etech (elle c'est 80% tous les jours)...
@@misterbarbarfrance Moi une zoé, mais je réfléchis pour une tesla pour moi qui fait des bornes.
@@MonsieurMoska J'ai eu une Zoé et une Spring (location) avant la model 3... une fois que tu t'es fait au gabarit c'est que du plaisir 👍
Par contre pour ma femme on a préféré une mégane car elle doit batailler tous les matins pour trouver une place en centre ville ! Et les 4.21m sont un sacré atout 😅 !
Après, l'énorme avantage avec une Tesla c'est que tu peux traverser la France presque aussi vite qu'en thermique mais pour moins cher 😊 le dernier superchargeur que j'ai pris était à 28cts le kwh !
@@misterbarbarfrance Moi j’ai un vieux scenic 1 Phase 2 un bon gros diesel. Et ma femme possède une Zoé de 22Kwh donc c’est peux, mais ça suffit pour elle. Mais moi j’me tâte pour prendre une model 3 ou Y vue que je fais un peu plus de 80 kilomètre. Mais je réfléchis à ma façon la plus adaptée à l’achat. Je suis pour le moment en intérim.
Bonjour je suis fan des tes vidéos tesla! Pourrais-tu me conseiller sur la référence des films de protection écran c’est surtout pour les traces de doigts. Mat ou brillant ? frosted, Anti Blue Light ou HD ?Je met un 👍 avec plaisir.
PS. Merci de rajouter une playlist Tesla !
Je vous conseille les protections d'écran qui sont vendues avec un gabarit.c'est tellement plus précis a la pose.
Chez Green Drive, ils ne sont pas trop chère.
Bonjour Quentin. Merci pour la vidéo. Je suis un peu comme toi, je fais parti du conseil syndical de ma résidence. Comment t'es tu pris pour faire installer des bornes de recharge dans la résidence. Ça m'intéresse
Tout les testeurs disent qu'il est très large alors qu'il est moins large qu'un espace 4, d'un grand scenic 2, un C8 ou un 807 ce que j'ai l'habitude de conduire partout en France. Ce n'est qu'une question d'habitude. Ces véhicules sont là depuis 20 ans
Le coup des essuies glace en autopilot, c'est souvent parce que ton pare brise n'est pas propre à l'endroit de la caméra. Musk a annoncé un nouvel algorithme dans les prochaines semaines, espérons que ça corrige ce problème, mais en attendant, tu peux essayer de nettoyer cet endroit là quand tu as le soucis.
C'est bon à savoir, merci.
C’est ce que j’ai cru comprendre…une vraie merde !
J’aime bien le coup du « je gère la co-propriété » avec la petite posture bien suffisante et fière. Tu es juste membre d’un conseil syndical et tu fais le lien avec un syndic. Ne t’invente pas une vie et des sur-responsabilités mon garçon.
Tu n’as aucune idée de ce que je fais et de ce que je gère pourquoi faire comme si tu connaissais ma vie alors que tu me vois pour la première fois sur ton écran « mon garçon » ? Incroyable ça.
@@QUENTINCOUGNIOT pourquoi faire comme si tu étais un magnat de l’immobilier ? Parle de la Tesla et reste focus là-dessus. Le reste on s’en tamponne un peu.
Merci pour ta vidéo, 1500km suffit pour avoir un avis !
Bonjour Quentin. Excellente vidéo. On se prend à ce petit rendez-vous régulier avec la Tesla. Merci. Dans un autre domaine, si ce n’est pas trop indiscret c’est quoi les références de tes lunettes de soleil. 😊
Très content que la série te plaise ! :)
amzn.to/448WZST
De quel modèle électrique tu parles pour les BMW et Audi à 55000€?
Salut, depuis environ 6 mois il n’est pas possible de désactiver les essuie-glaces en autopilote si ils sont en auto et qu’ils détectent ils vont s’activer ou si non tu peux choisir la cadence
J'ai une petite question, est ce qu'il y une commande vocale intégré a la Tesla ?
Yes ! Mais il ne permet pas de faire grand chose.
