Merci pour ce test. Je lorgne depuis plusieurs semaines sur ce G6 pour remplacer ma Megane et ça confirme mon choix. Pour ceux qui ne veulent pas de Tesla tout en ayant un véhicule aux caractéristiques et performances similaires c'est une excellente alternative sans réels concurrents à ce tarif 👍
@@lebonfrenchy on avait le projet oui mais la valeur de reprise des Megane est vraiment trop faible. Du coup on la garde pour l'instant en 2 ans on n'a aucun problème et on part sur d'autres projets.
@@anthonydiliberto4717 j'ai une Mégane E tech achetée en début d'année. J'en suis content car je ne fait pas beaucoup d'autoroute. Si cela était amené à changer, je pense que j'opterai sans hésitation pour la G6
C'est une belle proposition, le système à l'air de ramer un peu et je trouve dommage de devoir demander d'ajouter des bornes sur les trajets, ça pourrait se faire directement. Par contre un 13-84 % en 14 min, c'est juste monstrueux, la ils vont avoir de mal à couiner le pro thermique bientôt elle va charger plus vite qu'un plein en station d'autoroute ! mdr
Bonjour, très belle démo, claire, circoncit, bonne qualité des prises de vue. Un excellent véhicule, très bien étudier, très bien construit, tout inspire à réaliser de centaines de kilomètres. Un SUV Familial au design non clivant, ou les passagers sont dans un cocon ... En effet la Tesla semble dépassée sur la qualité routière, reste à voir dans la durée, elle va monter sur le podium en 2026 à mon simple avis ! Félicitation pour votre excellent travail portez vous bien ! Guy
Tesla a intérêt à améliorer fortement son model Y Juniper sinon, je vais peut-être me laisser tenter par le G6 qui corrige pas mal des manques du Y : écran tableau de bord, batterie "800 V", V2L, Autopilot de base. Reste l'inquiétude d'une nouvelle marque, en plus chinoise et du SAV, dispo des pièces etc... Je vais demander un essai du G6, ça n'engage à rien.
Sans compter les radars avant et de recul que tu ne retrouveras jamais chez Tesla... Suffirait que les essuis glaces fonctionnent correctement et ce serait un sans faute 😊
J’ai prévu un essai et très probablement une commande … une quinzaine de concessions ouvrent ce mois ci en plus de celles existantes … objectif annoncé par la marque je crois 55 pour 2025 … si on compare avec BYD qui arrive pourtant en 2 en volume de vente après tesla dans le monde, les XPeng semble plus abouties , moins de bugs d’après ce que les essais que j’ai pu voir avec le BYD Seal avec XPeng …
Est ce qu’il serait possible que vous fassiez un comparatif d’essais entre voitures Chinoises ? … elle semble très compétitives par rapport à tesla c.est acquis mais entre elles ? Ce serait intéressant de comparer ces marques et modèles entre eux 😊
Bonjour, Un essai sur autoroute serait sympa pour voir la consommation à 130 kmh. Vraiment dommage pour le frunk en plus il y a de la place pour en faire un. Sinon oui il a l'air tres bien cet Xpeng G6. Y a t'il des révisions à faire ? Attendons le nouvel Y Juniper histoire de comparer à ce G6
@@aimebonnard2876 Exact mais la garantie est intéressante 5 ans ou 120 000 km, à condition que la voiture ait été entretenue dans un atelier agréé par XPENG. Pour toutes les ventes de l'année calendaire 2024, il y a une période de garantie de 7 ans ou 160 000 km.
@@bertrandriffard9023300 la 3eme année ? La franchement c’est ridicule !!! J’ai payé 240 sur mon Toyota rav4 phev pour sa 3eme année Il font quoi xpeng pour 300 balles ?!
Bonjour, merci pour cette vidéo très détaillée 👍 Y a-t-il également un mode sentinelle similaire à Tesla, ainsi qu'un enregistrement Dashcam (vers clef usb ou autre) ? Très belle journée :-)
L’avantage avec les logiciels est que des mises à jours peuvent se faire en permanence et c’est clairement un constat sur ce véhicule … La vidéo d’un autre essai montre non seulement que l’interface a complètement changé en quelques heures mais que des modifications ont etees significatives sur les réactions du véhicule et des améliorations manifeste … mieux encore … on voit ceux qui ont fait l’essai parler avec des responsables logiciel France de XPeng et leur faire des suggestions suite à leur essai , qui ont etees prises en compte ….autrement dit actuellement en tout cas, tous les essais des youtubeurs sont pris en compte pour des améliorations continues …Enfin XPeng précisait lors de leurs échanges que les versions logiciels actuelles étaient encore provisoires et seraient plus complètes et abouties sur les modèles des premières livraisons … Ça augure d’un bon dynamisme chez XPeng pour le moment en tout cas sur des véhicules déjà très au point il me semble 😊
C´est dommage qu´il n'y a pas de boîte à gant sécurisée , pas de Frunk, surtout qu´il y a de la place . Que dire , pas de peinture dans le compartiment avant . Et le volant qui fait la girouettes en drive assist ainsi que les ralentissement sur autoroute en courbe . Sinon c´est vraiment un très bel intérieur, en blanc magnifique. Je pense que tous les petits désagréments électroniques vont être très vite corrigé, mais le problème reste de connaître le coût obligatoire des révisions annuelles , zéro chez tesla contre 300 chez hyundai ou Mg . Simplement, cette obligation de se rendre au garage, de payer est une gêne et un surcôut . Tesla t´invite à changer toi- même ton filtre d´habitacle, pour t´éviter de les déranger pour si peut . Quand à la ligne extérieure, fluide comme un galet , sera vite démodée dès le lancement de la Juniper. J´ai jamais aimé les optiques avant des anciennes 3 et actuelles Y .
Pour le frunk, il est possible d'en installer un, mais effectivement, c'est inadmissible que Xpeng Motors ne le propose pas, ils devaient l'intégrer comme dans le G9, et arranger les éléments différemment car il y a de la place, hélas dissimulée par une vache situé sous le capot...
Sérieux il commence à y avoir match avec tesla! La G9 est juste dingue seul le prix reste un peu plus élevé qu’une TMY. Du coup cette G6 est une belle alternative… j’attend beaucoup du prochain TMY
Perso j'étais parti pour prendre le nouveau modèle Y juniper pour remplacé mon ev6 gt line awd mais quand je lis tout ce qui ce passe ( pas bien avec elon musk) j'ai un doute sur la continuité de la firme Tesla ....
Salut a tous , oui ce G6 est vraiment bien . Pensez vous que les NIO sont équivalentes ? Car audi Bruxelles vad etre remplacée par le constructeur NIO ci tt ce passe bien lors de la transition.
En fait, votre vidéo ne parle que de votre ressenti. Une autre personne pourrait avoir un ressenti différent. Rien que le fait que vous compariez ça a Tesla montre que Tesla n'a pas à s'inquiéter puisqu''elle sert de référence. Et puis, si on est honnête, le Model Y a quand même une gueule vachement plus sympa, un frunk, un volume de coffre sans commune mesure. Sans parler des feux matriciels et du réseau de superchargeurs.
Expérience faite, l'intérieur blanc c'est très difficile à garder impeccable... avec les aléas d'une vie "normale" : petits enfants à véhiculer, transport d'objets, une passagère qui a un accident de règles abondantes etc...
Beaucoup de choses top, par contre attention pas de visibilité sur les pièces en tout cas le commercial ne pouvait pas encore me donner de date de livraison de carrosserie en cas de choc. 2 ème point négatif le prix et kilomètres des révisions en Belgique a voir en France si c'est tout les 20 000km ou tout les an a 300€ ça pique et c'est a prendre en compte pour les taxis/ VTC c'est dommage.
en France c'est aussi tout les 20.000km et le prix et différant chez-nous . 1 . 100euro 2 . 250euro 3 . 300euro et pour la 4 idem à la premier révision voila .
@@bertrandriffard9023 ça c'est rassurant, en faite c'est surtout pour les VTC et taxis qui roule environ 40 000 / an environ ça veut dire 2 révision la ou tesla pour une garantie de 4 ans et 80 000 km ne demande rien ! Et pour 8 ans et 160 000 km batterie et moteur non plus. Voilà pourquoi la question sur l'entretien. Et ont rajoute une journée ou 1/2 journée de travail perdue ;) Merci beaucoup pour la réponse.