Salut, les sièges blanc avec le chiens comment sa se passe
Étonnamment bien pour le moment ! Parfois obligé de mettre un coup de lingettes après une sortie mais on lui a acheté un coussin à mettre sur le siège arrière, elle y reste et est sécurisée
Petite question sans rapport avec Tess, j’adore tes lunettes de soleil, peux-tu nous partager la marque et le modèle stp ? 😅
Voitures top pour agents EDF lol
Désolé mais tu dis n’importe quoi au sujet des SUC Tesla, déjà tu n’as aucune obligation de partir à 80% et qui plus est , la plupart des station SUC Tesla comptent 12 ou 16 bornes donc j’ai du mal à croire qu’ils soient toujours tous pris quand tu t’y rends … quand à l’autonomie les 533 dont tu parles c’est la norme WLTP calculée à une vitesse de 50 à 70km, donc forcément en autonomie réelle tu auras une centaine de km en moins (fonction de ta conduite, des types de routes sur lesquelles tu circules, du vent, du dénivelé etc… bref on sent que tu as acheté le véhicule sans réellement re renseigner sur les particularités d’un VE
Oui même avec forte occupation tu peux pousser à 100 si y a personne ^^.
Hello Nicolas, je donne mon ressenti personnel et même s’il y a 12 à 16 bornes les 3/4 des stations sont pleines en permanence en région parisienne. C’est un fait. Essaye Velizy. Il y a d’autres station comme à Vierzon qui sont excellentes mais au vu de la forte influence on paye des frais en plus pour charger au delà de 80%. Je n’invente rien c’est notifié. Pour ce qui est de l’autonomie, c’est noté. Tu sais on est pas obligé de connaître le secteur de l’automobile et des VE pour s’en acheter. Je découvre au fur et à mesure et c’est aussi grâce à vous en commentaire que j’en sais plus.
@@QUENTINCOUGNIOT. Ca fait 6ans que je roule en Tesla, j’attends la Y qui sera ma 4ème et je n’ai JAMAIS été obligé de stopper la charge à partir de 80%! Après 100%, oui… mais pas moins. et Jamais un youtubeur ou commentaire sur Fb a été dans ce sens. Une spéciale MàJ pour toi surement 😂
Bientôt les "bilans" après 50km !
Hello, merci pour ta vidéo !
Je viens d'acheter une tesla (modèle 3) récemment et je suis content d'avoir un retour d'expérience comme celui-ci.
J'ai entendu dans ta vidéo que tu pouvais régler le son des alertes (déjà avec le module "Joe") mais plus en détail, sais-tu ou cela se situe dans les paramètres ?
D'avance merci Quentin :)
Merci pour un témoignage honnête. Pourquoi as-tu des shoots avec le numero visible et des fois non? 😜😜😜
Simplement la tête dans le guidon lors du montage qui m’a fait sauté quelques plans 😅
@@QUENTINCOUGNIOT 😁😂 a part ca, pas mal le close up, slow motion etc 👏🏻👏🏻👏🏻
Pour un GEEK tel que toi, tu dois mettre manuellement ton profil? Tu sais que ton iphone peut servir de clé. Et dans ce cas, ton profil se mets automatiquement quand tu appuies sur le frein…
J’ai fait la séquence d’intro plusieurs fois, la voiture en avait marre de régler et dérégler le profil 😭
En une semaines tu fait 600 km vu que tu la recharge toute les semaine bein jai envie de te dire au moin tu va pas mettre 40 euro a la pompe 😅 si tu paie ton plein de 40 euro et la je suis gentil 40 euro par semaine avant , bein en gros tu economise 2000 euro par ans donc 20 000 pour 10 ans cest deja pas mal 😂 t'auras rembourser une partie de ton investissement.
Je vis en appartement, pas de parking qui me permettrai d’installer une borne, j’ai une model 3, et je la recharge au travail donc aucune contrainte à ce niveau là.
Avec de l’organisation on peut tout à fait avoir une Tesla (ou autre) même si l’on vit en appartement.
Légalement il a l'air d'être assez simple (bien que long peut-être), de faire installer des bornes en copro.
Vous êtes-vous renseigné ?
Ce qui m'énerve c'est qu'au final, dans la vie de tous les jours ça consomme beaucoup parce que ça consomme quand c'est en veille. Mais en roulage réel, ça consomme très peu.
Avec le mode Sentinelle oui beaucoup même. S’il n’est pas activé tu perds très très peu
@@QUENTINCOUGNIOT oui mais j'avais une e208 avant et je trouve que là ça perd beaucoup même sans le mode sentinel.