C’est bien, mais la comparaison est tronquée : le modèle Y est en fin de vie. Il faudra refaire une comparaison avec le nouveau modèle Y, qui risque de prendre une bonne avance sur le Xpeng. Il me semble aussi qu’il n’y a pas de mode ‘one-pedal’, ce qui est souvent un problème sur les voitures chinoises. Je ne suis pas inquiet pour Tesla.
pour ceux qui de la commande vocale qui en anglais pour le moment . le français sera mis fin de cette année avec de meilleur traduction aussi pour info . le ceux truc dommage c'est le cou des révision qui sont cher . (1) 100e (2) 250e (3) 300e . la ou tesla c'est zéro . autre chose xpeng à un entrepôt aux pays-bas avec 150.000pièces de rechange et en ce moment aussi il recherche un terrain en Europe pour construire un usine .
1:50 pas si sûr. Le Tesla Model Y actuel, c'est une capacité de coffre largement supérieure, un planificateur d'itinéraire bcp plus fiable, consommation plus maitrisée, une vitesse de recharge équivalente si on prend la batterie BYD Blade et pour l'autopilot sur autoroute c'est équivalent au fonctionnement avec le enhance sexy commander, phares matrix led adaptatifs, mode sentinel, le frunk... De plus il faudrait comparer cette Xpeng G6 à la future Tesla Model Y Juniper + FSD et non plus au Model Y actuel, qui a déjà 4 ans. Donc, je pense que Tesla a encore une belle avance sur la concurrence et n'a pas de trop de souci à se faire.
Non tesla n'a aucun soucis à se faire, ça n'est que vôtre avis, combien depuis 4/5 ans de nouveaux véhicules électriques qui était sensé couler tesla 😅 en véhicule électrique tesla sont toujours au dessus, quand aux voitures chinoises qui vivra verra 😉 perso j'aurais pu partir sur le scenic electrique haut de gamme j'attends toujours le rappel du vendeur
C’est encore trop cher, déjà trop d’options de base et en plus pour une marque qui débarque dont on ne connaît pas le SAV, avec des garages pour l’instant inexistants
sur la chaine EV c'est pas cette caisse qui est en 800v mais recharge pas plus vite qu'une Y en 400v et dont la courbe se casse la gueule assez rapidement ? je suis devenus pro VE depuis que j'ai acheté un Y il y a qlq mois je trouve ce modele cool interieurement malheureusement il ressemble trop a ma cousine! il a un sale Q lol, plus sérieusement le prix c'est pas possible c'est bien trop cher de plus c'est une marque qui démarre faut voir la longevitée des pieces plastiques moteur etc..... sur que dans qlq temps ils seront tres bien ! gros plus pour les sieges ! pour le reste je garde le look de ma Y.
Je regarde tous les essais. Ce X Peng G6 est très intéressant. Je souhaitais acquérir une Tesla modèle Y grande autonomie et bien mon choix est fait et je passerai commande du X Peng
Ça me rappelle l’époque des iPhone killer à chaque fois qu’on a un téléphone Android qui sort on nous dis que c’est un iPhone killer. Au final il n’y a jamais eu d’iPhone killer. Je n’aime pas du tout la stratégie de Tesla. Je désapprouve complètement mais de tous les véhicules que j’ai testé surtout Niveau logiciel Tesla est vraiment loin. Il a pris beaucoup d’avance. Arrêtez de nous raconter des salades.
Idem... J'ai regardé les prix... Les mêmes que la model Y, donc impossible que cette marque chinoise s'impose et de vende en quantité. A 32K ok mais 42K... Je prend une Tesla
Essayez un g6 c'est infiniment plus confortable qu'un Y. Pour ce qui concerne les iphone il y a aujourd'hui des iphone killer il y aura donc des tesla killer. Ce n'est que le début
Android auto ou car play , totalement inutiles . Ma Tesla me lit mes sms et je peux y répondre sans toucher à mon téléphone . Lire ses sms sur la tablette comme vous le montrez est vraiment dangereux.
Rien que le frunck inexistant et un coffre inférieur ,ce sera rédhibitoire pour la majorité des gens qui cherchent du volume sur ce style de voiture. Il y a toujours un effet quand il y a une nouveauté, mais il en revient vite le fait des choses essentielles.
De la a enterrer un model y actuellement , pas convaincu du tout ! Puis ce design hormis l'avant , est immonde de profil ! Comme quoi , les gouts .....
Possible de voir votre site, afin de constater le son qu'il faudrait employer selon vous ?J'ai été obligé de "modifier" et de rajouter... Avec la gueule on fait tellement de chose !
Qu est ce qu il a le son? Moi j entends très bien ce qu ils disent. C est pas un concert on s en fou un peu du son, c est juste un reportage sur une bagnole avec des mecs qui nous balancent des infos 😂
Quand on a envie de critiquer pour rien , on obtient des commentaires comme le vôtre ! C’est un essai auto ! Les deux mecs sont parfaitement audibles ! Que ce soit sur mon smartphone ou mon pc . Faites donc tester votre audition
A des années lumières de Tesla. Désolé mais l'angoisse serait que ma Tesla devienne comme un smartphone ( OUVERT A TOUT ) . Tout le monde n'a pas les mêmes attentes des technologies d'aujourd'hui et surtout de demain. Très bon modèle de Xpeng, ils sont très fort ces Chinois, les européens sont complètement largués . 😊
La G6 perf est 2000€ plus cher qu'un Scenic Iconic avec son intérieur tissu recyclé et ses 220 chevaux ou la e3008 de 210cv et leurs recharges de 40min. Voilà, voilà. Bonne chance les autres!
J'ai essayé ce même G6 à Orléans, je confirme tes ressentis 😊
Je rejoints votre analyse...Ce VE n'a pas à rougir d'exister laissons lui le temps de s'améliorer... et nous on verrons beaucoup sur nos routes !
Tesla n’a aucune raison d’être inquiet.
C’est les constructeurs européens qui devront se inquiéter
Merci pour ce test. Je lorgne depuis plusieurs semaines sur ce G6 pour remplacer ma Megane et ça confirme mon choix. Pour ceux qui ne veulent pas de Tesla tout en ayant un véhicule aux caractéristiques et performances similaires c'est une excellente alternative sans réels concurrents à ce tarif 👍
Bonjour vous remplacez votre Mégane électrique ?
@@lebonfrenchy on avait le projet oui mais la valeur de reprise des Megane est vraiment trop faible. Du coup on la garde pour l'instant en 2 ans on n'a aucun problème et on part sur d'autres projets.
@@anthonydiliberto4717 j'ai une Mégane E tech achetée en début d'année. J'en suis content car je ne fait pas beaucoup d'autoroute. Si cela était amené à changer, je pense que j'opterai sans hésitation pour la G6
La dernière mis à jour testé par la chaîne ev améliore grandement la conduite
oui c est celle ci 😉
C'est une belle proposition, le système à l'air de ramer un peu et je trouve dommage de devoir demander d'ajouter des bornes sur les trajets, ça pourrait se faire directement. Par contre un 13-84 % en 14 min, c'est juste monstrueux, la ils vont avoir de mal à couiner le pro thermique bientôt elle va charger plus vite qu'un plein en station d'autoroute ! mdr
Merci pour ta vidéo très intéressante
y a t'il le préchauffage de la batterie quand tu sélectionne une borne sur ton parcours
Bonjour, feux matriciels adaptatifs ?
Me semble que non
Y a t-il des freinages fantôme ? Et comment charge t elle sur les superchargeurs tesla ?
La facilité et le prix de revente de ce véhicule par rapport à une Tesla ? Personne n'y pense lors des essais.
Bonjour, très belle démo, claire, circoncit, bonne qualité des prises de vue. Un excellent véhicule, très bien étudier, très bien construit, tout inspire à réaliser de centaines de kilomètres. Un SUV Familial au design non clivant, ou les passagers sont dans un cocon ... En effet la Tesla semble dépassée sur la qualité routière, reste à voir dans la durée, elle va monter sur le podium en 2026 à mon simple avis ! Félicitation pour votre excellent travail portez vous bien ! Guy
oui très bonne alternative à mon tesla y , en plus avec l'intérieur blanc elle est magnifique
Tesla a intérêt à améliorer fortement son model Y Juniper sinon, je vais peut-être me laisser tenter par le G6 qui corrige pas mal des manques du Y : écran tableau de bord, batterie "800 V", V2L, Autopilot de base. Reste l'inquiétude d'une nouvelle marque, en plus chinoise et du SAV, dispo des pièces etc...