Mais je crois en fait que c'est la clim qui s'allume pour éviter une surchauffe de l'habitacle en ce moment... A vérifier.
Une modèle?.
Sérieux je vois pas d'ou c'est chiant de recharger une fois par semaine?? bcp d'utilisateurs de thermique refont le plein tt les semaines, en y laissant 90 euros à chaque fois!! Pour moi c'est justement un avantage!
Pour l’instant c’est relou surtout pour des questions de logistique de mon côté. Chose qui va changer à la rentrée. Je pensais simplement espacer un peu plus les recharges :)
Peinture noir la plus fragile de toute, intérieur blanc tant que tu as pas d’enfants ça va et encore que…, jantes uberturbine qui pardonne aucun trottoir ou bordure, tu t’es clairement pas fait de cadeaux sur ta config 😅 Mais c’est clair que c’est très beau.
T’as tout résumé 😭 pas de cadeau mais qu’est-ce que c’est beau
Sympa la vidéo.
Mais putain, tu as sacré tarin quand même, je mis fait pas 😅
Qu’est-ce qui te passe par la tête pour faire l’action d’écrire un commentaire pareil. C’est fascinant. Tu dis la même chose à une personne dans la rue que tu ne connais pas ?
un Bilan à 2km pendant que t'y es :D
Autonomie aucune infos. Que des approximations c'est dommage
Après les radar de stationnement c'est quand même la base donc camoufler un manque a travers des mise a jours je trouve ça ridicule ma 207 elle a les radar et j'ai pas besoin de mise a jour et ma voiture est loin d'être obselete
Ah mais c’est bien de la merde on est d’accord 😂
Les jantes quand t'as l'habitude de bien frotter tes enjoliveurs en plastique c'est hard 😅
Fort heureusement je n’ai jamais pris cette habitude 😂
Quelle est la race de ton chien ? (Oui j'ai que ça à mettre en commentaire) 😅
C'est tellement ça 😂.
1500 km c'est rien t'aurais pu nous faire un retour après 10000 ou 15000
1500km permet de mettre un bon premier pas à l’étrier, bien prendre en main la voiture que ce soit en ville mais aussi en déplacement. En réalité j’ai déjà parcouru plus de 3500km (mais pour le titre c’est mieux haha). Je ferais sans doute un second retour après les premiers 10 ou 20k.
tesla vision c'est de la merde.... capteur ultrason vachement meilleur...
La bonne blague 1500 kms.... c est rien du tout. 10 000 kms et encore lol😢😢😅😅😅
C’est suffisamment pour avoir un meilleur aperçu de la voiture dans son aspect global après plusieurs semaines de conduite quotidienne. On fera sans doute un retour après les 10K qui arrivent vite haha
Perso je kiff plus le 3 ou le S
Le Y sa forme c’ un peu… bn…
tout à fait d'accord. Le Y est moche. Mais aimez ce que vous voulez
Conduit le model X et la tu verras la taille de la voiture😂
Très envie de tester !! 😭
Et encore t’as pas les uberturbines du Y perf en 21” 😂
Une modèle 3 (une berline)
Un modèle Y (un SUV).
❤❤
Gadjet
Pour 55000 t as rien chez les allemandes
Le model Y est la pire Tesla elle est trop lourde pour sa batterie et n’a aucun intérêt sur le marché européen.
Zeplug.
Prévois la vaseline.
Je viens de faire voter l'installation d'une nouvelle ligne électrique pour les garages lors de la dernière AG.
Au moins je peux choisir mon fournisseur d'électricité et le compteur est à mon nom.
Fallait passer par le décret du 21/9/22.
T’as pu tester ZePlug avant ? Parce qu’en vrai ça a l’air correct pour ce que tu consommes en réel
@@QUENTINCOUGNIOT cette société te vend le courant au prix quel veux.
Le compteur est à l'heure nom et te vend le service et surfacturant le prix du courant.
Au temps investir dans une nouvelle ligne électrique avec le décret du 21/9/22, au moins le réseau d'alimentation est le réseau public et après tu choisis le fournisseur au tarif qui te convient.
De plus avec cette infrastructure cela valorise ton bien.