Je vais demander un essai du G6, ça n'engage à rien.
Sans compter les radars avant et de recul que tu ne retrouveras jamais chez Tesla...
Suffirait que les essuis glaces fonctionnent correctement et ce serait un sans faute 😊
Le V2L y sera sur la Y voir V2H a voir.. 😉
@@BabaYaga_DurovC est le cas👍🏼
J’ai prévu un essai et très probablement une commande … une quinzaine de concessions ouvrent ce mois ci en plus de celles existantes … objectif annoncé par la marque je crois 55 pour 2025 … si on compare avec BYD qui arrive pourtant en 2 en volume de vente après tesla dans le monde, les XPeng semble plus abouties , moins de bugs d’après ce que les essais que j’ai pu voir avec le BYD Seal avec XPeng …
Est ce qu’il serait possible que vous fassiez un comparatif d’essais entre voitures Chinoises ? … elle semble très compétitives par rapport à tesla c.est acquis mais entre elles ? Ce serait intéressant de comparer ces marques et modèles entre eux 😊
Si tu pouvais améliorer la qualité sonore de tes paroles ça serait bien.merci
bonjour quel consommation par rapport a un y ?
Idem a quelque chose prêt
@@Hypetest c'est a dire idem? ca prend des chiffres, parce que le Y est repûtes pour être économique
Bonjour,
Un essai sur autoroute serait sympa pour voir la consommation à 130 kmh.
Vraiment dommage pour le frunk en plus il y a de la place pour en faire un.
Sinon oui il a l'air tres bien cet Xpeng G6.
Y a t'il des révisions à faire ?
Attendons le nouvel Y Juniper histoire de comparer à ce G6
oui tout les 20.000km ou 1ans et le prix et 100e la premier et la deuxième 250e et troisième 300e .
@@bertrandriffard9023
Merci pour les renseignements 👍
@@bertrandriffard9023rien que toutes ses révisions me bloque car chiantes et payantes pour rien
@@aimebonnard2876
Exact mais la garantie est intéressante
5 ans ou 120 000 km, à condition que la voiture ait été entretenue dans un atelier agréé par XPENG. Pour toutes les ventes de l'année calendaire 2024, il y a une période de garantie de 7 ans ou 160 000 km.
@@bertrandriffard9023300 la 3eme année ? La franchement c’est ridicule !!! J’ai payé 240 sur mon Toyota rav4 phev pour sa 3eme année
Il font quoi xpeng pour 300 balles ?!
Dommage, video intéressante mais le son n'est pas top, difficile d'entendre les commentaires
Le Hongbao était beau apparemment !
Bonjour, merci pour cette vidéo très détaillée 👍
Y a-t-il également un mode sentinelle similaire à Tesla, ainsi qu'un enregistrement Dashcam (vers clef usb ou autre) ?
Très belle journée :-)
Pas de sentry mode. Quand à la dashcam, pas certain qu’il y en ai une.
Bonjour y a t’il l éclairage d ambiance dedans merci
Pour ceux qui doute: regardez l’action XPENG, certains ne doutent pas!!!
niveau logiciel, je trouve que c'est encore loin de Tesla
L’avantage avec les logiciels est que des mises à jours peuvent se faire en permanence et c’est clairement un constat sur ce véhicule … La vidéo d’un autre essai montre non seulement que l’interface a complètement changé en quelques heures mais que des modifications ont etees significatives sur les réactions du véhicule et des améliorations manifeste … mieux encore … on voit ceux qui ont fait l’essai parler avec des responsables logiciel France de XPeng et leur faire des suggestions suite à leur essai , qui ont etees prises en compte ….autrement dit actuellement en tout cas, tous les essais des youtubeurs sont pris en compte pour des améliorations continues …Enfin XPeng précisait lors de leurs échanges que les versions logiciels actuelles étaient encore provisoires et seraient plus complètes et abouties sur les modèles des premières livraisons … Ça augure d’un bon dynamisme chez XPeng pour le moment en tout cas sur des véhicules déjà très au point il me semble 😊
Pourquoi Tesla refuse Androïd et carplay ? Cela reste très pratique ! Je vous parie un billet de 1 $ qu'ils finiront par surpasser Tesla !
@@MD54-it8ne à voir mais tout est possible
C´est dommage qu´il n'y a pas de boîte à gant sécurisée , pas de Frunk, surtout qu´il y a de la place .
Que dire , pas de peinture dans le compartiment avant .
Et le volant qui fait la girouettes en drive assist ainsi que les ralentissement sur autoroute en courbe .
Sinon c´est vraiment un très bel intérieur, en blanc magnifique.
Je pense que tous les petits désagréments électroniques vont être très vite corrigé, mais le problème reste de connaître le coût obligatoire des révisions annuelles , zéro chez tesla contre 300 chez hyundai ou Mg .
Simplement, cette obligation de se rendre au garage, de payer est une gêne et un surcôut .
Tesla t´invite à changer toi- même ton filtre d´habitacle, pour t´éviter de les déranger pour si peut .
Quand à la ligne extérieure, fluide comme un galet , sera vite démodée dès le lancement de la Juniper.
J´ai jamais aimé les optiques avant des anciennes 3 et actuelles Y .
Pour le frunk, il est possible d'en installer un, mais effectivement, c'est inadmissible que Xpeng Motors ne le propose pas, ils devaient l'intégrer comme dans le G9, et arranger les éléments différemment car il y a de la place, hélas dissimulée par une vache situé sous le capot...
Sérieux il commence à y avoir match avec tesla! La G9 est juste dingue seul le prix reste un peu plus élevé qu’une TMY. Du coup cette G6 est une belle alternative… j’attend beaucoup du prochain TMY
G9 est au niveau de Mod X moins cher , pas Mod Y
Perso j'étais parti pour prendre le nouveau modèle Y juniper pour remplacé mon ev6 gt line awd mais quand je lis tout ce qui ce passe ( pas bien avec elon musk) j'ai un doute sur la continuité de la firme Tesla ....
Elon Musk fait des trucs pas bien, alors vous allez prendre une voiture chinoise c'est bien connu les gouvernants Chinois sont de grands démocrates 🤣
Salut a tous , oui ce G6 est vraiment bien .
Pensez vous que les NIO sont équivalentes ? Car audi Bruxelles vad etre remplacée par le constructeur NIO ci tt ce passe bien lors de la transition.
Et niveau sav ça se passe comment?
Comme Tesla ! Bien ou mal selon les concessions !
En fait, votre vidéo ne parle que de votre ressenti. Une autre personne pourrait avoir un ressenti différent. Rien que le fait que vous compariez ça a Tesla montre que Tesla n'a pas à s'inquiéter puisqu''elle sert de référence. Et puis, si on est honnête, le Model Y a quand même une gueule vachement plus sympa, un frunk, un volume de coffre sans commune mesure. Sans parler des feux matriciels et du réseau de superchargeurs.
4000 € qui ne valent PAS le coup sur Tesla, n' achetez PAS l' option EAP !
Du moins tant que la législation limitera ses fonctionnalités.
Expérience faite, l'intérieur blanc c'est très difficile à garder impeccable... avec les aléas d'une vie "normale" : petits enfants à véhiculer, transport d'objets, une passagère qui a un accident de règles abondantes etc...
Beaucoup de choses top,
par contre attention pas de visibilité sur les pièces en tout cas le commercial ne pouvait pas encore me donner de date de livraison de carrosserie en cas de choc.
2 ème point négatif le prix et kilomètres des révisions en Belgique a voir en France si c'est tout les 20 000km ou tout les an a 300€ ça pique et c'est a prendre en compte pour les taxis/ VTC c'est dommage.
Ils m'ont indiqué pour un pare-brise ou un rétroviseur par exemple 4 jours de délai de livraison
@@Hypetest bonne nouvelle 👍
Parce qu'avant vous n'aviez rien à payer en thermique ?
en France c'est aussi tout les 20.000km et le prix et différant chez-nous . 1 . 100euro
2 . 250euro
3 . 300euro
et pour la 4 idem à la premier révision voila .
@@bertrandriffard9023 ça c'est rassurant, en faite c'est surtout pour les VTC et taxis qui roule environ 40 000 / an environ ça veut dire 2 révision la ou tesla pour une garantie de 4 ans et 80 000 km ne demande rien ! Et pour 8 ans et 160 000 km batterie et moteur non plus.
Voilà pourquoi la question sur l'entretien.
Et ont rajoute une journée ou 1/2 journée de travail perdue ;)
Merci beaucoup pour la réponse.
Je suis pas trop fan de la mega console centrale ! ^^
Ca fait vraiment mastoc . ^^
Heureusement qu'il y a de la concurrence pour réveiller ( j'espère ) Tesla où ils dorment sur leur ancienne gloire
C’est bien, mais la comparaison est tronquée : le modèle Y est en fin de vie. Il faudra refaire une comparaison avec le nouveau modèle Y, qui risque de prendre une bonne avance sur le Xpeng. Il me semble aussi qu’il n’y a pas de mode ‘one-pedal’, ce qui est souvent un problème sur les voitures chinoises. Je ne suis pas inquiet pour Tesla.
Une voiture terriblement confortable et séduisante tant sur le.design que sur les performances de charges et batterie
Très belle auto, moi perso je suis fan. Après mon Marvel, qui me ravi,
Xpeng ou BYD sauf si un Européen se réveille et propose mieux
pour ceux qui de la commande vocale qui en anglais pour le moment . le français sera mis fin de cette année avec de meilleur traduction aussi pour info .
le ceux truc dommage c'est le cou des révision qui sont cher . (1) 100e (2) 250e (3) 300e . la ou tesla c'est zéro .
autre chose xpeng à un entrepôt aux pays-bas avec 150.000pièces de rechange et en ce moment aussi il recherche un terrain en Europe pour construire un usine .
La taille du coffre! C’est rédhibitoire pour moi.
1:50 pas si sûr. Le Tesla Model Y actuel, c'est une capacité de coffre largement supérieure, un planificateur d'itinéraire bcp plus fiable, consommation plus maitrisée, une vitesse de recharge équivalente si on prend la batterie BYD Blade et pour l'autopilot sur autoroute c'est équivalent au fonctionnement avec le enhance sexy commander, phares matrix led adaptatifs, mode sentinel, le frunk...
De plus il faudrait comparer cette Xpeng G6 à la future Tesla Model Y Juniper + FSD et non plus au Model Y actuel, qui a déjà 4 ans.
Donc, je pense que Tesla a encore une belle avance sur la concurrence et n'a pas de trop de souci à se faire.
Comment peut on acheter chinois. Si un jour il y a un conflit avec la Chine beaucoup irons à la casse
Attendez le nouveau y après je le trouve plus beau que le y
Tant mieux si Tesla a du mal à se faire... les Amérlocs j'en peux plus.
Non tesla n'a aucun soucis à se faire, ça n'est que vôtre avis, combien depuis 4/5 ans de nouveaux véhicules électriques qui était sensé couler tesla 😅 en véhicule électrique tesla sont toujours au dessus, quand aux voitures chinoises qui vivra verra 😉 perso j'aurais pu partir sur le scenic electrique haut de gamme j'attends toujours le rappel du vendeur
ils ont quand meme complètement copié sur tesla ...
Un copier collé tesla ... dansnles menu, dans le style ... aucune personnalité
Pas de frunk, cest tres dommage.
Le model y est qua'd meme au dessus de la g6.
pas besoin de la finir chez aliexpress🤭
C’est encore trop cher, déjà trop d’options de base et en plus pour une marque qui débarque dont on ne connaît pas le SAV, avec des garages pour l’instant inexistants
Bah, 2 options en tout et pour tout, et prix à comparer avec "sainte" Tesla
@@user-tw3mi7us1c trop équipée de base si tu préfères, en proposant moins de choses ils pourraient la proposer à partir de 38k€ facile
sur la chaine EV c'est pas cette caisse qui est en 800v mais recharge pas plus vite qu'une Y en 400v et dont la courbe se casse la gueule assez rapidement ? je suis devenus pro VE depuis que j'ai acheté un Y il y a qlq mois je trouve ce modele cool interieurement malheureusement il ressemble trop a ma cousine! il a un sale Q lol, plus sérieusement le prix c'est pas possible c'est bien trop cher de plus c'est une marque qui démarre faut voir la longevitée des pieces plastiques moteur etc..... sur que dans qlq temps ils seront tres bien ! gros plus pour les sieges ! pour le reste je garde le look de ma Y.
Je regarde tous les essais. Ce X Peng G6 est très intéressant. Je souhaitais acquérir une Tesla modèle Y grande autonomie et bien mon choix est fait et je passerai commande du X Peng
Oui en fait c'est une Tesla avec une carrosserie différente quoi ! Ils ont tout copié rien que pour ca Tesla reste la reference !
Ça me rappelle l’époque des iPhone killer à chaque fois qu’on a un téléphone Android qui sort on nous dis que c’est un iPhone killer. Au final il n’y a jamais eu d’iPhone killer. Je n’aime pas du tout la stratégie de Tesla. Je désapprouve complètement mais de tous les véhicules que j’ai testé surtout Niveau logiciel Tesla est vraiment loin. Il a pris beaucoup d’avance. Arrêtez de nous raconter des salades.
Essayez et vous verrez. Et y a bien mieux qu iphone 😉
Parle pour toi, j'ai jamais eu cette bouse de iphone, y a que des pigeons pour acheter apple, système complètement fermé
Idem... J'ai regardé les prix... Les mêmes que la model Y, donc impossible que cette marque chinoise s'impose et de vende en quantité. A 32K ok mais 42K... Je prend une Tesla
Essayez un g6 c'est infiniment plus confortable qu'un Y. Pour ce qui concerne les iphone il y a aujourd'hui des iphone killer il y aura donc des tesla killer. Ce n'est que le début
Aucun confort chez tesla malheureusement et patron un peu fou qui collecte toutes vos informations privées
LOL 😂 grand malade.
Android auto ou car play , totalement inutiles . Ma Tesla me lit mes sms et je peux y répondre sans toucher à mon téléphone . Lire ses sms sur la tablette comme vous le montrez est vraiment dangereux.
Rien que le frunck inexistant et un coffre inférieur ,ce sera rédhibitoire pour la majorité des gens qui cherchent du volume sur ce style de voiture.
Il y a toujours un effet quand il y a une nouveauté, mais il en revient vite le fait des choses essentielles.
RIP MODEL Y
😂
De la a enterrer un model y actuellement , pas convaincu du tout ! Puis ce design hormis l'avant , est immonde de profil ! Comme quoi , les gouts .....
L’étau se resserre mais pour moi tesla est encore devant et encore on a pas vu le nouveau model y
A priori une bonne vidéo mais la partie son vraiment c'est pas possible désolé
Possible de voir votre site, afin de constater le son qu'il faudrait employer selon vous ?J'ai été obligé de "modifier" et de rajouter...
Avec la gueule on fait tellement de chose !
Qu est ce qu il a le son?
Moi j entends très bien ce qu ils disent. C est pas un concert on s en fou un peu du son, c est juste un reportage sur une bagnole avec des mecs qui nous balancent des infos 😂
Quand on a envie de critiquer pour rien , on obtient des commentaires comme le vôtre !
C’est un essai auto ! Les deux mecs sont parfaitement audibles ! Que ce soit sur mon smartphone ou mon pc .
Faites donc tester votre audition
C’est du copier coller tesla
C est un point positif aussi 😉 vu que c est la ref
A des années lumières de Tesla. Désolé mais l'angoisse serait que ma Tesla devienne comme un smartphone ( OUVERT A TOUT ) .
Tout le monde n'a pas les mêmes attentes des technologies d'aujourd'hui et surtout de demain.
Très bon modèle de Xpeng, ils sont très fort ces Chinois, les européens sont complètement largués . 😊
Si Elon continue à deconner politiquement, on va tous te suivre. Malgré que j’aime ma tesla
Vraiment dommage de penser de la sorte faut pas tout mélanger !
Va falloir investir dans le micro, son étouffé, on entend rien. Je ne m'abonne pas
Modele y reste plus homogène.
Avec le juniper Tesla va reprendre une longueur d'avance.
J ai hâte
Synoptique vraiment copié sur tesla.
La G6 perf est 2000€ plus cher qu'un Scenic Iconic avec son intérieur tissu recyclé et ses 220 chevaux ou la e3008 de 210cv et leurs recharges de 40min. Voilà, voilà. Bonne chance les autres!
L intérieur est horrible vis a vis d un 3008…
Boubou mdr
ouais.... pour le moment elle est neuve... dans 5ans elle est redevenue poussière